Kā pašpiegādāt profila caurules vārtus

Profilu caurules izgatavotie vārti ir viegli pieejami un viegli pieejami, un tāpēc tie ir populāri māju īpašniekiem. Turklāt viņiem ir viegli izdarīt pats.

Profila cauruļu izmantošana vārtu ražošanā

Profila caurule, kas ir galvenais vārtu radīšanas materiāls, ir pieprasīta, populāra un bieži izmanto, pateicoties šādām priekšrocībām:

  • zemas izmaksas;
  • augsta izturība un vienlaikus mazs svars;
  • uzstādīšanas vieglums - profils ir kaļams, ir viegli izgriezt detaļas, metināt izstrādājumus, savienot ar skrūvēm.

Bet kopā ar priekšrocībām ir arī trūkumi:

  • Neliela korozijas izturība. Augsta vides mitruma un šķidruma iekļūšana konstrukcijā pakāpeniski noved pie rūsas veidošanās.
  • Tas ir neērti uz gruntskrāsas un krāsas uz cauruļu virsmas, kas būtiski aizkavē uzstādīšanas laiku.
  • Ar nevērīgu apstrādi un uzstādīšanas kļūdām rāmis bieži tiek deformēts.

Kā padarīt vārtus sevi

Pirms vārtu izgatavošanas ir svarīgi noteikt materiāla izvēli, izdarīt zīmējumu un veikt nepieciešamos aprēķinus, sagatavot darbarīkus un materiālus, un pēc tam turpināt instalāciju, ievērojot pakāpeniskas instrukcijas.

Sagatavošanās darbi

Lai veiktu pareizu aprēķinu, materiālu sagatavošanu, rasējumu un novērtējumu, kā arī vārtu ražošanā un uzstādīšanā, rūpīgi jāapsver visas nianses:

  1. Izvēlieties dizainu, nosakiet nepieciešamību uzstādīt automatizāciju. Vārti var būt cieti, pie vairākām durvīm, izvelkami.
  2. Padomājiet par ādas un rāmja krāsu tonis.
  3. Veikt nepieciešamos mērījumus. Pagalmā brīvi jāierodas ne tikai īpašnieka automašīna, bet arī dažādu komunālo pakalpojumu, medicīnas un ugunsdzēsēju dienesta transportlīdzekļi. Turklāt jums jāņem vērā nepieciešamais laukums aršanai.
  4. Izstrādājiet detalizētu zīmējumu, kurā norādīts vārtu lielums un atrašanās vieta, papildu cilpas, pastiprinājuma elementi, automātisko ierīču savienojums.
  5. Saskaņā ar skici, nosaka caurules materiālu un nepieciešamo pārklājuma daudzumu, materiāls tiek nopirkts.

Ieteikumi par materiāla izvēli

Izvēloties profila cauruli kā durvju materiālu, rodas jautājums, kura tipa, tipa un izmēra caurule būs optimāla būvniecībai.

Visbiežāk kvadrātveida vai apaļas caurules tiek izmantotas ieejas vārtu ražošanai, ovāla konfigurācija tiek izmantota ļoti reti.

Cenu noteikšanas politiku nosaka materiāls, no kura tiek izgatavoti cauruļu produkti. Tātad oglekļa tērauds ir lielāks budžeta variants, taču jums ir jāapzinās, ka, izvēloties cauruļvadus no šī materiāla, jūs nevarat gaidīt, ka vārtu dizains būs izturīgs un ilgs ilgu laiku. Cinkotas caurules ir dārgākas, bet izturīgas pret koroziju, tādēļ tām ir ilgāks kalpošanas laiks.

Vārtiem metāla aukstās velmēšanas profili iegūs optimāli. Cauruļu ar tāda paša diametra sienu biezums var būt par pusi.

Pievērsiet uzmanību! Žogu rāmja izgatavošanai vislabākais un stiprības nodrošinājums būs 1,5-2 mm. Liels, padarot produktu dārgāku un smagāku, kas šajā gadījumā nav piemērots.

Kā veikt nepieciešamos konstrukcijas aprēķinus?

Atbalsta ražošanai parasti tiek izmantota tērauda caurule ar diametru 100 x 100 mm un ierīces rāmis tiek veikts ar 50 x 50 mm caurulēm. Džemperu un garenisko sloksņu metināšanai ir nepieciešams sagatavot cauruļu gabalus 40 x 20 mm.

Pievērsiet uzmanību! Šūpoles vārti ir vieglāk izdarāmi, tādēļ tie ir vairāk piemēroti iesācējiem būvniecības nozarē.

Saskaņā ar izstrādāto plānu, ir nepieciešams iegādāties materiālu, turklāt papildus virsmas apstrādei nepieciešamas mazās detaļas, veidgabali un vielas: gruntējums, krāsa un suka, lai segtu visas daļas, cements un smilts šķīduma pagatavošanai, metināšanas mašīna ar elektrodiem komplektā, bulgāru, āmuru, līmenis, ēkas stūra, eņģes, slēdzene, skrūves.

Pērkot visus nepieciešamos materiālus un sagatavojot celtniecības instrumentus, jūs varat pāriet uz detaļu sagatavošanu un uzstādīšanu.

Soli pa solim

Elementu sagatavošanai un uzstādīšanai šūpoles un bīdāmās vārtu ražošanā ir dažādas pazīmes.

Šūpoles vārti

Tas ir vienkāršāks dizains un lētāks.

Algoritms šādu vārtu sagatavošanai un uzstādīšanai:

  1. Jaunas caurules attauko ar šķīdinātāju. Ja vārtu uzstādīšanai neizmanto jaunas caurules, tās rūpīgi iztīra un koroziju noņem, izmantojot slīpripu. Parastā smaržu papīra izmantošana šajā gadījumā radīs papildu laika izmaksas.
  2. Tālāk, jums ir nepieciešams saskaņā ar zīmējumu, atzīmējiet un sagriež metāla.
  3. Lai uzstādītu atbalsta elementus, tiek izrakti 2 dziļi caurumi, ne mazāk kā metrs dziļi un 50 x 50 cm. Stabi ir uzstādīti vertikāli, līmenī un piepildīti ar sagatavotu šķīdumu. Cementa sacietēšanas laiks ir 7 dienas, ja gaisa temperatūra ir 25 grādi un nav nokrišņu.
  4. Visas griezto profilu caurules tiek saplacinātas vienā struktūrā. Galvenais ir uzmanīgi novērot un kontrolēt stūru pievelšanu, pretējā gadījumā rāmis būs nevienmērīgs. Pēc metināšanas pabeigšanas, šuves ir pulētas.
  5. Kad rāmis ir sagatavots, pārejiet pie metināšanas cilpas. Vienīgi tas ir diezgan grūti izdarīt, tādēļ šāda veida darbam ir vajadzīgi vismaz divi cilvēki, vispirms cilpām jābūt piestiprinātām pie balsta, un pēc tam metinātas uz rāmi.
  6. Pēdējā posmā joprojām ir jānosaka apdare un jānoņem rāmis. Grīdas segumi vai koka paneļi ir piestiprināti ar skrūvēm. Un pirmo no tiem var uzstādīt uz konstrukcijas gan pagalmā, gan iekšpagalmā. Metāla loksnes ir smagas, tāpēc tās bieži tiek savienotas ar rāmi, metinot. Izmantojot tos kā vārtu apdari, sākotnējā posmā nepieciešams pārdomāt vajadzīgās spēcīgās cilpas.

Bīdāmie vārti

Pievelkamiem vārtiem raksturīgs ilgs kalpošanas laiks. Tomēr šādu vārtu izmaksas joprojām ir vairākas reizes lielākas nekā šūpoles, to ražošanai tiek izmantoti dārgāki materiāli, turklāt, lai atvērtu šos vārtus, ir nepieciešamas arī izmaksas.

Bīdāmo vārtu sagatavošanas process nav ļoti atšķirīgs no metināšanas šūpošanās konstrukcijas, atšķirības attiecas uz uzstādīšanu. Atkarībā no mehānisma bīdāmie vārti var būt uz konsolēm, piekarināmi vai sliedes.

