Slēgtā metode cauruļvadu novietošanai zem ceļiem

Slēgto metodi (bez caurlaidības) var izmantot bez ierobežojumiem, t.i. neatkarīgi no ceļu kategorijas, satiksmes intensitātes, augsnes kategorijas un cauruļvada diametra.

Izmantojot slēgtās vākšanas metodes (gadījumos), tiek izmantotas trīs iekļūšanas metodes: kalcinēšana, horizontālā urbšana un štancēšana. Sarežģītās jomās var piemērot šādas metodes: NB, mikrotunneli, tunelēšana.

Bezkrītošās klāšanas metodes izvēle ir atkarīga no TP diametra un garuma, no fizikālajām un mehāniskajām īpašībām un attīstīto augsnes hidroģeoloģiskajiem apstākļiem.

Kalcinēšana (punkcija) tiek izmantota mīkstajās lietainā un māla augsnē ar normālu mitrumu, kas nesatur cietus ieslēgumus mazu diametru (līdz 530 mm) cauruļvadiem. Šajā gadījumā spraugas spēku ietekmē zeme tiek nospiesta caurdurtā apvalkā, kas aprīkota ar galu. Uzgalis ir novietots uz novietošanas korpusa priekšējā gala, lai samazinātu augsnes deformācijas izraisītos pretestības spēkus un samazinātu berzes spēkus griezes spēku kustības laikā augsnē. Tas tiek sasniegts ar. Lai gala ārējais diametrs būtu 20-50 mm lielāks par korpusa diametru, kā rezultātā starp urbumu sienu un korpusu tiek izveidota noteikta sprauga.

Šī metode nav ieteicama seguma sekliem (mazāk nekā 2 m), lai izvairītos no vertikālas augsnes veidošanās un ceļa bojājuma.

Kalcinēšana parasti tiek veikta ar statisku spēku (hidraks).

Punching ir vispusīgākais veids, kā uzlikt vākus un vislabāk nodrošina ceļu uzbērumu un audeklu drošību.

Štancēšanas metodi raksturo fakts, ka aizsargpārsegi tiek iespiesti augsnes masā ar atvērtu galu, kas aprīkoti ar gredzenveida nazi ar ārējiem vai iekšējiem konvekļiem. Šajā gadījumā augsne, kas iekļuvusi korpusa dobumā, ir izveidota un noņemta manuāli vai mehāniski. Kā parasti, vāku pagriešana tiek veikta ar hidrauliskām domām.

Horizontālā urbšana tiek izmantota vidēja un liela diametra (530-1420 mm) cauruļvadiem I līdz IV kategorijas augsnēs. Aku urbšanu veic horizontālās urbšanas iekārtas. Šo metodi nav ieteicams izmantot vājās (ūdens piesātinātās un brīvās) augsnēs, lai izvairītos no ceļa seguma samazināšanās.

GB aplikuma apvalku ievietošanas īpatnība ir tā, ka augsnes attīstība virs urbuma šķērsgriezuma laukuma nedaudz pārsniedz aizsargājamās apvalka izvirzīšanu šahtā.

NB var izmantot sarežģītās vietās, kur notiek krustošanās ar ceļiem un dzelzceļiem ar augstu gruntsūdeņu līmeni un purva zonās, kā arī ar krustojuma platumu vairāk nekā 100 m. Šī metode ļauj novietot cauruļvadu ārpus bīdāmajām plaknēm, kas saistītas ar rīvējošām augsnēm un appludinātām teritorijām. Šīs metodes ierobežojumi ir saistīti ar sloksnes zonas ģeoloģiskajām īpašībām, kā arī nepieciešamību izturēt TP elastīgā līkuma rādiusu.

Mikrotunnelēšana tiek izmantota visgrūtākajos un krampjos apstākļos, kad cauruļvadu novietošana jebkurā augsnē bez ierobežojumiem. Šīs metodes galvenā iezīme ir augstās celtniecības izmaksas.

Tuneļu iespiešanās tiek izmantota sarežģītos kalnu apstākļos ar akmeņainām augsnēm, un to veic dažādi kalnrūpniecības kompleksi, veidojot komandu vai monolītu dzelzsbetona oderējumu.

1! 35. Cauruļvadu būves organizatoriskās īpatnības lielā krustojumā esošajā pilsētas teritorijā

36. Cauruļvadu stresa stāvokļa aprēķins uzstādīšanas laikā uz slīpuma un pakļauti gaisa nožuvēm

37. Cauruļvadu konstrukcijas īpatnības mitrāju apstākļos.

38. Cauruļvada balasta parametru aprēķināšana, uzlādējot purvu stāvoklī-ti

39. Nosaka cauruļvadu būvniecību uz mūžīgās sasaldēšanas.

40. Cauruļvadu aprēķini, kas veikti uz mūžās sasalšanas.

41. Cauruļvadu konstrukcijas īpatnības jūras zonās.

2! 1. Cauruļvadu novietošanas klasifikācija un metodes pārejās caur ēdieniem un mākslīgie. Šķēršļi

2. Zemūdens krusts. Mt. Vispārīgi noteikumi par dizainu. un būvniecības piedāvājumu. pārejas MT (PPMT)

3. Plūsmas hidrodinamiski ietekme uz padeves cauruli. Zemūdenes caurules stabilitātes aprēķināšana, jā

4. PMT celtniecības metodes

5. Zemūdens cauruļvadu uzstādīšanas parametru aprēķins ar tranšejas traktēšanas metodi

6. Zemūdens tr-yes parametru aprēķins no ūdens virsmas ar brīvas iegremdēšanas metodi

7. Urbšanas virziena metode PMT uzbūvē

8. Tuneļu ieguldīšanas metode PPMT būvniecībā

9. Gaisa pārejas MT. Pamatprasības virszemes iekārtām.

10. Tiltu pāreju projektēšana un aprēķināšana ar garenisko deformāciju pašizlīdzināšanos

11. Tiltu pāreju ar kompensatoriem projektēšana un aprēķināšana. Konsoļu pārejas.

12. Kabeļu paliktņa apturēšanas projektēšana un aprēķināšana

13. Elastīgas piekāršanas pārejas projektēšana un aprēķināšana

14. Arkotās pārejas projektēšana un aprēķināšana

15. Virszemes ceļu tehniskā instalācija.

16. Vispārīgas prasības cauruļvada pārejām uz a / m un dzelzceļa ceļiem

17. Ceļu un krustojumu klasifikācija zem tām

18. Aizsardzības korpusa (apvalka) aprēķins, ņemot vērā pārejas spēkus zem ceļa

19. Cauruļvadu novietošana zem ceļiem

20. Slēgta cauruļvadu novietošanas metode zem ceļiem

Tērauda skapju ieklāšana
Cauruļvada cauruļvadu nestspējas aizsargpārsegu aizvēršanas dēļu tehnoloģija

Cauruļvadu novietošanai zem ceļiem un citiem šķēršļiem principā ir divi galvenie darba veidi - atvērts un slēgts. Atvērts ir nepieciešams atvērt tranšeju pāri ceļam, iznīcināt ceļa virsmu un apturēt satiksmi cauruļu novietošanas laikā. Tas viss ir saistīts ar virkni neērtības transportlīdzekļiem, pasažieriem un turklāt palielina darba izmaksas, jo ir nepieciešams atjaunot ceļa gultni un uzlabojumus pārejas punktā.

Daudzsološāka ir slēgtā metode cauruļu novietošanai zem ceļiem, kas neprasa rakšana. Cauruļvadu novietošanai ar bezkrāsas metodēm, pirmkārt, zem ceļa ir izvietoti aizsargapvalki vai korpusi un pēc tam tiek ievietoti darba cauruļvadi. Lai tas būtu iespējams, korpusa (korpusa) diametram jābūt lielākam nekā laidošā cauruļvada diametram.

Tērauda caurulēm izmantotajiem aizsargpārsegiem (lietņiem): bezšuvju karsti velmēti, metināti garenvirziena un ar spirāli sametināti. Karsti velmētas caurules tiek izmantotas tikai cauruļvadu cauruļvadu apvalkiem ar diametru līdz 273 mm un lielākam diametram, parasti izmanto liela izmēra metinātas taisnas vai spirālveida šuves.

Korpusa garumu nosaka, pamatojoties uz ceļa (vai ceļa krastmalas) platumu un ieteicamajiem normatīvajiem attālumiem. Korpuss aizsargā no azbesta vai smilšu cementa, asfalta-cementa, bitumena, epoksīda vai polimēru pretkorozijas pārklājumiem, kas uzklāti uz to virsmas.

Cauruļu vāku slēgšana tiek veikta galvenokārt ar caurumošanas, caurumošanas, vibrācijas iedarbības, horizontālas virziena urbšanas palīdzību, kā arī kolektoru un tuneļu novadīšanai, aizsprosts un galeriju tuneļi tiek izmantoti pazemē.

Labāk izmantot mutes dobuma caurules ar mazu diametru māla un smilšmāla (viengabalainas) augsnēs. Piesūcošo cauruļu diametra ierobežojums ir saistīts ar faktu, ka ar šo metodi augsnes virskārta tiek pierīpēta, izmantojot "nezaudējot augsni no akas" metodes, kā rezultātā tiek veiktas ievērojamas pīķes. Šajā sakarā cauruļu caurlaidības garums nepārsniedz 60... 80 m. Mēs apsvērt šo tehnoloģiju nākamajā rakstā.

Ierobežošanas metodi ar augsnes plaknes ekstrakciju no caurules vai serdeņa praktiski var pielietot jebkurā I... IV kategorijas augsnēs. Tas ir piemērots cauruļu ar diametru 800... 1720 mm ar starpliku garumu līdz 100 m.

Vajadzības gadījumā tiek izmantotas shielda un galerijas metodes cauruļvadu, kolektoru un liela diametra un garuma tuneļu ierīces pārejai.

Ja kāds no cauruļvadiem bez caurbraukšanas ceļiem vispirms abās ceļa malās plīst no darba un uztveršanas bedrēm, tad uzstādiet atbilstošu mehanizētu instalāciju. Darba bedres izmēri tiek noteikti atkarībā no laidošā cauruļvada diametra, tā pamatnes dziļuma un vadošās rāmja konstrukcijas.

