Stiegrotu tērauda cauruļu izolācijas tehniskie parametri

Tērauda cauruļvads no visiem tās priekšrocībām nav vispieprasītākais produkts. Turklāt metāls perfekti vada siltumu, tāpēc ziemas dzesēšanas šķidruma pārneses laikā ir ļoti lieli siltuma zudumi. Lai uzlabotu produkta veiktspēju, ir nepieciešami īpaši pasākumi.

Aizsardzības čaula

Cauruļvadu ārējā izolācija atrisina daudzas problēmas:

  • tikai nerūsējošā tērauda izstrādājumi netiek pakļauti korozijai. Tomēr pēdējās izmaksas ir ļoti būtiskas, tāpēc lielāko daļu sakaru tiek pieņemti darbā no parastajām melnajām caurulēm. Šāds sakausējums ir daudz vairāk pakļauts korozijai, un aizsargapvalks var ievērojami samazināt bojājumus un pagarināt izstrādājuma ekspluatācijas laiku;

Korozijas izolācija

  • metāls vada siltumu, dodot tam gaisu un zemi. Lai saglabātu dzesēšanas šķidruma temperatūru, tērauda caurules ir teploizoliruyut, izmantojot poliuretāna putas, ekstrudēta polietilēna, mastikas;
  • Šķidruma sasaldēšana tērauda caurulēs ir pilns ar pēdējai bojājumiem: ūdens izplešas, kad tā sasalst un pārtrauc jebkura stipruma metālu. Siltumizolācija izvairīsies no šīs parādības;
  • izolējošā apvalka aizsargā tērauda caurules no mehāniskiem bojājumiem, it īpaši, ja ir atvērta uzstādīšanas metode;
  • cenas ir atkarīgas no izolācijas sarežģītības un efektivitātes.

Ar manuālu metodi var veikt tikai visvienkāršākās iespējas, piemēram, piemērot vienu mastikas slāni.

Augsti pastiprināta tērauda cauruļu izolācija

GOST ietver precīzi definētus aizsardzības pasākumus jebkura pazemes konstrukcijām. GOST 9.602-2005 apraksta tradicionālās korozijas novēršanas metodes - to pašu bitumena mastiku. Tomēr tehnoloģiju attīstība ļauj iegūt visas jaunās izolācijas metodes, tādēļ GOST 9.602-2016 regulē jaunas, ļoti uzlabotas metodes.

Tērauda cauruļu GOST 9.602-2005 pastiprināta izolācija ir šāda.

  • Tradicionālais variants ietver bitumena un bitumena-gumijas mastikas virsmas apstrādi. Normāls līmenis tiek uzskatīts par 2 mastikas slāņiem ar biezumu 0,3 cm un kraftpapīra sloksni. Pārklājuma virspusē tiek uzlikts aizsargslānis. Cenu noteikšanas metode un materiāli vispieejamākie.
  • Ļoti pastiprināta aizsardzība ietver vismaz 4 mastikas slāņus. Tajā pašā laikā no 2 līdz 3 slānim novieto pastiprinošo velmējumu. No mehāniskiem bojājumiem aizsargā kraftpapīra augšējo apvalku.
  • Armēņu tērauda cauruļu izolācija arī liecina par vēl vienu, vēl uzticamāku variantu: 6 mastikas slāņi un 2 slāņi armatūrai. Tajā pašā laikā to biezums nav mazāks par 0,9 cm. Fotoattēlā - aizsargapvalks atbilstoši GOST.

Neviena no aizsardzības metodēm nenozīmē manuālu uzstādīšanas metodi.

Aprakstītās metodes piedāvā GOST 9.602-2005. Tā ir patiešām uzticama un ilgstoša aizsardzība. Tomēr sarežģītos apstākļos - augstais gruntsūdens līmenis, tērauda cauruļu bezviras uzlikšana, to nepietiek.

Stiegrota izolācija atbilstoši GOST 9.602-2016

Tiek izmantoti cita veida materiāli, lai gan pamatne joprojām ir bitumena vai bitumena-gumijas mastika.

Iekļauj šādu universitāti:

  • tērauda caurules virsma ir gruntēta;
  • uz izstrādājuma ir piestiprināts pastiprināts stikla šķiedra - pirmais slānis;
  • tad tiek pielietots bitumena mastikas slānis, kas nodrošina aizsardzību pret ūdeni;
  • 3 slānis - vēl stikla šķiedras audums;
  • mastika un 1 vai 2 kraftpapīra aizsargkārtas.

Šī opcija nodrošina minimālo skābekļa un ūdens caurlaidību, mehānisko izturību un izturību pret vislielākajām temperatūras atšķirībām. Cenas šādai izolācijai, protams, ir augstākas.

  • GOST ietver citu metodi - atkal nav manuāla metode, izmantojot polietilēna lentes materiālu. Tehnoloģija ir gandrīz vienāda, tas ir, no starplikas no polietilēna un mastikas slāņu maiņas. Armatēto tērauda cauruļu izolācija - fotoattēlā.

Polimēru materiālu izmantošana nodrošina pilnīgu nejutību pret mitrumu jebkurā formā un izturību pret mehāniskiem bojājumiem. Apstrāde arī nodrošina lielisku temperatūras saglabāšanu: GOST iesaka izmantot aizsardzību cauruļvados, kur pārnesto vielas temperatūra svārstās no -40 līdz +60 C.

Polimēra-bitumena lentes

Viens no populārākajiem metāla cauruļvadu remonta materiāliem, kā arī to aizsardzība pret koroziju, ir polimēru bitumena lentes. Polimēru bitumena lentas izgatavo, pielietojot kausēto bitumena-polimēra mastiku uz polivinilhlorīda vai polietilēna bāzes lentes. Viņiem ir augsta pretkorozijas īpašības, un to bieži izmanto, lai nodrošinātu drošu locītavas un locītavas izolāciju uz dažādu būvkonstrukciju un cauruļvadu virsmas. Arī šie materiāli tiek plaši izmantoti, ja nepieciešams, lai nekavējoties veiktu dažādus cauruļvadu remontus dažādiem mērķiem. Atkarībā no formulējuma, mastikas lentas ir pieejamas vasaras un ziemas lietošanai.

Polimēra-bitumena materiāliem ir vairākas pazīmes, kas tiem dod visas priekšrocības. Pirmkārt, tā ir polimēru bāze, kurā tiek izmantota bitumena mastika. Polimēri ir augsti molekulāri savienojumi. To sintētiskajām šķirnēm, kuras izmanto mūsdienu materiālu ražošanā, piemēram, Litkor vai Pirma, piemīt tādas izcilas īpašības kā izturība, izturība, plaisu un plaisu trūkums pat smagā slodzē, kā arī bitumena mastikas slānis, kā rezultātā notiek saķere ar cauruli. Montāžas darbu laikā lente tiek uzstādīta ar mastikas slāni uz caurules, tas neļauj grumbas un nelīdzenumus. Pēc tam materiāls tiek uzkarsēts, kura laikā tiek nofiksēta mastika. Dzesēšanas laikā tiek izveidots uzticams savienojums, kas spēj izturēt smagākās kravas. Polimēra-bitumena lentes tiek izmantotas kopā ar speciālu grunti - grunts materiālu, kas ļauj labāk savienot cauruļu un bitumena slāņa virsmu. Izolācijas uzstādīšanas process ir pavisam vienkāršs un neaizņem daudz laika. Tomēr šāda aizsardzība ir ļoti uzticama un kalpo gadiem ilgi, novēršot korozijas parādīšanos locītavās.

LITKOR-L, LITKOR-Z (vasara un ziema)

Noliktavā
Maskavā

Ruļļa platums:
90 mm, 110 mm, 150 mm
225 mm, 450 mm

Cena: 151 * rub. uz kg
Atlaides daudzumam.

