Siltumtīkla kanālu un kanālu nesējs

Pazemes gulēšana ir labākais veids, kā organizēt apkures tīklus norēķinu ziņā. Tiek izmantotas vairākas tehnoloģijas:

  • kanāls (nevadāmi, puspārejas kanāli);
  • tunelis (caur kanāliem);
  • izmantojot kopīgas pazemes inženierijas rezervuārus;
  • kanāls nesējs

Iespējas izvēle ir atkarīga no tās teritorijas īpašajiem apstākļiem, kurā darbojas apkures sistēma, prasības cauruļvada drošumam, cauruļu diametram, būvniecības budžetā ietilpstošo ekonomisko izmaksu atbilstībai un izmantotajām būvniecības tehnoloģijām.

Kanāla blīvējums

Siltumtīkla novietošanas tehnoloģija speciāli sagatavotajos kanālos ir visuzticamākā un pierādīta. Tas ir universāls veids, kā sakārtot siltuma līnijas jebkura veida augsnē. Šī metode ļauj:

  • izmantot dzelzsbetona teknes konstrukcijas elementus un grīdas plātnes kā cauruļvada kanāla veidojošās konstrukcijas;
  • viras tipa siltumizolācija (minerālvati, stikla šķiedra utt.);
  • novērstu cauruļvada saskari ar zemi, kurai var būt destruktīva mehāniska un elektroķīmiska ietekme uz metālu;
  • izkrauj cauruļvadu no pagaidu satiksmes slodzēm;
  • aprīkot kameras uz lineāro daļu cauruļvadu filtru montāžai, slēgšanai un kontroles un uzraudzības iekārtām;
  • nodrošināt cauruļu bez kustības deformāciju, kad tās tiek apsildītas (aksiālas un šķērsām);
  • samaziniet cauruļvadu novietošanas izmaksas, jo siltuma izplešanās dēļ nav dārgu siena kompensatoru;
  • nodrošināt iedzīvotājiem papildu aizsardzību pret karstu ūdeni cauruļvada bojājumu gadījumā.

Kanāls var būt monolīta struktūra, un to var ielej tieši uzstādīšanas vietā vai arī to var samontēt no atsevišķām gatavām paplātēm. Gatavie kanāli ir kopīgi inženiertehniskie tuneļi un kolekcionāri.

Nesaturēta blīve

Ar kanalizācijas sistēmu, caurules ielej smilts ielejā augsnē tranšejā, neizmantojot nekādas slēgtas konstrukcijas. Šai metodei, izmantojot mūsdienu izolācijas materiālus, ir vairākas priekšrocības. Arī tam ir noteikti trūkumi... Tātad, ar kanālu nesējiem:

  • izolēti cauruļvadi;
  • samazinātas uzstādīšanas izmaksas;
  • nav cauruļu aizsargierīču;
  • normāls cauruļvadu ekspluatācija ar augstu pazemes ūdeņu līmeni;
  • personālam nav brīvas iespējas pārbaudīt un remontēt cauruļvadus.

Caurules bez kanāla algoritma izvietojums ir šāds:

  • tranšeju rakšana;
  • tā pamatnes un slīpēšanas pielīdzināšana;
  • cauruļu ieguldīšana;
  • augsnes aizbēršana un blietēšana;
  • aizpildot grants slāni un ielejot betona plātni asfaltēšanai;
  • asfaltēšana vai ainavu veidošana.

Siltuma piegādes cauruļvadu atsevišķa veida kanalizācijas iekārta ir horizontālas virziena urbšanas vai caurumošanas metode. Šī tehnoloģija ļauj aprīkot cauruļvadus ar dažādiem šķēršļiem: ceļu, dzelzceļu, upju gultņu un kanālu audekliem.

Siltumtrašu uzstādīšanas metodes izvēli nosaka pieejamie tehniskie līdzekļi un tās teritorijas īpatnības, kurās plānots uzstādīt apkures sistēmu, to parametrus un darba režīmus.

Pašu Master LLC PoliStyle

2018. gada 5. septembris

Raksti:

Cauruļvada novietošana

Siltumenerģijas cauruļvadus var novietot uz zemes, zemē un virs zemes. Ar jebkuru cauruļvadu uzstādīšanas metodi ir jānodrošina apkures sistēmas maksimālā ticamība ar viszemākajām kapitāla un ekspluatācijas izmaksām.

Kapitāla izmaksas nosaka būvniecības un instalācijas izmaksas, kā arī cauruļvada uzstādīšanas aprīkojuma un materiālu izmaksas. Darbībā ietilpst cauruļvadu apkopes un uzturēšanas izmaksas, kā arī izmaksas, kas saistītas ar siltuma zudumu cauruļvados un enerģijas patēriņu visā maršrutā. Kapitāla izmaksas galvenokārt nosaka iekārtas un materiālu izmaksas, kā arī ekspluatācijas izmaksas - siltuma, elektroenerģijas un remonta izmaksas.

Galvenie cauruļu ieguldīšanas veidi ir pazemes un virszemes. Pazemes cauruļu ieguldīšana ir visizplatītākā. Tas tiek iedalīts cauruļvadu novietojumā tieši zemē (kanālos) un kanālos. Zemē esošie cauruļvadi var būt virs zemes vai virs zemes tādā līmenī, ka tie netraucē satiksmi. Virszemes dzīslojums, kas tiek izmantots valsts ceļu posmos iežu, upju, dzelzceļa sliežu un citu konstrukciju krustojumā.

Gaisvadu cauruļvadi kanālos vai paplātēs, kas atrodas uz zemes vai daļēji aprakti, parasti tiek izmantoti apgabalos ar mūžīgas sasaldēšanas augsnēm.

Cauruļvadu uzstādīšanas metode ir atkarīga no objektīvajiem objekta vietējiem apstākļiem, estētiskām prasībām, sarežģītu krustojumu ar struktūru un sakaru klātbūtni, augsnes kategorijas - un jāņem, pamatojoties uz iespējamo variantu iespējamo aprēķinu. Minimālie kapitālizdevumi ir nepieciešami, lai uzstādītu apkures loku, izmantojot pazemes cauruļu bez izolācijas un kanālus. Taču ievērojams siltumenerģijas zudums, īpaši mitrās augsnēs, rada ievērojamas papildu izmaksas un cauruļvadu priekšlaicīgu izgāšanos. Lai nodrošinātu siltumtīklu drošību, ir jāpiemēro to mehāniskā un siltuma aizsardzība.

Cauruļu mehānisko aizsardzību, uzstādot caurules zem zemes, var nodrošināt, sakārtojot kanālus, un siltumizolāciju - mēs sajaucam siltumizolācijas pielietošanu tieši pie cauruļvadu ārējās virsmas. Izolācijas caurules un to ievietošana kanālos palielina apkures sistēmas sākotnējās izmaksas, bet ekspluatācijas laikā tās ātri maksā, palielinot ekspluatācijas drošību un samazinot siltuma zudumus.

Pazemes cauruļvadu klāšana.

Siltuma tīklu cauruļvadu uzstādīšana zem zemes var izmantot divas metodes:

  1. Cauruļu tieša ierīkošana zemē (bez kanāla).
  2. Cauruļu ieklāšana kanālos (kanālos).

Cauruļvadu novietošana kanālos.

Lai aizsargātu siltuma cauruli no ārējām ietekmēm, un lai garantētu brīvu siltumizolāciju caurulēm, tiek izmantoti kanāli. Atkarībā no vienā virzienā novietoto siltuma cauruļvadu skaita tiek izmantoti pusceļā, pusceļā vai gaiteņos.

Lai nodrošinātu cauruļvadu, kā arī lai nodrošinātu brīvu kustību temperatūras pagarināšanā, caurules novieto uz atbalsta. Lai nodrošinātu, ka ūdens padeves aizplūšana ir novietota ar slīpumu vismaz 0,002. Ūdens no paplātes apakšējiem punktiem ar gravitācijas palīdzību tiek noņemts drenāžas sistēmā vai no īpašām bedrēm ar sūkni tiek sūknēts kanalizācijā.

Papildus paplāšu gareniskajam slīpumam pārklājumam vajadzētu būt arī šķērsvirziena slīpumam apmēram 1-2% plūdu un atmosfēras mitruma novadīšanai. Ar augstu gruntsūdeņu līmeni sienas, grīdas un kanāla apakšas virsma ir pārklāta ar hidroizolāciju.