  • Apturētā konstrukcija ir izgatavota no iekšējā un ārējā rāmja un īpašas lentes, uz kuras ir uzstādīti bīdāmie mehānismi.
  • Dzelzceļa vārti ir daudz lētāki nekā pievadu durvis, un to celtniecībai izmanto daudz mazāk detaļu.
  • Bīdāmās iespējas tiek uzskatītas par visērtākajām un tāpēc vispieprasītākajām. Sākumā dzelzceļš ir projektēts, un pēc tam veltņi tiek piestiprināti pie rāmja dibena vai uz vienu veltni uz augšu.

Tas ir svarīgi! Vārtu uzstādīšanai nepieciešama vieta, kas ir puse no vārtu lieluma, un tā ir paredzēta, lai pielāgotu veltņus.

Paceļamās sistēmas darbībai tās sagatavo pamatu - tās izrauj urbumus, ievieto spēcīgas kolonnas no caurules ar 100 x 100 mm diametru. Par drošību tie papildus ir izklāta ar ķieģeļiem vai akmeņiem.

Sistēmas kustība notiek ar stingri un cieši savestu vadotni rāmja apakšējai vai augšējai daļai, kas ir piestiprināta pie atbalsta punktiem.

Visiem elementiem jābūt aizsargātiem no ūdens, putekļiem un netīrumiem.

Pie vārtiem dizaina stadijā nodrošina ērtu vārtiņu.

Uzklājiet jebkuru materiālu kā pārklājumu.

Apdares iespējas

Metāla konstrukcijas ir jāaizsargā no dabas un klimatisko parādību ietekmes. Lai to paveiktu, virsma ir gruntēta un krāsota, un tikai pēc tam pāriet uz oderi.

Vairāk populārākais vārtu profesionālo grīdas segumu reģistrēšanas variants. Plašs krāsu spektrs ļauj jums izvēlēties vēlamo toni un ideāli pielāgot dizainu vietnes kopējā attēlā.

Koka oderējums izskatās izturīgs, nodrošinot vietni ar reprezentatīvu izskatu. Lai aizsargātu koka plātnes no klimatisko un atmosfēras parādību ietekmes, tie tiek pakļauti papildu apstrādei un ir pārklāti ar antiseptiskām un mitrumu atbaidošām vielām.

Metāla sieta - lētākais veids, kā šūt vārtus, tas ir ilgs kalpošanas laiks, nav stipri uzņēmīgs pret koroziju.

Polikarbonāts ir jauns elements būvmateriālu tirgū, taču tas jau ir ieguvis popularitāti, pateicoties ērtai uzstādīšanai un vieglai piestiprināšanai pie rāmja.

Metāla konstrukcija durvju apgriešanai būs uzticama un izturīga, bet smaga, kas prasīs papildu stiprinājumu un vairāk stiprinājumu.

Es gatavoju vārtus. Konsultējiet cauruļvadu šķērsgriezumu.

Dodamies, lai šūpoņā atveru vārtus.
Diafragmas atvērums 3.4m, no kolonnu malām ir uzstādīts no profila 80x80, augstums 235 cm.
Es gribu ievilkt vārtu skeletu no cauruļvadiem un apvilkt profilēto loksni.

Jautājums ir tas, kuru cauruli ņemt par rāmi?

Es pats domāju, ka ņemam 60x30x2 mm, iemet taisnstūri ar vienu diagonāli.
Es šaubos - vai tas iznāks?
Ja mēs ņemam, teiksim, 60x40x3, tad es šaubos, vai tas izrādīsies pārāk smags?
Es neplānoju veikt augšējo pāreju starp pīlāriem, lai atstātu iespēju vadīt iekārtas vietā.

Un jā, jautājums pēc tam, kādi trūkumi ir jāatstāj? Pīlāri ir sametināti ar vispārējo žoga rāmi, tie nedrīkst būt stingri noliekti. Bet zeme - smilšmāls, tā ka xs

Un ko YouTube iesaka?

Man ir 40 * 25, atveres platums ir 4 metri, vienā vērtnē ir iegulti vārti, piepildot divdesmit kuģi.

Es ņemšu to mazliet. Ja balstu balsti ir izrakti normāli un nevis "ejoši", vārtu svars ir nekonkrēts. Par nepilnībām es nevaru pateikt - tas ir atkarīgs no konkrētā snieguma. Man ir apmēram tādi paši vārti, atstarpe starp durvīm ir 1-1,5 cm. Dažāda plaisa ir saistīta ar faktu, ka vārti ir nedaudz "izvilkti" ar žogu, kas saspiests aukstumā. Vasarā starpība ir mazāka, ziemā - vairāk, bet manas sānu plaukti tiek saplacināti ar žogu vienā dizainā.

No 50 līdz 25, sienas 2-2,5. Ir vairāk šķēršļu, tas noteikti būs staigājiens.

Citāts: Sākotnēji ievietojis zubrilov:

Man ir 40 * 25, atvēruma platums ir 4 metri


ar griezes stingrību viss ir kārtībā? nav grovel?

"Jautājums ir tas, kuru cauruli ņemt par rāmi."

Man nolaida automašīnas pagrieziena vārtus pie mājas no tā paša profila, no kura žogi uz žoga ir 20x40. Un fuck nav nekas vairāk nepieciešams.
Jūs izveidojat divas durvis ar kvadrātveida, katram ir krusts, un lūku pāri uz sāniem, kur ir cilpas.
Jūs piespraužat gofrētās plāksnes lapu - tas ir viss.
Nekas fatter nav vajadzīgs.
Viss ir grūts un stabils.

Vidējā horizontālā "krusta" joslā jūs metat gabalu ar pusi collu caurulīti - no stieņa ir L veida bultskrūve.
Apakšējie stūri ir vienādi, ir divi L veida fiksatori. Lai vējš netiktu pārklāts, kad vārti ir atvērti, un lai tie neplīstos vējā, kad tie ir slēgti.
Jūs pāž pa pāriem ķieģeļiem ar caurumiem zem zemes zem vārtiem - viņi ieliek šķēres viņos.

Es ņemšu to pašu cauruli, kā lagus. Jo vieglāks, jo labāk. Un tas stiprinātu diagonāles un lakatus. Vislabāk ir pagatavot visu drānu tieši vietā, pēc tam sagriezt.

Tieši tāda pati problēma ir nepieciešama, lai pagatavotu vārtus, tiek sagatavots 63 leņķis. Kā vajadzētu būt modeli? Stulbāk lapas nevēlas. Pagaidiet, ķīnieši, kāda veida viltotas preces nav lāpīt. citāts: [B] [/ B]

Varbūt bīdāmie ir labāki? Katru pavasari no vēja un sausnas pērkona gaišais pērkons citādi izstiepjas pīlārus tā, lai skrūve nenokrītos.

Protams, tas ir labāk - no drauga valstī ar elektromotoru. Ziemā viņš jau bija raskoryachil manuālajā režīmā pereshol - tā, ka motors nedeg. atvērt un slēgt kopā - vienā cilvēkā tas bija nereāls

Lai gan man ir aizdomas, ka viņš nakosyachil kaut ko

citējot: katru mūžu mizu mizas pīlāri atšķiras

Vēl sen, zemākās (apakšzemes) daļas balsti tiek metināti kopā ar divām caurulēm. Un aizmirst par svētkiem. Es gatavoju visus vārtus

citēt: Sākotnēji de Ded Mazay:

Varbūt bīdāmie ir labāki? Katru pavasari no vēja un sausnas pērkona gaišais pērkons citādi izstiepjas pīlārus tā, lai skrūve nenokrītos.


Iegādājoties dārgi, zem viņiem ir nepieciešams aizpildīt pjedestāls, 2x2x0,5 m. Un iekārtas - veltņi un caurule joprojām iet no 30 tūkstošiem.
Es arī vēlos vārīties ar eņģēm, tikai no caurules 60x30x2 mm, es pastiprināšu ar cauruli 50x25x1.5 crossbars un no abām pusēm, 80x80x2.5 pīlāriem izraka 1,80 m. Labāk ir novietot atstarpes 10 mm.

