Kā pieslēgt elektromagnētisko vārstu?

Šodienas aprīkojums tiek plaši izmantots ne tikai rūpniecībā, bet arī inženierzinātnēs. Galvenais mērķis ir kontrolēt vidi, ko izplata caur sistēmas caurulēm. Solenoīda vārsta priekšrocības ir uzticamība un augsts resurss, ja uzstādīšanas process tika veikts ar visiem ieteikumiem.

Solenoīda vārsta solenoīdu var iegādāties tiešsaistē. Šajā publikācijā sniegti padomi par to, kā pareizi uzstādīt šādu aprīkojumu.

Nepieciešamība izlīdzināt hidrauliskos triecienus

Patiesi, elektromagnētiskais solenoīda vārsts ir ļoti smalks, kad runa ir par hidrauliskiem triecieniem. Starp citu, tie ir neizbēgami, ja šķidrums darbojas kā galvenā barotne caurulē.

Parasti tas īsti nav svarīgi, kāda veida šķidrums tas ir:

  • benzīns;
  • ūdens;
  • alkohols uc

Pieaugot spiedienam sistēmā, ūdenskura parādīšanās kļūst par neatņemamu. Tas nozīmē, ka vārsts turpināsies ļoti īsā laikā. Eksperti iesaka izmantot šādus ieteikumus negatīvo efektu samazināšanai.

Izmantojiet spiediena samazināšanas vārstu līdz solenoīda vārstam. Tas efektīvi samazina spiedienu. Bez tam, ir atļauts izmantot gumijas caurules solenoīda vārsta priekšā.

Spoles uzstādīšana un pievienošana

Solenoīda vārsta galvenais darba ķermenis ir magnētiskais spole. Ir jānodrošina šādi ekspluatācijas apstākļi, lai garantētu priekšlaicīgu bojājumu novēršanu.

Uzstādot ieteicams pievērst uzmanību rezultātu galiem. Vienam no tiem jābūt savienotiem ar zemi. Pārējie divi ir fāzei un nullei. Tomēr, ja vide, kas tiek pārvietota ap sistēmu, ir netīra, iekšējā caurule var kļūt aizsērējusi.

Eksperti iesaka jebkurā gadījumā uzstādīt papildu filtru ieplūdes atverē vārsta priekšā. Pieņemsim, ka šāda iekārta ir nedaudz laika un nauda, ​​bet sistēma saņem papildu ticamības pakāpi.

Kabelim, kas tiks pieslēgts elektromagnētiskajam vārstam, obligāti jābūt savienojuma cilpai, kas nokrīt zem kabeļa ieplūdes.

Kondensāta gadījumā tas iet uz leju kabeli, bet tas nevarēs uzkāpt, lai iekļūtu vārsta iekšpusē.

Skatīt arī:

  • Ieteikumi, kas ļaus jums patstāvīgi savienot cietā kurināmā katlu.
  • Uzziniet par strūklakas principiem - http://glavspec.ru/kak-rabotaet-fontan.html

Video demonstrēs klasisko elektromagnētisko vārstu:

Solenoīda vārsts, ekspluatācijas princips, apraksts

Elektromagnētiskais vārsts vai kā to sauc arī par solenoīda vārstu ir vārstu veids ar elektromehānisku darbības principu. Tas veic automatizācijas un gāzes un šķidruma apstrādes vides virziena tālvadības kontroli cauruļvadā. Pieprasītā plūsmas apjoma dozēšana laika momentā tiek nodrošināta ar elektromagnētisko spoli.

Solenoīda vārsta darbības un dizaina princips

Ražojot elektromagnētisko vārstu materiālus, kas atbilst GOST prasībām un starptautiskiem standartiem. Solenoīda vārsts sastāv no šādiem elementiem:

Šajā gadījumā iestāde var būt izgatavota no čuguna, izturīga pret misiņa koroziju, ķīmiskiem polimēriem, nerūsējošo tēraudu. Solenoīda spole tiek noņemta noslēgtā kamerā, un tinumi ir izgatavoti no augstas stiprības tehniskā vara. Lai nodrošinātu maksimālu blīvējumu blīvējumu un membrānu ražošanai, tiek izmantoti tādi materiāli kā karstumizturīga gumija, silikons, gumija, fluoroplastika un politetrafluoretilēns (PTFE). Nerūsējošā tērauda marķējums tiek izmantots arī virzuļa, atsperes, kātiņa, virzuļa korpusa ražošanai.

Elektroklāvas princips ir balstīts uz šāda elementa darbu kā elektromagnētisko spoli. Ja uz spoles nav tiešas vai mainīgas strāvas, tad saskaņā ar atsperes mehānisko darbību diafragma vai vārsta virzulis atrodas ierīces sēdeklī. Tomēr, ja uz solenoīda tiek uzlādēts dažādas strāvas spriegums, virzuli ievelk iekšpusē spolē, tādējādi nodrošinot drenāžas atveres atvēršanu vai aizvēršanu. Barošanas sprieguma izbeigšana uz spoles noved pie vārstu slēgšanas. Solenoīda vārstam var būt dažādas konstrukcijas īpašības, kas atkarīgas no tās veida.

Solenoīda vārsta veidi

Elektromagnētiskie vārsti tiek sadalīti atkarībā no darba stāvokļa veida, darbības principa, savienojuma ar cauruļvadu, noslēgšanas membrānas un virzuļa blīvējuma.

Kā vārstu darba pozīcija ir:

· Bistams, pārslēdzoties uz atvērtu vai slēgtu stāvokli elektriska impulsa ietekmē.

· Parasti noslēgts NC, ja nav spiediena uz spoles, vārsts ir hermētiski noslēgts.

· Parasti tiek atvērts BŪT, ja nav spoles uz spoles, vārsts ir atvērts un neietekmē vides kustību.

Ar darbības principu vārsti ir:

· Tieša darbība, bloķēšanas elementa stāvokļa maiņa notiek bez darba vides palīdzības, tikai uz virzuļa rēķina.

· Ekspluatācijas režīms (ar servo pastiprināšanu), mainot bloķēšanas elementu stāvokli vārstiem, izmantojot šo darbības principu, notiek ar darba vides palīdzību, un elektromagnēts nodrošina to pilotu kanāla atvēršanu vai aizvēršanu, ar kuru barošana iedarbojas uz fiksējošo elementu.

Pēc pievienošanās veida cauruļvadam

· Sakabes iekārta. Cauruļvada uzstādīšana tiek veikta, izmantojot cilindrisku iekšējo caurules vītni ar atšķirīgu nomināla diametra vērtību un vītņoto piķi. Produkta pase norāda solenoīda vārsta diametra simbolu.

· Atloku montāža. Pievienošana cauruļvadam tiek veikta, izmantojot savienotus atlokus ar skrūvēm skrūvēm un tapām. Starp atlokiem ir ievietots blīvējuma gredzens vai paronīta blīvslēgs. Vārsti ar atloku montāžu galvenokārt tiek izmantoti ar liela diametra caurulēm.

Pēc blīvēšanas membrānas tipa un virzuļa blīvējuma

· FKM membrāna - fluora kaučuks. Elastīgais kopolimērs. Augsta izturība pret novecošanos, ozons, ultravioletais starojums. Tas ir neitrāls sārmainā vidē, naftas produktu, dīzeļdegvielas un benzīna, alkohola, ūdens, gaisa, zemspiediena tvaika (līdz 2 bar). Iznīcina esteri un organiskās skābes.