Polimēra-bitumena lente LITKOR, pamatojoties uz mastiku "TRANSCOR", ir paredzēta pašaizsardzībai pret tērauda pazemes eļļas un gāzes vadu koroziju, kā arī produktu cauruļvadiem un ūdens caurulēm ar pārvadātās produkta temperatūru līdz + 40 ° C aizsargpārklājumos Nr. 18 un 21 atbilstoši GOST R 51164-98, № 5 un 6 atbilstoši GOST R 9.602-2005. LITKOR lentu izmanto arī metināto cauruļu savienojumu izolācijai rūpnīcas izolācijā un bojāto zonu labošanai. LITKOR atrada plašu pielietojumu pazemes un virszemes rezervuāru izolācijā. Pateicoties unikālajam, polivinilhlorīda, līmlentu un dažādu ruļļu platumam, LITKOR ir vienlīdz ērti gan manuāli, gan mehāniski.
Atkarībā no polimēra-bitumena mastikas izstrādes LITKOR lentu ražo divos veidos: LITKOR-L (vasarā) un LITKOR-3 (ziema).

Cauruļu izolācija

Krievijas klimata īpatnības ir tādas, ka tās bieži vien prasa lielu summu iztērēšanu ēku apsildē un siltuma uzturēšanā. Krievijas ekonomika mūsdienās attīstās, lai taupītu degvielu un enerģijas resursus. Viens no veiksmīgajiem siltuma saglabāšanas problēmas risinājumiem ir cauruļu izolācija.

Tas sastāv no viena siltuma vadīšanas nošķiršanas no citiem. Caurules izolācija palīdz efektīvi uzturēt enerģijas nesēju temperatūru un novērš aukstu cauruļvadu sasalšanu. Šim nolūkam tiek izmantoti siltuma bloķēšanas materiāli. Izvēloties optimālos izolācijas materiālus, jāņem vērā šādi parametri:

  • blīvums;
  • saspiešanās spēja;
  • siltuma vadītspēja;
  • tvaiku necaurlaidība;
  • neuzliesmojamība;
  • ūdens necaurlaidība;
  • ūdens absorbējošās īpašības;
  • skaņas izolācijas īpašības.

Cauruļu izolācija - izmantošanas priekšrocības

Veicot tvertņu vai cauruļvadu siltumizolāciju, galvenais uzdevums ir: izolētu virsmu droša un ilglaicīga aizsardzība. Tomēr prasības siltumizolācijas materiāliem var atšķirties atkarībā no darba apstākļiem.

Lai izvairītos no sasalšanas, kondensācijas un korozijas, tiek veikta aukstā ūdens piegādes, gaisa kondicionēšanas un saldēšanas iekārtu cauruļvadu siltumizolācija. Ja darbs tiek veikts ar karsto cauruļvadu, tiek noteikti citi uzdevumi: samazināt siltuma zudumus un padarīt apkures sistēmu ekonomisku. Bez tam, cauruļu izolācija kalpo, lai mazinātu nevēlamu trokšņa ietekmi, kas nenovēršami rodas spiediena krituma gadījumos cauruļvados.

Izolācijas metodes

Minerālvates cilindri un paklāji tiek izmantoti tvertņu un cauruļvadu siltumizolācijai.

TECHNONICOL cilindri, kas izgatavoti no akmens vates, nodrošina efektīvu cauruļvadu siltumizolāciju. Papildus citām priekšrocībām, cauruļu izolācija šādā veidā ir ērta un viegli uzstādāma. Lai izolētu cauruļvadus, var izmantot matētu plākšņu TECHNONICOL, pīrsingu materiālu TECHNONICOL, cilindru TECHNONICOL. Lai sasniegtu augstāku siltumizolācijas pakāpi, paklājus pārklāj ar alumīnija foliju. Viņu, alumīnija līmlentes, montāžas skavas veiksmīgi izmanto to stiprināšanai.

Lamella mat TECHNONIKOL tiek izmantots dažāda izmēra cauruļvadu siltumizolācijai, gaisa kanālu siltuma un tvaika izolācijai, ko izmanto izolēto virsmu temperatūrā līdz 250 grādiem. Tas ir izgatavots no minerālšķiedru sloksnēm, kuras piestiprina ar pastiprinātu foliju līmi. Lamelāru paklājs tiek uzstādīts ar lielu spiedes spēku un zemu deformāciju.

Pīrsinga materiālu TECHNONICOL izmanto, lai izolētu ventilācijas kanālus un cauruļvadus. Tas ir nedegošs siltuma un skaņas izolācijas materiāls, kas izgatavots no minerālvates. Dažreiz TEHNONIKOL šūšanas paklājs tiek izgatavots ar stiklplasta vai alumīnija folijas apšuvumu. Izolāciju nostiprina cinkota tērauda sieta, kas ir piesūcināta uz paklāja ar tērauda stiepli.

TECHNONICOL cilindru izmanto, lai izolētu cauruļvadus rūpnieciskai izmantošanai dažādu ekonomikas nozaru iekārtās. Lai taupītu enerģiju, visefektīvākais veids ir samazināt siltuma zudumus, izolējot tvertnes un cauruļvadus.

Lai taupītu enerģiju, visefektīvākais veids ir samazināt siltuma zudumus, izolējot tvertnes un cauruļvadus.

Augsti pastiprināta tērauda cauruļu (VSL) izolācija: veidi un to īpašības

Galvenie uzdevumi ir izgatavoti no visiem tērauda cauruļu ražotājiem - tā ir efektīva cauruļu velmēšanas materiālu aizsardzība pret korozijas postošo ietekmi.

Pašlaik no ekonomiskā labuma viedokļa visdaudzsološākā un ilgi kalpojošā metode ir ekstrudēta polietilēna iespēja, kas ir ieguvusi ļoti stiegrotu tērauda cauruļu izolācijas nosaukumu.

Šī veida pārklājums tērauda caurulēm ir sevi pierādījis tik labi, ka īsā laikā ātri vadīja populārākās vietnes celtniecības materiālu vidū.

Produkti ar šāda veida pārklājumu ir piemēroti izmantošanai šādās vietās:

  • Zemūdens cauruļvadā transportējot gāzi ar spiedienu ne vairāk kā 5,5 MPa.
  • Tās var arī uzstādīt tīklā, kas pārvadā eļļu un ūdeni.
  • Notekūdeņu kanalizācijas pārvadājumi.

Produkta varianti ar augsti pastiprinātu pārklājumu atšķiras ar augstas kvalitātes pretkorozijas aizsardzību un atbilst visiem spēkā esošajiem reglamentējošajiem kritērijiem.

Ļoti uzlabota tērauda cauruļvadu apstrāde uzticamības nodrošināšanai ir daudz augstāka nekā no citiem līdzīgiem materiāliem.

Polietilēns tiek uzklāts uz cietā pamata, lai uzlabotu izolācijas materiāla saķeri ar cauruli, un tas samazina produkta jutīgumu pret ārējiem mehāniskiem bojājumiem, samazina absorbētā ūdens daudzumu un uzlabo ūdens izturību.

Šai produktu līnijai raksturīgs ilgs kalpošanas laiks, tas ilgst 30 gadus vai ilgāk. Šajā laikā līnija nav jāuzlabo un jāmaina caurules.

Destilēta vides temperatūras indikators šādos produktos ir diapazonā no -40 līdz +80 grādiem. Darba spiediens ir no 2,5 līdz 5,5 MPa. Ar izolāciju iespējams aizsargāt šīs caurules no ļoti zemas temperatūras ietekmes.

Pants kopsavilkums

Ļoti spēcīga aizsardzība

Viegli pastiprināta tipa izolācija efektīvi novērš koroziju veidošanos uz cauruļvada izskatu. Un šī problēma vienmēr ir bijusi akūta.

Neatkarīgi no iesaiņošanas iespējas caurules vienmēr ietekmē ūdens un skābeklis. Un tie ir galvenie faktori, kas izraisa korozijas veidošanos uz metāla. Ja cauruļvads iet pazemē, to ietekmē arī gruntsūdeņi, un tie bieži ir ķīmiski agresīvi.

