Darbgaldi un aprīkojums

Mēs piedāvājam tikai augstas kvalitātes uzticamas iekārtas multivalkovye mašīna ar šķetra ruļļos ražošanas OSS (Perm) vai Korejā.

Jūs varat pieprasīt detalizētu cenu, iegādāties un uzzināt mūsu aprīkojuma izmaksas, krājumu pieejamību un piegādes laikus, sazinoties ar Perm uzņēmumu Uralstankoservis - Krievija Perm (342) 298-35-78 fakss 263-38-84 [email protected]

KOSO-VALKOVI DAUDZVIRTU ROLLING MACHINES

MĒRĶIS, PIEMĒROŠANA UN PATĒRIŅA LIETOŠANA

Pielāgojami koriģētie konovalkovy automobiļi:

  1. nepārtrauktai iztaisnošanai, iztaisnošanai un iztaisnošanai visos metāla apaļa šķērsgriezuma vai cilindriskas formas plaknēs, caurules, stieņi, maza diametra apaļais tērauds no melno un krāsaino metālu.
  2. deformētu šahtu un izliektu sekciju prakse
  3. defektu novēršana, piemēram, izliekums un rotācija
  4. lai rediģētu garas un garas daļas
  5. defektu novēršana - deformācija, izliekums, lieces, detaļu un sagatavju locīšana pēc nepareizas glabāšanas, transportēšanas, pēc termiskās apstrādes, dzēšanas, pārklāšanas, izsmidzināšanas.
  6. izsvīduma izliekums ir izslēgts
  7. taisnām un izliektām augstas precizitātes detaļām

Ar kovilovka rediģēšanas metodi tiek samazināta ovāle, un virsma ir pulēta. Rotējošie veltņi dod cauruļai kustīgu kustību un pagriež cauruli ap savu asi - tiek panākta pareiza darba kvalitāte, jo caurules izlīdzina visās lidmašīnās, nevis tajā pašā plaknē, kā iztaisnošanas mašīnās ar rullīšiem, kas izvietoti pakāpeniski. Redukcijas process tiek veikts aukstā stāvoklī bez apkures. Rediģēšanas princips - plastmasas deformācija Vienu vai vairāku stieņu velmēšanu caur rotējošiem veltņiem veic, līdz visi celmi ir pilnībā iztaisnoti. Rediģēšana - defektu novēršanas process, kas izkropļo sagataves formu. Sagataves pagātnes tehnoloģiskā rediģēšana tiek saukta iztaisnota.

Spiediena izlīdzināšanas procesā (plastmasas deformācija) mainās apstrādājamās detaļas mikrostruktūra un makrostruktūra. Mašīnu iztaisnošanas tehnoloģiskie procesi tiek veikti ar plastmasas locīšanas un stiepes vai kompresijas metodēm.

Reducēšana tiek izmantota, lai labotu izliekumu, deformāciju un pavadzīmi, kas parādās, kad:

· Rūpniecisko velmējumu, kalumu un detaļu termoapstrāde. Kad metāls atdziest, rodas spriegumi, kas deformē daļu.

· Apkure ražošanas un montāžas laikā

· Iekraušanas un izkraušanas tehnoloģijas pārkāpums

· Nepareiza transportēšana un uzglabāšana

Rediģējamas karsti velmētas bezšuvju caurules, biezu sienu un plānsienu, aukstās velmēšanas, aukstās velmēšanas caurules, kā arī dažādu sekciju un diametru velmētas sadaļas.

Rūpnieciskajos kosilovkovyhs mašīnām veltņi apstrādā sagatavi pāros - tādēļ tie vienmēr ir vienādi rullīšu skaits:

  1. 6 rullīši
  2. 8 ruļļi
  3. 10 ruļļi
  4. 12 rullis

Jo lielāks ir šahtu skaits, jo augstāks ir labojumu kvalitāte. Svarīgs parametrs velmēšanas rūpnīcām ir attālums starp blakus esošo veltņu atveru centriem. Attālums starp veltnēm atkarībā no caurules diametra ir regulējams, arī tiek regulēts veltņu rotācijas leņķis (slīpums) attiecībā pret sagataves asi.

UZMANĪBU: Kosovalkovy automašīnas tiek piegādātas tikai saskaņā ar pasūtījumu.

Daudzrindu cauruļu griezēji

AAS "Electrostal Heavy Machine Building Plant"

Iekārtas nomenklatūra ietver velmēšanas un precizitātes apdares iekārtu projektēšanu un ražošanu, kuru izdalīšana nodrošina augstu intelektuālā līmeņa attīstību un augstiem ražošanas standartiem.
A / S "EZTM" ražotās iekārtas var izmantot, lai iztaisnotu plaša izmēra caurulītes ar diametru no 25 līdz 550 mm, sienu biezumu no 1 līdz 25 mm, kā arī apaļo tēraudu ar diametru no 25 līdz 300 mm.

Cauruļu griešanas iekārta TESA līnijā

Cauruļu garuma samazināšana. TESA līnijai pārvietojoties, cauruļu griešana tiek veikta ceļā ar gaistošu griezējinstrumentu.

Gaistošs griešanas mašīna ir platforma, kas pārvietojas pa bronzas vai čuguna sliedēm, kā arī plaukts vai skrūve. Ja plaukts, tad piedziņa un zobrata pārnesums ir uzstādīts uz platformas dibena, un sliede ir uzstādīta uz pamatnes. Kad pārnesums tiek pagriezts, platforma pārvietojas gar dzirnavas asi, uz platformas tiek uzstādīta piedziņa no elektromotora caur pārnesumkārbu; ja skrūve - uzgrieznis ar piedziņu nostiprinās uz platformas, un skrūve uz balstiem, kas izveidoti uz pamatnes zem platformas.

Lai nodrošinātu barības piķa un platformas ātrumu, tiek novietoti plauktu un zobratu riteņi.

Uz platformas ir elektromotors ar pārnesumu un aizsargplāksni, uz kura novietoti disku naži. Papildus tam uz platformas tiek novietotas hidrauliskās spiedes, kas saķeras ar cauruli. Priekšplāksnēs ir spiediena ierīce, kas veido apļveida nažu presēšanu.

Tā kā pārvietojamā platforma ir jāapstājas ļoti ātri, šajā nolūkā platformas kustības gala pozīcijās ir paredzēti hidrauliskie kompensatori, kas ir hermetizēti hidrauliskie cilindri ar izstieptiem stieņiem, kuri pietu pie platformas apstāšanās laikā.

Normālai priekšējā platuma gultņa piedziņas darbībai ir nepieciešams pastāvīgs šķidrās smērvielas piegāde. Jāiekļauj arī dzirnaviņas dzesēšanas sistēma.

Smērvielas un šķidrumi tiek baroti ar mašīnu caur elastīgām šļūtenēm īpašā ķēdes mehāniskajā sprauslā.

Cauruļu iztaisnošanas mašīnas

Dažādu veidu mašīnām izmanto izolācijas caurulītes ar garenisko izliekumu un sekciju šķērsgriezuma ovālu.

Cauruļu garenvirziena izliekuma apstrāde tiek veikta ar ekscentriskām presēm, kas līdzīgi projektē kā preses liela izmēra profilu rediģēšanai; iegūto labojumu precizitāte ir zema (izliekums ir lielāks par 1,5 mm uz caurules garuma metru). Ja papildus gareniskās izliekuma korekcijai (samazināšanai) ir nepieciešams samazināt cauruļu sekciju ovalitāti, tad cauruļvadi tiek pakļauti papildu montāžai vienkāršā, pareizā un pareizā mašīnā ar vienu pārveidotu šķībotu ruļļu, kam ir cilindru profils rotācijas hiperboloīdā. Tādas pašas mašīnas tiek izmantotas apaļo stieņu (stieņu, stieņu) neapstrādātai apstrādei. Rediģējot šajās iekārtās, caurule (stienis), papildus translatīvajam, arī veic rotācijas kustību. Sakarā ar to cauruļsekcija ir saliekta vairākas reizes un tiek panākta izlīdzināšana caurules izliekumā, bet sekcijas garums un ovāls.

