Ieeja vietā zem galvenās caurules grāvī

Vai jums ir jāiegādājas lēna kanalizācija grāvī, lai ierašanās vietā Maskavā vai Maskavas apgabalā? Vai arī jūs vēlaties pasūtīt ievadīšanas uz objekta pabeigtās konstrukcijas izveidi?

SIA "Scale MSK" piedāvā Jums šo problēmu atrisināt tagad! Pēdējos septiņus gadus mēs esam piegādājuši caurules un organizējuši ieejas šajā vietā. Mēs zinām un zinu, kā paveikt savu darbu!

Mēs pārdodam un sakrājam trīs veidu caurules: tēraudu, plastmasu (divslāņu) un betonu.

Atkarībā no jūsu vēlmēm mēs esam gatavi piedāvāt Jums lieliskas cenas:

  • Ieeja "gatavā vietā", ieskaitot visus materiālus, caurules, piegādi un pilnu nepieciešamo darbu sarakstu.
  • Pērkot cauruli ar pikapu;
  • Pirkuma caurule ar piegādi uz vietni;

Pērciet cauruli B. pie. grāvī:

Pērciet cauruli B. pie. grāvī:

Pērciet cauruli B. pie. grāvī: no noliktavas Podolskā, MO diametrs no 159mm līdz 820mm. ir griešana. 89104150481 šūnveida.

Pilsēta: Maskava

Organizācija / kontaktpersona: LLC

Tālrunis: 89104150481

Sludinājumi pārdot pirkt Pipe reģionā "Maskava"

Pircēji

Jūs esat informatīvajā dēļā par "Trubo" pozīciju Krievijas Federācijas metālapstrādes organizāciju informācijas centrā Metalurģijas portālā METAL100.RU.

Lai iegūtu pilnīgu informāciju pēc pieprasījuma, pērciet cauruli B. a. uz grāvi: Maskavā, jūs varat vērsties pie mūsu pakalpojumiem:

  1. Izpildiet saiti Pipe, kurā jūs izvēlaties nepieciešamo izmēru, un no 2008. gada 1. maija Maskavas apgabalā būs redzami piegādātāju cenu saraksti. Informācija tiek atjaunināta katru dienu.
  2. Sūtiet pieprasījumu pēc pieprasījuma "Iegādāties cauruli, ko izmanto grāvī: Maskava", Sistēma automātiski tiks nosūtīta visiem jūsu izvēlētā reģiona piegādātājiem. 5 minūšu laikā jūs saņemsiet vairākus piedāvājumus no metāla piegādātājiem.

Nepērciet dārgu, noskaidrojiet reālo cenu, izmantojot sistēmu METAL100.RU

PIEGĀDĀTĀJI

Lai saņemtu atļauju kā metāla piegādātājam, mēs piedāvājam ievietot mūsu portālā cenu sarakstu.

Pēc cenu saraksta ievietošanas jums būs pilna piekļuve Pircēju pieprasījumiem.

Jūs saņemsiet tiešus klientu zvanus uz savu biroju un pāriet uz jūsu vietni no portāla METAL100.RU lapas

Klienta pāreja uz jūsu vietni ir ļoti konversija, jo apmeklētājs jau ir izvēlējies nepieciešamo metāla izmēru, noskaidroja jūsu cenu un devās uz jūsu vietni, lai veiktu pirkumu.

Piemērs - piegādātāju cenu saraksts - Cauruļvads

RATING METAL100.RU - http://top.mail.ru/Rating/Industry-Ferrous/Month/Visitors/

Ja esat gatavs pieteikties, lūdzam sūtīt mums e-pastu [email protected], kurā ir šāda informācija:

- jūsu vietnes adrese (ja ir pieejama);

- pašreizējās cenrāžu lejupielādes Excel formātā saites adrese. (ja ir saite, cenas tiek automātiski atjauninātas divreiz dienā), ja saite vai šis formāts nav vietnē, sūtiet cenu Excel formātā. uz adresi [email protected] (cenu atjaunošana pēc jūsu pieprasījuma);

Caurule grāvī

Katrai mājsaimniecībai ir nepieciešamas drenāžas caurules, kas paredzētas ierašanās datumā. Kompānija "Story Metal" piedāvā izturīgas un lietotas trīs veidu tērauda caurules: melno metālu bez pārklājuma, nerūsējošā tērauda materiālu un cinkotu.

Drenāžas caurulēm grāvī pie ieejas jāatbilst šādām īpašībām:

  • izturēt augsnes slodzi un automašīnas, kas iet caur tām;
  • nepārvietojas vibrācijas laikā;
  • plūsmas un kanalizācijas ūdens.

Priekšrocības metāla caurules izmantošanai grāvī

Drenāžas caurules izgatavotas no trim materiāliem: metāla, dzelzsbetona un plastmasas. Betona svara dēļ nepieciešams iekraušanas aprīkojums un īpaša iekārta uzstādīšanai. Plastmasa ir piemērota sacīkstēm, kurās netiek izmantotas vairāku tonu mašīnas. Tērauda caurules tiek izmantotas drenāžai ilgāk par citiem veidiem. Tās atšķiras šādas darbības priekšrocības:

  • Spēja izturēt smagās tehnikas slodzi;
  • Vienkārša uzstādīšana bez īpašām ierīcēm;
  • Kalpošanas laiks 30 gadi;
  • Daudzu izstrādājumu metināšanas dēļ ir viegli palielināt garumu;
  • Ir iespējams izmantot izmantotās rekonstruētās caurules.

Galvenais tērauda konstrukciju trūkums ir korozijas draudi. Šis apstāklis ​​izmaksā trīs veidos:

  1. Izmantojiet produktus ar biezām sienām 8 mm;
  2. Izvēlieties nerūsējošā tērauda izstrādājumu;
  3. Paņemiet cauruli ar cinkotu aizsargkārtu.

Cauruļu ievietošanas posmi, lai pārbaudītu grāvī

Drenāžas sistēmas būvniecības laikā pievērsiet uzmanību augsnei, uz kuras atrodas caurule. Peldošās augsnes ir neuzticamas bāzes, kas prasa pastiprināšanu ar ģeotekstiliem un metāla konstrukcijām.

Pirms caurules uzstādīšanas izliekas smilšu vai grants "spilvens" izturībai. Ap cauruļvadu ir novietots grants slānis - aizsardzība pret saspiešanu. Tālāk grāvis ir piepildīts ar smiltīm, šķembām, izlej betonu. Caurules dziļums - ne mazāk kā 50 cm.

No struktūras viena gala ieteicams nogriezt pāris centimetrus, lai ūdens varētu viegli saplūst, nevis stagnēt. Caurules izeju nostiprināšanai izmantojiet akmeņus un metāla kārbas.

