16. nodaļa. NAFTAS PRODUKTU APRĪKOJUMS

16.1. Vārsti

Vārsti tiek izmantoti kā noslēgšanas vārsti cauruļvados, kas pārvadā eļļu un naftas produktus. Lai to izmantotu vārstiem, kuri rada lielu hidraulisko pretestību, vides pārvietošanai būtu nepieciešamas lielas enerģijas izmaksas. Eļļai un eļļām ar spiedienu līdz 1 MPa un darba temperatūrām līdz 90 ° C tiek izmantoti čuguna vārsti bez spraudsavienojumiem. Pie augsta spiediena un temperatūras tiek izmantoti tērauda vārsti. Naftas rūpniecībā naftas urbumu "kokiem" tiek izmantota tā saucamā "Ziemassvētku eglīte" - vārsti izgatavoti no leģēta tērauda, ​​kas darbojas augsta spiediena apstākļos iespējamā abrazīvā šķidruma nodiluma apstākļos. Naftas pārstrādes rūpnīcās naftas produkti var būt šķidrā vai gāzveida stāvoklī zem spiediena un augstām temperatūrām. Tālāk ir sniegtas īsas specifikācijas dažiem vārstiem, kas darbojas šajos apstākļos.

Tērauda ķīpu vārstu atloki ar izvelkamu vārpstu. Simbols ZKL2-16. Ir paredzētas divas vārstu versijas. Fiksatori oglekļa tērauda, ​​ko izmanto par transportu pa cauruļvadiem šķidru VDI gāzveida non-kodīgi eļļu temperatūrā līdz 425 ° C, vārsta no nerūsējošā tērauda paredzēts kodīgai šķidruma un gāzes eļļu ar darba temperatūra līdz 550 ° C un 600 aizbīdņi galvenajiem izmēriem un specifikācijas ar to saistītos GOST 10194-69 ir sniegti. Viņi pievienojas cauruļvadam ar atloku palīdzību, kuru izmērus nosaka GOST 12821-67. Vārstus var uzstādīt cauruļvadā jebkurā darba stāvoklī. Vārsta vārsti ar Dy = 50 - = - 300 mm tiek kontrolēti ar roktura palīdzību, vārsti ar Dy = 350-t-mm BOO ir aprīkoti ar konusveida pārnesumkārbu. Vārstu korpuss, vāks un ķīlis ir izgatavoti no oglekļa vai nerūsējošā tērauda (ja / p = 550 ° C un

Slēgierīces sasprindzinājumu nodrošina ķermeņa un ķīļa blīvēšanas gredzeni, kas ir metināti ar korozijizturīgu tēraudu. Apakšējā daļā vārsta vārpsta ir aprīkota ar konisku gredzenveida plecu, kas, atceļot vārpstu līdz defektam, ir piestiprināts pie vāciņa vāciņa, kas baro šķidruma caurlaidību iepildīšanas kastes dobumā. Vārsta izturību pārbauda pie testa spiediena rpr = 2,4 MPa. Pieļaujamais darba spiediens pp ir atkarīgs no lietas materiāla materiāla.

Testējot vārsta blīvumu, jāatbilst I klases prasībām attiecībā uz noplūdi saskaņā ar GOST 9544-75.

Ķīļveida vārstu vārsti ar izvelkamu vārpstu ar elektrisko piedziņu sprādziendrošā atlokā. Simbols ZKLE-16. Ir paredzētas divas vārstu versijas. I vārsti vārsti ir paredzēti cauruļvadiem, kas pārvadā šķidrumus un gāzveida eļļas produktus temperatūrā līdz 425 ° C, II vārsti ir agresīvi naftas produkti temperatūrā 600 ° C. Vārstu galvenie izmēri un to tehniskās prasības ir noteiktas GOST 10194-69. Viņi pievienojas cauruļvadam ar atloku palīdzību, kuru izmērus nosaka GOST 12821-67. Vārsti tiek kontrolēti ar elektriskiem izpildmehānismiem, kuri ir izgatavoti sprādziendrošā konstrukcijā. Ir iespējams arī manuāli vadīt vārstus, izmantojot elektrisko piedziņu, izmantojot spararatu, izmantojot elektrisko piedziņu. Vārsti ir uzstādīti uz horizontālas cauruļvada elektriski uz augšu.