· EPDM membrāna - etilēna-propilēndeīna gumija. Ķīmiski un mehāniski izturīgs etilēna un propilēna elastīgais kopolimērs. Izturīgs pret skābēm, sārmiem, oksidētājiem, sāls šķīdumiem, karstu un aukstu ūdeni, zemu spiediena tvaiku (līdz 2 bar), gaisa un neitrālās gāzes. To iznīcina, saskaroties ar ogļūdeņražiem (benzīnu, dīzeļdegvielu), eļļām, aromātiskiem spirtiem (benzolu). Darba temperatūra -20. + 130 ° C.

· NBR membrāna - nitrila-butadiēna gumija. Elastīgs polimērs. Tas ir neitrāls attiecībā uz benzīna, eļļas, dīzeļdegvielas, sārmu, neorganisko skābju, propāna, butāna, ūdens ietekmi. To iznīcina, saskaroties ar benzolu, oksidētājiem. Darba temperatūra -10. + 90 ° C. Ilgstoša darbība temperatūrā virs 90 ° C noved pie materiāla elastīgo īpašību zuduma un novecošanās.

· VMQ membrāna - Silīcija organiskais elastomērs. Augsta izturība pret karstu gaisu, ozonu, ultravioleto starojumu, minerāleļļas. Izmantošanas joma: medicīnas nozare un pārtikas ražošana (ūdens, spirti, šķīdumi). To raksturo izturība pret berzi un zemu saķeri.

· PTFE blīvējums - poli-tetra-fluoro-etilēns. Šis fluorpolimērs ir viens no ķīmiski izturīgajiem polimērmateriāliem. Izmanto augstas koncentrācijas skābēm un sārmiem, šķīdinātājiem, benzolam, oksidētājiem, eļļām, degvielām, agresīvām gāzēm, karsto ūdeni, pārkarsētu tvaiku. To iznīcina hlora trifluorīds un šķidro sārmu metāli.

· VITON membrāna - fluorelasto bāzes elastomērs. Savietojams ar minerāleļļām, taukiem, esteriem, jēlnaftu. Darba temperatūra -20. + 130 ° C.

Uzstādīšanas un ekspluatācijas noteikumi

Visi montāžas un demontāžas darbi ar elektromagnētisko vārstu tiek veikti ar strāvas padeves pārtraukumu un darbietilpības trūkumu cauruļvadā. Pirms montāžas sākšanas cauruļvadi ir jātīra no mehāniskām daļiņām un suspensijas.

Savienojiet solenoīda vārstu ar sistēmu horizontālā stāvoklī, spolei uz augšu.

Uzstādot vārstu, pārliecinieties, ka:

· Vides virziens atbilst vārsta korpusa bultiņai.

· Uz vietas, kur tiek uzstādīts vārsts, vēlāk būs pieejama remonts un tehniskā apkope.

· Ventilatora uzstādīšanas vietā tiek samazināts kondensāts un vibrācija. Nav iespējas apledot cauruli. Netālu no noplūdēm un atklājumiem.

· Vārsta ieejas priekšpuses cauruļvada posmā tiek uzstādīts sietiņš, kas aizsargās vārstu no piesārņojuma un pagarinās tā ekspluatācijas laiku.

Solenoīda vārstiem ir šādas priekšrocības.

· Automātiskais darba veids

· Mazie kopējie un svara rādītāji

· Ilgs kalpošanas laiks

· Viegla uzstādīšana un apkope

· Tālvadības iespēja

Sadalījumu cēloņi un to novēršanas metodes

Atbilstība prasībām, kas noteiktas produkta tehniskajā datu lapā un pareiza darbība, nodrošinās ierīces ilgstošu un drošu darbību. Priekšlaicīgas elektromagnētiskās vārstu darbības traucējumi rodas šādu iemeslu dēļ:

· Samazinātu produkta rādītāju samazināšanos rada mehānisko daļiņu ietekme uz vārsta sviras. Ir nepieciešams diskontēt un tīrīt vārstu, pirms ieiešanas vārsta ieteicams arī uzstādīt ekrāna filtru.

· Indukcijas spoles iedalījumu izraisa nepareiza sprieguma padeve, kas tiek pielietota spolē, vai ja tiek pārsniegta cauruļvada temperatūra vai spiediens, un mitruma iekļūšana spolē var izraisīt īssavienojumu un sadedzināt spoli. Šis defekts tiek novērsts, nomainot spoli. Varat arī uzstādīt vārsta strāvas regulatoru, lai novērstu spolēnas pārkaršanu.

· Ja vārsts pilnībā neatslēdzas un neaizveras, tas var būt saistīts ar vadības durtiņas aizsprostojumu, defektu diafragmā, blīvēšanā vai virzuļa blīvē, kā arī atlikušo spriegumu uz spoles.

Solenoīda vārsta remontu veic kvalificēti speciālisti, kam ir pieeja darbam ar elektrotīkliem.

Elektromagnētisko vārstu ražošanu veic īpašās cauruļvadu vārstu rūpnīcās, kuras atrodas gandrīz visās pasaules valstīs.

Solenoīda vārsta izmaksas ir atkarīgas no tā funkcijām, konstrukcijas veida, diametra, elektromagnētisko (elektromagnētisko) vārstu ražotāja. Mūsu speciālisti var palīdzēt noteikt vēlamo ierīces veidu.

Elektromagnētiskā (solenoīda) vārsta darbības princips

Solenoīda vārsts

To plaši izmanto mājsaimniecības līmenī un lielās rūpniecības struktūrās plašu temperatūru diapazonā. Dzīvojamā un komunālo pakalpojumu cauruļvados vārsts kontrolē vidi iekšējās sanitārtehniskās vai kanalizācijas sistēmās un centrālajā apkurē. To lieto ķīmisko un naftas pārstrādes rūpnīcu, filtru hidraulisko līniju ražošanas līnijās. Piemēram, lauksaimniecībā: laistīšanas dizainparaugi, izsniegšanas un sajaukšanas sistēmas.

Solenoīda vārsta darbības princips

Elektromagnētisko vārstu ražošanai tiek izmantoti materiāli, kas atbilst GOST un starptautiskajiem standartiem. Solenoīda vārsts sastāv no vairākiem pamata elementiem:

Mājokļi To var izgatavot no nerūsējošā tērauda, ​​čuguna, korozijizturīga misiņa, ķīmiskiem polimēriem.

Indukcijas spole ar serdi (solenoīds). Tuvumā ir noslēgts korpuss, kas izgatavots no augstas stiprības tehniskā vara.

Kompaktors Lai nodrošinātu maksimālu izturību, tiek izmantots politetrafluoretilēna (teflona) polimērs, karstumizturīga gumija, silikons, gumija un fluoroplastika.

Funkcionālie elementi: virzuļa, atsperes, nerūsējošā tērauda stienis.