Galvenā iekārta cauruļu ievilkšanai un piespiešanai ir vadlīnijas, hidrauliskie domkrati, spiediena sprauslas, ramrods, cilpas, augsnes savākšanas spaiņi, pneimatiskie caurumiņi, sūkņi, kompresori utt.

Cauruļu lokšņu cauruļvadu izvēle ir atkarīga no cauruļvada diametra un garuma, attīstīto augsnes fizikāli mehāniskajām īpašībām un hidroģeoloģiskajiem apstākļiem. Metodes izvēle ir atkarīga arī no attiecīgās caurpūšanas, caurumošanas un urbšanas vienību, iekārtu un aprīkojuma klātbūtnes būvniecības organizācijās.

Vibroskoku metode ir vismodernākā tērauda cauruļu (lietu) ierīkošanas metode. Vibroskoku metode ir plaši pielietota gan ārzemēs, gan Krievijā. Tātad, piemēram, IGD SB RAS (Krievija) ir izveidojusi pēdu trieciena mašīnas paņēmienu, lai vadītu caurules, mēli un vairākus citus īpašus celtniecības darbus zemē. Tika izveidoti pneimatiskie āmuri "Typhoon", no kuriem lielākā daļa no šoka ir 1500 kg.

Viens no populārākajiem pasaulē ir Grundoram pneimatiskās trieciena mašīnas, ko ražo Vācijas uzņēmums TRACTO-TECHNIK. Uzņēmums ir izveidojis plašu mašīnu loku, lai vadītu caurules ar diametru no 150 līdz 4000 mm un garumu līdz 80 m augsnē I... V kategorijās (dažkārt pat VI kategorijas augsnē - viegli sabrukšanas akmenī) zem dzelzceļa sliežu ceļiem, automaģistrālēm, upēm. Vertikāla cauruļu bloķēšana ir iespējama arī, piemēram, pamatiem. Izmantojot īpašu adapteri, ir iespējams izmantot Grundoram aprīkojumu un pamatnes bedres atbalsta braukšanu. Ir iespējams izmantot Grundoram un nomainīt bojātos cauruļvadus.

Pavisam ir 12 veidu mašīnas, kuru trieciena spēks ir līdz 20 000 kN. Rezultātā iegūtā trieciena spēks optimāli tiek sadalīts pa visu caurules garumu. Caurules aizsprostošana notiek pie ātruma 15 m / h. Drošs savienojums starp cauruli un mašīnu ir nodrošināts ar konusa sprauslu, šoka segmentu (sastāv no vairākām daļām) un spriegošanas jostām. Caur divas speciāla tīrītāja tapas atveres zeme tiek noņemta no caurules.

Tehniskās un ekonomiskās priekšrocības salīdzinājumā ar citām metodēm.

• Nav nepieciešams atbalsts no sāniem, augšā vai apakšā - samazināts laiks, lai ieviestu darba stāvokli.

• Darbu rakšana ir relatīvi maza (kā arī neliela zemes pārklāšanās).

• Zem ap velkamās caurules ir nedaudz saspiests, aptin cauruļvadu un aizsargā to.

• Caurules aizsērēšana ir iespējama arī mitrās un akmeņainās augsnēs.

Sakarā ar nelielu apkārtējās augsnes saspiešanu, virsmas pietūkums vai pārklājuma pārkāpums nav pieļaujams.

Mēs aprakstām darba procesu Grundoram instalēšanas piemērā. Šī mašīna darbojas ar gaisa spiedienu. Iekārta ir droši savienota ar cauruli caur klēpjdatoru, šoka segmentu un / vai tīrīšanas skrituļslāni (vai adapteri). Braukšanas laikā zeme paliek caurules iekšpusē. Izmantojot tīrīšanas tapu vai adapteri, zemes spiediens samazinās un rodas daļēja atbrīvošanās (attēls atrodas vietā). Pilna atbrīvošana notiek pēc pēdējās caurules bloķēšanas zem spiediena gaisa, ūdens vai to kombinācijas.

Tā kā augsnes izņemšana no caurules var notikt tikai ar tā sieniņu pietiekamu biezumu, ir iespējams strādāt ar minimālu zemes pārklāšanos un minimālo būvlaukuma dziļumu (aptuveni divi vai trīs caurules diametri), nebaidoties no lietu rašanās vai noslīpēšanas.

Gaisa spiedienam vadītā mašīnā ir cilindriska forma ar konusu, lai savienotu ar tapu. Mini automašīnām ir arī aizmugures konuss. Ar celtniecības bedres platības vai garuma trūkumu mašīnbūves priekšējā daļa var tikt ievietota caurulē uz aizmugurējo konusu, tāpēc no caurules var redzēt tikai iekārtas galu (aptuveni 50 cm). Grundoram parasti tiek novietots uz ratiņiem un ar gaisa spilvena palīdzību, kas precīzi atrodas centrā. Mašīnas korpuss ir izgatavots no cieta tērauda, ​​tas nozīmē, ka nav vāju punktu. Ķermenī ir īpaši sacietināta kolba, ko vada gaisa spiediens. Tajā pašā laikā attīstās milzīgs spiediens: no 900 līdz 20 000 kN. Lai samazinātu caurules berzi pret zemi iekšā un ārā, griešanas vainagi palielina griezuma diametru. Caurules aizsprostojumu var atvieglot, izmantojot eļļojošās griešanas kronas.

Pilna tīrīšana notiek pēc pēdējās caurules bloķēšanas. Šajā gadījumā ir šādas iespējas:

  • ūdens spiediens izspiež zemējuma stieni kā vienotu veselumu;
  • nospiežot zemūdens stieni kā vienu veselu ar gaisa spiedienu;
  • zemes stieņa kopējā spiedīšana ar kopējo gaisa un ūdens spiedienu;
  • zemes smalcināšana un noņemšana, izmantojot urbšanas urbšanu, veļas mašīnu, ūdens strūklu zem spiediena vai manuāli.

Cauruļvadu novietošanas veidi - atvērti un slēgti, darba noteikumi

Cauruļu likšana ir izteikta sarežģītības un darbietilpības dēļ, lai to kvalitatīvi iegūtu, nepieciešams veikt daudz sagatavošanas darbu. Rakstā tiks aplūkoti komunālo tīklu cauruļvadi.

Ir maģistrālie, procesu un komunālo cauruļvadi. Viņi visi atšķiras pēc saviem mērķiem. Galvenie cauruļvadi tiek izmantoti, lai pārvietotu šķidrās un gāzveida vielas lielos attālumos. Tehnoloģiskie ir paredzēti rūpniecisko objektu apkalpošanai. Tie pārvadā izejvielas, degvielas un līdzīgas vielas. Komunālo cauruļvadu izmanto, lai pārvietotu gāzi, ūdeni un notekūdeņus.

Nepieciešamie materiāli

Caurules materiāla izvēle ir ļoti svarīgs uzdevums. Ja jūs to nepietiekami pievērsīsit, tad nākotnē tas ietekmēs cauruļvada darbību. Visbiežāk tiek izmantoti metāli un polimēri. Labi izteikts tērauds un čuguns. Joprojām demonstrē augstas kvalitātes vara. Tas attiecas uz metāliem. Starp polimēru materiāliem izvēle ir daudz plašāka: daudzu veidu polietilēns, polipropilēns un tā tālāk. Īpaši populāras ir stikla šķiedras un alumīnija stiegras.

Visiem prezentētajiem materiāliem ir noteiktas iezīmes, kuru dēļ viņi kļuva populāri. Vietējā tirgū tērauda caurulēm visvairāk ir pieprasījums pēc cauruļvadu uzstādīšanas. Tas ir saistīts ar materiālu zemo cenu. Bet tam ir vairāki trūkumi: šādām caurulēm ir raksturīgs korozīvs efekts, tie prasa krāsošanu, un iekārta atšķiras pēc tās sarežģītības.

Kā jau minēts iepriekš, vara caurules tiek izmantotas arī cauruļvados. Šo materiālu raksturo ilgs kalpošanas laiks, bet arī augstas izmaksas. Vara caurules ir izturīgas pret koroziju, aizaugošām sekcijām, panes augstas un zemas temperatūras, kā arī to atšķirības. Šāds cauruļvads ilgs ļoti ilgu laiku, bet arī izmaksas būs piemērotas.

No polimērmateriāliem visbiežāk izvēlas polipropilēnu. Šādas caurules ir salīdzinoši lētas, vienlaikus augstas veiktspējas un izturīgas.

Šobrīd tiek izmantoti divu veidu āra cauruļvadi: atvērtā (zemes rakšana) un slēgta (to sauc arī par tranšeju), to veic ar punkcijām, piespiešanu, urbšanu vai iekļūšanu. Mēs tos aplūkojam sīkāk.

Atvērta cauruļvadu metode

Būtībā atvērta cauruļvada ierīkošanas metode tiek izmantota apstākļos, kad nav slēgta aprīkojuma ieviešanai nepieciešamā aprīkojuma. Tā kā šī opcija attiecas uz kompromisu, tam ir vairāki trūkumi: nepieciešamība pēc lielām izmaksām, ainavas iznīcināšana un tās turpmāka atjaunošana, darba vietu apturēšana uz laiku, darba pārtraukšanas grūtības un tamlīdzīgi.

Atklātā cauruļvadu un kanalizācijas sistēmu ierīkošana ir nepieciešamā dziļuma tranšeju rakšana, pēc kuras tās tiek pastiprinātas un izvietotas pašas caurules. Uzdevums sastāv no vairākiem posmiem.

  • Rakšana raktuvē, tās izlīdzināšana;
  • Tranšejas stiegrojums;
  • Dempinga spilveni;
  • Cauruļvadu klāšana;
  • Pārseguma caurules;
  • Tranšejas slēgšana;
  • Ainavu teritorijas vai ietves restaurācija.

Atvērtā cauruļvada ierīkošana ir saistīta ar lieliem izdevumiem un lielu darba apjomu. Tādēļ visbiežāk tiek izmantota slēgtā metode. Tas ietaupa vidi, ekonomiskāks un joprojām netraucē ciema dzīvi.