Citāts: Biškopība sākotnēji rakstīta:

Iegādājoties dārgi, zem viņiem ir nepieciešams aizpildīt pjedestāls, 2x2x0,5 m. Un iekārtas - veltņi un caurule joprojām iet no 30 tūkstošiem.
Es arī vēlos vārīties ar eņģēm, tikai no caurules 60x30x2 mm, es pastiprināšu ar cauruli 50x25x1.5 crossbars un no abām pusēm, 80x80x2.5 pīlāriem izraka 1,80 m. Labāk ir novietot atstarpes 10 mm.

Tas tiešām ir nepieciešams, lai bīdāmie tie būtu pamatni diviem kobiņiem vintage betona, ja atvere ir aptuveni desmit metri. Transportlīdzeklim ir ļoti šaurs diafragmas atvērums - diezgan mazs pamats un vienkāršākais ceļš ar veltņiem, arī motors būs lēts, pat ar aukstumu.

Citāts: Ievelkamais ir dārgs, zem tiem jāuzpilda atbalsta pamatne, 2x2x0,5 m un takelāža - veltņi un caurule joprojām ir no 30 tūkstošiem.
Es reiz nopirēju komplektu bīdāmo vārtu izmaksu nav tik dārgi, zem plīts, jūs varat ievietot bloku FBS 60-ku.

Citāts: Leģionārs1976 sākotnēji rakstīts:

Vēl sen, zemākās (apakšzemes) daļas balsti tiek metināti kopā ar divām caurulēm. Un aizmirst par svētkiem. Es gatavoju visus vārtus

Ja jūs darāt, kā attēlā - tas ir ļoti ticams, bet izmaksas būs.

citāts: sākotnēji rakstīts HARON:

Ja jūs darāt, kā attēlā - tas ir ļoti ticams, bet izmaksas būs.

Es to izdarīju, bet bez konkrēta. Pat ja kaut kur nedaudz poddulyaet tuvu un atvērts perfekti

Trīs profili vairāk

citāts: tieši no caurules 60x30x2 mm, es pastiprināšu ar citu cauruli 50x25x1.5 ar riņķiem un abām pusēm,
Nonsense nav žogs. Man ir vārti no 40X20 profila - bez pastiprinājuma, un tas ir pārāk spēcīgi vārti.

citāts: sākotnēji rakstīts Maksim V:

Nonsense nav žogs. Man ir vārti no 40X20 profila - bez pastiprinājuma, un tas ir pārāk spēcīgi vārti.

Tikai apmēram! Labāk ir biezāki pīlāri veidot tā, lai neslāpētu. Tas ir, ja bez augšējā šķērsgriezuma noņemams

citāts: Sākotnēji ievietojis Maksims V:

Man ir vārti no 40X20 profila - bez pastiprinājuma, un tas ir pārāk spēcīgi vārti.


Man ir 5 metru attālumā, vārti gājienā no 40x20. Un es jau nopircis cauruļvadus 60x30, vēl ir jāmaina durvis.

Citāts: Leģionārs1976 sākotnēji rakstīts:

Es to izdarīju, bet bez konkrēta. Pat ja kaut kur nedaudz poddulyaet tuvu un atvērts perfekti

Protams, ideāls - viss rāmis iet, nevis pīlāri atsevišķi. Es pārrakstīju vārtus, to pārbaudīja laikā - pīlāri gāja mazliet, bet tā tika slēgta un atvērta gan ziemā, gan vasarā bez jebkādiem džemperiem no apakšas uz augšu. viņi novieto jaunu, pīlāri ir vienādi - tajos ir metāla hipotēkas no profila, kas noliecās uz ietves. Viss! Izrādījās, ka ir pietiekami - ziemā sega attīra dažus milimetrus, nospiež profilu, kas piestiprināts pie betona kolonnas, un noraida tā, lai aizslēga mēle būtu ķīļveida.

Ko jūs domājat par? Vārtu divu cauruļu pistoles (diametrs 120 sienas biezums 15-20 mm zemu zušu vai nzh) apakšējā betona staru ar stiegrojumu 20 mm loka daļa 40/50 caurules ķieģeļu. divdesmit, vārtu leņķis 63 lapas 5 mm un ziemas vasarā šķēlums neietilpst.

citējot: Sākotnēji ievietojis wink:

Vārtu divu cauruļu lielgabali (diametrs 120 sienas biezums 15-20 mm zemas sakausējuma vai nzh) uz betona sijas dibena ar stiegrojumu 20 mm stieņa sekcija 40/50. Caurules ķieģeļos.


Vai jums ir foto? Es nesaprotu, kur atņemt šauteni.

Citāts: Biškopība sākotnēji rakstīta:

Iegādājoties dārgi, zem viņiem ir nepieciešams aizpildīt pjedestāls, 2x2x0,5 m. Un iekārtas - veltņi un caurule joprojām iet no 30 tūkstošiem.
Es arī vēlos vārīties ar eņģēm, tikai no caurules 60x30x2 mm, es pastiprināšu ar cauruli 50x25x1.5 crossbars un no abām pusēm, 80x80x2.5 pīlāriem izraka 1,80 m. Labāk ir novietot atstarpes 10 mm.

Lēts pirms divdesmit gadiem es saviem draugiem uzdāvināju dārzus. Nav nekādas mūžīgas problēmas ar sēdekli, bet KAMAZ nav vadīt, bet bieži vien tas ir vajadzīgs? Es varu izslēgt visdārgāko 1000 metru augsto veltņu daļu.

citāts: sākotnēji rakstīts:

Lēts pirms divdesmit gadiem es saviem draugiem uzdāvināju dārzus. Nav nekādas mūžīgas problēmas ar sēdekli, bet KAMAZ nav vadīt, bet bieži vien tas ir vajadzīgs? Es varu izslēgt visdārgāko 1000 metru augsto veltņu daļu.

Dārga vai lēta - jūs varat runāt pēc sazināšanās ar uzņēmumu, kas nodarbojas ar vārtiem. Es patiešām uztveru tikai ar piedziņu, aptuveni uz trešdaļu esot dārgāki.

Citāts: Biškopība sākotnēji rakstīta:

Vai jums ir foto? Es nesaprotu, kur atņemt šauteni.

Gun vietējais nosaukums. Tīkls ar sieniņu biezumu 20 mm eļļas rūpniecībā Tomēr, lai to grūti, sāpīgi smags

citējot: Sākotnēji ievietojis wink:

Gun vietējais nosaukums. Tīkls ar sieniņu biezumu 20 mm eļļas rūpniecībā Tomēr, lai to grūti, sāpīgi smags


Nekur neņemt, izņemot metāla uztveršanu.

Citāts: Biškopība sākotnēji rakstīta:

Nekur neņemt, izņemot metāla uztveršanu.

Jā, iespējams. Leruā redzēja pīlārus, es viņus uzņemšu ar dedzīgu, bet viņi to dara un strādā, jautājums ir par to, cik daudz? Korozijas ātrums ir 0,2-3 mm gadā.

Citāts: Leģionārs1976 sākotnēji rakstīts:

Vēl sen, zemākās (apakšzemes) daļas balsti tiek metināti kopā ar divām caurulēm. Un aizmirst par svētkiem. Es gatavoju visus vārtus

Spriežot pēc attēla - caur ass?

Tā, ka vārti nav ejoši.
Divas caurules, kas ir pamatnes, vārtu balsti - divas tērauda plāksnes ir savietotas līdz to galiem - jūs varat griezt apaļas, jūs varat kvadrātveida. No tērauda pieci apmēram.
Pirmkārt, tie pasargā no lietus ūdens, kas ielej stabu. Un otrkārt, diviem M10-12 skrūvēm tiek pievāktas pie tām.
Uz šīm skrūvēm ar urbumiem ir novietota 20x40 profila josla, kas atrodas uz malas (jūs varat piestiprināt pāris uzgriežņu uz augšu - labāk nekā aitas, vai arī jūs nevarat piestiprināt)
Un tas tā ir!
Automašīna iet pa dzelzceļu, un, ja jums ir nepieciešams vadīt kravas automašīnu ar celtniecības materiāliem, to var viegli noņemt.

Jau ir veikti divi vārti - viss ir kārtībā.

citāts: CMS-UA sākotnēji ir rakstīts:

Spriežot pēc attēla - caur ass?

