Kā ar savām rokām izgatavot vārtus no formas caurules

Vārti mājām vai kotedžām var veikt neatkarīgi. Šim mērķim piemērots materiāls ir metāls.

Šim materiālam ir liels daudzums dažādu veidu, taču visvienkāršākais un praktiskākais tehniskais risinājums ir izmantot profila cauruli. Ja jums ir metināšanas mašīna, vienā dienā variet izgatavot vārtus no formas caurules ar savām rokām.

Profila cauruļu vārtu veidi

Profila caurules vārti ar savām rokām var būt šādi:

  1. Režģa formā.
  2. Pārklāts ar apšuvumu, koka vai gofrētā plāksne.
  3. Ar kalšanas elementiem.
  4. Fishnet.

Ja durvis ir uzstādītas, lai pasargātu pagalmu no nevēlamiem skatieniem, tad no profila ir izgatavots tikai durvju rāmis, un brīvā telpa ir pilnībā aizvērta ar jebkāda cieta materiāla palīdzību.

Gadījumā, ja ir nepieciešams uzstādīt vārtus ar dekoratīviem elementiem, montāžai jāizmanto kalti izstrādājumi, kas neaizsedz zonas aiz aizsega. Vārtus var izgatavot arī, izmantojot rāmja paralēlās profila caurules ar mazu šķērsgriezumu.

Neatkarīgi no durvju veida, kas izgatavotas neatkarīgi no profila caurules, ir nepieciešams izvēlēties pareizo materiālu balstu ražošanai, rāmi un rāmja iekšējo uzpildi.

Izvēlieties profila cauruli

Tikai augstas kvalitātes materiāla klātbūtnē var tikt izveidoti vārti, kuru ģeometriskā forma ilgstoši nemainīsies.

Ja materiāla virsmai ir dziļa korozija, tad šāda profila izmantošana ir jāatsakās. Tādēļ, ja jums ir nepieciešams izmantot materiālu, kas paliek no cita veida būvdarbu veikšanas, tas pirms lietošanas rūpīgi jāpārbauda.

Vispiemērotākais variants ir iegādāties profila cauruli pie metāla pamatnes. Lai izgatavotu būvniecību, būs nepieciešams materiāls šādā iedaļā:

  • Ražošanai atbalsta - 80 * 80 mm.
  • Rāmim - 60 * 40 vai 40 * 20 mm.
  • Džemperiem - 40 * 20 vai 20 * 20 mm.

Metāla caurules sienas biezums nedrīkst būt mazāks par 2 mm.

Lai veiktu metināšanas un montāžas darbus, būs nepieciešami arī:

Kad visi materiāli un instrumenti ir sagatavoti, jūs varat sākt tieši izgatavot metinātas konstrukcijas.

Profila cauruļu vārtu ražošanas process

Pirms praktiskās daļas tiek izstrādāti detalizēti šī produkta rasējumi un skices. Uz papīra ir jānorāda struktūras garums un augstums, kā arī jumperu skaits starp horizontālajām plaknēm.

Ja tiek veikta šūpoles konstrukcija, tad ir jāmaina divas tāda paša izmēra vērtnes.

Izstrādājot sarežģītāku, ievelkamu sistēmu, vārti tiek veidoti kā viens garš taisnstūrveida tīkls.

Neatkarīgi no konstrukcijas veida platums nedrīkst būt mazāks par 3 metriem, bet augstums - 1,6 m.

Pēc vārtu tipa izvēles un konstrukcijas elementu pamatdimensionu norādīšanas metāla profilu sagriež vēlamā garuma segmentos. Lai izveidotu šūpoles, lai iegūtu abus spārnu absolūtās simetrijas, ir ieteicams griezt profilu, koncentrējoties uz segmentu garumu, kas agrāk veikts vienā no pusēm. Vertikālajām šķēršļiem jābūt arī pilnīgi plakaniem un gareniskiem.

Atbalsta konstrukcijai tiek izmantota liela profila caurule, kuras garumam jābūt vismaz 2,5 metriem. Apmēram 1/3 no atbalsta garuma tiks uzstādīti zemē ar obligātu betonēšanu. Tikai ar šo vertikālo balstu fiksēšanas metodi jūs varat sasniegt maksimālu visas konstrukcijas stabilitāti.

Ja vārtu ražošanā tiks izmantoti dekoratīvi viltoti ieliktņi, tad, pasūtot šos priekšmetus kalšanas darbnīcā, kapteinim vajadzētu norādīt rāmja precīzos izmērus. Neskatoties uz paaugstinātajām viltoto detaļu izmaksām, šādu elementu izmantošana ļaus jums izveidot oriģinālu dizainu ar skaistu dizainu.

Kad visas detaļas ir sagatavotas, vārti tiek sametināti ar iepriekš noteiktu skici.

Metināšanas darbi

Vārtu pakāpeniska metināšana no profila caurules tiek veikta šādi:

  1. Ir sagatavota piemērota lieluma horizontāla platforma, uz kuras nedrīkst būt uzliesmojošu objektu.
  2. Vārtu no profila caurules sistēma ir metināta.
  3. Iekšējie dekoratīvie elementi vai profilētas caurules garums 40 * 20 mm ir sametināts.
  4. Ja tiek veikta šūpošanas konstrukcija, tad eņģēm jābūt sametinātām ar vienu no sēšanas durvju malām.

Pēc visu iepriekš minēto darbību veikšanas jums būs jāuzstāda atbalsts spārnu konstrukcijai un bīdāmajam - īpašs veltņu mehānisms.

Vertikālo balstu uzstādīšana

Veicot šo darbību, ir jāievēro šādi nosacījumi:

  • Instalējiet atbalsta vertikāli.
  • Nostipriniet profila cauruli zemē vismaz 1 metra dziļumā.
  • Uzmanīgi betonēta apakšzemes daļa no atbalsta.

Pirmkārt, jāatzīmē to bedru atrašanās vieta, kuras dziļumam jābūt vismaz 1 metram. Manekena diametram manuāla darba laikā jābūt apmēram 0,5 metriem, izmantojot mehānisko urbi, instrumenta darba daļas diametram jābūt arī 50 cm.

Pēc tam, kad caurumus ir izraktas uz grunti, labi jāizlīdzina nelielu smilšu akmens daudzumu. Pēc tam tiek uzstādītas balsti un atstarpe starp profila cauruli un sienām tiek piepildīta ar betona šķīdumu. Lai izpildes laikā uzstādītu atbalstu stingri vertikālā stāvoklī, jāizmanto konstrukcijas līmenis.

Pēc tam, kad šķīdums ir pilnīgi izžuvis, eņģes apakšējā daļa ir pievilkta uz stiprinājumiem, un katra durvju lapa ir pakārta uz balsta. Lai droši nostiprinātu durvju lapiņas, katrai sekcijai ir ieteicams uzstādīt vismaz 4 cilindriskas eņģes. Lai nodrošinātu vienmērīgu vārstu kustību, ja konstrukcija nav aprīkota ar papildu bīdīšanas mehānismiem, ieteicams no balstiem iebīdīt lodi no cilpas apakšējās daļas.

Bīdāmo vārtu uzstādīšana

Ja profila caurules vārti ir izgatavoti no bīdāmā tipa, tad šādas konstrukcijas uzstādīšana prasīs daudz vairāk laika un naudas. Jums būs jāiegādājas ceļveži un veltņi, kā arī automātiska sistēma ar elektrisko piedziņu, kas atver ceļu, kad ierodas radio signāls.

Lai droši fiksētu mehānismu, kas turēs vārtus, jums jāinstalē atbalsta kolonnas. Papildus atbalsta pīlāriem ir nepieciešams izveidot pamatu, uz kura kanāls ir uzstādīts. Instalācijas laikā kanāls ir uzstādīts uz pamatnes, un pēc tam, kad betona šķīdums ir izžuvis, uz tā tiek uzpūsti rullīšu ratiņi.

Vagoni un slazdi ir arī jāapmāca vertikālajos profila balstos, pēc tam vārtus var uzstādīt uz vagonu rullīšiem, kas ir fiksēti horizontālā stāvoklī. Fiksācija jāveic horizontālā stāvoklī. Ja uzstādīšanas laikā tiek novērots šķībs, tad ir jāpārinstalē ratiņi tā, lai konstrukcijas sānu stūri būtu vienā plaknē.