Pilsētās tiek plaši izmantotas slēgtas tehnoloģijas, bet tās ir iesaistītas arī ārpus tām. Tādā veidā saziņa tiek veikta zem ūdens konstrukcijām, dabas rezervātos, kā arī ar atvieglojumiem, reģionā, kur nav iespējams īstenot atklātu cauruļvadu. Tie ir purvs, grava, kanjons un tā tālāk.

Horizontālā virziena urbšana

Slēgtais cauruļvadu klāšana ir augsto tehnoloģiju process, ko īsteno, izmantojot urbšanas kompleksus. Sadaļa ir veltīta horizontālās virziena urbšanas aprakstam (vairāk: "Cauruļu ieguldīšanas priekšrocības, izmantojot cieto disku metodi - kā tiek paveikts darbs"). Tas ir labākais variants cauruļu ierīkošanai slēgtā veidā.

Horizontālā virziena urbšanas process:

  1. Pilota labu urbšana. Šajā posmā tika iesaistītas navigācijas iekārtas, kas tai pavēra virzību.
  2. Urbuma paplašināšana līdz vajadzīgajam izmēram.
  3. Cauruļu likšana

Pilotai tiek saukti arī par eksperimentāliem. Tās urbšana ir vissvarīgākais solis slēgtu cauruļu novietošanai. Šim nolūkam tiek izmantota urbšanas galviņa ar integrētu emitētāju. Tas ir piestiprināts elastīgam piedziņas stienim. Pateicoties tam, darbinieki varēs kontrolēt urbšanas procesu. Šādā sistēmā ir caurums, kurā tiek padots īpašs šķīdums, kas atdzesē iekārtu, lai samazinātu berzi un aizsargātu urbumu no bojājumiem.

Urbšanas galvā ir raidītājs. Viņš sūta signālus lokatoram, tāpēc tas tiek kontrolēts. Galvenā atbildība ir operatoram. Tas noregulē galvas stāvokli, kontrolējot visu urbšanas procesu. Tās uzdevums ir novērst novirzes labajā pusē no projekta trajektorijas. Horizontālā virziena urbšana ir sarežģīts process ar augstu automatizācijas pakāpi. Lai ieviestu šo metodi, nepieciešama precīza plānošana un modernas iekārtas.

Virziena punkcija

Virziena punkcijas metode ir pneimatisko perforatoru izmantošana akas urbšanai. Tad caurules ievelk caurules, kuru diametrs ir mazāks par 400 mm. Pneimatiskajam perforējamam ir cilindrisks korpuss. Tas satur bundzinieku un gaisa sadales sistēmu. Saspiests gaiss izplūst ķermenim, un pēc tam pūš, kad tas pārvietojas.

Punkcijas metodes galvenā iezīme ir tā izpildes ātrums, pateicoties perforatora ātrumam. Turklāt, nelielā mērā saspiež viens no otra. Lielākā daļa priekšrocību padara sev jūtamas, novietojot vairākus cauruļvadus infrastruktūras tuvumā vai tuvumā.

Pārrāvuma metode

Štancēšanas metode paredzēta liela diametra metāla cauruļu (no 800 mm) ievietošanai. Un viena no tās galvenajām iezīmēm ir tādas, ka nav nepieciešams rakt tranšeju. Šo metodi izmanto cauruļvadiem, kas nav garāki par 80 metriem. Metodes būtība ir tāda, ka hidrauliskās domkrati nospiediet tērauda korpusu ar nazi galā zemē. Viņa ielej cauruļvadus, tad tie ir jātīra ar rokām.

Šo metodi plaši izmanto cauruļvadu novietošanai dažādās konstrukcijās, šosejas un sliedēs. Tas ir arī iesaistīts ūdens, naftas un gāzes cauruļvadu ieviešanā, kanalizācijas sistēmu uzstādīšanā. Papildus tam, ka šādā veidā jūs varat izmantot liela diametra caurules, ir arī citas priekšrocības: salīdzinoši zemas izmaksas un darba ātrums.

Auger urbšana

Ir cauruļvadu novietošanas veids, izmantojot īpašu aprīkojumu - skrūvju urbšanas iekārtas. Tajā pašā laikā urbumi iet uz darba ņēmēja ieguves bedri. Tātad, nav nepieciešama izeja uz virsmu. Šī metode ir piemērota cauruļvadu novietošanai slēgtā veidā līdz simts metriem no tērauda, ​​betona vai plastmasas caurulēm (100 - 1700 mm diametrā). Tas ir ļoti precīzi, maksimālā novirze nepārsniedz 30 mm. Cauruļvads pati par sevi izrādīsies gluds, neizslīdot. Šo metodi bieži izmanto, uzstādot gravitācijas kanalizācijas caurules, novietojot caurules pa dzelzceļu vai māju sakaru jomā.

Iekšējo cauruļvadu uzstādīšana

Iekšējo cauruļvadu būvniecība ir regulēta SNiP 3.05.01-85. Šis dokuments attiecas arī uz ūdens apgādes sistēmām, gaisa kondicionēšanas iekārtām, apkuri, kanalizāciju un līdzīgiem sakariem.

Darba pamatprincipi

Ja plānojat ieviest cauruļvadu ar diametru ne vairāk kā 50 mm, tad tiek izmantotas tērauda caurules. Citos gadījumos čuguns ir piemērotāks. Sanitārtehnikai jābūt izvietotai no citiem sakaru līdzekļiem pusotra metra attālumā. Ja tas iet cauri ēkas sienai, tad tam jābūt aizsargātam no iespējamiem nogulumiem. Galvenās ūdensapgādes sistēmas ēkās ar lielu cilvēku plūsmu notiek pagrabos, rūpnieciskajās iekārtās, kuras novieto tehniskajā stāvā vai mansardā. Skatiet arī: "Kā tiek veikts cauruļvadu ieguldīšana, kuras caurules tiek izmantotas?"

Izklājot horizontālos cauruļvadus, ir nepieciešams saglabāt slīpumu līdz 0,005 grādiem ieejas virzienā. Tas tiek darīts šādā veidā, lai notecētu ūdeni no caurulēm remonta laikā. Ūdens cauruļvadi tiek veikti ar dažādu vārstu uzstādīšanu: ūdensnecaurlaidīgi, ūdens maisītāji, vārsti, aizbīdņi un vārsti.

Cauruļvadu novietojot, no sienām atstājiet attālumu no 15 līdz 20 mm, ar nelielu nogāzi pie ūdens krāniem. Ļoti mazajā tīklu tīklā ir spraudņi ūdens izlaišanai. Pacēlāju maksimālā novirze no vertikāles ir 2 mm uz metru tīklu. Ja šoseja iet cauri sienām vai griestiem, tad šīs sekcijas papildus pastiprina ar jumta tērauda čaulu.

Īpašas funkcijas

Drenāžas sistēmu var ieviest vietējā sistēmā vai centralizēti. Pirmo variantu izmanto, lai novadītu notekūdeņus ne vairāk kā 12 kubikmetros dienā, kad nav komunālo notekūdeņu. Vienlaikus liela uzmanība jāpievērš vides drošībai. Neizsūknējiet piesārņotu ūdeni, kas var sabojāt augsni. Un jums ir jāievēro dienas limits.

Iekšējo notekūdeņu sistēmu būvniecībai galvenokārt tiek izmantotas plastmasas vai čuguna caurules (lai iegūtu vairāk informācijas, "Kā veidot notekūdeņus - soli pa solim apmācību ar piemēriem"). Dažās situācijās tiek ņemti arī azbestcementa cauruļvadi. Procedūra sākas ar vertikālu stāvvadītāju montāžu. Pievienojot tualeti, stāvvadam jābūt 100 mm diametram. 50 mm ir piemērots arī citiem avotiem. Izplūdes caurules novieto virs kanalizācijas stāvvadiem, kuru diametrs ir lielāks par 50 mm. Un tiem jādodas uz 70 cm virs jumta.

Kanalizācijas kanalizācijas cauruļvadus var iztīrīt ēkas iekšpusē, tās ir aprīkotas ar labojumiem. Tie tiek novietoti pieslēguma vai rotācijas vietās. Tās novieto ne vairāk kā 12 m attālumā, ja caurule ir 50 mm diametrā, kad tas ir 100 mm, tad attālums ir 15 m. Atstāj arī uzglabā sanitārajās ierīcēs.

No kuratora vietas atbrīvo notekūdeņus. Lai to realizētu, korpusa pamatnē ir izveidota caurums ar diametru 40 cm. Kad caurule jau ir uzlikta, tā ir noslēgta ar māliem un cementu. Ja caurules diametrs ir 50 mm, atbrīvošanas attālums starp urbumu un stāvvadi nedrīkst būt lielāks par 10 m. Ja tas ir 150 mm, tad garums ir 20 m.

Pārbaudes vārpstas atrodas pie automaģistrāles līkumiem vai tuvu piestiprināšanas vietām. Tajā pašā laikā attālums starp tiem jāsāk no 40 metriem. Apšuvumi no dzelzsbetona gredzeniem. Struktūras dziļums ir atkarīgs no kanalizācijas īpašībām.

Pamatojoties uz augsnes saldēšanas pakāpi, tiek noteikts ārējās kanalizācijas noteces dziļums (sīkāk: "Katrs notekūdeņu cauruļvada noteces dziļums būs optimāls katrā konkrētajā gadījumā"). Kanalizācijas caurules sakrauj tā, lai ligzdas nonāktu ūdens plūsmā. Tie tiek novietoti uz cieta pamata vai smilšu spilventiņu 10 cm ir sagatavoti to ievietošanai.

Iekšējie cauruļvadi ar šķērsgriezuma diametru no 50 līdz 200 mm ir novietoti ar slīpumu no 0,008 līdz 0,035 grādiem. Pagalma komunikācijām (125, 150 mm) ir nepieciešams 0,007 grādu slīpums. Tās definīcijai tiek izmantota īpaša ierīce - elektroniskais līmenis. Smiltis ielej starp cauruli un tranšejas sienām un pēc tam sasmalcina ar smiltīm. Tātad ir iespējams aizsargāt cauruļvadu no iespējamām deformācijām.