Ja rūpīgi projektēsiet drenāžas struktūru, ņemot vērā augsnes īpatnības un nākotnes uzdevumus, cauruļvads uz palaišanas turpināsies gadu desmitiem.

Pasūtiet mūsu pakalpojumus un produktus tūlīt pa tālruni. 8 (495) 641-75-29.

Kā patstāvīgi novietot cauruļu grāvī pirms ieiešanas vietā

Izgatavojot piemājas teritoriju, bieži ir jāuzliek cauruļvads grāvī, lai brauktu uz vietu. Tas ir iebūvēts drenāžas sistēmā ap teritorijas perimetru, no kuras ir nepieciešams novirzīties no lietus vai izkausēt ūdeni. Pateicoties šai sistēmai, ieeja vietnē kļūst pieejama jebkurā gada laikā un visos laika apstākļos.

Pants kopsavilkums

Dzelzsbetona izstrādājumi

Pirmais solis ir izvēlēties drenāžas materiālu. Šajā gadījumā ir ļoti svarīgi, ka tas iztur spēcīgas spiediena slodzes. Tāpēc vispirms ir jāizprot, kuras caurules vislabāk piemērotas braucienam pa grāvu.

Dzelzsbetona izstrādājumi ir diezgan izplatīti. Neviens neapstrīd viņu spēku. Viņi tos pašu ievieto neiespējami. Ļoti smagi produkti ir jāuzmontē, izmantojot īpašu aprīkojumu.

Betona cauruļu veids ir izgatavots divos posmos:

  1. Pirmkārt, tērauda rāmis ir izgatavots no armatūras stieņiem, kas ir apmaļināti kopā.
  2. Pēc tam pamatni ielej ar augstas kvalitātes betona šķīdumu. Pēc tam izstrādājums tiek saspiests, izmantojot centrifūgu un vibropresēšanu.

Pateicoties ražošanas īpatnībām, betona izstrādājumi ir ļoti izturīgi un vienmērīgi. Tāpēc šajā gadījumā neuztraucieties, ja jūs nolemjat laist caurules galus zem sacensību akmeņiem.

Vibropresētā materiāla struktūra ir pēc iespējas blīvāka. Tāpēc ūdenī nevar iekļūt tajā un veicināt tērauda rāmis rūsēšanu.

Apsveriet dzelzsbetona cauruļu parametrus:

  • to šķērsgriezums var būt 0,3-1,2 m;
  • sienas biezums ir 140-200 mm;
  • garums svārstās no 250 līdz 500 cm.

Dzelzsbetona caurulēm drenāžas grāvjiem ir divas stingruma klases:

  1. Pirmās kategorijas parametrs nozīmē to, ka produktu var novietot zemē ne vairāk kā 6 m. Dziļākai instilācijai šādas struktūras nav piemērotas.
  2. Otrās klases stingruma nestspējas materiāls ir lielāks. To var novietot dziļumā līdz 10 m.

Dzelzsbetona drenāžas galvenās priekšrocības ir tā augstā izturība un ilgs kalpošanas laiks. Galvenie trūkumi ir augstas izmaksas, liela izmēra un svara. Betona konstrukcijas var uzlikt tikai ar īpašas iekārtas palīdzību.

Atsevišķs šādu konstrukciju veids ir azbestu cementa caurules zem sacensībām. Tie ir vieglāki un kompaktāki w / w analogi.

Tērauda izstrādājumi

Tērauds ir vēl viens izplatīts drenāžas materiāls. Tas ir ļoti izturīgs un tā produkti kalpo 30-40 gadus. Šādu struktūru uzstādīšana ļaus jums pilnībā atrisināt problēmu ar ieeju vietnē. Kravas automašīnas var arī iebraukt tās teritorijā.

Vēl viena svarīga materiāla priekšrocība ir tāda, ka tērauda caurules, kas paredzētas braukšanai pa grāvu, var uzstādīt atsevišķi. Šim nolūkam nav nepieciešams iesaistīt profesionāļus. Šī situācija ietaupīs būvniecības budžetu.

Galvenais tērauda cauruļu trūkums ir viņu uzņēmība pret koroziju. Tomēr šo trūkumu var apturēt, ja produkti ir hidroizolēti, piemēram, ar krāsošanas hidroizolācijas palīdzību. Varat arī iegādāties analogus, kuriem ir biezas sienas. Tas automātiski pagarinās viņu dzīvi.

Tā, ka struktūras darbības laikā jums nav problēmu, tai jābūt jaunajai. Nelietojiet lietotu cauruli grāvī, lai brauktu. Pēc uzstādīšanas vecais materiāls var deformēties, un tādēļ, veicot smagos transportlīdzekļus, var eksplodēt.

Plastmasas analogi

Plastmasas caurules grāvī, lai pārbaudītu modernāko. Tās ir viegls un viegli uzstādāms. Jums nav nepieciešams veikt ievērojamu fizisko piepūli un iznomāt īpašu tehniku. Drenāžas grāvja izvietojums ar plastmasas cauruli var notikt atsevišķi.

Tas būtu plastmasas drenāžas lēts. Svarīgas materiāla priekšrocības salīdzinājumā ar metālu - tas neatstaro koroziju un ir inerta pret ķīmiski agresīviem materiāliem. Drenāžas struktūras ir izgatavotas no ļoti izturīgas plastmasas. Tas var izturēt paaugstinātu spiediena slodzi, vadot transportlīdzekļus. Tāpēc produkti no tā tiek novietoti pat pie galvenajiem ceļiem. Cauruļu no plastmasas ievietošana grāvī zem sacensībām ir pilnīgi droša. Arī materiāls uztur temperatūras apstākļus no -60 grādiem līdz +95.

Polimēra drenāžas ražošanā visbiežāk izmanto:

Vairumā gadījumu tiek izmantoti PVC izstrādājumi. Tas var būt vienslāņa vai dubultā slāņa. Otrajā gadījumā produkti ir gofrētas caurules, un tās ir ideāli piemērotas arī ierašanās vietām. Viņu augšējais slānis ir akordeona formā. Tas palielina drenāžas elastību un palīdz pretoties spiediena slodzēm.

Gofrētiem produktiem var būt liels diametrs un garums no 1 līdz 6 metriem. Arī to augšējo slāni var filtrēt.

Lai gultu grāvī, ieteicams izmantot visstingrāko plastmasas drenāžas materiālu. Šāda ieeja izturēs smago automašīnu. Labākais variants ir izvēlēties dubultkorpusu gofrētu plastmasas cauruli uzstādīšanai. Tas ir izturīgākais no polimēra analogiem.

