HESNm 12-12-003-06

Elektriskie cauruļvadu vārsti - ierīce, kas paredzēta vārstiem un šīs elektroenerģijas izmantošanai. Vārds "kontrole" šajā gadījumā nozīmē aizvēršanas elementa kustību, kas saistīta ar piedziņu, kas ir vārsta kustīgā daļa. Ja mēs runājam par regulējošā elementa kustību (regulējošie vārsti ar elektriskiem izpildmehānismiem), ierīci, kas nodrošina šī procesa izpildi, sauc par elektrisko pievadu (EIM).

Cauruļvadu vārstu elektriskā piedziņa var ne tikai kontrolēt slēgšanas elementu, bet arī nepieciešamības gadījumā to salabot vēlamajā pozīcijā, nodrošinot vārsta nepieciešamo sasprindzinājumu.

Atkarībā no tā, kā izejas saite pārvietojas, tiek izšķirti šādi elektrisko piedziņu veidi:

  • tulkošanas (cits vārds ─ priekšu pacelšana)
  • rotācijas

Savukārt rotācijas piedziņas var būt daudzkārtējas pagriezieni, t.i., nodrošinot vairāk kā vienu izejas kinemātiskās saites pagriezienu un pagriezienu (viens pagrieziens), ja izejas kinemātiskā saite rada ne vairāk kā vienu pagriezienu.

Elektriski izpildmehānismi ar lineāri kustīgu izejas saiti tiek kontrolēti ar gandrīz jebkuru motorizētu vārstu.

Daudzkrāvu elektriskā piedziņa ar rotējošu darba saiti ir aprīkota ar aizbīdņiem, piemēram, ķīļveida vai bīdāmo aizbīdni ar elektrisko pievadu.

Neitrālās piedziņas, kuru darba saite pagriež 1/4 pagrieziena (90 O), vadības vārsti, piemēram, elektriskā lodveida krāns vai elektriskais vārsts.

Elektriskā piedziņa

Cauruļvadu vārstu elektriskā piedziņa ir kontrolēta elektromehāniskā sistēma vai, citiem vārdiem sakot, mekatronisks modulis, kurā tiek apvienoti pārveidotāji, vadības sistēma un ierīces, kas savstarpēji mijiedarbojas, kas nodrošina izpildmehānisma mijiedarbību ar ārējiem sakariem. Pārveidotāji (elektriskā enerģija, mehāniskā un elektromehāniskā) ─ ir elektromotors un pārnesumkārba. Ārējie sakari ─ mehāniskās, elektriskās, vadības un informācijas sistēmas.

Cauruļvadu savienotājelementu elektriskā piedziņa visu sastāvdaļu kopējā darba rezultāts ir vārsta kustīgo daļu kustības kontrole, un tādējādi tiek kontrolēta ar elektrisko piedziņu aprīkoto cauruļvadu savienojumu vienības darbība.

Elektromotors

Cauruļvadu veidgabalu elektriskā piedziņā elektromotors veic elektromehāniskā pārveidotāja funkciju, kas pārvērš elektrisko enerģiju mehāniskajā enerģijā. Lai to izdarītu, izmantojiet elektromotorus, kas paredzēti dažādiem spriegumiem un elektriskās strāvas veidam (elektriskā DC, elektriskā strāva).

Maiņstrāvas piedziņu nominālie parametri, kas veido lielāko daļu cauruļvadu savienojumu elektrisko piedziņu, ir pašreizējā 50 Hz frekvence un vienfāzes tīkla spriegums 220 V un trīsfāzu 380 V spriegums.

Vārsta korpusa un elektriska piedziņa savienojumu lielākajā daļā gadījumu tiek veikta ar flanšu ierīces palīdzību - tā saukto. atloku elektriskā piedziņa.

Griezes moments. Pārnesumkārbas. Gearless elektriskā piedziņa

Griezes moments ─ ir griezes moments, kas tiek pārsūtīts caur vārpstu un novietots pie braukšanas kinemātiskās saites, kas nepieciešams, lai pārvietotu bloķēšanas vai regulēšanas elementu un nodrošinātu noteikto aizslēga stingrību. Maksimālais griezes moments (spēks) uz izejas vārpstas (stienis) ir viens no galvenajiem piedziņas parametriem. Atkarībā no tā ierobežojumu veida ir elektriskais piedziņas ar vienpusēju un divpusēju griezes momenta ierobežojumu.

Tā kā elektromotoru rotācijas ātrums parasti ir ievērojami lielāks nekā paredzēts cauruļu veidgabaliem, elektriska piedziņa sastāvā ir iekļauta pārnesumkārba, kas ļauj samazināt piedziņas rotācijas ātrumu un palielināt griezes momentu.

Pārnesumkārbas ar dažāda veida pārnesumiem tiek izmantotas elektriskajos piedziņas mehānismos: viļņu, apļveida spirālveida, planētu, spiroidu, cilindrisku, slieku un citu.

Viļņu pārnesumkārba satur cilindrisku pārnesumu ar deformējamu pārnesumu. Planētu pārnesums ir aprīkots ar zobratu ar kustīgām asīm. Ar cilindrisko pārnesumkārbu tiek izmantoti tikai zobpārnesēji. Tīra zvejas rīks visbiežāk tiek izmantots cauruļvadu vārstu kontrolei, jo tas spēj pašpārtraukt.

Vienā gadījumā kopā tiek izmantots elektromotors un pārnesumkārba ar motora pārnesumkārbas nosaukumu, lai kontrolētu cauruļvadu vārstus.

Elektriskās piedziņas pārnesumkārba nozīmē elektriskā piedziņas izmaksas, lielumu un svaru, kā arī nelielu efektivitātes samazināšanos. Tādēļ ir pilnīgi saprotams, ka cenšamies to izslēgt no elektriskajām piedziņām, padarot to bez ātruma. Jūs varat īstenot šo ideju, izmantojot zema ātruma elektromotorus vai regulējot tā saukto rotācijas frekvenci. vārstu-induktoru motori.

Motora vadības sistēma

Mūsdienu elektriskajiem piedziņas tehniskajām iespējām potenciālu nosaka ne tikai elektromotora parametri, bet arī vadības sistēmas iespējas.

Elektriskās piedziņas vadības sistēma ir atbildīga par drošu un nepārtrauktu piedziņas darbību, regulējot visus tajā notiekošos procesus. Starp tiem: visefektīvākā elektriskās enerģijas pārvēršana mehāniskajā enerģijā, nosakot strāvas vārpstas ātruma un griezes momenta vērtības, veidojot visu elektriskā piedziņas sastāvdaļu aizsardzību, uztur sakarus ar ārējām sistēmām, nodrošinot precīzu vārsta kustīgo daļu pozicionēšanu.

Ir elektriskie piedziņas mehānismi ar elektromehāniskajām un elektroniskajām vadības sistēmām. Elektroniskās vadības parādīšanās ļāva programmēt diska darbību. Programmas var glabāt tieši tā atmiņā vai pārraidīt no automatizētās procesu kontroles sistēmas (automātiskās procesu vadības sistēmas) centrālā punkta.