Es uzņemu attēlu no purna, lai to principā parādītu. Es domāju, kāpēc viņa ir spogulis

citāts: RTDS sākotnēji rakstīts:
Tā, ka vārti nav ejoši.
Divas caurules, kas ir pamati, - to galos ir metināti divi tērauda plākšņi - to var apgriezt, to var kvadrātveida. No tērauda pieci apmēram.
Pirmkārt, tie pasargā no lietus ūdens, kas ielej stabu. Un, otrkārt, diviem M10 skrūvēm pēc tam tiek metināti pie tiem.
Uz šīm skrūvēm tiek novietota profila josla 20x40, kas atrodas uz malas (jūs varat nostiprināt uzgriezni ar uzgriezni uz augšu - tas ir labāk nekā aitas, vai arī jūs to nevarat piestiprināt)
Un tas tā ir!
Automašīna iet pa dzelzceļu, un, ja jums ir nepieciešams vadīt kravas automašīnu ar celtniecības materiāliem, to var viegli noņemt.

Ka tev ir kādas labas lietas. Es to izdarīju jau pirmo reizi, vienu kolonnu ar apkakli, kas iesūcas pavasarī, man nācās domāt. kamēr abi metali vienā rūtī bija metināti, tāpēc tas tika mocīts

citāts: sākotnēji rakstīts HARON:

Protams, ideāls - viss rāmis iet, nevis pīlāri atsevišķi. Es pārrakstīju vārtus, to pārbaudīja laikā - pīlāri gāja mazliet, bet tā tika slēgta un atvērta gan ziemā, gan vasarā bez jebkādiem džemperiem no apakšas uz augšu. viņi novieto jaunu, pīlāri ir vienādi - tajos ir metāla hipotēkas no profila, kas noliecās uz ietves. Viss! Izrādījās, ka ir pietiekami - ziemā sega attīra dažus milimetrus, nospiež profilu, kas piestiprināts pie betona kolonnas, un noraida tā, lai aizslēga mēle būtu ķīļveida.

Es neesmu tik iztērējis. Pīlāri neko neko neatlaidās, bet katru gadu sūknēja tik daudz, ka vārti aizlidoja.

citējot: Sākotnēji ievietojis Legioner1976:

Ka tev ir kādas labas lietas. Es to izdarīju jau pirmo reizi, vienu kolonnu ar apkakli, kas iesūcas pavasarī, man nācās domāt. kamēr abi metali vienā rūtī bija metināti, tāpēc tas tika mocīts

Zeme ir tipiska, Maskavas tuvumā.
Pīlāri ir visi (gan žogi, gan vārti), kas izrakti metrā un izlej ar konkrētu strādnieku.

citāts: Sākotnēji ievietojis RTDS:

Pīlāri ir visi (gan žogi, gan vārti), kas izrakti metrā un izlej ar konkrētu strādnieku.


Es izžuvu 180 cm, uz metru - bulges, tika pārbaudīts, ka kaimiņiem bija visas žogu līknes pēc 5 gadiem. Man bija jāuzņem 4 metru pīlāri.

Mūsu apgabalā (austrumu priekšpilsētas, apmēram 40 km no Maskavas gredzenu ceļa) metrs - tas ir pārpilnībā. Visas žogi, vārti un citas kolonnas - gludas, nevelkamas.

Tomēr tas nav svarīgi - topikstarter ir sava ģeogrāfija, es domāju, ka tā sapratīs rakšanas dziļumu.
Vienīgais, ko es varu atkārtot, ir tas, ka jums nav nepieciešams izveidot vārtus no bieziem profiliem un stūriem. Un svars un cena.
20x40 ar apmaiņu ir pietiekami, lai automašīnas vārtiem automašīnas ar profesionālu lapu.

citāts: Sākotnēji ievietojis RTDS:

Mūsu apgabalā (austrumu priekšpilsētas, apmēram 40 km no Maskavas gredzenu ceļa) metrs - tas ir pārpilnībā. Visas žogi, vārti un citas kolonnas - gludas, nevelkamas.


Galvenā zeme ir smiltis, smilšmāls vai māls. Virziens ir sekundārs. Uz māla ir nepieciešams rakt dziļi. Uz smiltīm var izmērīt - pietiekami.

quote: ar vērpes stingumu ok? nav grovel?
Nē, ir stāvēti divpadsmit gadi - viss ir kārtībā.

4x2 vārti ar iebūvētām vārtu durvīm, divviru spārni, izolētas. Vārtu dizaina cauruļu profils 60x40, visi iekšējie savienojumi 40x20. Gar spraugām ir piestiprināts krāsota galvanizācijas stūra uz skrūvēm. Vēja noslogojums tiek turēts labi ar centrālo skavu.



Atbalsta urbumu dziļums ir zem augsnes sasalšanas dziļuma jūsu reģionā, kā arī ēku pamatos.

Es devos nopirkt profilu 50x25. Pēdējā brīdī kāda iemesla dēļ viņš mainīja savu prātu un ņēma 40x25.

Es paņēmu 50x25 kā palīgierīci, es padarīšu galveno rāmi no 60x30. 5 metru garums.

Vārti divvāku? 40 * 25 pietiekami garantēts.

Citāts: Sākotnēji ievietojis Andrejs Vladivostoks:

Vārti divvāku?

jā, gliemene.
Attēlu rāmis nolēma mazliet sarežģīt. Stūros, es pievienošu viltotus elementus no caurules 20x20.

Vai šī ir kļūda vai tā patiešām ir 265 augstums?

citāts: sākotnēji rakstīts "Sobol":

jā, gliemene.
Attēlu rāmis nolēma mazliet sarežģīt. Stūros, es pievienošu viltotus elementus no caurules 20x20.

Attēlā es redzu kādu jurtu. Un tu?

citāts: Sākotnēji ievietojis HARON:

Vai šī ir kļūda vai tā patiešām ir 265 augstums?


Jā, augstākais punkts 265.
pusapaļa daļa būs virs profesionālās lapas. Profesionālā lapa aizveries tikai taisnstūrveida daļai un tiks izskrūvēta ar žogu 220 cm augstumā.

Citāts: Sākotnēji ievietojis Apiary:

Attēlā es redzu kādu jurtu. Un tu?


Atvainojiet, vai jūs kādreiz esat iztulkojis ežu? (C)

Sobol "Jūsu norādītais dizains nav pilnīgi pareizs mehānikas ziņā. To var uzskatīt par statistiski nenosakāmu (tā saukto) rāmi. Vagonā ir vajadzīga vītne.

Citāts: Sākotnēji ievietojis Andrejs Vladivostoks:

Vagonā ir vajadzīga vītne.


Es domāju, ka tas labi darbosies. Pirmkārt, augšējā daļa ir trīsstūris, otrkārt, stūriem ir stingri apstrādāti elementi, un, treškārt, profesionālajai loksnei ir kāda stingrība. Es domāju, ka ir pietiekami stingrība, un, ja izrādās, ka tas ir ūdeņains, tad tas būs grūti.

citāts: sākotnēji rakstīts "Sobol":
Jā, augstākais punkts 265.
pusapaļa daļa būs virs profesionālās lapas. Profesionālā lapa aizveries tikai taisnstūrveida daļai un tiks izskrūvēta ar žogu 220 cm augstumā.
Atvainojiet, vai jūs kādreiz esat iztulkojis ežu? (C)
Man ir betona žogs, segmentos ir augstums no 3 līdz 50, kopumā 150 plus, pateicoties slīpumam, ir augsti punkti, vārti ir zemāki, vārti ir pat zemāki. kāpēc 220, un pat vairāk 250?

citāts: Sākotnēji ievietojis HARON:

kāpēc 220, un pat vairāk 250?


daļa no žogas man jau ir piegādāta 220 grādu augstumā. Ja vārti tiek samazināti, man šķiet, ka tas būs mazāk harmoniski, nekā tad, ja taisās 220 grādu līmenī.
No augšas es nolēmu ievietot papildu elementu - loka un viltota cirtas iekšpusē tā, ka vārti izskatīsies daudz interesantāk. Es domāju, ka tas ir labāk nekā vienkārši taisnstūris.

citāts: sākotnēji rakstīts "Sobol":

daļa no žogas man jau ir piegādāta 220 grādu augstumā. Ja vārti tiek samazināti, man šķiet, ka tas būs mazāk harmoniski, nekā tad, ja taisās 220 grādu līmenī.
No augšas es nolēmu ievietot papildu elementu - loka un viltota cirtas iekšpusē tā, ka vārti izskatīsies daudz interesantāk. Es domāju, ka tas ir labāk nekā vienkārši taisnstūris.

