Bezšķembu cauruļu ieguldīšana

Cauruļvadu bezkrāsošana pa horizontāliem urbumiem tiek veikta blīvās augsnēs, jo ar šo metodi vispirms tiek izveidota atvere ar diametru, kas ir nedaudz lielāks nekā cauruļvada ārējais diametrs, un pēc tam tiek ievietoti cauruļvadi. Horizontālās urbšanas metode ir neefektīva šķelto augsnēs, jo attīstītās akas sienas ātri sabiezējas un nākamās cauruļvadu uzstādīšanas sarežģītība. Iespiešanās ierīce var būt atsevišķa (urbšanas urbšana, instrumenta noņemšana, cauruļvada uzstādīšana) un kombinēta (vienlaikus veicot urbumu un cauruļvada novietošanu).

Pašlaik visaugstākā produktivitāte ir horizontālām urbšanas platformām, kas aprīkotas ar skrūvju konveijeru izstrādātās augsnes noņemšanai. Horizontālo urbumu ierīkošanas metode, izmantojot pneimatisko "Mole" tipa piercers, ir diezgan efektīva. Pneimatiskā perfora iekārta atrodas cauruļvada garumā apmēram 1,5 m, kas veido labu. Saspiesta gaisa iedarbībā triecienelements veic kustību kustībā, pārspējot kuģa korpusa priekšu un nogriežot to zemē.

Precīzu virziena iekļūšanu nodrošina pneimatiskais perforators ar īpašu ierīci; ar ievērojamu urbumu garumu pneimatiskajam perforējamam piestiprinājuma pagarinājumam.

Visi cauruļvadi, kas aprīkoti ar bezkrāsas metodēm, nedarbojas, tie kalpo kā gadījumi dažādiem inženiertīkliem.

Atkarībā no sistēmas mērķa, darbojošais operatīvais cauruļvads, kas novietots korpusā, tiek novietots un piestiprināts dažādos veidos. Tātad, ieviešot cauruļvadus gadījumos, kad krustojas ar ceļiem un dzelzceļiem, spraugas starp korpusu un cauruļvadu var notikt ar blīvslēgu. Paaugstinātas prasības tiek izvirzītas arī cauruļvadu metinātām šuvēm. Pirms slēgšanas gadījumā cauruļvada virsma ir rūpīgi izolēta pēc hidrauliskās un pneimatiskās pārbaudes. Lai novērstu siltuma izolāciju, uzstādot uz cauruļvada virsmas, novietoti koka līstes.

Šajā gadījumā cauruļvada novietošanai ir divi galvenie veidi: stumšana un vilkšana. Pirmajā gadījumā lietas beigās ir uzstādīta izvades ierīce. Kabelis, kas iet caur šo bloku, ir pievienots cauruļvada attālinātajam galam; izmantojot vinčas vai citus mehānismus, tiek izvadīts cauruļvads pa vadiem, kas ieeļļoti ar smērvielu. Otrajā gadījumā pieslēguma ierīce ir uzstādīta uzmontēšanai sagatavotā cauruļvada pretējā pusē. Kabelis, kas iet cauri pieslēgšanas ierīcei, tiek ievilkts korpusa iekšpusē un piestiprināts pie speciāla eņģes vai kronšteina sagatavotā cauruļvada galā. Caur vadošo sliežu ceļu, kas ieeļļots ar smērvielu, ar dažādu vilces mehānismu palīdzību tiek ievilkts cauruļvads, veicot turpmākos projektā paredzētos darbus (aizvākšanās aizbīdņi starp korpusu un cauruļvadu, veidojot urbumus utt.). Cauruļvadu novietošanas veidi gadījumā parādīti attēlā. 3.25.


Zīm. 3.25. Cauruļu veidošanas paņēmieni gadījumā a - spiežot; b - velkot; 1 lieta; 2 - darba cauruļvads; 3 - ierīce ar bloku; 4 - satveršanas ierīce

Veicot ārējos inženiertīklus, darba drošību nodrošina: to organizācija, ievērojot plūsmas loksnes uzstādīšanas procesiem; pareizā uzstādīšanas aprīkojuma un cauruļvadu izvēle un izvietošana; atbilstoša darba vietas organizācija; izmantojot darba rīku.

Tranšejas stiprinājumiem jāatbilst SNiP prasībām, lai nodrošinātu drošu darba veikšanu. Kad darbojas kompleksa krānu celtņi un cauruļu ieguldīšanas krāni, nepieciešams saglabāt noteiktos attālumus no stiprinājumiem, lai novērstu sienu sabrukšanas un celtņu stabilitātes draudus. Kad metināt cauruļvadus tranšejas malā, to atsevišķās sekcijas jāuzstāda tā, lai tās netiktu ievilktas tranšejās. Pilsētas attīstībā tranšejas un bedrītes ir jāaprīko un jāgaida naktī. Pārejas ierīcēs caur tranšejām nepieciešams izveidot barjeras.

Pārlūkojot cauruļvadus ar pazemes kabeļiem, lai novērstu pēdējās bojājumus, ir izvietoti īpaši koka kārbas; Kabeļi ir piestiprināti šīm lodziņu šķērseniskajiem atbalstiem.

Veicot tērauda cauruļvadus un veicot metināto savienojumu izveidi, jāuzrauga elektrisko mehānismu zemējuma ierīce ražošanas laikā.

Uzstādīšanas laikā celtņiem jāatbilst šādām prasībām: neuzlādējiet kravas, kas pārsniedz maksimālo celtņa ietilpību konkrētam izvirzījumam uz ielas; skaidri pārnes slingera signālus; uzrauga montāžas mehānismu vadības ierīču statusu. Nolaižot cauruļvadu putas vai atsevišķas sekcijas tranšejā, darba ņēmēji nav atļauti zem spraugas, starp tranšejas sienu un cauruļvadu, iespējamās strēles krišanas laukumā.

Cauruļvadu pārbaudes laikā ir jāievēro visi šo darbu drošas izpildes noteikumi. Pneimatisko cauruļvadu testēšanas gadījumā no pārbaudītā cauruļvada katrā virzienā tiek uzstādīta aizsargjosla ar platumu no 7 līdz 25 m. Maršruta vadības posteņi tiek organizēti ik pēc 200 m. Pārbaudes laikā uzstādītie kontaktdakšas, atloka savienojumi, lūkas un citas iekārtas ir marķētas ar brīdinājuma zīmēm. Jebkurš darbs (defektu novēršana, pievilkšanas skrūves pie atlokiem utt.) Ir stingri aizliegts.