Ir atļauts uzstādīt vārstus ar horizontālu vārpstu prn, ja tērauda pāra un rullīšu gultņu eļļošana ar smērvielu n elektriska piedziņas atbalsta klātbūtnē.

Vārstu korpuss, vāks un ķīlis ir izgatavotas: versijā I - no oglekļa tērauda, ​​II versijā - no tērauda 10X18H9TL. Asbestos-metāla starplikas, piesūcināts azbests tiek izmantots kā pildvielu kastes. Slēgšanas elementa sasprindzinājumu nodrošina ķermeņa un ķīļa blīvēšanas gredzeni, kas ir metināti ar nerūsējošo tēraudu. Vārsta vārpsta ir aprīkota ar apaļu koniskajiem gredzenveida kakla siksniņām, kas, kad vārpstiņš tiek pacelts līdz pat pilnam, balstās pret pārsega piedurkli, bloķējot barotnes caurlaidību dziedzera dobumā. Vārsta izturību pārbauda pie testa spiediena rpr = 2,4 MPa. Pieļaujamais darba spiediens pp ir atkarīgs no konstrukcijas

Tērauda ķīpu vārstu atloki ar izvelkamu vārpstu. Simbols ZKL2-40. Izgatavots trīs versijās. Aizbīdņi, i ir paredzēti transportu pa cauruļvadiem šķidras vai gāzveida naftas produktu temperatūrā 425 ° C līdz II aizbīdņi, kas paredzēti cauruļvadiem ar šķidruma vai gāzveida agresīvu eļļas temperatūrā līdz 550 ° C ar III aizbīdņi konstruētas šķidrās un gāzveida kodīgai eļļas temperatūrā līdz 600 ° C. Cauruļvads ir savienots, izmantojot atlokus ar izmēriem atbilstoši GOST 12822-67. Vārstus var uzstādīt cauruļvadā jebkurā darba stāvoklī.

Korpuss, vāks un ķīlis aizbīdņi tiek veikti: veiktspēju I - oglekļa tērauda izlādes II - tērauda 20H5ML, kad izpildīts III - tērauda 10H18N9TL YUH17N13MZT VDI, blīvi - alumīnija metāla vai azbestu, kā dziedzeris iepakošana izmanto azbestu gumijots sausais vads (I versija) un azbests, kas ir piestiprināts ar grafītu. Slēgierīces blīvējumu nodrošina nerūsējošā tērauda apvalka blīvējuma virsmas. Apakšējā daļā vārsta vārpsta ir aprīkota ar konusveida gredzenveida plecu, kas, celšanas vārpstas virzienā līdz defektam, ir cieši pretēji vāka vākam, kas bloķē barotnes piekļuvi dziedzera dobumam. Vārsti tiek pārbaudīti uz izturību testa spiedienā rpr = 6 MPa. Pieļaujamais darba spiediens pp ir atkarīgs no vārsta veiktspējas:

Testējot vārsta korpusa blīvumu, vārstiem jāatbilst 1. klases prasībām atbilstoši GOST 9544-75 prasībām.

Ķīļveida vārstu vārsti ar izvelkamu vārpstu ar elektrisko sprādziendrošu atloku tēraudu. Simbols ZKLE-40. Izgatavots divās versijās. Aizbīdņi, i ir paredzēti transportu pa cauruļvadiem šķidrās un gāzveida neizraisa koroziju eļļu temperatūrā līdz 425 ° C, II aizbīdņi konstruētas šķidrās un gāzveida kodīgai eļļas temperatūrā līdz 600 ° C temperatūrā, lai cauruļvadu aizbīdņi ir savienoti ar atlokiem ar izmēriem, kas saskaņā ar GOST 12822-67; tiek kontrolēti ar elektriskiem izpildmehāniem, kas izgatavoti sprādziendrošā konstrukcijā. Ir iespējams manuāli vadīt vārstus ar spararatu, izmantojot elektriskās piedziņas pārnesumkārbas tārpu. Vārsti ir uzstādīti horizontālā cauruļvadā vertikāli, elektriski uz augšu. Ir atļauts uzstādīt vārstus ar horizontālu vārpstu ar nosacījumu, ka tārpa pāra eļļošana un rullīšu gultņi ir ar taukiem un ar elektrisko piedziņu.