Divvirzienu iztaisnošanas mašīna ar šķībrulli sastāv no rullīšu 1, izlīdzināšanas veltņu 2, vilkšanas veltņiem 3 un veltnīšu 4.

Lai koriģētu cauruļu vai apaļa tērauda (stieņu) virzienu (centrālo) pareizajos ruļļos 2, ierīču 1 un 3 augšējiem veltņiem ir U veida cilindru profils un pneimatiskā spiediena ierīce; kuru vada zemāki veltņi. Pareizie ruļļi atrodas horizontālā plaknē noteiktā leņķī pret caurules (stieņa) asi

Spriegošanas ierīce uztver iztaisnošanas spēku caur čaulas atsperēm, kuru sākotnējo ielādi nosaka caurules daļas (stieņa) ovālas vērtības vērtība. Pēc iztaisnošanas caurules iekļūst veltņa galda un, kad rotējošā galda rāmis tiek pagriezts, tiek sabojātas sānu kabatā.

Taisnošanas caurulēm, kas izgatavotas no augstas stiprības tēraudu, pareizas ruļļu mašīnas tiek izmantotas nevis ar diviem, bet ar trim hiperboloīdiem veltņiem. Salīdzinājumā ar divu ruļļu mašīnām triju ruļļu mašīnās, trīs ruļļi šķērsgriezumā veido "slēgtu" mērierīci, kas ļauj informēt lielo celmu caurules metālu rediģēšanas laikā.

Lai precīzāk izlīdzinātu cauruļvadu garenvirziena izliekumu, daudzrindu mašīnas tiek pielietotas ar konsolejiem veltņiem pakāpeniski, kā tas ir gadījumā ar izstiepšanu garos izstrādājumos (stieņu stieņi). Lai iegūtu precīzāku gareniskās izliekuma un šķērsvirziena ovālas iztaisnošanu, tiek izmantotas daudzrindu (5-roll un 7-roll) pareizas mašīnas ar šķērsgriezuma hiperboloīdu veltņiem.

SKMZ dizaina septiņas veltnīšu labās mašīnas, kas paredzētas, lai iztaisnotu apaļu sagatavi ar diametru 10-32 mm un caurules ar diametru 15-40 mm ar sienas biezumu līdz 5 mm; sagataves un cauruļvadu garums līdz 10 m; iztaisnošanas ātrums (metāla horizontālā asīņa ātrums) 1-1,7 m / s.

Iekārtai ir septiņi veltņi, no kuriem seši ir sakārtoti pāri; darba (mazākais) veltņa diametrs 150 mm; mucas garums 210 mm; 400 mm veltņu atstatums. Extreme veltņu pārus vada ar elektromotoriem ar jaudu 8,5 kW (780 apgr./min), izmantojot pārnesumus ar pārnesumu attiecību i = 3,06. Veltņu rotācija tiek virzīta ar universālo vārpstu palīdzību, tā, lai veltņu slīpuma leņķi varētu iestatīt 25-30 ° diapazonā, atkarībā no nepieciešamās mērīšanas precizitātes (0,5-1 mm līdz 1 m garumā).

Taisnošanas caurules ar lielu ātrumu (līdz 6 m / s), jāpieliek vārpstu ruļļi ar pakāpeniski novietotu ruļļu palīdzību. Iekārtas dizains VNIimetmash sastāv no četriem maziem piedziņas rullīšiem 2 un pieciem tukšgaitas augšējiem rullīšiem, visiem ruļļiem ir hiperboloīds profils, bet apakšējie rullīši ir uzstādīti uz virsmas plāksnēm 4, ar kurām ruļļus var uzstādīt dažādos slīpuma leņķos (40-55 °) attiecībā pret iztaisnotās caurules asi. Augšējie tukšgaitas ruļļi tiek uzstādīti pakāpeniski attiecībā pret apakšējiem ruļļiem (izņemot pirmo ruļļu pāri), un tiem ir leņķa un vertikālā regulēšana. Iekārtas ieejas un izejas pusēs ir vadi 3, kas izgatavoti no augstas izturības pret mangāna tēraudu. Šādas mašīnas priekšrocības ir šādas: a) tā kā ruļļi ir iestatīti lielā leņķī (

50 °) līdz caurules asij, cauruļvada apgrieziena ātrums ap tā asi ir mazs, kas ļauj palielināt piedziņas ruļļu rotācijas ātrumu un mērīšanas ātrumu; b) ruļļos ir būtiska mucas konusa iezīme, kas nodrošina rotācijas laikā caurules stabilitāti rediģēšanas procesā.

Iepriekš aprakstītas dažāda izmēra VNIImetmash dizaina iekārtas tiek izmantotas iztaisnošanas caurulēm ar diametru 90-160 mm ar ātrumu 6-0,5 m / s (attiecīgi).

Kvalitatīvas plānsienu cauruļu (garenvirziena un šķērsgriezuma ovālas) rediģēšanai tiek izmantotas pareizas mašīnas ar rotējošiem turētājiem (trīs un četru ruļļu).

Four vidēja īpašnieks 2-5 (trīs roll vai četru augsts) ir non-orientētu rullīši (hyperboloidal veltņi) un rotē plaknē, kas ir perpendikulāra asij caurules turētāja 1. Mean (calibers) 3 un 4 ir nobīdīti attiecībā pret ārējo yokes 2. un 5. ar noteiktu daudzumu (atkarībā no caurules ovalitātes) un pagrieziet pretējā virzienā (kā parādīts ar bultiņām). Izmantojot vadītāja komplektu un izejas veltņus 6, caurule pakāpeniski pāriet (nav rotējoša), un tā tiek pakļauta mainīgai liešanai rotējošajos būros ar izgāztuvēm. Radiālā virzienā katra būra ruļļus pārvieto, izmantojot stumšanas mehānismus (regulējot ruļļu kalibrēšanu atbilstoši caurules diametram).

Taisnīšanai plānu sienu profili no kompleksām šķērsgriezēm (piemēram, taisnstūrveida, kārbas formas), tiek izmantotas pareizas šāda tipa mašīnas, bet ne ar rotējošām, bet ar šūpošanos; Katrā turētājā ir četri brīvgaitas cilindriski veltņi, kas diametrā pretēji un veido kalibrs, kas atbilst iztaisnotā profila šķērsgriezumam. Īpašo mehānismu veic turētāja svārstības (pārvietošana) ar veltņiem, kas perpendikulāri horizontālā kustīgā profila asij.

Cauruļu iztaisnošanas mašīnas Konstrukcijas, aprēķini, pētījumi

Aprakstīta izolējošo cauruļu un stieņu tehnoloģija, tiek prezentēti tā ieviešanas mašīnu modeļi, tostarp ar trīskrāsu būru, rotoru utt.

Ir sniegtas formulas, kā aprēķināt slodzi uz ruļļiem un to piedziņas griezes momentu. Tiek piedāvāta metode ruļļu radiālā un leņķa korekcijas aprēķināšanai, kas ļauj izstrādāt datorprogrammas automašīnas pareizas mašīnas vadīšanai.

Šī grāmata var būt noderīga lielai lasītāju grupai, kuras darbs ir saistīts ar cauruļu iztaisnošanas iekārtu dizainu vai darbību, kā arī speciālistiem, kas izstrādā departamentus cauruļu noliktavu un tehnologu apdarei. To ieteicams izmantot kā mācību atsauces līdzekli studentu sagatavošanai specialitātē "Metalurģijas iekārtas un tehnoloģijas" un inženierzinātņu pēcdiploma izglītībai cauruļu velmēšanas ražošanā.