Caurlaides cauruļu ieguldīšanas metodēm, īpašu uzmanību pievēršot augsnes attīstībai cauruļvadu laikā caurvilkšanas laikā. Manuālais grunts rakšanas darbs ir atļauts veikt cauruļvados ar diametru vismaz 1200 mm un garumu ne vairāk kā 40 m. Cauruļvada darba ilgums nedrīkst pārsniegt 1 stundu ar intervāliem starp darba ciklu vismaz 30 minūtes. Ar cauruļvadu garumu, kas pārsniedz 10 m, ir nepieciešama piespiedu ventilācija.

Apgaismošanas un signalizēšanas elektriskos tīklus var izmantot ar spriegumu, kas nepārsniedz 36 V, un, darbojoties mitrā un krampjos apstākļos, nedrīkst pārsniegt 12 V.

Ierīces laikā pārejas, kas tiek veidotas kā pietas, darba zonas ir aprīkotas ar peldošu glābšanas iekārtu. Sifona vilkšanas laikā ir aizliegts atrast cilvēkus pie vilces kabeļiem. Pieejai laidošajam cauruļvadam vai vilkmes vadam ir jāaptur vilkšana.

Visiem mehānismiem jābūt bremžu iekārtām. Cauruļvada nolaišana no peldošiem balstiem, kaudzes pamatiem vai ledus tiek izpildīta komandā vienlaikus. Galvenais ledus aizsargā un atzīmē orientierus.

Darba cauruļvada novietošana gadījumā

Darba cauruļvads gadījumā, kas atrodas apakšzemes pārejas posmā, ir atbildīga un svarīga cauruļvada daļa, tādēļ tai jāatbilst paaugstinātajām ilgmūžības un uzticamības prasībām. Šajā sadaļā mēs izmantojam caurules ar sienu biezumu 15-25 mm vairāk nekā cauruļvada galvenās daļas daļās. Pēc testēšanas un trūkumu novēršanas mēs cauruļvadiem pielietojam pretkorozijas izolāciju, ko koka līstes aizsargā no mehāniskiem bojājumiem.

Kā aizsargapvalkus mēs izmantojam metinātas spirālveida šuves, taisnas un bezšuvju karsti velmētas caurules. Goryachekatnye caurules tiek izmantotas kā apvalki cauruļu līdz 273 mm, ar lielāka diametra caurule ir parasti lieto metinātu spirāle piemetinātu vai metinātu caurules.

21.1. Tabula Nepieciešamais aizsargcaurules diametrs un biezums (korpuss)

Tērauda skapju ieklāšana
Cauruļvada cauruļvadu nestspējas aizsargpārsegu aizvēršanas dēļu tehnoloģija

Cauruļvadu novietošanai zem ceļiem un citiem šķēršļiem principā ir divi galvenie darba veidi - atvērts un slēgts. Atvērts ir nepieciešams atvērt tranšeju pāri ceļam, iznīcināt ceļa virsmu un apturēt satiksmi cauruļu novietošanas laikā. Tas viss ir saistīts ar virkni neērtības transportlīdzekļiem, pasažieriem un turklāt palielina darba izmaksas, jo ir nepieciešams atjaunot ceļa gultni un uzlabojumus pārejas punktā.

Daudzsološāka ir slēgtā metode cauruļu novietošanai zem ceļiem, kas neprasa rakšana. Cauruļvadu novietošanai ar bezkrāsas metodēm, pirmkārt, zem ceļa ir izvietoti aizsargapvalki vai korpusi un pēc tam tiek ievietoti darba cauruļvadi. Lai tas būtu iespējams, korpusa (korpusa) diametram jābūt lielākam nekā laidošā cauruļvada diametram.

Tērauda caurulēm izmantotajiem aizsargpārsegiem (lietņiem): bezšuvju karsti velmēti, metināti garenvirziena un ar spirāli sametināti. Karsti velmētas caurules tiek izmantotas tikai cauruļvadu cauruļvadu apvalkiem ar diametru līdz 273 mm un lielākam diametram, parasti izmanto liela izmēra metinātas taisnas vai spirālveida šuves.

Korpusa garumu nosaka, pamatojoties uz ceļa (vai ceļa krastmalas) platumu un ieteicamajiem normatīvajiem attālumiem. Korpuss aizsargā no azbesta vai smilšu cementa, asfalta-cementa, bitumena, epoksīda vai polimēru pretkorozijas pārklājumiem, kas uzklāti uz to virsmas.

Cauruļu vāku slēgšana tiek veikta galvenokārt ar caurumošanas, caurumošanas, vibrācijas iedarbības, horizontālas virziena urbšanas palīdzību, kā arī kolektoru un tuneļu novadīšanai, aizsprosts un galeriju tuneļi tiek izmantoti pazemē.

Labāk izmantot mutes dobuma caurules ar mazu diametru māla un smilšmāla (viengabalainas) augsnēs. Piesūcošo cauruļu diametra ierobežojums ir saistīts ar faktu, ka ar šo metodi augsnes virskārta tiek pierīpēta, izmantojot "nezaudējot augsni no akas" metodes, kā rezultātā tiek veiktas ievērojamas pīķes. Šajā sakarā cauruļu caurlaidības garums nepārsniedz 60... 80 m. Mēs apsvērt šo tehnoloģiju nākamajā rakstā.

Ierobežošanas metodi ar augsnes plaknes ekstrakciju no caurules vai serdeņa praktiski var pielietot jebkurā I... IV kategorijas augsnēs. Tas ir piemērots cauruļu ar diametru 800... 1720 mm ar starpliku garumu līdz 100 m.

Vajadzības gadījumā tiek izmantotas shielda un galerijas metodes cauruļvadu, kolektoru un liela diametra un garuma tuneļu ierīces pārejai.

Ja kāds no cauruļvadiem bez caurbraukšanas ceļiem vispirms abās ceļa malās plīst no darba un uztveršanas bedrēm, tad uzstādiet atbilstošu mehanizētu instalāciju. Darba bedres izmēri tiek noteikti atkarībā no laidošā cauruļvada diametra, tā pamatnes dziļuma un vadošās rāmja konstrukcijas.

Galvenā iekārta cauruļu ievilkšanai un piespiešanai ir vadlīnijas, hidrauliskie domkrati, spiediena sprauslas, ramrods, cilpas, augsnes savākšanas spaiņi, pneimatiskie caurumiņi, sūkņi, kompresori utt.

Cauruļu lokšņu cauruļvadu izvēle ir atkarīga no cauruļvada diametra un garuma, attīstīto augsnes fizikāli mehāniskajām īpašībām un hidroģeoloģiskajiem apstākļiem. Metodes izvēle ir atkarīga arī no attiecīgās caurpūšanas, caurumošanas un urbšanas vienību, iekārtu un aprīkojuma klātbūtnes būvniecības organizācijās.