Pēc tam, kad vārti ir uzstādīti perfekti plakaniski, ir jāuzvelk augšējie veltņi. Gala veltnis ir uzstādīts arī pēc rūpīgas struktūras izlīdzināšanas, izmantojot ēkas līmeni.

Secinājums

Kā profila caurules vārtus ievilkt, ir aprakstīts rakstā. Ja darbs tiek veikts pirmo reizi un nav pieredzes metināšanas jomā, ieteicams izveidot visvienkāršāko šūpoles tipa konstrukciju.

Izmantojot kvalitatīvus materiālus un neplūsmu, uzmanīgi veicot katru darba posmu, pašnodarbinātie vārti kalpos ilgu laiku.

Iebūvējamie vārti do-it-yourself rasējumi

Bīdāmo vārtu polifunkcionālā funkcija ļauj tos izmantot ne tikai rūpniecības, bet arī dzīvojamo ēku celtniecībā. Vajadzības gadījumā tos var veikt ar rokām. Pēc šī raksta lasīšanas jūs saņemsit ieteikumus par atveres sagatavošanu, pamatsastāvu, rāmi, galveno konstrukcijas elementu rasējumus.

Iebūvējamie vārti do-it-yourself rasējumi

Satura soli pa solim sniegtie norādījumi:

Kas nepieciešams darbā

Vispirms jākonstatē, kādi resursi būs nepieciešami vārtu ražošanai. Tas var būt lētāk, lai pasūtītu gatavu dizainu, nevis nopirkt daudzus rīkus. Lai gan lielākā daļa no tiem joprojām ir lietderīgi ekonomikā. Tātad, jums ir nepieciešams pagatavot:

  • lāpstiņa;
  • metināšanas mašīna;
  • Bulgāru valoda;
  • asis;
  • ēkas līmenis;
  • rulete rats;
  • skrūvgriezis;
  • āmurs

Pievērsiet uzmanību! Gandrīz visiem sarakstā iekļautajiem instrumentiem jābūt pieejamiem jebkurā mājā. Vienīgais izņēmums ir metināšanas mašīna, bet to var ņemt no kaimiņiem vai, kā pēdējo iespēju, nopirkt - šāda lieta, protams, nebūs lieka.

Bīdāmo vārtu rasējums

Apstrādājot iekārtas, jūs varat sākt aprēķināt celtniecības materiālu izmaksas. Šajā gadījumā tas būs par standarta izmēra vārtiem ar atveri 4 m. Viss, kas jums nepieciešams, var iegādāties datortehnikas veikalos un metāla bāzēs, un, ja jūs vēlaties to aizstāt ar kaut ko lētāku, lietderīgāku, izturīgāku utt.

  1. Betona šķīdumu "hipotēkas" noteikšanai mīca no cementa, rubīniem un smiltīm proporcijā 1: 3: 3.
  2. Uz "hipotēku" (kanāls ½ no vārtu platuma) tiks uzstādīti veltņi. Lielākai spēka spēkai stiegrojums ir piesaistīts kanāla apakšdaļai, kura garums nav lielāks par 1 m. Kopumā ir vajadzīgas septiņas līdz astoņu metru sekcijas un trīs leņķī (kopā 17-18 m).
  3. Lapu aizkarus, kuru izmērs ir 2x4 m vienā pusē, apvilks ar profilētu plēvi. Lai to ražotu, jums nepieciešams: 180-200 pašvītņojošās skrūves, 10 m gofrētas grīdas, elektrodu iepakojums, 5 m 6x6 cm caurules, 20 m 4x2 un 6x3 cm caurules, grunts banka, krāsu vara, šķīdinātājs.

Pievērsiet uzmanību! Ja tiek plānoti cita izmēra vārti, visi aprēķini jāveic neatkarīgi. Varat izmantot tiešsaistes kalkulatoru, izmantojot rīkus, kas atrodami daudzu aparatūras veikalu tīmekļa vietnēs.

Par "hipotēku"

Vārteja

Bīdāmo vārtu būvniecība sākas ar hipotēkas pamatu. Kā jau minēts, "hipotēkas" garumam jābūt vienādam ar ½ vārtu platumu, šajā gadījumā tas ir 2 m. Šī elementa metināšanai ir piestiprināti 9-10 metru armatūras sekcijas ø1-1,4 cm, un tiek izvilkta 1 m dziļa un 30 cm plata caurums ( apmēram lāpstas platuma platums + 30 cm kanāla joslai).

Nākamais mīcīts betona šķīdums. Šim jums būs nepieciešams:

  • cements, 100 kg;
  • smalkais šķembas akmens, 300 kg;
  • smilts, 300 kg.

Gatavais betons tiek ielejams tādā veidā, lai atstātu vienu līmeni ar "hipotēku", citādi ūdens uzkrāsies tur. Lai arī šķīdums ir žāvēts (tas aizņem vismaz 7 dienas), tiek izvēlēti visi nepieciešamie piederumi.

Stiprināšanas caurule

Augšējā un apakšējā veltņi, kā arī zvejas rīki ir ērti fiksēti ar 3x6 cm profila caurulīti. Tā ir uzstādīta visā pola augstumā, kā arī savienotājelementu nostiprināšanas vietās. Šīs caurules piestiprināšanai ir divi veidi.

  1. Betonēts ar kanālu (nav ļoti ērti).
  2. Noņemiet no amata stiegrojumus un nofiksējiet profila cauruli.

Fasētājus bieži pastiprina ar enkuriem. Ir vērts atzīmēt, ka laika gaitā ķieģeļu instalācijas enkurvietas ir atslāņojušās.

Caurules betonēšana ir daudz uzticamāka, bet tas prasa darbietilpīgu, kas ne vienmēr ir ieteicams. Uzlikums izskatīsies šādi: zemie veltņi ir uzstādīti, pēc tam durvju vērtne un augšējie veltņi tiek uzlikti uz augšu. Attiecībā uz zemāko ķērējs, tas jau faktiski ir metināts, koncentrējoties uz līniju, pa kuru audekls tuvojas pole pie pretējā gala.

"Hipotēka" tiek metināta pie caurules, izmantojot mazus stūra profilus. Nākotnē "hipotēkas" tiek krāsotas durvju vērtnes krāsā.

Pievērsiet uzmanību! Bez "hipotēku" montāžas, ļoti precīzi jānoņem armatūras stieņi ķeršanai un veltņiem, kas pats par sevi ir diezgan grūti. Vai arī tie būs jānodrošina ar enkuriem, kas, kā minēts iepriekš, ir ļoti neuzticams.

Piederumu izvēle

Pēc fonda un "hipotēkas" sagatavošanas tiek atlasīti visi nepieciešamie komponenti. Piederumi ietver:

  • vadlīnijas 5-7 m garumā;
  • vāciņi;
  • veltņu vagonu pāri;
  • uztver;
  • gala un augšējā veltņi.

Pievērsiet uzmanību! Labāk ir iegādāties visas norādītās sastāvdaļas, jo neatkarīgai ražošanai jums ir nepieciešams speciāls aprīkojums un ievērojamas zināšanas tehnoloģiju jomā. Tā rezultātā mājās gatavoti piederumi maksās vairāk par veikalu.

Do-it-yourself bīdāmie vārti

Pirmkārt, nosakiet dzelzceļa garumu. Tam vajadzētu būt 1,5 platuma atvērumam. Produkts 1,3 platums tiek ņemts divos gadījumos:

  • ja vārtu svars ir mazs (mazāk nekā 250 kg);
  • ja nav pietiekami daudz vietas, lai atvērtu.

Visi piederumi parasti ir paredzēti īpašam svaram - apmēram 500-800 kg. Ja audums ir apvilkts ar profilētu plēvi, tad jāpielāgo piederumi, kuru svars ir 350-400 kg. Bet, ja pārklāšanai izmantotais materiāls daudz sver, ir labāk apturēt 800 kg izvēli.

Audekls "brauks" uz veltņiem, metāla vai plastmasas. Pareizai darbībai abas opcijas ilgs pietiekami ilgi, bet vēl labāk izvēlēties plastmasu - tie atdala / aizveras un vārtus izstaro mazāk trokšņa.

Pērcot, jums vajadzētu pievērst uzmanību augšējai rokturai un gumijas svecēm.