SATURS
1. Cauruļu klasifikācija un rediģēšanas metodes
1.1. Cauruļu iztaisnošanas metodes
1.2. Cauruļu klasifikācija atkarībā no to īpašībām un rediģēšanas apstākļiem
2. Dažādu rediģēšanas metožu pielietošanas jomas
2.1. Karstā sānu liekšana ar brīvu kustību
2.2. Kreisa locīšana ar ārēju spēku
2.3. Rediģēšana ar vērpjot
2.4. Stiept rediģēšana
2.5. Garenvirziena lieces
2.6. Spirālveida garenvirziena locīšana
2.7. Šķērsvirziena taisnošana
2.8. Rediģēšanas procesa teorētiskais pamats
3. Kosovalkovy tiesības mašīnas
3.1. Rediģēšanas procesa jaudas parametru noteikšana
3.2. Klasifikācija kosovalkovyh tiesības mašīnas
3.3. Vairākas veltņu mašīnas
4. Pareizi automašīnas ar vienu dubultu rulli
4.1. Iespējas rediģēt mašīnās ar vienu ruļļu turētāju
4.2. Mašīnu dizains ar vienu dubultkorpusu
4.3. Cauruļu mijiedarbība ar vadotnēm
5. Pareizi automašīnas ar vienu trīs ruļļu turētāju
5.1. Celtniecības mašīnas ar trīskāršu būru
5.2. Caurules garenvirziena izliekuma noņemšana trīs ruļļa būrī
5.3. Cauruļu ovulācijas korekcija trīsloku būrī
6. Rotējošās iztaisnošanas mašīnas
6.1. Rotējošās mašīnas ar elastīgu darba rīku
6.2. Rotējošās mašīnas ar presformu
6.3. Kruīza rotējošās mašīnas
7. Eksperimentāls pētījums par cauruļu rediģēšanas procesu
7.1. Rotācijas mašīnu izpēte
7.2. Cauruļu montāža trīs ruļļu turētājā

Darba autori: Rotovnbsp.S.

Profila cauruļu lieces mašīna: kā ar savām rokām veidot cauruļu liekšanas mašīnu

Mājsaimniecībā profils-cauruļu lieces mašīna netiek izmantota tik bieži, lai nopirktu dārgas fabrikas iekārtas.

Kad šāda vajadzība rodas, ir pilnīgi iespējams, lai nekomplicētu cauruļu savienotājs būtu privāts, iepriekš nosakot, kāda veida šis dizains ir piemērots uzdevumam.

Iekārtas veidgabali profila caurulēm

Ir daudz modifikāciju aprīkojuma, lai mainītu formas cauruļu konfigurāciju. Tas ir saistīts ar minimālo līkuma rādiusu. Ja mēs nolaidam šo svarīgo parametru, locīšanas vietā materiāla izturības īpašības mainīsies sliktāk.

Izvēloties dizainu, ņemt vērā izstrādājuma materiālu, diametru, sienas biezumu.

Liekšanas mašīnas klasifikācija pēc piedziņas tipa

Atkarībā no piedziņas veida iekārtas, kas paredzētas katras caurules locīšanai, ir manuālas, elektromehāniskas un hidrauliskas.

Rokas pulkstenis Šie ir ļoti vienkārši mehānismi, kas pieejami patstāvīgai ražošanai pat personai, kura nav veltīta smalkākajām metālapstrādes vietām.

Elektromehānisks. Šādai mašīnai ir piedziņa ar elektromotoru - stepperu vai parasto, kas savienots caur zemāko pārnesumkārbu. Pēdējais risinājums nodrošina kvalitatīvu locīšanu, pateicoties pareizai stresa sadalīšanai. Ierīce nav viegls mehānisms, mums ir vajadzīgas īpašas zināšanas un vismaz mazliet profesionālisms.

Hidrauliskais. Šī modeļa vadība ir manuāla. Pretstatā vienkāršajam manuālajam projektam, šeit shēmā ir iekļauts hidrauliskais cilindrs, kas ievērojami samazina locītavu pielietoto muskuļu darbību.

Veltņi ļauj saliekt profila cauruli jebkurā vēlamajā virzienā. Manuālais profila siksna ar hidrauliku ar mazu svaru var saliekt cauruļvadu līdz 10 cm platu.

Cauruļu savienotāju veidi, izmantojot uzstādīšanas metodi

Atkarībā no uzstādīšanas metodes, ir sadalīts profili. Ir stacionārs, pārnēsājams un valkājams aprīkojums. Stacionāras mašīnas var izskatīties kā vienkārša betona plātne ar stieņiem un cieta iekārta.

Kompaktām pārnēsājamām caurulītēm ir atbalsta statnis, bet pārnēsājamam modelim nav atbalsta, tas tiek pacelts katru reizi, kad lietojat iekārtu.

Locīšanas mašīnas klasifikācija

Profiliba dizains un tā veiktspēja būs atkarīga no lieces metodes. Ir trīs līkumošanas metodes. Pirmais ir ekstrūzija, kad mainās profila caurules ģeometrija, izmantojot deformējošo veltni, kas spēlē lāpstiņas lomu. Matrica šajā gadījumā trūkst.

Lai veiktu operāciju, 2 stiprie balsti ir vajadzīgi pretējās līkuma malās, kas kalpo kā matrica. Kā tādi atbalsta, izmantojiet grozāmos apavus vai veltņus. Tā kā spēks palielinās pakāpeniski un pastāvīgi ir perpendikulāra virzienā attiecībā pret cauruli, metode ļauj iegūt labu gala rezultātu. Mēs izmantojam šo metodi tikai nelielam apjomam.

Otrais ir nospiežot. Lai iegūtu saliekumu, tiek izmantots metāla sola atsperes princips - starp diegu un perforatoru tiek novietots cauruļu segments. Pēdējo profili, lai iegūtu kvalitatīvu liekšanu, precīzi jāatkārto daļas ģeometrija. Un arī aprēķinos jāņem vērā metāla atlikuma deformācija. Mājās šī metode ir piemērota, ja nav nepieciešama augsta precizitāte.

Trešais ir velmējums - universāla metode, ko izmanto, lai saliektu gan plānas sienas, gan biezu sienu. Liekšana tiek veikta, velkot sagatavi starp veltņiem - viens rotējošs un divi atbalsta.

Neatkarīgi no izvēlētā dizaina, cauruļu liekšanas mašīnas neatkarīgajā izgatavošanā ir jāņem vērā speciālistu ieteikumi. Izvēloties materiālu gultam, jāpieņem, ka metāla biezumam jābūt vismaz 1/6 no profilētā caurules platuma.

Tātad, ja jums ir saliekt cauruli ar taisnstūri ar parametriem 50 x 25 mm šķērsgriezumā, tad, lai izvairītos no deformācijas gultā lieces procesā, jums ir nepieciešams ņemt kanālu vai stūri ar vismaz 10 mm biezumu. Pamatplāksnei un perforēšanai ar matricas biezumu jābūt 2 reizes lielākai.

Optimālais rullīšu diametrs ir vismaz trīs reizes lielāks par sekcijas izmēriem. Kanāla plaukts un rāmja izgatavošanai izmantotais stūris ir attiecīgi 2 un 3 reizes lielāks par caurules platumu. Ja jums ir jāstrādā pie profila cauruļu, kas ir taisnstūra iedaļa 50 x 25 mm, liešanai, jums ir nepieciešams kanāls 100 x 10 vai stūra 150 x 10.

Mēs izgatavojam hidraulisko cauruli

Apsveriet mašīnas shēmu ar hidraulisko piedziņu, kur liekums rodas caur profila caurules centrālo perforēšanu ar perforatora palīdzību, kas piestiprināts pie pacelšanas stieņa. Tā apstrādes detaļa ciešā kontakta rezultātā, kas balstās uz diviem stacionāriem veltņiem, ar kustīgu perforatoru, tā iegūst formu.