Kā darbojas solenoīda vārsts

Elektromagnētiskā vārsta darbības princips ir balstīts uz vadības elementa - elektromagnētiskās spoles darbību. Ja nav tiešas vai mainīgas strāvas pie atsperes mehāniskā spiediena, vārsta membrāna (virzulis) atrodas ierīces sēdeklī. Ja elektromagnētisko spailēm tiek uzlādēts atšķirīgs jaudas elektrisks spriegums, serdene tiek ievilkta spolē, nodrošinot kanāla atveres atvēršanu vai aizvēršanu. Solenoida iztukšošana pavada vārstu slēgšanu. Solenoīda vārsta ierīces konstrukcijas īpašības var atšķirties atkarībā no tā veida.

Solenoīdu vārstu veidi

Solenoīda vārsti ir sadalīti vairākās kategorijās.

Atbilstoši darba pozīcijas tipam ir:

Parasti atveriet vārstus. Pēc noklusējuma aizslēga elements atrodas atvērtajā pozīcijā un netraucē plūsmai.

  • Parasti noslēgti vārsti. Spoles sprieguma trūkumam raksturīgs slēdža aizvērtais stāvoklis.

Bistable vārsti. Spēj pārslēgties uz atvērtu vai slēgtu stāvokli elektriska impulsa ietekmē.

Saskaņā ar darbības principu elektromagnētiskie vārsti ir sadalīti:

Tiešā darba vārsts. skrūves komponenta pozīciju maiņa tiek veikta sirds kustības ietekmē, kad tiek uzlādēts elektriskais spriegums.

Valve netiešā darbība. Darba vides enerģijas ietekme noved pie nosacīta caurlaides atvēršanas un slēgšanas. Tas tiek vadīts attālināti, vadoties pēc pilota vārsta, kas tiek aktivizēts, kad spole uzliek elektrisko strāvu.

Bistable vārsti. Vārsts tiek vadīts saskaņā ar solenoīda vārsta membrānas pacelšanas principu.

Pēc pievienošanās veida cauruļvadam:

Flanges Pieslēgums cauruļvadam, izmantojot pāri atlokus ar skrūvju un matadatas spraugām. Tas tiek pielietots liela diametra cauruļvados. Pēc uzstādīšanas tiek izmantots paronīta blīvēšanas gredzens vai oderējums.

Pēc blīvēšanas membrānas veida:

FKM membrāna (fluora gumija). Standarta plomba tiek izmantota lielākajai daļai neagresīvu materiālu.

NBR membrāna (nitrilbutadiēna gumija). Izmanto rafinētas produktu vidēs: benzīns, eļļas, petroleja, dīzeļdegviela.

EPDM membrāna (etilēna-propilēna gumija). To raksturo paaugstināta pretestība temperatūrām, ķīmisko šķīdumu un savienojumu darbs vidē: sārņi, spirti, glikoli, ketons, ūdens utt.

Uzstādīšanas un ekspluatācijas noteikumi

Jebkura montāžas darbi ar vārstu tiek veikti, ja sistēmā nav darba barošanas avota un strāvas padeves pārtraukšana. Pirms darba sākšanas cauruļvadi jātīra no mehāniskām daļiņām un suspensijas.

Kā savienot solenoīda solenoīda vārstu. Solenoīda vārstu savienojums sistēmā tiek veidots horizontālā stāvoklī, spolei uz augšu.

Lai ierīce darbotos pareizi, barošanas kustības virzienam jāatbilst indeksa burtam uz ķermeņa.

Solenoīda vārsta uzstādīšana notiek vietā, kas pieejama turpmākajam remontam vai apkopei.

Neuzstādiet vārstu vietās ar augstu kondensāta vai vibrācijas līmeni, vietām, kurās iespējama cauruļvada apledošana, tuvu noplūdēm un putekļiem.

Piemērota izmēra papildu ekrāna filtru uzstādīšana aizsargās vārstu no piesārņojošo vielu iesūkšanās, kā rezultātā samazinās hidrauliskās īpašības.

Solenoīda vārstu priekšrocības

Automātiskais darba veids

Tālvadības spējas

Kompaktums (mazi kopējie un svara indikatori)

Ilgs kalpošanas laiks

Viegla uzstādīšana un apkope

Sadalījumu cēloņi un novēršanas metodes

Pareiza darbība un atbilstība produkta pasē norādītajiem tehniskajiem parametriem nodrošina drošu un ilgstošu ierīces darbību. Dažos gadījumos elektromagnētiskā vārsta priekšlaicīga bojāšana ir iespējama vairāku iemeslu dēļ.

Samazinātu produkta saspringumu var izraisīt mehāniskās daļiņas uz ierīces sēdekļa. Ir ieteicams ierīci noņemt un notīrīt, pēc tam pirms vārsta izveido sietiņa sistēmu.

Indukcijas spoles defekts var būt saistīts ar nepareizu barošanas spriegumu uz spailēm vai temperatūras un spiediena robežas parametru pārsniegšanu cauruļvada iekšpusē. Izjauciet ierīci un nomainiet spoli. Spiediena mitrums var izraisīt īssavienojumu un bojāt ierīci.

Vārsta nepilnīga atvēršana / aizvēršana var būt saistīta ar kontroles ieplūdes piesārņojumu, defektiem diafragmā vai blīvē, atlikušo spriegumu uz solenoīda utt.

Solenoīda vārsta remonts jāveic kvalificētam tehniķim, kurš ir pilnvarots strādāt ar elektrotīkliem.


Solenoīdu vārstu ražošana tiek veikta specializētās rūpnīcās cauruļu veidgabaliem, kas atrodas gandrīz visās Eiropas valstīs. Viens no pasaules vadošajiem elektromagnētisko vārstu ražotājiem ir SMART HIDRODINAMISKĀS SISTĒMAS. Elektromagnētiskā vārsta izmaksas ir atkarīgas no tā funkcijām, konstrukcijas veida, diametra un elektromagnētisko (elektromagnētisko) vārstu ražotāja. Lai noteiktu vēlamo ierīces tipu, varat konsultēties ar ekspertiem vai skatīties solenoīda vārsta videoklipu.

Mūsu veikalos Jūs varat iegādāties solenoīda vārstu par labu cenu vairumtirdzniecībā un mazumtirdzniecībā no noliktavas Maskavā ar piegādi Krievijā. Ātrie sūtījumi uz pilsētām: Sanktpēterburga, Jekaterinburga, Kazaņa, Krasnodara, Samara, Voronezh, Nižnij Novgoroda, Volgograda, Rostova pie Donu, Čeļabinskas, Novosibirska, Omskas, Ufa, Krasnojarska, Permija.

Kā savienot elektromagnētisko vārstu

Elektromagnētiskie vārsti ir izmantoti dažādās nozarēs, kur tos izmanto, lai regulētu noteiktu veidu vielas plūsmu. Šādu mehānismu projektam ir atšķirīga struktūra, kas ir atkarīga no konkrētā produkta veida.

Pērkot elektromagnētiskos vārstus Danfoss, noteikti jākonsultējas ar speciālistu, kurš precizēs visus tā pamatparametrus un darbības jomu. Šī veida ierīce ir sevi pierādījusi ļoti labi, kas ļauj to izmantot dažādos darba apstākļos.

Galvenās funkcijas

Darbības principa elektromagnētiskie vārsti ir līdzīgi parastajiem bloķēšanas mehānismiem, taču plūsma nav bloķēta manuāli, bet ar solenoīda palīdzību. Tas ļauj automātiski regulēt šo procesu bez cilvēka iejaukšanās.