Atvērto un slēgto tehnisko sakaru uzstādīšanas laikā ir svarīgi atcerēties uzstādīšanas noteikumus. To neievērošana var izraisīt agrāku cauruļvada izpostīšanu, noplūdi, nopietnus aizsprostojumus un citas problēmas. Tāpat neaizmirstiet par drošības prasībām.

Kur piemēro slēgto cauruļu uzlikšanu?

Slēgto cauruļu ieguldīšana kopējā cauruļvada būvniecības kompleksā tiek izmantota tikai tad, ja sakaru ierīkošana tranšejās nav veikta vai ir saistīta ar ēku, būvju un zaļo telpu iznīcināšanu. Slēgta cauruļvadu ierīkošana, neatverot zemes segumu ar punkcijas metodi, tiek izmantota, kad tā šķērso lielceļus un dzelzceļus, ielas, stādījumus un tramvaja līnijas pilsētās. Šajos brīžos ir jāzina visu pazemes komunikāciju precīza atrašanās vieta pa cauruļvada trasi, it īpaši pārejas punktā, un jāveic pasākumi to saglabāšanai.

Cauruļu korpusu slēgšana tiek veikta galvenokārt ar punkciju, perforēšanu, horizontālām urbšanas darbībām un kolektoru un tuneļu novietošanai, aizsargjoslas un galerijas tuneļi tiek izmantoti pazemes ielās.
Vislabāk to izmantot mazu un vidēju diametru (ne vairāk kā 400-500 mm) caurulēs māla un smilšmāla (viengabalainas) augsnēs. Caurplūdes caurules diametra ierobežošana ir saistīta ar to, ka ar šo metodi augsnes virskārta tiek caurdurta ar cauruli, kas aprīkota ar galu, nelietojot augsni no urbuma, tāpēc ir vajadzīgi ievērojami pīķa caurumi. Šajā sakarā caurules caurules garums nepārsniedz 60-80 m.

Zīm. 21.1. Padomi cauruļu ieguldīšanai bez tranšejas:
a, 6, in-konisks; d) koniskiem ar ekscentriskumu: d) konusveida ar tapu: e, f - konusveida ar spraugas slotu; e - konisks ar saīsinātu virsotni; un - konusveida ar caurumiem augsnes mitrināšanai; k - caurules atvērtais gala; l - cauruļvada atvērtais gala gredzens; m - metinātā kontaktdakša; n - noņemams spraudnis; o - gredzens nazis ar ārēju malu malu; p - tas pats, ar metinātu sveķu; p - gredzens nazis ar iekšējo malu malu; с - ķīļveida apļveida nazis ar iekšējo malu malu; t - naža sirpjveida sekcija; y - tas pats, ar metinātu sveķu; f - gredzenveida nazis ar vadotnēm (stabilizatori)

Augsnes biezuma ieklāšana, lai samazinātu pretestību, kas rodas no augsnes deformācijas, un samazinātu berzes spēkus, kad caurule tiek nospiesta augsnē, ir aprīkota ar speciāliem konisko uzgaļiem. Indentu veids un skaits, kas spēj attīstīt nepieciešamo spēku, tiek izvēlēti saskaņā ar ievilkuma projektēto spēku, kas atkarīgs no laidošā cauruļvada diametra un garuma, kā arī no augsnes veida.

Vajadzīgās pūles cauruļu caururbšanai ir no 150 līdz 2000 kN. Nosakot stumšanas spēku, viņi ņem nepieciešamo hidraulisko domkrati spēkstacijai un arī izvēlas vilces sienas veidu pārvadājumā.
Lai caurdurtu caurules, visbiežāk tiek izmantota spiediena sūkņa-uzstādīšanas ierīce, kas sastāv no viena vai diviem savienotiem hidrauliskajiem domkratiem

Zīm. 21.3. Caurplūdes cauruļvadu metodes: a - vispārējā darba shēma; b - GPU-600 punkcijas uzstādīšana; in-vibroprokols ar uzstādīšanu UVVGP-400; d - cauruļu caurpūšana ar vibropunktu palīdzību; 1 - tip; 2, 3 bedrītes; 4 - urbšana caurulē; 5 - gulšņi; 6 - vadotne; 7 - spiediena caurule; 8 - hidrauliskie domkrati; 9 - vilces kurpes; 40 - ugunsizturīga siena; 11 - sūkņu stacija; 12 - naftas cauruļvadi; 13 - spiediena vāciņš; 14, 16 - darba un saņemšanas bedrītes; 15 - apvada paplāte; 17 - pārvietojama pietura; 78 - spiediena plāksne uz ratiņiem; 19 - skava; 20 - kaudze; 21 - vinča; 22 - rāmis; 23 - bārs; 24 - trieciena kārba; 25 - vadošie stieņi; 26 - vibrācijas mehānisms; 27 - elektromotors; 28 - elektriskā metināšanas iekārta; 29 - pietauvošana; 30 - pludiņš; 31 - pneimatiskais perforators; 32 - cauruļu metināšana
Spiediena metodi, izmantojot zemes caurules vai kodola ekstraktu, var izmantot gandrīz jebkurā I-IV grupas augsnēs, tas ir piemērots cauruļvadiem ar diametru 800-1720 mm ar lentu, kura garums ir līdz 100 m.

Bezpiekļuves cauruļu štancēšanai raksturo fakts, ka caurule, kas ir novietota ar atvērtu galu, aprīkota ar nazi, tiek nospiesta augsnes masā, un augsne, kas iekļūst caurulē biezas serdeņa (kontaktdakšas) formā, ir konstruēta un noņemta no apakšas. Pārejot cauruli, viņi pārvar augsnes berzes spēkus pa ārējo kontūru un asmeņu daļas griešanu augsnē.
Ventilatoru nospiešanai tiek izmantoti divu, četru, astoņu vai vairāku hidraulisko domkrati ar spēku 500-3000 kN, katra ar stieņa triecienu 1,1-2,1 m, ko ekspluatē augstspiediena sūkņi. Iekārtas spraudņu skaits ir atkarīgs no nepieciešamā spiediena spēka P:


kur qc ir naža presēšanas pretestība zemē, kN; l- naza perimetrs, m; dzetta0 - augsnes sānu spiediena koeficients; Mt ir 1 m caurules (korpuss) masa, kg; L ir caurules pārsprāgšanas garums, m; tg [sigma] - caurules berzes koeficients uz zemes; P1 ir vertikālais spiediens uz 1 m cauruļu garumu;


kur P ir augsnes blīvums, t / m3; Dk - korpusa diametrs (korpuss), m; tкр - augsnes izturības koeficients atbilstoši prof. M. M. Protodiakovs Aptuvenais nepieciešamais spēks cauruļu caururbšanai


kur I ir augsnes berzes spēks uz caurules virsmas, kas ir vienāds ar 20-25 kN uz 1 m2 caurules virsmas, m; D Tr - caurules ārējais diametrs, m; L - cauruļu plīšanas kopējais garums, m.
Caur sliežu ceļu tie ne tikai novietoja tērauda caurules, bet arī dzelzsbetona kolektorus un tuneļus no dažādu formu elementiem, kas ir noslēgti pa perimetru.
Spiediena caurulei vai kolektoru un tuneļu elementiem push-pump iekārtas tiek izmantotas no diviem, četriem, astoņiem vai vairākiem hidrauliskajiem domkratiem, kuru spēks ir 50-300 tf katram ar stieņa triecieniem 1,1-2,1 m. Ierīču griestu skaits ir atkarīgs no nepieciešamā spiediena spēka lai stumtu cauruļvadu.
Kopš plīstot caurulēm ar liela diametra, īpaši cieta pamata, piemēro jo īpaši spēcīgu push uzstādīšanu vairāku domkrati, kas spēj radīt 10000 kN spēks, tiem ir nepieciešama spēcīga vilces sienas.
Spiediena metode notiek ar manuālu augsnes un mehāniskās attīstības procesu (21.4. Att.).

Zīm. 21.4. Caurules ierīkošanas iekārtas, nospiežot:
a - spiežot ar rokām; b - Glavmosstroy SCR uzstādīšana ar mehanizētu augsnes attīstību; 1 - sūkņu stacija; 2 - cauruļvads; 3 - darba grāvis; 4 - drenāžas plūsma; 5 - cauruļvads (korpuss); 6 - frontālā odere (nazis); 7 - uztveršanas bedre; 8 - cauruļu metināšanas bedre; 9 - vadotne; 10 - spiediena stiprinājums; 11 - spiediena vāciņš; 12 - hidrauliskie domkrati; 13 - apavi; 14 - vilces siena; 15, 18 - virves; 16 - veltņi; 17 - kauss; 19 - cilindru uzglabāšana; 20 - ekvalaizers; 21 - stumšanas stieņi; 22 - traversa; 23 - rotējošie atloki; 24 - vinčas; 25 - gulšņu virzošais rāmis
Horizontālā urbšana ietver iepriekšēju augsnes attīstību zemūdenī ar urbuma ierīkošanu augsnē ar lielu diametru, nekā paredzēts cauruļvadam. Tādā veidā jūs varat organizēt cauruļvadu pazemes cauruļvadus ar diametru līdz 1720 mm garumā 70-80 m. Tomēr šī metode nav pietiekami efektīva dzirdinātajās un brīvās augsnēs.

Cauruļvadu saišu urbšana un novietošana urbumā var būt atsevišķa un apvienota. Pirmo urbumu urbt, un pēc tam pēc urbšanas rīka noņemšanas cauruļvadi velk. Ja kombinētā metode vienlaicīgi ar urbšanas instrumenta progresu novieto cauruli.
Par ko cauruļvadu metode horizontālā urbšanas lieto urbšana urbis uzstādīšana tips DM-1 ar mehānisko piedziņu, kas spēj māla augsnēs izveidot horizontālu akas līdz 325 mm un garums 40 m. Par ko liela diametra cauruļvadu izmantoja ekscentriski urbšana instalācijas tips "Zaporojie" ciklisks augsnes noņemšana aprīkots ar komplektu maināmām iekārtām, ar ko caurulēm ar diametru 325-377, 426-630 un 820-1420 mm, izmantojot to pakāpenisku uzkrāšanās labi funkcionējošu 6 m pie ātrums 6-12 m vienā maiņā.
Biežāk ir efektīva un vienota horizontālās urbšanas skrūve (UOP vai GB), kuri ir izvietoti urbšanas procesus, cauruļvadu ar nepārtrauktu Augsnes noņemšana no apakšas (zīm. 21.6 a). Ar UOP GB iekārtas un cauruļvadi var ieklāt uz zemes, lai IV grupa diametru 325-1420 mm, garums 40-60 m urbšanas ātrumu 1,5-1,8 līdz 12,7-19 m / h.