Vibroskoku metode ir vismodernākā tērauda cauruļu (lietu) ierīkošanas metode. Vibroskoku metode ir plaši pielietota gan ārzemēs, gan Krievijā. Tātad, piemēram, IGD SB RAS (Krievija) ir izveidojusi pēdu trieciena mašīnas paņēmienu, lai vadītu caurules, mēli un vairākus citus īpašus celtniecības darbus zemē. Tika izveidoti pneimatiskie āmuri "Typhoon", no kuriem lielākā daļa no šoka ir 1500 kg.

Viens no populārākajiem pasaulē ir Grundoram pneimatiskās trieciena mašīnas, ko ražo Vācijas uzņēmums TRACTO-TECHNIK. Uzņēmums ir izveidojis plašu mašīnu loku, lai vadītu caurules ar diametru no 150 līdz 4000 mm un garumu līdz 80 m augsnē I... V kategorijās (dažkārt pat VI kategorijas augsnē - viegli sabrukšanas akmenī) zem dzelzceļa sliežu ceļiem, automaģistrālēm, upēm. Vertikāla cauruļu bloķēšana ir iespējama arī, piemēram, pamatiem. Izmantojot īpašu adapteri, ir iespējams izmantot Grundoram aprīkojumu un pamatnes bedres atbalsta braukšanu. Ir iespējams izmantot Grundoram un nomainīt bojātos cauruļvadus.

Pavisam ir 12 veidu mašīnas, kuru trieciena spēks ir līdz 20 000 kN. Rezultātā iegūtā trieciena spēks optimāli tiek sadalīts pa visu caurules garumu. Caurules aizsprostošana notiek pie ātruma 15 m / h. Drošs savienojums starp cauruli un mašīnu ir nodrošināts ar konusa sprauslu, šoka segmentu (sastāv no vairākām daļām) un spriegošanas jostām. Caur divas speciāla tīrītāja tapas atveres zeme tiek noņemta no caurules.

Tehniskās un ekonomiskās priekšrocības salīdzinājumā ar citām metodēm.

• Nav nepieciešams atbalsts no sāniem, augšā vai apakšā - samazināts laiks, lai ieviestu darba stāvokli.

• Darbu rakšana ir relatīvi maza (kā arī neliela zemes pārklāšanās).

• Zem ap velkamās caurules ir nedaudz saspiests, aptin cauruļvadu un aizsargā to.

• Caurules aizsērēšana ir iespējama arī mitrās un akmeņainās augsnēs.

Sakarā ar nelielu apkārtējās augsnes saspiešanu, virsmas pietūkums vai pārklājuma pārkāpums nav pieļaujams.

Mēs aprakstām darba procesu Grundoram instalēšanas piemērā. Šī mašīna darbojas ar gaisa spiedienu. Iekārta ir droši savienota ar cauruli caur klēpjdatoru, šoka segmentu un / vai tīrīšanas skrituļslāni (vai adapteri). Braukšanas laikā zeme paliek caurules iekšpusē. Izmantojot tīrīšanas tapu vai adapteri, zemes spiediens samazinās un rodas daļēja atbrīvošanās (attēls atrodas vietā). Pilna atbrīvošana notiek pēc pēdējās caurules bloķēšanas zem spiediena gaisa, ūdens vai to kombinācijas.

Tā kā augsnes izņemšana no caurules var notikt tikai ar tā sieniņu pietiekamu biezumu, ir iespējams strādāt ar minimālu zemes pārklāšanos un minimālo būvlaukuma dziļumu (aptuveni divi vai trīs caurules diametri), nebaidoties no lietu rašanās vai noslīpēšanas.

Gaisa spiedienam vadītā mašīnā ir cilindriska forma ar konusu, lai savienotu ar tapu. Mini automašīnām ir arī aizmugures konuss. Ar celtniecības bedres platības vai garuma trūkumu mašīnbūves priekšējā daļa var tikt ievietota caurulē uz aizmugurējo konusu, tāpēc no caurules var redzēt tikai iekārtas galu (aptuveni 50 cm). Grundoram parasti tiek novietots uz ratiņiem un ar gaisa spilvena palīdzību, kas precīzi atrodas centrā. Mašīnas korpuss ir izgatavots no cieta tērauda, ​​tas nozīmē, ka nav vāju punktu. Ķermenī ir īpaši sacietināta kolba, ko vada gaisa spiediens. Tajā pašā laikā attīstās milzīgs spiediens: no 900 līdz 20 000 kN. Lai samazinātu caurules berzi pret zemi iekšā un ārā, griešanas vainagi palielina griezuma diametru. Caurules aizsprostojumu var atvieglot, izmantojot eļļojošās griešanas kronas.

Pilna tīrīšana notiek pēc pēdējās caurules bloķēšanas. Šajā gadījumā ir šādas iespējas:

  • ūdens spiediens izspiež zemējuma stieni kā vienotu veselumu;
  • nospiežot zemūdens stieni kā vienu veselu ar gaisa spiedienu;
  • zemes stieņa kopējā spiedīšana ar kopējo gaisa un ūdens spiedienu;
  • zemes smalcināšana un noņemšana, izmantojot urbšanas urbšanu, veļas mašīnu, ūdens strūklu zem spiediena vai manuāli.

Kā nodrošināt drošu cauruļu aizsardzību pret mehāniskiem bojājumiem

Cauruļvads ir viens no lētākajiem veidiem naftas, gāzes un citu šķidru materiālu transportēšanai rūpnieciskā mērogā. Iespējams, vienīgais veids, kā nodrošināt centralizētu apkuri, karstu un aukstu ūdeni. Atkarībā no reljefa, augsnes kvalitātes, cauruļvadus var savākt dažādi. Tas var būt pazemes, virszemes un gaisvadu sakari.

Ir daudz faktoru, kas ietekmē cauruļvada kvalitāti. Tie ir pētīti, un tādēļ ir izstrādātas daudzas metodes, lai aizsargātu dažāda veida sakarus un nozīmību no ķīmiskiem, bioloģiskiem un mehāniskiem bojājumiem.

Shell pieteikums

Sakarā ar jaunu materiālu parādīšanos, ir kļuvis efektīvāk saglabāt dažādus cauruļvadus lieliskā stāvoklī, kas ļauj tos ilgāk izmantot bez liela remonta un nomaiņas. Viena no šīm aizsargslānijām ir plānsienu polietilēna caurule, kas tiek izmantota ar speciālām tehnoloģijām santehnikas vai citā, un tā ir lūka. Tas ir izgatavots no zema spiediena polietilēna, piespiežot izkusētu izejvielu caur īpašu formu ar vajadzīgo caurumu.