Lai atzīmētu darba virsmu, novietojiet vertikālo asi un attālumā no rasējumā norādītās malas un ass, atzīmējiet apakšējo caurumu atrašanās vietu. Tad atzīmējiet augšējo urbumu atrašanās vietas punktus, atstājot vēlamo attālumu no malas. Savienojiet šo caurumu centra taisni un novietojiet uz tā vienādos segmentos.

Starpkārtu asis atradīsies zīmju krustojumā ar slīpi asi. Darbības virsmas caurumi ir vajadzīgi, lai kontrolētu profila tukša izliekuma rādiusu. Tā kā darba virsma sastāv no divām spoguļattēla daļām, otra ir marķēta vienādi.

Iekārtas augstumu nosaka ar domkrata parametriem un zīmējumā norādīto attālumu ar simbolu "a". Lai saliektu profila cauruli, kura platums ir 15 mm, šī sprauga domkrats dīkstāves stāvoklī ir aptuveni 20 mm.

Šajā dizainā spēks, ko pārspēj pūtējs, ir koncentrēts augšējā daļā. Šādas iedarbības rezultātā caurules ārējais rādiuss tiek pakļauts izstiepšanai, kas var izraisīt sienas sašūšanu un dažos gadījumos pārrāvumu. Tāpēc, lai plānsienu blīvslēgi ​​deformētu, šī iekārta nav ieteicama lietošanai.

Izvelk cauruļu savienotāju ar savām rokām

Ar šādu aprīkojumu balts iegūst noteiktu formu, ritinot. Mājas darbnīcas apstākļos ir vienkāršāk izveidot 3-riteņu konstrukciju ar manuālo piedziņu. Apsveriet divas iespējas līdzīgām mašīnām.

Mašīnas versija ar griezējdisku

Iekārtas, kas paredzētas tādām caurulītēm, kuras nav pārējās šķērsgriezuma līnijas, ierīcēm ir šādas:

  1. Galvenais rāmis ir savienots ar viras savienojumu ar pagrieziena paneli, kas nosaka leņķa leņķi.
  2. Platformu iedarbina ar domkratu, kas balstās uz to ar darba stieni.
  3. Izliešanas profils tiek veikts, pagriežot rokturi uz starpvārpstas.

Lai ražotu mašīnas bāzes un plauktiem nepieciešams kanāla sienām ar augstumu 150 līdz 200 mm daudzumā aptuveni no 3 m. Kā sprostos gultnis veltņi bāzes, piemērots tērauda caurules ar iekšējo diametru, kas vienāds ar ārējo diametru no gultņiem, kas ir sadalītas īsos segmentos 6.

No kanāla izpildiet bāzi un divas platformas. Atkāpjoties no vienas puses apmēram 0,5 m, no tā paša kanāla metināt vertikālu stendu. Šim nolūkam tiek apvienoti divi segmenti, lai statīvs būtu izturīgs.

Stingri ievērojot horizontālo pozīciju, stacionāra platforma ir uzstādīta, un aizmugures stends ir metināts uz to. Turklāt tās ņem profila caurules profilu un palielina ierobežotājus ar augstumu, kas nav mazāks par profila caurules biezumu, kuras deformāciju tās plāno veikt izgatavotajā mašīnā.

Vadības platforma ir savienota ar galveno rāmi, izmantojot durvju eņģes. Uz apbūves pieturām un abu platformu malām gultņi ir montēti ar metināšanu un pastiprina konstrukciju ar stūriem. Vārpstas ievieto gultņos, un rokturis ir piestiprināts pie vidējā. Vadības platformas malas iekšpusē ir piestiprināta kontaktdakša un nostiprināta pie pamatnes ar pieskrūvētu savienojumu.

Trīskrāsas velmēšanas mašīna

Šajā mašīnā cauruli novieto uz veltņiem, kas atrodas sānos. Augšējais kustīgais veltnis tiek nolaists uz produkta no augšas un tādējādi tiek fiksēts. Pēc tam pagrieziet rokturi un caur ķēdi pārnesiet vārpstas kustību. Caurule paplašina un maina tā ģeometriju. Pakāpeniski nostiprinot spiedienu, pievelkot saspraudes skrūvi un velkot sagatavi, iegūstot caurules locīšanu vajadzīgajā leņķī.

Lai mašīnu, kas strādā saskaņā ar šo shēmu, ir nepieciešams sagatavot plauktu un profila metāla stieni rāmim, vārpstām, 4 stiprām atsperēm, ķēdei, gultņiem, stiprinājumiem un citām detaļām. Lai uzstādītu gultņus, jums vajag 3 vārpstas ar parametriem, kas atbilst zobrati un gultņiem.

Divas vārpstas, kas paredzētas sānu izvietošanai, un trešais (spiediens) - spriegošanai uz atsperēm. Šos elementus, iespējams, vajadzēs pasūtīt darbnīcā, bet pārējo var izdarīt personīgi.

Spiediena vārpstas konstrukcija ietver gultņus, zobratus un gredzenus. Gredzenu vītnēs nostipriniet skrūves un izveidojiet gropes. Kanāla plauktos izpildiet sēdekļus zem spiediena vārpstas. Pēdējā posmā struktūra tiek montēta, sākot no rāmja uzstādīšanas.

Pēc tam spiediena vārpsta ar atsperēm, kas piestiprināta pie plaukta, izmantojot atslēgu savienojumu, ir apturēta. Atbalsta vārpstas ir uzmontētas uz sāniem un griežas ķēdes starpā, izmantojot magnētisko stūri turētājā. Vienā no tām, nostiprinot rokturi ar pagriežamo mēģeni, tad veiciet domkratu uzstādīšanu. Pievienojiet to platformai ar skrūvēm un metināšanu.

Kad montāža piekaramais vārpsta novērot noteiktu secību: pirmkārt, noteikt to uz plaukta, tam ir piemetināts ar riekstu pavasara pad ir apgriezts un ir savienots ar atsperēm. Jāatzīmē, ka, palielinoties attālumam starp veltņiem, spēki, kas tiek pielietoti saliekšanai, samazinās.

Kā vienkārši saliekt profila cauruli

Visbiežāk primitīvā ierīce profila caurules formas maiņai ir koka veidnes izmantošana. To var izmantot liektu plākšņu cauruļu izgatavošanai no tērauda vai alumīnija. Šādas improvizētas mašīnas izgatavošanai ņem dēlus, tos jebkurā veidā piestipriniet un izgrieziet veidni.

Saskaroties ar cauruli, parauga biezumam ir jābūt lielākam par profila caurules profila augstumu par dažiem centimetriem. Veidnes malu veic ar slīpumu, pretējā gadījumā caurule var nobīdīt.

Struktūra tiek nodrošināta ar uzsvaru un piestiprināta pie kādas stabilas bāzes. Caurule ir novietota starp šablona plakni un pieturu un sāk materiāla locīšanu, sākot no caurules malas. Ja sākat lieces procesu no centra, tad plānās sienas caurule var sabrukt.

Cauruļu plūsmas laukumā var ievietot metāla stieni ar diametru, kas ir vienāds ar caurules plūsmas zonu, vai arī jūs varat vienkārši ņemt caurules daļu un novietot to uz sagataves zirga. Jebkurā gadījumā tas būs ērtāk.

Ar to pašu principu padara jaudīgākas mašīnas. Šajā gadījumā spēks tiek izveidots ar vinčas palīdzību, un caurule ir ciešāk piestiprināta tā, lai nesabojātu.