Tāpēc visai vienai lietai, kādreiz ir, lai jūs nenovērtēšu žogu, šis brīnums nebeigsies mūžīgi, pat ja jums tas patiks. un vārti - pie 220, jūs varat izveidot vainagu virs ieejas, un zem tā ir normāls cilvēka vārti.

citāts: augšējā daļa - trijstūris
Hypotenūza darbojas saspiešanas procesā. Ņemot vērā noteiktu izliekumu, tas mēdz būt labi saliekts lapas plaknē.
Vara 20 × 20 kalti elementi ir maz ticami, tas ir plānsienas (1,5 vai 2 mm). Varbūt tu nozīmēja laukumu.
citāts: pašam profesionālajai loksnei ir kāda veida stingrība. Būvniecībā nav ierasts uzlikt apvalka stingrību. Šajā gadījumā vērtnes rāmis jāuzskata par izturības elementu. Varbūt situācija labotu viltotus lakatus
Liemeņos sienas apšūt ar saplāksni, un pēc tam diagonāles tiek ieskrūvētas

Citāts: Sākotnēji ievietojis Andrejs Vladivostoks:

Liemeņos sienas apšūt ar saplāksni, un pēc tam diagonāles tiek ieskrūvētas


liemeņos cilvēki dzīvo, un vārti uz ielas stāv. Es to savelcšu saskaņā ar zīmējumu un redzu, kas notiek. Ja izrādās, ka tas ir šķidrums, es saplūsšu diagonāli, biznesu.

Saskaņā ar vārtiem, rāmis tika metināts apmēram tādā pašā veidā, tas šķita diezgan grūts, pat bez lakatiņiem. Īsi sakot - mēs redzēsim.
Tagad kaut kas nokāpj lietus, nedod darbu (

citāts: Sākotnēji ievietojis HARON:

Tāpēc visai vienai lietai dažkārt jums ir jānovērtē žogs, šis brīnums nebeigsies mūžīgi, pat ja jums patīk


ir skaidrs, ka nekas nav mūžīgs. Ir pietiekami 10 gadi, un tur tu vari novietot jaunu žogu.

citāts: sākotnēji rakstīts "Sobol":

ir skaidrs, ka nekas nav mūžīgs. Ir pietiekami 10 gadi, un tur tu vari novietot jaunu žogu.

Citiem vārdiem sakot, vai jūs personīgi neizjūtat šādu apmulsumu tik augstā līmenī un nerada neērtības? Tā puse metra jau ir daudz, bet kad runa ir par diviem ar pensu.

citāts: Sākotnēji ievietojis HARON:

Citiem vārdiem sakot, vai jūs personīgi neizjūtat šādu apmulsumu tik augstā līmenī un nerada neērtības?


kaimiņiem par šādām žogām. Kaut gan nedomāja par neērtībām.
Šeit mums ir atvērta vieta, un vējš iet labi. Cerams, ka līdz koku augšanai žogs radīs sava veida vējstiklu.

quote: žogs radīs jebkura veida vējstiklu. Starp citu, jā. Man žēl, ka es neesmu aizņēmis puse metru manā laikā.

Pirms 2 gadiem, mana māte bija gatavojusi no 40x20x2 caurules. lapas 1,2 mm apakšā tikai pēc metinātāja pieprasījuma, pretējā gadījumā tas būtu bijis plānāks. Kaut kas līdzīgs un ciematā ir 5 gadi vērts. Man nav vajadzīgi spēcīgāki.
Lai gan tagad mēs esam sākuši mīlēt nedzirdīgos žogus un vārtus.

quote: george_gl sākotnēji rakstīts:
Pirms 2 gadiem, mana māte bija gatavojusi no 40x20x2 caurules. lapas 1,2 mm apakšā tikai pēc metinātāja pieprasījuma, pretējā gadījumā tas būtu bijis plānāks. Kaut kas līdzīgs un ciematā ir 5 gadi vērts. Man nav vajadzīgi spēcīgāki.
Lai gan tagad mēs esam sākuši mīlēt nedzirdīgos žogus un vārtus.
Izskatās harmoniski.

citējot: Sākotnēji ievietojis george_gl:

Lai gan tagad mēs esam sākuši mīlēt nedzirdīgos žogus un vārtus.

Es gribēju, lai tā vietā, lai izveidotu profesionālu lapu, novietotu evroshtaketnik, bet mums ir atvērts lauks, gandrīz lauks, tādēļ mums vajadzīga sava veida vēja aizsardzība.
Un tā arī man nepatīk nedzirdīgu žogu.

citāts: alexaa1 sākotnēji rakstīts:

Izskatās harmoniski.
paldies Reālajā dzīvē tas izskatās vēl labāk, bet lēti. Dizaina cilvēks ar māksliniecisku garšu.

citāts: sākotnēji rakstīts "Sobol":

Es gribēju, lai tā vietā, lai izveidotu profesionālu lapu, novietotu evroshtaketnik, bet mums ir atvērts lauks, gandrīz lauks, tādēļ mums vajadzīga sava veida vēja aizsardzība.
Un tā arī man nepatīk nedzirdīgu žogu.

Ikviens pamatojas uz viņu vajadzībām, apstākļiem un iespējām. Galvenais, kas jums piemērots un ilga ilgu laiku.

joprojām nevar ziņot.
Tā rezultātā aproce, kas izgatavota no proktrubija 25h40h2. No iekšpuses viņš arī metināts pa diagonāli, jo stīvums nenotiek daudz. Es domāju, kādā veidā veikt diagonāles, es nolēmu, ka viņi strādā labāk spriedzes nekā saspiešanas.
Profisasta zavalcevas sānu galus, lai izvairītos no asām malām.
Joprojām paliek atslēga rokturis uz vārtiem un vārtu vertikālās skrūves. Nu, pieskarieties dažviet.











PĀRBAUDIET PINŅAS ATPAKAĻ MASĪVU D20-25 (TIKAI GATE NOSLĒDZ) UZ LIELĀ VĒLUMU (100% INFA)
SORRI KAPS

tagad ir pagaidu tapa, ielieciet roku rokā. Tad es plānoju izmantot apļa F14 + vertikālās aizbīdņu vārstus uz zemes. Kā parasti, vienlaikus rokas nesasniedz.

Kā vislabāk iemontēt vārtus un profila vārtus?

Ja jūs esat māja vai māja ar zemes gabalu, kas atrodas blakus, un jums ir mašīna, tad jūs nevarat iztikt bez vārtiem. Šodienas materiālu dažādība ļauj īpašuma īpašniekiem būvēt dažādas ieejas pagalmā. Visbiežāk ir gofrētā kuģa vārti, kurus ir ļoti viegli izdarīt pat tiem, kam ir zināšanas santehnikas jomā tikai amatieru līmenī. Profilētas loksnes un profila caurules padara konstrukciju daudz vieglāk nekā, piemēram, vārti, kas izgatavoti no apaļajām caurulēm, kas apvilkti ar velmētām loksnēm. Tajā pašā laikā gan vārti, gan vārti no profila izskatās diezgan reprezentabli. Metināšanas iekārtas klātbūtne, pacietība un ilgs laiks ļaus jums izveidot dizainu, kas ilgs daudzus gadus.

Profila vārtu shēma.

Materiāli ražošanai

Lai iepildītu gofrētā kuģa vārtus, jums nav nepieciešams uzaicināt metinātāju. Šuvju saspringums, tāpat kā gāzes cauruļvadiem, jums nebūs vajadzīgs. Galvenais ir tas, ka jūs varat rīkoties ar metināšanas mašīnu un zināt, kā to izdarīt ne tikai piestiprināšanas, bet arī metināšanas šuvēm pie cauruļu savienojumiem.