Pievērsiet uzmanību! Ja visas sastāvdaļas ir rūpīgi izgatavotas un tiek pārdotas to oriģinālā iepakojumā, tas nozīmē, ka ražotājs ir nopietns un izmanto tikai augstas kvalitātes iekārtas. Jums nevajadzētu nopirkt detaļas, kuras pārdod plastmasas maisiņos vai kurām ir nevienmērīgas malas - tas ir skaidra zīme par "rokdarbu" ražošanu, un problēmu gadījumā neviens nevar iesniegt sūdzību.

Karkasa konstrukcija

Vārteja

Solis 1. Vispirms jums jāsagatavo vieta montāžai. Tās lielumam jābūt lielākam par nākamā dizaina izmēru.

2. solis. Sagatavotas caurules (rāmim nepieciešams 5x5x0.2 cm), tiek notīrīti no skalas vai rūsas, un pēc tam tiek apstrādāti ar benzīnu un pārklāti ar grunti. Gruntēšanai jūs varat izmantot smidzinātāju (darbs tiks veikts ātrāk) vai parasta suka (grunts slānis būs biezāks).

3. solis. Pēc tam, kad caurules ir žāvētas, rāmis ir uzmācis. Ir svarīgi, lai šuvēs, kurās ūdens varētu iekļūt, nav atveres.

4. solis. Iekšējā rāmja sagatavošana, kas nepieciešama gofrētās plātnes stiprināšanai. Mazākā caurule 4x2x0.2 cm novietota lielākajā - 5x5x0.2 cm:

  • vidū, ja tiek plānots divkāršs apšuvums;
  • tuvāk malai, ja tikai viena virsma ir apsegta - tā būs vieta gofrētā grīdas segumam.

Caurules tiek sametinātas pakāpeniski ar 40 cm pakāpi - tādā veidā tās nenoved pie augstām temperatūrām.

Mēs pastiprinām hipotēku, vadām vadāmies, ielieciet betonu

5. solis. Metināšanas vietas apstrādā ar slīpmašīnu un pārklāj ar gruntskrāsu slāni.

6. solis. Nākamais solis ir gleznot rāmi. Šim nolūkam ārējā darbā tiek izmantota emaljēta krāsa (obligāti alkīds). To lieto divos vai trijos slāņos.

7. solis. Kad krāsa ir pilnīgi sausa, rāmis ir apvilkts. Profesionāla grīdas segums ir piestiprināts ar iekšējām rāmja pašvītņojošām skrūvēm.

Video - vārtu uzstādīšana

Vārtu uzstādīšana

1. solis. Uz "hipotēkas" ir uzstādīti veltņu ratiņi, un uz tiem jau ir novietoti vārti (veltņi ir ieskrūvēti vadā). Tad, izmantojot konstrukcijas līmeni, pārbauda struktūras vertikālo raksturu, un, ja viss ir normāli, vagoni tiek metināti uz kanāla joslu.

Daudzām šādām stiprinājumiem tiek izmantotas skrūves, tādēļ vagonu priekšrocības ir piemērotas atverēm. Bet tas nav jādara, jo "hipotēkas" mērīšana un izveidošana caurumu aizņem daudz laika un pūļu. Turklāt, ja tiek konstatēta pat milimetru kļūda, jums būs jāpagriež bultskrūves un atkārtojiet procedūru.

Metināšana ir piemērotāka, jo tā nodrošina manevru lauku - nepieciešamības gadījumā to vienmēr var sagriezt un pārvietot. Metināšana nav tik ticama kā bultskrūves - ar to vārti ilgst vairāk nekā vienu desmit gadu.

2. solis. No caurulēm 6x3 cm sagatavotas "hipotēkas" citām sastāvdaļām. Atbilstošajās vietās stiegrojuma stieņi stiepti no statņiem, uz kuriem ir jāpiestiprina lentes ar veltņiem.

3. solis. Vadītāja galam ir veltnis ar speciāliem spailēm, pēc tam to no abām pusēm noslēdz gumijas aizbāžņi. Visu elementu atrašanās vieta ir rūpīgi izmērīta, pēc tam metinātie veltņi tiek metināti.

Metināšanas šuvju noņemšana

Video - Bīdāmie vārti

Automātika

Pievērsiet uzmanību! Automatizāciju var uzstādīt tikai tad, ja vārti ir viegli un bez lecēju pārvietošanas.

Vārtu automātikas uzstādīšanas tehnoloģija ir aprakstīta Ķīnas PS-IZ modeļa piemērā, kas ir izrādījies ļoti pozitīvs. Automatizācijas komplektu veido:

  • elektriskā piedziņa;
  • signāla gaisma;
  • pārnesumu kloķis;
  • attālā d / y;
  • fotoattēli

Uzstādīšanai jums būs nepieciešams šāds aprīkojums:

Dzinējs tiks darbināts ar 0,2 x 0,2 cm kabeli, un fotoelementu gadījumā būs nepieciešami 0,4-0,07 cm un 0,2-0,05 cm. Signālam tiek piegādāts signāls ar šķērsgriezumu 0,2-0,07 cm. Elektriskā piedziņa tiks uzstādīta uz tā paša kā pārvadātājs.

Automatizācijas uzstādīšanas shēma

1. darbība. Vispirms izvēlieties diska uzstādīšanas vietu. Lai to izdarītu, tiek izmantota bāze (tā ir jāiekļauj), pats disks ir ievietots. Bāze ir novietota starp ratiņiem, un darba pozīcija tiek atjaunota - pārnesumkārba ir uzstādīta uz elektriskā piedziņa. Kanāla atrašanās vieta ir noregulēta tā, lai dzelzceļš atrodas zobrata centrā un ir piestiprināts pie ārējā rāmja (bet tikai uz profila caurules).

2. solis. Uzstādīšanas vieta ir paredzēta, pēc kuras pamatne tiek novietota un appludināta.

Pievērsiet uzmanību! Diezgan bieži dzinējs ir jāatceļ divus līdz trīs centimetrus. Šajā gadījumā profila caurules paliekas ir piesaistītas pie "hipotēkas", un bāze jau ir pievienota tiem.

Pēc tam dzinējs tiek pieskrūvēts pie pamatnes.

Step 3. Tālāk, jums ir nepieciešams instalēt plaukts. Vārti pilnībā atveras, un grābeklis tiek ievietots zvejas rīka centrā. Pēc mērījumiem tas tiek metināts uz kanālu.

4. solis. Terminālie slēdži ir pieskrūvēti pie sliedes. Tie ir mehāniski un magnētiski (pēdējie ir ticamāki).

5. solis. Dzinējs ir savienots saskaņā ar ražotāja norādījumiem un pēc tam testēts. Ja viss ir normāli, tiek noņemts Photo-GND džemperis un uzstādīti fotoelementi.

Pievērsiet uzmanību! Viens elements dod gaismas signālu, bet otra to saņem. Ja ir signāls, sistēma darbojas normāli, bet, ja šķiedras ceļā parādās šķērslis (automašīna, dzīvnieks, bērns utt.), Audekls nekavējoties sāk virzīties atpakaļ.

6. darbība. Konstrukcijas kreisajā pusē ir piestiprināta brīdinājuma lampiņa ar pašvītņojošām skrūvēm. Tas nav nepieciešams, taču drošības apsvērumu dēļ lukturis ir vēl labāk. Tam būs nepieciešams kabelis ar šķērsgriezumu 0,2-0,07 cm. Kabelis ir pielodēts pie gaismas un AC-N kontaktiem uz tāfeles.

Piederumi vārtiem. Sirēna

Patiesībā pēc tam jūs jau varat izmantot bīdāmās vārtus ar savām rokām, zīmējumus un norādījumus, kā to izdarīt šajā rakstā. Lai iegūtu detalizētāku iepazīšanos ar rediģēšanas niansēm, skatīties tematisko videoklipu.

Vārti no profila caurules - ieteikumi, kā padarīt savas rokas

Dahas zemes gabala vai lauku mājas īpašnieka vizītkarte ir vārti, kas izskatās reprezentabli un estētiski patīkami un vienlaikus droši aizsargā iebraukšanu uz privātu teritoriju. Šos parametrus pilnībā apmierina rotējošu vai bīdāmu veidu konstrukcijas, kas izgatavotas no cauruļvadiem ar pieejamā, lēta un viegli apstrādājamā materiāla šķērsgriezumu. Ievērojot soli-pa-solim norādījumus un izstrādāto dokumentāciju, ar savām rokām ir iespējams izgatavot un uzstādīt šūšanas vārtus ar minimālām izmaksām, kā arī izdaiļot tos.