8. Cauruļvadu veidošanas veidi.

Ir atvērta, slēpta un slēgta cauruļu ieguldīšana. Slēptais diegs ir cauruļu novietošana tranšejās un kanalizācijas cauruļvados (zemē vai būvkonstrukcijās: sienās, pazemē utt.). Piekļuve caurulēm ekspluatācijas laikā ir iespējama tikai pēc attiecīgo konstrukciju atvēršanas. Slēgtā veidā caurules tiek novietotas, neatverot zemi - caurpūšot, piespiežot, horizontāli urbt, aizsedzot vai tuneļojot, kā arī zem ūdens purvi un citos apstākļos, kad piekļuve caurulēm pēc ieklāšanas nav iespējama vai ir ļoti sarežģīta. Cauruļu ieguldīšanas dziļums jebkurā veidā ir atkarīgs no hidroģeoloģiskajiem apstākļiem, reljefa, dizaina nogāzēm, cauruļvadu iecelšanas, augsnes sasalšanas dziļuma, dinamiskajām slodzēm (atrodoties puslokā). To parasti nosaka projekts diapazonā no 0,6. 0,9 m (gāzes cauruļvadi) līdz 5 m un vairāk (izkārnījumi, rūpnieciskā kanalizācija, ūdensvadi). Metodes cauruļvadu piestiprināšanai atbalsta virsmām ir atšķirīgas. Atverot, viņi organizē bīdāmus un fiksētus atbalsta elementus, uzstāda balstiekārtas, āķus, skavas utt.

9. Tranšeju sagatavošana. Dabas un mākslīgo cauruļvadu pamatnes ierīce. Caurumus (sausās un blīvās augsnēs) cauruļvadi tiek novietoti tieši uz dabiskas bāzes, sarežģītākos hidroģeoloģiskos apstākļos (arī dziļumā vairāk nekā 4 m), kā arī, novietojot zemas stiprības caurules (keramikas, azbestu cementa uc) mākslīgā bāze. Dabiskā bāze ir plānota tā, lai gultnes laukums atbilstu 90 ° caurules šķērsgriezuma centrālajam leņķim. Tranšejas platuma platums ir pieņemts saskaņā ar SNiPam. Mākslīgo pamatņu (piemēram, šķembu un smilšu spilvenu, pāļu balstu) dizains ir atkarīgs no augsnes apstākļiem un cauruļvadu tipa. Kanāli, galerijas, kompensējošās nišas un akas ir izgatavotas no dzelzsbetona elementiem, retāk - no ķieģeļiem. Cauruļu ieguldīšanas dziļums jebkurā veidā ir atkarīgs no hidroģeoloģiskajiem apstākļiem, reljefa, dizaina nogāzēm, cauruļvadu iecelšanas, augsnes sasalšanas dziļuma, dinamiskajām slodzēm (atrodoties pusi dienas laikā). To parasti nosaka projekts diapazonā no 0,6. 0,9 m (gāzes cauruļvadi) līdz 5 m un vairāk (izkārnījumi, rūpnieciskā kanalizācija, ūdensvadi). Augsnei tranšejas apakšdaļā jābūt neskartai dabiskā stāvoklī, tā, lai katra cauruļvada garums visā tā garumā būtu cieši saistīts ar to. Nejaušas meklēšanas vietas būtu jāaizpilda ar vietējo augsni un smiltīm vai gruvešiem un rūpīgi jāiestata. Gruntsūdeņu klātbūtnē tranšeju veidošana notiek galvenokārt vietās ar zemām atzīmēm, ti, pret nogāzes apakšas nogāzi. Lai novadītu un izsūktu ūdeni viszemākajās vietās, ir izvietoti sūkšanas bedres vai drenāžas grāvji. Lai nodrošinātu projektēšanas dziļumu, augsne tranšejas apakšdaļā netiek sasniegta 5-8 cm izrakšanai un 15-20 cm izrakšanai. atzīmes, kas veiktas, izmantojot tēmēkļus. Lai cauruļu caurulītes zem katra savienojuma piestiprinātu ligzdas, tiek izvilkta bedre. Alu dziļums tiek noteikts atkarībā no cauruļu diametra. Kūkas tiek izvilktas tieši pirms cauruļu ievietošanas.

10. Katlu izmēru un tranšeju noteikšana. Atkaļķa izmēri ir atkarīgi no: - konstrukcijas lieluma, - uzstādīšanas dziļuma, - pamatprocesu veikšanas metožu, - mehānismu un mehānismu pārvietošanas laikā uzstādīšanas laikā, - konstrukciju piegādes un izkārtojuma uzstādīšanas apgabalā, - veidņu uzstādīšanas, - transporta kustības. 1) nosaka bedrītes Bk un Lk izmērus apakšā. 2) dēšanas nogāžu m koeficients ir atkarīgs no SNiP augsnes 3) izrakumu H-globins 4) augšpusē esošās bedres izmērs 5) augsnes daudzuma aprēķināšana. taisnstūrveida formas bedrītes tilpums: daudzstūra forma: Vк = Н / 6 (F1 + F2 + 4Fср). F1, F2 - apakšas un rakšanas virsmas platība, sekcijas Fsr daļa tās augstuma vidū. ) Apļa:.R, r- rādiuss augšējā un apakšējā pamatnē. Ieejas un izejas tranšeju skaļumi :. H-dziļums izrakumos, b-platums apakšā, tranšejas ieejas vai izejas slīpuma m'-koeficients, rakšanas slīpuma m koeficients. Izmēri tranšeja uz augšu tiek noteikts: = Bk + 2mh, = Lk + 2mh. Kopējā kapteiņa kopējā masa V kopējā = Vк + nVв.тр. VK tilpums bedrē, n - izejas un tranšeju ieguves numurs, Vв.тр. - to tilpums. Griezuma augšanas slāņa tilpums: Vc = Vck + Vsr. Vck griezuma apjoms bedrē, Vср - tas pats ir vergu zonā. Vck =. Vav = B * L. B-shir vergu zona, L-pagarinātā vergu zona Darbības apjoms, noslaucot apakšējo apakšējo malu apakšā: trūkstošās strutas. Tranšejas tilpums ar vert sienām: Vtr = Vtr (H1 + H2) L / 2. Rindas tilpums ar nogāzēm: F1.2= (Tue + mH1.2) H1.2,precīzāk, saskaņā ar Winklera formulu: Vтр =.

11. Betona un dzelzsbetona konstrukciju sastāvs. Betona un dzelzsbetona izstrādājumu komplekss ietver šādus darba veidus: armatūras un veidņu ražošanu un uzstādīšanu; betona sagatavošana, tā transportēšana, klāšana un tā blīvēšana; nākamā rūpnieciskā betona apstrāde cietēšanas procesā; gala produkta sabrukšana un nākamais inventāra veidņu remonts; betona galīgā virsmas apstrāde. Visi uzskaitītie būvdarbi tiek sadalīti arī īpašās būvniecības darbībās, kaķis tiek veikts rūpnīcā vai darbnīcās, izmantojot rūpnieciskās metodes, izmantojot šo darbu mehanizāciju un automatizāciju. Citi būvdarbi, tostarp konstrukcijas stāvoklī esošo armatūras un veidņu uzstādīšana, betona klājums un tā blīvēšanas darbi, betona kopšana - tas viss notiek būvlaukumā.

12. Cauruļu uzlikšanas veidi noteiktā virzienā un slīpumā. Cauruļvadu novietošanai noteiktā virzienā un nogāzē, izmantojot vienkāršas ierīces. No divas bedrītes zem lūkas zemē aprakti 2 pīlāri ar augstumu virs zemes 0,7-1 m. Plāksne tiek pavirsta uz pīlāriem tā, lai tās augšējā mala būtu aptuveni horizontāla. Fiksēta stila zīme ir pavirši uz plati urbuma centrā, tā dB augšējā mala ir stingri horizontāla. Tā pati plāksne ar izplešanās ierīci ir uzstādīta skata vietā, kas atrodas sekcijas otrajā galā. Atzīt dzelkšņainas zīmes katrā sekcijas galā. Redzes līnijai starp divām fiksētām stieplēm jābūt tādam pašam slīpam, kā paredzēts cauruļvadam. Pirms cauruļvada novietošanas, fiksētās stieples stāvoklis eryat ar nivelieri. Ar cauruļu ieguldīšanas mašīnu palīdzību paceļ, pārvieto, uzliek un atbalsta pamatnes un posmi laikā, kad tie tiek savienoti, piestiprināti un ir pabeigti. Lai neradītu siltumizolāciju, cauruļvads tiek pacelts ar inventāra mīkstiem dvieļiem. Laika laikam starp tranšeju caurbraukšanu un cauruļvadu nolaišanu jābūt minimālam. Ja reljefa vai uzstādīšanas apstākļi neļauj izmantot cauruļvadus vai celtņus, cauruļvadu nospiež pāri gultņiem, kas atrodas virs tranšejas ar vienu vai divām vinčām. Šuves dobumu galus, kad tie tiek aprakti zemē līdz pilnam biezumam. Virs cauruļvada, kas atrodas pludmalē, 3-5 stāvus novieto 10-20 m attālumā viens no otra tādā veidā, lai svars uz vienu statīvu nepārsniegtu tā celtspēju. Izmantojot statīvu, cauruļvads tiek pacelts un pēc kāju noņemšanas tiek pazemināts līdz tranšejas apakšai. Kad cauruļvads atrodas tranšejas apakšā pirmajam, nolaižot statīvu, nolaišana jāsāk tikai tālāk uz leju. Atbrīvotie statīvi tiek pārvietoti pa nolaišanu, un darbs turpinās tādā pašā veidā. Tranšeju piepilda divās pakāpēs. Pirmkārt, tiek veikts pulveris, cauruļvadu deguna blīvēšana un tranšejas daļēja piepildīšana 0,25-0,3 m augstumā virs caurules augšpuses. Tad cauruļvads tiek pakļauts hidrauliskai pārbaudei. Pēc testa tranšeja beidzot ir piepildīta ar augsni.

