Balansēšanas vārsts apkures sistēmai

Jebkura apkures sistēma ir jāmaina vienā vai otrā veidā. Tas ir vajadzīgs, lai katra tīkla segmenta parametri būtu pēc iespējas tuvāk aprēķinātajiem, un tādējādi sasniegtu tā darba augstu efektivitāti. Ir vairāki regulēšanas līdzekļi, bet modernākais no tiem ir balansēšanas vārsts apkures sistēmai. Šī panta mērķis ir precizēt šī elementa mērķi un to, kā to var izmantot privātos mājokļos.

Kas ir balansēšanas vārsts?

Kā jau minēts, jebkurai apkures sistēmai ir nepieciešama hidrauliskā regulēšana - balansēšana. Šīs operācijas mērķis ir novadīt dzesēšanas šķidruma plūsmu katrā ķēdes virzienā uz aprēķināto vērtību tā, lai katram radiatorim tiktu piegādāts nepieciešamais siltuma daudzums. Runājot par sistēmas iestatīšanu, mēs pēc noklusējuma pieņemam, ka dzesēšanas šķidruma plūsmas ātrums katrai sadaļai tiek iepriekš aprēķināts.

Vienkāršākajās shēmās nepieciešamo plūsmas ātrumu nodrošina pareizi izvēlētie caurules diametri. Sarežģītākajās sistēmās korekcija tika veikta ar speciālām paplāksnēm, kuru izmērs pārsniedza vajadzīgo ūdens daudzumu. Bet uzskaitītās metodes uzskata par novecojušām, tagad tiek izmantota modernāka metode - balansēšanas vārstu uzstādīšana apkures sistēmā.
Pēc konstrukcijas ierīce ir tradicionāls manuālais vārsts, ar kuru tiek veikta dzesēšanas šķidruma daudzuma kontrole. Tikai papildus plūsmas slēgšanas mehānismam ķermenī ir iebūvēti 2 sprauslas. Tie kalpo:

  • spiediena mērīšana pirms un pēc regulēšanas mehānisma;
  • savienojiet kapilāro cauruli un tās mijiedarbību ar citām vadības ierīcēm.

Spiediena mērīšana katrā sprauslā nosaka tā atšķirību lielumu regulatoram, un pēc tam uz šī pamata aprēķina šķidruma plūsmas ātrumu. Ar instrukcijām, kas pievienotas vārstam, ir grafiks, pēc kura jūs varat aprēķināt rokturu apgriezienu skaitu, lai nodrošinātu noteiktu ūdens plūsmu.

Dažu pazīstamu ražotāju produktus, piemēram, Danfoss balansēšanas vārstus, var izmērīt, izmantojot tā paša zīmola instrumentus, kas uzreiz parāda dzesēšanas šķidruma daudzumu. Tas ievērojami vienkāršo procesu, nav nepieciešams veikt nekādus aprēķinus, lai gan šādām iekārtām būs jāpiešķir papildu aprīkojums.

Saskaņā ar to mērķi, ierīces tiek sadalītas manuālajās vārstajās un automātiskajās regulatoros. Otrajā gadījumā instrumentu komplektā ietilpst 2 ierīces: pats balansējošais vārsts un spiediena krituma regulators, kas ar to saistīts ar kapilāru.

Balansēšanas vārsta darbības princips

Lai saprastu, kā darbojas šī ierīce, mēs īsi izpētām apkures sistēmu balansēšanas principu. Iedomājieties, ka ir slēgta sistēma ar vairākiem radiatoriem - siltuma patērētājiem. Cauruļvadam viņiem jāiesniedz tāds uzsildīts daudzums, lai aprēķinātu dzesēšanas šķidruma temperatūru, kas ir pietiekama visām apsildāmām telpām. Šie aprēķini ir zināmi mums.

Ja baterijas nav aprīkotas ar termostatiskiem vārstiem un katrai no tām ir konstants, hidrauliskajai regulēšanai tiek izmantots manuāls balansēšanas vārsts. Tas ir uzstādīts atpakaļgaitas cauruļvadā tā pieslēgšanas vietā vispārējā šosejā. Diagrammā parādīts, kā tas tiek izdarīts pareizi:

Tad tiek veikti mērījumi, kā aprakstīts iepriekšējā sadaļā, un vārsts ir iestatīts uz nepieciešamo apgriezienu skaitu. Tādējādi tiek nodrošināts nepieciešamais pastāvīgais plūsmas ātrums regulētajā filiālē. Bet ko darīt, ja plūsmas ātrums pastāvīgi mainās? Šī situācija ir iespējama gadījumā, ja baterijas ir termostatiskie regulatori, kas kontrolē apkures telpas intensitāti. Tie rada šķērsli šķidruma ceļā, samazinot tā plūsmu. Tad plūsma vispārējā atgriešanas cauruļvadā mainīsies visu laiku.

Manuāla balansēšanas vārsta, kas nodrošina fiksētu dzesēšanas šķidruma daudzumu, uzstādīšana būs efektīva, ja radiatoru skaits ir neliels (līdz 5 gab.). Ierobežojot termostatu regulēšanas robežas, ķēdi joprojām var pielāgot. Ja baterijas ir vairāk nekā 5, tad tās sāks nodarboties. Ūdens plūsmas izslēgšana ar pirmā radiatora termostatu palielinās to otrajā. Tā vārsts arī aizveras, plūsma iet uz trešo un tā tālāk. Šī darba rezultātā daži baterijas pārkarsēsies, citi pārkarsēs, īsumā, pilnīgu visas filiāles nelīdzsvarotību.

Automātiskie balansēšanas vārsti jāuzstāda uz filiālēm vai stāvvadiem ar lielu sildītāju skaitu. Kā to izdarīt, tas parādīts diagrammās:

Darbības princips ir šāds. Balansēšanas vārsts ir noregulēts uz maksimālo projektēto dzesēšanas šķidruma plūsmu. Šajā procesā, kad jebkura radiatora termostats samazina karstā ūdens patēriņu, spiediens uz vietni sāks augt.

Ar kapilāro cauruli automātiskais diferenciālā spiediena regulators to "iemāca". Tas ātri pielāgo dzesēšanas šķidruma plūsmas ātrumu, un tad pārējiem termostatiem nebūs laika strādāt pārklāšanās gadījumā, sistēma paliks hidrauliski līdzsvarota.

Kā citādi tiek izmantots balansēšanas vārsts?

Papildus atsevišķu filiāļu un stāvvadītāju regulēšanai apkures sistēmā ierīce tiek izmantota citiem mērķiem. Piemēram, balona vārsts ir uzstādīts cietā kurināmā katla nelielā cirkulācijas ķēdē, kad tas ir noslēgts uz bufera tvertni. Punkts ir saglabāt ūdens temperatūru ķēdei, kas nav zemāka par 60 ºС, un to neuzstādīt šim nolūkam. Bet šajā gadījumā katla ķēdes plūsmas ātrumam jābūt augstākam nekā apkures lokā. Tas notiek ar piegādes vārstu.

Cits uzstādīšanas variants - balansēšanas vārsts regulē dzesēšanas šķidruma plūsmu uz netiešo apkures katla spoli. Tas parasti ir tieši savienots ar katlu agregātu, tāpēc būtu pareizi ierobežot siltumnesēja daudzumu katla apkurei. Jāatzīmē, ka ideālā gadījumā labāk ir aprīkot visas sistēmas zonas ar līdzsvarotajiem celtņiem, ieskaitot apsildāmās grīdas kontūras un karstā ūdens apgādi. Šādi pasākumi uzlabo apkures kvalitāti un noteikti nodrošina enerģijas ietaupījumu.