Profila caurules kā materiāls vārtiem - plusi un mīnusi

Profila caurules, ko izmanto kā galveno portāla konstrukciju materiālu, ir pelnījuši priekšroku daudzu priekšrocību dēļ.

Profila caurules tiek plaši izmantotas vārtu ražošanā

Galvenās priekšrocības, izmantojot profilētas caurules vārtu konstrukcijai:

  • zemas materiālu iegādes izmaksas;
  • augsta izturība;
  • metāla skrūvju skrūvju vieglums;
  • rāmju estētiskais izskats;
  • mazs metāla svars;
  • apstrādes vienkāršība un metināšanas sagataves.

Vienlaikus ar pozitīvo aspektu kompleksu profila caurulim ir savi vājie punkti:

  • uzņēmība pret koroziju, ko izraisa darbs ar augstu mitruma un mitruma iekļūšanu profila caurules vidē;
  • rašanās deformācijas laikā, sakarā ar vītņotiem stiprinājumiem asamblejā;
  • gruntējuma un krāsojuma piemērošana profila caurules virsmai, kas nedaudz palielina darba ilgumu.

Atbilstība ražošanas tehnoloģijai un durvju uzstādīšana samazina negatīvo faktoru iespējamību un garantē produkta ilgo kalpošanas laiku.

Sagatavošanās ražošanai: kā aprēķināt nākotnes dizaina lielumu

Neskatoties uz vārtu metāla izgatavošanas vienkāršību, projektēšanas stadijā ir svarīgi uzņemties atbildīgu pieeju sagatavošanas darbību īstenošanai, rūpīgi apsver visas nianses. Pareiza pieeja ļaus izvairīties no kļūdām un pareizi veikt nākotnes struktūras izmēru aprēķinus.

Lai aprēķinātu produkta izmēru projektēšanas stadijā, jāņem vērā šādi punkti:

  • izlemt par vārtu konstrukciju un vajadzību aprīkot durvis ar automātisko vadības sistēmu. Lapā var būt viena vai divas lapas, tās ir atvērtas uz eņģēm vai ir izvelkamas;

Automašīnai aprīkotiem šūpošanas vārtiem ir jānodrošina elementi diska nostiprināšanai

Profila lapas izmantošana bīdāmo vārtu apvalkā - budžeta risinājums

Jānodrošina vieta, lai atvērtu atlokus.

Zīmējums norāda galvenos izmērus.

Uzmanīgi izstrādāta dokumentācija ļauj precīzi aprēķināt materiālu nepieciešamību.

Saskaņā ar iepriekš izstrādāto zīmējumu, tiek noteikts kopējais profila caurules materiāls un nepieciešamais materiāla daudzums apšuvumam.

Izstrādājot struktūru, apsveriet šādus punktus:

  • lai netraucēti iekļūtu automašīnā, pietiek ar vārtiem, kuru kopējais slēģu garums ir 3 m;

Viegla automašīna ar šādiem izmēriem viegli ieiet vārtiem.

Jūs varat izmantot gatavo zīmējumu un pielāgot to īpašiem nosacījumiem, ievietojot faktiskās dimensijas.

Parastā ieejas ar vārtiņām zīmējums norāda specifiskos izmērus.

Lai noteiktu attālumu starp atbalsta punktiem, ir nepieciešams apkopot durvju vērtņu izmērus, elpu stiprinājumu un lapu pagriešanas spraugas. Attālums starp iepriekš minēto opciju atbalstiem būs 2 + 2 + 0.01 + 0.01 = 4.02 metri.

Ieteikumi par materiāla izvēli

Pieņemot lēmumu izmantot sadaļas sekcijas cauruli ražošanai, ir nepieciešams noteikt velmēta tērauda diapazonu, veidu un izmērus. Izvēloties, apsveriet šādus punktus:

  • profila sadaļas konfigurācija. Ražošanai ir ieteicams izmantot formas kvadrātveida vai taisnstūra formas caurules. Izvelkamo ovālo daļu praktiski neizmanto;

Ērti izmantot kvadrātveida cauruli vārtu ražošanai

Cinkota caurule var viegli atšķirt pēc tās izskata - tas ir vieglāks

Pēc atlases kritēriju analīzes mēs varam droši dot priekšroku aukstās velmētajām metinātām caurulēm ar sienas biezumu 2 mm kvadrātu (25x25 vai 30x30) vai taisnstūrveida (20x40) sekciju. Izvēloties profila caurules, pārejiet pie aprēķiniem.

Aprēķins un nepieciešamie instrumenti

Nosakot profila caurules standarta izmēru un pareizi izstrādājis zīmējumu, jūs varat sākt noteikt vajadzību pēc materiāliem, iegādāties nopirktās detaļas, sagatavot darbarīkus un iekārtas būvniecībai.

Vispārīgais materiālu saraksts durvju ražošanai ietver:

  • profila sekcijas caurules, kas atbilst zīmējuma izmēriem;
  • apšuvuma materiāls, kas piestiprināts audeklam, piemēram, profila lapa, polikarbonāts, koksne vai metāls;
  • piekaramās cilpas, kas savieno audeklus ar balstajām amata vietām vai veltņa mehānismu bīdāmiem vārtiem;
  • slotiņas un auduma fiksācijas elementi (skavas, fiksatori, aizbīdņi);
  • stiprinājumi, kas paredzēti apdares materiāla nostiprināšanai;
  • dekoratīvas detaļas (piemēram, viltoti elementi), ja tie ir paredzēti zīmējumā;
  • augsne aizsardzībai pret koroziju un metāla konstrukciju iepriekšējai krāsošanai;
  • emalja ārējai lietošanai, kas paredzēta, lai pabeigtu un nodrošinātu produkta noformējumu.

Izmantojot divu durvju rotējošo vārtu piemēru, mēs varam aprēķināt vajadzību pēc materiāliem.

Materiālu nepieciešamības noteikšana tiek veikta pēc skices lieluma.

Vārtiem, kas attēloti skicē, jums būs nepieciešams:

  • 40x60 mm profila sekcijas caurule atbalsta paliktņu ražošanai, kas nav betonēti, bet ir piestiprināti pie poliem pie ieejas. Kopējais pieprasījums pēc cauruļu izmēriem 40x60 mm ir četri metri (divi stendi, kuru garums ir 2 metri);
  • profesionāla caurule 40x40 divu kadru izgatavošanai. Zinot izmērus vienai vērtnei 1,5x2 metri, ir viegli aprēķināt perimetru un pievienot tam vienu horizontālu džemperi, kas atrodas vērtnes vidū, 1,5 metriem: 1,5 + 2 + 1,5 + 2 + 1,5 = 8,5 metri. Divām audeklām būs nepieciešama 8,5x2 = 17 metru caurule;
  • kvadrātveida caurules sekcija 20x20 mm, lai izveidotu stiprinājumus, piešķirot audeklam stingrību. Izmantojot Pythagorean teorēmu, ir viegli aprēķināt trijstūra hipotenūza garumu ar 1 un 1,5 metru kājām. Kvadrātsakne no kāju kvadrātu summas ir 1,8 metri. Četrām līstēm ir nepieciešama 1,8 x 4 + 7,2 metru formas caurule;
  • stūra karedēm, kas ir taisnleņķa trīsstūris no 2 līdz 2,5 mm biezas ar 10 cm malām. Par katru atloku ir nepieciešami 4 lupati, lai nodrošinātu stūru zonu noturību;
  • Profesionāla grīdas segums vārtu sistēmas šūšanai. Tas aizņems 2 lapas ar 1,5x2 metriem;

Plēves krāsu var izvēlēties pēc garšas.

Skrūvju krāsa atbilst profesionālās loksnes krāsai.

Tipisks rīku komplekts vārtu ražošanai, stabu uzstādīšana un betonēšana nedaudz atšķiras.

Lai veiktu darbu, ir nepieciešams sagatavot aprīkojumu un instrumentus.