Vispirms jums jāpaskaidro, kādi materiāli durvju un vārtu ražošanai būs nepieciešami. Pirkt:

Instrumenti profila vārtu uzstādīšanai.

  • profesionāla grīdas segums;
  • formas caurules 60x60 mm pīlāriem;
  • profila caurules 40x20 mm rāmju un vārtu rāmjiem;
  • lodveida cilpas ar 20 mm lielu profilu;
  • 40x40 mm stūra cilpām;
  • 2 mm lokšņu tērauds cauruļu gala vākiem;
  • pašvītņojošas skrūves vai kniedes korpusa piestiprināšanai pie rāmjiem;
  • cilpas un 20 mm caurules aizcietējumiem;
  • apaļi stieņi vai stiprinājumi skavām.

Lapu izvēle, caurules un elektrodi

Lai gan galvenie ieteikumi šeit tiks veltīti jautājumam par vārtu un vārtu no vārsta metināšanu, jums ir jāvelta dažas rindiņas, lai izvēlētos profilētu lapu to izgatavošanai. Nosakiet segumu ar izmēriem gar garumu, kas vienāds ar nākotnes vārtu un slēģu augstumu. Tas neietekmēs pirkuma cenu, un jums nebūs jāsamazina sagataves un jāpārkāpj to pretkorozijas pārklājums. Vislabāk ir izmantot loksnes HC-21 un C-20 rāmja segšanai. Krāsota loksne ir nedaudz dārgāka, bet tā ir vairāk aizsargāta pret koroziju. Cinkota paklāji ir nedaudz lētāki, bet mazāk izturīgi pret ārējām ietekmēm. Lapu faktiskais platums atšķiras no pilna platuma, tādēļ, aprēķinot to skaitu, jāņem vērā, ka loksnes pārklājas. Tikai 1 panelis dosies uz vārtiem. Lai nepārkāptu malu aizsardzību, ieejas platumu var veikt saskaņā ar lapas izmēriem. Tās platums ir 1150 mm (C-20) vai 1051 mm (HC-21).

Vārtu rāmja shēma rievotai.

Visticamāk, jūs iegādājaties caurules uz tās pašas metāla pamatnes. To sienu biezums nedrīkst būt mazāks par 2 mm. Šādi parametri nodrošinās pietiekamu stingrību.

Bez tam, metināšanas laikā vieglāk sadegt caurspīdīgas caurulītes. Iegādājieties 10 m profesionālu foreļu caurulīti 60x60. Šie pīlāri atbalstīs durvis un vārtus ar augstumu 1.8-2 m. Cauruļu garums 40x20 būs atkarīgs no durvju un vārtu augstuma un platuma. Par vārtiem ar atvērumu 3 m, ir vajadzīgi 17 m profili un 1 m plata vārtiem - 7 m.

Pamatojoties uz profila biezumu, jums vajadzētu izvēlēties elektrodus.

Optimālais šķērsgriezums stienim 2 mm caurules rāmja metināšanai ir 2 mm.

Var būt ieteicams iegādāties elektrodus ar zīmolu ANO-21. Ja elektrodi ilgstoši uzglabāti, tos jāžāvē cepeškrāsnī 350 ° C temperatūrā. Procedūra aizņem apmēram 1 stundu. Ja jums ir metināšanas pieredze, varat izmantot biezākus elektrodus, bet to biezums nedrīkst pārsniegt 3 mm. Strādājot ar tiem, ir svarīgi novērst metāla pārkaršanu.

Turklāt profilu malu pastiprināta kušana rodas, pateicoties spraugām savienojumos starp blakus esošo sagatavju malām. Piestipriniet cauruļvadus cieši pie otra, pievēršot īpašu uzmanību marķējuma precizitātei. No tā atkarīga tieši metinātā kvalitāte. Marķējot cauruļvadu izcirtņus, uzklājiet uz visām tā virsmām tā, lai tīrīšanas ierīces griešanas disku varētu novietot tieši pa tiem. Plašāki apļi (1,8 mm) nodrošina precīzāku griešanu. Tomēr biezāki apļi (2,2 mm) ir mazāk elastīgi, tāpēc tie ir stiprāki un mazāk novirzīti no "iepriekš noteiktā kursa".

Metināšanas rāmji Sash

Vārtu profila balstu uzstādīšanas shēma.

Labāk ir metināt vārtu un vārtu rāmjus uz līdzenas horizontālas virsmas. Nu, ja jums ir metināšanas galds. Rāmja ārējā kontūra cauruļu galiem nogrieziet 45 ° leņķī. Tad garākas caurules daļām jāatbilst katra rāmja garumam un platumam. Lai no rāmja izveidotu regulāru taisnstūri, jums jāpielāgo 4 caurules uz galda, pārbaudiet taisnā leņķī ar kvadrātā un izmēra diagonāles. Tiem jābūt vienādiem. Viegli satveriet rāmi, metinot, un atkal pārbaudiet pareizos leņķus.

Pieskaroties āmurim ar āmuru, koriģējiet novirzes un uzlikiet šuvēm šuvju šuves. Metināšana ar 2 mm elektrodiem tiek veikta ar strāvu 50-60 A. Svins elektrodu pret jums ar novirzi 10-15 ° no vertikāles. Šuve ir pārklāta ar šķērsstieņa kustībām, kas šķērso locītavu. Uzglabājiet elektrodu dažus milimetrus no metāla. Pēc metināšanas šuvēm, noņemiet tos no sārņiem un sasmalciniet.

Neizturības dēļ rāmji ir savietoti ar rāmjiem to vidējā daļā. Katram garumam jābūt mazākam par vērtni un vārtiem platumā par 40 mm. Starp citu, ja jūs nevēlaties savākt rāmi ar diagonāles locītavām, tad visas caurules tiek sagrieztas taisnā leņķī. Plauktu garumam jābūt vienādam ar vārtu augstumu, un visiem skavām jābūt platākām par 40 mm. Profila augšējie un apakšējie gali tiek izslēgti, metinot tērauda galus.

Pīlāru un nojumju ierīkošana

Uzmavu nostiprināšanas shēma.

Kamēr jūs varat atlikt rāmi un veikt pīlāru uzstādīšanu. Katra no tām garums ir vienāds ar 3,3 m. Viņi ieplūst zemē līdz 1,5 m dziļumam. Jebkurā gadījumā to iespiešanās zemē nedrīkst būt mazāka par 1/3 no to garuma. Tas nodrošina to stabilu vertikāli. Loksnes 20x20 cm tiek metinātas uz apakšējo atbalsta galu galiem. Augšējie gali ir piestiprināti ar padomiem. Kāti zem raktuvēm, ņemot vērā vārstu un vārtu platumu. Izolēti un pārklāti ar bitumenu pīlāru apakšā tiek uzstādīti šahtās vai plātnes līmenī un piepildīti ar betonu. Starp pīlāriem izrauj tranšeju, kurā tiek uzlikts stūra un metināts uz pīlāriem. Tas novērsīs atbalsta novirzīšanu uz zemes nākotnē. Betonēt var ar tranšeju ar stūru.

Vissvarīgākais vārtu uzstādīšanas posms ir eņģu metināšana. Bet pirms tam ir nepieciešams uzstādīt durvju un vārtu rāmjus attiecīgajās atverēs. Vārtu rāmis ir labāk montēt vienā plaknē, noņemot vērtni starp tām ar metināšanas palīdzību. Pēc tam vārti tiek fiksēti starp amatiem ar koka ķīļiem. Tos var uzstādīt vēlamajā pozīcijā un nedaudz metināt, izmantojot tērauda sloksnes pie ailes. Ja vārti ir iestatīti tieši uz līmeni, tad virves uz abām pusēm rotēs pa vienu iedomātu asi.

Lai atvieglotu nojumju uzstādīšanu uz metināšanas galda, uz tiem var piepildīt tērauda plāksnes. Šuvju pāreja tiek veikta vairākos slāņos. Daļa no nojumes ar lodi ir paredzēta stiprināšanai pie pīlāriem, un cilindrs ar tapu tiek metināts uz vērtnes plauktu. Cilpas ar plāksnēm pagatavotas pa visu perimetru. Pēc metināšanas šuves tiek apstrādātas ar slīpmašīnu, kurā ir uzstādīts slīpripas. Vārti ir uzstādīti tāpat kā šūpoles.