Noderīgs video par tēmu

Pamatnoteikumi mašīnas ar manuālo piedziņu ražošanai formas cauruļu apstrādei:

Cauruļu liekšanas iekārta pēc dizaina rūpnīcas tuvumā:

No visām profila liekšanas mašīnu iespējām jāizvēlas dizains, kas vislabāk atbilst tā izmantošanas mērķim. Dažreiz vienkāršākais mehānisms ir pietiekams, lai nodrošinātu sevi ar nepieciešamo izliektā profila daudzumu bez īpašiem finansiāliem izdevumiem.

Cauruļu iztaisnošanas mašīna

AUTORS SERTIFIKĀTAM, KAS IZDOŠUS LIELU RŪPNIECĪBAS SABIEDRĪBAS KOMERSĀRIJĀ

Reģistrēts Valsts birojā par norēķinu par izgudrojumu reģistrāciju SS valsts plānošanas komitejā<.P

Iekārtas iztaisnošanas caurulēm.

Paziņots 1935. gada 8. decembrī par M 181810.

Publicēts 1937. gada 31. jūlijs, vārti.

Cauruļu metināšanas rūpnīcām izmantojamās gāzes cauruļu iztaisnošanas un atdzesēšanas iekārtas ir tādas, ka caurule neiziet pietiekami labi, un tajā pašā laikā ne tikai sadedzina cimdus, bet bieži sadedzina strādnieku rokās.

Tajā pašā laikā mašīnai izdalītās caurulītes ir izliektas, un ar to tālāku apstrādi malšanas mašīnā rodas pārmērīga berze un trīce, kas izraisa nelaimes gadījumus un traumas strādniekiem, kuri strādā mašīnās. Bez tam, cauruļvadi iegūst nevienmērīgu galu griešanu, kas pazemina trimmera darbību un caurules kvalitāti.

Turklāt, griežot caurules ar izliekumu, tiek iegūti vienpusējie pavedieni, un tiem nepieciešama korekcija vai to galīgā noraidīšana.

Visi iepriekš minētie trūkumi ir neveiksmīgu, labi pazīstamu regulāru mašīnu dizaina rezultāts. Turklāt esošajām pareizajām iekārtām ir nepieciešams liels personāla skaits, lai manuāli nodotu caurulītes uz mašīnas ruļļiem, kā arī kopumā mašīnai.

Piedāvātais. Uzlabotā pareizā mašīna atšķiras no esošajām, jo ​​tai ir papildu mehānisms cauruļu pārvadāšanai caur pareizajiem rullīšiem, tādējādi panākot visu procesa automatizāciju.

Zīmējumā Fig. 1 attēlo piedāvāto mašīnu skatu no sāniem; Fig. 2 - mašīnu skats no gala; Fig. 3 - pareizu ruļļu posms, kas šķērso plēvju virzienu asīm, pie torņa pārneses mehānisma atrašanās vietas.

Pareiza mašīna sastāv no regulāro vārpstu sērijas 1, kas rotē vienā virzienā ar pārnesumu sistēmas palīdzību 2. Katra vārpstas apakšējā daļa ir iegremdēta ūdens iepildīšanas tvertnē 3, kas atrodas mašīnas apakšā. Gāzu caurules 4, kuras tiek iztaisnotas, iziet cauri ruļļiem 1, kur papildus pakāpeniskajai dzesēšanai tās saņem nepieciešamo iztaisnošanu. Pareizās mašīnas iekraušana tiek veikta ar slīpā platformas 5 palīdzību, pa kuru gāzes caurules 4 virza. Turklāt caurules 4, kas nonāk pareizajā mašīnā un atrodas starp pirmo un otro vārpstu 1, papildus atdzesē ar cilindru 6, kas pastāvīgi mazgā ar aukstu ūdeni no caurules 7. Kad caurules 4 ir novadītas uz pareizajām vārpstām 1 - 1 "6, zem cam mehānisms 8 un sviru 9 paceļas un nodrošina brīvu pāreju uz caurulēm 4 uz pareizām vārpām 1. Pēc tam, kad caurule 4 ir savienota ar spraugu starp vārpstām 1, cilindrs 6 ar sviru 10 vienmērīgi samazinās un nokrīt uz gāzes caurules, nodrošinot ar tā turpmāko rotāciju vislabāko un ātrāka izlīdzināšanu.

Kūka mehānismu 8 iedarbina ar tārpu piedziņu 11, kura tārpu vārpsta ir galā aprīkota ar konisko riteņu 13, kas darbojas no pirmā pareizā vārpstas 1. Bīdni 6 un visu sviru sistēmu, kas kontrolē cilindra 6 pacelšanu un nolaišanu, atbalsta pamatnes statņi 14.

Vienlaicīgi ar nākamās gāzes caurules pareizas iekārtas piegādi starp pareizām vārpstām gāzes caurules 4 tiek pārvietotas starp šīm vārpstām 1, izmantojot īpašu transportēšanas mehānismu (3. att.). Mehānisms ir šāds. zem regulāžas vārpstas 1, starp gareniskajām stieņiem 15, kas stingri piestiprinātas pie tvertnes 3 sienām, ir novietota pārī savienoto disku 16 rinda, starp kurām ir novietoti atsperes pirksti 17.

Diski / 6 ir aprīkoti ar atbalsta veltņiem 18, kas bīdāmi pa pareizo vārpstas virsmu 1. Disku rotācija 16 ir lēnāka nekā regulēto vārpstu 1 rotācija un tā ir izveidota tā, ka ar astoņām vārpstu apgriezieniem 1 diski 16 veido tikai vienu pagriezienu.

Kad diski 16 tiek pagriezti, pirksti 17 vispirms slīd gar vārpstas 1 virsmu, un pēc tam īstajā brīdī ieiet dobās vārpstas 1 atverei 10 un pēc turpmākas rotācijas iedarbināšanas nospiediet atsperes spiedpogu 19, kas pārsūta spiedienu uz sviru 20, kas sastāv no atsevišķiem savienojumiem, kas piestiprināti kopā eņģes Svira 20 ir novietota starp fiksētajiem presformas 21, kas aprīkoti ar vadāmām rievām 22, kurās sliedes 23 atsevišķas eņģes asi noslīd.

Spiediens, kas tiek pārsūtīts uz sviras 20, iztaisno to un nospiež suņu 24, satver cauruļu 4 un iemeta to nākamās vārpstas 1 plauktā utt. Līdz pareizās mašīnas beigām. C. Gāzes caurules 4 pēdējā vārpsta 1, kas atrodas uz slīpās plaknes 25, ruļļos pa to uz ķēdes konveijeru 26. Konveijera 26 pirksti 27 uztver cauruļvadu 4 un pārnes to no pareizās mašīnas uz otru tālākai apstrādei. Konveijers 26 saņem kustību no zobratiņa 28, sēdēdams uz vārpstu, ko vada rīks 30, sasaistot ar zobrata kronīti 31, kas atrodas uz pēdējās labās puses vārpstas I.

Gāzes cauruļu pārvietošana no vārpstas uz vārpstu notiek periodiski, t.i., pēc astoņām apgriezieniem pēdējā, pārsūtīšanas mehānisms, kas saistīts ar diska 16, kura rotācijas ātrums ir astoņas reizes mazāks par vārpstas rotācijas ātrumu 1. Šajā nolūkā diski 16 ir fiksēti uz velmēm 32, kas tiek darbināti tārpu zobratu 33 rotācijā no kopējās vārpstas 34, kas ir uzstādīta uz slīpa zobrata 35 gala, pieskrūvēta ar zobratu 28 vārpstas zobratu 36, iegūstot rotāciju no piedziņas mašīnas.

Sviru 20 ir aprīkots ar eļļas spiedi 37, kas ir shēmā attēlota fig. 3 un drošinātāju 38, kas, pavājinātāja 39 vājināšanās gadījumā, mijiedarbojas ar atbalsta veltni 18 un atgriež sviru 20 tā sākotnējā stāvoklī, kas ir izgudrojuma objekts.