Elektroniskās vienības klātbūtne ne tikai pieļauj elektriskā piedziņa ar augstu precizitāti, bet arī saglabā ierakstus īpašā arhīva formā. Piemēram, ierakstiet slēdža atvēršanas un aizvēršanas laiku un skatiet atbildes ciklu skaitu.

Ieskaitot šāda arhīva dēļ, ir iespējams diagnosticēt visu elektriskā piedziņas mezglu pašreizējo stāvokli un, ja nepieciešams, sniegt signālu ne tikai par ārkārtas situāciju, bet arī par priekšnoteikumu parādīšanos.

Elektriskās piedziņas vadības sistēmu aprīkošana

Svarīga funkcija tiek veikta ar pozicionēšanas sensoriem - elektromehāniskā vai bezkontakta elektroniskā neitrāla kontaktdakša.

Limit slēdži nodrošina motora izslēgšanu, kad vārsta kustīgā daļa atrodas iepriekšnoteiktā stāvoklī, parasti ir "slēgta" vai "atvērta".

Ja nepieciešams, ceļu pārslēdzas var aktivizēt visā darba gaitā. Saskaņā ar GOST R 55511-2013 cauruļvadu veidgabaliem. Elektriskās piedziņas. Vispārējie tehniskie nosacījumi ", to darbības kļūme nedrīkst pārsniegt 2,5% no konkrētās diska versijas pilnas skices.

Elektriskās piedziņas aizsardzība pret pārslodzēm ir ārkārtīgi svarīgs uzdevums, jo to sekas var būt postošas ​​attiecībā uz piedziņas konstrukciju burtiskā vārda izpratnē. Lai novērstu pārslodzi, tiek izmantotas dažādas ierīces: elektromehāniskās ─ griezes momenta ierobežojošas sajūgi; bimetāla, kas iestrādāts elektromotora statora tinumā, siltuma relejs; siltuma releji.

Elektriskie diskdziņi parasti ir aprīkoti ar divvirzienu griezes momenta ierobežotājiem. Bet, ja vienojoties ar klientu, ir tehnisks pamatojums, ir pieļaujams apstāties vienpusējos ierobežojumos. Izmantojot ierobežotājus, tiek nodrošināts, ka motors tiek izslēgts, kad sliekšņa griezes moments tiek sasniegts pie izejas vārpstas. Ierobežotāji ir aprīkoti ar slēdzeni, kas neļauj motoram spontāni atsākt.

Cauruļvadu veidgabalu elektriskā piedziņa ir aprīkota ar manuālu dublēšanu, kuras uzdevums ir nodrošināt cauruļvadu savienojumu kontroli īslaicīgas elektroenerģijas trūkuma gadījumā vai regulēšanas darbu veikšanai. Kad motors iedarbojas (elektriskā piedziņa tiek pielikts spriegums), manuālā nomaiņa automātiski jāizslēdz.

Pāreju no rokas vadības režīma uz elektromotora darbības režīmu var veikt daļēji automātiski vai pilnībā automātiski (šajā gadījumā režīma maiņas svira nav paredzēta). Ja pievads ir aprīkots ar manuālo / elektrisko vadības slēdzi, pārejot no elektriskā vadības ierīces uz manuālo vārpstu, spararats jāuztur drošā stāvoklī, izmantojot īpašu ierīci.

Elektrisko cauruļu veidgabalu priekšrocības

Daudzos aspektos tos izraisa elektroenerģijas pieejamība - visizplatītākais enerģijas veids, kas ir ļoti ērts lietošanai un uzglabāšanai, kas atšķiras no piegādes vietas vienkāršības un elastības (elektrotīkls salīdzinoši maz ir atkarīgs no ārējo faktoru ietekmes).

Ir arī ļoti svarīgi, lai elektriskie piedziņas līdzekļi būtu plaši funkcionāli. Tos var izmantot, lai kontrolētu visu veidu vārstus, un uzstādīšanas laikā ir atļauts uzstādīt jebkurā darba stāvoklī.

Liela skaita dizainu un modifikāciju klāsts, dažādu izmēru, jaudas un cenu, visu elektrisko piedziņu sastāvdaļu, ─ elektromotoru, pārnesumu kārbu un citu ierīču, ─ ļauj jums izvēlēties labāko izvēli cauruļvadu sistēmām ar jebkāda veida un izmēriem.

Elektriskā piedziņa ļauj organizēt augsti efektīvas automātiskās procesu vadības sistēmas.

Vadību var viegli vadīt attālināti, tāpēc tas ir piemērots izmantošanai cauruļvadu sistēmu garākajā un sarežģītākajā konfigurācijā.

Darbojas elektriskās piedziņas vadības sistēmas: elektriskais signāls tiek pārraidīts uzreiz, un intervāls starp komandas saņemšanu un tā ieviešanas sākumu tiek samazināts līdz minimumam.

Elektrodzinēja ekonomiskajiem rezultātiem pozitīvi ietekmē elektromotoru augstā efektivitāte un fakts, ka elektriskajā piedziņā elektroenerģiju izmanto tikai darba gaitā.

Jo lielāka ir elektrisko piedziņu izmantošanas ekonomiskā lietderība, jo lielāka ir teritorija, uz kuras ir uzstādīti cauruļvadu savienojumi, un jo ilgāks attālums no vadības paneļa līdz kontrolētiem savienojumiem.

Elektriskā piedziņa ir iespējama tieši cauruļvadā vai kādā attālumā no tā. Vadības ierīces uzstādīšana uz vārsta ar manuālo izpildmehānismu lielākajā daļā gadījumu neprasa darbu pie tās pārveidošanas.

Elektriskā piedziņa (un mūsdienās arvien biežāk - automātiskais elektriskais piedziņas režīms) jau sen ir bijis enerģētikas pamats lielākajai daļai rūpniecisko un tehnoloģisko procesu mehanizācijas un automatizācijas, patērējot vairāk nekā pusi no visas tautsaimniecībā izmantojamās elektroenerģijas. Tas ir elektriskā piedziņa, kas lielā mērā nosaka rūpniecisko iekārtu galvenās daļas veiktspēju un tehniskās iespējas.

Elektroenerģijas pieejamība un lietošanas vienkāršība ir noteicis plašu elektroierīču izmantošanu visu veidu cauruļvadu vārstu, tostarp vārstu, vārstu, krānu un vārstu, mehānizēšanai un automatizācijai.

Interesanti, ka, ja elektrisko piedziņu īpatsvars kopējā cauruļvada ražošanā tiek lēsts aptuveni 50%, Krievijā tas ir vismaz pusotras reizes lielāks.

Atliekamie vārsti ar elektrisko piedziņu un nominālo spiedienu no 4 līdz 10 MPa - kas tas ir

Mēs bieži lietojam izteicienu "elektriskie atloki vārsti", bet mēs ne vienmēr domājam par to, kas tas ir.