Kartēšanas paplāšu dziļumu ņem no nosacījuma par minimālo zemes darbu apjomu un koncentrētu kravu vienmērīgu sadalījumu transportlīdzekļu kustības laikā. Augsnes slānim virs kanāla jābūt aptuveni 0,8-1,2 m un ne mazāk. 0,6 m vietās, kur satiksme ir aizliegta.

Caurules bez kanāliem tiek izmantoti ar lielu skaitu neliela diametra caurulēm, kā arī ar divu cauruļu starpliku visiem diametriem. To dizains ir atkarīgs no augsnes mitruma. Sausās augsnēs visbiežāk tiek bloķēti kanāli ar betona vai ķieģeļu sienām vai dzelzsbetona, vienkārša vai daudzslāņu.

Kanāla sienām var būt biezums 1/2 ķieģeļu (120 mm) ar neliela diametra cauruļvadiem un 1 ķieģeļu (250 mm) ar liela diametra cauruļvadiem.

Sienas ir uzceltas tikai no parastā ķieģeļa pakāpes, kas nav mazāka par 75. Silikāta ķieģeļu nav ieteicams, jo tas ir zems pretestība pret salu. Kanāli pārklāj dzelzsbetona plāksni. Ķieģeļu kanāliem, atkarībā no augsnes kategorijas, ir vairākas šķirnes. Blīvās un sausās augsnēs kanāla apakšdaļa neprasa betona sagatavošanu, ir pietiekami labi, lai sasmalcinātu šķembas tieši zemē. Vājās augsnēs uz betona pamatnes novieto papildu dzelzsbetona plāksni. Ar augstu stāvoša gruntsūdeņu līmeni drenāžai nodrošina drenāžu. Sienas tiek uzceltas pēc cauruļvadu uzstādīšanas un izolācijas.

Liela diametra cauruļvadiem tiek izmantoti kanāli, kas montēti no standarta dzelzsbetona elementiem no paplātes veida CL un CLA, kā arī no saliekamām dzelzsbetona plātnēm KS.

KL klases kanāli sastāv no standarta drenāžas elementiem, kas pārklāti ar plakanām dzelzsbetona plāksnēm.

CLS tipa kanāli sastāv no diviem drenāžas elementiem, kas uzlikti viens otram virspusē un savienoti ar cementa javu, izmantojot I-staru.

KS tipa kanālos sienas paneļi tiek uzstādīti apakšējās plāksnes spraugās un izlej ar betonu. Šie kanāli ir pārklāti ar plakanām dzelzsbetona plāksnēm.

Visu veidu kanālu pamatnes ir izgatavotas no betona plātnēm vai smilšu sagatavošanas atkarībā no augsnes veida.

Papildus iepriekš aprakstītajiem kanāliem tiek izmantoti arī citi to veidi.

Slokšņu kanāli sastāv no dzelzsbetona arkas vai pusapvalka čaulas, kas aptver cauruļvadu. Zem tranšejas apakšas veiciet tikai kanāla pamatni.

Liela diametra cauruļvadiem tiek izmantots divvērtīgs arkveida kanāls ar sadalošo sienu, un kanāla velve ir veidota no divām daļēji arkām.

Instalējot nevadāmo kanālu, kas paredzēts mitrām un vājām augsnēm, sienas un kanāla apakšdaļa ir izgatavotas dzelzsbetona siltās formas paplātes formā, un pārklājums sastāv no saliekamām dzelzsbetona plāksnēm. Paplātes ārējā virsma (sienas un apakšdaļa) ir pārklāta ar divu slāņu jumta materiāla hidroizolāciju uz bitumena mastikas, bet pamatnes virsma ir pārklāta ar hidroizolāciju, pēc tam uzstādīta vai betonēta paplāte. Pirms tranšejas aizpildīšanas hidroizolācija ir aizsargāta ar īpašu ķieģeļu sienu.

Nepabeigto cauruļu nomaiņa vai siltumizolācijas labošana šādos kanālos ir iespējama tikai ar grupu attīstību, un dažkārt arī seguma demontāžu. Tādēļ siltuma tīkls bez kanāliem tiek izsekots pa zālājiem vai uz zaļo stādījumu teritoriju.

Puspāreju kanāli. Sarežģītos apstākļos esošo pazemes ierīču šķērsošana ar siltuma cauruļvadiem (zem ceļa, ar augstu gruntsūdens stāvokli), bet neizejošiem, ir izvietoti pusceļam. Puspiekļuves kanāli tiek izmantoti arī ar nelielu skaitu cauruļu tajās vietās, kur saskaņā ar ekspluatācijas nosacījumiem brauktuves atvēršana ir izslēgta. Tiek uzskatīts, ka puspiekļuves kanāla augstums ir 1400 mm. Kanāli ir izgatavoti no dzelzsbetona elementiem. Pusvadītāju un caurspīdīgo kanālu projekti praktiski ir līdzīgi.

Caurlaižu kanāli tiek izmantoti daudzu cauruļu klātbūtnē. Tās ir novietotas zem galveno maģistrāļu ietves, lielu rūpniecības uzņēmumu teritorijās, teritorijās, kas atrodas blakus siltuma un spēkstaciju ēkām. Līdztekus siltuma cauruļvadiem ejas atrodas arī citi pazemes komunālie pakalpojumi, piemēram, elektriskie kabeļi, telefona kabeļi, ūdensvadi, gāzesvadi utt. Kolektoriem ir brīva pieeja cauruļvadiem, lai pārbaudītu un likvidētu negadījumu.

Pārejas kanāliem jābūt dabīgai ventilācijai ar trīskāršu gaisa apmaiņu, nodrošinot gaisa temperatūru ne vairāk kā 40 ° C un apgaismojumu. Ieejas no koridoriem ir izvietotas ik pēc 200-300 m. Vietās, kur atrodas siltuma pagarinājuma sensora kompensatori, bloķēšanas ierīces un cita iekārta organizē īpašas nišas un papildu lūkas. Ērču augstumam jābūt vismaz 1800 mm.

To dizains ir trīs veidu - no rievotas plāksnes, no rāmja konstrukcijas saitēm un no blokiem.

Salātu kanāli, Izpildi no četriem dzelzsbetona paneļiem: apakšējā daļa, divas sienas un grīdas plāksnes, saliekamās uz velmētavām. Paneļi ir pieskrūvēti kopā, un kanāla ārējā virsma pārklājas, pārklāta ar izolāciju. Kanāla sekcijas tiek uzstādītas uz betona plātnes. Šā kanāla viena posma svars ar šķērsgriezumu 1,46x1,87 m un garumu 3,2 m ir 5 tonnas, un ieejas ir izvietotas ik pēc 50 m.

Dzelzsbetona rāmja saišu pārejas kanāls, pārklāta ar izolāciju. Kanāla elementiem ir garums 1,8 un 2,4 m un attiecīgi ir normāls un lielāks spēks dziļumā līdz pat 2 un 4 m virs pārklājuma. Dzelzsbetona plāksne, kas ir ieslēgta tikai savienojumu locītavās.

Nākamais skats ir dzelzsbetona kolektors Trīs veidi: L-veida siena, divu grīdas plātnes un apakšdaļa. Bloki savienojumos ir savienoti ar monolītu dzelzsbetonu. Šie kolektori ir arī normāli un pastiprināti.

Nesaturēta blīve.

Ja cauruļvadu aizsardzība no mehāniskajām ietekmēm tiek veikta ar cauruļvadu kanalizāciju, to veicina pastiprināta siltumizolācija - korpuss.

Nopelniem cauruļvadu cauruļvadu kanalizācija ir: relatīvi zemās celtniecības un montāžas izmaksas, samazinot zemes darbus un samazinot būvniecības laiku. Viņai trūkumi ietver: remontdarbu sarežģītību un grūtības pārvietot cauruļvadus, nosēdinātas augsnes. Cauruļvadu kanalizācija tiek plaši izmantota sausās smilšainās augsnēs. To lieto mitrās augsnēs, bet ar obligātu ierīci drenāžas caurulē.

Netiek izmantoti pārvietojami atbalsti cauruļvadu novietošanai cauruļvadā. Siltumizolācijas caurules tiek novietotas tieši uz smilšu spilvena, kas atrodas uz dzelzs griesti, kas iepriekš nolīdzināts. Smilšu spilvens, kas ir gulta caurulēm, ir labākais elastīgās īpašības un ļauj maksimāli mainīt temperatūras svārstības. Vāju un māla augsnēs smilšu slānim akmens dibenā jābūt vismaz 100-150 mm biezai. Stacionārie baloni bez kanalizācijas caurulēm ir dzelzsbetona sienas, kas perpendikulāri tiek piestiprinātas siltuma caurulēm.