Ja mēs uzskatu šādas MAS izmantošanas metodes:

  1. Tradicionālas iespējas stiprināt tērauda cauruļvadu sistēmas ir to apstrāde ar bitumena un bitumena-gumijas mastikām. Šai apstrādei tiek pielietots aizsargājošs vai pastiprinošs pārklājums. Šīs apstrādes normālais līmenis ir mastikas slāņu, kuru biezums ir vienāds ar 0,3 cm, un slāņa aizsardzība no kraftpapīra.
  2. MAS mastikā izmanto četrus slāņus. Otrais un trešais slānis sadala veltnīša armējošo materiālu. Galvenā pārklājuma loma, kuru aizsargā no mehāniskās ietekmes, ir Kraft.
  3. Nākamā metode ir vēl pastiprināta procedūra, kas sastāv no sešiem slāņiem un armatūras slāņu pāru. Šajā shēmā aizsargkrāvu biezums ir 0,9 cm.

VUS GOST 9.602 2005


Siltumizolācijas materiālu radīšanas jomā nav vietas. Zinātnieki pastāvīgi attīsta un ļauj radīt jaunus celtniecības materiālus un tehnoloģijas, lai viņiem nodrošinātu aizsardzību.

Tas ievērojami pagarina produktu lietošanu. Tādējādi parādījās ļoti augsta aizsardzības caurules.

Izolāciju pastiprina GOST 9.602. Praksē tas ir izrādījies ļoti efektīvs. Šajā brīdī šāds standarts kļūst par augstas kvalitātes produktu garantiju, kas saskaņā ar pieejamajiem rādītājiem ir augstāka nekā citas līdzīgas iespējas.

Mūsdienu produktu veidi GOST 9.602 2005. gadā ātri ieņēma vadošo vietu starp pārējo tērauda cauruļu aizsardzību no korozijas. Tiem piemīt minimāla mitruma absorbcija. Un tie var kalpot bez negadījuma vairāk nekā piecdesmit gadus. Augsta pārejoša pretestība rada efektīvu katodisku aizsardzību.

Šāda veida materiāli ar divu un trīslāņu apdari tiek izmantoti dažādās maģistrāļu vietās, un tas samazina remonta un darbu izmaksas, kas saistītas ar bojātā cauruļvada izrakšanu.

Papildus cauruļvadu sistēmu izolācijai tiek izmantots arī pieskārienu stiprinājums. Šajā gadījumā būtība ir tāda, ka korozijas necaurlaidīgs pārklājums ir novietots uz līniju stiprinājuma detaļām. Šo elementu tilpums nedrīkst pārsniegt 53 cm.

Bitumena VUS

Īpaši pastiprināta bitumena izolācija tiek izmantota kā hidroizolācija un veids, kā novērst koroziju maģistrāles līnijā no tērauda caurulēm ar kanalizācijas veidu ūdensvadiem un rūpnieciskajiem cauruļvadiem.

Galvenā esošo pārklājumu izmantošanas joma ir korozīvu savienojumu novēršana neliela diametra caurulīšu tīklā, kas darbojas normālā temperatūrā.

Bitumena mastikas apstrādes daudzslāņu struktūra sastāv no:

  1. gruntējums uz caurules virsmas;
  2. pirmais slānis ir pastiprināts stikla šķiedra;
  3. otrais slānis sastāv no bitumena mastikas, kas sastāv no hidrofobiem materiāliem;
  4. nākamais pastiprinošais slānis sastāv no stiklšķiedras;
  5. pāri vai viena kraftpapīra kārta.

Augsti pastiprināta bitumena polimēra izolācija atšķiras ar šādām priekšrocībām:

  1. Vienkārša lietošana.
  2. Liels izturības līmenis.
  3. Izturība pret mehāniskiem bojājumiem.
  4. Izturība pret katodisku pīlingu.
  5. Lieliskas tērauda detaļu saķeres īpašības.
  6. Skābekļa un ūdens minimālā caurlaidība.
  7. Izturība pret korozijas veidošanos.
  8. Temperatūras izmaiņu pārnesamība.

Antikorozijas UIC

Īpaša uzmanība ir jāpievērš ļoti izturīgai pretkorozijas izolācijai no lentes polietilēna materiāla. Tas atbilst visām mūsdienu tehniskajām un sanitārajām prasībām.

Ja salīdzinām šāda veida aizsardzību ar citiem, tad šajā gadījumā līmlentes pielietošanas tehnoloģija ļauj iegūt augstāku pārklājuma kvalitāti. Tas palielinās:

  • izturība pret ārējo mehānisko spriegumu;
  • saķere ar caurules virsmu;
  • izturība pret ūdens absorbciju;
  • lietošanas ilgums.

Galvenās šo cauruļu priekšrocības ir:

  • Izturība pret mehānisko triecienu.
  • Ļoti zema ūdens absorbcija.
  • Adhēzija ievērojami pārsniedz standarta vērtības.

Cauruļu slīdēšanas maisījums ar šādu aizsardzību tiek novietots tīklā ar dzesēšanas šķidruma darba temperatūru no -40 līdz +60 grādiem. Šī aizsardzība nezaudē savus tehniskos rādītājus pusgadsimtu.

Ražošanas tehnoloģija un izmantotās izejvielas pilnībā atbilst visām normatīvajām prasībām. Šādus produktus var atrast kanalizācijas un kanalizācijas sistēmu uzstādīšanas laikā.

Ļoti pastiprināta tipa pretkorozijas izolācija kļūst par drošu sistēmas aizsardzību un nodrošina tās nevainojamu darbību ilgā kalpošanas laikā.

Attiecībā uz bitumena polimēra apstrādi tas ir labi pierādīts. Šo iemeslu dēļ to izmanto, strādājot ar dažādu veidu augsnēm. Šāda veida aizsardzība ļauj izmantot sistēmu pie zemes temperatūras no -5 līdz +30 grādiem.

Pastiprinātā tipa apstrādes biezums ir no četriem līdz sešiem milimetriem, un ļoti pastiprināta tipa aizsardzībai raksturīgs biezums līdz pat deviņiem milimetriem.

Cietvielu un smilšu šķirņu izmantošana: smilšu izolācija (CRI) un cementa smilts pārklājums (CPP) ir pieņemams tērauda sistēmām, kuras piegādā dzeramo ūdeni un ekonomiskajos cauruļvados.

Šī izolācija kalpo vismaz 30 gadus un efektīvi palielina sistēmas kalpošanas laiku. Tas arī samazina remonta izmaksas. Tas ir iespējams, pateicoties faktam, ka iekšzemes nogulsnes un cauruļvadu piesārņojums gandrīz nav.

Vēl viena priekšrocība šajā gadījumā ir laba ūdens kvalitāte, kas nezaudē savas īpašības korozijas un baktēriju klātbūtnes laikā.

Korpuss tērauds ar VUS

Tērauda gadījumā ir ļoti pastiprināta izolācija, ko izmanto situācijās, kad cauruļvads iet zem ceļa automašīnām un zem dzelzceļa sliežu ceļiem.

Šādās vietās cauruļvadi ir paslēptas cauruļu korpusā, kas stipruma ziņā pārsniedz aizsargājamos cauruļvadus.

Tērauda gadījumi uzņem papildu mehānisko spriegumu un palielina laiku, lai izmantotu līniju. VUS palielina tērauda korpusa aizsardzības spējas, un šim nolūkam tiek dēvēts, ka viens no labākajiem materiāliem ir ekstrudēts polietilēns.

Šā materiāla īpatnības ir šādas:

  1. ūdens absolūtā necaurlaidība;
  2. mazs svars;
  3. izturība pret pelējuma, sūnu un sēņu augšanu;
  4. ietaupījumu veikšana dažādos temperatūras diapazonos;
  5. nodilumizturība;
  6. zemas izmaksas.

Ražojot VUS gadījumus, tie ir pārklāti ar īpašu līmi, kas stiprina polimēra un tērauda savienošanu. Pēc tam ekstrudētais polietilēns tiek uzklāts uz lietas virsmas. Pēc tam gatavie produkti rūpīgi tiek pārbaudīti laboratorijā.

Darbu izmēru skaits:

  • diametrs no 21,9 līdz 102 cm;
  • sienas biezums no 0,5 līdz 1,8 cm.