Korpuss, vāks un ķīlis sniegumu es vārsti ir izgatavoti no oglekļa tērauda, ​​ventiļi izpildi II - no nerūsējošā tērauda 10H18N9TL, blīve - no paronita vai azbestu, metāla, dziedzeris iepakošana tiek izmantots azbests vads gumijota sausa (versija I) un azbesta izmēra ar grafīts (versija II). Slēgierīces blīvslēga korpuss un ķīlis ir aprīkots ar blīvēšanas gredzeniem, tērauda korozijizturīgu tēraudu. Spārna apakšējā daļā ir nodrošināta gredzenveida apkakle, kas, kad vārpsta tiek pacelta uz pilnu, balstās pret vāku (augšējais blīvējums). Tādā veidā barotni var bloķēt iepakošanas kastē ar pilnīgi atvērtu vārstu. Vārsta izturību testē ar testa spiedienu rpr = 6,0 MPa. Pieļaujamais darba spiediens vārstiem konstrukcijā I vidējā darba temperatūrā tp = 425 ° C ir pp = 2,2 MPa attiecībā uz vārstiem konstrukcijā II ar / p = 600 ° C darba spiedienu pp = 1,9 MPa. Testējot vārsta korpusa blīvumu, vārstiem jāatbilst 1. klases prasībām atbilstoši GOST 9544-75 prasībām.

Kloķvārpstas ar izvelkamiem vārpstas un elektriskiem izpildmehānismiem sprādziendrošā konstrukcijā ar tērauda metinātiem savienojumiem. Simbols ZKLE-75. Paredzēt cauruļvadus, kas pārvadā naftas produktus temperatūrā līdz 90 ° S.K. cauruļvadam līdz cauruļvadam pievieno metināšanu, lai metinātu cauruļvadu caurules, kas ir paredzētas korpusā. Vārsti tiek kontrolēti ar elektriskiem izpildmehāniem, kas izgatavoti sprādziendrošā konstrukcijā. Paredzēta manuālas vadības iespēja ar spararatu, izmantojot elektriskā piedziņas reduktora tārpu. Vārsti ir uzstādīti horizontālā cauruļvadā vertikāli, elektriski uz augšu. Ir atļauts uzstādīt vārstus ar horizontālu vārpstu, ja tārpa pāri un rullīšu gultņi ir ieeļļoti ar smērvielu un ar elektriskā piedziņa. Korpuss, vāks un ķīlis ir izgatavotas no oglekļa tērauda. Blīvējums ir spirāli ievilkts (gumijas aukla pie aizvaru vārsta L = 1000 mm), asbestos aproces tiek izmantotas kā pildvielu kastes. Vārstiem ir augšējais blīvējums - aizverot dziedzera dobumu, ar vārpstu pilnībā paceltu. Vārsta izturību testē ar testa spiedienu rpr = 11,5 MPa. Testējot vārsta korpusa blīvumu, vārstiem ar Dy = 350 mm un Dy = 500 mm jāatbilst 1. necaurlaidības klases prasībām, un vārstiem ar Dy = 700 mm un Dy = 1000 mm jāatbilst 2. necaurlaidības klasei saskaņā ar GOST 9544-75..

Ķīļveida vārstu vārsti ar bīdāmu vārpstu, tērauda savienojumi. Simbols ZKS-160. Tie ir paredzēti cauruļvadiem, kas pārvadā šķidros un gāzveida naftas produktus temperatūrā līdz 450 ° C. Tie ir savienoti ar cauruļvadu, izmantojot vītņotus savienojumus. Vārtu vārstus var uzstādīt jebkurā darba stāvoklī. Korpuss un vāks ir izgatavoti no tērauda, ​​klnn ir izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​gumijas azbesta stieple ir sausa. Vārsta vārsti ir pārbaudīti attiecībā uz izturību testa spiedienā pPr = 24 MPa, pie vidējās tp darba temperatūras <: 200° С допускается рабочее давление рр = 16 МПа. При tp — = 450° С допускается рр = 6,8 МПа.