Cauruļu termiskās kustības kompensācija jebkurā kanālu nesēja veidošanas metodē tiek nodrošināta ar saliekuma vai zobu kompensatoru palīdzību, kas uzstādīta speciālām nišām vai kamerām.

Maršruta pagriezienos, lai izvairītos no cauruļu nostiprināšanas zemē un nodrošinātu iespējamās kustības, tās organizē bez kanāliem. Slaucīšanas cauruļvada sienas krustojumā ar netīriem augsnes nokrišņiem un kanāla pamatne ir lielākais cauruļvadu saliekums. Lai izvairītos no cauruļu lieces, atstājiet plaisu sienas atverē, piepildot to ar elastīgu materiālu (piemēram, azbesta vadu). Caurules siltumizolācijā ietilpst autoklavētā betona izolācijas slānis ar tilpuma svaru 400 kg / m3, ar tērauda stiegrojumu, hidroizolācijas pārklājumu, kas sastāv no trim slāņiem brisola uz bitumena-gumijas mastikas, kas sastāv no 5-7% drupatas gumijas un aizsargkārta izgatavots no azbestu cementa apmetuma uz tērauda acīm.

Atgrieztie cauruļvadi ir izolēti tāpat kā piegādes cauruļvadi. Tomēr atgriešanas līniju izolācijas klātbūtne ir atkarīga no cauruļu diametra. Ar cauruļu diametru līdz 300 mm, izolācijas ierīce ir obligāta; ja cauruļu diametrs ir 300-500 mm, tad izolācijas ierīce jānosaka ar metodi, balstoties uz vietējiem apstākļiem; ar caurules diametru 500 mm un vairāk, nav paredzēta izolācijas ierīce. Cauruļvadi ar šādu izolāciju tiek novietoti tieši uz tranšejas pamatnes izlīdzinātās blīvētās augsnes.

Lai pazeminātu gruntsūdens līmeni, tiek nodrošināti speciāli kanalizācijas cauruļvadi, kas atrodas 400 mm dziļumā no kanāla dibena. Atkarībā no darba apstākļiem drenāžas ierīces var izgatavot no dažādām caurulēm: keramikas betona un azbesta-cementa caurules tiek izmantotas bezpiedenuma drenāžas sistēmām, kā arī tērauda un čuguna spiediena caurulēm.

Drenāžas caurules ir novietotas ar slīpumu 0,002-0,003. Stūrēšanas laikā un, kad ir samazinājies caurules līmenis, ir izvietoti īpaši lūkas, piemēram, notekcaurules.

Cauruļvadu piestiprināšana.

Ja mēs pārietu no uzstādīšanas un apkopes ērtuma, tad cauruļvadu novietošana virs zemes ir izdevīgāka nekā pazemē. Tas prasa arī mazāk materiālu izmaksu. Tomēr tas ietekmēs vides izskatu un tādēļ šāda veida cauruļu ieguldīšana visur var nebūt izmantota.

Nepārtrauktās konstrukcijas cauruļvadu virszemes ieklāšanai ir: maziem un vidējiem diametriem - zemes virsmas un masti, kas nodrošina cauruļu novietojumu vajadzīgajā attālumā no virsmas; liela diametra cauruļvadiem, kā parasti, atbalsta plauktiem. Atbalsts parasti ir izgatavots no dzelzsbetona blokiem. Masti un plaukti var būt gan tērauda, ​​gan dzelzsbetona. Attālumam starp balstiem un mastiem ar virszemes instalāciju jābūt vienādam ar attālumu starp balstiem kanālos un atkarīgs no cauruļvadu diametra. Lai samazinātu mastu skaitu, starpposma balsti tiek sakārtoti ar striju palīdzību.

Virszemes instalācijas laikā cauruļvadu termiskais pagarinājums tiek kompensēts ar izliektiem kompensatoriem, kuriem nepieciešams minimāls apkopes laiks. Tehniskās apkopes piederumi, kas izgatavoti ar speciāli izvietotām vietām. Veltņu balsts ir jāizmanto kā kustīgs, radot minimālus horizontālos spēkus.

Ar cauruļvadu novietojumu virs zemes var izmantot arī zema balsta, ko var izgatavot no metāla vai zemu betona blokiem. Šāda maršruta krustojumos ar gājēju celiņiem tiek uzstādīti speciālie tilti. Un krustojumā ar automaģistrālēm - vai nu viņi izgatavo kompensatorus vajadzīgajam augstumam, vai arī nosaka kanālu cauruļvadu caurbraukšanai zem ceļa.

Cauruļvadu novietošanas veidi - atvērti un slēgti, darba noteikumi

Cauruļu likšana ir izteikta sarežģītības un darbietilpības dēļ, lai to kvalitatīvi iegūtu, nepieciešams veikt daudz sagatavošanas darbu. Rakstā tiks aplūkoti komunālo tīklu cauruļvadi.

Ir maģistrālie, procesu un komunālo cauruļvadi. Viņi visi atšķiras pēc saviem mērķiem. Galvenie cauruļvadi tiek izmantoti, lai pārvietotu šķidrās un gāzveida vielas lielos attālumos. Tehnoloģiskie ir paredzēti rūpniecisko objektu apkalpošanai. Tie pārvadā izejvielas, degvielas un līdzīgas vielas. Komunālo cauruļvadu izmanto, lai pārvietotu gāzi, ūdeni un notekūdeņus.

Nepieciešamie materiāli

Caurules materiāla izvēle ir ļoti svarīgs uzdevums. Ja jūs to nepietiekami pievērsīsit, tad nākotnē tas ietekmēs cauruļvada darbību. Visbiežāk tiek izmantoti metāli un polimēri. Labi izteikts tērauds un čuguns. Joprojām demonstrē augstas kvalitātes vara. Tas attiecas uz metāliem. Starp polimēru materiāliem izvēle ir daudz plašāka: daudzu veidu polietilēns, polipropilēns un tā tālāk. Īpaši populāras ir stikla šķiedras un alumīnija stiegras.

Visiem prezentētajiem materiāliem ir noteiktas iezīmes, kuru dēļ viņi kļuva populāri. Vietējā tirgū tērauda caurulēm visvairāk ir pieprasījums pēc cauruļvadu uzstādīšanas. Tas ir saistīts ar materiālu zemo cenu. Bet tam ir vairāki trūkumi: šādām caurulēm ir raksturīgs korozīvs efekts, tie prasa krāsošanu, un iekārta atšķiras pēc tās sarežģītības.

Kā jau minēts iepriekš, vara caurules tiek izmantotas arī cauruļvados. Šo materiālu raksturo ilgs kalpošanas laiks, bet arī augstas izmaksas. Vara caurules ir izturīgas pret koroziju, aizaugošām sekcijām, panes augstas un zemas temperatūras, kā arī to atšķirības. Šāds cauruļvads ilgs ļoti ilgu laiku, bet arī izmaksas būs piemērotas.

No polimērmateriāliem visbiežāk izvēlas polipropilēnu. Šādas caurules ir salīdzinoši lētas, vienlaikus augstas veiktspējas un izturīgas.

Šobrīd tiek izmantoti divu veidu āra cauruļvadi: atvērtā (zemes rakšana) un slēgta (to sauc arī par tranšeju), to veic ar punkcijām, piespiešanu, urbšanu vai iekļūšanu. Mēs tos aplūkojam sīkāk.

Atvērta cauruļvadu metode

Būtībā atvērta cauruļvada ierīkošanas metode tiek izmantota apstākļos, kad nav slēgta aprīkojuma ieviešanai nepieciešamā aprīkojuma. Tā kā šī opcija attiecas uz kompromisu, tam ir vairāki trūkumi: nepieciešamība pēc lielām izmaksām, ainavas iznīcināšana un tās turpmāka atjaunošana, darba vietu apturēšana uz laiku, darba pārtraukšanas grūtības un tamlīdzīgi.

Atklātā cauruļvadu un kanalizācijas sistēmu ierīkošana ir nepieciešamā dziļuma tranšeju rakšana, pēc kuras tās tiek pastiprinātas un izvietotas pašas caurules. Uzdevums sastāv no vairākiem posmiem.