Aizcietējums un aplikācija

Tagad durvīm tiek pievienotas atslēgas caurumi. Ir iespējams savienot rāmjus ar 20 mm tērauda caurulēm, kuras vārītas pa 1, 2 vai 3 krusta sliedēm. Katras caurules garums var būt 20 cm. Vārtu centrā, uz 2 sēžamvietām, spaiļu nostiprināšanai ir vertikāli metināti. Viņu apakšējās daļas ar metināšanu tiks piestiprinātas pie džempera stūra. Vārti un amats priekšā, jūs varat aprīkot cilpas slēdzeni vai sakārtot skavas, kas izgatavoti pēc vārtiem. Turklāt, vārtu plauktā jūs varat izgriezt caurumu, lai uzstādītu ievilkšanas vai plākstera atslēgu. Ir vēlams, lai viņa ķermenis iekļūtu plaukta rievās bez atstarpēm. Pēc uzstādīšanas bloķēšanas mehānisms pie pola iezīmēja vietu bultskrūvei. Tas ir piepildīts ar profila cauruli vai, ja skrūve atrodas kolonnas korpusā, to atdala pēc vārtu atvēršanas. Pēc cauruļu uzstādīšanas visi pagaidu džemperi tiek nogriezti. Caurules tiek sagrieztas pa lapiņu savienojumu un durvju rāmja apakšējo malu. Visi metināšanas šuves, blaugznas utt. noņemts noņemšanas aplis. Tērauda tapas ievieto caurulēs.

Visa struktūra iztīrīta no rūsas, apstrādāta ar pretkorozijas savienojumu, gruntēts un krāsots. Profesionāla grīdas seguma stiprinājumi tiek piestiprināti rāmjiem ar pašvītņojošām skrūvēm vai kniedēm. Pirmā lapa uz vērtnes ir iestatīta pēc līmeņa. Tas ir fiksēts ar divām skrūvēm. Pēc tam stiprinājums avarējas uz katru ieliektu vilni uz visām sliedēm. Sekojošā lapa ir iestatīta uz pirmā viļņa. Ja cilpas atrodas apdares sānos, to profiliem atbilstošās rievas tiek sasmalcinātas.

Vārti no profila caurules - ieteikumi, kā padarīt savas rokas

Dahas zemes gabala vai lauku mājas īpašnieka vizītkarte ir vārti, kas izskatās reprezentabli un estētiski patīkami un vienlaikus droši aizsargā iebraukšanu uz privātu teritoriju. Šos parametrus pilnībā apmierina rotējošu vai bīdāmu veidu konstrukcijas, kas izgatavotas no cauruļvadiem ar pieejamā, lēta un viegli apstrādājamā materiāla šķērsgriezumu. Ievērojot soli-pa-solim norādījumus un izstrādāto dokumentāciju, ar savām rokām ir iespējams izgatavot un uzstādīt šūšanas vārtus ar minimālām izmaksām, kā arī izdaiļot tos.

Profila caurules kā materiāls vārtiem - plusi un mīnusi

Profila caurules, ko izmanto kā galveno portāla konstrukciju materiālu, ir pelnījuši priekšroku daudzu priekšrocību dēļ.

Galvenās priekšrocības, izmantojot profilētas caurules vārtu konstrukcijai:

  • zemas materiālu iegādes izmaksas;
  • augsta izturība;
  • metāla skrūvju skrūvju vieglums;
  • rāmju estētiskais izskats;
  • mazs metāla svars;
  • apstrādes vienkāršība un metināšanas sagataves.

Vienlaikus ar pozitīvo aspektu kompleksu profila caurulim ir savi vājie punkti:

  • uzņēmība pret koroziju, ko izraisa darbs ar augstu mitruma un mitruma iekļūšanu profila caurules vidē;
  • rašanās deformācijas laikā, sakarā ar vītņotiem stiprinājumiem asamblejā;
  • gruntējuma un krāsojuma piemērošana profila caurules virsmai, kas nedaudz palielina darba ilgumu.

Atbilstība ražošanas tehnoloģijai un durvju uzstādīšana samazina negatīvo faktoru iespējamību un garantē produkta ilgo kalpošanas laiku.

Sagatavošanās ražošanai: kā aprēķināt nākotnes dizaina lielumu

Neskatoties uz vārtu metāla izgatavošanas vienkāršību, projektēšanas stadijā ir svarīgi uzņemties atbildīgu pieeju sagatavošanas darbību īstenošanai, rūpīgi apsver visas nianses. Pareiza pieeja ļaus izvairīties no kļūdām un pareizi veikt nākotnes struktūras izmēru aprēķinus.

Lai aprēķinātu produkta izmēru projektēšanas stadijā, jāņem vērā šādi punkti:

  • izlemt par vārtu konstrukciju un vajadzību aprīkot durvis ar automātisko vadības sistēmu. Lapā var būt viena vai divas lapas, tās ir atvērtas uz eņģēm vai ir izvelkamas;

Uzmanīgi izstrādāta dokumentācija ļauj precīzi aprēķināt materiālu nepieciešamību.

Saskaņā ar iepriekš izstrādāto zīmējumu, tiek noteikts kopējais profila caurules materiāls un nepieciešamais materiāla daudzums apšuvumam.

Izstrādājot struktūru, apsveriet šādus punktus:

  • lai netraucēti iekļūtu automašīnā, pietiek ar vārtiem, kuru kopējais slēģu garums ir 3 m;

Jūs varat izmantot gatavo zīmējumu un pielāgot to īpašiem nosacījumiem, ievietojot faktiskās dimensijas.

Lai noteiktu attālumu starp atbalsta punktiem, ir nepieciešams apkopot durvju vērtņu izmērus, elpu stiprinājumu un lapu pagriešanas spraugas. Attālums starp iepriekš minēto opciju atbalstiem būs 2 + 2 + 0.01 + 0.01 = 4.02 metri.

Ieteikumi par materiāla izvēli

Pieņemot lēmumu izmantot sadaļas sekcijas cauruli ražošanai, ir nepieciešams noteikt velmēta tērauda diapazonu, veidu un izmērus. Izvēloties, apsveriet šādus punktus:

  • profila sadaļas konfigurācija. Ražošanai ir ieteicams izmantot formas kvadrātveida vai taisnstūra formas caurules. Izvelkamo ovālo daļu praktiski neizmanto;

Pēc atlases kritēriju analīzes mēs varam droši dot priekšroku aukstās velmētajām metinātām caurulēm ar sienas biezumu 2 mm kvadrātu (25x25 vai 30x30) vai taisnstūrveida (20x40) sekciju. Izvēloties profila caurules, pārejiet pie aprēķiniem.

Aprēķins un nepieciešamie instrumenti

Nosakot profila caurules standarta izmēru un pareizi izstrādājis zīmējumu, jūs varat sākt noteikt vajadzību pēc materiāliem, iegādāties nopirktās detaļas, sagatavot darbarīkus un iekārtas būvniecībai.

Vispārīgais materiālu saraksts durvju ražošanai ietver:

  • profila sekcijas caurules, kas atbilst zīmējuma izmēriem;
  • apšuvuma materiāls, kas piestiprināts audeklam, piemēram, profila lapa, polikarbonāts, koksne vai metāls;
  • piekaramās cilpas, kas savieno audeklus ar balstajām amata vietām vai veltņa mehānismu bīdāmiem vārtiem;
  • slotiņas un auduma fiksācijas elementi (skavas, fiksatori, aizbīdņi);
  • stiprinājumi, kas paredzēti apdares materiāla nostiprināšanai;
  • dekoratīvas detaļas (piemēram, viltoti elementi), ja tie ir paredzēti zīmējumā;
  • augsne aizsardzībai pret koroziju un metāla konstrukciju iepriekšējai krāsošanai;
  • emalja ārējai lietošanai, kas paredzēta, lai pabeigtu un nodrošinātu produkta noformējumu.

Izmantojot divu durvju rotējošo vārtu piemēru, mēs varam aprēķināt vajadzību pēc materiāliem.