Apvalks tiek izmantots kā metāla cauruļu, polipropilēna izstrādājumu, kā arī kabeļu, ārējo un dažos gadījumos arī iekšējo elektroinstalāciju un citu elektroenerģijas sistēmu aizsardzība.

Jāsaka par metāla korpusiem, kas ir pārklājumi, kas izgatavoti uz specializētām mašīnām. Paredzēti, lai novērstu mehāniskus bojājumus, kā arī citus negatīvus efektus, piemēram, ūdeni, nokrišņu daudzumu un tā tālāk. Maza biezuma metāla cilindrs, korpuss, uzliekot uz caurules, ir piestiprināts ar īpašu slēdzeni. Tas dod caurules estētisku izskatu. Materiāls šādu aizsargapvalku izgatavošanai ir lokšņu metāls.

Caurules aizsardzības korpuss ir universāls, jo tas ir uzstādīts uz visiem līpumiem, savienojumiem tajās vietās, kur ir aprīkoti slēgšanas un vadības vārsti. Ir tehnoloģijas, kas ļauj izgatavot šos vajadzīgās formas izstrādājumus.

Shell izmantošana

Viens no visefektīvākajiem veidiem, kā novērst caurules no ķīmiskās, atmosfēras iedarbības, kā arī no mehāniskiem bojājumiem, ir viens no jaunākajiem sasniegumiem, ko sauc par apvalku. Tas ir izgatavots no polifenotirola un tiek uzlikts tieši uz caurules.

Shell tehnoloģija tiek izmantota gan rūpnieciskajā būvniecībā, gan inženierbūvē. Tās izmantošana ir efektīva gan pazemes cauruļvadu, gan virszemes līniju vadīšanas laikā. Svarīgākais čaulas faktors ir temperatūra, tādēļ šī aizsardzība tiek izmantota tikai tad, ja caurule uzsilst ne vairāk kā 80 grādiem. Bez tam, ka korpuss ir laba izolācija, tas arī kvalitatīvi aizsargā līniju.

Cauruļu aizsargcaurulei ir šādas priekšrocības:

  • viegli strādāt;
  • ir lēts materiāls;
  • atkārtotā montāža pēc remonta noplūdēm.

Ja jūs iepriekš sagatavojat cauruļvadu ar minerālvilni, slānis ir aptuveni 3 cm, tad to varat izmantot siltuma piegādes iekārtām.

Cauruļu ievietošana gadījumā

Šodienas tehnoloģija ļauj veidot dažādus sakarus šajā gadījumā. Īpaši šo metodi izmanto vietās, kur nav iespējams veikt zemes pārvietošanu. Tas attiecas uz līniju, kas šķērso dzelzceļus, maģistrāles, skrejceļus lidostās, ierīkošanu.

Arī nepieciešamība izvietot cauruļvadus šajā gadījumā ir nepieciešams šķērsot ezerus, upes, purvi. Šo metodi izmanto komunikāciju ierīkošanai pilsētās. Šī tehnoloģija nodrošina darba drošību, kā arī kalpo kā aizsardzība pret cauruļvadiem, nodrošinot to neaizsargāšanos pret mehāniskiem bojājumiem.

Mīcīšana tiek veikta, izmantojot bezkrāsainu metodi, izmantojot urbumus vai horizontālus urbumus. Punktu vai plīšanas var arī izmantot. Pirmkārt, tie uzlika aizsargapvalku, un pēc tam tie ievada tajā galvenās caurules, iepriekš iepriekš izolējot.

Papildus iepriekš minētajām šīs metodes priekšrocībām cauruļvads ir arī pasargāts no mehāniskiem bojājumiem. Izgatavots no izturīga metāla, šis korpuss pagarina galveno līniju darbību. Lai nodrošinātu lielāku uzticamību rūpnīcā, to izolē, izmantojot īpašus pārklājumus, un pēc tam veiciet ieklāšanu.

Mūsdienu metožu izmantošana, lai aizsargātu dažādus sakarus no mehāniskiem bojājumiem, pagarina to darbību, kas ietekmē to satura izmaksas.

Atbalsts cauruļu montāžai gadījumā: detaļu īpašības un līniju montāžas elementi aizsargājošā korpusā

Atbalsta vadotņu gredzeni (POCs) vai atbalsta vītnes, kas paredzētas cauruļu uzlikšanai aizsargapvalkā, ir ierīces, kas ļauj no dažādiem materiāliem izgatavot caurules ar aizsargapvalku (korpuss): tēraudu, čugunu, polivinilhlorīdu (PVC), polietilēnu (PE) uc Viņi centrā caurulīti korpusā, noblīvējot gredzenveida telpu. Cauruļu uzstādīšana gadījumā tiek veikta dažādos inženierijas objektos: automaģistrāles, dzelzceļi.

Izmantojot atbalstu, iekšējā caurule ir centrā, sakopojot kontaktus gadījumos

Vadošo produktu iezīmes

Parastie cauruļvadu komunikāciju atbalsti veic vairākas funkcijas. Viņu galvenais pienākums ir noteikt struktūru. Turklāt, pateicoties bīdāmajiem atbalstiem, cauruļvada lineārajai izplešanās iespējai nav seku. Un atbalsta virzošie gredzeni ļauj izvilkt iekšējo cauruļvadu caur ārējo sakaru daļu (korpusu), nedarot tam nekādu kaitējumu.

Pamatojoties uz to, ir iespējams nošķirt vairākas pamatfunkcijas, kas tiek veiktas pateicoties šādam atbalstam:

  • cauruļvada aizsardzība no dažādiem bojājumiem;
  • spraudsavienojumu un metinājuma šuvju aizsardzība;
  • vienkāršs un ātrs cauruļvada izvilkums caur lietu;
  • atbalsts piegādes caurulei;
  • katodiska aizsardzība pret koroziju (tā dēļ šīs detaļas izslēdz iespēju saskarties starp divu cauruļu metāla karkasiem).

Pievērsiet uzmanību! Šādu gredzenu izmantošana ļauj vilkt cauri dažādiem cauruļvadiem, kas atšķiras no materiāla, diametra utt. Šie atbalsti palīdz saglabāt sakaru viengabalainību gan vilkšanas laikā, gan pēc tam.

Šo gredzenu uzstādīšana notiek cauruļvada montāžas stadijā. To uzstādīšanai nav nepieciešams izmantot īpašu aprīkojumu, jo atbalsta gredzena fiksēšana tiek veikta, izmantojot elektrisko loka metināšanu. Visbiežāk materiāli šādiem balstiem ir augstas kvalitātes polipropilēns, tērauds.