Secinājums

Balansēšanas krāns ir ļoti noderīga un nepieciešama ierīce. Tikai īstenot to shēmā jābūt saprātīgam. Piemēram, nav jēgas ievietot šādu vārstu esošajās filtūrās, kas izveidotas, izmantojot paplāksnes. Vēl viena lieta ir rekonstrukcija, kad filtram tiek pievienotas jaunas sildierīces vai ja tiek veikta jauna būvniecība. Šeit, lai iestatītu, ir vērts izmantot līdzsvarošanas ierīces.

Balansēšanas vārsts. Kā tas izskatās un kāpēc tas ir vajadzīgs.

Laba diena visiem, kas izlasa šo ziņu! Tajā es jums pateiksšu par balansēšanas vārstiem apkures sistēmās. Sāksim ar to, ka mēs saprotam, kāpēc mums ir nepieciešams balansēšanas vārsts apkures sistēmā.

Kāpēc man vajag balansēšanas vārstu?

Mūsdienu lielajās apkures sistēmās bieži tiek novērota nevienmērīga dažādu telpu apsilde. Tas ir saistīts ar dažādu dzesēšanas šķidruma patēriņu cauri apkures sistēmas filiālēm. Siltuma nesējs (kā elektriskā strāva) mēģina plūst gar vismazākās pretestības ceļu, tādēļ lielā attālumā no siltuma avota (siltuma vai apkures katla) plūsmai jābūt mazākai tuvai. Lai izlīdzinātu dzesēšanas šķidruma plūsmu caur dažādām zarām un pielietotu balansēšanas vārstus.

Kā redzams no augšējā rādītāja, plūsmas ātrums dažāda garuma sildīšanas kontūrās būs atšķirīgs un arī temperatūra telpās ievērojami atšķiras. Tagad parunāsim par balansēšanas vārstu veidiem.

Balansēšanas vārstu veidi.

Balansēšanas vārsti ir divi galvenie veidi:

  • Manuāli - manuāli regulējams. Visbiežāk apkures sistēmās, pateicoties samērā zemām izmaksām. Manuālā balansēšanas vārsta ierīce ir parādīta zemāk:

Danfoss ir izveidojis ļoti interesantu videoklipu par manuālo balansēšanas vārstu darbību. Es iesaku jums noskatīties šo videoklipu no sākuma līdz beigām. Tas parāda neparedzētus šāda veida vārstu darbības modeļus:

  • Automātiskie balansēšanas vārsti ir ierīces, kas bez cilvēka iejaukšanās nodrošina līdzsvarotas apkures sistēmas, saglabājot vai nu konstantu Δp (spiediena starpība starp plūsmu un atgriešanos divu cauruļu sistēmā) vai pastāvīgu siltumnesēja plūsmas ātrumu (viencaurules sistēmā). Ir modeļi, kas var strādāt kopā ar otru, mainot plūsmas ātrumu un spiediena starpību starp cauruļvadiem. Lai strādātu kopā, automātiskie vārsti ir savstarpēji saistīti, izmantojot īpašu impulsu cauruļvadu. Šādu ierīču iekšējā struktūra ir parādīta attēlā:

Attēls rāda, ka automātiskās balansēšanas vārsta iekšējā iekārta atgādina virzuļa spiediena reduktoru, taču šo ierīču funkcijas ir pilnīgi atšķirīgas. Es vēršu pie jūsu uzmanību divus videoklipus par šo tēmu:

Lai vienkāršotu apkures sistēmu pielāgošanu, balansēšanas vārstiem tiek pievienotas īpašas mērīšanas ierīces, kas vienkāršo un paātrina sistēmas līdzsvarošanu. Skatīt attēlu zemāk:

Balansēšanas vārstu uzstādīšana.

Balansēšanas vārsta uzstādīšana notiek tāpat kā lodveida krānu uzstādīšana. Vārsts pozīcijā telpā neietekmē tā darbību, taču jums jāpievērš uzmanība bultiņai, kas norāda ieteicamo plūsmas virzienu. Ja tas ir sajaukts, vārsts radīs lielāku izturību pret dzesēšanas šķidruma plūsmas ceļu. Vārstu var uzstādīt gan pie piegādes cauruļvadiem, gan atgaitas caurulēm.

Darba temperatūra un spiediens var atšķirties atkarībā no konkrētā modeļa, tādēļ nepieciešamās iekārtas ir vislabāk izdarītas, izmantojot ražotāju katalogus. Jūs varat tos atrast oficiālajās ražotāju vietnēs.

Kopsavilkums

Balansēšanas vārstu uzstādīšana ir nepieciešama lielās apkures sistēmās. Tie ļauj optimāli sadalīt dzesēšanas šķidrumu visās ķēdēs. Šādu iekārtu darbībai ir svarīga pareiza uzstādīšana un vēlāka konfigurācija. Ir jāapsver vārstu uzstādīšana sistēmas projektēšanas stadijā. Tas viss, gaidot savus komentāru komentārus!

Atstājiet komentāru Atcelt atbildi

4 domas par "balansēšanas vārstu. Kā tas izskatās un kāpēc tas ir vajadzīgs. "

Labdien pēcpusdienā, lūdzu, pasakiet man, vai būtu lietderīgi nomainīt spiediena regulatoru ar balansēšanas vārstu 1989. gadā uzcelta ēkas sistēmā?

Labdien, Asja! Ja jūs domājat spiediena reduktoru ēkas siltuma vienībā, to nevar aizstāt ar balansēšanas vārstu. Šīs ir būtībā atšķirīgas ierīces.

Sveiki, kā jūs varat pateikt ķīniešu Danfoss no oriģināla?

Labdien, es neesmu redzējis viltus Danfoss. Ražotājs pats var noteikt ražošanas apjomu ĶTR un veikt tādus pašus produktus kā Dānijā. Ja rodas šaubas par preču izcelsmi, varat pieprasīt muitas deklarācijas sertifikātu. Tajos būs informācija par ražotāja valsti

Balansēšanas vārsta Danfoss darbības princips

Balansēšanas vārsts vai balansēšanas vārsts. Un arī apsveriet automātiskos balansēšanas vārstus, lai stabilizētu spiediena kritumu.

Šajā rakstā jūs sapratīsiet, ko šī ierīce izmanto un kā to īstenot praksē. Apsveriet shēmu. Vadības un automātiskā vārsta darbības princips.

Balansēšanas vārsts ir ierīce vai santehnikas veidgabalu veids, kas paredzēts, lai regulētu šķērsgriezumu, kas ir pietiekams, lai pārietu pie konkrēta plūsmas ātruma. Bet neuzskatu, ka šie izdevumi būs pastāvīgi. Tas mainīsies atkarībā no spiediena krituma starpības starp balansēšanas vārstiem. Tas ir, kas tas ir, patēriņš ir lielāks.

Automātiskajiem balansēšanas vārstiem plūsmas ātruma stabilizācija tiek sasniegta ar noteiktu modeli. Mēs par tiem runāsim tālāk.

Lai regulētu plūsmu automātiskajā režīmā, jums vajadzētu uzstādīt speciālus "plūsmas regulētājus".

Citiem vārdiem sakot. Balansēšanas vārsts ir paredzēts lokālās hidrauliskās pretestības regulēšanai.