Cauruļu uzstādīšana grāvī ar savām rokām: pakāpeniska darba kārtība

Ja zeme teritorijā ir pakļauta pārpludināšanai ar ūdeni, tad pirms došanās ar vietni caur grāvu ar savām rokām, tā jātestē. Šeit ir svarīgi, veidojot drenāžu, nevis kaitēt dabiska lietus, atkausētā vai gruntsūdens lietošanai.

Vispirms runājam par to, kā ar savām rokām veikt vienkāršu iespēju pārbaudīt gabalu caur grāvi. Nepieciešams strādāt, ja tranšeja nav piepildīta ar ūdeni:

  1. Ceļā uz nākamo ierakstu noņem augšējo augsnes slāni.
  2. Apakšā tranšejas izkliedes kvarca upes smiltis. Izlīdziniet to un notīriet to. Smilšu spilvena biezumam jābūt 15-20 cm.
  3. Ja caurlaides platums ir 6 metri, grāvī tiek ievietota vismaz 8 m garā struktūra. Tās diametrs tiek izvēlēts, pamatojoties uz notekcaurulēm. Visbiežāk produkti, kuru diametrs ir 30-50 cm, ir sakrautas. Tas nozīmē, ka ūdens tos aizpildīs par vienu ceturtdaļu. Pretējā gadījumā pavasara sezonā atkausētā mitruma spēja aizpildīt savienojumu, neatrodot izeju caur ledus garozu.
  4. Pēc tam, kad jāievieto caurule zem ceļa, tā jāaizpilda ar smilšu un grants vai grants maisījumu. Mīklu var veikt divos slāņos. Vispirms nogriežot tranšeju, novietojiet virs tās ģeotekstilmateriālus, tad novietojiet šķembas.
  5. Tādā pašā veidā ir jāaizpilda teritorijas ar izņemtā augsnes slāni.
  6. Visiem slāņiem pēc to novietošanas vajadzētu būt piemērotiem.
  7. Ieteicams ierakstīšanas ierīci papildināt ar betonēšanu. Bez grīdām, kā arī sānu ierobežotājiem, ceļš sāks izkliedēt, kad transportlīdzekļi pārvietojas.

Sarežģītāka drenāžas ieejas struktūra ar fiksējošām sienām

Tas ir ticamāk, jo plastmasas gofrētā caurule, kas paredzēta ierašanās brīdim, ir betonēta abās pusēs. Tādējādi ceļš ir ierobežots līdz atbalsta sienām. Tos var izvirzīt virs ierašanās plaknes vai aizpildīt ar flush.

Šeit ir diagramma, kā aprīkot ne tikai izturīgu, bet arī vairāk estētisku ceļojumu uz vietni:

  1. Kad caurule ir novietota grāvī ierašanās brīdī, betona galvas veidne tiek montēta abās pusēs savukārt.
  2. Tad ir ļoti vēlams nostiprināt metinātās armatūras būru atbalsta sienas.
  3. Pēc tam klucī tiek ievietots augstas kvalitātes M-400 vai M-500 betona šķīdums.
  4. Betonam jābūt sausam vismaz 3-4 dienas. Tad veidni var noņemt.
  5. Turklāt caurule zem sacensībām ir piepildīta ar smiltīm un gruvešiem (vai grants). Ogolovki nedos šķembas, lai izkliedētu. Tāpēc tas nevar aptvert ģeotekstilu. Akmens mikroshēmām labāk ir izmantot granītu, nevis balto kaļķi.
  6. Pēc tam caurbraukšanu var pārklāt ar betonu, ceļa plāksnēm, bruģakmenim, bruģakmeņiem, dabīgo akmeņu uc

Kā aprīkot ieeju vietā ar slīpumu

Var gadīties, ka jūsu vietnē ceļos tas nebūs gluds, bet ar nogāzi. Šajā gadījumā neobjektivitāte ir gan pozitīva, gan negatīva. Citiem vārdiem - augšup vai lejup no ceļa.

Noskatīties video

Jebkurā gadījumā ir jānodrošina pietiekama ceļa seguma sakabe ar riteņiem, lai nodrošinātu ceļojuma drošību. Nevajadzētu šo situāciju nodot izredzēm.

Ieejas ierīce, kad slīps uz ceļa augšup vai lejup

Ja zemes gabala priekšā zemes gabala priekšā ir neliels slīpuma leņķis vai plānojat būvēt pagraba garāžu, vislabāk ir organizēt pārbaudi pa perona formā. Ceļa slīpums (uz augšu vai uz leju no vietas) līdz 25 procentiem tiek uzskatīts par nelielu. Citiem vārdiem sakot, katram tīmekĜa garuma mērītājam augstuma starpība ir līdz 25 centimetriem. Pirms automašīnas novietošanas slīpums ir jānovieto uz plakanas horizontālās plaknes.

Cauruļvads, lai pārbaudītu vietu caur grāvu, būtu pareizi jānovieto. Ar esošo slīpumu nepieciešams veikt šādus būvniecības posmus:

  1. Pirmkārt, tiek veikti rakšanas darbi. Marķēšana tiek veikta, tad augšējais augsnes slānis tiek noņemts pakāpienu veidā.
  2. Braukšanas malas ir pastiprinātas ar stiprinājuma sienām. Zem tiem ir metināmie kokmateriāli, kuros ir iestrādāta fasāžu koka konstrukcija. Tad betona šķīdumu ielej kastē.
  3. Kad slīpums ir mazs un automašīnu nav nepieciešams nolaist pagrabstāvā, ceļa malas var ierobežot līdz betona plātņu robežai.
  4. Pēc tam pārbaudei tiek ievietota caurule drenāžas grāvim uz smilšu spilvena.
  5. Tad drenāža ir piepildīta ar šķembu ar 10-15 cm slāni. Spilvenam jābūt labi noslēgtam.
  6. Tad pacelšanās vai nolaišanās ir piepildīta ar betona segumu. Tās biezumam vajadzētu būt vismaz 10-12 cm. Maisījumu vajadzētu mīcīt pietiekami blīvu un viskozi, pretējā gadījumā tas sāks rāpot iestatīšanas laikā.
  7. Kad slānis ir pilnīgi sauss, caurbraukšanu var izklāta ar bruģakmens plāksnēm, bruģakmeņiem vai dabīgo akmeņu.

Citi risinājumi drošai pārejai nelīdzenas reljefa gadījumā

Kā drošas vietnes variācijas var redzēt tā izvietojumu gar līkilināru ceļu (spirāli). Šajā gadījumā ceļa garums palielināsies, bet slīpuma leņķis samazināsies. Ceļmalu ar šo iespēju var sākt ap galvenās ēkas apkārtmēru.

Šis risinājums sniegs iespēju organizēt autostāvvietu vairākām automašīnām. Vienīgais ierobežojums šādu sacensību būvniecībai - valstij jābūt pietiekami lielam.