Atbalsta dizaina elements palīdz izvilkt iekšējo cauruli uz ārējo

Atbalsta gredzenu priekšrocības

Gultņu gredzeniem, tāpat kā jebkuram citam produktam, ir savas priekšrocības. Šīs ierīces galvenās priekšrocības ir:

  • izmantojot šīs polimēru ierīces, berzes rādītāji tiek samazināti līdz minimumam, tādēļ tos uzskata par ļoti uzticamiem;
  • pateicoties pirmajam punktam, cauruļvada aizsargājošais pārklājums nav bojāts procesā, kas to velk caur lietu;
  • uzstādīšanas ātrums ir diezgan augsts, kas samazina magtarali celtniecības izmaksas;
  • šādi atbalsti ļauj paildzināt sakaru kopējo kalpošanas ilgumu kopumā, jo kontakts starp caurulēm tiek novērsts un korozijas efekts tiek samazināts;
  • ja nepieciešams, piegādes cauruli var noņemt;
  • šķērsvirziena malas, kas ir šī atbalsta daļa, var atšķirties pēc izmēra. Tas ļauj iekšējo komunikāciju jebkuras diametra aizsargapvalka centrā;
  • Polipropilēns ir uzticams izolācijas materiāls un nodrošina drošu cauruļvada katodisko aizsardzību.

Atbalsta veidi

Atbalsts cauruļvada novietošanai gadījumā tiek diferencēts atkarībā no konstrukcijas elementiem. Šādu atbalstu atbalsta trīs galvenie veidi:

1. Gredzens ir atbalsta ceļvedis, kas aprīkots ar bīdāmiem balstiem, kas izgatavoti no polimīdu. Pēdējais ņem slodzi, kas veidojas caur caurules kustību caur korpusu. Izvelkot tērauda caurulītes korpusā ar šo atbalstu ievērojami samazina berzes vērtības.

Atbalsta gredzena konstrukcijai var būt veltņi vai vienkārši rokasgrāmatas.

2. Atbalsta virzošais gredzens, kuram ir rites gultņi tā sastāvā vai, kā tos dažreiz sauc, rullīši. Veltņu skaits mainās atkarībā no vairākiem faktoriem:

  • aizsargājamā korpusa garums;
  • velkamās caurules svars;
  • pieļaujamais spiediens uz pretkorozijas pārklājumu.

3. Apvienotie ONK, kas ietver abus atbalsta veidus: bīdāmās un velmējošās. Šis tips ir diezgan populārs, ja mazu diametru (līdz 30 mm) cauruļvadus vada lielos attālumos - no diviem tūkstošiem metru un vairāk.

Papildus atbalsta gredzeniem ir arī citas īpašas ierīces, kuras tiek izmantotas, cauruļvada izvilkšanai caur korpusu. Šie produkti ietver:

  • gumijas blīvēšanas aproce;
  • aproces aizsargvāks.

Gumijas aploksne tiek izmantota, lai noslēgtu gredzenveida telpu, kā arī sakaru remonts aizsargapvalkā. Aizsargs ir izgatavots no stiklašķiedras un tiek izmantots, lai aizsargātu gumijas apvalku no mehāniskā sprieguma.

Tehniskās specifikācijas

POC atšķiras izturības īpašībās. Materiāli, ko izmanto šādu atbalsta gredzenu ražošanā, spēj izturēt spiedienu, kas nav mazāks par 120 kg / cm². Veltņi, kurus izmanto dažu veidu atbalsta materiālos, arī ir ļoti izturīgi un uzticami, un tie var izturēt slodzes no 200 līdz 300 kg.

Šādiem balstiem ir liela izturība un tiek izmantoti, izvietojot automaģistrāles jebkurā stāvoklī.

Atbalsta vadotņu gredzenus (POCs) izmanto, lai uzstādītu pārejas ar šķērsgriezuma izmēriem līdz 1 420 mm. Cauruļvadu novietošanu gadījumos var veikt dažādos klimatiskajos apstākļos. Temperatūra, pie kuras ir atļauta uzstādīšana, atkarībā no konkrētā reģiona var mainīties no -40 līdz +50 ° C.

Noderīga informācija! Šādi gredzeni ir droši piestiprināti pie caurulēm un konstrukcijas uzstādīšanas un darbības laikā nav nomainīti.

Atbalsta diametrs un platums ir atkarīgs no cauruļvada šķērsgriezuma indikatora, kuram tas tiks izmantots. Šis modelis ir aprakstīts nākamajā tabulā.

Polietilēna caurules gadījumā

Polietilēna caurules gadījumā

Cauruļvadus no augstas izturības polietilēna var izmantot gan cauruļvadu būvniecībai dažādiem mērķiem, gan arī kā cauruļvadu novietošanas vietas zem zemes. Galvenokārt polietilēna cauruļvadi tiek izmantoti, lai pārvadātu šķidrumus, gāzes, tvaikus, kodīgas vielas un ķīmiskās vielas. Izmanto caurules, kas izgatavotas no zema spiediena polietilēna (HDPE).

Ja nepieciešams, tiek izmantoti polietilēna korpusi ar atšķirīgu sieniņu biezumu, ar kuriem tiek izvietoti cauruļvadi ar dažādiem šķēršļiem. Tas var būt autoceļš, ceļš, dzelzceļa kanva, tuneļi utt.

Šādas lietas nolūks ir šāds:

  • aizsargā cauruļvadu no ārējās ietekmes;
  • samazināt ārējo slodžu ietekmi uz iekšējo cauruļvadu;
  • lai aizsargātu cauruļvadu no deformācijas rašanās.

Priekšnoteikums lietas izveidošanai ir šādi faktori:

  • iekšējam diametram jābūt 100 - 200 mm lielākam par laidošā cauruļvada diametru;
  • lietas garumam vajadzētu pārsniegt šķēršļus par 2 m vai vairāk.

© 2016 - 2017, wpadmincheg963. Visas tiesības aizsargātas.