Tādējādi zem vārsta ir jāsaprot tāds mehānisms, kura darbība var mainīt cauruļvadu vadošās spraugas šķērsgriezumus. Ar to jūs varat pielāgot vienu vai divas vai vairākas vielu plūsmas dažādās valstīs.

Nosacītais (nominālais) spiediens

Mūsdienu cauruļvadu sistēmās bieži izmanto elektriski darbināmus atloku veidgabalus, kas bieži paredzēti īpašam nominālajam spiedienam. Galu galā, sistēmas montāžā ir nepieciešams visu aprēķināt un izvēlēties vārstus ar nepieciešamajiem parametriem.

Ne reizi vien mēs dzirdējām par atloka ierīcēm, kas paredzētas īpašam nominālajam spiedienam un pat ar elektrisko piedziņu, bet mēs ne vienmēr sapratām, kas tas bija.

Dažādu iekārtu tipa tehnisko parametru nominālvērtība, kas ietver sūkņus, siltummaiņus, traukus, vārstus, kas darbojas noteiktā spiediena ietekmē, sauc arī par nosacīto spiedienu PN.

PN vērtības vērtība ir jāzina, lai ierīce varētu norādīt maksimālo spiedienu, kādā tā normāli darbosies. Šim stāvoklim jāņem vērā šādu ierīču projektētājs, lai izveidotu kvalitatīvu un drošu mehānismu.

Nostiprināšanas klasifikācija

Atkarībā no nosacītā spiediena izšķir stiprinājumu:

  • vakuuma veids, ar kuru palīdzību sūknēšanas sistēmas daļa vai visa vakuuma kamera tiek izolēta ar sūknēšanas procesa secības kontroles funkcijām;
  • zems spiediens (nepārsniedz 1600 kPa);
  • vidējais spiediens (līdz 10 000 kPa);
  • augsts spiediens (ne vairāk kā 100 000 kPa);
  • zemspiediena spiediens (virs 100 000 kPa).

Biežāk nekā citi tiek izmantoti atloki ar elektrību darbināmi vārsti, kas paredzēti nominālajam spiedienam līdz 10 MPa, ieskaitot līdz pat 4 MPa.

Ļoti uzticami - savienojuma piederumi.

Lietošanas sfēras

Elektriski darbināmie vārsti tiek izmantoti cauruļvados ar nepārtrauktu gāzu vai šķidrumu plūsmu.

Starp daudzām nozarēm ir tādas, kurās tiek izmantotas maģistrālo cauruļvadu sistēmas, kuru parametri regulāri jāmaina.

Dažos gadījumos personai nav iespēju ietekmēt viņu pārmaiņas. Šādās situācijās glābšanai nāk automatizēti izpildmehānismi, kas paredzēti ne tikai cauruļvadu vārstu, bet arī citu cauruļvada elementu kontrolei. Praksē šim nolūkam visbiežāk tiek izmantoti elektrisko vai pneimatisko ierīču izpildmehānismi.

Šodien pakāpeniski parastos vārstu aizkari tiek aizstāti ar elektriski vadāmām ierīcēm.

Pateicoties šādām konstrukcijām, tehnoloģiskie darbi naftas, gāzes, ķīmijas, enerģētikas nozarēs ir pilnībā automatizēti.

Elektrisko slēgvārstu tālvadības pults tiek veikts ar operatoru, izmantojot tālvadības pulti. Iespējams, ka vadības ierīce atrodas tieši cauruļvada līnijā.

Motorizēto vārstu funkcionalitātes paplašināšana ir nodrošināta ar:

  • sensori;
  • ierobežojot darba spuldzes izvietojumu;
  • ceļojuma un gala tipa slēdži.

Turklāt elektriski vadāmie atloki ar vārstiem paredz bremžu mehānisma klātbūtni, ar kura palīdzību var novērst atsevišķu bloķēšanas sistēmas atsevišķu komponentu inerciālo iedarbību.

Tajā pašā laikā, uzstādot šādas ierīces, ir jāņem vērā apstākļi, kādos tie darbosies. Tas, pirmkārt, ir par to izmantošanu sprādzienbīstamos tehnoloģiskajos procesos.

Turklāt jebkura tipa vārstiem ar elektriskiem izpildmehānismiem ir raksturīgi to ierobežojumi, kas skaidri norādīti lietošanas instrukcijā.

Pateicoties elektriskajai piedziņai, padeves vārstus var skaidri noteikt vajadzīgajā stāvoklī. Izmantojot vārsta virzienu kustību, varat viegli atvērt vai aizvērt darba vides plūsmu.

Kā izvēlēties pareizo fiksatoru?

Pareizai ierīces izvēlei ir iespējama droša un nepārtraukta elektropārvades vārstu izmantošana cauruļvados.

Ņemot vērā šo faktoru, visu ar atloku vārstus ar elektrisko piedziņu var iedalīt grupās pēc:

  • izgatavošanas materiāli: tērauds vai čuguns;
  • diametri;
  • bloķēšanas elementa forma (ķīlis, paralēle, šļūtene, slaids);
  • temperatūras režīmi, kā arī citi parametri.

Piemēram, naftas un gāzes, enerģētikas nozarē, tērauda un čuguna armatūra, kas ir atlokota ar elektrisko piedziņu, tiek lietota biežāk nekā citas.

Jāpatur prātā, ka viss komplekss darbosies pareizi, droši un efektīvi, ja elektriski darbināms vārsts ar atloku atbildīs uzdevumiem, kuriem paredzēta paredzēta ražošanas līnija, un īpašajiem klimatiskajiem apstākļiem.

Kompetentā un profesionāli izvēlieties vārstu var tikai speciālists. Elektriski darbināmu atloku savienotājelementu cenu nosaka pašsvārsts un elektriskā piedziņa.

Ar elektriski darbināmu atloku vārstu uzstādīšanas cena ietver arī pašas atloku izmaksas.

Vārstu izpildmehānika veidi

Rūpniecības ekonomisko rādītāju kāpumu papildina ražošanas procesu automatizācijas uzlabošana. Priekšroka tiek dota cauruļvadu savienojumu tālvadībai.

Lai veiksmīgi un efektīvi darbotos, tiek izmantoti dažādi diski:

  • rokasgrāmata;
  • hidrauliskais;
  • pneimatiskais;
  • elektromagnētiskais;
  • elektrisks.

Jūs bieži varat atrast vairāku to kombināciju.

Motora vārstu īpašības

Parasti elektriski vadāmie atloku vārsti aizpilda tehnoloģiskos magnētiskos cauruļvadus. Tādēļ prasības tiem ir diezgan augstas.

Tādēļ šādu iekārtu ražotāji cenšas ražot visaugstākās kvalitātes produktus, jo tiem jābūt konkurētspējīgiem vārstu tirgū.