Ja jūs meklējat hidraulikas speciālista acīs, šī ierīce regulē vietējo hidraulisko pretestību. Tas tā notiek? Tas notiek šādi: parastā regulēšana, lai palielinātu vai samazinātu caurlaidīgu sekciju caur vārstu. Tādējādi šī sadaļa rada hidraulisko pretestību, un, ja sekcija tiek samazināta, palielinās hidrauliskā pretestība. Un, ja sekcija ir palielināta, hidrauliskā pretestība samazināsies. Samazinot caurlaidīgo sekciju, patēriņš samazinās.

Parasti tā ir vienkārša, nekontrolējama mehāniskā ierīce. Kalpo bez kļūdām.

Ir dažādi balansēšanas vārstu modifikācijas.

Kāda ir atšķirība starp balansēšanas vārstu un parastu pieskārienu?

Ja jums jūtat žēl par balansēšanas vārsta naudu, varat izmantot parastu pieskārienu, lai pielāgotu starpvalstu spējas. Bet balansēšanas vārsts ir atšķirīgs, jo to var izdarīt, vienmērīgāk regulējot plūsmas laukumu. Regulāra krāns var veikt korekcijas, taču tas izrādīsies rupjāks un mazāk precīzs. Tas viss ir atkarīgs no precizitātes, kuru vēlaties. Jūs varat, piemēram, nopirkt lodveida krānu ar garu sviras slēdzi, kā arī mēģināt pielāgot, piespiežot sviru dažādos rotācijas līmeņos. Un arī balansēšanas vārstam ir īpašas ieejas, kas ļauj veikt plūsmas mērījumus.

Un jūs zināt, ka radiatora sistēmas pretplūsmas vārsts palīdz regulēt hidraulisko pretestību. Šo vārstu var saukt par balansēšanas vārstu!

Ja paskatās uz attēlu, jūs varat redzēt citu "pribombasy" :-)

Šie pribombasy (piederumi mērījumiem vai jebkuru savienojošo pavedienu) ir nepieciešami, lai pieslēgtu īpašu ierīci, kas ļauj veikt mērījumus.

Mērīšanas ierīce PFM 3000 ir paredzēta spiediena krituma, plūsmas un temperatūras mērīšanai, kā arī siltuma un dzesēšanas sistēmu hidrauliskā balansēšana. PFM 3000 ir viegla un maza. Tas tiek panākts ar kompaktu spiediena sensoru izvietojumu instrumenta iekšienē. Noturīgs un necaurlaidīgs korpuss aizsargā sensorus no vides ietekmes un ļauj PFM 3000 izmantot sarežģītos klimatiskos apstākļos. Pievienotie adapteri ļauj PFM 3000 pieslēgt jebkura veida sprauslai. Komplektā ietilpst: digitālais termometrs, kabelis ierīces pieslēgšanai pie datora (USB) un kompaktdisks ar programmatūru. Šīs opcijas ļauj izmantot PFM 3000 hidrauliskajai siltumapgādes un aukstuma padeves sistēmām jebkurā atzarojumā.

Automātiskais balansēšanas vārsts

Automātiskie balansēšanas vārsti tiek izmantoti, lai uzturētu pastāvīgu spiediena starpību starp regulējamo sistēmu pieplūdes un atplūdes caurulēm, lai nodrošinātu nepārtrauktu plūsmu vai stabilizētu cauruļvada caurlaides temperatūru. Piemēram:

ASV Danfoss sērijas automātiskās balansēšanas vārsti tiek izmantoti, lai nodrošinātu automātisku sildīšanas un dzesēšanas sistēmu hidraulisko balansēšanu. Sistēmas automātiska balansēšana ir saglabāt nemainīgu spiediena kritumu, kad slodze (un, attiecīgi, plūsmas ātrums) svārstās no 0 līdz 100%. ASV sērijas vārstu izmantošana ļauj izvairīties no grūtībām, ievadot sistēmu, ir nepieciešams uzstādīt tikai vārstus. Automātiska balansēšana ar visām slodzēm nodrošina ievērojamu enerģijas ietaupījumu.

ASV-PV vārsts ir uzstādīts atpakaļgaitas caurulē kopā ar partnervārsta pieplūdes caurulē.

Kā partneri ieteicams izmantot ASV-M / ASV-I ventiļus izmēram no DN 15 līdz DN 50 un MSV-F2 vārstiem izmēram no DN 65 līdz DN 100.

Kāda ir spiediena kritums starp diviem punktiem?

Apsveriet piemēru. Pieņemsim, ka mums ir spiediena mērītāji pievadīšanas un atgriešanas caurulēs, kas parāda spiedienu šajos punktos. Atšķirība būs vērtība, kas ir vienāda ar starpību starp abiem mērītājiem. Tas nozīmē, ka, ja spiediena mērītājs rāda 1,5 Bar, bet otrā - 1,6 Bar, tad starpība ir 0,1 Bar.

Tādēļ automātiskā balansēšanas vārsts stabilizē šo starpību starp diviem punktiem. Automātiskais balansēšanas vārsts vienmēr ir savienots pārī, jo tas ir nepieciešams, lai varētu pamanīt šos pilienus divos punktos.

Kāpēc šis vārsts sauca par balansēšanu?

Lai to saprastu, atcerēsimies, kas ir līdzsvars!

Bilance ir kvantitatīva attiecība, kas sastāv no divām daļām, kurām jābūt vienādām, jo ​​tās atspoguļo viena un tā paša daudzuma kvīti un izdevumus.

Tas ir, ja jums ir izliekums cauruļvadā, un dažiem no tiem ir liela plūsma, bet otrā - nelielai, tad šajā gadījumā jums ir nepieciešams balansēšanas vārsts, lai spiedītu šķidruma caurlaidību cauruļvadā ar lielu plūsmu, lai izlīdzinātu šie izdevumi.

Balansēšanas vārstu nevar uzstādīt, ja gar kontūru ir neliela plūsma. Tas nozīmē, ka ir nepieciešams balansēšanas vārsts, lai izveidotu izturību pret jebkuru ķēdi, lai izlīdzinātu plūsmu.

Balansēšanas vārsta teorētiskais grafiks. (Viena vārsta radītā diferenciālā atšķirība ir starpība, kas radīta balansēšanas vārsta ieplūdē un izplūdē.

Lai saprastu šo grafiku, aplūkosim shēmu:

Delta ir M1-M2. Starpība ir vienāda ar starpību starp mērierīcēm.

Ja mēs netraucēti palielinām sūkņa jaudu, mēs saņemam šādu grafiku:

Un tagad apskatīsim automātiskās balansēšanas vārsta grafiku:

Šajā diagrammā radiators tiek attēlots kā slodze. Jūs varat novietot izplatītāju ar daudzām ķēdēm aiz radiatora.

Diagramma parāda, ka spiediens izplūdes atverē stabilizējas, ja sūkņa spiediens sasniedz vai pārsniedz stabilizācijas slieksni.

Tātad, kas notiek? Izrādās, ka mēs iegūstam ideālu galvas stabilizāciju mūsu ķēdēm.

Kas dod mums spiediena stabilizāciju? Tas nodrošina pastāvīgu plūsmas ātrumu, kas nav atkarīgs no sūkņu jaudas pilieniem. Tas nozīmē, ka automātiskais balansēšanas vārsts neļauj pārsniegt diferenciālo spiedienu, tādējādi novēršot dzesēšanas šķidruma pārplūdi. Arī ar stabilu, nemainīgu galvu, pastāvīgi mainās dzesēšanas šķidruma plūsmas ātrums. Bet tikai apstākļos, ja jūsu ķēdei ir pastāvīga hidrauliskā pretestība. Ja jūsu apkures lokam ir dinamiski mainīga hidrauliskā pretestība, plūsmas ātrums arī nebūs stabils. Dinamiskās mainīgās hidrauliskās pretestības gadījumā jūs varat vismaz ierobežot ķēdes pārsniegšanu.