Lai pasargātu pāreju no apledojuma, jūs varat novietot karstu virs tā. Vieglākais veids, kā to izgatavot no polikarbonāta, ir piestiprināts pie metāla rāmja, kas balstās uz balsta un stumbra formām arkas. Asbestcementa slānekļa, metāla flīzes, profilētas grīdas ir piemērotas arī kā jumta seguma materiāls. Jo īpaši šāda aizsardzība būs noderīga, ja netiks izveidots garāžnieks.

Kā pretnodiluma līdzeklis, jūs varat izmantot elektriskās sildīšanas kabeli no caurbraukšanas vāka. Tad tās virsma aukstajā sezonā vienmēr būs tīra no sniega un ledus.

Secinājums

Zinot, kā gulēt cauruli grāvī, lai brauciens, jūs varat aprīkot drošu un efektīvu drenāžas laukumu. Šajā gadījumā jūs varat izmantot produktus no dažādiem materiāliem. Visiem viņiem ir trūkumi un priekšrocības.

Lēti caurules BV grāvī, lai ierašanās jūsu vietā - ceļu caurules

"FERRUMSERVICE" piedāvā liela diametra tērauda caurules, kas paredzētas uzstādīšanai zem ceļa vai tuvu tai. Masāžas reģionā jau ir dažādu izmēru metāla izstrādājumi. Katalogu veido izmantotas nerūsējošā tērauda caurules ar ārējo diametru 273-820 mm. Produktus var pacelt gandrīz visos tranšejas dziļumos.

Lietotas liela diametra caurules tiek izmantotas dažādiem mērķiem, piemēram, lai:

  • organizē drošu iekļūšanu vietā caur grāvi;
  • lai nodrošinātu vietējo un vētru notekas savākšanu un novadīšanu noteiktā virzienā;
  • izmantot, lai izolētu darba cauruli no agresīviem ārējiem apstākļiem;
  • Aizsargājiet transportlīdzekļus un gājējus no iekraušanas.

Cena par vienību, berzēt

* Cenas norādītas rubļos par gabalu.

Metāla izstrādājumu izmaksas var pielāgot, ņemot vērā atlaides un īpašos piedāvājumus. Lai noskaidrotu izmantoto cauruļu cenas to novietošanai zem ceļa, sazinieties ar mūsu darbiniekiem.

Kā organizēt braucienu uz vietni

Sagatavojot platību ap māju, ir jāapsver, kā tiks veikta iebraukšana zemes gabalā. Blakus jebkurai privātmājai vai lauku mājiņai jāpārplūst grunts virszemes ūdens noņemšanai, un tas ir ļoti grūti vadīt pa to.

Lai novērstu šo šķērsli, jums jāplāno piebraucamais ceļš. Problēmas optimālais risinājums ir nopirkt un novietot grāvim plastmasas caurules valstī. Protams, ne visi var to paveikt pats, tāpēc labāk nekavējoties vērsties pie profesionāliem celtniekiem. Parasti cauruļvada uzstādīšana zem ceļa ietver vairākus posmus:

  • grāvu dibena aizmugurē ar gruvešiem. Šāda spilvena atbalstīs cauruļvadu un novērsīs tā nokļūšanu zemē ar savu svaru;
  • uz grants caurules. Lai veiktu labu braucienu uz vietni, izmantojiet biezas plastmasas izstrādājumus;
  • saglabāšanas sienu izvietojums un betona liešana. Pēc dažām dienām būs iespējams vadīt sacensības.

Plastmasas cauruļu priekšrocības:

Lai ieplānotu ieeju caur grāvi privātmājas vai lauku mājas laukumā, vislabāk ir izmantot augstas stiprības PVC caurules, jo tām ir vairākas priekšrocības, piemēram:

  1. Izturība pret temperatūras un mitruma apstākļiem. Uzturēt svārstības no -60 līdz +100 grādiem pēc Celsija.
  2. Izturīgs pret agresīviem materiāliem un mehāniskiem bojājumiem.
  3. Augsta izturība. Cauruļvadi, kas paredzēti uzstādīšanai zem ceļa, ir izturīgi vismaz 8 kN / kv. metru, tāpēc tie ir piemēroti smagām augsnēm un smagām slodzēm.
  4. Labs joslas platums.
  5. Izturība Beznodrošinājuma režīms ir no 50 gadiem.

Cauruļu zem ceļa B U varat iegādāties, kuru vairumtirdzniecības vai mazumtirdzniecības cena rūpnīcā kalpo jums vairāk nekā gadu. Mēs piedāvājam plašu produktu klāstu, bezmaksas kravu iekraušanu īpašiem transportlīdzekļiem. Ja jums ir kādas grūtības ar produkta izvēli, lūdzu, sazinieties ar mūsu speciālistiem, lai saņemtu padomu.

Ievietojiet cauruļu grāvī un ieejiet vietnē.

- tērauds (var būt jauns vai izmantots) - izmantots;

Pēc slodzes klases:

- viegli;
- smags;
- stumbra izpilde.

Pēc mūža:

Izvēloties, ir svarīgi ņemt vērā arī nākamā cauruļvada dziļumu, uzstādīšanas vieglumu (ekskavatora un manipulatora ieeju), plūsmas intensitāti un gruntsūdeņu kopējo līmeni.

Gofrēta caurule iegūst pārākumu salīdzinājumā ar partneriem, izturība pret salu, izturība un nepārprotama izturība pret koroziju. Tomēr pati caurule ir dārgāka nekā tās kolēģi, taču šādas caurules uzstādīšana un piegāde būs lētāka, jo tā ir vienkāršāka.

Caur ūdeni grāvī izmanto, lai pārvarētu ceļu, kas iet gar meliorācijas (drenāžas) grāvja sekciju - piedziņu uz sekciju. Šī ir gofrēta plastmasas caurule, kuras iekšējā daļa ir gluda, un ārējai daļai ir ribas - gofrētas, lai uzlabotu produkta izturību. Mazs svars, kas ļauj vadīt ar mazāk darbinieks uzstādīšanas un piegādes laikā. Drenāžas procesā svarīga loma ir grāvjiem, kas ap ciemu vai mājas īpašumu, tādēļ nav stingri ieteicams tos bloķēt vai pilnībā aizsegt. Izmanto divu tipu maksimālo slodzi SN 8, kas paredzēta kravu pārvadājumiem un tās kravas klasi T krievu terminoloģijā un 6 - zema intensitātes pasažieru pārvadājumiem, gājēju zonām, koku un augu stādīšanai. Ir arī cita veida stīvums:
- SN 2 - augsnes svars, drenāža;
- SN 4 - augsnes svars un kājāmgājējs, žogu uzstādīšana;
- SN 6 - augsne, gājēju zonas, pasažieru satiksme;
- SN 8 - zemas intensitātes pasažieru un kravu pārvadājumi;
- SN 16 - Augsta kravas kravas pārvadājumi, automaģistrāle.
Ievades caurule ir vēl viens šāda tipa produkta parastais nosaukums. Gadījumā, ja visa bedre ir noslēgta gar sekciju, ir nepieciešams papildus novadīt notekcauruli pa cauruļvadu un gar posmu, tomēr šo problēmu var apiet, pasūtot liela diametra drenāžas caurules ražošanu grāvī. Tas veic cauruļu funkciju grāvai, kas transportē lietusgāzi no blakus esošām teritorijām, un tajā pašā laikā savāc pārāk lielu gruntsūdeņu apjomu no blakus, pateicoties perforācijām caurulē un ģeotekstilā, kas ir filtrs.