Vārtiem, kurus mēs apsveram, ir nepieciešamas šādas iekārtas un instrumenti:

  • metināšanas iekārta ar 3 mm diametra elektrodiem;
  • Bulgāru ar apli metāla griešanai;
  • elektriskā urbjmašīna ar urbjiem;
  • āmurs;
  • mērīšanas instrumenti, ražošanas un montāžas precizitātes uzraudzība (mērlente, līmenis, leņķis);
  • slīpēšanas ritenis metināšanai;
  • noņemšanas fails;
  • aizsargkārtas suka.

Soli-pa-solim instrukcijas, kā padarīt vārtus no formas caurules ar savām rokām

Vārtu ražošanā ievērojiet iepriekš izstrādāto dokumentāciju un ievērojiet darbības tehnoloģisko secību.

Vārti var būt izgatavoti no formas caurules, izmantojot metināšanas iekārtas vai izmantojot vītņotiem stiprinājumiem.

Apsveriet abas iespējas.

Metinātas konstrukcijas

Metināšana no profila caurulēm, šūpoles, veikt darbu pēc secības:

  1. Sagrieziet sagatavi atbilstoši izmēriem.

Griežamo šķembu griešanas mašīna

Apvienojot sagataves vienā iepakojumā, ir vieglāk saskaņot izmērus

Pirms metināšanas tiek pārbaudīti izstrādājuma izmēri.

Stiprinājuma izmantošana nodrošina stūri

Metinot, izmantojiet elektrodi ar diametru 3 mm

Viegli atverams pareizi metinātais eņģelis.

Pārstrādes gaitā tiek noņemtas visas neatbilstības un bruņas.

Ar pareizām metināšanas eņģēm ērti jāatver vērtne.

Skrūvju ieskrūvēšanas laikā ir svarīgi novērot pievilkšanas griezes momentu.

Vārtu vārsts aizslēdz vārtus

Atcerieties pareizi nostiprināt eņģus, kas atbilst vārtu atvēršanas virzienam.

Vārtu metināto konstrukciju raksturo paaugstināta izturība.

Kā metināt vārtu rāmi no cauruļvadiem do-it-yourself: video

Video detalizēti uzrāda durvju rāmja metināšanas darbu secību.

Vītņotā montāžas versija

Ja nav metināšanas mašīnas vai nav prasmju ar to rīkoties, jūs varat savākt vārtus no formas caurules bez metināšanas. Lai to izdarītu, jums jāizmanto skrūves, M8 vītņotie uzgriežņi un paplāksnes, kā arī savienojošie elementi.

Vienoto savienotāju izmantošana vienkāršo montāžu

Atcerieties, ka atsperu mazgātāju izmantošana novērsīs spontānu atskrūvējamu un palielinās vītņoto savienojumu uzticamību.

Lai pabeigtu montāžu, jums būs nepieciešama sējmašīna ar urbjiem, kas atbilst izmantojamās aparatūras diametram, kā arī uzgriežņu atslēgas.

Struktūras izgatavošanas algoritms bez metināšanas ir pilnīgi analoģisks iepriekš uzrādītajam metinātā izstrādājuma secībai, izņemot šādus punktus:

  • izmantojiet stiprinājumus formas caurulēm;

Šis cauruļu stiprinājums ir pietiekami spēcīgs

Stūra plāksnīte atbilst torņa profila izmēram

Īpašais spilventiņš ļauj droši nofiksēt vārtu džemperus

gala stiprinājuma rāmja elementi;

Profila cauruļu gala stiprinājuma variants

M8-M10 bultskrūves nodrošina drošu eņģu stiprinājumu, uztverot durvju lapu masu

Darbu laikā vārti, kas izgatavoti bez metināšanas un samontēti uz skrūvēm, vītņotie stiprinājumi pakāpeniski atslābina. Lai nodrošinātu struktūras stingrību, periodiski jāuzrauga piesprādzēšanas pakāpe.

Pēc rāmja montāžas, jūs varat pāriet uz apdares apdares materiālu.

Pabeigšanas padomi

Vārtu metāla konstrukcijai jābūt droši aizsargātai no dabisko faktoru ietekmes. Lai to izdarītu, uzklājiet gruntskrāsu metālam un emaljam, kuru pēc žāvēšanas augsni uzklāj ar otu, rullīti vai aerosolu. Jūs varat izmantot tirgū pieejamo aerosolu.

Pirms gruntēšanas, attaukojiet virsmu ar acetonu vai benzīnu. Tas palīdz uzlabot saķeri un palielina krāsošanas laiku.

Nav nozīmes, kad tiek veikta glezniecība - pirms jostu viras vai pēc uzstādīšanas. Ir svarīgi nodrošināt kvalitatīvu emaljas pārklājumu visām metāla konstrukcijas daļām. Var uzlabot vārtu izskatu, izmantojot dažādus materiālus un dekoratīvos elementus.

Kalšanas dekorēšana

Sākotnēji durvis var izrotāt no formas caurules ar viltotām detaļām.

Kalšanas lietotu viltotiem priekšmetiem

Tas ir problemātiski padarīt viltotus priekšmetus pats. Tos var iegādāties specializētos veikalos vai pasūtīt pēc sagatavošanas.

Kaltu elementu un izliektu stieņu kombinācija rada oriģinālu modeli

Pabeigts dekors ir viegli savelciet līdz galaproduktam vajadzīgajās vietās, izveidojot oriģinālo paraugu.

Profesionālās lapas pielietošana

Profila loksnes izmantošana vārtu sistēmas šūšanai ļauj samazināt ražošanas izmaksas.

Budžeta pabeigšanas opcija

Tirdzniecības tīklā piedāvāto profesionālo lokšņu plašais krāsu klāsts ļauj harmoniski pielāgot dizainu vietnes iekšienē.

Profila lapas krāsa uzsver ēkas apdari

Neliels svars palīdz samazināt piekāršanas cilpas slodzi.

Koka apdare

Koka, ko var izmantot, lai dekorētu vārtus, ir oriģināls faktūra un produktam piemīt izteiksmīgs izskats.

Tekstura koksne padara vārtus parādītos

Materiālam nepieciešama papildu apstrāde, lai pasargātu no mitruma un plaisāšanas.

Lakota koka izturība pret mitrumu

Izmantojiet acu

Metāla sieta - budžeta risinājums reģistrācijai. Izmantojot režģi, ir viegli noapaļot rāmja metāla konstrukciju un nodrošināt iespēju brīvi apskatīt blakus esošo teritoriju.

Šādi vārti nodrošina iespēju apskatīt

Tīkls, kas izgatavots no cinkota stieples, ir mazāk uzņēmīgs pret koroziju un ir izturīgs.

Wire sietu vārtu variants

Polikarbonāta apvalks

Polikarbonāts ir moderns materiāls, ko izmanto struktūru ražošanā.

Polikarbonāta un kalšanas kombinācija uzlabo pārdošanu

Materiāla vieglums un pieķeršanās vieglums padara to populāru.

Galā krāsu polikarbonāta apdares iespēja

Polikarbonāta izmantošana dažādās krāsās ļauj radoši tuvināties dizainam.

Metāla šuvēm

Metāla loksnes - vienkāršs un ātrs risinājums rāmju šūšanai.

Izgatavotas metāla vārti izskatās estētiski patīkami, izmantojot dekoratīvos elementus

Kam ir lielāka izturība, materiālam ir ievērojama masa. Tas palielina vārstu svaru un prasa struktūras papildu nostiprināšanu.

Video: vārti no profila caurules

Video satur noderīgu informāciju par šūpoles vārtu konstrukcijas elementiem.

Videoierīcē ir norādītas pakāpieni instrukcijas par šūpoles vārtu uzstādīšanu.

Profila caurules izmantošana vārtu pašizstrādāšanai ļauj ietaupīt līdzekļus un radīt uzticamu struktūru ar savām rokām, kuras spēks nav neapšaubāms. Ir svarīgi rūpīgi domāt par ierīci, atbildīgi vērsties pie dokumentācijas izstrādes, izmantot kvalitatīvus materiālus un ievērot tehnoloģiju. Dizaina vienkāršība un iespēja izmantot dažāda veida apdares radīt plašu jomu radošumu. Turklāt pašnodarbinātie vārti ir nopietns lepnības iemesls.