Ar pārslodzes vārstiem var arī stabilizēt diferenciālo spiedienu.

Tiem, kuri vēlas sīkāk izprast hidraulisko pretestību vārstiem un spiedienu, es ieteiktu iepazīties ar manu personiski izstrādāto sadaļu par hidrauliku un siltumtehniku. Tur jūs atradīsiet noderīgus hidraulikas un siltumtehnikas aprēķinus. Izpētījuši savus rakstus par hidrauliku un siltumtehniku, jūs noteikti uzzināsit, kā saprast, kā veikt ūdensapgādes un apkures hidraulisko aprēķinu.

Balansēšanas vārsts apkures sistēmas iestatīšanai

Ar parasto lodveida vārstu palīdzību nevar regulēt dzesēšanas šķidruma plūsmu caurulēs un radiatoros. Tajā pašā laikā, lai vienmērīgi sadalītu siltumu visā telpā, šāds iestatījums ir nepieciešams. Ūdens sildīšanas sistēmā šim nolūkam ir paredzēts manuāls vai automātisks balansēšanas vārsts (citādi - vārsts). No mūsu materiāla jūs uzzināsiet par šī regulatora mērķi un to, kā to pienācīgi izmantot, balansējot privātmājas siltumtīklu.

Kāpēc mums ir nepieciešams līdzsvaru vārsti

Nekavējoties izdariet atrunu, ka ne katrai sistēmai ir nepieciešams līdzsvarot. Piemēram, 2-3 īsas fiksētās filtri ar 2 baterijām katrs spēj uzreiz ieslēgt parastā darba režīmā ar noteikumu, ka cauruļu diametrs ir labs un attālums starp ierīcēm ir mazs. Tagad apskatīsim 2 situācijas:

  1. 2-4 nepietiekama garuma apsildes filtri ar radiatoru skaitu no 4 līdz 10 ir savienoti ar katlu.
  2. Tas pats izkārtojums, bet ar baterijām, kas aprīkotas ar termostatiskiem vārstiem (aprakstīts citā publikācijā).
Nāves ķēdes piemērs ar nevienādām garenām rokām

Tā kā lielākā daļa ūdens vienmēr plūst pa vismazāko hidraulisko pretestību, situācijā Nr. 1 vairāk siltuma saņems pirmās apkures ierīces, kas atrodas pie katla. Ja dzesēšanas šķidruma plūsma šīm radiatoriem nav ierobežota, pēdējās baterijas ķēdē sakarst daudz mazāk, temperatūras starpība starp tām var būt 10 ° C vai vairāk.

Lai nosūtāmā vajadzīgo daudzumu dzesēšanas šķidruma uz attāliem sildītājiem, radiatora balansēšanas vārsti, kas redzami fotoattēlā, tiek novietoti savienojumos ar pirmajiem. Tie ierobežo ūdens plūsmu, daļēji pārklājot cauruļu sekciju, palielinot sekcijas hidraulisko pretestību.

Tādā pašā veidā tiek regulēta dzesēšanas šķidruma plūsma sistēmās ar piecām vai vairākām slēgtajām zarām. Ievietojot siltuma ģeneratora tuvu, tiek nodrošināti manuāli balansēšanas vārsti, kas paredzēti cauruļvadiem. Daļēji bloķējot ūdens plūsmu, viņi virzienā galveno plūsmu virzās tālāk pa šoseju.

Situācijas 2. numurs ir sarežģītāks. Radiatora termostatu uzstādīšana ļauj mainīt dzesēšanas plūsmu automātiskajā režīmā pēc nepieciešamības. Bet iedomājieties, ka telpā, kas ir vistuvāk katlam, atvērts logs, gaisa temperatūra nokritās, un termostats tika pilnībā atvērts. Tad desmitajā telpā tas arī kļūst vēsāks, jo pirmajam akumulatoram patērētais siltums viņam nepietiek.

Garās filiālēs ar lielu skaitu sildītāju, kas aprīkoti ar termostatu, balansējošie vārsti tiek kombinēti ar automātiskajiem spiediena diferenciālajiem regulatoriem, kā tas ir parādīts diagrammā. Pēdējais, ko savieno ar kapilārā caurule ar balansēšanas vārstu, reaģē uz ūdens plūsmas samazināšanos vai palielināšanos tīklā un spiediena saglabāšanu atpakaļgaitas līnijā vienādā līmenī. Tad visiem patērētājiem ir pietiekami daudz dzesēšanas šķidruma, neskatoties uz iedarbināšanas termostatus. Šādu korekcijas produktu priekšrocības ir sīki aprakstītas videoklipā:

Kur ievietot vārstu

Lielākajā daļā privātmāju tiek izmantoti tikai manuālie radiatoru vārsti. Tiem ir pietiekami, lai koriģētu normālu ūdens sildīšanas darbību mājiņās līdz 500 m². Galvenā tipa līdzsvaru celtņu uzstādīšana tiek veikta šādos gadījumos:

  • ēkās ar plašu apkures tīklu ar lielu skaitu stāvvadu;
  • daudzdzīvokļu mājās, ko apsilda ar savu katlu;
  • sasaistot cieto kurināmo katlu ar siltuma akumulatoru.

Tagad, kad mēs esam noskaidrojuši balansēšanas vārstu mērķi, norādiet konkrētās vietas, kur tās uzstādīt. Radiatora modeļi jāuzstāda sildītāja izejā (atpakaļgaitas caurulē), un maģistrālajiem - cauruļvadā, kas atdzesē ūdeni līdz katlu telpai. Ja elementu darbina pāri ar automātisku spiediena regulatoru, tas var palikt gan uz piegādes, gan atgaitas cauruļvadā atkarībā no paredzētās ķēdes.

Piemērs shēmai ar grupas balansēšanu

Par atsauci. Alumīnija un tērauda radiatoros ar apakšējo savienojumu balansēšanas vārsts ir iebūvēts speciālajos veidgabalos, kas paredzēti pievades līniju savienošanai ar šādām ierīcēm.

Iezīmējiet mirkļus, kad jums nav nepieciešams uzstādīt vadības vārstus:

  • hidrauliskajās sistēmās ar vienādām pleciem īsās gala sistēmās;
  • ja visas baterijas ir aprīkotas ar termostata vārstiem ar iepriekš iestatītu;
  • uz pēdējo (tukšgaitas) radiatoru;
  • kolektora tipa apkures sistēmās.
Šiem savienojuma komplektiem ir iebūvēti vadības vārsti.

Temperatūras regulatori ar pre-tuning palīdzību, stāvot uz akumulatora ūdens padeves, vienlaikus spēlē balansēšanas vārsta lomu, tādēļ pietiek ar to, ka sildītāja izejā ir jāuzstāda slēgvārsts. Tāda pati armatūra ir novietota uz cilindra līdz pēdējam radiatoram ķēdē, jo tas nav jēgas pielāgot, tas ir pilnībā jāatver.