Galvenie šāda produkta strukturālie elementi ir:

  • mājoklis;
  • elektromagnēts;
  • īpaša ierīce, ar kuru tiek regulēta plūsma (virzulis vai disks).

Šis produkts var darboties dažādās vidēs, kas ļauj to lietot ne tikai ar šķidrām vielām, bet arī ar gāzēm. Ir vairāku veidu ierīces, kas atšķiras pēc tehniskajiem parametriem, piemēram, spējai regulēt plūsmu un caurlaidspēju.

Mēs savienojam vārstu

Pirms solenoīda vārsta pievienošanas jāsaprot sava darba princips. Pēc tam jūs varat turpināt to uzstādīt transportēšanas sistēmā.

Atkarībā no vārsta modeļa ir ieplūde un izeja, pie kuras jāapvieno caurule. Tam vajadzīgi speciālie adapteri, jo piestiprināšanas metodi var veikt dažādās variācijās.

Šī procedūra ir mazliet kā savienojuma pārbaude. Šādu mehānismu īpatnība ir to papildu savienojums ar elektrotīklu.

Tas notiek, izmantojot speciālu spraudni, kas darbojas kā savienojuma pamats. Tā kā ir vairāki šādu vārstu modifikācijas, vispirms iepazīstieties ar ražotāja ieteikumiem un tikai pēc tam veiciet uzstādīšanu.

Viss darbs jāveic saskaņā ar visiem drošības noteikumiem. Ja elektromagnētiskie vārsti tiek izmantoti ļoti sarežģītajās shēmās, tad jums vajadzētu piezvanīt speciālistam, lai tos instalētu, kuri nodrošinās savienojumu visaugstākajā līmenī.

Pēc savienošanas ar solenoīda vārstu nav lieki pārbaudīt:

Vārstu savienojumu diagrammas ar elektromagnētisko piedziņu

Bloķētāja BOOK-1 termostata bloki SVT667.12. XXX (SVT667.22. XXX), lai kontrolētu vārstus ar elektromagnētisko piedziņu

  • Sākotnējā pozīcija - gaidīšanas režīma vārsts (elektromagnētiskais dzinējs bez sprieguma)
  • Galīgais stāvoklis ir vārsta aizsardzības režīms (spriegums tika piemērots elektromagnētiskajam izpildmehānismam, vārsts strādāja)

Diagrammā esošie releja kontakti ir parādīti vārsta gaidīšanas režīmā (vārsts atrodas sākotnējā pozīcijā)

Bloķēšanas BUOK-1 SVT667.12.XXX (SVT667.22.XXX) savienojuma shēma ar elektromagnētiskā vārsta izpildmehānismu

  • Sākotnējā pozīcija - gaidīšanas režīma vārsts (elektromagnētiskais dzinējs bez sprieguma)
  • Galīgais stāvoklis ir vārsta aizsardzības režīms (spriegums tika piemērots elektromagnētiskajam izpildmehānismam, vārsts strādāja)

Diapazona vārsta mikroslēdzis kontaktu pozīcija diagrammā atbilst piedziņai bez sprieguma (vārsta gala stāvoklis)

BUUK-4 termināla bloki SVT1163.42.210 (elektromagnētisko piedziņu barošana - 220V)

  • Sākotnējā pozīcija - gaidīšanas režīma vārsts (elektromagnētiskais dzinējs bez sprieguma)
  • Galīgais stāvoklis ir vārsta aizsardzības režīms (spriegums tika piemērots elektromagnētiskajam izpildmehānismam, vārsts strādāja)

BUUK-4 termināla bloki SVT1163.42.310 (elektromagnētisko piedziņu barošana - 24 V (DC))

  • Sākotnējā pozīcija - gaidīšanas režīma vārsts (elektromagnētiskais dzinējs bez sprieguma)
  • Galīgais stāvoklis ir vārsta aizsardzības režīms (spriegums tika piemērots elektromagnētiskajam izpildmehānismam, vārsts strādāja)

Vienības BUUK-4 SVT1163.42.X10 elektroinstalācijas shēma ar vārstiem ar elektromagnētisko piedziņu

  • Sākotnējā pozīcija - gaidīšanas režīma vārsts (elektromagnētiskais dzinējs bez sprieguma)
  • Galīgais stāvoklis ir vārsta aizsardzības režīms (spriegums tika piemērots elektromagnētiskajam izpildmehānismam, vārsts strādāja)

Diapazona vārsta mikroslēdzis kontaktu pozīcija diagrammā atbilst piedziņai bez sprieguma (vārsta gala stāvoklis)

Solenoidālā vārsta tukšgaitas (EPHH) karburators

Elektroniskajai karburatora kontrolei tās tipiskajā versijā ir vairākas sastāvdaļas, no kurām svarīgākā loma tiek piešķirta solenoīda vārstiem. Šis degvielas sadalīšanas mehānisma elements ir atbildīgs par dzinēja tukšgaitas stabilizēšanu un precizēšanu, kas galu galā ietaupa karburatora vienības īpašniekam desmitiem tūkstošu rubļu degvielai gadā. Sīkāka informācija par to, ko šis brīnuma mezgls ir, kā tas darbojas un kā tas ir uzņēmīgs, parunāsim tālāk sniegtajā materiālā.

Elektromagnētiskā vārsta darbība un darbības princips

Solenoīda vārsts, ko dēvē arī par piespiedu tukšgaitas ekonomoziatoru (EPHH), ir mūsdienīgu automašīnu karburatora neatņemama sastāvdaļa. Šīs vietas aktīvā izmantošana sākas pagājušā gadsimta 80. gados, kad intensitāte kļuva par "cīņu" starp injekcijām un karburatora vienībām. Tas lielā mērā ir saistīts ar faktu, ka pirmajam bija ievērojami zemāks degvielas patēriņš, un tas jau uzpirka lielāku skaitu autobraucēju.

Lai samazinātu karburatora dzinēju patēriņu, automobiļu inženieri sāka aktīvi elektronizēt tos. Dažos vārdos, pēdējās būtības mērķis bija samazināt degvielas patēriņu, izmantojot elektroniskās ierīces. Rezultātā elektronizācija izraisīja karburatora solenoīda vārsta parādīšanos, kā arī vairākas citas elektriskās ierīces šīs ierīces dizainā. Bet kāpēc tas bija nepieciešams un kā konkurence starp karburatora dzinējiem un inžektoriem palīdzēja? Lai atbildētu uz šo jautājumu, vērts pievērst uzmanību EPHH darbības principam.

Tātad, karburatora solenoīda vārsts ir ierīce, kas darbojas no elektriskās strāvas un pilda ļoti specifiskas funkcijas. Precīzāk, tas darbojas, lai organizētu stabilu un optimālu brīvgaitas režīmu tā sauktajā piespiedu motora darbības režīmā. Optimizācijas būtība ir tāda, ka tad, kad dzinējs darbojas režīmos, kuri neprasa degvielas patēriņu (pārnesumu pārslēgšana ir mazāka, ritošā ar inerci utt.), EHHH pārtrauc piegādi, nemaz nepieskaroties droseļvārstiem. Tas notiek, pārvietojot degvielu, izmantojot īpašus kanālus dīkstāvē. Šīs transportēšanas laikā darbojas tikai tukšgaitas sprauslas, vārsts un daži no karburatora veidiem, tas ir, tā kameras un droseļvārsts ir pilnīgi neaktīva.