Tērauda ķīļveida atloku vārsti ar augošu vārpstu

Simbols ZKL2-160. Paredzēts cauruļvadiem, kas pārvadā šķidros un gāzveida naftas produktus. Izgatavotas trīs versijas: Version I - šķidro un gāzveida non-corrosive eļļa ar darba temperatūru līdz 425 ° C, saskaņā ar II - par kodīgās eļļu ar darba temperatūru līdz 550 ° C temperatūrā saskaņā ar III - par kodīgu eļļu ar darba temperatūrā līdz 600 ° C. Viņi pievienojas cauruļvadam ar atlokiem ar izmēriem atbilstoši GOST 12825-67. Vārstus var uzstādīt cauruļvadā jebkurā darba stāvoklī. Korpusa un ķīļa blīvējuma virsmas ir sametinātas ar korozijizturīgu tēraudu. Vārsti tiek darbināti ar roktura palīdzību, izmantojot spararatu. Galvenās detaļas - korpuss, vāks, ķīlis un statīvs - izgatavoti no oglekļa tērauda (versija I), tērauds 20H5ML (versija II) no korozijizturīgiem tēraudiem 10Х18Н9Тл ол 10Х17Н13МЗТ (III versija). Vārpsta ir izgatavota no tērauda 20X13 (versija II) un tērauda 14X17H2 (versija III) no oglekļa tērauda (versija I). Iepakojums ir sausais gumijots azbests (I versija) un azbests, kas ir piestiprināts ar grafītu (II un III variants). Alumīnija blīvējums nz (versija I) un azbests-metalurģisks (varianti II un III). Vārtu vārstus pārbauda uz izturības testa spiedienu rpr = 24 MPa. Darba temperatūrā tp = 425 ° C darba spiediens pp = 9 MPa ir pieļaujams (I variants) pie / p = 550 ° C, pp = 4 MPa ir pieļaujams (versija II) un pie tp = 600 ° C, pp = 7,5 MPa (III versija). Pārbaudot vārsta korpusa blīvumu, vārstiem jāatbilst 1. klases prasībām attiecībā pret sasprindzinājumu atbilstoši GOST 9544-75,

11. Naftas produktu noslēdzošie vārsti

IV nodaļa

NAFTAS PRODUKTU VALVE

11. Naftas produktu noslēdzošie vārsti

Vārsti tiek izmantoti kā noslēgšanas vārsti cauruļvados, kas pārvadā eļļu un naftas produktus. Lai to izmantotu vārstiem, kuri rada lielu hidraulisko pretestību, vides pārvietošanai būtu nepieciešamas lielas enerģijas izmaksas. Eļļai un eļļām ar spiedieniem līdz 10 kgf cm2 un darba temperatūrām līdz 90 ° C, čuguna aizbīdni izmanto bez spraudsavienojumiem. Pie augsta spiediena (līdz 64 kgfs cm2) un temperatūras līdz 300 ° С, tiek izmantoti tērauda vārsti. Naftas rūpniecībā naftas urbumu "kokiem" tiek izmantota tā saucamā "Ziemassvētku eglīte" - vārsti izgatavoti no leģēta tērauda, ​​kas darbojas augsta spiediena apstākļos iespējamā abrazīvā šķidruma nodiluma apstākļos. Naftas pārstrādes rūpnīcās spiedienā un augstā temperatūrā var būt šķidrā vai gāzveida stāvoklī. Tālāk ir sniegtas īsas tehniskās specifikācijas vārstiem, kas darbojas saskaņā ar šiem nosacījumiem.

Tērauda ķīļveida atloku vārsti ar izvelkamu vārpstu = 16 kgf cm2 (tabula 111.40). Simbols ZKL2-16. GOST 10194-1-69 nodrošina četras vārstu versijas. A tipa vārsta vārsti ir paredzēti cauruļvadiem, kas pārvadā šķidrumus vai gāzveida materiālus (naftas produkti, ūdens, tvaiki utt.) Temperatūrā līdz 425 ° C, vārsti B versijā līdz 450 ° C, vārsti ar variantu C līdz 530 ° C, vārsti G projektēšanā - līdz 600 ° C. Vārstu galvenie izmēri un tehniskās prasības - saskaņā ar GOST 10194 - 69. Vārsti ir savienoti ar cauruļvadu ar atlokiem, kuru izmēri versijām A, B un C ir noteikti pēc GOST 12821 - 67, šīm versijām ir atļauts pēc patērētāja pieprasījuma atloku izgatavošana saskaņā ar GOS T 12822- 67 vai saskaņā ar GOST 12823- 67. Vārstus var uzstādīt cauruļvadā jebkurā darba stāvoklī. Vārtu vārsti tiek kontrolēti ar roktura palīdzību, vārsti ar t-600 mm ir aprīkoti ar konusveida pārnesumkārbu. Izgatavots vārstu korpuss, vāks un ķīlis: versijām A un B - no oglekļa tērauda, ​​versijai C - no tērauda 20X5ML, versijai D - no tērauda 10X18H9TL. Asbestos-metāla starplikas, piesūcināts azbests tiek izmantots kā pildvielu kastes.