Saskaņā ar noteikumiem aizsargapvalks ar diametru pārsniedz galveno cauruli par 20 cm. Visi produkti no dažādiem ražotājiem atbilst pasaules mēroga standartiem un var tikt piemēroti jebkurā Krievijas reģionā.

Nopelniem

Cauruļvadu izolācija ir ļoti pastiprināta uz cauruļu velmējumu produkcijas maisījuma ražošanas rūpnīcā.

Šī produkcija kļūst par gala produkta kvalitātes rādītāju garantiju, kurai raksturīga vienmērīga veiktspēja un vienveidīgums.

Gandrīz vienmēr stipri nostiprināta izolācija ir pārklājums ar daudziem starpslāniem, kur virsmas slānis ir polimērs, kas atšķiras ar šādām īpašībām:

  • Ilgu laiku ūdenī viņš nepaliek garām.
  • Bioizolējams, tas nozīmē, ka tas neiznīcina pelējuma sēnīšu, organismu ietekmi uz zemi.
  • Izturība pret temperatūras izmaiņām. Šis izolācijas veids saglabā savas spējas pat ļoti aukstā laikā, kad augsne pilnībā sasalst. Apkure arī nemaina tā īpašības. Tērauda cauruļvadi ar šādu izolāciju nav pakļauti klaiņojošām sajūtām. Un tie ir galvenais korozīvo formējumu cēlonis metāla izstrādājumiem, kas atrodas pazemē.
  • Izturība pret saspiešanu, pārrāvumiem, berzi un vibrāciju.
  • Izturīga un nodilumizturīga.
  • Zems pārklājuma svars, kas nemaina atsevišķu konstrukcijas daļu kopējo svaru un sistēmu kopumā.

Cauruļvads ar šāda veida aizsardzību bez remonta darbojas vismaz trīsdesmit gadus. Šajā laikā šoseja nav jāuzlabo, materiāla aizsargājamās iespējas šajā laikā paliek pilnībā.

Kad šis periods beigsies, tīkls ir jāpārbauda. Vietas, kurās tika izveidoti mehāniski bojājumi un nodilums, jebkurā gadījumā ir viegli salabot. Šim nolūkam pielietojiet īpašus materiālus no polimēra: lentes, grunti un daudz ko citu.

Pieteikums VUS

Augsti pastiprinātas izolācijas pielietojums atšķiras ar vairākām pazīmēm. Pirms ekstrudēta polietilēna pārklājuma apstrādes tiek apstrādātas visas tīkla daļas.

Tās pirmais posms ir tērauda virsmas tīrīšana no rūsvielu veidojumiem, netīrumiem un krāsas atlikumiem.

Lai to noņemtu, izmantojiet īpašas bises iekārtas. Pēc darba pabeigšanas detaļas rūpīgi jāpārbauda. Turpmākajā darbā ņem tos produktus, kuriem nav trūkumu un atšķiras ar pareizām ģeometriskām formām.

Paraugu sagatavošanai un testēšanai tiek izmantoti speciālie maisījumi:

Šie līdzekļi kļūst par pastiprinātu ekstrudētā polietilēna aizsardzību no pīlinga procesiem un nodrošina ļoti ilgu mūžizstrādājumu ar ļoti pastiprinātu izolāciju.

Produkti pēc pārklāšanas vispirms tiek pakļauti laboratorijas testiem. Pārbaudes stendi importa nosacījumi, cik vien iespējams tuvu reālajam. Produkti, kas veiksmīgi nokārtojuši šos testus, iegūst augstu kvalitāti.

Jebkura sistēmas drošība un uzticamība ir atkarīga no uzstādīšanas laikā uzstādīto iekārtu un komponentu kvalitātes līmeņa. Dažos gadījumos, kā arī cauruļvada novietošana pazemē, tiek papildus izmantota stipri izolēta tērauda cauruļu izolācija.

Šāda apdare ir obligāta cieta tērauda sistēmai, kas darbojas ļoti sarežģītos apstākļos. Šis mūsdienu aizsardzības veids ļauj droši aizsargāt tērauda cauruļvadu no ārējās ietekmes.

Izolējošā bitumena polimēra mastika un tās izgatavošanas metode

Mastika paredzēta pretkorozijas aizsargpārklājumiem pazemes cauruļvados. Mastic satur maisījumu no bitumena, termoplastiska elastomēra, plastifikatora un pildvielas, kur kā bitumenus izmanto maisījumu no bitumena BND-60/90 un BNI-4 vai BN-70/30, kā termoplastisks elastomērs izmanto divinilstirolny TPE, un šajā mastika tiek tālāk ieviestas modifikators, naftas sveķi un līmes piedevas, tad mastika ar šādu sastāvu, masas%:. BND-bitumens 60/90 8,5-90, 4-BNI bituma vai bitumens 1-20 BN-70/30 1-90, termoplastiska divinilstirolny 1,5-5, plastifikators 1-5, pildviela 1-8, naftas sveķi 2-8, līmvielu piedeva 0,3-1,5, 1-6 modifikators. mastika izgatavošanas process sastāv sajaukšanās bitumens, termoplastiska elastomēra, plastifikatoru un pildvielas, sajaukšanos sastāvdaļu mastika ražoti šādi: pirmkārt, sagatavot maisījumu izolācijas un ceļu būves bitumena vai bitumenu, kam seko, uzsildot līdz temperatūrai no 160-170 ° C atūdeņot maisījumu, maisījumam tiek padots bitumena maisītāju un pievieno pēdējam plastifikatoram, maisījumu maisot temperatūrā 165-175 ° C 2,5-3,5 stundas, līdz plastifikators pilnībā izšķīst, tad pievieno pildvielu, piemēram mēra skaidiņas gumijas, un iegūtais maisījums tika maisīts 25-35 min, pēc kura maisot tika turpināta un pievienoto naftas sveķu modifikators, adhēzijas aģentu un termoplastiska elastomēra. Tehniskais rezultāts ir palielināta pārklājuma uzticamība. 1 tab.

Izgudrojums attiecas uz materiāliem, ko izmanto cauruļu un cauruļu sistēmu izolācijai, un tos var izmantot cauruļvadu būvniecībai un remontam dažādiem mērķiem, tostarp pazemes cauruļvadiem, cauruļvadiem un gāzesvadiem vasaras un ziemas periodos.

Zināma mastika aizsardzībai pret koroziju, kas satur bitumu, cementu, smiltis un granulu materiālu (sk. ASV patentu 4196922, IPC F 16 L 58/12, 08.04.1980.).

No tā paša patenta ir pazīstama mastikas izgatavošanas metode, kas sastāv no bitumena un pildvielas sajaukšanas.

Šī mastika un tās izgatavošanas metode ļauj iegūt mastiku, ko var izmantot tikai vasaras periodā vai apstākļos, kuros temperatūra nav zemāka par 0 ° C, jo īpaši zemūdens cauruļvadu aizsardzībai. Tādējādi šāda veida mastikas lietošana ir ierobežota.

Vistuvāk izgudrojumu tehniskajā būtības un sasniegts rezultāts ir bituma-polymer sealant, lai aizsargātu pret koroziju, kas atšķiras ar to, kurā iekļauts bitumenu, pildvielas un termoplastiska elastomēra (sk., British pieteikums 1538267, IPC F 16 58 L / 12,17.01.1979).

No tā paša pielietojuma AK 1538267 ir pazīstama metode mastikas ražošanai, kas ietver mastikas sastāvā esošo komponentu sajaukšanu.

Tomēr šai mastikai nav pietiekamas saķeres ar tēraudu - materiālu, no kura cauruļvadi tiek ražoti visbiežāk. Turklāt šī mastika nenodrošina nepieciešamo drošību cauruļvada aizsardzībai pret koroziju ievērojamu temperatūras atšķirību apstākļos, kā arī pie negatīvas apkārtējās vides temperatūras. Kas attiecas uz mastikas izgatavošanas metodi, tas ir diezgan laikietilpīgs.