Kā veikt bīdāmo vārtu sev: pakāpenisku instrukciju un shēmu

Bīdāmo vārtu pasūtīšana ir ļoti dārga, jo īpaši, ja to veic nelielā pilsētā. Šeit nav tik daudz speciālistu, un, ja nav konkurences, tie bieži ievērojami paaugstina cenas par saviem pakalpojumiem. Lielā pilsētā arī viņu grūtības - sazināties ar uzņēmumu ar zemām likmēm, būs šaubas par viņu kvalifikāciju un gala rezultāta kvalitāti. Un augstākās izmaksas pašai struktūrai un tās uzstādīšanai, diemžēl, nav labas kvalitātes garantija.

Bīdāmo vārtu shēmas un rasējumi bez automatizācijas

Pareizi projektētiem un ražotiem vārtiem vajadzētu atvērt ar mazu vai bez pūlēm. Laba veltņu sistēma kopā ar labi aprēķinātu svara sadalījumu pa struktūru nodrošina gludu un vieglu vārtu kustību virzošā staru kūļa virzienā. Apsveriet, piemēram, shēmu, kurā aprakstīti visi vajadzīgie bīdāmo vārtu elementi un komponenti.

  1. Profila caurules tērauda pīlāri ar izmēriem 100x100 un 4 metru augstumu betona pamatnē
  2. Metāla pīlāri ir uzstādīti betona balstiem, kas izgatavoti, izmantojot TISE tehnoloģiju (ar izplešanās bāzi apakšā)
  3. Betona pagraba lente, izlej virs pīlāriem un uzņem aptuveni pusotru kubikmetru betona.
  4. Labās riteņu grupa
  5. Kreisā riteņu grupa
  6. Augšējā riteņu grupa asmenīša nostiprināšanai un papildu aizsardzība pret krišanu
  7. Profila caurules metāla rāmis (60x40 vai 40x25) ar sienu biezumu no 2 līdz 4 mm
  8. Vārtu rāmis, kas izgatavots no kvadrātveida caurules 100x100 mm un sienas biezuma 3 mm. Piestiprināts pie amata ar gariem skrūvēm augšējo un apakšējo malu līmenī.
  9. Vagona rāmis no profilētas caurules. Cauruļu sekcija ir tāda pati kā vārtu rāmis.
  10. Zemes līmenis (asfalts, bruģis)
  11. Garais kanāls metināts ar durvju rāmja apakšējo staru
  12. Elektriskā piedziņa (pēc izvēles)
  13. Zobotais statnis savienošanai ar elektriskā piedziņa spararata
  14. Pretsvara vieta. Tās masu aprēķina, pamatojoties uz durvju pamatnes izmēriem.
  15. Platforma rullīšu grupām, kas fiksēta betona pamatnē ar hipotēku palīdzību
  16. Profila cauruļu 60x40 vai 40x25 žogs
  17. Lielas un izturīgas eņģes
  18. Wicket eņģes. Jābūt arī ļoti izturīgam

Šajā diagrammā parādīts pilnīgs nepieciešamo datu komplekts bīdāmo vārtu izveidošanai. Viņi var strādāt gan ar automātisko piedziņu, gan arī manuāli, bez elektromotora.

Viens no tehnoloģiski sarežģītākajiem elementiem ir veltņu bāze. Visbiežāk, ja ir iespēja un resursi, lai ar savām rokām izveidotu bīdāmos vārtus, veltņi netiek izgatavoti paši. To izturība un uzticamība lielā mērā būs atkarīga no dizaina izturības un lietošanas vienkāršības. Un labus veltņus var veikt tikai ar pietiekami augstu prasmi strādāt ar virpu.

Tādēļ bīdāmo vārtu riteņu bāzi parasti iepērk atsevišķi. Tās izmaksas ir apmēram 10000 rubļu. Šī summa ietver virkni guide sijām (5 līdz 7 m), balstu ar veltņiem 8 par metāla pamatni, gala veltņa, apakšējo un augšējo vārtu maisu, kvadrātveida kronšteinu un neilona rullīti. Ierīces montāža spēj izturēt vārtus, kuru svars ir līdz 500 kg. Zemāk redzamā fotogrāfija parāda Roltec Eco 6 piemēru.

Ja jums ir prasme precīzi apstrādāt metāla detaļas uz mašīnas, tad jūs varat izdarīt veltņus pats. Tālāk esošajā fotoattēlā redzams gatavās riteņu bāzes paraugs ar veltņu rasējumiem, kas padarīja profesionālu virpuļotāju.

Detalizētam pētījumam ir arī sīki izstrādāti bīdāmo vārtu rullīši ar visu elementu precīziem izmēriem. Tos var lejupielādēt no šīs saites.

Projektējot konkrētus vārtus, ir svarīgi pareizi aprēķināt visu rāmja detaļu izmērus tā, lai tās darbības laikā netiktu deformētas ar savu svaru. Īpaša uzmanība jāpievērš balansa puses izmēriem, kas līdzsvaro galveno, redzamo no rāmja ārējās daļas. Aspekta attiecības ir ilustrētas sekojošā diagrammā.

Piemērs par labi izveidotu bīdāmo vārtu ar precīziem atvēruma un vārtu izmēriem diagrammā zemāk.

Ja paskatās uz struktūru no augšas, elementu izkārtojums izskatās šādi.

Detaļu komplekts, kas nepieciešams, lai savienotu durvju pamatni vienā sistēmā, ietver šādas detaļas.

Atkarībā no konkrētā vārtu modeļa ierīces elementu saraksts var būt vairāk vai mazāk. Ir arī iespējas, kā izveidot piekārtus bīdāmos vārtus. Šādos dizainos rāmis pārvietojas uz augšā novietotiem rullīšiem. Viņi pārvietojas augšējā horizontālajā sliedē. Šīs iespējas neērtības ir tādas, ka augšējā šķērssiena ierobežo transportēšanas augstumu, kas var nokļūt zem tā. Nākamais tiks uzskatīts par vienkāršu bīdāmo vārtu ražošanas un uzstādīšanas metodi, pamatojoties uz rūpnīcas veltņu pamatni.

Soli pa solim instrukcijas bīdāmo vārtu ražošanai

Ir daudz veidu, kā padarīt bīdāmās durvis ar savām rokām. Turpmākā tehnoloģija ir viena no iespējām veikt darbu, ko var paveikt pat ļoti pieredzējis meistars. Lai strādātu ar metālu, nepieciešams bulgāru un metināšanas mašīna. Pārējā instrumenta grupa ir to kategoriju saraksts, kas nepieciešamas pamatu ielejšanai, rāmis urbšanai un krāsošanai.

Pirmā lieta, kas jums jādara hipotēkām. Viņi tiks novietoti pamatnē un kļūs par atbalsta rullīšu pamatnes stiprinājumu. 16 cm platu kanāls tiek sagriezts 40-45 cm garos segmentos. Tad no iekšpuses pie tās tiek piestiprināti 10 mm diametra stiegrojuma stieņi.

Papildu izrakta bedre zem bāzes platums apmēram 60 cm un garums 2 m dziļumā 1,8 m. Top ražotas veidņu augstums 30 cm vairāku rindas dēļiem. Lai aizsargātu betonu, visa bedre ir pārklāta ar stikla asfaltu, kas tiek piestiprināts pie klāja no augšas, izmantojot celtniecības skavotāju.

Iegremdētie elementi tiek ievietoti bedrē nekavējoties, tāpēc kanāla augšējai plaknei jābūt tādā pašā līmenī ar gatavo betona pamatu. Lai to panāktu, hipotēkas var piesaistīt horizontālajai stieni, kas balstās uz veidņu. Betona beigu līmenis ir nedaudz zem formas augšējās robežas. Poļi ir svarīgi arī pielāgot līmeni un iestatīt to pašu augstumu. Katra garums ir 3 metri.

Kamēr bāze ir žāvējusi, jūs varat sākt metināt durvju rāmi. Struktūras svars ir pietiekami liels, un tam būs lielas slodzes, tādēļ šeit ir nepieciešama profila caurule ar šķērsgriezumu 60x40 mm. Pirmkārt, perimetra ir samontēts tā, ka tad, ja mēs to uz zemes, cauruļu stāvēs malā, proti, uz sejas ar mazāku šķērsgriezumu (40 mm).