  • Rakšana raktuvē, tās izlīdzināšana;
  • Tranšejas stiegrojums;
  • Dempinga spilveni;
  • Cauruļvadu klāšana;
  • Pārseguma caurules;
  • Tranšejas slēgšana;
  • Ainavu teritorijas vai ietves restaurācija.

Atvērtā cauruļvada ierīkošana ir saistīta ar lieliem izdevumiem un lielu darba apjomu. Tādēļ visbiežāk tiek izmantota slēgtā metode. Tas ietaupa vidi, ekonomiskāks un joprojām netraucē ciema dzīvi.

Pilsētās tiek plaši izmantotas slēgtas tehnoloģijas, bet tās ir iesaistītas arī ārpus tām. Tādā veidā saziņa tiek veikta zem ūdens konstrukcijām, dabas rezervātos, kā arī ar atvieglojumiem, reģionā, kur nav iespējams īstenot atklātu cauruļvadu. Tie ir purvs, grava, kanjons un tā tālāk.

Horizontālā virziena urbšana

Slēgtais cauruļvadu klāšana ir augsto tehnoloģiju process, ko īsteno, izmantojot urbšanas kompleksus. Sadaļa ir veltīta horizontālās virziena urbšanas aprakstam (vairāk: "Cauruļu ieguldīšanas priekšrocības, izmantojot cieto disku metodi - kā tiek paveikts darbs"). Tas ir labākais variants cauruļu ierīkošanai slēgtā veidā.

Horizontālā virziena urbšanas process:

  1. Pilota labu urbšana. Šajā posmā tika iesaistītas navigācijas iekārtas, kas tai pavēra virzību.
  2. Urbuma paplašināšana līdz vajadzīgajam izmēram.
  3. Cauruļu likšana

Pilotai tiek saukti arī par eksperimentāliem. Tās urbšana ir vissvarīgākais solis slēgtu cauruļu novietošanai. Šim nolūkam tiek izmantota urbšanas galviņa ar integrētu emitētāju. Tas ir piestiprināts elastīgam piedziņas stienim. Pateicoties tam, darbinieki varēs kontrolēt urbšanas procesu. Šādā sistēmā ir caurums, kurā tiek padots īpašs šķīdums, kas atdzesē iekārtu, lai samazinātu berzi un aizsargātu urbumu no bojājumiem.

Urbšanas galvā ir raidītājs. Viņš sūta signālus lokatoram, tāpēc tas tiek kontrolēts. Galvenā atbildība ir operatoram. Tas noregulē galvas stāvokli, kontrolējot visu urbšanas procesu. Tās uzdevums ir novērst novirzes labajā pusē no projekta trajektorijas. Horizontālā virziena urbšana ir sarežģīts process ar augstu automatizācijas pakāpi. Lai ieviestu šo metodi, nepieciešama precīza plānošana un modernas iekārtas.

Virziena punkcija

Virziena punkcijas metode ir pneimatisko perforatoru izmantošana akas urbšanai. Tad caurules ievelk caurules, kuru diametrs ir mazāks par 400 mm. Pneimatiskajam perforējamam ir cilindrisks korpuss. Tas satur bundzinieku un gaisa sadales sistēmu. Saspiests gaiss izplūst ķermenim, un pēc tam pūš, kad tas pārvietojas.

Punkcijas metodes galvenā iezīme ir tā izpildes ātrums, pateicoties perforatora ātrumam. Turklāt, nelielā mērā saspiež viens no otra. Lielākā daļa priekšrocību padara sev jūtamas, novietojot vairākus cauruļvadus infrastruktūras tuvumā vai tuvumā.

Pārrāvuma metode

Štancēšanas metode paredzēta liela diametra metāla cauruļu (no 800 mm) ievietošanai. Un viena no tās galvenajām iezīmēm ir tādas, ka nav nepieciešams rakt tranšeju. Šo metodi izmanto cauruļvadiem, kas nav garāki par 80 metriem. Metodes būtība ir tāda, ka hidrauliskās domkrati nospiediet tērauda korpusu ar nazi galā zemē. Viņa ielej cauruļvadus, tad tie ir jātīra ar rokām.

Šo metodi plaši izmanto cauruļvadu novietošanai dažādās konstrukcijās, šosejas un sliedēs. Tas ir arī iesaistīts ūdens, naftas un gāzes cauruļvadu ieviešanā, kanalizācijas sistēmu uzstādīšanā. Papildus tam, ka šādā veidā jūs varat izmantot liela diametra caurules, ir arī citas priekšrocības: salīdzinoši zemas izmaksas un darba ātrums.

Auger urbšana

Ir cauruļvadu novietošanas veids, izmantojot īpašu aprīkojumu - skrūvju urbšanas iekārtas. Tajā pašā laikā urbumi iet uz darba ņēmēja ieguves bedri. Tātad, nav nepieciešama izeja uz virsmu. Šī metode ir piemērota cauruļvadu novietošanai slēgtā veidā līdz simts metriem no tērauda, ​​betona vai plastmasas caurulēm (100 - 1700 mm diametrā). Tas ir ļoti precīzi, maksimālā novirze nepārsniedz 30 mm. Cauruļvads pati par sevi izrādīsies gluds, neizslīdot. Šo metodi bieži izmanto, uzstādot gravitācijas kanalizācijas caurules, novietojot caurules pa dzelzceļu vai māju sakaru jomā.

Iekšējo cauruļvadu uzstādīšana

Iekšējo cauruļvadu būvniecība ir regulēta SNiP 3.05.01-85. Šis dokuments attiecas arī uz ūdens apgādes sistēmām, gaisa kondicionēšanas iekārtām, apkuri, kanalizāciju un līdzīgiem sakariem.

Darba pamatprincipi

Ja plānojat ieviest cauruļvadu ar diametru ne vairāk kā 50 mm, tad tiek izmantotas tērauda caurules. Citos gadījumos čuguns ir piemērotāks. Sanitārtehnikai jābūt izvietotai no citiem sakaru līdzekļiem pusotra metra attālumā. Ja tas iet cauri ēkas sienai, tad tam jābūt aizsargātam no iespējamiem nogulumiem. Galvenās ūdensapgādes sistēmas ēkās ar lielu cilvēku plūsmu notiek pagrabos, rūpnieciskajās iekārtās, kuras novieto tehniskajā stāvā vai mansardā. Skatiet arī: "Kā tiek veikts cauruļvadu ieguldīšana, kuras caurules tiek izmantotas?"

Izklājot horizontālos cauruļvadus, ir nepieciešams saglabāt slīpumu līdz 0,005 grādiem ieejas virzienā. Tas tiek darīts šādā veidā, lai notecētu ūdeni no caurulēm remonta laikā. Ūdens cauruļvadi tiek veikti ar dažādu vārstu uzstādīšanu: ūdensnecaurlaidīgi, ūdens maisītāji, vārsti, aizbīdņi un vārsti.

Cauruļvadu novietojot, no sienām atstājiet attālumu no 15 līdz 20 mm, ar nelielu nogāzi pie ūdens krāniem. Ļoti mazajā tīklu tīklā ir spraudņi ūdens izlaišanai. Pacēlāju maksimālā novirze no vertikāles ir 2 mm uz metru tīklu. Ja šoseja iet cauri sienām vai griestiem, tad šīs sekcijas papildus pastiprina ar jumta tērauda čaulu.

Īpašas funkcijas

Drenāžas sistēmu var ieviest vietējā sistēmā vai centralizēti. Pirmo variantu izmanto, lai novadītu notekūdeņus ne vairāk kā 12 kubikmetros dienā, kad nav komunālo notekūdeņu. Vienlaikus liela uzmanība jāpievērš vides drošībai. Neizsūknējiet piesārņotu ūdeni, kas var sabojāt augsni. Un jums ir jāievēro dienas limits.

Iekšējo notekūdeņu sistēmu būvniecībai galvenokārt tiek izmantotas plastmasas vai čuguna caurules (lai iegūtu vairāk informācijas, "Kā veidot notekūdeņus - soli pa solim apmācību ar piemēriem"). Dažās situācijās tiek ņemti arī azbestcementa cauruļvadi. Procedūra sākas ar vertikālu stāvvadītāju montāžu. Pievienojot tualeti, stāvvadam jābūt 100 mm diametram. 50 mm ir piemērots arī citiem avotiem. Izplūdes caurules novieto virs kanalizācijas stāvvadiem, kuru diametrs ir lielāks par 50 mm. Un tiem jādodas uz 70 cm virs jumta.