Tā rezultātā ir iespējams:

  • pirmkārt, lai taupītu degvielu, ja motors darbojas iepriekš iezīmētā piespiedu gājiena režīmā;
  • otrkārt, organizēt stabilu un optimizētu tukšgaitu;
  • treškārt, lai nodrošinātu dzinēja uzsildīšanas kvalitāti un bez problēmām dzinēju uzsildīšanu uzsākšanas laikā (nostiprinot degvielas padevi ar to pašu EPHH);
  • Ceturtkārt, novēršot droseļvārsta nevajadzīgu darbību un vairākus citus kvadrātora mezglus;
  • un, piektkārt, optimizēt dzinēja darbību kopumā, kas būtiski palielina tā ekspluatācijas laiku.

Ievērojiet, ka ekonomiseris strādā, vadot īpašu ierīci, kuru sauc par "karburatora solenoīda vārsta vadības bloku". Šī ierīce pastāvīgi analizē motora darbību, pamatojoties uz sensoru rādījumiem (motora apgriezienu skaits, motora temperatūra utt.), Pēc tam attiecīgās instrukcijas nosūta tieši uz EPHH, savukārt, izmantojot stieņa (mazu adatu) vai pārsegu degvielas padeves kanāli dīkstāvē vai otrādi atver tos. Kopumā ekonomiskajs darbosies ar īpašām grūtībām, kas skaidri parādās iepriekš aprakstītajā ierīcē. Lai vēl skaidrāk aprakstītu visu, mēs iesakām izlasīt šādus attēlus:

Tipiskās EPH elektroinstalācijas shēma:

Vārsts darbības princips saistībā ar vadības bloku:

Iespējamās problēmas ar EPHH

Strāvas ziņā solenoīda vārsts ir diezgan laba automašīnu vienība. Viņam nav īpaši bīstamu sadalījumu, taču viņu nevar saukt par "nepārtrauktu darba slodzi". Sakarā ar to, ka postpadomju telpā visbiežāk izmantotie elektromagnētiskie vārsti ir karburatori "Solex" un karburatori "DAAZ", ņemsim vērā parastajām elektrotīklu dīkstāves motora problēmām to piemērā. Kopumā bieži sastopama mezgla kļūme ir šāda:

  • Aizsprostots vārstu sprausla. Parasti šāda problēma rodas kopā ar vispārēju karburatora darbības traucējumu visos motora spinup režīmos. Šī kļūme tiek novērsta, izjaucot karburatoru atsevišķās sastāvdaļās, izpūšot to un veicot citu tīrīšanu. Šajā gadījumā īpaša uzmanība jāpievērš tieši EPHH strūklām, kā arī tiem karburatora kanāliem, kas ar to mijiedarbojas;
  • Vārsta statuss (adata) ir iestrēdzis vienā pozīcijā, vai arī citas iekārtas daļas nav bijušas (atsperes, kodols utt.). Šāda veida nepareiza darbība izpaužas, ja ekonomiskajā periodā nav "dzīves" pazīmju. Bojāts EPHH šādā gadījumā bieži vien nav labojams. Tomēr dažās situācijās var palīdzēt noņemt vārstu no karburatora, to iztīrīt un pēc tam savienot ar alternatīvu strāvas avotu. Ja mezgls atkal neizrāda "dzīves" pazīmes, tad nomaiņa ir neizbēgama;
  • "Izlauzis" vadu savienojumu. Problēma ir raksturīga, bieži vien EPHH un tās vadu ražošanas sliktā kvalitāte. Šo "iekaisumu" diagnosticē, pieslēdzot vārstu pie strāvas avota ārpus automašīnas sistēmas un pārbaudot tā darbību, kad savienojuma vads pārvietojas dažādos virzienos. Parasti tā nav pakļauta ārstēšanai, taču kā taupīšanas pasākums jūs varat mēģināt vienkārši nomainīt stiepli, sagriežot to cik vien iespējams tuvu ekonomisera ķermenim vai citādi nofiksējiet caurumu ķēdē;
  • Nepareiza vadības iekārta EPHH. Šajā situācijā vārsts darbojas pareizi, ja tas ir savienots ar alternatīvu enerģijas avotu, bet kamēr tas atrodas karburatorā, tas nedarbojas vispār. Šī problēma tiek atrisināta, nomainot vadības bloku, kas pievienots EPHH, nevis citādi;
  • Elektromagnētiskajam vārstam ir ražošanas defekts. Starp citu, tas nav nekas neparasts. Pārsteidzoši, ka bija gadījumi, kad no 10-20 EPHH, kas atrodas veikalā, bija tikai 1-2 eksemplāri. Ja jums ir līdzīgas lietas upuris, vienkārši vienkārši nomainiet vārstu ar jaunu un neuztraucieties.

Visām iepriekš minētajām neveiksmēm ir viens izteikts simptoms vai drīzāk pilnīga vai daļēja stabilitātes trūkums dīkstāvē. Ja ar jums notika šādas problēmas, vispirms jāpārbauda solenoīda vārsts un tā vadības ierīce, un tikai tad galvenās sprauslas un citas karburatora sastāvdaļas.

Bojājumu diagnostika

Daudzi cilvēki, kas nav īpaši izveicīgi automašīnu remontdarbnīcā, bieži brīnās - "Kā pārbaudīt sev: vai elektromagnētiskais vārsts ir neskarts, vai tā vadības ierīce ir vai nav?" Nav īpašu grūtību, taču ir vairāki pamata nianses. Lai katrs mūsu resursa lasītājs saprastu, kā identificēt problēmas ar EPHH, mūsu resurss ir sagatavojis soli pa solim diagnostikas algoritmu. Kopumā tas ir šāds:

  1. Vispirms jums ir jāatrod vieta, kurā ekonomisizētājs atrodas tieši jūsu automašīnas zīmolā. Tas bieži izskatās šādi;
  2. Pēc tam ieslēdziet dzinēju, brauciet pa automašīnu, izslēdziet un analizējiet savu darbību tukšgaitā. Ja XX dzinēja propagācijas visos posmos neizdodas, vispirms ir vērts pārbaudīt elektromagnētisko vārstu;
  3. Turklāt, ja dzinējs ir auksts, jums tas jāsāk no jauna un atvienojiet EPHH no karburatora, uzmanīgi noņemot atbilstošo spaili ar pinceti. Tad jums vajadzētu skatīties motora darbu. Ja viss ir normāls un ekonomiskāzera kāts (adata) ir uzlabojies, tad maz ticams, ka tas būs bojāts. Šādā gadījumā, visticamāk, pastāv problēmas ar galveno tukšgaitas sprauslu vai citiem karburatora mezgliem. Ja krājums nenāk ārā un automašīna ātri aizkavējas, kad ekonomāzeris ir izslēgts, tas ir kļūdains;
  4. Tagad jums ir jānoņem EPHH no automašīnas un jāpievieno to alternatīvajam enerģijas avotam (piemēram, tieši uz akumulatoru). Pēc 10-120 sekunžu pārtraukuma ekspluatācijas ekonomisazīja krājumam ir jāpaziņo un jānoklikšķina. Ja tas notiek, bet EPHH adata nepalielināsies, kad tā ir savienota ar transportlīdzekļu tīklu, vai nu tā vadības bloks vai vārsta vads ir bojāts. Ja krājums abos gadījumos paliek spēkā, tad ekonomisizētājs ir jāmaina vai jācenšas to labot.