Dizains un darbības princips

Radiatora elements, kas paredzēts apkures filtru manuālai balansēšanai, sastāv no šādām daļām:

  1. Misiņa korpuss ar vītņotiem savienojumiem cauruļu savienojumam. Vērtēšanas metodes iekšpusē ir izveidota seglme - vertikāla apaļa kanāla, kas nedaudz paplašinās uz augšu.
  2. Bloķēšanas un regulēšanas vārpsta ar darba daļu konusa formā, ievadot, pievelkot sēdekli un ierobežojot ūdens plūsmu.
  3. EPDM gumijas blīvēšanas gredzeni.
  4. Aizsargs plastmasas vai metāla vāciņš.
Attēlā parādīts zīmola Caleffi (vietne - https://www.caleffi.com) produkts.

Piezīme Visi labi pazīstami ražotāji - zīmoli Danfoss, Herz, Caleffi un citi - piedāvā divu versiju produktus - tiešu un leņķisku. Darbības princips paliek nemainīgs, mainās tikai forma.

Vairāki ierīces balansēšanas vārsti parādīti diagrammā iepriekš. Tas parāda, ka vārpstas rotācija rada plūsmas laukuma palielināšanos vai samazināšanos, kā rezultātā korekcija tiek veikta. Apgriezienu skaits no slēgtas līdz maksimālajai atvērtajai pozīcijai ir no 3 līdz 5, atkarībā no produkta ražotāja. Lai pagrieztu krājumu, jums ir jāizmanto tradicionālā vai īpašā atslēga sešstūra formā.

Galvenie pacēlāji atšķiras no radiatora izmēriem, vārpstas un savienotājelementu slīpa stāvokļa, kas paredzēti:

  • dzesēšanas šķidruma noplūde;
  • mērinstrumentu savienojumi;
  • pieslēdziet kapilāro cauruli no spiediena regulētāja.
Galvenā vārsta ierīce

Par atsauci. Drenāžas caurule ir aprīkota ar radiatora vārstu modeļiem, piemēram, no firmas Oventrop.

Līdzsvarotu celtņu klāsts pastāvīgi paplašinās, pateicoties jaunu augsto tehnoloģiju produktu parādīšanos. Piemēram, Itālijā ražots Caleffi vertikālais vārsts, kas aprīkots ar plūsmas mērītāju.

Vajadzības gadījumā produkts tiek uzstādīts arī horizontālā stāvoklī.

Kā līdzsvarot radiatoru tīklu

Parasti apkures sistēmu uzstādītāji vienkāršā veidā nosaka akumulatora dzesēšanas šķidruma daudzumu: daliet balansēšanas vārsta ātrumu ar sildītāju skaitu un šādā veidā aprēķiniet regulēšanas pakāpi. Pārvietojoties no pēdējā radiatora uz pirmo, krāni ir aizvērti, kā rezultātā rodas atšķirība apgriezienos.

Piemērs. Mums ir viena taustiņa "pleca" 5 radiatori ar Oventrop manuālo vārstu 4,5 vārpstas pagriezieniem. Mēs sadalām 4,5 par 5, mēs saņemam korekcijas pakāpi aptuveni 0,9 apgriezieniem. Tas nozīmē, ka pēdējo, bet vienu sildīšanas ierīci atver 3,6 apgriezieni, trešais - 2,7, otrais - 1,8, pirmais - 0,9 apgriezieni.

Metode ir diezgan aptuvena un neņem vērā bateriju dažādo jaudu, un tādēļ to var izmantot kā iepriekšēju iestatījumu, kas darbojas darba laikā.

Lai precīzi līdzsvarotu apkuri, tas palīdzēs sazināties ar termometru, lai noteiktu virsmas temperatūru

Mūsu pieredzējis speciālists Vladimirs Sukhorukov piedāvā vēl vienu metodi, kas balstīta uz sildītāju faktiskās virsmas temperatūras mērījumiem. Soli pa solim līdzsvarošanas instrukcija izskatās šādi:

  1. Visus balansēšanas vārstus atveriet maksimāli un ieslēdziet sistēmu ar plūsmas temperatūru 80 ° C.
  2. Izmantojiet kontakta termometru, lai izmērītu visu sildītāju temperatūru.
  3. Noņemiet iegūto starpību, griežot pirmā un vidējā radiatora krānus, nepieskarieties galam. Atveriet vidējo akumulatoru ar 1-1,5 vārpstas apgriezieniem, bet vidējos - par 2-2,5.
  4. Ļaujiet sistēmai pielāgoties jaunajiem iestatījumiem 20 minūtes un atkārtojiet mērījumus. Jūsu uzdevums ir panākt minimālo temperatūras starpību starp tālu un tuvāko apkures katla akumulatoru.

Piezīme Laika un temperatūras uz ielas nav nozīmes, jo svarīga ir tikai radiatoru sildīšanas atšķirība. Starp citu, normālā darba režīmā 50-70 ° C temperatūrā delta temperatūra barībā kļūs vēl mazāka. Kā sistēma ar hidrauliski līdzsvarotu balansēšanas vārstu palīdzību, noskatieties video no eksperta:

Noslēgumā

Ja esat māju īpašnieks, kurš neatkarīgi ir iesaistīts apkures uzstādīšanā, tad jūs noteikti saskarsies. Tas būs veiksmīgs ar nosacījumu, ka visās ierīcēs, izņemot pēdējo, ir līdzsvara celtņi. Vislabāk ir ņemt modeļus, kas ir regulējami ar taustiņiem vai skrūvgriezi, nevis ar plastmasas rokturi, lai bērni viņiem neietilpstos. Iespējams, ka ziemā vārpstas stāvoklis būs jāpielāgo, jo siltuma zudumi telpās ir atšķirīgi. Vienīgais brīdinājums: nepūtiet pēkšņas kustības un lēnām atveriet krānus aukstās telpās, pagriežot.

Balansēšanas vārsta mērķis un īpašības

Siltumapgādes sistēmas efektīvu darbību lielā mērā nosaka tā līdzsvars. Tas palīdz novērst situāciju iespējamību, kad viena radiatora padevei tiek piegādāts pārāk daudz dzesēšanas šķidruma, bet nepietiekami tiek piegādāts citam radiatoram. Lai to izdarītu, Danfoss balansēšanas vārstiem jābūt apkures sistēmas sastāvdaļai, kura princips ļauj hidrauliskai balansēšanai (savienošanai) dzesēšanas šķidruma plūsmas caur dažādiem apkures sistēmas elementiem vai stabilizē cirkulācijas spiedienu vai temperatūru tajās.

Vajadzības gadījumā no citiem ražotājiem ir iespējams uzstādīt cauruļvadu droseļvārstus, kas novērsīs apkures sistēmas nestabilitāti, sarežģītu sistēmas iedarbināšanu, siltumnesēja nevienmērīgu sadalījumu un no tā izrietošo nevienmērīgo telpu apkuri.

Kāda veida vārsti ir tur?

Balansēšanas vārstus var iedalīt:

  • automātiska (dinamiska), kas spēj uzturēt pastāvīgu spiediena kritumu divcauruļu stāvvados vai plūsmā viencaurules apkures sistēmas stāvvados;
  • rokasgrāmata (statiska), ko var izmantot kā regulēšanas diafragmu, tajās sistēmās, kurās nav automātiskas regulēšanas ierīces, vai uzstādītais regulators neļauj ierobežot plūsmas ātrumu. Tās attiecas uz vārsta tipa ierīcēm.