Kanalizācijas kanalizācijas cauruļvadus var iztīrīt ēkas iekšpusē, tās ir aprīkotas ar labojumiem. Tie tiek novietoti pieslēguma vai rotācijas vietās. Tās novieto ne vairāk kā 12 m attālumā, ja caurule ir 50 mm diametrā, kad tas ir 100 mm, tad attālums ir 15 m. Atstāj arī uzglabā sanitārajās ierīcēs.

No kuratora vietas atbrīvo notekūdeņus. Lai to realizētu, korpusa pamatnē ir izveidota caurums ar diametru 40 cm. Kad caurule jau ir uzlikta, tā ir noslēgta ar māliem un cementu. Ja caurules diametrs ir 50 mm, atbrīvošanas attālums starp urbumu un stāvvadi nedrīkst būt lielāks par 10 m. Ja tas ir 150 mm, tad garums ir 20 m.

Pārbaudes vārpstas atrodas pie automaģistrāles līkumiem vai tuvu piestiprināšanas vietām. Tajā pašā laikā attālums starp tiem jāsāk no 40 metriem. Apšuvumi no dzelzsbetona gredzeniem. Struktūras dziļums ir atkarīgs no kanalizācijas īpašībām.

Pamatojoties uz augsnes saldēšanas pakāpi, tiek noteikts ārējās kanalizācijas noteces dziļums (sīkāk: "Katrs notekūdeņu cauruļvada noteces dziļums būs optimāls katrā konkrētajā gadījumā"). Kanalizācijas caurules sakrauj tā, lai ligzdas nonāktu ūdens plūsmā. Tie tiek novietoti uz cieta pamata vai smilšu spilventiņu 10 cm ir sagatavoti to ievietošanai.

Iekšējie cauruļvadi ar šķērsgriezuma diametru no 50 līdz 200 mm ir novietoti ar slīpumu no 0,008 līdz 0,035 grādiem. Pagalma komunikācijām (125, 150 mm) ir nepieciešams 0,007 grādu slīpums. Tās definīcijai tiek izmantota īpaša ierīce - elektroniskais līmenis. Smiltis ielej starp cauruli un tranšejas sienām un pēc tam sasmalcina ar smiltīm. Tātad ir iespējams aizsargāt cauruļvadu no iespējamām deformācijām.

Atvērto un slēgto tehnisko sakaru uzstādīšanas laikā ir svarīgi atcerēties uzstādīšanas noteikumus. To neievērošana var izraisīt agrāku cauruļvada izpostīšanu, noplūdi, nopietnus aizsprostojumus un citas problēmas. Tāpat neaizmirstiet par drošības prasībām.

Cauruļvadu novietošana kanālos

Cauruļvadu novietošana kanālos.

Arhitektūras un pilsētu mērķiem ir ieteicams izmantot pazemes siltuma caurulēm. Neatkarīgi no augsnes kvalitātes, pazemes komunālo pakalpojumu slodzes un piebraucamo ceļu ierobežojumiem. Rūpnieciskajās vietās pazemes blīvslēgi ​​tiek izmantoti ar augstu pazemes komunālo piesārņojumu, lai racionalizētu tehnoloģiskos starplikas vienā un tajā pašā kolektorā ar siltuma caurulēm.

Kanāla blīvslēgi ​​ir paredzēti, lai aizsargātu cauruļvadus no augsnes mehāniskās iedarbības un augsnes korozijas. Kanālu sienas atvieglo cauruļvadu darbību, tāpēc cauruļvadu blīvēm atļauts izmantot dzesēšanas šķidrumus ar spiedienu līdz 2,2 MPa un temperatūru līdz 350 ° C.. Atkarībā no cauruļvadiem, kas novietoti vienā virzienā, tiek izmantoti nevadāmi caurbrauktuves, puspiekļuves vai pārejas ceļi. Lai nodrošinātu cauruļvadu, kā arī lai nodrošinātu brīvu kustību temperatūras pagarināšanā, caurules novieto uz atbalsta. Lai nodrošinātu, ka ūdens padeves aizplūšana ir novietota ar slīpumu vismaz 0,002. Ūdens no paplātes apakšējiem punktiem ar gravitācijas palīdzību tiek noņemts drenāžas sistēmā vai no īpašām bedrēm ar sūkni tiek sūknēts kanalizācijā. Papildus paplāšu gareniskajam slīpumam pārklājumam vajadzētu būt arī šķērsvirziena slīpumam apmēram 1-2% plūdu un atmosfēras mitruma novadīšanai. Ar augstu gruntsūdeņu līmeni sienas, grīdas un kanāla apakšas virsma ir pārklāta ar hidroizolāciju. Kartēšanas paplāšu dziļumu ņem no nosacījuma par minimālo zemes darbu apjomu un koncentrētu kravu vienmērīgu sadalījumu transportlīdzekļu kustības laikā. Augsnes slānim virs kanāla jābūt aptuveni 0,8-1,2 m un ne mazāk. 0,6 m vietās, kur satiksme ir aizliegta.

Izmanto ar lielu skaitu mazu diametru caurulēm, kā arī divu cauruļu starpliku visiem diametriem. To dizains ir atkarīgs no augsnes mitruma. Sausās augsnēs visbiežāk tiek bloķēti kanāli ar betona vai ķieģeļu sienām vai dzelzsbetona, vienkārša vai daudzslāņu.

Kanāla sienām var būt biezums 1/2 ķieģeļu (120 mm) ar neliela diametra cauruļvadiem un 1 ķieģeļu (250 mm) ar liela diametra cauruļvadiem. Sienas ir uzceltas tikai no parastā ķieģeļa pakāpes, kas nav mazāka par 75. Silikāta ķieģeļu nav ieteicams, jo tas ir zems pretestība pret salu. Kanāli pārklāj dzelzsbetona plāksni. Ķieģeļu kanāliem, atkarībā no augsnes kategorijas, ir vairākas šķirnes. Blīvās un sausās augsnēs kanāla apakšdaļa neprasa betona sagatavošanu, ir pietiekami labi, lai sasmalcinātu šķembas tieši zemē. Vājās augsnēs uz betona pamatnes novieto papildu dzelzsbetona plāksni. Ar augstu stāvoša gruntsūdeņu līmeni drenāžai nodrošina drenāžu. Sienas tiek uzceltas pēc cauruļvadu uzstādīšanas un izolācijas. Liela diametra cauruļvadiem tiek izmantoti kanāli, kas montēti no standarta dzelzsbetona elementiem no paplātes veida CL un CLA, kā arī no saliekamām dzelzsbetona plātnēm KS.

KL klases kanāli sastāv no standarta drenāžas elementiem, kas pārklāti ar plakanām dzelzsbetona plāksnēm.

CLS tipa kanāli sastāv no diviem drenāžas elementiem, kas uzlikti viens otram virspusē un savienoti ar cementa javu, izmantojot I-staru.

KS tipa kanālos sienas paneļi tiek uzstādīti apakšējās plāksnes spraugās un izlej ar betonu. Šie kanāli ir pārklāti ar plakanām dzelzsbetona plāksnēm.

Visu veidu kanālu pamatnes ir izgatavotas no betona plātnēm vai smilšu sagatavošanas atkarībā no augsnes veida. Papildus iepriekš aprakstītajiem kanāliem tiek izmantoti arī citi to veidi. Slokšņu kanāli sastāv no dzelzsbetona arkas vai pusapvalka čaulas, kas aptver cauruļvadu. Zem tranšejas apakšas veiciet tikai kanāla pamatni. Liela diametra cauruļvadiem tiek izmantots divvērtīgs arkveida kanāls ar sadalošo sienu, un kanāla velve ir veidota no divām daļēji arkām. Instalējot nevadāmo kanālu, kas paredzēts mitrām un vājām augsnēm, sienas un kanāla apakšdaļa ir izgatavotas dzelzsbetona siltās formas paplātes formā, un pārklājums sastāv no saliekamām dzelzsbetona plāksnēm. Paplātes ārējā virsma (sienas un apakšdaļa) ir pārklāta ar divu slāņu jumta materiāla hidroizolāciju uz bitumena mastikas, bet pamatnes virsma ir pārklāta ar hidroizolāciju, pēc tam uzstādīta vai betonēta paplāte. Pirms tranšejas aizpildīšanas hidroizolācija ir aizsargāta ar īpašu ķieģeļu sienu. Nepabeigto cauruļu nomaiņa vai siltumizolācijas labošana šādos kanālos ir iespējama tikai grupu attīstībā un dažkārt arī seguma demontāžai. Tādēļ siltuma tīkls bez kanāliem tiek izsekots pa zālājiem vai uz zaļo stādījumu teritoriju.