Problēma, uz kuru attiecas šis izgudrojums, ir uzlabot pazemes cauruļvadu pretkorozijas aizsardzības kvalitāti un paaugstināt pazemes eļļas un gāzes vadu ekspluatācijas laiku.

Šis mērķis tiek sasniegts sakarā ar to, ka ierīces, kā objekts izgudrojuma izolācijas bitumena polimēru mastika par pretkorozijas pārklājumi pazemes cauruļvadiem satur maisījumu no bitumena, termoplastiska elastomēra, plastifikatoru un pildvielu, pie kam kā bitumena izmanto maisījumu no bitumena BND-60/90 un BNI -4 vai BN-70/30, divinilstilēna termoplastiskais elastomērs tiek izmantots kā termoplastiskais elastomērs, un mastikai pievieno modifikatoru, naftas sveķus un adhezīvu piedevu, bet mastika ir un tas ir šāds sastāvs, masas%:. BND-bitumens 60/90 8,5-90, 4-BNI bituma vai bitumens 1-20 BN-70/30 1-90, 1,5-5 divinilstirolny termoplasts, plastifikatora 1 -5, pildviela 1-8, naftas sveķi 2-8, līmvielu piedeva 0.3-1.5 un 1-6.

Kā daļu no metodi kā objektu ar izgudrojuma, šis mērķis tiek sasniegts sakarā ar to, ka ražošanas paņēmiens bitumens polimēru mastika satur sajaukšanas ar bitumenu, termoplastiska elastomēra, plastifikatoru un pildvielu, kur sajaukšana mastikas sastāvdaļas, ko ražo šādi: pirmkārt, sagatavot maisījumu no ceļa un izolācijas bitumens vai celtniecības bitumens, pēc tam apsildot līdz temperatūrai 160-170 ° C, šis maisījums ir dehidrēts, bitumena maisījums tiek iepildīts maisītājā un pievienots pēdējam plastifikatoram, maisījumu maisot Kad temperatūra 165-175 ° C 2,5-3,5 h, līdz pilnīgai izšķīšanai plastifikatora, vairāk pildviela tiek pievienots, piemēram, skaidiņas gumijas, un iegūtais maisījums tika maisīts 25-35 min, pēc kura maisot tika turpināta un pievienoto naftas sveķu modifikators, adhezīvu piedevu un termoplastiska elastomēra.

Kā pētījumi liecina, ierosinātā maskējot bituma-polimērs mastika labvēlīgi ar tradicionāli izmanto veidojot bitumena mastika pārklājumu palielinājās saķeri ar tērauda un polimēru materiālu pie temperatūras diapazonā no + 40 ° C līdz mīnus 20 ° C, un saglabā spēju izturēt mehānisko bīdes, šoku un citas ietekmes (deformācijas) pie negatīvas temperatūras (līdz mīnus 20 ° С).

Ierosinātās izolācijas mastikas pielietojums samazina naftas cauruļvadu avārijas situāciju, izraisot vides stāvokļa pasliktināšanos to novietošanas teritorijā.

Izmantotais bitumens ir viskozs bitumena ceļa BND-60/90 saskaņā ar GOST 22245-90, būvniecības bitumu BN-70/30 saskaņā ar GOST 6617-76, izolācijas bitumenu BNI-4 saskaņā ar GOST 9812-74.

Kā divinilstirēna termoplastiskais elastomērs izmantojiet DST 30P-01 1. grupu saskaņā ar TU 38.40327-98, Meas. №1.

Kā modifikators - gumija PBN TU 38103641-98.

Kā pildvielu saskaņā ar TU 38-108-03597 tiek izmantota drupināta gumijas drupa RD-05, un plastifikators ir rūpnieciskā eļļa I-40A saskaņā ar GOST 20799-88.

Kā stiprinātā piedeva, saskaņā ar TU 38.10916-79 tiek pielietotas naftas sveķu krāsošanas sveķi.

Kā adhezīvu piedevu izmanto zemu molekulmasu manēna polibutadiēna virsmaktīvo vielu.

Pētījuma pamatā pārklājums izolācijas bitumens polimēru mastika piemērota mehāniski vai manuāli, watering izkausēta mastika, pre-notīra un pārklāta ar bitumena gruntējuma (4-BNI bitumena, kas ir izšķīdināts benzīnu proporcijā 1: 2 pēc svara) no caurules virsmas (caurule). Lai panāktu nepieciešamo biezumu, mastikas slāni pastiprināja vai nu stiklšķiedras, vai neaustu polimēru audums. Polimēra līmlentes, piemēram, polivinilhlorīda (PVC) vai polietilēna (PE) iesaiņošanas slānis tika ievirzīts pa pastiprinātu mastikas slāni.

Lai palielinātu mastikas komponentu saķeres stiprību vienam ar otru, mastikai pievieno naftas sveķus. Ar sveķu pievienošana jūs varat palielināt mastikas stiprības īpašības (izturība pret triecienu, bīdes un iegriešanos).

Kā redzams no tabulas, ierosinātās bitumena polimēra mastikas pārklājumam ir lielāka saķere ar tēraudu un polimēru līmlentes. Turklāt pārklājums, kas iegūts, pielietojot izgudrojuma bitumena-polimēra mastiku uz tērauda caurules saskaņā ar bitumena gruntskrāsu, ir lielāks spēks salīdzinājumā ar zināmo izolācijas bitumena polimēra mastiku, bet pārklājuma stiprība pie trieciena temperatūrā -15 ° C ir 2,0 J.

Kā liecina pētījumi, ierosinātās mastikas pielietojums ļauj pie 20 ° C sasaistīt tēraudu ar vairāk nekā 0,6 MPa un uzturēt to temperatūrā līdz -15 ° C līmenī, kas nav zemāks par 0,2 MPa. Pateicoties tam, ka izolējošā bitumena-polimēra mastika saglabā adhēziju un plastika pie negatīvas apkārtējās vides temperatūras, no tās izveidotais pārklājums ir liels mehāniskais stiprums, nesalaužas un nesaskalo cauruļvada novietošanu zemē ziemas laika periodā.

Piedāvāto izolācijas mastiku iegūst šādi.

Noteiktā proporcijā, kas aprakstīta iepriekš, tiek sagatavots ceļa un izolācijas vai būvniecības bitumena maisījums, un šo maisījumu dehidrē, sildot līdz 160-170 ° C temperatūrai.

Bitumena maisījums tiek ievadīts maisītājā, kuram pievienots plastifikators, un visu to maisot temperatūrā 165-175 ° C, vēlams 170 ° C, 2,5-3,5 stundas, vēlams 3 stundas, līdz plastifikators pilnībā izšķīst.

Nākamajā stadijā maisījuma maisījumam pievieno gumijas drupu, un sajaukšana notiek aptuveni 0,5 stundas.

Pēdējā stadijā atlikušās sastāvdaļas pievieno maisa maisījumam, t.i. naftas sveķu krāsas un lakas, modificētājs - šķidrā gumija, adhezīvu piedevas - zemas molekulmasas maleizēta polibutadiēnā un termoplastiska elastomēra - difenilstilēna termoplastiska elastomēra.

Kopējais gatavošanas laiks ir 4,5 - 5 stundas.

Pētījuma gaitā tika iegūti vairāki kompozīcijas ar vispiemērotākajām ierosinātās mastikas sastāvdaļu attiecībām, no kurām izveidotas cauruļu pārklājumi. Komponentu saturs piemēros norādīts wt.%.

Piemērs 1. Bitumens BND 60/90 72%, bitumens BNI-4 10%, divinilstilēna termoplastiskais elastomērs 4,0%, 2,0% plastifikators, 6,0% pildviela, 2,0% naftas sveķu, līmviela 1,0% 3.0% modifikators.

Piemērs 2. Bitumens BND 60/90 10%, bitumens BN 70/30 78,5%, divinil stirola termoplastiskais elastomērs 2,5%, plastifikators 2,0%, pildviela 1%, naftas sveķi 3,0%, līmvielas piedeva 1,0 % modifikators 2,0%.