Misiņa balansēšanas vārsts

Jāatzīmē, ka visas modernās apkures sistēmas, kurās izmanto radiatoru termostatus, ir dinamiskas sistēmas. Darbības rezultātā radiatoru termostats pastāvīgi reaģē uz mazākajām gaisa temperatūras izmaiņām telpā, tādējādi mainot dzesēšanas šķidruma plūsmas ātrumu, kas izraisa apkures sistēmu nepārtraukti mainīgajā (dinamiskā) darbības režīmā. Šis darbības režīms prasa izmantot automātiskos (dinamiskos) balansējošos vārstus.
Arī vārstu parasti klasificē pēc:

  • izmantota darba vide: ūdens, glikola šķīdums, tvaika;
  • darba vides parametri: spiediens, plūsma, temperatūra;
  • uzstādīšanas vietas: piegādes vai atpakaļgaitas caurule, apvedceļš;
  • ēkas veids (vienots vai publiski);
  • darba funkcija, kas paredz spiediena, temperatūras, darba vides plūsmas regulēšanu. To kombinācija ir iespējama arī;
  • savienojuma veids, kuru var vītņot vai atlokot.

Vārstu ražošanai var izmantot dažādus materiālus. Statiski vārsti, kā likums, ir izgatavoti no misiņa (var būt atloku un vītņu savienojumu) vai čuguna (tikai atloku savienojums). Dinamisku produktu ražošanā var izmantot misu, čugunu vai oglekļa tēraudu, kas ļauj nodrošināt nepieciešamos tehniskos parametrus.

Vārsta regulēšanas ērtībai var pabeigt:

  • fiksēšanas stāvoklis;
  • slēdža stāvokļa indikators un iestatījuma vērtība;
  • cauruļvads zonai, kurā ir uzstādīts vārsts, drenāžai
  • mērīšanas diafragma, kas nodrošina ļoti precīzu plūsmas noteikšanu;
  • caurules dzesēšanas šķidruma plūsmas ātruma mērīšanai, spiediena un spiediena kritums caur vārstu.

Vārsta darbības princips

Galvenā atšķirība starp balansēšanas vārstu un slēgvārstu ir tā, ka tas var darboties, ja vārsts atrodas starpstāvoklī. Jāatzīmē, ka balansēšanas vārsta konstrukcija var būt atšķirīga. Ir vārsti, kuros cilts ir leņķī attiecībā pret plūsmu, un tvertne ir izgatavota ne tikai taisni, bet arī cilindriski, koniska vai radiāla. Apsveriet vārsta, kuram ir taisns kāts un plakana slīdvirsma, darbības principu.

Taisns stumbra vārsts

Ar vārsta darbību tiek mainīts plūsmas šķērsgriezums starp spoli un balsti. Sakarā ar to tiek sasniegts sistēmas līdzsvars. Spole atrodas plaknē, kas ir paralēla cauruļvada asij. Kamēr plaknē, kas atrodas perpendikulāri perpendikulāram cauruļvada asij, ir vītņvārpsta, ar kuru vārsts ir savienots ar pagriezienu. Vārsta korpusā ir fiksēts vītņots uzgrieznis, kas kopā ar vārpstu veido suspensijas pāri.

Sakarā ar regulēšanas pogas rotāciju, griezes moments tiek pārsūtīts caur vārpstu un ar to piestiprinātais fiksētais vītņurbis, kā rezultātā slīdēšanas kustība tiek pārsūtīta uz rullīti, kā rezultātā tā pārvietojas no zemākās līdz galējai augšējai pozīcijai. Atrodoties zemākajā pozīcijā, vārsts ir cieši savienots ar vārstu korpusa sēdekli, tādējādi stingri bloķējot plūsmu.

Atkarībā no izmantotā siltumnesēja veida hermētiskā plūsmas slēgšana tiek nodrošināta, izmantojot blīvējumu starp vārstu un sēdekli, kas izveidots ar fluoroplastiskiem vai gumijas gredzeniem vai metāla metāla tipu. Plūsmas zonas izmaiņu rezultātā mainās balansēšanas vārsta caurlaidspēja, ko uzskata par vērtību, kas vienāda ar plūsmas ātrumu, kas izteikts m³ / h, ar pilnībā atvērtu vārstu, pie kura spiediena zudumi ir 1 bar. Pārbaudes atkarība no vārsta pozīcijas maiņas ir atrodama vārsta tehniskajās īpašībās.

BALLOREX vārsti

Polijas uzņēmums BROEN BALLOREX savā Venturi sērijā ražo manuālu balansēšanas vārstu ar augstu vadības precizitāti. Šāds vārsts ir vārsts, kas izpilda divas funkcijas:

  • vārsts ar manuālu regulēšanu;
  • aizvēršanas lodveida vārsts.

Tas ļauj balansēt un hidrauliski regulēt, plūsmas ierobežošanu, darba vides plūsmas atvēršanu un aizvēršanu sistēmā, kā arī darba vides temperatūras un plūsmas ātruma mērīšanu, izmantojot standarta plūsmas mērītāju. To var iegādāties dažādos dizainos. Šo vārstu diapazons ir pieejams ar nominālo diametru no DN 15 līdz DN 200 un nominālo spiedienu PN 16 Var un PN 25 Var. Vārstiem ar nominālo diametru no DN 15 līdz DN 50 un spiedienu 16 VF ir atloka savienojums, un vārstiem ar spiedienu PN 25 VAR ir vītņots savienojums.

BROEN BALLOREX Valve

Visi balansēšanas vārsti un to elementi (vārstu korpuss, diafragmas plāksne, slēgta bumbiņa, regulēšanas stienis) ar nominālo diametru no DN 15 līdz DN 50 ir izgatavoti no hromēta misiņa. Un balansēšanas vārsti ar nominālo diametru no DN 65 līdz DN 200 ir izgatavoti no tērauda, ​​arī ar atlokiem vai vītņotiem savienojumiem.

Venturi sērijas vārsti ar tādu pašu nosacīto pāreju ir pieejami ar dažādu plūsmas ātrumu, atkarībā no izpildes veida: augsts (H), standarts (S) un zems (L). Turklāt Venturi sērija ir pieejama divu veidu Venturi FODRV un Venturi DRV. Vārsta datiem ir plūsmas mērīšanas sprauslas. Visi šī uzņēmuma vārsti var tikt uzstādīti jebkurā vietā jebkurā cauruļvada daļā pirms vai tieši pēc izplūdes, pirms vai pēc cauruļvada sašaurināšanās.

Arī šis Polijas uzņēmums piedāvā dažādās versijās automātiskos balansēšanas vārstus. Atplūdes cauruļvadā ir uzstādīti Ballorex DP vārsti, nodrošinot vajadzīgo spiediena kritumu visā cirkulācijas gredzenā visām slodzēm. Tas ļauj veikt pakāpenisku iekārtas atvēršanu, jo ir iespējama zonu līdzsvarošana. Izmantojot Ballorex DP, jūs varat novērst trokšņa parādības, ko izraisa pārmērīgs spiediens, kas radīts citās apkures sistēmas daļās.

Vārsts no Dānijas ražotāja

Vēl viens ražotājs ir Dānijas uzņēmums Danfos, kas piegādā visu veidu ventiļus ar augstu kvalitāti. MSV-BD LENO ™ manuālie vārsti ir jaunās paaudzes vārsti. Tie ļauj risināt siltumapgādes sistēmu hidrauliskās balansēšanas problēmas. Tajā pašā laikā tie apvieno standarta manuālā vārsta un lodveida vārsta funkcijas, tādējādi nodrošinot ātru un pilnīgu plūsmas slēgšanu. Lielākā daļa modeļu ļauj noņemt datus par izvadi un ievadi, tomēr dažiem modeļiem sprauslu ir paredzēts tikai vienā pusē.