13. Iekšējie ceļi. Pagaidu iekšējie ceļi tiek veidoti pa pastāvīgiem ceļiem, izmantojot gredzenu. Tukšgaitas ieejas sakārtotu pagrieziena vai pārvietošanas zonas ar izmēriem vismaz 12 x 12 m. Ceļu platums ar vienvirziena satiksmi dB nav mazāks par 3,5 m, divvirzienu satiksme - 6 m. Rādījums, iekšējo ceļu izliekums ir robežās no 12-30 m atkarībā no transportlīdzekļa veida un to konstrukciju izmēriem, kas tiek transportētas uz objektu. Veicot ceļu novērošanu, ievērojiet šādus minimālos attālumus starp ceļu un uzglabāšanas zonu konstrukcijām un materiāliem 0,5-1; starp ceļu un celtņa skrejceļa asi 6.5-12.5; uz būvlaukuma žogu vismaz 1,5; uz atbalsta konstrukciju ārējām malām vismaz 0,5; no celtniecības ēkas ne tuvāk par 8-12. Transportlīdzekļu kustības virziens ir norādīts uz bultas plāna. Strukturāli ceļi sastāv no ceļa seguma un ietves. Virszemes ūdeņu novadīšanai uz ceļa taisnām daļām ceļa malai ir piestiprināts grāvja slīpums, un uz līknaini - viens slīpums. Ceļa segums sastāv no vairākiem slāņiem - pamatnes smilšu slānim, nesēja pamatnei (smalcināts, betons, dzelzsbetons) un pārklājumam.

14. Cauruļvads ziemā. Vissarežģītākais darbs cauruļvadu būvniecības laikā ziemas periodā ir tranšejas caurbraukšana un aizbīde, kā arī cauruļvadu izolācija un novietošana. Veicot nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu zemas temperatūras metināšanas savienojumu kvalitāti, ziemā var veiksmīgi veikt metināšanas darbu. Tehnoloģiskās darbības izolācijas pārklājuma piemērošanai caurulēm ziemas apstākļos ir praktiski tādas pašas kā tām, ko izmanto normālos apstākļos. Tajā pašā laikā uzlietotajām bitumena mastikām jāatbilst pieaugošām prasībām, jo ​​bitumena pārklājumam ir jāsaglabā plastmasas īpašības ar negatīvu temperatūru. Ziemā īpaša uzmanība tiek pievērsta izolācijas darbu ražošanai, ņemot vērā to, ka, izmantojot mobilās sildierīces, ir rūpīgi jāiztīra caurules no sniega un sala. Ziemas periodā ir lietderīgāk izmantot to izolāciju ar polimēru līmlentēm (aukstā procesā). Lai nodrošinātu izolācijas pārklājuma drošību, ziemā jāveic siltināšanas darbi, lai cauruļu sekcijas vai skropstas nonāktu svaigi atvērtajā tranšejā. Nav pieņemami ziemā atstāt ilgu laiku izolētas caurules uz tranšejas bermas. Tāpēc metināšanas un izolācijas ierīkošanas darbu integrēta ieviešana ir galvenais nosacījums cauruļvadu ziemas uzstādīšanai. Tranšejas sagatavošana, cauruļvadu novietošana un aizpildīšana tiek veikta vienu pēc otra bez pārtraukuma laika. Cauruļvads tranšejā zemā temperatūrā jāsamazina ar īpašu piesardzību, ņemot vērā izolācijas un cauruļvada materiālu samazinātās plastmasas īpašības. Lai izvairītos no sniega sabrukšanas tranšejā cauruļvada novietošanas laikā, darba zona ir iepriekš attīrīta no sniega. Cauruļvads, kas novietots tranšejā, lai izvairītos no tā sasalšanas zemē uz bermas vai sasalšanas sniega apstākļos, tiek novietots uz augstām gultām (koka oderēm) vai mālajiem prizmiem.

15. Zemrabot skaita aprēķināšana. Darba apjoms ir pamats, lai pieņemtu tehniskus lēmumus par darba izpildes metodes izvēli un mašīnu komplekta aprēķināšanu, darbu secības izstrādi un darba organizāciju. Nosakot darba apjomu, izmantojot labi pazīstamās ģeometrijas formulas. Zemējuma darbu apjomu ierīces pitā aprēķina pēc šķērsprofilu metodes. Lai to paveiktu, 1) nosakiet BK, Lc bedres izmēru apakšā. 2) Uzliekamo nogāzu m-koeficients ir atkarīgs no SNiP augsnes. 3) H-globīna iecirknis 4) bedres lielums augšpusē 5) calculus Izstrādājamās augsnes tilpums. Taisnstūrveida formas bedre: daudzstūra forma: Vk = H / 6 (F1 + F2 + 4Fcp). F1, F2 - apakšējā un raktuvju augšējā daļa, Fcp šķērsgriezuma laukums tās augstuma vidū. bedre :); apaļa: r.r., augšējā un apakšējā pamatnes r rādiuss. Ieejas un izejas tranšeju tilpums :. N. rakšanas dziļums, b-platums gar apakšā, tranšeja ieejas nogāzes vai izejas m'-koeficients, bedre nogāzes m koeficients.Vispārējais apjoms m tranšeja Vbsch = Vk + nVv.tr. VK tilpums bedrē, n - izejas un tranšeju ieguves numurs, Vв.тр. - to tilpums. Griezuma augšanas slāņa tilpums: Vc = Vck + Vsr. Vck griezuma apjoms bedrē, Vср - tas pats ir vergu zonā. Vck =. Vav = B * L. B-shir vergu zona, L-pagarinātā vergu zona Darbības apjoms, noslaucot apakšējo apakšējo malu apakšā: trūkstošās strutas. Tranšejas tilpums ar vert sienām: Vtr = Vtr (H1 + H2) L / 2. Rindas tilpums ar nogāzēm: F1.2= (Tue + mH1.2) H1.2.Zemes gabalu aprēķina tabulas metode: 1) nosaka tranšejas platumu TS2 dibenā) sadalīt maršrutu uz stacijām caur Lm; 3) noteikt katras stacijas tranšeju dziļumu; 4) noteikt katras stacijas šķērsgriezuma slīpuma koeficientu. Darba tilpums uz bedre sistēmas: Vn = abcL / l. Cauruļvada garums L - zemes gabala skaits uz ierīces gulta Vl = Fll. Gultas šķērsgriezuma Fl-laukums. Augsnes tilpums, nogriežot augšanas slāni: Vc = Vst + Vsr. Augstuma apjoms daļējai aizpildīšanai un aizpildīšanai ir Vо = (Vtp-Vt) * 100 / (100 + Cor). Vt tilpums gr, pārvietots pa cauruļvadu. Vт = 1,05 * πDн 2 L / 4. Kuņģa deguna blīvuma apjoms: Vcc = Vc-Vz.g. Vg.g. - struktūras daļas tilpums. Kopējo rakšanas darbu apjomu uz krastmalu un rakšanu veido kopējais izrakumu apjoms, kas aprēķināts katrai vietai.

16. Keramikas izstrādājumi un armatūra. darbs. Veidne ir īpaša konstrukcija, kas sagatavota, lai sniegtu konkrētai nepieciešamo formu. Stiprinājums ir nepieciešams, lai cast in situ betons varētu izturēt slodzi ne tikai saspiešanai, bet arī paplašināšanai. Pašlaik betona bez stiegrojuma ielejšana tiek pielietota tikai tiem elementiem, kuriem nav būtiskas nozīmes būvniecībā - apmales, aklas laukumi, nogāzes. Citos gadījumos, kad betona elementi veido pamatu visai struktūrai, ir nepieciešams veikt gan pastiprinājuma, gan veidņu darbu kvalitatīvi un profesionāli. Galvenā veidņu funkcija ir nodrošināt ēkas konstrukciju nākotnes elementu nepieciešamos izmērus un formu, tādēļ veidne ir jāievēro stingri saskaņā ar plānotā betona elementa lielums. Forma parasti tiek veidota no paneļiem, kas samontēti vairoklos, bet veidnei jāatbilst pamatprasībām: neļaujiet Nerizinātā betona spēja plūst cauri plaisām, izturīgai un izturēt horizontālās slodzes, kas rodas, veidojot klājumu ar šķidru betona šķīdumu, lai to varētu ātri montēt, demontēt un atkārtoti izmantot, kā arī nodrošināt betona virsmas nepieciešamo kvalitāti. Armatūra ir dažādu šķērsgriezumu tērauda stieņi, kuru galvenais uzdevums ir nodrošināt betona stiprību pie stiepes slodzēm. Ir dažāda veida piederumi: gluda, apaļa, mainīga profila un var tikt izgatavoti dažādos veidos. Galvenie stiegrojuma veidi ir stiprinājumi ar tīkliem, plakani rāmji, kas izmanto metināšanu, adīšanu vai pārklāšanos.