Sarežģītos apstākļos esošo pazemes ierīču šķērsošana ar siltuma cauruļvadiem (zem ceļa, ar augstu gruntsūdens stāvokli), bet neizejošiem, ir izvietoti pusceļam. Puspiekļuves kanāli tiek izmantoti arī ar nelielu skaitu cauruļu tajās vietās, kur saskaņā ar ekspluatācijas nosacījumiem brauktuves atvēršana ir izslēgta. Tiek uzskatīts, ka puspiekļuves kanāla augstums ir 1400 mm. Kanāli ir izgatavoti no dzelzsbetona elementiem. Pusvadītāju un caurspīdīgo kanālu projekti praktiski ir līdzīgi.

ko izmanto daudzu cauruļu klātbūtnē. Tās ir novietotas zem galveno maģistrāļu ietves, lielu rūpniecības uzņēmumu teritorijās, teritorijās, kas atrodas blakus siltuma un spēkstaciju ēkām. Līdztekus siltuma cauruļvadiem ejas atrodas arī citi pazemes komunālie pakalpojumi, piemēram, elektriskie kabeļi, telefona kabeļi, ūdensvadi, gāzesvadi utt. Kolektoriem ir brīva pieeja cauruļvadiem, lai pārbaudītu un likvidētu negadījumu.

Pārejas kanāliem jābūt dabīgai ventilācijai ar trīskāršu gaisa apmaiņu, nodrošinot gaisa temperatūru ne vairāk kā 40 ° C un apgaismojumu. Ieejas no koridoriem ir izvietotas ik pēc 200-300 m. Vietās, kur atrodas siltuma pagarinājuma sensora kompensatori, bloķēšanas ierīces un cita iekārta organizē īpašas nišas un papildu lūkas. Ērču augstumam jābūt vismaz 1800 mm.

Vizuālā dizaina risinājumu ekonomiskais pamatojums

Projekta izstrāde jāveic, pamatojoties uz projektēšanas uzdevumu, kuru sagatavo klients, piedaloties projektēšanas organizācijai. Speciālo projektēšanas organizāciju uzdevums atsevišķu projekta daļu, piemēram, ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmu, izstrādāšanai ir izdevis vadošās projektēšanas organizācijas. Projektēšanas uzdevums būtu jāsagatavo saskaņā ar plānoto tautsaimniecības attīstības plānu, pamatojoties uz priekšizpētes veikšanu par plānotās pilsētas un rūpniecības uzņēmumu būvniecības un rekonstrukcijas iespējām, kā arī ņemot vērā pilsētu un lauku reģionu plānošanas un attīstības projektus.

TEO jāsatur rādītāji, kas raksturo kapitāla ieguldījumu efektivitāti un nākotnes uzņēmuma vai struktūras tehniskos un ekonomiskos rādītājus (konkrēti kapitālieguldījumi uz vienu izejas jaudas un izlaides vienību, kapitālieguldījumu atmaksāšanās periods, pamatlīdzekļu 1 rubļa produkcija, uzņēmuma rentabilitāte, pašizmaksa ražošanas vienības, darba ražīgums).

Projekta izstrāde notiek saskaņā ar instrukciju, kas nosaka projekta sastāvu un saturu, projektu izstrādi, saskaņošanu un apstiprināšanu, kā arī esošo būvju un ēku paplašināšanu vai rekonstrukciju, kā arī novērtējumu, par kuru jāveic jaunbūve.

Rūpniecisko teritoriju notekūdeņu projektēšana jāveic, pamatojoties uz visaptverošu risinājumu visai ūdens apsaimniekošanas problēmai, ņemot vērā vietējo ūdens resursu izmantošanu iedzīvotājiem, rūpniecībai, apūdeņošanai, kuģošanai, zivkopībai, enerģijai utt. Vienlaikus notekūdeņus vajadzētu ņemt vērā kopējā bilancē. ja ūdens resursi ir ierobežoti, jo ir nepietiekams ūdens daudzums.

Rūpniecisko uzņēmumu un apdzīvoto vietu ūdensapgādes un sanitārijas integrētais plānojums paredz izstrādāt vienota ģenerālplāna shēmu rūpnieciskajam mezglam. Šāda shēma tiek izstrādāta, lai noteiktu, cik tehniski un ekonomiski izdevīgāk ir atsevišķu uzņēmumu konsolidācija rūpniecības centrā ar visaptverošu ūdensapgādes, kanalizācijas un citu inženierpakalpojumu risinājumu.

Pēc shēmas apstiprināšanas tās sākotnējās pozīcijas ir pamats, lai sagatavotu rūpnieciskās teritorijas vai tās objektu ūdensapgādes un kanalizācijas priekšizpēti.

Priekšizpētījums ir pirmsprojekta dokuments, kas precizē un papildina attiecīgo nozaru (tautsaimniecības) izstrādes un izvietošanas shēmas, uz kuru pamata projektēšanas un būvniecības plānotā uzņēmuma (struktūras) atrašanās vieta, tā ražošanas jauda, ​​produktu klāsts, izejvielu piegāde, pusfabrikāti, degviela, elektroenerģija un ūdens, galvenie tehnoloģiskie un būvniecības risinājumi un svarīgākie tehniskie un ekonomiskie rādītāji uzņēmuma ražošanai un būvniecībai (būvniecība eniya).

Izstrādājot priekšizpēti, būtu jāņem vērā jaunākie sasniegumi zinātnes un tehnoloģiju jomā, lai uzņēmumu, kas tiek būvēti, rekonstruēti un paplašināmi, tiktu tehniski attīstīti līdz to nodošanai ekspluatācijā, būtu augsti darba ražīguma un produkcijas kvalitātes rādītāji, zemas ražošanas izmaksas un normāli apstākļi darbs.

Tiek izstrādātas priekšizpēte uzņēmuma pilnīgai projektēšanas jaudai un pirmajam būvniecības posmam, plaši izmantojot paraugpraksi līdzīgiem esošajiem uzņēmumiem (struktūrām) un visefektīvākajiem projektēšanas risinājumiem.

Priekšizpētē ir sniegts pamatojums uzņēmumu sniegšanai ar ūdeni, ņemot vērā citus patērētājus, kas izmanto izvēlēto ūdens piegādes avotu; notekūdeņu attīrīšanas pakāpe, rezervuāru aizsardzība pret piesārņojumu notekūdeņu novadīšanas laikā vai izmantošanai rūpnieciskajā ūdensapgādē.

Priekšizpētes izdod paskaidrojuma veidā ar nepieciešamo aprēķinu, tabulu un grafiku (materiāli, kartes, diagrammas, zīmējumi) materiāli

Priekšizpēte tiek saskaņota ar PSRS Valsts plānošanas komiteju un PSRS Valsts būvkomiteju un apstiprināta PSRS ministrijās un departamentos, kā arī Savienības republiku ministru padomēs.

Pamatojoties uz apstiprināto tehniski ekonomisko pamatojumu, tiek izstrādāts tehniskā projekta izstrādes uzdevums.

Notekūdeņu konstrukcija parasti tiek veikta divos posmos. tehniskais projekts un darba rasējumi.

Projekta izstrāde vienā posmā (tehno-darba projekts) ir atļauta (ar apstiprinātājas iestādes atļauju) gadījumos, kad būvlaukuma vai trases izvēle kanalizācijas cauruļvadam neprasa iepriekšēju projektēšanas un izpētes darbu īstenošanu, t.i. pietiekami acīmredzams, iepriekš noteikts vietējos būvniecības apstākļos, pieredze, izstrādājot līdzīgas iekārtas un atbilstoša standarta pieejamību vai ieteicama atkārtotai izmantošanai ekonomiskām personām ualnyh projektiem.