Tad lokšņu uzlikšana notiek uz gofrētā loksnes rāmja, lai noteiktu, kur novietot vertikālo plauktu. Vertikāli un visi iekšējie savienojumi tiek sametināti jau plakaniski, tas ir, tādā rāmja stāvoklī, kā uz fotoattēla, caurules būs uz lielākas malas uz zemes. Tādējādi iekšējie elementi ir piestiprināti tieši rāmja vienai pusei, bet otrā - neliela vieta (atzīmējiet sarkanā krāsā norādītās zonas).

Caur šīm tukšajām vietām ap perimetru tiek metināti cauruļvadi ar 40x20 mm sekciju. Tas veiks papildus pamatnes funkciju gofrētās plātnes stiprināšanai.

Attiecībā uz sekvenci pēc vertikālu izgatavošanas tiek veikta centrālās horizontālas šķērssienas ierīkošana. Pēdējā pagriezienā visi metināmie stieņi ir savīti, iepriekš ar griezēja palīdzību sagriež taisnā leņķī.

Virziena starmešs ar rievu apakšējā daļā ir metināts uz rāmja apakšējo malu (komplektā ar ROLTEC Eco 6 rullīšiem). Tas ir ceļvedis par nākotnes vārtiem, kuros virzīsies riteņu bāze.

Kad visa struktūra ir pilnībā sametināta, jums tas jātīra no rūsas, ja tā ir. Darbs var aizņemt kādu laiku, un pat tad, ja caurule sākotnēji tika nopirkta bez rūsas, tad tā laikā tas bija ārā, uz tā varētu veidoties rūsa. Tukšumi ir aizzīmogoti ar akrila hermētiķi, lai novērstu mitruma iekļūšanu rāmja iekšpusē. Tad jūs varat sākt gleznot to.

Rāmja kustība tiks veikta uz veltņiem, kuriem jābūt droši piestiprinātam pie pamatnes. Šajā nolūkā kanāls Nr. 20 tiek metināts uz metāla hipotēku virsmas, kas iestrādātas pamatnē, izmantojot 63 mm leņķus.

Stumbra augšpusē ir jāizveido arī ierobežojošais rāmis. Tie ir metināmi uz amatiem augšā, bet vārtu priekšpusē papildus ir pievienots stūris.

Pīlāri, kanālu pamatnes un aizbāžņi ir arī krāsoti ar akrila krāsām. Tagad jūs varat instalēt rāmi savā vietā.

Vārtu rāmis ir izgatavots no 50x25 mm profila caurules ar papildu iekšējo perimetru vienai un tai pašai caurulei profilēšanas loksnei. Atsevišķs taisnstūris tiek nodrošināts, lai instalētu atslēgu. Ērtības labad durvju izmēri ir vienādi ar gofrētas loksnes izmēru, aptuveni 1,8 m līdz 1,15 m.

Vārtiem jums ir nepieciešams savs ārējais rāmis, kas ir metināts no 60x40 mm caurules. Pirmkārt, plaukti ir piestiprināti pie vārtu durvīm ar skavām, pēc tam tiek veikta visa konstrukcijas marķēšana, griešana un metināšana. Tajā pašā stadijā eņģes tiek metinātas uz rāmi un vārtiņiem.

Atsevišķs pamats ir jāizrauj, lai uzstādītu vārtus. Papildu dziļākas bedrītes ar urbja palīdzību rakt cauri poliem.

Kanāls Nr. 16 tiek metināts uz vārtu rāmja kreiso kolonnu. Tas ietvers durvju rāmi.

Kanāla apakšdaļai un augšdaļai metinātie vārtu aizbīdņi, komplektā ar veltņiem.

Lai uzstādītu atslēgu vārtiem, jums ir jāizveido divas ierobežojošas plāksnes - iekšējā un ārējā. Ārējais ir metināts uz rāmi, un iekšējais ir piestiprināts pie skrūvēm.

Tagad paliek tikai noņemt ārējo žogu un apvilkt vārtus un vārtus ar profesionālu grīdas segumu.

Budžeta bīdāmās durvis to dara pats

Portāla lietotāji dalās ražošanas pieredzē un lētu un vienkāršu bīdāmo vārtu rasējumos.

Ja materiāla un žogu dizaina izvēle vienmēr ir sava veida kompromiss starp vēlēšanos un iespēju, tad nav ierasts ietaupīt uz ieejas grupu - vārtus un vārtus. Lai samazinātu būvniecības izmaksas, bet, lai iegūtu garantētu rezultātu, FORUMHOUSE lietotāji parasti izvēlas visu darīt ar savām rokām.

Tādēļ šī raksta tēma būs populāras, bīdāmas vārti, pašregulējošās iespējas, kas neizjauc ģimenes budžetu.

Iebūvējamie vārti. 1. risinājums

Mūsu portāla dalībnieks ar segvārdu max68.2011 nolēma bīdīt vārtus ar savām rokām. Tikai ne parastā, bet ar augšējo pakaramo un tādējādi atbrīvoties no vairākiem trūkumiem, kas raksturīgi parastajiem bīdāmajiem vārtiem.

Mūsu portālā studēju virkni tēmu, kā arī iepazinies ar rūpniecisko bīdāmo vārtu ražotāju priekšlikumiem, ar veltņa vagona zemāko atrašanās vietu. Tas nav tā. Man neatbilst man, ka man ir jātērē sniega, ledus un netīrumi no zem skrituļiem zem veltņa. Un standarta piekares bīdāmie vārti ar augšējo staru ir ierobežojumi atveres augstumā. Izeja ir padarīt kaut ko par savu, salīdzinoši lētu un nepārklājot vārtu lapu (sk. Zīmējumu).

Betona pamatne ar standarta bīdāmo vārtu lietotājam ir appludināta budžeta žogu celtniecības stadijā. Bāzes līnija:

  • Vārtu atvēršanas platums ir aptuveni 4 m.
  • Pamatu pamatnes dziļums - 1700 mm.
  • Roller cart atbalsts - kanāls "divdesmit" ar garumu 2200 mm.

Kā pašpiegādāt profila caurules vārtus

Profilu caurules izgatavotie vārti ir viegli pieejami un viegli pieejami, un tāpēc tie ir populāri māju īpašniekiem. Turklāt viņiem ir viegli izdarīt pats.

Profila cauruļu izmantošana vārtu ražošanā

Profila caurule, kas ir galvenais vārtu radīšanas materiāls, ir pieprasīta, populāra un bieži izmanto, pateicoties šādām priekšrocībām:

  • zemas izmaksas;
  • augsta izturība un vienlaikus mazs svars;
  • uzstādīšanas vieglums - profils ir kaļams, ir viegli izgriezt detaļas, metināt izstrādājumus, savienot ar skrūvēm.

Bet kopā ar priekšrocībām ir arī trūkumi:

  • Neliela korozijas izturība. Augsta vides mitruma un šķidruma iekļūšana konstrukcijā pakāpeniski noved pie rūsas veidošanās.
  • Tas ir neērti uz gruntskrāsas un krāsas uz cauruļu virsmas, kas būtiski aizkavē uzstādīšanas laiku.
  • Ar nevērīgu apstrādi un uzstādīšanas kļūdām rāmis bieži tiek deformēts.

Kā padarīt vārtus sevi

Pirms vārtu izgatavošanas ir svarīgi noteikt materiāla izvēli, izdarīt zīmējumu un veikt nepieciešamos aprēķinus, sagatavot darbarīkus un materiālus, un pēc tam turpināt instalāciju, ievērojot pakāpeniskas instrukcijas.

Sagatavošanās darbi

Lai veiktu pareizu aprēķinu, materiālu sagatavošanu, rasējumu un novērtējumu, kā arī vārtu ražošanā un uzstādīšanā, rūpīgi jāapsver visas nianses:

  1. Izvēlieties dizainu, nosakiet nepieciešamību uzstādīt automatizāciju. Vārti var būt cieti, pie vairākām durvīm, izvelkami.
  2. Padomājiet par ādas un rāmja krāsu tonis.
  3. Veikt nepieciešamos mērījumus. Pagalmā brīvi jāierodas ne tikai īpašnieka automašīna, bet arī dažādu komunālo pakalpojumu, medicīnas un ugunsdzēsēju dienesta transportlīdzekļi. Turklāt jums jāņem vērā nepieciešamais laukums aršanai.
  4. Izstrādājiet detalizētu zīmējumu, kurā norādīts vārtu lielums un atrašanās vieta, papildu cilpas, pastiprinājuma elementi, automātisko ierīču savienojums.
  5. Saskaņā ar skici, nosaka caurules materiālu un nepieciešamo pārklājuma daudzumu, materiāls tiek nopirkts.