Izgudrojumā aprakstītais bitumena-polimēra mastika ir universāls raksturs tā pielietojuma ziņā gan izolācijas pārklājumu veidošanai tieši cauruļvadā (vai caurulē), gan arī pusfabrikātu ražošanai (sagataves pārklājumiem), jo īpaši polimēra-bitumena lentu materiālu ražošanai.

1. Izolācijas bitumena-polimēra mastika pretkorozijas aizsargpārklājumiem pazemes cauruļvados, ieskaitot bitumenu maisījumu, termoplastisku elastomēru, plastifikatoru un pildvielu, kas raksturīgs ar to, ka bitumena maisījums no bitumeniem BND-60/90 un BNI-4 vai BN-70/30 tiek izmantots kā bitumens, divinila stirola termoplastiskais elastomērs tika izmantots kā termoplastiskais elastomērs, un mastikai tika pievienots modifikators, naftas sveķi un adhezīvu piedevas, mastikai ir šāds sastāvs, masas%: bitumens BND-60/90 8,5-90, bitumens BN -4 1-20 vai bitumena BN-70/30 1-90, divinilstilēna termoplastiskais elastomērs 1,5-5, plastifikators 1-5, pildviela 1-8, naftas sveķi 2-8, līmvielas piedevas 0,3-1,5, modificētājs 1-6.

2. Metode mastikas izgatavošanai saskaņā ar 1. pretenziju, kas satur bitumena, termoplastiska elastomēra, plastifikatora un pildvielas sajaukšanu, kas raksturīga ar to, ka mastikas komponentu sajaukšanu veic šādi: vispirms sagatavo ceļa un izolācijas bitumena vai būvnieciskā bitumena maisījumu, pēc tam apsildot līdz 160- 170 ° C, dehidrē šo maisījumu, barības bitumena maisījumu baro maisītājā un pievieno pēdējam plastifikatoram, samaisa maisījumu 165-175 ° C temperatūrā 2,5-3,5 stundas, līdz plastifikators pilnībā izšķīst, jā tas tiek pievienots pildvielas, piemēram, skaidiņas gumijas, un iegūtais maisījums tika maisīts 25-35 min, pēc kura maisot tika turpināta un pievienoto naftas sveķu modifikators, adhēzijas aģentu un termoplastiska elastomēra.

Izolācijas caurules pastiprināts polimēru bitumens

Caurules ar izolāciju ar pastiprinātu polimēru-bitumu ir nepieciešamas dažāda veida cauruļvadu - ūdensapgādes tīklu (kombinācijā ar iekšējo izolāciju), industriālo ūdensvadu un kanalizācijas tīklu, gāzes tīklu, pazemes dēšanas, galveno naftas un gāzes vadu uzstādīšanai.

Šāda veida pārklājums paredz vairāku slāņu uz tērauda caurules izmantošanu. Parasti tas ir:

  1. Augsnes slānis tiek pielikts tieši caurules virsmai.
  2. Pirmais hidrofobisko materiālu bitumena-polimēra slānis
  3. Pirmais pastiprinošais slānis (stikla šķiedras audums).
  4. Otrais hidrofobisko materiālu bitumena-polimēra slānis
  5. Otrais pastiprinošais slānis (stiklšķiedras audums).
  6. Viens vai vairāki pārklājuma slāņi (kraftpapīrs).

Galvenais mērķis, ar kuru caurules un citi cauruļvadu elementi ir pārklāti ar bitumena-polimēra izolāciju, ir pretkorozijas aizsardzība (visu veidu caurules ir izolētas). Materiāli, ko izmanto caurules pārklājumā ar šo izolāciju, ir pilnīgi izturīgi pret lielāko daļu korozīvo faktoru - mitrums, temperatūras atšķirības, agresīvie materiāli. Bitumena izolācija atbilst visām cauruļvada aizsardzības prasībām, kam piemīt augstas izturības īpašības, izturība pret mehāniskiem bojājumiem un katoda pīlings, plaša darbības temperatūru spektrs, zems skābekļa un mitruma caurlaidība, uzticama saķere ar tēraudu no tām markām, no kurām tiek izgatavotas caurules. Tāpēc bitumena izolācija nodrošina ne tikai izturību pret koroziju, bet arī papildu siltumizolāciju.

Ārējā pretkorozijas izolācija no stipri pastiprināta VUS veida tiek ražota mūsu sabiedrībā divslāņu trīsslāņu un pretkorozijas veidā, un tā ir paredzēta tērauda cauruļu ārējās ārējās virsmas aizsardzībai pret koroziju un tās darbības ierobežošanu.

LLC PolymerKOR izolācijas pretkorozijas tehnoloģiju uzņēmums veic darbu ar stiegrota izolācija ASV un stipri nostiprinātas VUS izolāciju jebkurā klienta dizaina un prasību variantā, kā arī jebkuru citu tērauda metāla un citu cauruļvadu, cauruļu sekciju, izvadu, tēžu un detaļas cauruļvadiem un aizsargā metinātās šuves, iekšējā virsma ar diametru no 45 mm līdz 1720 mm. Vienmēr gatava jums būt noderīgam!

Izolācijas antikorozijas tehnoloģiju rūpnīca

Polimēru izolācijas materiāli cauruļvadiem

Mūsdienās cauruļvadu polimēru izolācijas materiālus attēlo lentes un apvalki. Tie ir velmēti materiāli, kuru pamatā ir polimēri, kuru mērķis ir aizsargāt cauruļvadus no korozijas. Šo izolācijas veidu var izmantot gan darbnīcā, gan ceļa apstākļos. Lieliski piemērota visu veidu cauruļvadu, tostarp naftas un gāzes nozares, apstrādei.

Izolācijas materiālu ražošana

Cauruļvadu polimēra izolācijas izgatavošana balstās uz polimēru izejvielu izmantošanu, pievienojot papildu komponentus. Polimēra izolācija parasti ir daudzslāņu izstrādājums. Bitumena-polimēra lentes ražošana ietver substrāta bitumena-polimēra slāņa pielietošanu. Siltumizturīga lenta sastāv no diviem vai trim slāņiem un ir polimēra bāze, kurā ražošanas procesā tiek izmantota karsta kausējuma līme. Polimēru lentes un iesaiņojuma pamatne ir arī polimēru bāze. Bet šajā gadījumā tiek uzklāts mastikas slānis.

Kā ietaupīt uz remontu? - Izpildiet caurules izolāciju!

Mūsdienīga izolācijas ražošana un augstas kvalitātes izejvielu izmantošana ļauj iegūt spēcīgu, izturīgu un uzticamu cauruļvadu izolāciju. Šādiem materiāliem ir lieliska saķere un novērš skābekļa, ūdens un citu kodīgu vielu iekļūšanu caurules metāla virsmā.

Papildus velmēšanas materiāliem cauruļvada izolēšanai tiek izmantoti šķidrie produkti. Tie ietver bitumena-polimēra grunti, kurā ietilpst arī polimērs.

Izolācijas materiālu veidi

Polimēru izolācija ir pieejama divās versijās: ruļļos un šķidrumā. Šķidruma izolācija ir mastika un gruntējums. Tie ir daudzkomponentu maisījumi, kas tiek uzklāti uz pamatnes ar veltni, otu vai speciālu mašīnu.

Aptinumi un lentes ir polimēra izolācijas veltņu tipa. Tās var būt polimēra-bitumena lentas, polietilēna lentes un apvalki, siltumizturīgi lentes un apvalki. Lentes funkcija ir aizsargāt metāla virsmu no korozijas. Aptinums ir paredzēts, lai pasargātu un palielinātu lentes pārklājuma mehānisko izturību. Lentu un apvalku uzklāšanai tiek izmantotas īpašas izolācijas mašīnas.

Uzņēmums YugPromIzolyatsiya piedāvā pārdot un piegādāt milzīgu izolācijas materiālu klāstu: polimēra-bitumena un polietilēna lentes un apvalkus, bitumena gruntskrāsas un mastikas, PVC lentas, siltuma samazināšanas aproces.