Ņemot to vērā, modernajām, elektriski vadāmām atlokām piederumiem jābūt atšķirīgiem:

  • augstas kvalitātes diennakts monitorings, izmantojot tālvadības pults sensoru rādījumu noņemšanu;
  • attāluma regulēšanas ērtums;
  • universālums lietošanā;
  • lielas jaudas pārklāšanās spēki;
  • uzstādīšanas iespēja uz ūdens skaitītāju vienībām.

Sakarā ar konstrukcijas drošību, ja elektriski darbināmie piederumi ir izvietoti tālu no vadības paneļa, tas joprojām nodrošina tā drošu darbību un darba vide ir pilnīgi vai daļēji bloķēta atkarībā no vajadzības.

Kas ir elektriskā piedziņa?

Priekšrocības un trūkumi

Elektriskā piedziņa, kas ir atloku vārstu kontroles metode, ir ļoti populāra, pateicoties vairākām priekšrocībām salīdzinājumā ar citiem kontroles veidiem.

  • jebkura veida un klases vārstu centralizēta kontrole;
  • efektīvu darbību ļoti zemā temperatūrā (līdz -60 grādiem), neizmantojot iekšējo apkuri;
  • spēja apkalpot dažāda izmēra nosacījuma pārejas elementus;
  • dažādas montāžas iespējas, kuras var veikt gan attālumā no stiegrojuma, gan tieši uz tās;
  • spēja kontrolēt esošos vārstus, kuros paredzēts kontrolspuldze, manuālā režīmā, nemainot tā konstrukciju.

Turklāt remonta darbiem izpildmehānismu var pilnībā demontēt no darba vārstiem, neradot mazākās bažas par iespējamu sistēmas darbības traucējumiem.

Tajā pašā laikā ir daži elektrisko piedziņu trūkumi:

  • detaļu ātrais nodilums;
  • Radio traucējumus var radīt kontakti.

Elektrisko disku dizains un darbības princips

Galvenie diska elementi ir:

  • AC motors;
  • ceļojuma slēdži kompleksā ar jaudas ierobežošanas ierīci;
  • pārnesumkārba;
  • rokas abpusējs;
  • iespējamo pozīciju indekss;
  • kabeļi armatūras elektroapgādei un signālu saņemšana sensoriem;
  • ieejas pieslēgšanai no rūpnieciskā tīkla.

Motorizēta vārsta būtība un darbības princips ir tāds, ka mehānisms pagriežas bloķēšanas disku, lai savlaicīgi un droši ierobežotu darba vides plūsmu.

Kāds disks ir labāks: elektriskā vai pneimatiskā?

Mehāniski vadāmie diskdziņi palīdz risināt plašu uzdevumu loku, kas saistīti ar ražošanas automatizāciju un robotuizēšanu. Šajā sakarā cauruļvadi, tāpat kā visas tehnoloģiskās iekārtas, strādā vairākas reizes labāk un efektīvāk. Turklāt ir ievērojami samazinājušās ekspluatācijas izmaksas, kas mūsdienās ir maznozīmīga. Izmantojot automatizētas vadības sistēmas, pat vissarežģītākās atzari, kā arī ar tām visas tehniskās iekārtas darbojas daudz augstāk.

Ja salīdzinām vārstu elektriskos un pneimatiskos izpildmehānismus, vispirms uzmanība jāpievērš:

  • cauruļvadu projektēšana;
  • darbības intensitāte;
  • izplatīšanas apgabals un attālums no vadības paneļa;
  • citu veidu braucienu izmantošana uz šosejas;
  • elektroenerģijas avota izmaksas.

Turklāt jums ir jāaprēķina ekonomiskais ieguvums, ja tiek izmantots konkrēts piedziņas veids, ņemot vērā visus faktorus, kas ietekmē tā darbību.

Pēc visu "plusi" un "mīnus" nosveršanas eksperti izvēlējās pneimatiskā tipa vārstu izpildmehānismu. Lai gan katram konkrētam cauruļvadam ir jāpiesaista atsevišķi. Tādēļ 100% pārliecība, ka konkrēts disks ir labāks, nepastāv.

Mazliet par sakabes ierīcēm

Ne visi zina, kas tas ir - sakabes piederumi, kur to izmanto. Tātad, visbiežāk tas tiek izmantots maziem savienojumu diametriem. Parasti savienojuma veidgabaliem tiek uzlikts iekšējais cauruļveida vītnes ar smalku noteiktu diametru. Un ārējai virsmai ir sešstūra vai apaļa forma.

Priekšrocības un trūkumi

Savienošanai ar sakabi ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar cita veida savienojumiem.

  • pielāgošanās spēja;
  • Iespēja veidot diegi, knurling, štancēšana, griešana. Starp citu, griešana var tikt veikta, izmantojot vienkāršas ierīces gan mājās, gan atsevišķi, gan īpašā darbnīcā;
  • pietiekami drošs blīvējums, kura izmantošanai ir montāžas lente vai parasts lins;
  • īpašu papildu stiprinājumu trūkums.

Starp trūkumiem var identificēt:

  • cauruļu sieniņu biezuma samazināšana vītņu laikā, kas padara stāvvadītāju mazāk izturīgu un izturīgu. Tāpēc nav ieteicams nogriezt vītnes uz cauruļu ar plānām sienām;
  • vajadzība pēc lielākām pūlēm, lai kvalitatīvi savienotu uz vītnes fiksāciju ar linu vai lentu aptinumu. Tas ir īpaši pamanāms ar lielu diametru. Tādēļ sakabes savienojumu ļoti reti izmanto ar stāvvadiem diametrā 50 mm un vairāk.

Par ūdens mērīšanas vienībām

Elektriski darbināms armatūra ar atloku tiek izmantota ūdens skaitītāju ierīkošanai. Kur un kāpēc ir uzstādīta šāda struktūra?

Fakts ir tāds, ka šodien visi patērētie ūdens iet caur ūdens skaitītājiem. Dažreiz mērinstrumenti tiek pārbaudīti, remontēti vai aizvietoti, jo to rādījumos ir pārāk liela kļūda. Ņemot vērā šo, ir uzstādītas ūdens mērīšanas ierīces, kuru konstrukcijā ietilpst apvedceļa līnija, jo ir ūdensvadi, kuros ūdens apgādei jābūt nepārtrauktai.

Visbiežāk ūdens skaitītāju montāža ir uzstādīta blakus ārējai sienai istabas iekšpusē, lai tā būtu viegli pieejama. Ēkas temperatūrai jābūt vismaz +3 - + 5 ° C.

Diagramma parāda, ka atloku slēgventiļi ar elektrisko piedziņu atrodas ūdens skaitītāja priekšā un pēc tam. Normālai sistēmas darbībai ir nepieciešams, lai starp vārstiem un skaitītāju būtu uzstādīts vadības un iztukšošanas vārsts.