17. Keramikas cauruļu tehniskā uzstādīšana. Keramikas cauruļvadi ir bezspiediena, t.i. Pašlaižošs. Pirms došanās, piegādātās caurules tiek pakļautas pieņemšanai un kvalitātes pārbaudei, tās ir caurules ar apaļu šķērsgriezumu, tām jābūt taisnām pa visu garumu un tām nedrīkst būt saspraudes vai šķēlumi. Cauruļu gala plaknēm jābūt perpendikulārām. Novietošana. Keramikas cauruļvadi tiek uzstādītas kā atsevišķas caurules un palielinātas 2, 3, 5 caurules ar kopējo sekcijas garumu ne vairāk kā 8 m. Cauruļvadi tiek novadīti no apakšas uz augšu pa slīpumu, sākot no novērošanas atveres ar ligzdām pret šķidruma plūsmu. Cauruļvadi ir novietoti ar atsevišķām caurulēm. Caurules tiek uzliktas uz sagatavotās un rūpīgi plānotās pamatnes, ievērojot noteiktu gradientu pa vadlīniju. 1. Caurule ir novietota uz apskates urbuma pamatnes ar zvanu vērstu uz augšu. Pēc tam, kad droši nostiprina cauruļvadu, tiek piestiprināta nākamā caurule, kas savieno tos ar kontaktligzdas palīdzību. cauruļvada zvans, atstājot starpuli 5-6 mm cauruļvadiem ar diametru līdz 300 mm un 8-9 mm lielākam diametram. Kabeļu cauruļvadu savienojumi no keramikas caurulēm kondensē kaņepju sveķus vai bitumena šķiedru ar nākamo asfalta mastikas, cementa javas vai azbestu cementa maisījuma ierīci. Divas reizes aptin caurulīti, un pēc tam tiek saspiests ar dakšiņu (bez āmuru sitieniem). No vienas puses, krustojums tiek izliets nepārtraukti caur letnik, no otras puses, gaiss izdziest. Pēc tam, kad mastika ir atdzisusi, klips tiek noņemts krustojumā. Cauruļvadu novietošana ar saitēm. veic iepriekšēju montāžu 2, 3 un 5 cauruļu vienībās (sekcijās). Savienojumu no divām līdz trim caurulēm, kuru diametrs ir līdz 250 mm, novietošana var tikt veikta manuāli. Lieliem diametriem tiek izmantoti lāpstiņas un speciālie traversi, kas nodrošina leņķu horizontālo stāvokli.

18. Tehniskā uzstādīšana ar azbestu. cauruļvadi darba spiedienam līdz 0,6 MPa tiek izgatavoti, izmantojot dubultās azbestu cementa savienojumus un aizzīmogoti ar gumijas O-gredzeniem, un spiediens līdz 0,9 MPa, izmantojot tos pašus savienojumus un gumijas gredzenus vai čuguna atloku savienojumus ar gumijas gredzeniem. Maza diametra cauruļu (līdz 150 mm) montāža galvenokārt tiek veikta ar roku ar nolaišanu, kā arī tranšejas apakšas savienošanai ar detaļām bez jebkādām ierīcēm, ja to dziļums nepārsniedz 3 m. Caurules ar diametru, kas ir lielāki par 300 mm, novieto pēc iespējas tuvāk tranšejas kaklam. tad velmēta līdz malām un nolaists ar automobiļu vai pneimoregulatoru celtņiem. Cauruļvadu montāža uz azbesta-cementa divburstu savienojumiem ar gumijas gredzeniem: Vispirms ielieciet uzmavas un gumijas gredzenu iepriekš izveidotās caurules galā un uz gala piestiprināta cauruļvads - otrais gumijas gredzens. Sajūgs ir nēsāts tā, lai tā plašākā maliņa būtu vērsta pret locītavu. Pēc sajūga un gumijas gredzena nēsātai caurulai stingri nospiež pret iepriekš uzstādīto un centrē tos. Centrālas caurules tiek nostiprinātas ar putekļiem pa augsni vidusdaļā, un pēc tam ar krīta gabalu galiem - gredzenu uzstādīšanas vietas ir marķētas pirms un pēc savienojuma montāžas. Uzmavas tiek montētas ar īpašiem instrumentiem - sviras tapu vai skrūves spriegotāju. Nespiediena cauruļvadu uzstādīšana notiek, izmantojot bezsprieguma azbestu cementa caurulītes un cilindriskās savienotājierīces. Šajā gadījumā, pirmkārt, cilindriskā uzmava ir novietota uz iepriekš izveidotas caurules, iepriekš pēc tam, kad savienojuma montāža ir nofiksējusi savu faktisko stāvokli, katrā no savienoto cauruļu galiem. Uzkrāta caurule tiek nolaista tranšejā un nospiesta līdz jau novietotai, atstājot atstarpi kā divu urbumu savienojumos, pēc tam to centrā un pārbauda pret tīkliņu, vadu un plostu līniju. Pēc tam šīs caurules galā ir noņemama koka veidne, uz kuras ir piestiprināta sakabe, tā vidusdaļa ir zem muca, un veidne iekļūst tās garuma sakabes pusē. Starp plaisu starp sakabi un iepriekš izveidoto cauruļu novietojiet kaņepju sveķu daļu un noslēdziet to caurduršanu. Atlikušo starpības daļu aizzīmogo ar azbestu cementa šķīdumu. Pēc tam, kad ir salīmējusi pusi no savienojuma, noņemiet šablonu un noņemiet savienojuma otro pusi no jauncaurules puses. Cauruļvadi ar brīvu plūsmu cauruļvados uz cilindriskām uzmavām, caurules ir saistītas ar iestrādāšanu asfalta mastikā vai cementa javai bez iespiešanas, bet cementa vai azbestu cementa java ir pārklāta, lai iegūtu augstāku izturības savienojumu.

19. Prep & d darbs. Sagatavošanās darbi ietver teritorijas tīrīšanu, ēku nojaukšanu utt., Kā arī augsnes veģetatīvā slāņa noņemšanu (augsnes buldozeri un tās sagriešanu, ievietojot tos starpposma veltņos, tad kaķi pēc tam ievieto pašizgāzēji ar ekskavatoru vai traktoru iekrāvēju. Greideris augsne ir sagriezta un novirzīta uz sānu; ar katru iespiešanos augsnes apjoms palielinās un virzās tālāk, veidojot augsnes garenvirziena veltni, ko pēc tam sagriež buldozers. Pēc nokasīšanas augsnes augsnes slāni noberzē ar lūžņiem vai transportē un sakrauj ar vajadzīgā biezuma slāni labiekārtotajās vai rekultivējamajās teritorijās), virszemes ūdeņu noņemšana un zemes darbu ģeodēzija. Palīgdarbs ir saistīts ar ūdens novadīšanu un atūdeņošanu (Atklāta drenāža tiek veikta blīvās, labi drenējošās augsnēs, sūknējot ūdeni ar diafragmu, virzuli vai centrbēdzes sūkņi tieši no izrakumiem. Lai mākslīgi pazeminātu gruntsūdeņus, tiek izmantotas vieglās adatu filtru sistēmas, kas ļauj veikt vienpakāpju režīmu, lai pazeminātu gruntsūdeņu līmeni par 4,5 m un divpakāpju sistēmai - par 7,9 m), augsnes mākslīgo fiksāciju un zemes un virszemes ūdeņu izrakumu nožogojumus, ierīce tranšeju un tranšeju piestiprināšanai (vertikālās sienas bez piestiprināšanas ir pieļaujamas dabiskās mitruma augsnē ar netraucētu struktūru bez gruntsūdens: ar smilšu un rupju grāvju dziļumu ne vairāk kā 1 m augsnē, 1,25 m smilšu smilšmāls, 1,5 m smilšmāla un māla, 2 m īpaši biezās augsnēs. Galvenais darbs sarežģītajā zemējuma procesā ir augsnes atslogošana, attīstīšana un transportēšana, demontāža un blīvēšana, gružu un tranšeju apakšas tīrīšana un piezemēšanās nogāžu pabeigšana.

20) Betona un zh-b cauruļvadu uzstādīšanas tehnoloģija. Betona un dzelzsbetona caurules tiek uzliktas uz dabiskas vai mākslīgas pamatnes. Spiediena cauruļu (zvanveida vai sakabes) savienojumi ir noslēgti ar gumijas blīvēšanas gredzeniem un brīvu plūsmu (zvanveida vai falciņveida) - sveķu vai bitumena virkni, azbestu cementa vai cementa slēdzeni un asfalta mastiku. Pirms cauruļu ievietošanas tranšejā tādā pašā veidā kā savienojumi, to laikā tiek veikta ārēja pārbaude, lai identificētu defektus un pārbaudītu izmērus.

Betona un dzelzsbetona caurules tiek novietotas gar tranšeju dažādos veidos (perpendikulāri tranšejai, leņķim utt.), Kuru izvēle ir atkarīga no izmantoto montāžas celtņu veida un kravnesības. Spiedvadu cauruļvadu uzstādīšana. Spiediena cauruļvadi ir savienoti no zvanveida un gludām dzelzsbetona spiediena caurulēm uz savienojuma šuvēm, kas nodrošina dažādas darba metodes to uzstādīšanai. Cauruļvadu ierīkošana no zvanveida caurulēm tiek veikta sekojošā secībā: cauruļu piegāde un to izkārtojums gar tranšeju, to piegāde uz novietnes vietu, cauruļu gala sagatavošana un gumijas gredzena uzlikšana uz tā; ieliekot to kopā ar gredzenu iepriekš izveidotas caurules zvaniņā; norādot izvirzīto cauruļu konstrukcijas pozīciju - savienojuma gala zīmogs; gatavās neapsaimniekotās cauruļvada daļas iepriekšējā pārbaude (un ar liela diametra caurulēm, bet tikai locītavas); šīs vietnes aizbēršana; viņa pēdējais tests. Caurules tiek montētas ar strēles krāniem, kamēr caurules no tranšejas bermas tiek novietotas uz priekšu uzstādīšanas laikā un obligāti pret šķidruma plūsmu. Pirms pirmās cauruļvada izveidošanas maršruta sākumā ir uzstādīta betona pietura, kas nodrošina stabilu pozīciju pirmajām divām vai trim caurulēm, kad tās ir savienotas ar kontaktligzdu. Augstumā 0,5 m no apakšas, caurules nolaišana tiek apturēta un gumijas gredzens tiek novietots tā gludā galā, tad tas tiek novadīts uz iepriekš izveidotās caurules kontaktligzdā un nolaists uz sagatavotās pamatnes. Tajā pašā laikā īpaša uzmanība tiek pievērsta ievestās caurules piedurknes gala centram ar gumijas gredzenu attiecībā pret iepriekš iepludinātās caurules zvana uzlīmi. Lai izlīdzinātu caurules novietojumu uz tā paliktņa, darbojas skatu meklētājs, un pēc tam tiek uzraudzīts, ka šī skatu meklētāja augšdaļa atrodas uz vispārējās redzes līnijas ar diviem fiksētiem skatu meklētājiem uz spārniņiem (4. att., F, g). Pēc tam, kad korpuss vertikāli tiek izlīdzināts, no tā tiek noņemts satvērējs, vārsts tiek atbrīvots nākamās caurules uzstādīšanai, un caurule ir noregulēta plāna caurules pozīcijā. Šim mērķim krājuma tapas tiek uzstādītas gar plankuma līniju (4. att., H): viens no tiem ir novietots uz laidošās caurules gala un otrs uz iepriekš uzlikto. Izmantojot fiksētu stabu, kas uzstādīts urbumā vai uzmontētajā cauruļvada posmā, pārbaudiet, vai caurule ir pareizi novietota plānā (4. att., E). Vajadzības gadījumā tas tiek pārvietots pareizajā virzienā.