Aizvaru sasprindzinājumu nodrošina ķermeņa un ķīļa blīvēšanas gredzeni, metinātas ar korozijizturīgu tēraudu (A un B varianti) vai stellite (versijas C un D). Apakšējā daļā vārsta vārpsta ir aprīkota ar konisku gredzenveida plecu, kas, atceļot vārpstu līdz defektam, ir piestiprināts pie vāciņa vāciņa, kas baro šķidruma caurlaidību iepildīšanas kastes dobumā. Vārsti tiek pārbaudīti ar stiprību testa spiedienā = 24 kgf cm2. Pieļaujamais darba spiediens ir atkarīgs no versijas:

111.40. Vārstu kopējie izmēri un svars ЗКЛ2-16

Pārbaudot naftas produktiem paredzēto vārstu vārstu blīvumu, ir jāievēro I klases hermētiskuma prasības saskaņā ar GOST 9544-60, attiecībā uz ūdeni un tvaiku - 11. klase.

Ķīļveida vārstu vārsti ar izvelkamu vārpstu ar elektrisko sprādziendrošu flanētu tēraudu (tabula 111.41).

Simbols ZKLE-16. GOST 10194 - 69 paredz četras vārstu versijas. A tipa vārsti ir paredzēti cauruļvadiem, kas pārvadā šķidrumus un gāzveida materiālus (naftas produkti, ūdens, tvaiki utt.) Temperatūrā līdz 425 ° C, vārsti B versijā līdz 450 ° C, vārsti C versijā līdz 530 ° C, vārsti, ko veic G - līdz 600 ° C.

111.41. Vārstu izmēri un masa ЗКЛПЭ-16

Pamata izmēri vārstu un tehniskajām prasībām, lai tiem - saskaņā ar GOST 10194 - 69. Lai pievienotos cauruļvadu, izmantojot atlokus, kas izmēru versijas A, B un C, izraisa GOST 12821 - 67, lai šīs izrādes ir atļauti pēc klienta pieprasījuma uzrādīt atlokiem saskaņā ar GOST 12822 - 67 vai saskaņā ar GOST 12823 - 67. Vārsti tiek attālināti vadīti, izmantojot elektriskos izpildmehānismus, kas izgatavoti sprādziendrošā konstrukcijā (111.42. Tabula). Ir iespējams arī manuāli vadīt vārstus ar spararatu, izmantojot elektriskās piedziņas pārnesumkārbas tārpu. Vārsti ir uzstādīti uz horizontālas cauruļvada elektriski uz augšu. Ir atļauts uzstādīt vārstus ar horizontālu vārpstu ar nosacījumu, ka tārpa pāra eļļošana un rullīšu gultņi ir ar taukiem un ar elektrisko piedziņu.

Vārstu korpuss, vāks un ķīļi tiek izgatavoti: ar versijām A un B - no oglekļa tērauda ar C-20H5ML tērauda versiju ar G-10H18N9TL tērauda versiju. Asbestos-metāla starplikas, piesūcināts azbests tiek izmantots kā pildvielu kastes. Aizvaru sasprindzinājumu nodrošina ķermeņa un ķīļa blīvēšanas gredzeni, uzlīmē ar korozijizturīgu tēraudu (versijas A un B) vai stellite (versijas C un D). Vārsta vārpsta ir aprīkota ar apaļu koniskajiem gredzenveida kakla siksniņām, kas, kad vārpstiņš tiek pacelts līdz pat pilnam, balstās pret pārsega piedurkli, bloķējot barotnes caurlaidību dziedzera dobumā. Vārsta izturību testē ar testa spiedienu. Pieļaujamais darba spiediens ir atkarīgs no versijas:

Testējot naftas produktiem paredzēto vārstu vārstu blīvumu, jāievēro I klasei raksturīgo hermētiskuma spiedienu saskaņā ar GOST 9544-60 un attiecībā uz ūdeni un tvaiku - 11. klase.