Ieteikumi par materiāla izvēli

Izvēloties profila cauruli kā durvju materiālu, rodas jautājums, kura tipa, tipa un izmēra caurule būs optimāla būvniecībai.

Visbiežāk kvadrātveida vai apaļas caurules tiek izmantotas ieejas vārtu ražošanai, ovāla konfigurācija tiek izmantota ļoti reti.

Cenu noteikšanas politiku nosaka materiāls, no kura tiek izgatavoti cauruļu produkti. Tātad oglekļa tērauds ir lielāks budžeta variants, taču jums ir jāapzinās, ka, izvēloties cauruļvadus no šī materiāla, jūs nevarat gaidīt, ka vārtu dizains būs izturīgs un ilgs ilgu laiku. Cinkotas caurules ir dārgākas, bet izturīgas pret koroziju, tādēļ tām ir ilgāks kalpošanas laiks.

Vārtiem metāla aukstās velmēšanas profili iegūs optimāli. Cauruļu ar tāda paša diametra sienu biezums var būt par pusi.

Pievērsiet uzmanību! Žogu rāmja izgatavošanai vislabākais un stiprības nodrošinājums būs 1,5-2 mm. Liels, padarot produktu dārgāku un smagāku, kas šajā gadījumā nav piemērots.

Kā veikt nepieciešamos konstrukcijas aprēķinus?

Atbalsta ražošanai parasti tiek izmantota tērauda caurule ar diametru 100 x 100 mm un ierīces rāmis tiek veikts ar 50 x 50 mm caurulēm. Džemperu un garenisko sloksņu metināšanai ir nepieciešams sagatavot cauruļu gabalus 40 x 20 mm.

Pievērsiet uzmanību! Šūpoles vārti ir vieglāk izdarāmi, tādēļ tie ir vairāk piemēroti iesācējiem būvniecības nozarē.

Saskaņā ar izstrādāto plānu, ir nepieciešams iegādāties materiālu, turklāt papildus virsmas apstrādei nepieciešamas mazās detaļas, veidgabali un vielas: gruntējums, krāsa un suka, lai segtu visas daļas, cements un smilts šķīduma pagatavošanai, metināšanas mašīna ar elektrodiem komplektā, bulgāru, āmuru, līmenis, ēkas stūra, eņģes, slēdzene, skrūves.

Pērkot visus nepieciešamos materiālus un sagatavojot celtniecības instrumentus, jūs varat pāriet uz detaļu sagatavošanu un uzstādīšanu.

Soli pa solim

Elementu sagatavošanai un uzstādīšanai šūpoles un bīdāmās vārtu ražošanā ir dažādas pazīmes.

Šūpoles vārti

Tas ir vienkāršāks dizains un lētāks.

Algoritms šādu vārtu sagatavošanai un uzstādīšanai:

  1. Jaunas caurules attauko ar šķīdinātāju. Ja vārtu uzstādīšanai neizmanto jaunas caurules, tās rūpīgi iztīra un koroziju noņem, izmantojot slīpripu. Parastā smaržu papīra izmantošana šajā gadījumā radīs papildu laika izmaksas.
  2. Tālāk, jums ir nepieciešams saskaņā ar zīmējumu, atzīmējiet un sagriež metāla.
  3. Lai uzstādītu atbalsta elementus, tiek izrakti 2 dziļi caurumi, ne mazāk kā metrs dziļi un 50 x 50 cm. Stabi ir uzstādīti vertikāli, līmenī un piepildīti ar sagatavotu šķīdumu. Cementa sacietēšanas laiks ir 7 dienas, ja gaisa temperatūra ir 25 grādi un nav nokrišņu.
  4. Visas griezto profilu caurules tiek saplacinātas vienā struktūrā. Galvenais ir uzmanīgi novērot un kontrolēt stūru pievelšanu, pretējā gadījumā rāmis būs nevienmērīgs. Pēc metināšanas pabeigšanas, šuves ir pulētas.
  5. Kad rāmis ir sagatavots, pārejiet pie metināšanas cilpas. Vienīgi tas ir diezgan grūti izdarīt, tādēļ šāda veida darbam ir vajadzīgi vismaz divi cilvēki, vispirms cilpām jābūt piestiprinātām pie balsta, un pēc tam metinātas uz rāmi.
  6. Pēdējā posmā joprojām ir jānosaka apdare un jānoņem rāmis. Grīdas segumi vai koka paneļi ir piestiprināti ar skrūvēm. Un pirmo no tiem var uzstādīt uz konstrukcijas gan pagalmā, gan iekšpagalmā. Metāla loksnes ir smagas, tāpēc tās bieži tiek savienotas ar rāmi, metinot. Izmantojot tos kā vārtu apdari, sākotnējā posmā nepieciešams pārdomāt vajadzīgās spēcīgās cilpas.

Bīdāmie vārti

Pievelkamiem vārtiem raksturīgs ilgs kalpošanas laiks. Tomēr šādu vārtu izmaksas joprojām ir vairākas reizes lielākas nekā šūpoles, to ražošanai tiek izmantoti dārgāki materiāli, turklāt, lai atvērtu šos vārtus, ir nepieciešamas arī izmaksas.

Bīdāmo vārtu sagatavošanas process nav ļoti atšķirīgs no metināšanas šūpošanās konstrukcijas, atšķirības attiecas uz uzstādīšanu. Atkarībā no mehānisma bīdāmie vārti var būt uz konsolēm, piekarināmi vai sliedes.

  • Apturētā konstrukcija ir izgatavota no iekšējā un ārējā rāmja un īpašas lentes, uz kuras ir uzstādīti bīdāmie mehānismi.
  • Dzelzceļa vārti ir daudz lētāki nekā pievadu durvis, un to celtniecībai izmanto daudz mazāk detaļu.
  • Bīdāmās iespējas tiek uzskatītas par visērtākajām un tāpēc vispieprasītākajām. Sākumā dzelzceļš ir projektēts, un pēc tam veltņi tiek piestiprināti pie rāmja dibena vai uz vienu veltni uz augšu.

Tas ir svarīgi! Vārtu uzstādīšanai nepieciešama vieta, kas ir puse no vārtu lieluma, un tā ir paredzēta, lai pielāgotu veltņus.

Paceļamās sistēmas darbībai tās sagatavo pamatu - tās izrauj urbumus, ievieto spēcīgas kolonnas no caurules ar 100 x 100 mm diametru. Par drošību tie papildus ir izklāta ar ķieģeļiem vai akmeņiem.

Sistēmas kustība notiek ar stingri un cieši savestu vadotni rāmja apakšējai vai augšējai daļai, kas ir piestiprināta pie atbalsta punktiem.

Visiem elementiem jābūt aizsargātiem no ūdens, putekļiem un netīrumiem.

Pie vārtiem dizaina stadijā nodrošina ērtu vārtiņu.

Uzklājiet jebkuru materiālu kā pārklājumu.

Apdares iespējas

Metāla konstrukcijas ir jāaizsargā no dabas un klimatisko parādību ietekmes. Lai to paveiktu, virsma ir gruntēta un krāsota, un tikai pēc tam pāriet uz oderi.

Vairāk populārākais vārtu profesionālo grīdas segumu reģistrēšanas variants. Plašs krāsu spektrs ļauj jums izvēlēties vēlamo toni un ideāli pielāgot dizainu vietnes kopējā attēlā.

Koka oderējums izskatās izturīgs, nodrošinot vietni ar reprezentatīvu izskatu. Lai aizsargātu koka plātnes no klimatisko un atmosfēras parādību ietekmes, tie tiek pakļauti papildu apstrādei un ir pārklāti ar antiseptiskām un mitrumu atbaidošām vielām.

Metāla sieta - lētākais veids, kā šūt vārtus, tas ir ilgs kalpošanas laiks, nav stipri uzņēmīgs pret koroziju.

Polikarbonāts ir jauns elements būvmateriālu tirgū, taču tas jau ir ieguvis popularitāti, pateicoties ērtai uzstādīšanai un vieglai piestiprināšanai pie rāmja.

Metāla konstrukcija durvju apgriešanai būs uzticama un izturīga, bet smaga, kas prasīs papildu stiprinājumu un vairāk stiprinājumu.