Armatūra ar atloku ar elektrisko piedziņu

Inovatīvas tehnoloģijas attīstīšana un ieviešana noveda pie revolucionārām izmaiņām būvniecības nozarē. Ir jauni, augstas kvalitātes materiāli, mainās celtniecības tehnoloģijas. Jaunu un nozīmīgu esošo iekārtu modernizācijas būvniecības laikā izstrādātāji arvien vairāk izmanto elektrisko piedziņu ar atloku vārstiem.

Atloku savienojumi ar elektrisko piedziņu

Ar elektrisko piedziņu armatūra tiek aktīvi izmantota dažādās dzīves jomās, pirmām kārtām:
• mājokļu un komunālo pakalpojumu iestādēs apkures, ventilācijas, ūdensapgādes un kanalizācijas organizācijā;
• cauruļvados naftas ķīmijas rūpniecībā;
• uzņēmumos samazināt gāzveida un šķidro vielu cauruļvadu izmaksas;
• ugunsdzēsības sistēmās.

Kāds ir atlokveida vārsts ar elektrisko piedziņu?

Atlokšņu vārsts ar elektrisko piedziņu, kā vārstu veids, nepieciešamības gadījumā būs nepieciešams ātri un droši izslēgt šķidrumu vai gāzveida vielu plūsmu. Šim pastiprinājuma veidam ir vairākas priekšrocības uzstādīšanas un ekspluatācijas laikā, salīdzinot ar mehāniskiem vārstiem ar līdzīgu funkcionalitāti. Starp galvenajām aprīkojuma priekšrocībām atzīmē:
• iespējamo zaudējumu mazināšana;
• ja nepieciešams, pastāv tālvadības iespēja;
• visu diametru cauruļvadu ārkārtas slēgšana un atvēršana;
• ērta izmantošana un uzturēšana;
• spēja strādāt grūti pieejamās vietās un sarežģītos klimatiskajos apstākļos.

Cauruļvadu iekārtu detaļu plašais pielietojums: no spēcīgas ražošanas iekārtas līdz mazai komunālo pakalpojumu nozarē, ar flanču veidgabaliem tiek nodrošināta elektriskā piedziņa ar augošu popularitāti, un tā izcila saspringtība, vienkāršība un ekspluatācijas drošums padara to neaizstājamu būvniecībā.

Taisnīgi ir teikt, ka vārtu ar elektrisko piedziņu vārstiem cena ir nedaudz augstāka nekā ar manuālajiem, bet lietošanas laikā visas izmaksas tiek pilnībā atmaksātas, pateicoties vienkāršākai apkopei un mehānisma kvalitatīvai darbībai. Šādu ierīču izmantošana ļauj ātri reaģēt uz izmaiņām situācijā un novērst nevēlamus zaudējumus.

Elektriski vadāmu vārstu izmantošana ir vienkārši nepieciešama gadījumos, kad mehānismi atrodas grūti sasniedzamos vietās, jo īpaši, ja slēgšanas elementu manuāli darbina ar lielu caurules diametru vai spēcīgu vielas spiedienu.

Vārsts princips

Lietošanas laikā, slēdzot darba plūsmu, bloķējošais elements ņem perpendikulāru pozīciju attiecībā pret vides plūsmas virzienu. Slēgta vārsta ar elektrisko piedziņu darbībai ir nepieciešams elektromotora un reduktora klātbūtne, kas tieši vai ar drošības sajūga palīdzību ir savienota ar vārsta pamatni un ar kuru iedarbina bloķēšanas mehānismu. Atkarībā no situācijas motors iedarbojas uz aizvaru, kas atver vai aizslēdz ierīci.

Admirāles rūpnīca ražo dažāda veida atlokus ar elektriskiem izpildmehānismiem, kas ir izgatavoti no augstas kvalitātes materiāla un montāžas. Ir iespējams uzņemt nepieciešamo aprīkojumu uzņēmuma katalogā, kurā tiek piedāvāts viss produktu klāsts.

Armatūras elektriskā piedziņa

Plašs motorizētu vārstu klāsts (DN 6-2600, PN 0.05-700) pēc pasūtījuma, zvaniet pa tālruni +7 (8412) 35-07-97 vai ievietojiet savu pasūtījumu tiešsaistē.

Lai automatizētu vārsta kontroles procesu, tas ir aprīkots ar elektriskajiem piedziņas mehānismiem. Piestipriniet daudzpusējus elektriskos izpildmehānismus vārstiem un slēgierīcēm, ar vienu pagriezienu vārstiem (pagrieziena, ceturkšņa pagriezieni) lodveida krāniem un lodveida vārstiem, taisnvirziena un vienpusējas pagrieziena izpildmehānismiem vārsta vadības sistēmai, un solenoīda vārsti ir attiecīgi aprīkoti ar elektromagnētiskajiem izpildmehānismiem.

Atkarībā no darba apstākļiem vārsti tiek aizpildīti ar rūpnieciskiem un sprādziendrošiem izpildmehāniem (uzliesmojošām darba vielām).

Vārsts ar elektrisko pievadu AUMA

Cauruļvadu vārsti parasti attiecas uz mehānismiem, kas piestiprināti cauruļvadiem, katliem, aparātiem, vienībām, tvertnēm un citām iekārtām, kas paredzētas plūsmas kontrolei (gāze, ūdens, tvaiks, eļļa, eļļa uc).

Vadība tiek veikta, izslēdzot cauruļvadus vai to atsevišķās daļas, kā arī sadalot plūsmas vajadzīgajos virzienos. Ar vārstu palīdzību tiek veikta arī dažādu vides parametru (spiediena, plūsmas, temperatūras utt.) Regulēšana. Šīs darbības tiek veiktas, mainot plūsmas laukumu vārsta darba ķermenī.

Viens no cauruļvadu vārstiem ir vārsti. Tas ir visplašāk lietots un parasti ir aptuveni 80% no kopējā izmantoto produktu skaita.

Elektromotoru dzinēji (elektriskie dzinēji)

Plūsmas lauka maiņu vārsta komplektos var izdarīt manuāli, bet, ja cilvēku rokām nav pietiekami daudz spēka vai kad nepieciešams ļoti ātri izslēgt plūsmu, tiek izmantotas speciālas ierīces - elektriskie piedziņas mehānismi.

Elektrisko piedziņu izmantošana ļauj ātri mainīt dažādu sistēmu darbības režīmus, lai reaģētu ārkārtas situācijās. Dzinējs ļauj jums pārveidot elektromotora rotācijas kustību vārsta darba ķermeņa kustīgajā kustībā.

Elektriskās piedziņas ir paredzētas attālinātai un lokālai dažādu vārstu un savienojumu kontrolei ar dažādu dizainu un īpašībām. Lai nodrošinātu vārsta normālu darbību, tā izpildītājam jāatbilst dažādām prasībām, ņemot vērā tā mehāniskās īpašības (statiskās pretestības moments vārsta vārpstas MV atkarībā no tā rotācijas leņķa).