Neaizmirstiet, ka solenoīda vārsta galīgo neveiksmi var noteikt tikai tad, ja visi pārējie karburatora mezgli ir garantēti labā stāvoklī. Citos apstākļos nav vērts izdarīt konkrētus secinājumus.

Iespējams, ka vissvarīgākā informācija par EPHH modernajiem karburatoriem tika pārtraukta. Mēs ceram, ka iepriekš minētais materiāls jums bija noderīgs. Labu veiksmi uz ceļiem un remontā!

Darbība "ASPT, sākuma solenoīda vārsta savienojums

Dārgie foruma lietotāji! Palīdziet izskatīt strīdu.
Pastāv N-to ASGPT iekārtu skaits. Ieviests, pamatojoties uz S2000-ASPT un sašķidrinātas naftas gāzes moduļiem. Sākotnējās spoles ir savienotas saskaņā ar projektiem caur MPN (vai drīzāk pēc MPN). Šajā iekļaušanas gadījumā (vadības) sprieguma piegāde ir izslēgta.
Tagad klients pieprasa, lai mēs ieslēgtu solenoīdus no jauna saskaņā ar RP uz S2000-ASPT. Tas nozīmē, ka kontroles strāva iet caur tinumu. Protams, šī strāva nav liela, bet laika gaitā tas nepagarinās kodolu.
RPG par sašķidrinātu naftas gāzi saka:
Uzmanību: testēšanas laikā un savienojuma izveidei ar tīklu savienotājs ir jāatvieno. Solenoīda vārsta sprieguma pielietošana var tikt veikta tikai tad, ja tiek atklāts ugunsgrēks.

2 gadi pirms 6 mēnešiem

Bazuev Aleksejs Vladimirovich

- Dobrovolsky Pavel Viktorovich 2 gadus pirms 6 mēnešiem

Elektromagnētiskā (solenoīda) vārsta darbības princips

Solenoīda vārsts

To plaši izmanto mājsaimniecības līmenī un lielās rūpniecības struktūrās plašu temperatūru diapazonā. Dzīvojamā un komunālo pakalpojumu cauruļvados vārsts kontrolē vidi iekšējās sanitārtehniskās vai kanalizācijas sistēmās un centrālajā apkurē. To lieto ķīmisko un naftas pārstrādes rūpnīcu, filtru hidraulisko līniju ražošanas līnijās. Piemēram, lauksaimniecībā: laistīšanas dizainparaugi, izsniegšanas un sajaukšanas sistēmas.

Solenoīda vārsta darbības princips

Elektromagnētisko vārstu ražošanai tiek izmantoti materiāli, kas atbilst GOST un starptautiskajiem standartiem. Solenoīda vārsts sastāv no vairākiem pamata elementiem:

Mājokļi To var izgatavot no nerūsējošā tērauda, ​​čuguna, korozijizturīga misiņa, ķīmiskiem polimēriem.

Indukcijas spole ar serdi (solenoīds). Tuvumā ir noslēgts korpuss, kas izgatavots no augstas stiprības tehniskā vara.

Kompaktors Lai nodrošinātu maksimālu izturību, tiek izmantots politetrafluoretilēna (teflona) polimērs, karstumizturīga gumija, silikons, gumija un fluoroplastika.

Funkcionālie elementi: virzuļa, atsperes, nerūsējošā tērauda stienis.

Kā darbojas solenoīda vārsts

Elektromagnētiskā vārsta darbības princips ir balstīts uz vadības elementa - elektromagnētiskās spoles darbību. Ja nav tiešas vai mainīgas strāvas pie atsperes mehāniskā spiediena, vārsta membrāna (virzulis) atrodas ierīces sēdeklī. Ja elektromagnētisko spailēm tiek uzlādēts atšķirīgs jaudas elektrisks spriegums, serdene tiek ievilkta spolē, nodrošinot kanāla atveres atvēršanu vai aizvēršanu. Solenoida iztukšošana pavada vārstu slēgšanu. Solenoīda vārsta ierīces konstrukcijas īpašības var atšķirties atkarībā no tā veida.

Solenoīdu vārstu veidi

Solenoīda vārsti ir sadalīti vairākās kategorijās.

Atbilstoši darba pozīcijas tipam ir:

Parasti atveriet vārstus. Pēc noklusējuma aizslēga elements atrodas atvērtajā pozīcijā un netraucē plūsmai.

  • Parasti noslēgti vārsti. Spoles sprieguma trūkumam raksturīgs slēdža aizvērtais stāvoklis.

Bistable vārsti. Spēj pārslēgties uz atvērtu vai slēgtu stāvokli elektriska impulsa ietekmē.

Saskaņā ar darbības principu elektromagnētiskie vārsti ir sadalīti:

Tiešā darba vārsts. skrūves komponenta pozīciju maiņa tiek veikta sirds kustības ietekmē, kad tiek uzlādēts elektriskais spriegums.

Valve netiešā darbība. Darba vides enerģijas ietekme noved pie nosacīta caurlaides atvēršanas un slēgšanas. Tas tiek vadīts attālināti, vadoties pēc pilota vārsta, kas tiek aktivizēts, kad spole uzliek elektrisko strāvu.

Bistable vārsti. Vārsts tiek vadīts saskaņā ar solenoīda vārsta membrānas pacelšanas principu.

Pēc pievienošanās veida cauruļvadam:

Flanges Pieslēgums cauruļvadam, izmantojot pāri atlokus ar skrūvju un matadatas spraugām. Tas tiek pielietots liela diametra cauruļvados. Pēc uzstādīšanas tiek izmantots paronīta blīvēšanas gredzens vai oderējums.

Pēc blīvēšanas membrānas veida:

FKM membrāna (fluora gumija). Standarta plomba tiek izmantota lielākajai daļai neagresīvu materiālu.

NBR membrāna (nitrilbutadiēna gumija). Izmanto rafinētas produktu vidēs: benzīns, eļļas, petroleja, dīzeļdegviela.

EPDM membrāna (etilēna-propilēna gumija). To raksturo paaugstināta pretestība temperatūrām, ķīmisko šķīdumu un savienojumu darbs vidē: sārņi, spirti, glikoli, ketons, ūdens utt.

Uzstādīšanas un ekspluatācijas noteikumi

Jebkura montāžas darbi ar vārstu tiek veikti, ja sistēmā nav darba barošanas avota un strāvas padeves pārtraukšana. Pirms darba sākšanas cauruļvadi jātīra no mehāniskām daļiņām un suspensijas.

Kā savienot solenoīda solenoīda vārstu. Solenoīda vārstu savienojums sistēmā tiek veidots horizontālā stāvoklī, spolei uz augšu.

Lai ierīce darbotos pareizi, barošanas kustības virzienam jāatbilst indeksa burtam uz ķermeņa.

Solenoīda vārsta uzstādīšana notiek vietā, kas pieejama turpmākajam remontam vai apkopei.

Neuzstādiet vārstu vietās ar augstu kondensāta vai vibrācijas līmeni, vietām, kurās iespējama cauruļvada apledošana, tuvu noplūdēm un putekļiem.