Nosūtiet produktus pa tālruni, kas norādīti sadaļā "Kontakti" vai tīmekļa vietnē esošā tiešsaistes veidlapā. Mēs piegādāsim preces īsā laikā jebkurā Krievijas reģionā. Ja jums ir kādi jautājumi, sazinieties ar mūsu menedžeriem.

Lielā eļļas un gāzes enciklopēdija

Bitumena-gumijas izolācija

Bitumena-gumijas izolācija tiek pielietota normāli, pastiprināta un ļoti pastiprināta. [1]

Caurulei tiek izmantota bitumena-gumijas izolācija vai nu kā iesaiņošanas rullo materiāls - Brizol vai mastikas veidā, kuram ir izturība, elastība, zems ūdens piesātinājums un paaugstināta mīkstuma temperatūra. Aaolīns ir atļauts izmantot nevis malta kaļķakmenī. [2]

Bitumena-gumijas izolācija, kā arī bitumens tiek pielietota normālai, pastiprinātai un ļoti pastiprinātai. Normālā izolācija 3 mm biezumā sastāv no grunts, viena slāņa bitumena-gumijas mastikas un kraftpapīra vienā slānī. [3]

Bitumena-gumijas izolāciju ir grūti aizsargāt pret pārrāvumu cauruļvadu iekraušanas un izkraušanas, pārvadāšanas un būvniecības laikā, kas samazina cauruļvada ekspluatācijas laiku, kas noteikts GOST 12 5 gadiem. Tāpēc, Tatnefta ir pieņēmusi programmu ārējo izolācijas līniju rekonstrukcijai. [4]

Bitumens un bitumena-gumijas izolācija tiek veikta noteiktā secībā: pirmkārt, caurules ārējā virsma ir tīra no netīrumiem, rūsas un mērogā, pēc cauruļu tīrīšanas tiek uzklāts gruntējums, pēc tam tiek uzklāts pārklājums un iesaiņošanas materiāls. [5]

Parastā tipa bitumena-gumijas izolācijas uzlikšana, caurules, var tikt manuāli vai mehanizēta. [7]

Parastā tipa bitumena-gumijas izolācijas pielietošana caurulēs var tikt veikta manuāli vai mehāniski. [9]

Saving bitumena gumijas izolāciju strukturālās mehāniskās un elektriskās īpašības, kā arī zemas vodonasyschaemost un tās izturība pret Katodaizsardzības rāda, ka šī izolācija, pastiprināta Brizol ir augstas barjeras īpašības. [10]

Tādējādi lauks bitumena gumijas izolāciju jau satur relatīvi nelielu rezervi vēl vairāk samazinot tā vērtības. Nākamais posms tehnoloģisko attīstību jābūt rūpnīcas metode izolācijas un izmantošanas izolētu cauruli uz ceļa, kam ir ievērojami lielāks potenciāls, lai samazinātu izmaksas, nevis tradicionālo metodi, piemērojot izolēta vāku. [11]

Visizplatītākā bitumena un bitumena-gumijas izolācija. Turklāt plaši izplatās rūpnīcas bitumena izolācija ar stikla tīrītāju un plastmasas iesaiņojumu. [12]

Pēc bitumena-gumijas izolācijas uzklāšanas caurule ir iesaiņota aizsargpārklājā. [13]

Lai piemērotu bitumena gumijas izolācijas lauka apstākļos izmanto pašgājēja mašīna izolācijas veids MI. Kad to piemēro bitumens-gumijas izolāciju, īpaša uzmanība jāpievērš uz pietiekamu un vienmērīga biezuma slāņa mastikas ap caurules perimetru un it īpaši tās apakšējā daļā. Nepieciešamo biezums izolācijas slānis apakšā cauruļvada izņemot ievērošanas temperatūras apstākļos, piemērojot mastika lielā mērā ir atkarīga no nepārtrauktas piegādes mastikas apakšējā daļā galveno un papildu čaulas mašīnu. [15]

Polimēra-bitumena lentes

Viens no populārākajiem metāla cauruļvadu remonta materiāliem, kā arī to aizsardzība pret koroziju, ir polimēru bitumena lentes. Polimēru bitumena lentas izgatavo, pielietojot kausēto bitumena-polimēra mastiku uz polivinilhlorīda vai polietilēna bāzes lentes. Viņiem ir augsta pretkorozijas īpašības, un to bieži izmanto, lai nodrošinātu drošu locītavas un locītavas izolāciju uz dažādu būvkonstrukciju un cauruļvadu virsmas. Arī šie materiāli tiek plaši izmantoti, ja nepieciešams, lai nekavējoties veiktu dažādus cauruļvadu remontus dažādiem mērķiem. Atkarībā no formulējuma, mastikas lentas ir pieejamas vasaras un ziemas lietošanai.

Polimēra-bitumena materiāliem ir vairākas pazīmes, kas tiem dod visas priekšrocības. Pirmkārt, tā ir polimēru bāze, kurā tiek izmantota bitumena mastika. Polimēri ir augsti molekulāri savienojumi. To sintētiskajām šķirnēm, kuras izmanto mūsdienu materiālu ražošanā, piemēram, Litkor vai Pirma, piemīt tādas izcilas īpašības kā izturība, izturība, plaisu un plaisu trūkums pat smagā slodzē, kā arī bitumena mastikas slānis, kā rezultātā notiek saķere ar cauruli. Montāžas darbu laikā lente tiek uzstādīta ar mastikas slāni uz caurules, tas neļauj grumbas un nelīdzenumus. Pēc tam materiāls tiek uzkarsēts, kura laikā tiek nofiksēta mastika. Dzesēšanas laikā tiek izveidots uzticams savienojums, kas spēj izturēt smagākās kravas. Polimēra-bitumena lentes tiek izmantotas kopā ar speciālu grunti - grunts materiālu, kas ļauj labāk savienot cauruļu un bitumena slāņa virsmu. Izolācijas uzstādīšanas process ir pavisam vienkāršs un neaizņem daudz laika. Tomēr šāda aizsardzība ir ļoti uzticama un kalpo gadiem ilgi, novēršot korozijas parādīšanos locītavās.

LITKOR-L, LITKOR-Z (vasara un ziema)

Noliktavā
Maskavā

Ruļļa platums:
90 mm, 110 mm, 150 mm
225 mm, 450 mm

Cena: 151 * rub. uz kg
Atlaides daudzumam.

Polimēra-bitumena lente LITKOR, pamatojoties uz mastiku "TRANSCOR", ir paredzēta pašaizsardzībai pret tērauda pazemes eļļas un gāzes vadu koroziju, kā arī produktu cauruļvadiem un ūdens caurulēm ar pārvadātās produkta temperatūru līdz + 40 ° C aizsargpārklājumos Nr. 18 un 21 atbilstoši GOST R 51164-98, № 5 un 6 atbilstoši GOST R 9.602-2005. LITKOR lentu izmanto arī metināto cauruļu savienojumu izolācijai rūpnīcas izolācijā un bojāto zonu labošanai. LITKOR atrada plašu pielietojumu pazemes un virszemes rezervuāru izolācijā. Pateicoties unikālajam, polivinilhlorīda, līmlentu un dažādu ruļļu platumam, LITKOR ir vienlīdz ērti gan manuāli, gan mehāniski.
Atkarībā no polimēra-bitumena mastikas izstrādes LITKOR lentu ražo divos veidos: LITKOR-L (vasarā) un LITKOR-3 (ziema).

Kādi materiāli ir hidroizolācijas caurules un kādos apstākļos

Mājsaimniecības un rūpnieciskie cauruļvadi ir paredzēti ilgstošai ekspluatācijai. Lai aizsargātu šādas sistēmas no noplūdēm un palielinātu to ekspluatācijas laiku, ir daudz hidroizolācijas materiālu.

Hidroizolācijas materiāli cauruļvadiem

Pārdošanā jūs varat atrast daudzu veidu materiālus hidroizolācijai. Katrai no tām ir savas priekšrocības un trūkumi. Pamatojoties uz to, būs iespējams izdarīt izvēli par labu konkrētam materiālam.