1. Iekārta iztaisnošanas caurulēm, izmantojot horizontāli izvietotu sistēmu vienu pēc otras rotējošās vārpstas, kas raksturīga ar mehānismu, kas paredzēts cauruļu pārvadāšanai caur regulārām vārpām, kas sastāv no periodiski izplešošām satverošām fangām 24, kas uzmontētas uz

Gāzizlādes iekārta cauruļu gala samazināšanai

Iesaiņošanas mašīna PO-51S. Vispārējās īpašības:

Ražošana - Krievija. Ražotāja garantija - 1 gads. Unikāls risinājums cenu un kvalitātes ziņā!

PO-51S presēšanas mašīna ir ražota Krievijā un ir pierādījusi sevi Krievijas tirgū vairāk nekā desmit gadus. To var izmantot gan individuāli, gan kā daļa no ražošanas līnijas. Tai ir augsta veiktspēja (līdz 530 galviņām stundā), ērta un ērta lietošana. Šī iespiedmašīna ir ideāli piemērota specializētām ražošanas vietām plaša pielietojuma spiediena iekārtās. Gofrēšanu var veikt manuāli un automātiski.

  • Stauff (Vācija)
  • MP Filtri (Itālija)
  • OMT (Itālija)
  • Marzocchi (Itālija)
  • Emes (Spānija)
  • IEK (Ķīna)

Katrai jaunizveidotajai iesaiņošanas mašīnai ir jānokārto dzīvības pārbaude, ieplūdes procedūra, kas ļauj konstatēt defektus pirms iekārtas tiek sāktas ražošanā. PO-51S presēšanas iekārtai ir pēdu vadības pedālis, tas ir piepildīts ar hidraulisko eļļu un, to nosūta pircējam, nav nepieciešams nodošana ekspluatācijā un nodošana ekspluatācijā.

pulēšanas mašīnas

Divu ruļļu (spoli) pulēšanas mašīnas

Paredzēts tērauda stieņu un krāsaino metālu un sakausējumu augstas precizitātes apstrādei un pulēšanai.

Atšķirības

Ātrgaitas automātiskās līnijas ar augstu izturību, robustu dizainu un automātisku procesu vadības sistēmu (HMI).

SP tipa 2-ruļļu mašīnu galvenās īpašības

Iekārtas ar iztaisnošanas spēku no 2 līdz 80 tonnām iztaisnošanas stienīšiem diapazonā no 3 līdz 80 mm nodrošina virsmas kvalitāti līdz Rz = 2 μm, iztaisnošanas precizitāti līdz 0,1 mm / m (atkarībā no izejmateriāla kvalitātes).

Iekārtas ar iztaisnošanas spēku no 120 līdz 750 tonnām iztaisnošanas stienīšiem diapazonā no 20 līdz 230 mm nodrošina virsmas kvalitāti līdz Rz = 3-8 μm, iztaisnošanas precizitāte līdz 0.3-0.5 mm / m (atkarībā no kvalitātes izejmateriāls).

Multi ruļļu iztaisnošanas mašīnas caurulēm

Pareizs aprīkojums augstas caurules izlīdzināšanai no tērauda un krāsainiem metāliem un sakausējumiem diapazonā no 5 līdz 500 mm.

Iekārtu vītā cauruļu ražošanai - kāda būs ieguvums?

Vieglas caurules izgatavošanas mašīna ir ne tikai ražošanā, bet arī ikdienas dzīvē, jo ar tās palīdzību jūs varat izveidot dekoru elementu ar savām rokām, kas sniegs izcilu iespaidu uz jebkuru interjeru. Šajā rakstā mēs aplūkosim visas šīs ierīces konstrukcijas iezīmes un sīkāk apspriedīsim, kā to samontēt pats.

1 Kāpēc man ir nepieciešama dekorēta caurule?

Pirmkārt, mēs runāsim tieši par vītā caurule un tās darbības jomu. Atšķirībā no dobajiem standarta izstrādājumiem, šīm lampām ir vairāk estētisku izskatu. Šāda elementa iekšējā daļa ir diezgan ierasta, bet no ārpuses ir noteikta atvieglojums. Tajā pašā laikā šodien ir ļoti daudz dažādu šādu produktu formu un izmēru. Tomēr būtībā šis elements ir plānsienas konstrukcija.

Cirvētās caurules apjoms ir neticami plašs, neskatoties uz to, ka tā galvenā funkcija ir dekoratīva. To var izmantot, ja ir piemēroti vienkāršie dobie elementi ar plānām sienām. Tomēr īpaši tas ir pieprasījums būvniecībā. Izveidojot lapenes no tā, jūs piešķirsiet ēkai lielisku izskatu. Ar to palīdzību jūs varat izrotāt kāpnes, izveidot oriģinālu žogu, logu režģi un citus dizaina elementus. Šis produkts vairāk darbojas kā atbalsta elements, nevis galvenais elements. Tas ir neaizstājams arī mēbeļu nozarē. Tieši šī caurule bieži tiek izmantota baguette, grīdas spuldžu statīvu, laternu uc ražošanā.

2 Ražošanas iezīmes rūpniecībā

Tagad ir pienācis laiks apskatīt šīs dobās elementa ražošanas pazīmes. Tukša ir vienkārša plānu cauruļu caurule. Parasti priekšroka tiek dota viengabalainām konstrukcijām, bet tas ir pilnīgi iespējams strādāt ar elektrisko metināšanu. Nav īpašu ierobežojumu attiecībā uz izstrādājuma garumu vai materiālu. Tas var būt parasts tērauda, ​​nerūsējošā un pat krāsaino metālu. Tie ir labāk apstrādāti, tiem ir lieliskas īpašības, bet mīnus ir to augstās izmaksas.

Lai iegūtu dekoratīvo cauruli, apstrādājamo izstrādājumu nepieciešams apstrādāt uz īpašas velmēšanas stacijas. Pēc tam, kad dobais elements ir izvilkts caur ritošajiem veltņiem, uz tā virsmas ir izveidots noteikts raksts. Šajā gadījumā vispirms ir jāiestata darba veltņu pozīcija (tam jāatbilst caurules diametram) un izkliedes leņķis.

Šā tipa cauruļu ražošanas ritošā iekārta sastāv no trim veltņiem, kas novietoti uz atbalsta, un katram slīdošajam elementam ir savs disks.

Sakarā ar to, ka jūs varat noregulēt kalibrēšanas stāvokli, ir iespējams apstrādāt dažāda diametra caurules un mainīt griezuma leņķi. Pirms apstrādes operators nosaka visus parametrus un, izmantojot īpašu regulēšanas skrūvi, nospiež slaidu tā, lai to sagatavotu. Tālāk jums jāsamazina šasijas un jānostiprina to pozīcija ar to pašu skrūvi. Tagad jūs varat pāriet tieši uz ritošo. Atkarībā no iestatījumiem, iecirtums var būt taisns vai skrūve.

Ļoti oriģināls izskatās dekoratīvā caurule ar sesto vai spirālveida rassechkoy criss-cross. Ražošanai ir piemērota arī trīs veltņu dzirnavas. Vienkārši izveidojis šo caurules versiju divās caurlaidēs. Pirmo reizi tiek veidotas trīs pakāpienes, pēc kurām operators pārveido iekārtu un piemēro pārējo modeli. Spēja pielāgot darba ruļļu leņķisko pozīciju ļauj apstrādei sagatavot atšķirīgu rakstu.

3 Iekārtas un noderīgi padomi

Jāatzīmē, ka šādas caurules nav lētas, un, ja jūs vēlaties dekorēt savu māju ar šādiem elementiem un minimizēt materiālās izmaksas, tad jums ir nepieciešams tos padarīt paši. Šajā gadījumā īpašu velmēšanas iekārtu iegāde arī sola augstus izdevumus, un ietaupījumi šajā gadījumā būs apšaubāmi. Izeja būs mājas griezējs, kas ražo cirsts caurules.