Automātiskais vārsts ASV-M

Automātiska ASV-M, kuras cena ļauj runāt par optimālo cenu un kvalitātes attiecību, var izmantot kā apturēšanas vārstu un, ja nepieciešams, piestiprināt ASV-P (V) impulsu cauruli. ASV-I Tas ļauj ierobežot transportējamā dzesēšanas šķidruma maksimālo plūsmas ātrumu. Vārsts ir aprīkots ar speciāliem spraudņiem, lai mērītu sprauslas. Instalējot sprauslas, jūs varat izmērīt dzesēšanas šķidruma plūsmu, kas plūst cauri noteiktai sistēmas daļai.

ASV sērijas vārsti ir augstas kvalitātes. Tie ļauj uzturēt nemainīgu spiediena starpību starp barošanas un atgriešanas līnijām. ASV-P, kas uzstādīts atpakaļgaitas caurulē, ir fiksēts iestatījums 10 kPa. Lai gan ASV-PV izmērītais iestatījums ir 5-25 kPa, ASV-PV Plus - 20-40 kPa.

Kā instalēšana tiek veikta?

Uzstādot, ir ļoti svarīgi nodrošināt nepieciešamo vārsta pozīciju. Šajā gadījumā bultiņa uz ķermeņa ir jāsakrīt ar dzesēšanas šķidruma kustības virzienu. Šāda pozīcija nodrošinās ne tikai vēlamo konstrukcijas vārsta pretestību, bet arī nepieciešamo plūsmu. Šajā gadījumā ir vērts atzīmēt, ka atsevišķi ražotāji ļauj uzstādīt vārstu ne tikai virzienā, bet arī pret plūsmu. Tomēr stublājs lielākajā daļā modeļu var aizņemt atšķirīgu telpisko stāvokli.

Uzstādīšanas procesā ir vērts aizsargāt savienotājelementu darba ķēdes no dažādu mehānisku piemaisījumu nokļūšanas. Lai to izdarītu, pirms vārsta ir jāuzstāda izlietnes vai speciāls filtrs. Lai novērstu turbulentu šķidruma plūsmu, pirms un pēc vārsta ir jānodrošina taisnas un garas daļas. Šī prasība ir obligāta, kas norādīta vārsta dokumentācijā.

Danfoss Valve pārskats

Danfoss ir Dānijas uzņēmums, kas nodarbojas ar mājsaimniecības un rūpniecisko cauruļu veidgabalu ražošanu. Uzņēmums piegādā tirgū ar vārstiem, vārstiem un vārstiem, kurus mēs šajā rakstā apspriedīsim.

Materiālā ir pārskats par Danfoss produktu klāstu, tiek aplūkoti visbiežāk izmantoto modeļu standarta izmēri un tehniskie parametri un sniegti ieteikumi pēc to izvēles.

Danfoss balansēšanas vārstu veidi

Dānijas uzņēmuma, kas ir viens no līderiem pasaules santehnikas tirgū, izstrādājumu klāsts ietver šādus vārstu veidus:

  • balansēšanas (manuālie un elektromagnētiskie) vārsti;
  • termostatiskie vārsti;
  • slēgšanas un vadības vārsti;
  • aizskrūvējamie vārsti.

Balansēšanas vārsts ir droseļjūras cauruļu veidgabalu veids, ar kuru palīdzību regulē darba spiedienu vai darba vides temperatūru caur cauruļvadiem. Danfoss ražo trīs šādu vārstu sērijas, kas atšķiras no tā, kā tās tiek kontrolētas.

Danfoss ASV-I vārsts

Apsveriet automātiskās tipa balansēšanas vārstu līniju:

  1. ASV-I - paredzēts pārklāties ar darba vidi vai regulēt tās plūsmu, mainot vārsta caurules atveres šķērsgriezumu Pieejams 15-40 mm diametrā, var izmantot sistēmās ar darba spiedienu līdz 16 bāriem un temperatūru līdz 120 grādiem.
  2. ASV-M - slēgvārsts uzstādīšanai apkures caurules plūsmā vai ūdens apgādē. Kā kontrolvārsts netiek izmantots. Izmēri un darbības apstākļi ir identiski ASV-I sērijai.
  3. ASV-P - vadības vārsti, kas atbalsta pastāvīgu spiediena atšķirību sistēmās, kuras darbojas mainīgā hidrauliskā režīmā. Visbiežāk tiek izmantoti stāvvadi divpadeves apkures sistēmās. Vārstam ir iztukšošanas vārsts, kas iztukšo darba vidi. Var atbalstīt spiediena pilienus līdz 10 kPa.
  4. ASV-PV ir balansēšanas vārsts, ko izmanto, lai kontrolētu sistēmas ar pastāvīgu spiediena kritumu, un darba plūsmas ātrums svārstās no 0-100%. To var noregulēt, lai spiediena kritums būtu no 5 līdz 25 kPa. Plaši izmanto grīdas apkures sistēmās. Pieejams 15-65 mm diametrā.

Valve Danfoss ASV-I un ASV-PV

Automātiskā tipa armatūra jāizmanto pa pāriem: pievadcaurulē ir uzstādīts slēgvārsts, un atgaitas caurulē ir uzstādīts vadības vārsts.

Atšķirībā no automātiskajiem partneriem, kuriem ir iebūvēts diferenciālā spiediena regulators, manuālie vārsti nevar pielāgoties īpašam hidrauliskās pretestības diapazonam. Viņi darbojas kā vārsts - caurlaidspēja tiek iestatīta, nostiprinot vārstu iepriekš noteiktā stāvoklī. Visbiežāk rokām izgatavotus produktus izmanto kā droseļvārstuļu plākšņu nomaiņu vai sistēmās, kurās automātisko struktūru jauda nav pietiekama, lai ierobežotu cirkulējošās vides plūsmas ātrumu.

MSV sērijas manuālie vārsti

Danfoss manuālo balansēšanas piederumu klāsts sastāv no sekojošiem vārstu sērijas:

  1. MSV-BD līnija, kas sastāv no iekārtām, kas apvieno balansēšanas vārsta un lodveida vārsta funkcionalitāti. Vārsts ļauj pilnībā izslēgt darba plūsmu un pielāgot darba vides spiedienu. Tiek izveidota apkures, ūdensapgādes, HWS un ventilācijas sistēmās. Pieejams 15-20 mm diametrā, maksimālais spiediens - 2,5 Bar, temperatūra - līdz 130 grādiem.
  2. MSV-S ir noslēgšanas vārsts, kas paredzēts divējādā lietošanā ar MSV-BD modeļiem. Tam ir līdzīgi izmēri un darbības apstākļi.
  3. USV-I - savienotājelementi, apvienojot funkcionālos vārstus un regulējot hidrauliskās pretestības vārstus. Korpuss izgatavots no misiņa un ir aprīkots ar sprauslu mērīšanas ierīču un drenāžas vārsta savienošanai, lai izvadītu darba barotni. Diametra diapazons ir no 15 līdz 50 mm, maksimālais darba spiediens ir 16 bar, temperatūra ir 120 o. Paredzētas sistēmām ar plūsmas ātrumu ne vairāk kā 16 m 3 / h.
  4. MSV-F2 - liela izmēra balansēšanas tipa atloku vārsts. Pieejams 50-150 mm diametrā, var izturēt spiedienu līdz 25 bar. Tas ir uzstādīts uz centrālās apkures un ūdens apgādes cauruļvadiem, lai nodrošinātu nepieciešamo plūsmas sadalījumu sistēmā.