Cauruļvads grāvī pēc ierašanās: izvēlies un ielieciet

Reāla problēma ir grāvis, kas ved uz privātiem zemes gabaliem, ciemiem. To nevar aizpildīt, jo tam ir svarīga loma nokrišņu novēršanā no ceļa, novēršot ūdens noplūdi. Tajā pašā laikā iebraukšana teritorijā ar automašīnu ir grūti, it īpaši, ja tā ir kravas automašīna. Optimālais risinājums šajā situācijā ir cauruļu ieguldīšana. Dizains netraucē noteces un nokrišņu kustībai un rada nepieciešamos apstākļus mašīnas vienmērīgai pārejai.

Cauruļu izvēle grāvjiem

Kuru cauruli labāk uzņemt

Ierīcēs grāvī pēc ierašanās ne visi materiāli ir piemēroti. Apsveriet labākos risinājumus attiecībā uz caurulēm:

  • Betons. Dizaina iezīmes ir liels diametrs. Trūkums ir tāds, ka pēc kāda brīža betona izstrādājumi sāk sabojāt;
  • Dzelzsbetons. Uzstādot šādas konstrukcijas, vispirms ir jāizveido smilšu spilvens. No augšas ir ieteicams aizmigt ar smiltīm un gruvešiem. Šajā gadījumā samazinās risks, ka konstrukcija pārplīsīsies zem smaguma. Mīnus: darbietilpīga ierīkošana;
  • Drenāžas dzelzsbetona konstrukcijas. Diezgan populārs. Starp trūkumiem ir augstās izmaksas un liela nozīme;
  • Gofrēta plastmasas konstrukcija. Galvenās priekšrocības: vieglais svars, pieņemama cena, izturība, izturība pret deformāciju, rūsa. Produktiem ir augsta caurlaidspēja. Tās ir viegli uzstādītas, izturīgas pret lielu svaru, ir drošas un ar lielu gredzena stīvumu. To uzstādīšana neaizņems daudz naudas, jo konstrukcijas tiek uzstādītas bez speciālas iekārtas. Jūs varat viegli rīkoties ar darbu pats;
  • Tērauda drenāžas konstrukcijas. Atšķiras izturība un uzticamība. Starp minusiem var atzīmēt iespējamo izskatu koroziju, kas iznīcina produktu. Tomēr, neskatoties uz to, struktūras kalpošanas laiks ir diezgan garš.

Cauruļu izvēle grāvī ir atkarīga no jūsu personiskajām vēlmēm, finansiālajām iespējām un ekspluatācijas apstākļiem. Attēlā var redzēt dažādus dizaina veidus. Pērkot, pievērsiet uzmanību produkta izmaksām, patērētāja īpašībām, svaram un izturībai.

Do-it-yourself montāžas konstrukcija

Tas pats būs iespējams uzstādīt caurules grāvī pie piedziņas. Lai strādātu, nepieciešama vajadzīgā izmēra, akmeņu un smilšu drenāžas struktūra. Kāpēc precīzi drenāžas caurules? Tas ir labākais risinājums dažādu izmēru un to īpašību dēļ. Lai savāktu cauruli grāvī ar savām rokām, jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:

  • Lāpstiņa;
  • Smilts;
  • Materiāls produktu iesaiņošanai (jūs varat iegādāties aparatūras veikalā);
  • Saberzts akmens;
  • Pats dizains.

Ierīces uzstādīšana šādi:

  • Ir nepieciešams rakt ieejas vēlamo izmēru;
  • Tranšeju piepilda ar smiltīm. Šī slāņa biezums ir apmēram 10-15 cm. Tas nepieciešams, lai aizsargātu struktūru no deformācijām;
  • Īpašs materiāls ir paredzēts konstrukcijas iesaiņošanai;
  • Kritušo miega grants. Slāņa biezums būs aptuveni 10 cm;
  • Nostiprināta drenāžas struktūra pati. Ir jānodrošina tā produkcija. Struktūra parasti tiek novadīta kanalizācijas sistēmā vai tuvumā esošā grāvī;
  • To atkal seko žagaru slānim, kura aptuvenais biezums būs aptuveni 15 cm;
  • Materiāls iesaiņojumā ir iesaiņots, pēc kura ir nepieciešams ielocīt smilšu slāni;
  • Pēdējais slānis ir zeme. Šo slāni nevar izdarīt, ja esat apmierināts ar smiltīm kā pēdējo slāni.

Caurule ir uzstādīta dīķī uz sacensībām diezgan ātri. Tas ir vienkāršs darbs, kam nav nepieciešamas īpašas zināšanas. Tomēr daudz kas ir atkarīgs no caurules diametra un svara. Ja šie skaitļi ir lieli, jums var būt nepieciešams īpašs aprīkojums. Jūs varat redzēt, kā caurule tiek montēta grāvī, lai palaistu ar savām rokām, fotoattēlā.

Drenāžas caurule grāvim

Rudenī - ilgstoši lietus, pavasarī - augsts ūdens, vasarā - lietus. Un jūs nevarēsiet nokļūt no kaitīgās ūdens spēka, kas atņem jūsu mājās spēku. Ja jūs esat labi iepazinies ar to, tad ir pienācis laiks pieņemt izšķirošus pasākumus, proti, sākt atjaunot drenāžas sistēmu. Un vispirms, jums ir jārūpējas par iepirkšanu drenāžas caurules grāvim, ko var izdarīt mūsu tiešsaistes veikalā "Drenāžas veikals".

Uzticība mums ir izdevīga un ērta:

  • mūsu cenas ietaupīs aptuveni 20%;
  • mūsu produkti ir garantija, ka jūsu radītā drenāžas sistēma kalpo daudzus gadus, neaizvietojot un neuzlabojot tās elementus;
  • bagāta pieredze tirgū un ilgtermiņa sadarbība ar ražotājiem, apejot starpniekus;
  • garantē ātru piegādi;
  • mūsu nosacījumi vairumtirgotājiem ir pat labāki, nekā viņi varētu cerēt.