Poliuretāna putas

Starp galvenajām īpašībām materiālu var atšķirt refractoriness un liela izturība. Hidroizolācijas caurulēm, poliuretāna putas tiek ražotas čaumalas vai kā daļu no liešanas. To izmanto, lai aizsargātu pazemes industriālos cauruļvadus, dzelzsbetona kanalizācijas kanālus un siltumtīklus. Materiāls ir saistīts ar savienojumu blīvēšanu, aizsargā struktūru no korozijas. Skatīt arī: "Cauruļvadu katodiskās aizsardzības iespējas - metodes priekšrocības un trūkumi".

PVC lente

Materiālu galvenokārt izmanto, lai uzlabotu locītavu saspringumu ārējos cauruļvados. Polivinilhlorīda lentes montāža ir iespējama tikai būvniecības vai remontdarbu laikā. Vispirms jāpārbauda cauruļvada defekti.

Polimēru pārklājums

Folgoizol dažāda elastība. Materiāls sastāv no diviem slāņiem: folija un kartons, apstrādāta bitumena sastāvs. To izmanto, lai aizsargātu siltumenerģiju, jo tā kalpo kā tvaika barjera.

Gidroizoloms sauc par kartonu, kurā ietilpst arī bitumena un azbesta slānis. Materiāls bieži tiek izmantots zemo izmaksu un labas kvalitātes dēļ, taču tas ir viegli uzliesmojošs.

Brizol tiek izgatavots ruļļos, ​​tā uzstādīšanai tiek izmantota mastika. Materiāls ir elastīgs.

Stiklšķiedras - izturīgs hidroizolācijas materiāls, kam raksturīgs plašs temperatūras diapazons, augsta izturība, elastība un ugunsizturība. Pieejams ruļļos. Stikla šķiedra tiek izmantota ārējai izolācijai, to lietojot, ir nepieciešama papildu uzliku.

Karstumizturīga lente

Karstumizturīgu lenti izmanto, lai izolētu cauruļu savienojumu sekcijas. Materiāls sastāv no diviem slāņiem, tas tiek pielietots, izmantojot "karstu" savienojumu. Kad lente ir atdzesēta, iegūst cietu pārklājumu, kas droši aizsargā struktūru no rūsēšanas. Materiāls visbiežāk tiek izmantots hidroizolācijas caurulēs ūdens piegādei.

Šķidro mastiku hidroizolācijas caurulēm

Tā ir šķidra kompozīcija, ar kuru ir ērti izolēt viegli sasniedzamās automaģistrāles daļas. Pēc tam tas izžūst, veido vienotu aizsargkrēmu, kas novērš mitruma iekļūšanu. Saldētajai mastikai nav savienojumu. Lai to izmantotu, nepieciešama īpaša ierīce, kā arī gaisa temperatūra virs 0 ° C.

Mastika ir elastīga, tāpēc tā ir piemērota konstrukciju izolācijai ar plaisām. Ja aizsargpārklājs tiek iznīcināts, tad tiek noņemts apgabals ar defektiem, un tā vietā tiek ielej jaunu sastāvu.

Bitumena mastika

Bitumena mastiku izmanto, lai iegūtu monolītu un uzticamu savienojumu. Veikalos ir divu veidu materiāli. Tie atšķiras tādā veidā uzstādīšana: lai pirmais siltuma nepieciešams piemērot otro nav nepieciešama, jo tā sastāvā ietilpst šķīdinātāju. Eksperti iesaka iepriekš pieteikties nogruntēts staciju un aizveriet to ar stikla šķiedras, un pēc tam izmantot mastiku.

Polietilēna termiski saraujoša piedurkne

Siltuma samazināšanas piedurkne izskatās kā polietilēna caurule (detalizētāk: "Termosavienojuma uzmavas tipiem cauruļvadiem un to uzstādīšanas noteikumi"). Turklāt tā diametram jābūt lielākam par pašu cauruli. Lai uzstādītu hidroizolāciju, būs nepieciešams gāzes deglis. Ar to palīdzību sajūgs uzsilst, un pēc tam tiek uzlikts uz caurules. Tad tiek veikta metināšana. Joprojām paliek tikai gaidīt sajūga dzesēšanu, tad tā sēdēs, jūs saņemsiet ciešu savienojumu ar cauruli.

Dažos gadījumos bezmaksas nišas ir piepildītas ar montāžas putām, kas papildus aizsargā struktūru. Pārdošanā izrādās, ka ir jāmeklē savienojumi caurulēm, kuru diametrs nepārsniedz 120 mm.

Dūmvadu jumta izolācija

Kamīns privātmājā iziet caur caurumu jumtā. Tas prasa rūpīgu aizsardzību. Mēs sapratīsim, kā hidroizolēt caurules uz jumta. Spraugas ir aizzīmogotas ar ūdensnecaurlaidīgu hermētiķi, bet ir nepieciešams uzstādīt drenāžas sistēmu un īpašus elementus: "priekšauts" un "kaklasaite" joprojām ir vajadzīgi.

Blīvējuma konstrukcija tiek veikta vairākos posmos. Vispirms ir jāuzspiež caurule un jāpārstrādā ar mastiku uz bitumena bāzes. Tam jums jāpievieno difūzā membrāna. Tagad jūs varat pāriet uz koka kastes ražošanu. Tā tiek uzstādīta starp cauruli un jumtu (sīkāku informāciju: "Kā un ko slēgt plaisu starp cauruli un jumtu - dažādas versijas par dažādiem materiāliem"). Kad šis attālums ir 15 cm. Visas nišas ir piepildīta ar neuzliesmojošu materiālu, piemēram, minerālvates.

Piederums pie skursteņa

Lai pabeigtu darbu, jums ir nepieciešams:

  • Metāla šķēres;
  • Ārējais un iekšējais stūris;
  • Cepure ar svārkiem;
  • Skrūvgriezi, kā arī skrūves uz to;
  • CC10 segums;
  • Āmurs;
  • Cinkota loksne.

Place caurule fragments jumtā jābūt droši izolēta no saskares ar šķidrumu. Karkass ir izgatavots tā, ka priekšējais un sānu caurules formas bloka bija tādā attālumā no 2 vai 3 cm, pēc tam - attālumā, kas ir 5-10 cm.

Uz priekšējā puse skursteņa elementa tiks ievietoti "priekšauts", tās platumu, tai jāaptver struktūru apmēram 10-15 cm. Leņķi Nishi un izolēt izolācijas lenti. Par šo uzdevumu, lentes kompānija Ondulin perfekti. Tad "priekšauts" fiksētu pusē un nagu to uz jumta. Mēģeni locītavu un priekšauts ir pievienots pie termiski izturīga blīvējuma skavu.

Savienojums ir uzstādīts, lai nodrošinātu drošu hidroizolāciju. Elements ir izgatavots no tērauda loksnes. Savienojums ir uzstādīts vietā, kur ir rievu profila profils. Lai noteiktu skūšanās vietu, iezīmējums ir nepieciešams. Darbs tiek veikts, izmantojot leņķa slīpmašīnu.

Tagad jūs varat doties tieši uz instalāciju. Lai sāktu, metāla loksne ir uzstādīta zem apakšējā krustojuma. Nākotnē tā veiks drenāžas funkciju. Tad lapas augšpusē ir piestiprināts apakšējais savienojums. Pirmā lapa ir salocīta zem otras tā, lai pilnībā caurulītu. Izliekumu vietas ir jāmarķē ar marķieri. Nevajadzīgi strukturālie elementi tiek sagriezti ar metāla šķērēm.

Atliek uzstādīt sānu un augšējo savienojumu. Uzdevums tiek veikts tāpat kā iepriekš aprakstīts. Lai izvairītos no noplūdes, ir nepieciešams salabot, izveidojot struktūru.

Ūdensizturība caurulē zemē vai ārā ļauj palielināt cauruļvada ekspluatācijas laiku. Lai to izdarītu, jums ir jāizvēlas pareizais materiāls un jāsagatavo nepieciešamie instrumenti.