Elektriskajiem diskiem ir vairāki trūkumi. Jo īpaši izpildmehānisms (vai kontrolēta armatūra) satur pašbremzes elementu (worm pair, screw-nut), kam ir zema efektivitāte. Šī iemesla dēļ šo pāru resurss nepārsniedz vairākus desmitiem tūkstošu ciklu. Vadītāja kontakti var radīt radio traucējumus.

Nav ieteicams izmantot izpildmehānismu, lai kontrolētu ātrgaitas vārstus, ja tā aizvēršanas vai atveres ātrums ir lielāks par 50 mm / s. Tās iemesli ir grūtības, kas saistītas ar nepieciešamību samazināt piedziņas inerces masas ietekmi uz stiprinājumu.

Reģionālais gāzes uzņēmums Palur piegādā slēgierīces rūpniecības uzņēmumiem. Mūsu katalogā ir šādi vārstu veidi:

Motorizēti vārsti

Vārsta vadības funkcijai elektrisko piedziņu var ievietot pozīcijas devēju, kas darbojas no 4-20 mA vai 0-10 voltu vadības signāla. Vadība arī nodrošina reverso analogo vai atsevišķo signālu. Ārkārtas situācijā vai, ja strāvas padevei ar piedziņu ir jāveic manevrs, dīkstāves korpusā var ievietot akumulatoru, kas automātiski aizver vai atver barošanas avota plūsmu.

Atšķirībā no elektromagnētiskajiem vārstiem, elektropārvadātājiem ir vairākas priekšrocības: tie patērē elektroenerģiju tikai manevrēšanas laikā, tiem ir ilgs atvēršanas / aizvēršanas laiks, brīdinājums pret ūdens āmuru, redzes un elektrības stāvokļa indikators, manuāla ignorēšana, nav nepieciešams sākotnējais barošanas avota spiediens.

Bloķēšanas tipa vārsti ar elektrisko piedziņu

Sastopoties ar tādu jautājumu kā apkures sistēmas, bieži vien var dzirdēt jēdzienu "stopvārsti". Armatūru sauc par papildu palīgierīces, kas nav galvenās iekārtas sastāvdaļa, bet to apkures sistēmu darbība, bez kurām vienkārši nav iespējams. Katlu telpās armatūra tiek izmantota, lai kontrolētu vienības un nodrošinātu nepārtrauktu un drošu darbību. Ir ierasts sadalīt vārstus daudzos veidos, jo īpaši, slēgierīcēs. Bieži vien ir iespējams apmierināt ar elektrisko piedziņu vai pneimatisko piedziņu.

Armatūru sauc par papildu palīgierīces, kas nav galvenās iekārtas sastāvdaļa, bet to apkures sistēmu darbība, bez kurām vienkārši nav iespējams

Kas ir elektriskā piedziņa?

Elektrisko stiegrojumu sauc par ierīci, kas ir tikai viena no daudzām vienkāršu elektrisko pievadu šķirnēm. Šajā gadījumā šāds disks ir paredzēts cauruļvadu vārstu automatizēšanai. Līdzīgi diskus tiek uzstādīti ne tikai apkures sistēmās, bet arī daudzās citās, automatizējot daudzus tehnoloģiskos procesus.

Parasti izpildmehānismus izmanto, lai kontrolētu vārstus attālumā, tas ir, attālināti aizvērt vai atvērt tos.

Ir vērts atzīmēt, ka vārsti var būt aprīkoti ne tikai ar elektrisko piedziņu.

Patiešām, tagad ir vairāki disku veidi:

  • elektriskā piedziņa;
  • pneimatiskā piedziņa;
  • hidrauliskā piedziņa;
  • elektromagnētiskais disks.

Elektriskās piedziņas klasifikācija

Klasifikāciju var veikt uzreiz pēc vairākiem iemesliem. Piemēram, pēc strāvas veida, kas nepieciešams, lai vadītu vadību, tos var aprīkot ar maiņstrāvas motoru un līdzstrāvas motoru.

Ir vērts atzīmēt, ka motori ar maiņstrāvu tiek izmantoti daudz biežāk nekā piedziņas ar līdzstrāvas motoriem.

Jāņem vērā, ka dzinējiem ar maiņstrāvu un līdzstrāvu var būt sava jaudas ierobežotājs

Turklāt abiem modeļiem var būt jaudas ierobežotājs, un bez tās var darboties. Ja piedziņa ir aprīkota ar strāvas padevi, šo skatu var iedalīt vairākās pasugās, kuras klasificē saskaņā ar strāvas pieturas ierīces darbības principu:

  • berzes piedziņa;
  • frikcijas kamera;
  • elektromehānisks;
  • elektromagnētiskais;
  • elektrisks;
  • elektroniski.

Visi vārstu izpildmehānismi ir aprīkoti ar pārnesumkārbu. Saskaņā ar šī mehānisma dizainu tos var klasificēt šādi:

  • tārpa veids;
  • planētu;
  • cilindrisks;
  • skrūvju skrūve;
  • komplekss, tas ir, sastāv no vairāku veidu zvejas rīkiem.

Visa piedziņas darbības būtība ir tā, ka tā atsevišķā daļa, kad tas tiek ieslēgts, pārvietojas, aizveras vai atver vārstu. Saskaņā ar kustības veidu un tā lielumu, diskus tiek sadalīts šādos tipos:

  • multiturn tipa;
  • daļa pagrieziena;
  • vertikāli.

Standarta elektrisko vārstu dizains

Pēc konstrukcijas šādas ierīces sastāv no sešām galvenajām daļām vai mehānismiem: elektromotors; jaudas ierobežotājs; limit switch; pārnesumkārba; stiprinājums; rokas abpusējs

Pēc konstrukcijas šādas ierīces sastāv no sešām galvenajām daļām vai mehānismiem:

  • elektromotors;
  • jaudas ierobežotājs;
  • limit switch;
  • pārnesumkārba;
  • stiprinājums;
  • rokas abpusējs

Elektromotors ir galvenais bloķēšanas ierīces avots.

Jaudas ierobežotājs galvenais mērķis ir brīdinājums par pārrāvumiem, kā arī pārprodukciju armatūrai. Dažos gadījumos šī ierīce ir salikta kopā ar depo mehānismu, tas ir, bremžu mehānismu, kas novērš kustīgo elementu inerces ietekmi uz stiegrojumu.

Ceļojuma slēdži ir nepieciešami, lai noteiktu atrašanās vietu, kurā atrodas darba ķermenis. Turklāt šo mehānismu nodrošina arī atvienošana no elektromotora strāvas avota.

Pārnesumkārba ir ātruma un izejas elementu kustības veida pārveidotājs atbilstoši nepieciešamiem vārstu parametriem.

Aizdare parasti sastāv no atloka tipa savienotāja un sakabes ierīces. Atloku savienotājs ir savienotājs starp izpildmehānismu un vārstu, un sakabe ir piedziņas vārpsta un vārsts.

Sensori rāda, cik lielā mērā vārsts ir atvērts jebkurā brīdī.