111,42. Vārstu elektrisko pievadu pamatdati ЗКЛПЭ-16

Tērauda ķīļveida atloku vārsti ar izvelkamu vārpstu = 40 kgf cm2 (tabula 111.43). Simbols ZKL2-40. Izgatavots trīs versijās. Aizbīdņi, i ir paredzēti cauruļvadiem transportē naftas produktus, šķidras vai gāzveida temperatūrā līdz 450 ° C ar fiksatoriem 11, kas paredzēti caurulēm ar šķidras vai gāzveida naftas produktu temperatūrā līdz 550 ° C temperatūrā, aizbīdņi I11 konstruētas šķidrās un gāzveida naftas produktiem laikā temperatūra līdz 600 ° C. Tehniskās prasības - saskaņā ar GOST 5762 - 65. Tie ir savienoti ar cauruļvadu, izmantojot atlokus ar izmēriem atbilstoši GOST 12822- 67. Vārsta vārstus var uzstādīt cauruļvadā jebkurā darba stāvoklis.

Vārstu korpuss, vāks un ķīļi tiek izgatavoti: I versijā - no oglekļa tērauda, ​​versijā 11 - tērauds H5ML, versijā I11 - tēraudā H18N9TL, starpliku - alumīnija vai metāla azbesta, piesūcināts azbests tiek izmantots kā iesaiņojuma dziedzeris. Vārsta blīvējumu nodrošina nerūsējošā tērauda korpusa un ķīļa blīvējuma virsmas. Apakšējā daļā vārsta vārpsta ir aprīkota ar konusveida gredzenveida plecu, kas, celšanas vārpstas virzienā līdz defektam, ir cieši pretēji vāka vākam, kas bloķē barotnes piekļuvi dziedzera dobumam. Vārsti tiek pārbaudīti ar stiprību testa spiedienā - 6 kgf cm2. Pieļaujamais darba spiediens ir atkarīgs no vārsta konstrukcijas:

Pārbaudot aizvaru vārstu sasprindzinājumu, jāatbilst I klases prasībām saskaņā ar GOST 9544-60.

Ķīļveida vārstu ventiļi ar izvelkamu vārpstu ar elektrisko piedziņu ar sprādziendrošu, flanētu tēraudu (tabula 111.44).

Simbols ZKLE-40. Izgatavots divās "nāves sodīs. Dizainparaugu I vārsti ir paredzēti cauruļvadiem, kas pārvadā šķidrumus un gāzveida eļļas produktus temperatūrā līdz 450 ° C. Vārsti konstrukcijā 11 ir paredzēti šķidriem un gāzveida naftas produktiem temperatūrā līdz 600 ° C. Specifikācijas saskaņā ar GOST 5762 - 65. Cauruļvads ir piestiprināts pie atloku ar izmēriem palīdzību saskaņā ar GOST 12822 - 67. Vārsti tiek attālināti vadīti, izmantojot sprādziendrošu konstrukciju izgatavotus elektropārvadātājus (111.45. tabula). Ir iespējams manuāli vadīt vārstus, izmantojot spararatu, izmantojot elektriskās piedziņas pārnesumkārbas tārpu pārnesumu. Vārsti ir uzstādīti horizontālā cauruļvadā vertikāli, elektriski uz augšu. Ir atļauts uzstādīt vārstus ar horizontālu vārpstu ar nosacījumu, ka tārpa pāra eļļošana un rullīšu gultņi ir ar taukiem un ar elektrisko piedziņu.

111,43. Vārstu kopējie izmēri un svars ЗКЛ2-40

Korpuss, vāciņš un ķīlis ar vārstiem I ir izgatavoti no oglekļa tērauda, ​​ar 11. versijas vārstiem tie ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda X18H9TL, blīvējums ir izgatavots no alumīnija vai metāla azbesta, un piesūcināts azbests tiek izmantots kā blīvslēga iepakojums. Vārsta blīvējums ir aprīkots ar korozijizturīga tērauda korpusa un korpusa blīvēšanas gredzeniem. Spārna apakšējā daļā ir piestiprināta gredzenveida apkakle, kas, kad vārpsta tiek pacelta līdz neveiksmei, saskaras pret vāku (augšējais blīvējums). Tādā veidā barotni var bloķēt iepakošanas kastē ar pilnīgi atvērtu vārstu. Vārsti tiek pārbaudīti ar stiprību testa spiedienā "*. Pieļaujamais darba spiediens vārstiem konstrukcijā I" pie vidēja darba temperatūras. l _ ir vienāds ar 17 kgfs cm2, vārstiem 11. versijā pie * darba spiediena

111,44. Vārstu kopējie izmēri un masa ЗКЛПЭ-40

111.45. Vārstu ZKLPE-40 elektrisko pievadu pamatdati

111.46. Vārstu kopējie izmēri un masa ЗКЛПЭ-75

Pārbaudot aizvaru vārstu sasprindzinājumu, jāatbilst I klases prasībām saskaņā ar GOST 9544-60.