Mēs pārdodam perforētas plastmasas caurules dažādu diametru drenāžas sistēmām ar lielām, vidējām un mazām plūsmas jaudām, ar kuru starpniecību iespējams aprīkot jebkura atzarojuma un pagarinājuma dziļo un pazemes drenāžu.

Lai drenāžas sistēma būtu efektīva un nauda netiktu izlaista pret vēju, tai ir jāveic funkcijas, kas tai tika piešķirtas. Lai to izdarītu, jums pareizi jāizvēlas produkti atbilstoši īpašībām.

Drenāžas caurules tiek izmantotas šādos gadījumos:

  • gruntsūdens izvadīšanai no pagraba un mājas pamatnes;
  • vietas nosusināšanai - ainavu organizēšanā;
  • lauku novadīšanai - lauksaimniecībā;
  • ceļu būvē - ceļa pareizības saglabāšana;
  • meža parkā un mežsaimniecībā - aizsargāt dažas dabiskās teritorijas no plūdiem.

Uzmanību! To nav iespējams izmantot kā drenāžas cauruļu elementu, kas tam nav paredzēti. Augstas kvalitātes drenāža var nodrošināt tikai īpašus produktus ar izturību pret augsnes iedarbību, noteiktu elastību un pietiekamu perforāciju.

Lai pareizi izvēlētos produktu ar vajadzīgo diametru, nepieciešams ņemt vērā ne tikai gruntsūdeņu un gruntsūdeņu intensitāti un apjomu, bet arī to parādīšanās dziļumu, tendenci uzmugurēt un aizsprostot sistēmu un tās slīpuma pareizo līmeni.

Kādas ir grāvja drenāžas caurules priekšrocības?

  1. Rievota virsma padziļinātas instalācijas laikā samazina augsnes spiedienu uz konstrukciju.
  2. Gluda iekšējā virsma novērš netīrumu nogulsnēšanos uz sienām, kuras ātri izskalo ar spēcīgu ūdens straumi.
  3. Perforācija ļauj ūdenim mierīgi iekļūt caurules dobumā.
  4. Sintētiskais materiāls neuztraucas par koroziju, iznīcināšanu agresīvā bioloģiskās un ķīmiskās vides ietekmē.
  5. Plastmasas inertivitāte nodrošina sastāvdaļu izturību un izturību kopumā.
  6. PVC ir labi kombinēts ar ģeotekstilu, kopumā tie efektīvi pasargā sistēmu no atsvaidzināšanas un aizsērēšanas.
  7. Viegls plastmasas izstrādājumus ir viegli uzglabāt un transportēt, viegli nomainīt un kārtot.
  8. Zemas izmaksas ļauj ietaupīt darba budžetu, kura mērķis ir uzlabot teritoriju.

Uzskatu, ka ir iespējams novietot caurules, lai aizsargātu pamatu, gan pirms hidroizolācijas, gan arī pēc tam. Bet pēc tam, kad drenāžas sistēma ir pabeigta, pamatnes ārējais aizbērums jāpārklāj.

SIA "DRENAZH-SHOP"

TIN 5032219958 BIN 1155032011573

Kā patstāvīgi novietot cauruļu grāvī pirms ieiešanas vietā

Izgatavojot piemājas teritoriju, bieži ir jāuzliek cauruļvads grāvī, lai brauktu uz vietu. Tas ir iebūvēts drenāžas sistēmā ap teritorijas perimetru, no kuras ir nepieciešams novirzīties no lietus vai izkausēt ūdeni. Pateicoties šai sistēmai, ieeja vietnē kļūst pieejama jebkurā gada laikā un visos laika apstākļos.

Pants kopsavilkums

Dzelzsbetona izstrādājumi

Pirmais solis ir izvēlēties drenāžas materiālu. Šajā gadījumā ir ļoti svarīgi, ka tas iztur spēcīgas spiediena slodzes. Tāpēc vispirms ir jāizprot, kuras caurules vislabāk piemērotas braucienam pa grāvu.

Dzelzsbetona izstrādājumi ir diezgan izplatīti. Neviens neapstrīd viņu spēku. Viņi tos pašu ievieto neiespējami. Ļoti smagi produkti ir jāuzmontē, izmantojot īpašu aprīkojumu.

Betona cauruļu veids ir izgatavots divos posmos:

  1. Pirmkārt, tērauda rāmis ir izgatavots no armatūras stieņiem, kas ir apmaļināti kopā.
  2. Pēc tam pamatni ielej ar augstas kvalitātes betona šķīdumu. Pēc tam izstrādājums tiek saspiests, izmantojot centrifūgu un vibropresēšanu.

Pateicoties ražošanas īpatnībām, betona izstrādājumi ir ļoti izturīgi un vienmērīgi. Tāpēc šajā gadījumā neuztraucieties, ja jūs nolemjat laist caurules galus zem sacensību akmeņiem.

Vibropresētā materiāla struktūra ir pēc iespējas blīvāka. Tāpēc ūdenī nevar iekļūt tajā un veicināt tērauda rāmis rūsēšanu.

Apsveriet dzelzsbetona cauruļu parametrus:

  • to šķērsgriezums var būt 0,3-1,2 m;
  • sienas biezums ir 140-200 mm;
  • garums svārstās no 250 līdz 500 cm.

Dzelzsbetona caurulēm drenāžas grāvjiem ir divas stingruma klases:

  1. Pirmās kategorijas parametrs nozīmē to, ka produktu var novietot zemē ne vairāk kā 6 m. Dziļākai instilācijai šādas struktūras nav piemērotas.
  2. Otrās klases stingruma nestspējas materiāls ir lielāks. To var novietot dziļumā līdz 10 m.

Dzelzsbetona drenāžas galvenās priekšrocības ir tā augstā izturība un ilgs kalpošanas laiks. Galvenie trūkumi ir augstas izmaksas, liela izmēra un svara. Betona konstrukcijas var uzlikt tikai ar īpašas iekārtas palīdzību.

Atsevišķs šādu konstrukciju veids ir azbestu cementa caurules zem sacensībām. Tie ir vieglāki un kompaktāki w / w analogi.

Tērauda izstrādājumi

Tērauds ir vēl viens izplatīts drenāžas materiāls. Tas ir ļoti izturīgs un tā produkti kalpo 30-40 gadus. Šādu struktūru uzstādīšana ļaus jums pilnībā atrisināt problēmu ar ieeju vietnē. Kravas automašīnas var arī iebraukt tās teritorijā.

Vēl viena svarīga materiāla priekšrocība ir tāda, ka tērauda caurules, kas paredzētas braukšanai pa grāvu, var uzstādīt atsevišķi. Šim nolūkam nav nepieciešams iesaistīt profesionāļus. Šī situācija ietaupīs būvniecības budžetu.