Rokas dubultotājs ir parasta vadības svira ritenī. Paredzēti manuāli vadīt vārstus, piemēram, regulēšanas vai elektroenerģijas trūkuma laikā. Parasti šādai ierīcei ir īpašs slēdzis manuālai kontrolei, kas palīdz izvairīties no traumām lietošanas laikā elektriskās strāvas pielietošanas laikā.

Savā sastāvā visiem diskiem ir sensori. Šie sensori rāda, kādā mērā vārsts ir atvērts jebkurā brīdī. Ar vārstiem, kas aprīkoti ar elektrisko piedziņu, šādus sensorus izmanto, lai norādītu vārsta atvēršanas vai aizvēršanas pakāpi attālumā. Uz tā paša vadības vārsta - lai saņemtu atsauksmes.

Turklāt dizainam jābūt dažādiem savienojumiem, vismaz diviem:

  • pārtika;
  • signāla kabelis, caur kuru iziet signāli no sensoriem.

Pozitīvas un negatīvas puses

Elektrisko tipu piedziņu izmantošanai ir vairāki pozitīvi aspekti, piemēram, ventiļiem ar pneimatiskajiem piedziņas mehānismiem nav

Elektrisko tipu piedziņu izmantošanai ir vairāki pozitīvi aspekti, piemēram, ventiļiem ar pneimatiskajiem izpildmehānismiem nav:

  • Elektrisko piedziņu var nodrošināt ar visu klases un vārstu tipu centralizētu vadību;
  • spēja strādāt ar gandrīz jebkura lieluma vārstiem, kā arī nosacījuma pārejas no maksimālā līdz minimālā lieluma vietā;
  • elektriskā piedziņa patērē tikai vienu enerģijas veidu, tādēļ ir nepieciešams piegādāt tikai elektroenerģiju. Uzstādot šāda veida piedziņu, var izgatavot dažādus savienojumus, kas ir diezgan mazi un kas ir ļoti vienkārši;
  • Šāda veida ierīci var uzstādīt gan tieši kontrolētā armatūrā, gan attālumā no tā;
  • ja tas tiek noņemts apkopei un remontam, nerada draudus, ka darba struktūra spontāni mainīs savu pozīciju;
  • vārstam var uzstādīt izpildmehānismu, kas aprīkots ar manuālu vadības ierīci bez tā pārveidošanas;
  • jaudas konsekvenci, ko izraisa tādu trūkumu trūkums elektrotīklā kā apledojums, aizsērēšana utt.

Ir vērts atzīmēt, ka tagad vairs nav neviena veida piedziņas, kas darbotos tikai no viena enerģijas veida, tomēr varēs paziņot par darba ķermeņa galējām un starpstāvokām. Visi sensori, neatkarīgi no tā, vai tie ir darba ķermeņa stāvokļa rādītāji vai kustīgo daļu ievārījumu klātbūtnes indikatori, strādā vienīgi uz elektroenerģijas rēķina.

Neskatoties uz visām priekšrocībām, šiem diskiem ir savi trūkumi:

  • diski parasti ir aprīkoti ar amortizatoru - tārpa pāri. Savukārt viņai ir ļoti maza efektivitāte, kas vairumā gadījumu nepārsniedz 50%. Šī iemesla dēļ tārpu pāra resurss ir ierobežots tikai dažiem desmitiem tūkstošu ciklu, kas ir ļoti mazs, lai regulētu lielu un pat vidēju nosacītu caurlaides pastiprināšanu;
  • visi mehānismi bieži vien izgāžas, ko izraisa atsevišķu elementu liels nodilums. Šī iemesla dēļ ir nepārtraukti jāveic elektriska piedziņa;
  • Visi šāda diska kontakti radīs papildu traucējumus, kas ir būtiski, ja šī ierīce atrodas blakus jebkura veida elektrotīkla sakariem.

Tomēr ieteicams izmantot elektriskos izpildmehānismus, lai kontrolētu noslēgšanas vārstus, tas ir, ātrās darbības vārstus. Tie ļauj ievērojami samazināt ierīces inerces masas ietekmi uz armatūru.

Nav ieteicams izmantot šāda veida piedziņu gadījumos, kad tam jābūt darbināmam no atsevišķa enerģijas avota - šajā gadījumā labāk ir izmantot enerģiju saspiestā gaisa veidā. Nav ieteicams to lietot pat tad, ja vadošajam personālam jaudas samazināšanas laikā ir nepieciešama viena no galējām pozīcijām. Vēl viens gadījums, kad nav iespējams izmantot elektrisko piedziņu, ir īpaši sprādziena bīstamības priekšmets.

Flanges vārsts ar elektrisko piedziņu cenām Maskavā

Zakupkina elektriskais atloku vārsts - Maskavas pilsētas pieteikumi un konkursi

  • 07.28.2018. Plkst. 11:35. Uzņēmums BashGidroMash iegādāsies: Butterfly vārsts D125 ar rotējošu izpildmehānismu šādā tilpumā: 2 gab. Butterfly vārsts ar Du200 rotējošo piedziņu šādā tilpumā: 1 gab atbildē uz pieteikumu
  • 13.07.2013 plkst 10:59 Kompānija "RosInzhStroy" iegādāsies: Noslēdzošā un vadības rotējošā diska Du100 vārsts, GOST 13547-79 ar elektrisko piedziņu GZ.A.150 / 24 šādā tilpumā: 2 gab. Atbild uz pieprasījumu
  • 2015.05.18. Plkst. 14:39. Organizācija (kontaktpersona: Oļegs) iegādāsies: Tērauda caurules ar elektrisko piedziņu 30s941nzh Du-500 ar el. / Pr. GZ-V. 600/36 šādā apjomā: 1 gab

Klienta papildinājumi: 30s941nzh Du-500 ar el. / Pr. GZ-V. 600/36 -1 gab. + Atloki + Iževskas stiprinājumi atbild uz pieprasījumu

  • 05.04.2018. Plkst. 11:10 Organizācija (kontaktpersona: proektvoda) iegūs: Kravas lodveida krāns ar diametru 100 mm ar el. piedziņas tērauds: uz uzņēmēja dzeramā ūdens piegādi šādā tilpumā: 1 gab

    Papildinājumi no klienta: nepieciešama celtņa diametrs 100 mm ar el. kas tiek virzīts uz dzeramā ūdens piegādi, atbild uz pieteikumu

  • 02.02.2018. Plkst. 09:49 Magadanenergo PJSC uzņēmums "Arkagalinskaya GRES" iegādāsies: aizvara aizvara rotācijas disku 923B-10-700 DN 700 Ru10 tvaika un ūdens ar elektrisko Regada SP 2.4 šādā tilpumā: 2 gab.