Ķīļveida vārstu vārsti ar izvelkamu vārpstu un elektriskajiem piedziņas elementiem ar sprādziendrošu konstrukciju ar metāla tērauda galiem (tabula 111.46). Simbols ZKLE-75. Paredzēts cauruļvadiem, kas transportē naftas produktus temperatūrā līdz 90 ° C. Specifikācijas - saskaņā ar GOST 5762 - 65. Pievieno cauruļvadam ar metināšanu, kam korpusā ir paredzētas cauruļvada metināšana cauruļvadam. Sprādziendroša dizaina vārstu ar elektrisko pievadu tālvadība (111.47. Tabula). Ir iespējams manuāli vadīt spararatu, izmantojot elektriskās piedziņas pārnesumkārbas tārpu. Vārsti ir uzstādīti horizontālā cauruļvadā vertikāli, elektriski uz augšu. Vārstu uzstādīšana ar horizontālu vārpstu ir pieļaujama, ja tārpa pāra un rullīšu gultņu eļļošana ar smērvielu un ar elektrisko piedziņu atbalsta. Korpuss, vāks un ķīlis ir izgatavotas no oglekļa tērauda. Ar speciālu pasūtījumu vārsti ar diametru 350 vienības; 600; 700 un 1000 mm, var izgatavot no nerūsējošā tērauda X18H9TL. Blīvējums ir izgatavots no paronīta, auzu aproces tiek izmantotas kā blīvslēgs. Vārstiem ir augšējais blīvējums - aizverot dziedzera dobumu, ar vārpstu pilnībā paceltu. Vārsti tiek pārbaudīti uz tīrības spēju pārbaudes spiedienā. Testiem attiecībā uz ventiļa saspringumu vārstiem jāatbilst I klases prasībām saskaņā ar GOST 9544-60.

Ķīļveida vārstu vārsti ar izvelkamu vārpstas tērauda savienojumu uz - 160 kgf cm2 (tabula 111.48). Simbols 3KS-160. Paredzēts cauruļvadiem, kas pārvadā šķidrumus un gāzveida eļļas produktus temperatūrā līdz 450 ° C. Tie ir savienoti ar cauruļvadu, izmantojot vītņotos savienojumus. Vārstus var uzstādīt cauruļvadā jebkurā darba stāvoklī. Korpuss un vāks ir izgatavots no 18HG tērauda, ​​ķīlis ir izgatavots no 3X13 tērauda, ​​uzmava ir izgatavota no 2X13 tērauda, ​​un kā iepildīts tiek izmantots programmēts azbests. Vārsti tiek pārbaudīti izturības spiedienā. Ja barotnes darba temperatūra ir līdz 200 ° C, darba spiediens ir pieļaujams *. Kad g ir atļauts

Pārbaudot aizvaru vārstu sasprindzinājumu, jāatbilst I klases prasībām saskaņā ar GOST 9544-60.

Tērauda ķīļveida atloku aizbīdņi ar izvelkamu vārpstu, kas atbilst 160 kgf cm2 (tabula 111.49). Simbols ZKL2-160. Paredzēti cauruļvadiem, kas pārvadā šķidrumus un gāzveida eļļas produktus temperatūrā līdz 450 ° C. Tie ir savienoti ar cauruļvadu, izmantojot atlokus ar izmēriem atbilstoši GOST 12825- 67. Vārstus var uzstādīt cauruļvadā jebkurā darba stāvoklī. Korpuss, vāks un ķīlis ir izgatavotas no oglekļa tērauda. Lai nodrošinātu skrūves saspringumu, korpusa un ķīļa gredzeni ir saplūst ar nerūsējošo tēraudu. Kā blīvslēgi ​​izmanto ovālu tērauda starpliku, piesūcinātu azbestu. Ar speciālu pasūtījumu vārstiem ar diametru 50; 80 un 100 mm, var izgatavot no tērauda H5ML, šajā gadījumā vārstus var izmantot naftas produktiem temperatūrā līdz 550 ° C. Vārstus ar = 150 mm var izgatavot no nerūsējošā tērauda H18N9TL, šajā gadījumā vārstus var izmantot agresīvai eļļas vidē temperatūrā līdz 600 ° C. Vārsti tiek pārbaudīti uz izturību izmēģinājuma spiedienā. Darba temperatūrā 450 ° C darba spiediens ir atļauts. Pārbaudot aizvaru vārstu sasprindzinājumu, jāatbilst I klases prasībām saskaņā ar GOST 9544-60.