Tehniskais projekts jāattīsta, ciktāl tas nepieciešams, lai novērtētu pieņemtos lēmumus un būvniecības un uzstādīšanas darbus, un tas sastāv no paskaidrojuma ar tehniskiem un ekonomiskiem rādītājiem, ģenerālplānu (uzņēmuma vajadzībām) un ieteikumus būvniecības organizēšanai; darba rasējumi ar pielāgotu specifikāciju piestiprināšanu iekārtām, instrumentiem, veidgabaliem un citiem izstrādājumiem; aprēķini, kas sastādīti darba zīmējumos; pases

Dažos gadījumos, projektējot iekārtas ar jaunu neattīstītu ražošanu vai sarežģītu tehnoloģisko procesu, kā arī projektējot konkrētas būvniecības sarežģītības ēkas un būves, ir atļauts (ar tādas instances atļauju, kas apstiprina projektēšanas uzdevumu), pabeigt atsevišķu darbnīcu, ēku, būvju un citas projekta daļas, ciktāl ir jānosaka aprīkojuma tehniskie parametri un darba rasējumu ieviešana.

Dizaina veikšana divos posmos ir balstīta uz plaši izplatītu standartizēto projektu būvniecības iespēju. "

Jebkuras iekārtas kanalizācijas sistēmas tehniskais projekts, ieskaitot notekūdeņu attīrīšanu un apglabāšanu, jāveic, ņemot vērā vietējos apstākļus un sanitārās prasības.

Projekts, kurā iekļauta skaidrojošā piezīme par notekūdeņu izmaksu un sastāva pamatojumu ar nepieciešamajiem grafiskajiem materiāliem un aplēsēm, sniedz tehnisku un ekonomisku iespēju salīdzināt pilsētas un rūpniecības uzņēmumu kanalizācijas sistēmas risinājumus, kā arī pamato izvēli optimālajai shēmas un notekūdeņu attīrīšanas metodes izvēlei, kā arī izlaišanas vietas rezervuārā.

Projektā jānosaka paredzētās notekūdeņu sistēmas paredzamais darba laiks un konstrukcijas sadalījums pa līnijām, jānosaka galvenie objektu izmēri, jāizvēlas aprīkojums, jāizstrādā apkalpojošā personāla personāla tabula un jāaprēķina notekūdeņu likvidēšanas un apstrādes izmaksas un izmaksas.

Grafiskajos materiālos jāietver objekta un plānu kopīgie plāni apkārtnei, notekūdeņu sistēmas risinājumi, kas norāda visu galveno konstrukciju un to rasējumu atrašanās vietu (lai noteiktu to konstrukciju lielumu un galvenās struktūras, kas ļauj aprēķināt būvniecības izmaksas).

Tālāk ir sniegta notekūdeņu projekta izstrādes kārtība un problēmu veids, kas tiek atrisināti atsevišķos projekta posmos.

Tehniskais projekts. Kanalizācijas projekta paskaidrojumā ir sniegti avota un normatīvie dati, hidrauliskie, tehnoloģiskie, ekonomiskie un citi aprēķini par notekūdeņu daudzumu un sastāvu, tīkliem, sūkņu stacijām, notekūdeņu attīrīšanas iekārtām, elektroapgādi; materiāli un darba metodes, būvniecības secība un laiks. Tiek risināti tehniskās estētikas jautājumi. Tehniskā projekta stadijā tiek noteiktas paredzamās notekūdeņu konstrukcijas izmaksas.

Notekūdeņu iekārtas, kuru paplašināšanai nākotnē būs nepieciešamas būtiskas papildu izmaksas to būvniecībai, ir jāplāno un jāīsteno nekavējoties aplēstā periodā. Ēkas, kuras pēc nepieciešamības var būvēt pēc nepieciešamības bez ievērojamām izmaksām to pārveidošanai, būtu jāizstrādā tik lielā mērā, cik nepieciešams tikai pirmajā vietā, cerot tos pilnībā izmantot būvniecības tālākai attīstībai.

Pirmkārt, tiek noteikta šī kanalizācijas tīkla daļa, kas ir nepieciešama esošo dzīvojamo vai dzīvojamo rajonu un rūpniecības uzņēmumu uzturēšanai, pamatojoties uz kapitāla attīstību.

Notekūdeņu notekūdeņu un to attīrīšanas nosacījumi projekta izstrādes posmā ir jāvienojas ar Vietējās Darba deputātu padomes izpildkomiteju, ar Savienības republiku Zemes meliorācijas un ūdenssaimniecības pārvaldes baseina ūdens inspekciju, kā arī ar Valsts sanitāro inspekciju un notekūdeņu attīrīšanas laikā zvejas ūdeņos - un ar zivju aizsardzības iestādēm. Izplūdinot notekūdeņus uz kuģojamām upēm, ir nepieciešams koordinēt atbrīvošanas vietu un tā konstrukciju.

Tehniskajā projektā jāsniedz tipisks projekts. Tipiski projekti ietver šādus materiālus: virsrakstu ar šīs zīmola rasējumu sarakstu, pielietotiem standartiem, standarta rasējumiem ar simbolu sistēmu; plāni mērogā 1: 200 un vajadzības gadījumā plānu elementi mērogā 1: 50 vai 1: 100, norādot ūdensapgādes un kanalizācijas iekārtas un tīklus; ūdens apgāde, saimnieciskās un fekālijas, rūpniecības un vētras kanalizācijas sistēmas; vispārīgi nestandarta konstrukciju, mezglu un detaļu tipi mērogā 1: 50; norādījumi par aizsardzību pret koroziju, visu veidu iekārtu, ierīču, piederumu un citu produktu pielāgotas specifikācijas. Ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmu rasējumi, kā likums, jāuzrāda kopā.

Projekts un tehniskā projekta aplēses ir jāapstiprina noteiktajā kārtībā. Pamatojoties uz apstiprināto projektu, jāizstrādā aprīkojuma specifikācijas.

Aprēķini par atsevišķu ēku un būvju būvniecību un aplēses konkrētiem būvniecības veidiem un īpašiem būvdarbiem, kas izstrādāti saskaņā ar tehnisko projektu, tiek saskaņoti ar būvniecības organizāciju. Tad tiek apkopots apjomu kopsavilkums un tiek noteikta iekārtu iegādes izmaksu lielums un tā uzstādīšanas izmaksas. Pēc tam tie veido konsolidētu pārskatu, kurā norādīta nepieciešamība pēc ražošanas resursiem.

Darba rasējumi tiek veidoti, pamatojoties uz apstiprināto tehnisko projektu un no klienta saņemtajiem tehniskajiem datiem par pasūtīto iekārtu kanalizācijas celtniecībai. Izstrādājot darba rasējumus, jāizmanto atsevišķu konstrukciju standarti un tipiskie rasējumi.

Kanalizācijas iekārtu apvienošana (vadošie Sozvodokanalniiproekt, Mosvodokanalniiproekt un Giprokommunvodokal institūti) paātrinās būvniecības un iekārtu ekspluatācijas tempu. Konstrukciju ierīkošana šajā gadījumā tiek samazināta līdz vienam bloku nelielam skaitlim (18-20).

Projektējot sarežģītus objektus, ir ieteicams izmantot apjoma (izkārtojuma) dizaina metodi. Šī metode ir īpaši svarīga, ja projektētās konstrukcijas ir piesātinātas ar lielu skaitu cauruļvadu dažādiem mērķiem ar piemērotiem vārstiem un iekārtām tehnoloģiskā procesa automatizēšanai. Volumetrisko dizainu veic integrēta dizaineru grupa, kas sastāv no santehniķiem, celtniekiem, enerģētikas inženieriem, automatizācijas speciālistiem un instrumentiem. Izmantojot saliekamo izkārtojumu, izvēlieties labāko variantu. Galvenais projekta dokumentācijas veids ir fotogrāfija no liela mēroga izkārtojuma. Vienpakāpju dizaina gadījumā skalas modelis ir 1: 50 vai 1: 25, un ar lielu piesātinājumu ar cauruļvadiem - 1:10.

Pēc galīgās versijas saskaņošanas un apstiprināšanas izstrādātāji izstrādā grafisko un aprēķināto tehnoloģisko sakaru pārskatīšanu, norāda cauruļvadu, mezglu un citu elementu diametrus. Tajā pašā laikā visas cauruļvadu shēmas ir grafiski vienkāršotas. Nesen grafiskās pārskatīšanas vietā tika izmantoti fotografēšanas modeļu mezgli, kam sekoja to izgatavošana un uzstādīšana no fotogrāfijām.