Piemērota izmēra papildu ekrāna filtru uzstādīšana aizsargās vārstu no piesārņojošo vielu iesūkšanās, kā rezultātā samazinās hidrauliskās īpašības.

Solenoīda vārstu priekšrocības

Automātiskais darba veids

Tālvadības spējas

Kompaktums (mazi kopējie un svara indikatori)

Ilgs kalpošanas laiks

Viegla uzstādīšana un apkope

Sadalījumu cēloņi un novēršanas metodes

Pareiza darbība un atbilstība produkta pasē norādītajiem tehniskajiem parametriem nodrošina drošu un ilgstošu ierīces darbību. Dažos gadījumos elektromagnētiskā vārsta priekšlaicīga bojāšana ir iespējama vairāku iemeslu dēļ.

Samazinātu produkta saspringumu var izraisīt mehāniskās daļiņas uz ierīces sēdekļa. Ir ieteicams ierīci noņemt un notīrīt, pēc tam pirms vārsta izveido sietiņa sistēmu.

Indukcijas spoles defekts var būt saistīts ar nepareizu barošanas spriegumu uz spailēm vai temperatūras un spiediena robežas parametru pārsniegšanu cauruļvada iekšpusē. Izjauciet ierīci un nomainiet spoli. Spiediena mitrums var izraisīt īssavienojumu un bojāt ierīci.

Vārsta nepilnīga atvēršana / aizvēršana var būt saistīta ar kontroles ieplūdes piesārņojumu, defektiem diafragmā vai blīvē, atlikušo spriegumu uz solenoīda utt.

Solenoīda vārsta remonts jāveic kvalificētam tehniķim, kurš ir pilnvarots strādāt ar elektrotīkliem.


Solenoīdu vārstu ražošana tiek veikta specializētās rūpnīcās cauruļu veidgabaliem, kas atrodas gandrīz visās Eiropas valstīs. Viens no pasaules vadošajiem elektromagnētisko vārstu ražotājiem ir SMART HIDRODINAMISKĀS SISTĒMAS. Elektromagnētiskā vārsta izmaksas ir atkarīgas no tā funkcijām, konstrukcijas veida, diametra un elektromagnētisko (elektromagnētisko) vārstu ražotāja. Lai noteiktu vēlamo ierīces tipu, varat konsultēties ar ekspertiem vai skatīties solenoīda vārsta videoklipu.

Mūsu veikalos Jūs varat iegādāties solenoīda vārstu par labu cenu vairumtirdzniecībā un mazumtirdzniecībā no noliktavas Maskavā ar piegādi Krievijā. Ātrie sūtījumi uz pilsētām: Sanktpēterburga, Jekaterinburga, Kazaņa, Krasnodara, Samara, Voronezh, Nižnij Novgoroda, Volgograda, Rostova pie Donu, Čeļabinskas, Novosibirska, Omskas, Ufa, Krasnojarska, Permija.

Jauns!

SMART solenoīda solenoīda ūdens vārsti

Elektromagnētiskā vārsta darbība un darbības princips

Elektromagnētiskā (solenoīda) vārsta ierīce

Solenoīda vārsts (solenoīda vārsts) sastāv no šādām galvenajām daļām: korpuss, vāks, diafragma (virzulis), atsperes, virzulis, stienis un elektriskā spole (solenoīds). Korpusi un vārstu vāciņi tiek izgatavoti no misiņa, nerūsējošā tērauda, ​​čuguna vai polimēriem: polipropilēna, ecolon, neilona utt. Vārsti ir paredzēti lietošanai dažādos darba veidos, spiedienos un temperatūrās. Pievilcējiem un stieņiem piemēro īpašus magnētiskos materiālus. Elektriskās spoles (solenoīdi) vārstiem ražo putekļainā vai hermētiskajā korpusā. Spoles aptinums ir izgatavots no augstas kvalitātes emaljas stieples, kas izgatavots no elektriskā vara. Pievienošana cauruļvadam ar vītni vai atloku. Sprauds tiek izmantots, lai izveidotu savienojumu ar elektrisko tīklu. Kontrole tiek veikta, pieliekot spriegumu (vai impulsu) pie spoles.

Barošanas avots:
Maiņstrāvas strāva, AC: 24V, 110V, 220V;
DC, DC: 12V, 24V;
Sprieguma pielaide: ± 10%.
Aizsardzības klase: IP65.

Pamatdarba vietas:
Elektromagnētiskie vārsti saskaņā ar versijām ir: "NC" - parasti noslēgti vārsti, "BUT" - parasti atvērti vārsti un "BS" - bistable (impulsa) vārsti, pārslēdzoties no atvērtas līdz slēgtai pozīcijai saskaņā ar vadības impulsu.

Ar rīcības principu:
Dažādiem darba apstākļiem tiek izmantoti vārsti, kas darbojas tieši pie nulles spiediena krituma un pilota vārstiem (netiešā darbība), kas darbojas tikai ar minimālu spiediena kritumu. Arī solenoīda vārsti tiek iedalīti apstāšanās režīmā (2/2 virzienā), sadalot trīsceļu (3/2 ceļu) un pārslēdzējus (2/3 virzieni).

Diafragmas un plombas:
Valstu diafragmas izgatavotas no elastīgiem polimērmateriāliem ar īpašu konstrukciju un ķīmisko sastāvu - EPDM, NBR, FKM un PTFE vai TEFLON blīvēm. Arī ventiļu dizains, izmantojot jaunākās silikona gumijas kompozīcijas - VMQ un citus polimērus.

Materiālu īpašības:

EPDM - etilēna-propilēna-diēna gumija. Lēti, ķīmiski un nodilumizturīgi elastīgi polimēri. Augsta izturība pret novecošanos un atmosfēras iedarbību. Izturīgs pret skābēm, sārmiem, oksidētājiem, sāls šķīdumiem, ūdeni, zemspiediena tvaiku, neitrālām gāzēm. Nestabils benzīnam, benzolam un ogļūdeņražiem. Lietošanas temperatūra -40... +140 ° С.

FKM - Fluorurbergs. Karstumizturīgs un elastīgs sintētisks polimērs. Augsta izturība pret novecošanos, ozons un ultravioleto starojumu. Ķīmiski izturīgs pret skābju un sārmaino vielu, naftas produktiem, degvielām un ogļūdeņražiem. To lieto spirtiem, ūdenim, gaisam un zemspiediena tvaikam temperatūrā -30... +150 ° С. Iznīcināti ar esteriem, organiskās skābes.

PTFE - politetrafluoretilēns. Fluoropolimērs, viens no ķīmiski izturīgajiem polimērmateriāliem. Izmanto ķīmiskajā rūpniecībā skābēm un to maisījumiem ar augstu koncentrāciju, sārmiem, šķīdinātājiem. Izturīgs pret benzolu, oksidētājiem, eļļām un degvielām. Izmanto agresīvām gāzēm, ogļūdeņražiem, gaisu, ūdeni un tvaiku. Temperatūras diapazons -50... +200 ° С. To iznīcina hlora trifluorīds un šķidro sārmu metāli.

TEFLON - politetrafluoretilēns. Patentēts fluorpolimēra nosaukums, kas balstīts uz PTFE un uzlabotu veiktspējas īpašības. Lietošanas temperatūra ir robežās no -50... + 250 ° С.

Polimēri, ķīmiskā stabilitāte un šķidrumi
vispārīgi tehniskie dati un materiāli.