Atsevišķā apakšgrupā var attiecināt kombinēto savienojumu veidu Danfoss AB-QM sēriju. Rindā ietilpst divu izmēru dizains: savienojumos, kuru diametrs ir 125-250 mm, atlokā ir pieejami produkti diapazonā no 15-32 mm diametrā.

Flanšais Danfoss AB-QM vārsts

Tie ir vārstu tipa vārsti, kuri, kā standartu, tiek vadīti manuāli. Tomēr uz ķermeņa ir savienojošais atloku stiprinājums termohidrauliskā vai elektriskā piedziņa, pēc kura uzstādīšanas vārsts saņem vadības vārsta funkciju.

MSV-BD sērija Danfoss Valve (video)

Termostata vārsti

Termostata vārsts ir paredzēts uzstādīšanai centrālās apkures sistēmās. Tas automātiski veic kontroli pār dzesēšanas šķidruma plūsmu, kas ļauj uzturēt temperatūru telpā noteiktā līmenī.

Šo vārstu darbības princips ir pavisam vienkāršs - uz iebūvēta termostata (visbiežāk tas ir izgatavots plastmasas galvas veidā) ir vairāki temperatūras režīmi. Sensors, kas uzstādīts, piemēram, 20 grādos, kad temperatūra telpā paceļas virs pieļaujamā līmeņa, bloķē dzesēšanas šķidruma plūsmu radiatoram. Kad temperatūra nokrītas līdz 18-19 grādiem, tiek atvērts aizslēga elements un apgrozība atsāk. Šo algoritmu atkārto cikliski tā, lai vēlamā temperatūra telpā tiktu saglabāta 20 ° C temperatūrā.

Danfoss produktu klāstā ietilpst termostatisks vārsts divās versijās: RA-N sērija divu cauruļu apkures sistēmām un RA-G viencauruļu sistēmām. Vārsts ir paredzēts savienošanai ar metāla cauruļvadiem, kas izgatavoti no vara un nerūsējošā tērauda, ​​izmantojot presēšanas piedurknes.

RA-N leņķa termostata vārsts

RA-N sērijas termostata vārsts tiek ražots 10-25 mm diametrā. Korpuss atkarībā no modeļa var būt taisns, leņķis vai trīs asis (ar kreiso vai labo dizainu). Armatūra ir paredzēta darbam sistēmās ar spiedienu līdz 10 Bar un darba vides temperatūrai līdz 120 0.

RA-G līnijā ir uzrādīti produkti ar diametru 15-25 mm tiešajā un leņķa korpusā. Monotube sistēmās tās tiek uzstādītas noslēgšanas sekcijās (apvedceļš). Darba spiediens - līdz 15 Bar. Piederumi ir izmantojami arī grīdas apsildes sistēmās.

Jūs varat arī uzzināt vairāk par termostatisko sajaukšanas vārstu un vārstu dizainu.

Solenoīda vārsti

Solenoīds, pazīstams arī kā solenoīda vārsts, ir ļoti plašs pielietojums. Šādas konstrukcijas tiek uzstādītas uz cauruļvadiem, kas transportē ūdeni, ķīmiski neitrālos šķidrumus, gaisu, tvaiku un naftas produktus, lai automātiski kontrolētu darba vidi, kas plūst caur cauruļvadu.

Uzņēmuma sortimentā Danfoss iesniedza vairāk nekā 11 elektromagnētisko vārstu līniju, no kuriem galvenie ir:

  1. EV210B ir divvirzienu universāls vārsts ar misiņa korpusu. Pieejams 1,5-25 mm diametrā ar ISO 228/1 sajūga stiprinājumiem, ir pieejama arī versija ar NPT pavedieniem. Var izmantot sistēmās ar spiedienu līdz 30 Bar un temperatūras līdz 50 grādiem.
  2. EV220B - atloku divvirzienu vārsts rūpnieciskajiem cauruļvadiem ar lielu plūsmas jaudu. Tas ir izgatavots čuguna korpusā ar diametru 65-100 mm. Darba spiediens līdz 10 Bar, temperatūra līdz 90 0.
  3. EV224B - divdaļīgas kontaktligzdas augstspiediena cauruļvadiem (ieskaitot pneimatiskās sistēmas). Paredzēts spiedienam līdz 50 bar, maksimālā temperatūra 60 0. Diametrs 15-25 mm.

Visi iepriekš minētie vārstu modeļi tiek ražoti divās versijās - parasti atvērtas un parasti ir slēgtas. Atšķirības starp tām atrodas bloķējošā elementa pozīcijā, ja elektromagnētiskajā piedziņā nav barošanas avota.

Papildus balansēšanas un solenoīda konstrukcijām Dafnoss piegādā šādus cauruļu veidgabalu veidus:

  • neatgriezeniskais vārsts: NVD sērija - atloku un 635E - starpautomāts, arī sortimentā ir sakabes pretvārsts 601 sērijai vietējiem cauruļvadiem;
  • lodveida vārsts: BVR-C diapazons: vārsta vārsts, BVR - sajūga vārsts un BVR-F - analogs ar amerikāņu tipa uzgali;
  • VFY sērijas diska veida droseļvārsti - ar mehānisko pārnesumkārbu, VFY-WA - ar elektrību darbināmiem vārstiem un VFY-WH sviras vadības vārstiem.

Jūs varat arī uzzināt vairāk par atloku vārstiem, to veidiem un darbības principu.

Balansēšanas vārsta darbības princips

Balansēšanas vārsta darbības princips ir balstīts uz strāvas laukuma izmaiņām darba spraugas - sēdekļa pāri. Plānā, kas ir perpendikulāra cauruļvada asij, ir vītņvārpsta, uz kuras vārstam ir atzveltne. Pulpas plats ir paralēls cauruļvada asij. Balansēšanas vārsta gadījumā ir paredzēts fiksēts vītņots uzgrieznis, kas kopā ar vārpstu veido darba pāri. Regulēšanas rokturis rotē griezes momentu caur vārpstu un fiksēto vītņotā uzgriezni, pārvēršot to virzuļa translatīvajā kustībā no zemākās pozīcijas uz augstāko pozīciju. Viszemākajā pozīcijā spole uz cieši pieguļ balonu vārsta korpusa sēdeklim, stingri bloķējot plūsmu. Atkarībā no darba vides parametriem balansējošā vārsta plūsma tiek noslēgta ar blīvējumu starp vārstu un sēdekli, izmantojot fluoroplastikas vai gumijas gredzenus vai metāla metāla tipu.

Plūsmas laukuma izmaiņas ietekmē vārsta izturību pret ūdens plūsmu - mainās balansēšanas vārsta Kv caurlaidspēja. Caurlaidības atkarība no slēdža stāvokļa ir dota balansēšanas vārstu tehniskajās īpašībās.

Atšķirība starp balansēšanas vārstu un slēgvārstu (vārstu) ir tāda, ka lielākajai daļai vārsta konstrukciju nav atļauts strādāt ar vārsta starpstāvokli un balansēšanas vārstam tas ir atļauts.

Iepriekš minētais balansēšanas vārsta darbības princips tiek apsvērts uz vārsta ar taisnu stumbra un plakanas slīdes vārsta piemēru, bet, atkarībā no konstrukcijas, stumbrs var būt leņķī pret plūsmas virzienu, un slīdošajam vārstam var būt cita forma, piemēram, cilindriska, koniska vai radiāla.