Galvenais tērauda cauruļu trūkums ir viņu uzņēmība pret koroziju. Tomēr šo trūkumu var apturēt, ja produkti ir hidroizolēti, piemēram, ar krāsošanas hidroizolācijas palīdzību. Varat arī iegādāties analogus, kuriem ir biezas sienas. Tas automātiski pagarinās viņu dzīvi.

Tā, ka struktūras darbības laikā jums nav problēmu, tai jābūt jaunajai. Nelietojiet lietotu cauruli grāvī, lai brauktu. Pēc uzstādīšanas vecais materiāls var deformēties, un tādēļ, veicot smagos transportlīdzekļus, var eksplodēt.

Plastmasas analogi

Plastmasas caurules grāvī, lai pārbaudītu modernāko. Tās ir viegls un viegli uzstādāms. Jums nav nepieciešams veikt ievērojamu fizisko piepūli un iznomāt īpašu tehniku. Drenāžas grāvja izvietojums ar plastmasas cauruli var notikt atsevišķi.

Tas būtu plastmasas drenāžas lēts. Svarīgas materiāla priekšrocības salīdzinājumā ar metālu - tas neatstaro koroziju un ir inerta pret ķīmiski agresīviem materiāliem. Drenāžas struktūras ir izgatavotas no ļoti izturīgas plastmasas. Tas var izturēt paaugstinātu spiediena slodzi, vadot transportlīdzekļus. Tāpēc produkti no tā tiek novietoti pat pie galvenajiem ceļiem. Cauruļu no plastmasas ievietošana grāvī zem sacensībām ir pilnīgi droša. Arī materiāls uztur temperatūras apstākļus no -60 grādiem līdz +95.

Polimēra drenāžas ražošanā visbiežāk izmanto:

Vairumā gadījumu tiek izmantoti PVC izstrādājumi. Tas var būt vienslāņa vai dubultā slāņa. Otrajā gadījumā produkti ir gofrētas caurules, un tās ir ideāli piemērotas arī ierašanās vietām. Viņu augšējais slānis ir akordeona formā. Tas palielina drenāžas elastību un palīdz pretoties spiediena slodzēm.

Gofrētiem produktiem var būt liels diametrs un garums no 1 līdz 6 metriem. Arī to augšējo slāni var filtrēt.

Lai gultu grāvī, ieteicams izmantot visstingrāko plastmasas drenāžas materiālu. Šāda ieeja izturēs smago automašīnu. Labākais variants ir izvēlēties dubultkorpusu gofrētu plastmasas cauruli uzstādīšanai. Tas ir izturīgākais no polimēra analogiem.

Cauruļu uzstādīšana grāvī ar savām rokām: pakāpeniska darba kārtība

Ja zeme teritorijā ir pakļauta pārpludināšanai ar ūdeni, tad pirms došanās ar vietni caur grāvu ar savām rokām, tā jātestē. Šeit ir svarīgi, veidojot drenāžu, nevis kaitēt dabiska lietus, atkausētā vai gruntsūdens lietošanai.

Vispirms runājam par to, kā ar savām rokām veikt vienkāršu iespēju pārbaudīt gabalu caur grāvi. Nepieciešams strādāt, ja tranšeja nav piepildīta ar ūdeni:

  1. Ceļā uz nākamo ierakstu noņem augšējo augsnes slāni.
  2. Apakšā tranšejas izkliedes kvarca upes smiltis. Izlīdziniet to un notīriet to. Smilšu spilvena biezumam jābūt 15-20 cm.
  3. Ja caurlaides platums ir 6 metri, grāvī tiek ievietota vismaz 8 m garā struktūra. Tās diametrs tiek izvēlēts, pamatojoties uz notekcaurulēm. Visbiežāk produkti, kuru diametrs ir 30-50 cm, ir sakrautas. Tas nozīmē, ka ūdens tos aizpildīs par vienu ceturtdaļu. Pretējā gadījumā pavasara sezonā atkausētā mitruma spēja aizpildīt savienojumu, neatrodot izeju caur ledus garozu.
  4. Pēc tam, kad jāievieto caurule zem ceļa, tā jāaizpilda ar smilšu un grants vai grants maisījumu. Mīklu var veikt divos slāņos. Vispirms nogriežot tranšeju, novietojiet virs tās ģeotekstilmateriālus, tad novietojiet šķembas.
  5. Tādā pašā veidā ir jāaizpilda teritorijas ar izņemtā augsnes slāni.
  6. Visiem slāņiem pēc to novietošanas vajadzētu būt piemērotiem.
  7. Ieteicams ierakstīšanas ierīci papildināt ar betonēšanu. Bez grīdām, kā arī sānu ierobežotājiem, ceļš sāks izkliedēt, kad transportlīdzekļi pārvietojas.

Sarežģītāka drenāžas ieejas struktūra ar fiksējošām sienām

Tas ir ticamāk, jo plastmasas gofrētā caurule, kas paredzēta ierašanās brīdim, ir betonēta abās pusēs. Tādējādi ceļš ir ierobežots līdz atbalsta sienām. Tos var izvirzīt virs ierašanās plaknes vai aizpildīt ar flush.

Šeit ir diagramma, kā aprīkot ne tikai izturīgu, bet arī vairāk estētisku ceļojumu uz vietni:

  1. Kad caurule ir novietota grāvī ierašanās brīdī, betona galvas veidne tiek montēta abās pusēs savukārt.
  2. Tad ir ļoti vēlams nostiprināt metinātās armatūras būru atbalsta sienas.
  3. Pēc tam klucī tiek ievietots augstas kvalitātes M-400 vai M-500 betona šķīdums.
  4. Betonam jābūt sausam vismaz 3-4 dienas. Tad veidni var noņemt.
  5. Turklāt caurule zem sacensībām ir piepildīta ar smiltīm un gruvešiem (vai grants). Ogolovki nedos šķembas, lai izkliedētu. Tāpēc tas nevar aptvert ģeotekstilu. Akmens mikroshēmām labāk ir izmantot granītu, nevis balto kaļķi.
  6. Pēc tam caurbraukšanu var pārklāt ar betonu, ceļa plāksnēm, bruģakmenim, bruģakmeņiem, dabīgo akmeņu uc

Kā aprīkot ieeju vietā ar slīpumu

Var gadīties, ka jūsu vietnē ceļos tas nebūs gluds, bet ar nogāzi. Šajā gadījumā neobjektivitāte ir gan pozitīva, gan negatīva. Citiem vārdiem - augšup vai lejup no ceļa.

Noskatīties video

Jebkurā gadījumā ir jānodrošina pietiekama ceļa seguma sakabe ar riteņiem, lai nodrošinātu ceļojuma drošību. Nevajadzētu šo situāciju nodot izredzēm.