Vārtiem, kas attēloti skicē, jums būs nepieciešams:

  • 40x60 mm profila sekcijas caurule atbalsta paliktņu ražošanai, kas nav betonēti, bet ir piestiprināti pie poliem pie ieejas. Kopējais pieprasījums pēc cauruļu izmēriem 40x60 mm ir četri metri (divi stendi, kuru garums ir 2 metri);
  • profesionāla caurule 40x40 divu kadru izgatavošanai. Zinot izmērus vienai vērtnei 1,5x2 metri, ir viegli aprēķināt perimetru un pievienot tam vienu horizontālu džemperi, kas atrodas vērtnes vidū, 1,5 metriem: 1,5 + 2 + 1,5 + 2 + 1,5 = 8,5 metri. Divām audeklām būs nepieciešama 8,5x2 = 17 metru caurule;
  • kvadrātveida caurules sekcija 20x20 mm, lai izveidotu stiprinājumus, piešķirot audeklam stingrību. Izmantojot Pythagorean teorēmu, ir viegli aprēķināt trijstūra hipotenūza garumu ar 1 un 1,5 metru kājām. Kvadrātsakne no kāju kvadrātu summas ir 1,8 metri. Četrām līstēm ir nepieciešama 1,8 x 4 + 7,2 metru formas caurule;
  • stūra karedēm, kas ir taisnleņķa trīsstūris no 2 līdz 2,5 mm biezas ar 10 cm malām. Par katru atloku ir nepieciešami 4 lupati, lai nodrošinātu stūru zonu noturību;
  • Profesionāla grīdas segums vārtu sistēmas šūšanai. Tas aizņems 2 lapas ar 1,5x2 metriem;

Tipisks rīku komplekts vārtu ražošanai, stabu uzstādīšana un betonēšana nedaudz atšķiras.

Vārtiem, kurus mēs apsveram, ir nepieciešamas šādas iekārtas un instrumenti:

  • metināšanas iekārta ar 3 mm diametra elektrodiem;
  • Bulgāru ar apli metāla griešanai;
  • elektriskā urbjmašīna ar urbjiem;
  • āmurs;
  • mērīšanas instrumenti, ražošanas un montāžas precizitātes uzraudzība (mērlente, līmenis, leņķis);
  • slīpēšanas ritenis metināšanai;
  • noņemšanas fails;
  • aizsargkārtas suka.

Soli-pa-solim instrukcijas, kā padarīt vārtus no formas caurules ar savām rokām

Vārtu ražošanā ievērojiet iepriekš izstrādāto dokumentāciju un ievērojiet darbības tehnoloģisko secību.

Vārti var būt izgatavoti no formas caurules, izmantojot metināšanas iekārtas vai izmantojot vītņotiem stiprinājumiem.

Apsveriet abas iespējas.

Metinātas konstrukcijas

Metināšana no profila caurulēm, šūpoles, veikt darbu pēc secības:

  1. Sagrieziet sagatavi atbilstoši izmēriem.

Atcerieties pareizi nostiprināt eņģus, kas atbilst vārtu atvēršanas virzienam.

Vārtu metināto konstrukciju raksturo paaugstināta izturība.

Kā metināt vārtu rāmi no cauruļvadiem do-it-yourself: video

Video detalizēti uzrāda durvju rāmja metināšanas darbu secību.

Vītņotā montāžas versija

Ja nav metināšanas mašīnas vai nav prasmju ar to rīkoties, jūs varat savākt vārtus no formas caurules bez metināšanas. Lai to izdarītu, jums jāizmanto skrūves, M8 vītņotie uzgriežņi un paplāksnes, kā arī savienojošie elementi.

Atcerieties, ka atsperu mazgātāju izmantošana novērsīs spontānu atskrūvējamu un palielinās vītņoto savienojumu uzticamību.

Lai pabeigtu montāžu, jums būs nepieciešama sējmašīna ar urbjiem, kas atbilst izmantojamās aparatūras diametram, kā arī uzgriežņu atslēgas.

Struktūras izgatavošanas algoritms bez metināšanas ir pilnīgi analoģisks iepriekš uzrādītajam metinātā izstrādājuma secībai, izņemot šādus punktus:

  • izmantojiet stiprinājumus formas caurulēm;

gala stiprinājuma rāmja elementi;

Darbu laikā vārti, kas izgatavoti bez metināšanas un samontēti uz skrūvēm, vītņotie stiprinājumi pakāpeniski atslābina. Lai nodrošinātu struktūras stingrību, periodiski jāuzrauga piesprādzēšanas pakāpe.

Pēc rāmja montāžas, jūs varat pāriet uz apdares apdares materiālu.

Pabeigšanas padomi

Vārtu metāla konstrukcijai jābūt droši aizsargātai no dabisko faktoru ietekmes. Lai to izdarītu, uzklājiet gruntskrāsu metālam un emaljam, kuru pēc žāvēšanas augsni uzklāj ar otu, rullīti vai aerosolu. Jūs varat izmantot tirgū pieejamo aerosolu.

Pirms gruntēšanas, attaukojiet virsmu ar acetonu vai benzīnu. Tas palīdz uzlabot saķeri un palielina krāsošanas laiku.

Nav nozīmes, kad tiek veikta glezniecība - pirms jostu viras vai pēc uzstādīšanas. Ir svarīgi nodrošināt kvalitatīvu emaljas pārklājumu visām metāla konstrukcijas daļām. Var uzlabot vārtu izskatu, izmantojot dažādus materiālus un dekoratīvos elementus.

Kalšanas dekorēšana

Sākotnēji durvis var izrotāt no formas caurules ar viltotām detaļām.

Tas ir problemātiski padarīt viltotus priekšmetus pats. Tos var iegādāties specializētos veikalos vai pasūtīt pēc sagatavošanas.

Pabeigts dekors ir viegli savelciet līdz galaproduktam vajadzīgajās vietās, izveidojot oriģinālo paraugu.

Profesionālās lapas pielietošana

Profila loksnes izmantošana vārtu sistēmas šūšanai ļauj samazināt ražošanas izmaksas.

Tirdzniecības tīklā piedāvāto profesionālo lokšņu plašais krāsu klāsts ļauj harmoniski pielāgot dizainu vietnes iekšienē.

Neliels svars palīdz samazināt piekāršanas cilpas slodzi.

Koka apdare

Koka, ko var izmantot, lai dekorētu vārtus, ir oriģināls faktūra un produktam piemīt izteiksmīgs izskats.

Materiālam nepieciešama papildu apstrāde, lai pasargātu no mitruma un plaisāšanas.

Izmantojiet acu

Metāla sieta - budžeta risinājums reģistrācijai. Izmantojot režģi, ir viegli noapaļot rāmja metāla konstrukciju un nodrošināt iespēju brīvi apskatīt blakus esošo teritoriju.

Tīkls, kas izgatavots no cinkota stieples, ir mazāk uzņēmīgs pret koroziju un ir izturīgs.

Polikarbonāta apvalks

Polikarbonāts ir moderns materiāls, ko izmanto struktūru ražošanā.

Materiāla vieglums un pieķeršanās vieglums padara to populāru.

Polikarbonāta izmantošana dažādās krāsās ļauj radoši tuvināties dizainam.

Metāla šuvēm

Metāla loksnes - vienkāršs un ātrs risinājums rāmju šūšanai.

Kam ir lielāka izturība, materiālam ir ievērojama masa. Tas palielina vārstu svaru un prasa struktūras papildu nostiprināšanu.

Video: vārti no profila caurules

Video satur noderīgu informāciju par šūpoles vārtu konstrukcijas elementiem.

Videoierīcē ir norādītas pakāpieni instrukcijas par šūpoles vārtu uzstādīšanu.

Profila caurules izmantošana vārtu pašizstrādāšanai ļauj ietaupīt līdzekļus un radīt uzticamu struktūru ar savām rokām, kuras spēks nav neapšaubāms. Ir svarīgi rūpīgi domāt par ierīci, atbildīgi vērsties pie dokumentācijas izstrādes, izmantot kvalitatīvus materiālus un ievērot tehnoloģiju. Dizaina vienkāršība un iespēja izmantot dažāda veida apdares radīt plašu jomu radošumu. Turklāt pašnodarbinātie vārti ir nopietns lepnības iemesls.