Visbeidzot, izmantojot nospriegošanas ierīci (4. attēls, i), cauruļu gludais gala elements tiek ievietots iepriekš ievietotajā kontaktligzdā, vienlaikus ievērojot gumijas gredzena veltņa vienveidību kontaktligzdā. Tajā pašā laikā piedurknes galu nedrīkst ievietot kontaktligzdā, līdz tā pilnībā apstājas ; starp tiem jābūt atstarpei (par kuru tiek veikts marķējums), un caurulēm ar diametru līdz 1000 mm - 15 mm, un cauruļvadiem ar lielu diametru - 20 mm. Pieslēdzot cauruļvadus, tie noņem spiediena ierīci un sastiprina cauruļu no sāniem ar zemi līdz 1/4 diametra augstumam ar slāņa slāņa blīvējumu ar rokturiem.

21) Ierīces iekšējie ceļi, noliktavas, pagaidu būves. Ceļi. Lielākajai daļai būvlaukumu kravu piegāde notiek pa autoceļiem. Materiālu un būvju noliktavu pagaidu ceļi un atrašanās vietas tiek veidotas, ņemot vērā iepriekš plānoto celtņu un citu mehānismu izvietojumu.

Projektējot ceļus, viņi parasti cenšas pēc iespējas vairāk izmantot pastāvīgus ceļus būvniecībai, kuriem ieteicams palielināt pastāvīgo ceļu betona slāņa biezumu līdz 0,2 m un pēc būvniecības pabeigšanas novietot asfalta virsējo slāni. Tomēr pastāvīgo ceļu tīkls bieži nenodrošina būvniecību sakarā ar neatbilstību starp pēdām, izmēriem utt. Tāpēc būvniekiem katrā pagastā ir jāveido pagaidu ceļi, neraugoties uz to, ka to būvniecības izmaksas var sasniegt 2% no kopējām paredzamajām būvniecības izmaksām. Lētāk ir veidot netīrumus, bet veiksmīgai darbībai nepieciešami labvēlīgi ģeoloģiskie, hidroģeoloģiskie un laika apstākļi. Saskaņā ar netīrumu ceļa ekspluatācijas intensitātes normām vienā virzienā nav atļauts vairāk nekā trīs automašīnas stundā. Tādēļ, papildus periodiskam profilam, mārciņu ceļi bieži vien jāuzlabo ar akmeņiem, granti un saistošiem materiāliem. Pilsētas apstākļos iekšējie ceļi ir novietoti no precast betona plātnēm 1,75... 6 m izmērā uz smilšains slānis 0,1... 0,25 m biezs. Šiem ceļiem nav nepieciešams profilēt, tās pašas plāksnes var ilgstoši izmantot vairākās būvlaukumos. telpas. Tomēr būtu jāņem vērā uz tiem vērsta vagonu destruktīva ietekme, it īpaši stūriem, pagriezieniem un rampām.

Objektu noliktavas Celtniecības produktus ēku un būvju formā nepieciešams apstrādāt lielu daudzumu būvmateriālu un izstrādājumu. Noliktavas ir nepieciešamas šo materiālu, saliekamo konstrukciju un tehnoloģisko iekārtu pagaidu glabāšanai. Uz vietas esošās noliktavas ir: atvērtas vietas materiāliem, kuriem nav nepieciešama aizsardzība pret atmosfēras iedarbību (dzelzsbetona konstrukcijas, ķieģeļi utt.); Materiālu uzglabāšanas materiāli, kuriem nav nepieciešama aizsardzība pret temperatūras un mitruma svārstībām, bet ir jānodrošina patvērums no tiešas saskares ar sauli un nokrišņiem (jumta vestes uc); slēgtas izolētas un izolētas noliktavas materiāliem, kuriem nepieciešama slēgta uzglabāšana (cements, saplāksnis, naglas, krāsas utt.). Vietējās noliktavas var būt saliekamas, konteineros un mobilās. Būtībā slēgtā uzglabāšanai materiālu, ko izmanto noliktavas saliekams tips.

22) Drenāžas, drenāžas un mākslīgā ūdens samazināšana gruntsūdens līmenī. Drenāža tiek veikta, lai pasargātu rīves no plūdiem ar vētru un izkausētu ūdeni. Drenāžai tiek izmantotas rezerves, kas atrodas uz kalna virsmas, kā arī īpašas aizsargājamās malas, drenāžas grāvji, paplātes un drenāžas sistēmas.

Atūdeņošana. Pirms drenāžas bedrēm ar mazu gruntsūdeņu ieplūdi veic, izmantojot atklātu drenāžu. Atklāta kanalizācija ir tā, ka rakšanas apakšai tiek dots slīpums (= 0,003) uz krāna, kura izmērs ir plānā 1,00 x 1,00 m, un dziļums - 2,00-5,00 m. Ūdens no bedres tiek sūknēts no izlietnes. Darbu atklātā drenāžā var sarežģīt ūdens nepārtraukta klātbūtne un iespējami traucējumi augsnes un pamatnes sienās, tādēļ praksē biežāk tiek izmantots mākslīgais gruntsūdens līmeņa pazeminājums ar adatu filtru ar elektroosmotisku metodi vai ar vakuuma metodi.

Ūdens nolaišana ar adatu filtriem: 1 - sūknis; 2 - drenāžas kolektors; 3 - adatu filtrs n = Q / q, kur Q ir kopējā ūdens plūsma, m / s; q - adatas filtra efektivitāte m / s [8] (0,25); Q = (π · kf(2Hsaule-S) S) / (lnRT-lnr) kur kf- augsnes filtrācijas koeficients, (0,1) m / dienā; S nepieciešamais gruntsūdens līmeņa pazeminājums, m; Hsaule - ūdens nesējslāņa biezums no gruntsūdens galda uz ūdens blīvējumu 4 m dziļumā no struktūras pamatnes. Ūsnes slāņa biezumu nosaka pēc formulas Hsaule= 4 + Har-HGWL kur ir Har - caurules dziļums; HGWL - gruntsūdens dziļums Nepieciešamo samazinājumu nosaka pēc formulas S = (Hc-HGWL) +0,5 Viena adatu filtra darbības rādiuss ir noteikts ar R = 1,95S (Hsaule· Laif) ½ Fk = L · R Noteikt samazināto adatu grupas rādiusu pēc formulas r = (Fk/ π) ½ Adatu filtru grupas darbības rādiuss tiek noteikts pēc formulas (3.14.): Ri = R + r Nosaka vienas adatas filtra caurlaidspēju ar formulu q = 0.7πdkf Adatas pozīcijas pakāpi nosaka pēc formulas (3.16.): L Ja = L / n Zemes ūdeņu drenāža vai mākslīgais ūdens samazinājums tiek veikts, ja notecinātajām klintīm ir filtrēšanas koeficients vismaz 1-2 m / dienā. Augsnē, kuras filtrācijas koeficients ir mazāks par 1-2 m / dienā, izmantojiet vakuumu vai elektriskās žāvēšanas metodi (elektrosmozi).

23) Polimēra cauruļvadu tehnoloģiskā instalācija. Ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmu cauruļvadu sistēmās galvenokārt tiek izmantotas caurules no zema spiediena polietilēna (HDPE), augsta spiediena (LDPE) un polivinilhlorīda (PVC), un ūdens apgādei izmanto polietilēna caurules. Plastmasas cauruļvadu iekraušana tranšejā tiek veikta saskaņā ar divām galvenajām metināšanas un montāžas darbu shēmām - pamatu un maršrutu. Pamata shēmā caurules tiek metinātas netālu no objekta noliktavas ar iepriekšēju cauruļu savienošanu sekcijās ar garumu līdz 18-24 m un lielākām, kas tiek piegādātas uz sliežu ceļu, un tur tās sakņojas pātagas vai nepārtrauktas vītnes, lai dzītu tranšejā. Maršrutēšanas shēmā cauruļvadi tiek izvietoti gar tranšeju un metinātas ar mobilām metināšanas iekārtām, izmantojot uzpildīšanas metodi, nepārtrauktā vijumā. Ražošanas apstākļos, īpaši ziemā, cauruļvadi tiek uzstādīti no atsevišķām caurulēm un savienoti ar tranšeju, līmējot vai izmantojot gumijas gredzenus, izmantojot uzklāšanas metodi. Saišu (sekciju) un skropstu izvietošana var ievērojami samazināt metinātās šuves uz ceļa, palielināt produktivitāti, cauruļvada novietošanas tempu un darba kvalitāti. Sekcijas novieto uz ceļa un novieto gar tranšeju. Pātaga tranšejā tiek pazemināta manuāli (ar nelielu cauruļu diametru) vai izmantojot krānus. Pieslēgšana tranšejā ir atļauta ne agrāk kā 2 stundas pēc pēdējās locītavas metināšanas. Tas ir nolaists tranšejā vienmērīgi, izmantojot kaņepju virves, mīkstus dvieļus vai jostas, kas atrodas 5-10 m attālumā viens no otra, izvairoties no pātagas asiem pagriezieniem. Liela izmēra (līdz 1000 mm un lielākam) plastmasas cauruļvadu armatūra tiek veikta, velkot skrūvi pa tranšejas apakšdaļu vai nolaižot no celtņa apturētās caurules. Vilkšanas metode visbiežāk ir novietota polietilēna cauruļvados sausos grunts apstākļos. Šajā gadījumā stacionāra tipa metināšanas iekārta un vadotnes tiek novietotas tranšejā, pēc kura caurule tiek secīgi savienota ar nepārtrauktu vītni.