Ieejas ierīce, kad slīps uz ceļa augšup vai lejup

Ja zemes gabala priekšā zemes gabala priekšā ir neliels slīpuma leņķis vai plānojat būvēt pagraba garāžu, vislabāk ir organizēt pārbaudi pa perona formā. Ceļa slīpums (uz augšu vai uz leju no vietas) līdz 25 procentiem tiek uzskatīts par nelielu. Citiem vārdiem sakot, katram tīmekĜa garuma mērītājam augstuma starpība ir līdz 25 centimetriem. Pirms automašīnas novietošanas slīpums ir jānovieto uz plakanas horizontālās plaknes.

Cauruļvads, lai pārbaudītu vietu caur grāvu, būtu pareizi jānovieto. Ar esošo slīpumu nepieciešams veikt šādus būvniecības posmus:

  1. Pirmkārt, tiek veikti rakšanas darbi. Marķēšana tiek veikta, tad augšējais augsnes slānis tiek noņemts pakāpienu veidā.
  2. Braukšanas malas ir pastiprinātas ar stiprinājuma sienām. Zem tiem ir metināmie kokmateriāli, kuros ir iestrādāta fasāžu koka konstrukcija. Tad betona šķīdumu ielej kastē.
  3. Kad slīpums ir mazs un automašīnu nav nepieciešams nolaist pagrabstāvā, ceļa malas var ierobežot līdz betona plātņu robežai.
  4. Pēc tam pārbaudei tiek ievietota caurule drenāžas grāvim uz smilšu spilvena.
  5. Tad drenāža ir piepildīta ar šķembu ar 10-15 cm slāni. Spilvenam jābūt labi noslēgtam.
  6. Tad pacelšanās vai nolaišanās ir piepildīta ar betona segumu. Tās biezumam vajadzētu būt vismaz 10-12 cm. Maisījumu vajadzētu mīcīt pietiekami blīvu un viskozi, pretējā gadījumā tas sāks rāpot iestatīšanas laikā.
  7. Kad slānis ir pilnīgi sauss, caurbraukšanu var izklāta ar bruģakmens plāksnēm, bruģakmeņiem vai dabīgo akmeņu.

Citi risinājumi drošai pārejai nelīdzenas reljefa gadījumā

Kā drošas vietnes variācijas var redzēt tā izvietojumu gar līkilināru ceļu (spirāli). Šajā gadījumā ceļa garums palielināsies, bet slīpuma leņķis samazināsies. Ceļmalu ar šo iespēju var sākt ap galvenās ēkas apkārtmēru.

Šis risinājums sniegs iespēju organizēt autostāvvietu vairākām automašīnām. Vienīgais ierobežojums šādu sacensību būvniecībai - valstij jābūt pietiekami lielam.

Lai pasargātu pāreju no apledojuma, jūs varat novietot karstu virs tā. Vieglākais veids, kā to izgatavot no polikarbonāta, ir piestiprināts pie metāla rāmja, kas balstās uz balsta un stumbra formām arkas. Asbestcementa slānekļa, metāla flīzes, profilētas grīdas ir piemērotas arī kā jumta seguma materiāls. Jo īpaši šāda aizsardzība būs noderīga, ja netiks izveidots garāžnieks.

Kā pretnodiluma līdzeklis, jūs varat izmantot elektriskās sildīšanas kabeli no caurbraukšanas vāka. Tad tās virsma aukstajā sezonā vienmēr būs tīra no sniega un ledus.

Secinājums

Zinot, kā gulēt cauruli grāvī, lai brauciens, jūs varat aprīkot drošu un efektīvu drenāžas laukumu. Šajā gadījumā jūs varat izmantot produktus no dažādiem materiāliem. Visiem viņiem ir trūkumi un priekšrocības.

Dzelzsbetona un azbestu cementa cauruļu cenas

Šim produktam kā betona caurulim ir plašs pielietojums. Šis materiāls tiek izmantots rūpnieciskajā, civilajā un privātajā būvniecībā. Atkarībā no tehniskajiem parametriem, kanalizācijas līnijas novietošanai, drenāžas un vētras sistēmu ierīkošanai izmanto betona preču caurules.

Brīvās plūsmas modifikācijas tiek novietotas zem ceļa virsmas, lai novirzītu lietus ūdeni. Spiedienbetona dzelzsbetona caurules ir piemērotas hidraulisko būvju celtniecībai. Tos izmanto arī, lai pārvadātu šķidrumus cauruļvados zem spiediena.

Priekšrocības RC caurules

Betona izstrādājumi, piemēram, spiediena un bezpiediena caurules, ir ne tikai universāli to pielietojumā. To priekšrocības ietver šādas īpašības:

  • Izturība pret lielām slodzēm.
  • Nav deformācijas.
  • Nekorozīvi.
  • Izturība pret ekspluatāciju sarežģītos klimatiskajos apstākļos.
  • Viegla uzstādīšana.
  • Cauruļvadu sistēmas blīvuma un drošuma nodrošināšana.

Produktu klāsts

Betona kanalizācijas caurules ir ļoti populāri. Atkritumu apsaimniekošanas sistēmas tiek izmantotas gan industriālā, gan privātā sektorā. Cauruļu iekšējām virsmām raksturīga vienmērīga struktūra, tās praktiski nepaliek ar nogulumu un nav pārklātas ar kaļķu nogulsnēm. Tas ļauj tos intensīvi izmantot daudzus gadu desmitus.

Lai apglabātu ūdeni zem ceļa, tiek izmantota grāvja RC caurule. Šis izstrādājums ir paredzēts nodošanai zemē, tas spēj izturēt ievērojamas mehāniskās slodzes. Dzelzsbetona caurules tiek izmantotas vētras kanalizācijas ierīkošanai. Atrisināt ūdens apglabāšanas problēmas optimāli piemērotas spiediena caurules modifikācijas.

Betona cauruļu veidi

Cauruļu ūdens caurlaidīgais dzelzsbetons tiek izdots dažādās modifikācijās. Pēc produkta izpildes veida ir iedalītas šādās kategorijās:

  • TSP - caurules ar zvaniņu un plakanu apakšdelmu apakšā
  • TB - modeļi ar ligzdu un apkakli ar apkakli
  • DFT - dizains ar savienotājiem pie locītavām
  • T - cilindriska caurule ar zvana un savienojuma uzmavu

Izvēloties betona izstrādājumus caurulēm, jāpievērš uzmanība produktu iekšējam diametram, sekcijas konfigurācijai, pieslēguma veidam, kā arī pieļaujamā spiediena vērtībai.

Kompānija "ZHBI-Trade" piedāvā iegādāties betona cauruli vai citus betona izstrādājumu produktus Maskavā par pieņemamām cenām. Mēs izceļas ar piegādes efektivitāti, augstas kvalitātes produktiem un zemām cenām.