Izmēģinājuma elektromagnētiskā vārsta darbības princips

Valve parasti ir aizvērta
Statiskā stāvoklī nav spoles uz spoles - elektriskais vārsts ir aizvērts. Bloķēšanas elements (diafragma vai virzulis, atkarībā no vārsta veida) hermētiski nospiests ar atsperes spēku un darba vides spiedienu uz blīvējuma virsmas sēdekli. Pilota kanāls ir aizvērts ar atsperveida virzuli. Spiedienu vārsta augšējā dobumā (virs diafragmas) uztur caur apvada caurumu diafragmā (vai caur virzuļa kanālu), un tas ir vienāds ar spiedienu vārsta ieplūdē. Solenoīda vārsts atrodas slēgtā stāvoklī, līdz spole tiek aktivizēta.

Lai atvērtu vārsta spriegumu, tiek piestiprināta spole. Stūre, kas atrodas magnētiskā lauka ietekmē, pacelās un atver izmēģinājuma kanālu. Tā kā izmēģinājuma kanāla diametrs ir lielāks par pārplūdi, spiediens vārsta augšējā dobumā (virs diafragmas) samazinās. Zem spiediena starpības iedarbības diafragma vai virzulis paaugstinās un vārsts atveras. Vārsts paliek atvērts, līdz spole tiek aktivizēta.

Valve parasti ir atvērta
Parasti atvērtā vārsta darbības princips ir otrādi - statiskā stāvoklī vārsts atrodas atvērtā stāvoklī, un, kad spriegumam tiek uzlikts spole, vārsts aizveras. Lai regulāri atvērtu vārstu paliktu slēgtā stāvoklī, uz spuldzēm uz ilgu laiku jāpieliek spriegums.

Tiešās elektromagnētiskās darbības vārsta darbības princips

Tiešās darbības elektromagnētiskajam vārstam nav pilota kanāla. Centrā elastīgajai membrānai ir stingrs metāla gredzens, un tas ir savienots ar virzuli caur atsperi. Kad vārsts tiek atvērts zem spoles magnētiskā lauka ietekmes, virzulis uz augšu un noņem spēku no membrānas, kas uzreiz paceļas un atver vārstu. Aizverot (magnētiskā lauka neesamība), atsperes virzulis virzās uz leju un nospiež membrānu ar spēku caur gredzenu uz blīvējuma virsmu.

Tieša darbības elektromagnētiskajam vārstam minimālais spiediena kritums pie vārsta nav nepieciešams, ΔPmin = 0 bar. Tiešas darbības vārsti var darboties gan sistēmās ar spiedienu cauruļvadā, gan notekcaurulēs, akumulējošos uztvērējos un citās vietās, kur spiediens ir minimāls vai nav.

Bistabilā vārsta darbības princips

Bistējamam vārstam ir divas stabilas pozīcijas: "atvērts" un "slēgts". Pārslēgšanās starp tām notiek secīgi, pieslēdzot vārstu spailei īsu impulsu. Kontroles funkcija ir nepieciešamība piegādāt mainīgas polaritātes impulsus, tāpēc bistabilie vārsti darbojas tikai no strāvas avotiem. Lai turētu atvērto vai slēgto stāvokli, lai piepīpētu spole, nav nepieciešams! Strukturāli bistabilie impulsu vārsti ir projektēti kā pilotvārsti, t.i. nepieciešams minimāls spiediena kritums.

Elektromagnētiskais solenoīda vārsts (angļu solenoīda vārsts) ir funkcionāls un uzticams cauruļu veidgabals. Īpašu elektromagnētisko spoļu kalpošanas laiks ir līdz 1 miljonam ieslēgumu. Laika periods, kas vajadzīgs membrānas magnētiskā vārsta darbībai, ir vidēji no 30 līdz 500 milisekundēm atkarībā no diametra, spiediena un veiktspējas. Elektromagnētiskos vārstus var izmantot kā slēgierīces tālvadības pultīm, kā arī drošībai, piemēram, slēgšanai, pārslēgšanai vai elektrobloka izslēgšanai.

Atvēršana. tirgotājs Jekaterinburga.

2017. gada 29. janvārī Bratislavā tiek atvērts oficiālais tirgotājs. Personāla pieņemšana darbā.

Arduino.ru

12v solenoīda vārsta savienojums

  • Piesakieties vai reģistrējieties, lai pievienotu komentārus.

Laba diena! Pastāstiet personai, kas nesaprot elektroniku, kā savienot šādu solenoīda vārstu arduīnu: http://shop-watervalve.ru/index.php/shop/59234/. Pie 12 V. Kādas daļas ir vajadzīgas? Es saprotu, ka tranzistors ir labāks par releju. Vai šī shēma ir piemērota?

VT1 - D882
R1 - 1 kΩ
VD1-1N4001

Vai viņš atbilst manai problēmai? Ja jā, es nevaru atrast tranzistoru D882, ir tikai 2SD882P. Vai tie ir savstarpēji aizvietojami?

Saskaņā ar shēmu, es pareizi saprotu, + no elektromagnētiskais barošanas avota es aizveru arduine GND un tranzistora kāju, otro kāju uz kontrolējamo kontaktu caur 1KOM rezistoru, trešo diode kontaktu un elektromagnētu, kā arī no strāvas padeves diodei un elektromagnēts?

Es lūdzu jūs izskaidrot, citādi es nevēlos, lai būtu problēmas, tagad es parādīšu projektu ķīmiskā reaktora dzesēšanai, viss ir jādara skaidri.

  • Piesakieties vai reģistrējieties, lai pievienotu komentārus.
  • Piesakieties vai reģistrējieties, lai pievienotu komentārus.
  • Piesakieties vai reģistrējieties, lai pievienotu komentārus.

Laba diena! Pastāstiet personai, kas nesaprot elektroniku, kā savienot šādu solenoīda vārstu arduīnu: http://shop-watervalve.ru/index.php/shop/59234/. Pie 12 V. Kādas daļas ir vajadzīgas? Es saprotu, ka tranzistors ir labāks par releju. Vai šī shēma ir piemērota?

VT1 - D882
R1 - 1 kΩ
VD1-1N4001

Vai viņš atbilst manai problēmai? Ja jā, es nevaru atrast tranzistoru D882, ir tikai 2SD882P. Vai tie ir savstarpēji aizvietojami?

Saskaņā ar shēmu, es pareizi saprotu, + no elektromagnētiskais barošanas avota es aizveru arduine GND un tranzistora kāju, otro kāju uz kontrolējamo kontaktu caur 1KOM rezistoru, trešo diode kontaktu un elektromagnētu, kā arī no strāvas padeves diodei un elektromagnēts?

Es lūdzu jūs izskaidrot, citādi es nevēlos, lai būtu problēmas, tagad es parādīšu projektu ķīmiskā reaktora dzesēšanai, viss ir jādara skaidri.

un saskaņā ar shēmu jūs pareizi nesaprotat: + no barošanas bloka 12, jūs nolaižat katodu VD1 un + solenoīda vārstu, un nejauši neaizveriet arduines līdz GND

- no barošanas avota 12 jūs sēdējat uz GND arduins un tranzistora VT1 izstarotāju

- solenoid (vārsts) uz anoda VD1 un tranzistora VT1 savācējs