Saistītie raksti:

Polietilēna korpusu priekšrocības

Tranšeju cauruļu ieguldīšanas tehnoloģijas īpatnības

Tērauda skrūvju un cauruļu novietošanas tehnoloģija

Cietā diska izmaksu kalkulators darbojas

Mūsu kompānija "PTTs-Stroilider" ražo GNB darbu, izmantojot tērauda lietu piespiešanas tehnoloģiju

Augstuma štancēšanas stadijas:

  1. Kuģa būve un nostiprināšana, kuras parametriem jābūt šādiem: platums - no 3,5 metriem, garums - no 4 metriem. Atkaļķa grunts ir puse metra dziļāka nekā izvirzītās caurules apakšējā līnija.
  2. Dzelzsbetona sienas konstrukcija no sānu, kas ir pretī korpusam, lai apturētu hidrauliskās domkrati.
  3. Strāvas padeves montāža bedrē. Hidraulikas mehānismu veido viens vai vairāki cilindri. Tās ir montētas uz īpaša rāmja. Jo vairāk disku, jo lielāka jaudas jauda. Spēks nav cauruļvada gala, kas izveidojas, tas svārstās no 100 līdz 500 tonnām.
  4. Spiediens uz cauruli cikliski. To veic, uzsākot domkrati ar pārslēgšanas gājienu virzienā uz priekšu un atpakaļ. Tērauda korpuss tiek ievilkts zemē viena metra garumā. Pēc ievietošanas bedrē, cauruļvads tiek metināts uz tādu gabalu, kas jau ir nospiests zemē. Standarta caurlaides ātrums ir 4-5 metri vienā pārejā.
  5. Augsnes izņemšana no korpusa, iekraušana transportēšanas ierīcēs un izejas no bedres. Šāda veida darbs tiek veikts paralēli cauruļvada novietošanas procesam.

Tērauda čaulu piespiešana ļauj risināt sarežģītas inženierijas problēmas infrastruktūras objektu būvniecībā vai modernizācijā.

Cauruļu un tīklu ieklāšana lietā Maskavā un Maskavas reģionā

Komatsu D355C cauruļvads

Komatsu cauruļvads

Caterpillar cauruļvads

Komatsu cauruļvads

Kompāmju D355C-3 cauruļvads 90t

Kompasa D155C-1 cauruļvads 40t

Kompāmu D85C-21 cauruļvads 20t

Cauruļvads TR-20.22.01 41 tonnas

Cauruļvads Komatsu D155C-1 70 tonnas

Cauruļvads Es iesaku iznomāt Komatsu D355C-3 92 tonnas

Caurules slāņa svars līdz 100 t

Cauruļvadu TG 1224

Caurules slāņa svars līdz 100 t

Cauruļvads CTZ, CAT un citi.

Caurules slāņa svars līdz 100 t

Cauruļvadu sver no 10 līdz 100 tonnām

Komatsu D 355 cauruļvads

Cauruļvads TR-12.22.02 27 tonnas

Cauruļvads TR-12.24

Cauruļvadu TG 1224

Cauruļvadu TG 1224

Komatsu d355 cauruļvads

Shantui SP 45 cauruļvads

Cauruļvads TR-12.24

Cauruļvads TR-12.24

ChTZ OMT-16 cauruļvads

ChTZ T cauruļvads

Cauruļu slānis ChTZ TO1224G

ChTZ T cauruļvads

Cauruļvads Chetra TG-503

  • 1 (pašreizējais)
  • 2
  • "

Cauruļu un tīklu ieklāšana Maskavā

Cauruļu un tīklu ieklāšana lietā ir bezpamatveida cauruļu ieguldīšanas metode, ko veic, nospiežot. Lai vienkāršotu procesu, izmanto specializētas mašīnas - cauruļvadus.

Caurules uzlikšanas metode korpusā tiek realizēta saskaņā ar šādu principu: metāla korpuss ir nospiests zemē ar atvērtu galu. Korpusa dizains ir veidots tā, lai berze darba laikā būtu minimāla. Lai atvieglotu procesu caurules galā, uzstādiet īpašu nazi, kas nogriež zemi. Štancēšanas procesā augsne ir piestiprināta korpusam, pēc tam augsne iekšpusē tiek izgatavota ar manuālu metodi, un sakaru caurules ievieto izveidotajā caurumā.

Tērauda apvalku piespiešana tiek veikta vairākos posmos. Pirmajā stadijā darbavietā tiek izstrādāta bedre, pēc tam tiek veikta elektroapgādes ierīkošana, kas vēl vairāk atvieglos čaumalu spiedienu uz zemes.

Nākamajā posmā pakāpeniski sākas lietas nospiežot zemē. Korpuss tiek ievests augsnes horizonta segmentos, kuru garums nepārsniedz 1 metru. Parasti 4-5 metru cauruļu ievietošana gadījumā aizņem apmēram 1 darba dienu.

Mūsu mājas lapa palīdzēs jums izīrēt cauruļvadu, lai atvieglotu būvniecības procesu. Rent - labākais variants, kad nav iespējams iegādāties dārgas iekārtas.

Es brīvprātīgi, pēc savas izvēles un manas intereses, dodu savu piekrišanu Media Solutions LLC, kas atrodas Tjumeņos, ul. Komjaunatnes 19-76 50 (turpmāk - Operators) 50. gadā par viņu personas datu automatizētu un neautomatizētu apstrādi saskaņā ar šādu sarakstu:

  • vārds, tālrunis, e-pasta adrese un citi individuālie saziņas līdzekļi, kas norādīti, aizpildot šādas veidlapas vietnē http://spcteh.ru (turpmāk saukta par vietni):
    • reģistrācija vietnē;
    • Reklāmu pievienošana iekārtu nomai, iekārtu pārdošanai, pakalpojumiem, materiālu pārdošanai;
    • mainīt informāciju savā reklāmā;
    • nosūtot pieprasījumus par pieaugumu no vietnes;
    • apmaksātā reklāmas izvietošana;
    • rakstot atsauksmes;
    • pieteikties uz atlaidi;
    • iesniegt sūdzību vietnes norādītajās atlaidēs;
    • pasūtīt atzvans no reklāmas īpašnieka;
    • pieteikties uz reklāmā norādītajiem pakalpojumiem;
    • pieteikties pakalpojumu izvēlei;
    • parakstīšanās uz akcijām un īpašiem piedāvājumiem;
    • vietņu administrācijas atgriezeniskās saites pakalpojumu izmantošana;
  • vietnes piekļuves avots un informācijas meklēšanas vai reklāmas vaicājums;
  • dati par lietotāja ierīci (ieskaitot izšķirtspēju, versiju un citus atribūtus, kas raksturo lietotāja ierīci);
  • pielāgoti klikšķi, lapas skatījumi, lauku aizpildīšana, baneru un videoklipu rādīšana un skatīšana;
  • dati, kas raksturo auditorijas segmentus;
  • sesijas parametri;
  • informācija par apmeklējuma laiku;
  • lietotāja ID, kas saglabāts sīkdatnē

lai sniegtu informācijas pakalpojumus un iepazīstinātu ar platformu informācijas sniegšanai par īpašām transporta un celtniecības iekārtām, sniedzot atbilstošu reklāmas informāciju un optimizējot reklāmu.