Mums būs vajadzīga virpa un dažas zināšanas šajā jomā. Pēc analoģijas mēs izgatavojam īpašu ierīci, uz kuras mēs izvietojam trīs veltņus noteiktā leņķī. Tālāk jums jāveido vadlīnijas, lai tie būtu noturīgi, lai tie tiktu slīdēti pa tiem. Elektriskā dzirnavu daļa paredz pārnesuma mehānisma un ķēdes pārnesumkārbas klātbūtni. Iekārta darbojas diezgan vienkārši. Kārtridžā ir jāapgriež uz apaļa caurule un jāiesaista maza zobrata. Pēc tam piespiediet lunīti, lai veltņi uztvertu cauruļvadu, un tas sāk slīdēt vienmērīgi gar vadītājiem.

Protams, šāda aparāta ražošanas izmaksas ir daudzkārt mazākas nekā jaunu iekārtu izmaksas. Bet, ja jums to vajag ražot, labāk ir neķītrēties un iegādāties firmas ierīci ar vairākām funkcijām. Šajā gadījumā jūs varēsiet iestatīt slīpuma leņķi, sagataves diametrs svārstās no 1 līdz 15 cm, un apstrādes ātrums sasniedz 120 m / h. Bet mājas lietošanai ir diezgan piemērots un pašmāju dzirnavas.

Noslēgumā ir vērts pateikt dažus vārdus par cirsts caurules ražošanas pazīmēm. Ja jūs joprojām izvēlēsieties to izdarīt pats, vispirms vispirms izmēģiniet iekārtu ar mazu atzarojumu. Galu galā vienmēr pastāv risks, ka process kļūs nepareizi. Tomēr, visticamāk, mašīna ir jāpielāgo. Tādējādi jūs varat noteikt optimālos parametrus ar minimāliem zaudējumiem. Plānās sienas profili ir labāk apstrādāti. Izvēloties cauruļvadus, tas jāņem vērā. Nepārvērtējiet sagatavošanās stadiju. Pirms pakāpju pielietošanas virsmai jāuzliek atzīme. Ar tā palīdzību jūs varēsiet iepriekš novērtēt izstrādājuma izskatu un vajadzības gadījumā pielāgot iestatījumus.

2 viegls veids, kā samontēt pašam cauruļu velmēšanas mašīnu

Šajā rakstā jūs uzzināsiet, kā apkopot iekārtas, lai saliektu caurules līdz šādam rādiusam.

Labdien! Šajā pārskatā es runāšu par vienkāršiem veidiem, ar kuru palīdzību jūs varat izveidot iekārtu profila caurules velmēšanai. Būs divi veidi, kas nozīmē, ka jūs varat izlemt, kura no tām ir piemērotāka, ņemot vērā izmantotos materiālus un nepieciešamo instrumentu kopumu.

Protams, specializētajos veikalos var iegādāties vai pasūtīt gatavu aprīkojumu, lai pareizi deformētu metāla profilu. Bet, kāpēc iegādāties gatavu aprīkojumu, ja cenas, par ko jūs varat savākt ar savām rokām, būs daudz pieejamākas.

Pirmā metode - iekārtu montāža ar manuālo piedziņu

Cauruļvads caur roku izgatavotu mājās gatavotu mašīnu

Vispirms es ierosinu uzzināt, kā mašīna ir samontēta profila caurulei ar manuālo piedziņu sagataves sagatavošanai.

Šādā ierīcē ir iespējams veidot ne tik ļoti platas sliedes siltumnīcu celtniecībai, kā arī plašākas detaļas masveida metāla konstrukciju ražošanai, piemēram, elementi angāru montāžai.

Iekārtas dizains ir vienkāršs, bet vienlaicīgi efektīvs. Zemie vadi ir fiksēti kustīgajā gultā, un augšējās vadotnes ir fiksētas.

Mainot leņķi starp rāmja abām daļām, tiek mainīts apakšējo vadotņu novietojums attiecībā pret augšējiem. Tā rezultātā cauruļvada pagriešana starp vadošajiem veltņiem maina līkuma rādiusu.

Rūpniecisko detaļu vada ar manuālo piedziņu, kas spiež barošanas veltņus. Lai palielinātu procesa produktivitāti, apstrādājamo materiālu vada ne tikai apkakles, bet arī to pabīdumu papildina.

Montāžas tehnoloģija

Lai savāktu mašīnu, mums būs nepieciešami šādi materiāli un komponenti:

  • Profila caurule ar šķērsgriezumu 20 × 20 mm ar sienas biezumu 2 mm;
  • Kanāls 120 × 50 mm ar sienas biezumu 8 mm;
  • Stūris 60 × 60 mm;
  • Stūris 40 × 40 mm;
  • Gultņi (ārējais diametrs 47 mm, iekšējais diametrs 19 mm) - 2 gab. vārtu uzstādīšanai;
  • Gultņi (ārējais diametrs 35 mm, iekšējais diametrs 17 mm) - 6 gab. sānu turētāju montāžai;
  • Auklas ar diametru 16 mm;
  • Apaļa caurule ar iekšējo diametru 17-18 mm.

No rīka jums būs nepieciešams šāds:

  • Metināšanas iekārta;
  • Bulgāru ar diskiem metāla griešanai;
  • Elektriskā urbjmašīna ar metāla urbjmašīnu komplektu;
  • Mērinstruments;
  • Skavas un vice.

Ieteicams veikt šādus uzstādīšanas darbus uz plakana, salīdzinot ar horizonta virsmu. Lielāko daļu mezglu montāžā ir jāizmanto līmenis un plūksnis. Ņemot vērā šos vienkāršos ieteikumus, būs iespējams nodrošināt, ka iekārta nodrošina noteikto rādiusu abās apstrādājamās puses pusēs.

Montāžas instrukcijas ir šādas:

  • No caurules ar šķērsgriezumu 40 × 40 mm, sagriež šādas daļas: 2 gabali pa 70 cm katrs un 2 gabali pa 16 cm katrs;

Rāmis montāžas vadotnēm ar rullīšiem un apkakli

  • No šīm daļām mēs metinām taisnstūra rāmi, kas kalpo kā mašīnas pamats;
  • No caurules ar šķērsgriezumu 40 × 40 mm, mēs sagriež šādas daļas: 4 gabali pa 27 cm katrs un 4 gabali pa 35 cm katrs;
  • No sagatavotajām detaļām vertikālos statņus un diagonālos balstus mēs metinām uz jau sametinātām pamatnēm;

Metināti no tuneļa stūriem gultņu uzstādīšanai

  • No stūra mēs izgriezām 4 gabalus, kuru garums ir 18 cm, un mēs saliekam konstrukcijā ar kvadrātveida šķērsgriezumu sānos un ar izgriezumu apakšējā daļā, kur vārpsta nonāks saskarē ar apstrādāto sagatavi;

Gultņi tuneļā

  • Sajūtiet tuneļus spārna uzstādīšanai vertikāļu augšējā daļā;
  • Mēs izgatavojam vārtus, kas sastāv no apaļām caurulēm, kuru sastāvā ir 50 cm garš rokturis ar šķērsvirziena metinātu vārpstu;

Vārtu rokturis ar metāla aizsargplāksni

Jo lielāks ir apkakles roktura garums, jo lielāks var pielikt spēku uz sviru, kas nozīmē, ka mašīna būs vieglāk pagriezt. Tomēr vārtu roktura garumam jābūt saistītam ar to sagatavju diametru, no kuriem jūs to izgatavojat. Tas nozīmē, ka pārāk ilga pīte ar nelielu cauruļu diametru un ar nelielu to sienu biezumu var salocīt un sadalīties lielu slodžu laikā.