    Klienta papildinājumi: Arkagalinskaya GRES ir ieinteresēta iegādāties strādā esošos vārstus. 2 gab (saskaņā ar pielikuma tehniskajām prasībām). Lūdzu, informējiet šo piegādes iespēju Magadanam. Ir jāietver transportēšanas izmaksas precēm, rēķinā es lūdzos norādīt, ka "transporta izmaksas uz Magadanas pilsētu ir iekļautas preču cenā". atbildi uz pieteikumu

    Pārdod Pirkt atlokveida elektrisko vārstu - Ziņojumu dēlis Maskavā

    Kravas sfēriskā 3-virzienu BV03T 04.020.40, p / p, DN20, Ru40, nerūsējošais. tērauda, ​​puspāreja, T-ports, vītne / vītne, ar elektrisko piedziņu PS-Automatizācija PSR-S30 / 12, 220V, T = -20... + 80 ° С Maskava

    Pērciet vārsta bloķēšanu ar el.magnn ​​gāzes kontroli KZEUG-50ND-2sht, Valve el.magn ūdens apgādi KEN 1 180 grādi DC-62-30310D-15sht. Neizmantots / Sūtīt Informēt pa vietu, cenu, foto Omskas

    Kā iegūt labākos piedāvājumus no vārstu piegādātājiem: Maskava

    Vārsta atloka ar elektrisko piedziņu.

    Parasti būvlaukumā bieži vien ir iespējams saskarties ar faktu, ka tieši tagad ir nepieciešams kāds materiāls, neatkarīgi no tā, ko ir Maskavas pilsēta vai pavisam citāds reģions. Šodien, lai atrisinātu šo problēmu, pastāv īpaša vietne, kas palīdz klientiem un klientiem atrast savstarpēji izdevīgu sadarbību. Vai vēlaties precīzi zināt, kā tas notiek?

    Vienkārši, ja izmantojat jaunākās tehnoloģijas un vispasaules tīklu. Tātad, dodieties uz vietni METAL100.ru, atstājiet savu pieprasījumu, lai tas būtu vārsta atlokis ar elektrisko, norādiet Maskavas reģionu. Lai gan ir vērts atzīmēt, ka jūsu meklēšana nav ierobežota tikai ar kapitālu. Tas var būt citi Krievijas Federācijas reģioni, un jūs varat aptvert visas NVS pilsētas ar vienu peles klikšķi. Šajā vietā jūsu darbs ir gandrīz pabeigts, jo pati automātiskā sistēma nodrošina izplatīšanu piegādātājiem. Un parasti tie reaģē 3 minūšu laikā.

    Ar šo periodu jūs saņemsiet piedāvājumus. Vārstam tiek izmantots elektriskais piedziņas vārsts, uz jūsu e-pastu. Informācijai būs ne tikai vairumtirdzniecības un mazumtirdzniecības cenas, bet arī piegādes laiki un iespējamie piegādes noteikumi, ja šis reģions nav Maskava. Kā redzat, viss ir pavisam vienkāršs, un šāda sistēma nedaudz atgādina virtuālo konkursu, kuru jūs varat paziņot, nesagatavojot veselu dokumentu krājumu.

    Tagad jūs, protams, vēlaties uzzināt, uz kādu saiti jūs varat atstāt savu pieteikumu. Jūs atradīsit viņas adresi zemāk:

    Jūs saprotat, ka no šī brīža jums ir unikāla iespēja, pateicoties kuru jūs varat ietaupīt laiku. Aizmirstiet par nevajadzīgiem meklējumiem. Galu galā, pašlaik visi piegādātāji piedāvās jums savas preces. Un jūs izlemjat, kas dod priekšroku. Starp citu, vietne ir arī laba, jo informācija par velmētas metāla izmaksām tiek atjaunināta šeit katru dienu, un jūs varat būt droši par piegādātāja saistībām, ja tas ir pilnvarots lietotājs. Tas palīdzēs jums izvairīties no iespējamām kļūdām un glābt jūs no krāpniekiem.

    Darījumi ir realitāte, ka rīt var būt lieliska iespēja nopirkt visu nepieciešamo, lai saņemtu izcilu kvalitāti par viszemāko cenu.

    Jauns celtniecības portāls STROIM100.RU - Galvenie būvmateriālu piegādātāji un cenas.

    Elektriskie vārtu vārsti

    Motorizētais vārsts ir slēgšanas un vadības vārsts, kas papildus ir aprīkots ar piedziņu, kas nodrošina tālvadību. Atkarībā no ierīces veida tas var pilnībā vai daļēji bloķēt darba vides plūsmu. Kompānija "NEMEN" piegādā dažādu modeļu elektriskos vārstu ventiļus, piedāvājot plašu izvēli, garantētu kvalitāti un saprātīgas cenas.

    Vārstu tehniskās iezīmes

    Elektriski darbināmie vārsti ir izgatavoti no sfērisku čuguna, kas satur sfērisku grafīta ieslēgumu. Materiālu raksturo liela stiprība, ko nodrošina tās struktūras maksimālā viendabība.

    Motorizētajam vārstam var būt šādas īpašības:

    • diametrs - no 25 līdz 600 mm;
    • maksimālais spiediens sistēmā - 10, 16 vai 25 bāri;
    • sūknēta darba vide - gaisa, dzeramā un rūpnieciskā ūdens (pH 6-8), inertās vielas;
    • temperatūras diapazons - līdz 120-150 ° C (atkarībā no plombas veida);
    • savienojums ar caurulēm - starpplāksne, vītņota vai atlokāma.

    Vārstu veidi pēc slēgšanas elementa veida

    Ķīlis. Šāda tipa vārsts atšķiras ar blīvējuma disku leņķisko izvietojumu, kas mehānismā izveido ķīli, kas, savukārt, ir sadalīts divos veidos:

    • Grūti Šāda veida bloķēšanas elements ir ciets ķīlis. Tam ir augsta ticamības pakāpe un lieliska hermētiskuma pārklāšanās plūsma.
    • Elastīgs Sastāv no diviem diskiem, elastīgi savienotiem viens ar otru. Ierīces ar šādu bloķējošu elementu ir izturīgas pret traucējumiem, uzturēšanu un necaurlaidību.

    Shiberny. Šādi vārsti ir ar piederumiem ar vārtiem līdzīgu bloķēšanas elementu. Paralēli atrodas ruļļi, un aizvaru veido 1-2 diski.

    • Viens disks. Aizvaru izveido no viena diska, kas ir stingri nospiests pret vārsta sviru. Produkta centrā ir virze, kas savieno stublāju un bloķēšanas elementu. Preloadi nodrošina ar starplikas ķīļiem.
    • Divu disku. Ir aizslēga, kas sastāv no diviem diskiem. Papildus aprīkots ar ķīli vai atsperu. Blīvēšana tiek veikta vārsta krānu kustības dēļ.

    Kompānijas "NEMEN" katalogā jūs varat uzņemt jebkuru tipa vārstu, kas aprīkots ar elektrisko piedziņu. Lai izvēlētos palīdzību, varat arī sazināties ar mūsu speciālistiem, zvanot tālruņiem no sadaļas "Kontakti".