Pēc reģistrēšanās vietnē lietotājs piekrīt:

  • Saņemt informatīvas īsziņas uz LK norādīto tālruņa numuru;
  • Informatīvo e-pasta ziņojumu saņemšana uz LC norādīto e-pastu.

Es arī piekrītu, ka Operators sniedz manus personas datus trešām personām un īsteno personas datu pārrobežu pārsūtīšanu, lai sasniegtu personas datu apstrādes mērķus.

Lai nodrošinātu juridisko prasību izpildi personas datu apstrādes jomā, Operators var:

  • apstrādāt personas datus, vācot, uzglabājot, organizējot, uzglabājot, modificējot, precizējot, izmantojot, izplatot, izdzēšot, bloķējot un iznīcinot personas datus;
  • izmantot automātisku personas datu apstrādes metodi, izmantojot internetu;

Šī piekrišana stājas spēkā pēc apstiprināšanas un ir derīga 5 gadus, ja vien Krievijas Federācijas spēkā esošie tiesību akti nav citādi.

Atļauja par personas datu apstrādi tiek atsaukta, rakstveidā nosūtot pieteikumu Operatora juridiskajai adresei.

Es apliecinu, ka esmu informēts par tiesībām atsaukt savu piekrišanu, sagatavojot atbilstošu rakstisku dokumentu, kuru es varēju nosūtīt Operatoram. Ja es atsaucu piekrišanu personas datu apstrādei, Operatoram ir tiesības turpināt apstrādāt personas datus bez manas piekrišanas, ja ir iemesli, kas minēti 6. panta 1. daļas 2.-11. Punktā, 10. panta 2. daļā un 2006. gada 27. jūlija Federālā likuma 11. panta 2. daļā. №152-ФЗ "Par personas datiem".

Bezšķembu cauruļu ieguldīšana

Cauruļvadu bezkrāsošana pa horizontāliem urbumiem tiek veikta blīvās augsnēs, jo ar šo metodi vispirms tiek izveidota atvere ar diametru, kas ir nedaudz lielāks nekā cauruļvada ārējais diametrs, un pēc tam tiek ievietoti cauruļvadi. Horizontālās urbšanas metode ir neefektīva šķelto augsnēs, jo attīstītās akas sienas ātri sabiezējas un nākamās cauruļvadu uzstādīšanas sarežģītība. Iespiešanās ierīce var būt atsevišķa (urbšanas urbšana, instrumenta noņemšana, cauruļvada uzstādīšana) un kombinēta (vienlaikus veicot urbumu un cauruļvada novietošanu).

Pašlaik visaugstākā produktivitāte ir horizontālām urbšanas platformām, kas aprīkotas ar skrūvju konveijeru izstrādātās augsnes noņemšanai. Horizontālo urbumu ierīkošanas metode, izmantojot pneimatisko "Mole" tipa piercers, ir diezgan efektīva. Pneimatiskā perfora iekārta atrodas cauruļvada garumā apmēram 1,5 m, kas veido labu. Saspiesta gaisa iedarbībā triecienelements veic kustību kustībā, pārspējot kuģa korpusa priekšu un nogriežot to zemē.

Precīzu virziena iekļūšanu nodrošina pneimatiskais perforators ar īpašu ierīci; ar ievērojamu urbumu garumu pneimatiskajam perforējamam piestiprinājuma pagarinājumam.

Visi cauruļvadi, kas aprīkoti ar bezkrāsas metodēm, nedarbojas, tie kalpo kā gadījumi dažādiem inženiertīkliem.

Atkarībā no sistēmas mērķa, darbojošais operatīvais cauruļvads, kas novietots korpusā, tiek novietots un piestiprināts dažādos veidos. Tātad, ieviešot cauruļvadus gadījumos, kad krustojas ar ceļiem un dzelzceļiem, spraugas starp korpusu un cauruļvadu var notikt ar blīvslēgu. Paaugstinātas prasības tiek izvirzītas arī cauruļvadu metinātām šuvēm. Pirms slēgšanas gadījumā cauruļvada virsma ir rūpīgi izolēta pēc hidrauliskās un pneimatiskās pārbaudes. Lai novērstu siltuma izolāciju, uzstādot uz cauruļvada virsmas, novietoti koka līstes.

Šajā gadījumā cauruļvada novietošanai ir divi galvenie veidi: stumšana un vilkšana. Pirmajā gadījumā lietas beigās ir uzstādīta izvades ierīce. Kabelis, kas iet caur šo bloku, ir pievienots cauruļvada attālinātajam galam; izmantojot vinčas vai citus mehānismus, tiek izvadīts cauruļvads pa vadiem, kas ieeļļoti ar smērvielu. Otrajā gadījumā pieslēguma ierīce ir uzstādīta uzmontēšanai sagatavotā cauruļvada pretējā pusē. Kabelis, kas iet cauri pieslēgšanas ierīcei, tiek ievilkts korpusa iekšpusē un piestiprināts pie speciāla eņģes vai kronšteina sagatavotā cauruļvada galā. Caur vadošo sliežu ceļu, kas ieeļļots ar smērvielu, ar dažādu vilces mehānismu palīdzību tiek ievilkts cauruļvads, veicot turpmākos projektā paredzētos darbus (aizvākšanās aizbīdņi starp korpusu un cauruļvadu, veidojot urbumus utt.). Cauruļvadu novietošanas veidi gadījumā parādīti attēlā. 3.25.


Zīm. 3.25. Cauruļu veidošanas paņēmieni gadījumā a - spiežot; b - velkot; 1 lieta; 2 - darba cauruļvads; 3 - ierīce ar bloku; 4 - satveršanas ierīce

Veicot ārējos inženiertīklus, darba drošību nodrošina: to organizācija, ievērojot plūsmas loksnes uzstādīšanas procesiem; pareizā uzstādīšanas aprīkojuma un cauruļvadu izvēle un izvietošana; atbilstoša darba vietas organizācija; izmantojot darba rīku.

Tranšejas stiprinājumiem jāatbilst SNiP prasībām, lai nodrošinātu drošu darba veikšanu. Kad darbojas kompleksa krānu celtņi un cauruļu ieguldīšanas krāni, nepieciešams saglabāt noteiktos attālumus no stiprinājumiem, lai novērstu sienu sabrukšanas un celtņu stabilitātes draudus. Kad metināt cauruļvadus tranšejas malā, to atsevišķās sekcijas jāuzstāda tā, lai tās netiktu ievilktas tranšejās. Pilsētas attīstībā tranšejas un bedrītes ir jāaprīko un jāgaida naktī. Pārejas ierīcēs caur tranšejām nepieciešams izveidot barjeras.