Tilpuma dizaina pieredze parādīja, ka papildus projekta kvalitātes uzlabošanai dizaina izmaksas tiek samazinātas par 10-15%. Bet galvenā tilpuma dizaina priekšrocība ir tās skaidrība, kļūdu novēršana un iespēja labāk organizēt būvniecības un uzstādīšanas darbus.

Drošības, darba aizsardzības un ugunsdrošības pasākumi ūdens uzņemšanas darbībā

3.1. Drošība un darba aizsardzība Ūdens ieplūdes konstrukciju projektēšana no virszemes ūdens avotiem, nodrošinot darba drošību ūdens ieplūdes kameru un urbumu pārbaudē, remontā un tīrīšanā no nogulumiem, galvas tīkliem vai piekrastes ūdeņu ieplūdes no aizsērēšanas ar peldošiem priekšmetiem, aļģēm un ledus. Strādājot pie virszemes ūdens avotu ūdens uzņemšanas iekārtu remonta un ekspluatācijas, ir jāievēro "Vienoti niršanas darba drošības noteikumi" un pilsētvides hidrotehnisko būvju ekspluatācijas drošības noteikumi, GOST 12.3.012-77, kas nosaka sekojošus ekspluatācijas un pakalpojums:

Iekārtas sūkšanas un pašplūsmas līnijām pie krasta urbumiem utt. (Vārsti, aizbīdņi, pacelšanas mehānismi, saņemošie vārsti utt.) Novietoti tā, lai tie būtu pieejami remontam. Rokturas fikses tiek novietotas uz virsmas vai tiek izmantots tālvadības pults.

Ielu režģu tīrīšana ar rokām no laivām vai ledus ir atļauta tikai tad, ja ir vāja ūdens plūsma (0,3-0,5 m / s) un mazs dziļums (līdz 2 m) un tikai neliels piesārņojums. Par dziļajām upēm ar strauju tīkla plūsmu tos attīra nirēji vai darba ņēmēji, ja iekārta ir aprīkota ar īpašām ierīcēm un saskaņā ar NSVR Veselības ministrijas 1990. gadā apstiprināto Vienoto drošības noteikumu par niršanas operācijām (RD31.84.01-90) prasībām NAOP 5.1.21-1.08-90 - (turpmāk - NAOP 5.1.21-1.08-90).

Pārbaudes laikā, ieplūdes režģu remonts un tīrīšana uz piesūknēšanas līnijām sūkņiem jāaptur un jāizslēdz energoapgādes līnijas.

Ieplūdes vāciņa režģu apsildes laikā ar tvaiku vai karstu ūdeni tiek pārbaudītas nepieciešamās spiediena šļūtenes un cieši pieguļ savienojumos, lai novērstu tuvumā esošo strādnieku apdegumus.

Elektroenerģijas apkures laikā pagaidu elektropārvades līnijas no transformatoriem tiek novietotas ar izolētiem vadiem.

Tīkla sildīšana tiek veikta tiešā darbinieka uzraudzībā un vadībā, kas atbild par ūdens ieplūdes konstrukciju darbību.

Tipa režģu tīrīšanas laikā ledus pārklājošo konstrukciju daļu utml. Utt. Atļauts pārvietoties pa upes vai rezervuāra ledus tikai pēc ledus biezuma pārbaudes saskaņā ar NARP 5.1.21-1.08-90 un pakļaujot pastāvīgai tā stāvokļa kontrolei. Darbinieki šajā laikā tiek nodrošināti ar drošības jostām un virvēm. Uz ledus, lai veiktu darbu un cilvēku pāreju, novietotu dēļu grīdas segumu un uz ievērojamām pieejamām vietām izvietotu glābšanas aprīkojumu (stabi, glābšanas riņķi ​​utt.).

Piekrastes stiprināšana ūdens ieplūdes konstrukciju zonā tiek veikta atkarībā no tā, vai ir pieejama laiva ar vajadzīgo glābšanas iekārtu. Ievērojamā vietā glābšanas aprīkojums (apļi, āķi, virves, jostas).

Pirms darba uzsākšanas galerijās darbinieki veic mērķtiecīgu instruktāžu par darba aizsardzību ar apģērbu dizainu. Izraksts no šiem noteikumiem tiek ievietots pamanāmā vietā netālu no galerijas ieejas.

Darbojoties galerijās pie galerijas ieejas, lai uzraudzītu darba statusu un, ja nepieciešams, palīdzētu tiem, kas strādā galerijā, nodod divus darba ņēmējus. Nav atļauts iekļūt galerijā un veikt darbu pie viena darbinieka.

Citos gadījumos, veicot darbus galerijās, ievērojiet drošības pasākumus, kā arī darbu izpildi kanalizācijas lūžņos un kanalizācijā.

Ūdens ieplūdes urbumu tīrīšana no nogulumiem un nolaišana personāla šahtā tiek veikta darbinieku uzraudzībā, kas ir atbildīga par ūdens uzņemšanas iekārtu darbu, ievērojot drošības pasākumus, kā arī ūdensapgādes un kanalizācijas urbumu un kolektoru darbu veikšanas laikā.

3.2. Ugunsdrošības pasākumi

Pie ūdens uzņemšanas, tā kā uzņēmumi ekspluatācijas laikā aprīkoti ar lielu skaitu elektrisko vienību, ir paredzēti šādi ugunsdrošības pasākumi:

Ūdens ieplūdes iekārtām paredzētās sūknēšanas iekārtas, kuru mašīntelpa ir 6x9 m un vairāk, ir jāaprīko ar iekšējo ugunsdrošo santehniku ​​ar ūdens plūsmu 2,5 l / s.

Turklāt tajā jāiekļauj:

uzstādot elektromotorus ar spriegumu 1000 V un mazāk - divas manuālas putas

uzstādot elektromotorus ar spriegumu lielāku par 1000 V vai iekšdedzes dzinējus, kuru jauda pārsniedz 221 kW, papildus ir divi oglekļa dioksīda ugunsdzēšamie aparāti, barelis ar ūdeni ar ietilpību 250 l, divi filca gabali, azbesta audums vai kaķis 2x2 m

Sūknēšanas stacijās, kurās ir ūdens ieplūdes sistēmas ar iekšdedzes dzinējiem, taras tvertnes ar šķidro degvielu (benzīns - 250 l, dīzeļdegviela - 500 l) ievieto telpās, kas ir atdalītas no turbīnas zāles ar ugunsdrošām konstrukcijām ar ugunsizturību, kas nav mazāka par REI 120.

Ūdens ieplūdes ierīču sūknēšanas stacijas telpās, ugunsdzēsības iekārtas savienošanai ar kustīgajām ugunsdzēsības iekārtām, cauruļvadiem ir sprauslas, kas izvadītas uz ārpusi un aprīkotas ar savienotājierīcēm. Cauruļvadi nodrošina visaugstāko paredzamo plūsmu ugunsdzēsības iekārtas "diktējošajā" daļā. Ārpus sūkņu stacijas savienojošām galviņām telpas tiek aprēķinātas, vienlaicīgi savienojot vismaz divus ugunsdzēsēju mašīnas.

Iespējamās ugunsgrēka un glābšanas operāciju apkarošana tiek nodrošināta ar konstruktīviem, kosmosa plānošanas, inženiertehniskiem, tehniskiem un organizatoriskiem pasākumiem.

Tie ietver:

ugunsdzēsēju un ugunsdzēšanas aprīkojuma pievadceļu būvniecība kopā ar funkcionālajiem piedziņas un ieejām vai īpašām

Galveno un speciālo ugunsdzēsēju dzinēji jānodrošina saskaņā ar SNiP 2.07.01, SNiP II-89, SNiP II-97 prasībām.

ārējo ugunsgrēku aizbēgšanas ierīkošana un citu veidu nodrošināšana ugunsdzēsības dienestu darbiniekiem un ugunsdzēsēju aprīkojumam, kas jāatceļ uz ēku grīdām un jumtiem, ieskaitot liftu uzstādīšanu ar "ugunsdzēsības dienesta" transporta veidu;

ugunsdrošības ūdensapgādes sistēmas ierīce, tai skaitā apvienota ar ekonomisku vai īpašu, un vajadzības gadījumā sausu cauruļu un ugunsdrošo tvertņu (tvertņu) ierīci;

Dūmu aizsardzība ugunsdrošības departamentu ceļiem ēkā;

ēkas aprīkojums, ja nepieciešams, ar individuāliem un kolektīviem cilvēku glābšanas līdzekļiem, kā arī evakuācijas plāns;