  • Lietošanas ērtībai mēs saspiežam roktura malu 10 cm gari;
  • No diviem lokšņu tērauda gabaliem, kuru biezums ir 3 mm, mēs sagriežām plāksnes ar malām 60 × 60 mm;
  • Sagatavoto plākšņu vidū mēs urbt caurumu vārpstas vārpstā;
  • Katras plāksnes vienā pusē mēs ievelkam 2 cm platu cauruļu gabalu, kurā vārtu vārpsni varēs brīvi iekļūt;

Gultnēs fiksēti vārti

  • Metinātā tuneļa dobumā mēs metinām divus gultņus, pa vienam katrā malā;

Fotoattēlu vietnē netālu

  • Uz skrūvju tuneļa malām pievienojam iepriekš sagatavotas plāksnes, kas pasargā montāžu no piesārņojuma;
  • No kanāla mēs sagriežām divus gabalus, kuru garums ir 35 cm;
  • Viens no šiem gabaliem tiek metināts uz rāmi un vertikālajiem atbalstiem;

Mobilā gulta ir atvērta

  • Otra kanāla daļa ir piestiprināta pie pirmā metinātā gabala, lai to varētu pārvietot vertikālā plaknē attiecībā pret metināto kanālu par 90 °;

Mobilā gulta salocītā veidā

  • Kanāla gabalu vidū tiek metināti gultņos fiksētie veltņi;

Rāmis fiksē ratus un rullīšus ar ierobežotājiem, kas samontēti no stūriem

  • Lai nodrošinātu lielāku mašīnas izturību, uz veltņiem plaķēti gultņi nav vienkārši metināti pie kanāla stieņa, bet arī pastiprināti ar stūru detaļu uzbūvi.
  • Kustamā kanāla apakšējā daļā ir novietots ārā no stūra tā, lai tā būtu iestrēdzis;
  • Mašīnas ilgāku kalpošanas laiku metāla virsmas var krāsot divos slāņos ar lēti PF-115 emalju.

Komentāri gatavās ierīces uzstādīšanai un turpmākajai darbībai

Iekārtas montāža pēc krāsošanas

Lai ērtāk strādātu pie vārtu roktura galiem, jūs varat nēsāt velosipēda gumijas rokturi. Tā rezultātā vārtu pagriešana ar pūlēm būs ne tikai vienkāršāka, bet arī drošāka.

Vislielākā izliekuma produktivitāte un precizitāte tiks nodrošināta ar uzstādītās mašīnas kustību. To varat panākt, metinot metāla galdu uz mašīnas bāzes. Kā īslaicīgs risinājums, cauruļu savienotāja pamatni var piestiprināt pie fiksētā darbagalda ar skavām.

Iekārtas darbība ir visefektīvākā, ja to izmanto vairāki cilvēki, proti, viens vērš vārtus, otrs nodrošina taisnu profilu, trešais pieņem līkumā profilu.

Otrā metode - iekārtas montāža ar manuālo un papildu elektrisko piedziņu

Ritošā profila caurule ar maksimālo liekšanas rādiusu

Tagad, kad jūs zināt, kā samontēt manuālu mašīnu velmēšanas caurulēm, es iesaku jums iepazīties ar instrukcijām līdzīgu elektrisko darbarīku ražošanai.

Tabulā uzskaitīti cauruļu savienotāju ražošanas galvenie posmi

Sīkāk apsveriet tabulās uzskaitītos posmus.

Lai savāktu mašīnu, būs nepieciešami šādi materiāli un daļas:

  • Kanāls 120x50 mm ar sienas biezumu 8 mm
  • Kalenija skrūve kanāla platumā ar riekstiem;
  • Ātrumkārba no Žiguli;
  • Virzuļu tapa no KAMAZ;
  • Metāla apaļkoku diametrs 25 mm
  • Gultņi
  • Pārnesumkārba no dzirnaviņas vai līdzīga izmēra instrumenta.

Montāžas tehnoloģija

Norādījumi cauruļu savienotāju izgatavošanai ar kombinēto piedziņu šādi:

  • Izgrieziet kanālu 3 daļās ar garumu 50 cm, 40 cm un 30 cm;
  • 50 un 40 cm kanāls saduras ar sānu sienām;
  • 40 cm gara kanālā mēs griežam tehnoloģisko taisnstūra caurumu zem piedziņas mehānisma;

Pārvietojams rāmis ar pārnesumu slotu

  • Mēs viras viras un rotācijas asi līdz gala kanāla galam ar sānu aizbāžņiem, kas izgatavoti no riekstiem;

Virziena skrūves rotācijas ass

  • Mēs ievelkam īsu kanāla daļu uz rotācijas asi;

Metāla kārta virzuļa tapas dobumā

  • No metāla apaļa žurnāla, zobrata un virzuļa pirksta mēs savācam divus vienādus mezglus, kā tas parādīts fotoattēlā;

Pinion pin savienojums

Pārnesumi ir izgatavoti no čuguna un virzuļa tapa ir izgatavota no leģētā tērauda. Šīs divas detaļas ir iespējams kausēt ar elektrodu čugunā.

  • Cauruļu griezumi ir izgatavoti no rāmja metinātiem gultņiem klipiem;

Montāžas koaksiāli izvietoti veltņi

  • Gultņi ir metināti ar piedurknēm, un tajos ir uzstādīti iepriekš izgatavoti veltņi ar zobratiem;
  • Uz augšējā vārpstas uz zvejas rīka pretējās puses vārtu rokturis ir metināts;
  • Uz fiksētā rāmja pa zobratu līniju mēs piesaista pārnesumkārbu, piemēram, no sadedzinātā bulgāru;

Jau uzstādīta pārnesumkārba un manuālie vārti

  • Kā parādīts fotoattēlā, mēs uzstādām ķēdes pārraides ķēdes, lai tā iet cauri pārnesumkārbai;

Ja detaļas tiek sagrieztas atbilstoši instrukcijās norādītajiem izmēriem, termiņu ķēde ir jāsaīsina. To ir viegli izdarīt - savienojošās tapas tiek izspiesti no savienojumiem un saites ir atdalītas. Samazinot ķēdi līdz vēlamajam saišu skaitam, tapa tiek ievietota un nospiesta.

  • Tagad mēs cenšamies pagriezt vārtu rokturi, un rezultātā mēs redzam, ka veltņi pagriežas un pārnesumkārba pavirzās atslābina;

Hex ar skrūvgriezi, lai nodro šinātu pārnesumkārbas griezes momentu

  • Tagad, izmantojot sešstūra gabalu, mēs pievienojam skrūvgriezi vai jaudīgāku urbt ar pārnesumkārbu;

Skrūvgriezis pārslēdz pārnesumkārbu

  • Tā rezultātā tiek iegūta ierīce, kurā veltņi tiek darbināti ar rokturi, bet, mainot liekuma rādiusu, rotāciju var palielināt, vadot sējmašīnu;

Izmantojot skrūvgriezi kā elektrisko piedziņu, iestatiet pārslēgšanu uz leju.

  • Lai paceltu gulta kustamo daļu, tiek izmantota hidrauliska domkratiņa, kas tiek uzstādīta zem gultas un ir iestrēdzis tehnoloģiskajā caurumā vai metinātā stūrī.

Strādājot uz saliktās mašīnas, es iesaku saliekt caurules līdz 2 metriem manuālajā režīmā. Garāki stieņi ir vislabāk izliekti kombinētā piedziņas režīmā.

Secinājums

Protams, rūpnieciskā aukstā velmēšanas caurule būs daudz spēcīgāka un produktīvāka nekā mašīnas, kuru montāža jūs esat iemācījies. Bet jūs varat saliekt detaļas siltumnīcas vai polikarbonāta jumta konstrukcijai.

Ja jums ir pieredze, veidojot efektīvākas iekārtas, lai deformētu profila cauruli, pastāstiet par to komentāros lasīt. Starp citu, visbeidzot, es iesaku skatīties videoklipu šajā rakstā.