Pārlūkojot cauruļvadus ar pazemes kabeļiem, lai novērstu pēdējās bojājumus, ir izvietoti īpaši koka kārbas; Kabeļi ir piestiprināti šīm lodziņu šķērseniskajiem atbalstiem.

Veicot tērauda cauruļvadus un veicot metināto savienojumu izveidi, jāuzrauga elektrisko mehānismu zemējuma ierīce ražošanas laikā.

Uzstādīšanas laikā celtņiem jāatbilst šādām prasībām: neuzlādējiet kravas, kas pārsniedz maksimālo celtņa ietilpību konkrētam izvirzījumam uz ielas; skaidri pārnes slingera signālus; uzrauga montāžas mehānismu vadības ierīču statusu. Nolaižot cauruļvadu putas vai atsevišķas sekcijas tranšejā, darba ņēmēji nav atļauti zem spraugas, starp tranšejas sienu un cauruļvadu, iespējamās strēles krišanas laukumā.

Cauruļvadu pārbaudes laikā ir jāievēro visi šo darbu drošas izpildes noteikumi. Pneimatisko cauruļvadu testēšanas gadījumā no pārbaudītā cauruļvada katrā virzienā tiek uzstādīta aizsargjosla ar platumu no 7 līdz 25 m. Maršruta vadības posteņi tiek organizēti ik pēc 200 m. Pārbaudes laikā uzstādītie kontaktdakšas, atloka savienojumi, lūkas un citas iekārtas ir marķētas ar brīdinājuma zīmēm. Jebkurš darbs (defektu novēršana, pievilkšanas skrūves pie atlokiem utt.) Ir stingri aizliegts.

Caurlaides cauruļu ieguldīšanas metodēm, īpašu uzmanību pievēršot augsnes attīstībai cauruļvadu laikā caurvilkšanas laikā. Manuālais grunts rakšanas darbs ir atļauts veikt cauruļvados ar diametru vismaz 1200 mm un garumu ne vairāk kā 40 m. Cauruļvada darba ilgums nedrīkst pārsniegt 1 stundu ar intervāliem starp darba ciklu vismaz 30 minūtes. Ar cauruļvadu garumu, kas pārsniedz 10 m, ir nepieciešama piespiedu ventilācija.

Apgaismošanas un signalizēšanas elektriskos tīklus var izmantot ar spriegumu, kas nepārsniedz 36 V, un, darbojoties mitrā un krampjos apstākļos, nedrīkst pārsniegt 12 V.

Ierīces laikā pārejas, kas tiek veidotas kā pietas, darba zonas ir aprīkotas ar peldošu glābšanas iekārtu. Sifona vilkšanas laikā ir aizliegts atrast cilvēkus pie vilces kabeļiem. Pieejai laidošajam cauruļvadam vai vilkmes vadam ir jāaptur vilkšana.

Visiem mehānismiem jābūt bremžu iekārtām. Cauruļvada nolaišana no peldošiem balstiem, kaudzes pamatiem vai ledus tiek izpildīta komandā vienlaikus. Galvenais ledus aizsargā un atzīmē orientierus.

Veidi polietilēna cauruļu ievietošanai korpusā

Polietilēna cauruļu novietošanai korpusā ir plašs cauruļvadu būvniecības apjoms dažādiem mērķiem. Cauruļu izmantošana no HDPE (zemspiediena polietilēns) ir sadalīta divās galvenajās zonās - polietilēna caurules tiek izmantotas šķidro un gāzveida vielu pārvadāšanai, kā arī cauruļvadu aizsargjoslām. Pirmajā virzienā ietilpst caurules ķīmisko vielu pārvadāšanai un agresīviem līdzekļiem, kanalizācijas cauruļvadi, gāzesvads, dzeramā ūdens apgāde. Otrais virziens nozīmē HDPE cauruļu izmantošanu kā citām cauruļvadiem un citiem veidiem, kā izmantot cauruļvadus aizsardzības nolūkos.

Daudzos gadījumos tiek izmantotas polietilēna cauruļu novietnes, tostarp nepieciešamība cauruļvadus pāri pazemes kanalizācijai, kanāliem, tuneļiem, kanalizācijai, ūdensvadiem, kanalizācijas tīkliem, dzelzceļiem un automaģistrālēm. Korpuss aizsargā polietilēna caurules no ārējām slodzēm, ietekmē apkārtējo vidi un rada papildu aizsardzību pret deformāciju un bojājumiem. Korpusa iekšējam diametram saskaņā ar spēkā esošajiem būvnormatīviem jābūt 100-200 mm lielākam par caurules ārējo diametru un jāpagarina vismaz divus metrus no krustoto konstrukciju vai konstrukciju ārsienām. Polietilēna cauruļvadi ir izturīgi, izturīgi pret koroziju un agresīvām ķīmiskām vielām. Polietilēna caurulēm ir salīdzinoši zemas izmaksas, viegli uzstādāmas, tām ir augsta vides drošība, un tāpēc tās kļūst arvien populārākas dažādu cauruļvadu būvniecībai.

Polietilēna cauruļu drošības koeficients, to klātbūtne vai trūkums nav svarīgs, ir bezmērisks daudzums, kura vērtība ir lielāka par vienu. Polietilēna cauruļu korpusu drošuma koeficients var būt no jebkura materiāla, kas aprēķināts, ņemot vērā konkrētā cauruļvada ekspluatācijas īpašības un tehniskās īpašības, kā arī visas tā īpašības, kas atšķiras no tām, kuras ņemtas vērā aprēķinos. Ūdens caurulēm šim drošības koeficientam saskaņā ar GOST 18599-2001 jābūt 1,25. Polietilēna gāzes cauruļvadiem saskaņā ar GOST R 50838 drošības koeficients ir jāsasniedz ne mazāk kā 2,5.

Saistītie raksti

Cauruļvads ir diezgan sarežģīta struktūra, kas sastāv no caurulēm, kas hermētiski savienotas viena ar otru, cauruļu veidgabaliem un citiem tehniskiem elementiem. Cauruļvads ir paredzēts dažādu materiālu - šķidru, cietu, kā arī gāzveida - pārvadāšanai.

Cauruļvadu novietošana ir sarežģīts un laikietilpīgs process, kam jāatbilst stingrām kvalitātes un drošības kontroles prasībām. Cauruļvadam nepieciešams diezgan daudz sagatavošanas un iepriekšēju darbu, rūpīga plānošana, augsnes analīze un citi nepieciešamie pētījumi.

Cauruļvadu remonts ir diezgan sarežģīts un laikietilpīgs uzdevums. Ir plaši zināms, ka cauruļvadu restaurācijai un remontam ir daudz vairāk līdzekļu un darbaspēka nekā tā būvē.