111,48. Vārstu ZKS-160 kopējie izmēri un masa

111.49. Vārsti ZKL2-160 kopējie izmēri un masa

Naftas produktu vārsti

Visi vārsti, ko izmanto ķīmiskajā rūpniecībā, ir paredzēti darbam ar agresīviem šķidriem un gāzveida materiāliem. Vārstus, vārstus un vārstus izmanto, lai regulētu darba vides plūsmu caur cauruļvadu un aizsargātu iekārtu no šķidrumu atpakaļplūsmas. Materiāla izvēles dēļ vārsti neietekmē sūknētā materiāla ķīmisko sastāvu.

  • PN (spiediens) - 25; 40; 50 Bar
  • DN (dia) - 50 - 600 mm
  • T (temp-ra) - no -100 līdz +500 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 25 - 40 Bar
  • DN (diametrs) - 150 - 400 mm
  • T (temp-ra) - no -50 līdz +500 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10, 16 Bar
  • DN (diametrs) - 32 - 1200 mm
  • T (temp-ra) - no -40 līdz + 200 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 16 Bar
  • DN (diametrs) - 32 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz + 125 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10, 16 Bar
  • DN (diametrs) - 32 - 1600 mm
  • T (temp-ra) - no -25 līdz +150 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 63 - 160 Bar
  • DN (diametrs) - 80 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +550 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 63 - 160 Bar
  • DN (diametrs) - 80 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +550 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 6/16 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +120 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 16 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz + 80 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 16/25 bārs
  • DN (dia) - 15 - 350 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +350 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 350 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +450 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 6/16 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 350 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +350 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 6/10/16 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -30 līdz + 250 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 6/16/25 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +350 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 6/10/16 Bar
  • DN (diametrs) - 20 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +120 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16/25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 400 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +400 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16/25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +400 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16/25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +400 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16/25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +400 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16 Bar
  • DN (diametrs) - 40 - 1000 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +110 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16 Bar
  • DN (diametrs) - 20 - 600 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +130 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16/25 Bar
  • DN (diametrs) - 50 - 1200 mm
  • T (temp-ra) - no -50 līdz + 260 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16/25 Bar
  • DN (dia) - 50 - 450 mm
  • T (temp-ra) - no -50 līdz +150 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16/25/40/50 Bar
  • DN (dia) - 50 - 600 mm
  • T (temp-ra) - no -50 līdz + 3 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16/20 Bar
  • DN (diametrs) - 50 - 1200 mm
  • T (temp-ra) - no -250 līdz +200 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10 Bar
  • DN (diametrs) - 50 - 1200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +120 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 20/50/100 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -29 līdz + 250 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10/16/25/40/63/100 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz + 250 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 16/70 Bar
  • DN (diametrs) - 8 - 100 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz + 250 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - līdz 10 Bar
  • DN (diametrs) - 40 - 1000 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz + 200 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - līdz 16 Bar
  • DN (diametrs) - 40 - 1000 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +130 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - līdz 20 Bar
  • DN (diametrs) - 32 - 600 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz + 80 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - līdz 25 Bar
  • DN (diametrs) - 32 - 1000 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz + 80 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 10 Bar
  • DN (diametrs) - 40 - 600 mm
  • T (temp-ra) - no -20 līdz + 200 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 63 - 160 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +550 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 63 - 160 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +550 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 63 - 160 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +550 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 250 - 320 Bar
  • DN (dia) - 65 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +550 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 250 - 320 Bar
  • DN (dia) - 65 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +550 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 250 - 320 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 50 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +580 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +450 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +450 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +450 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +450 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +450 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 10 - 200 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +450 ° C
Detalizēti
  • PN (spiediens) - 25/40 Bar
  • DN (diametrs) - 15 - 300 mm
  • T (temp-ra) - no -10 līdz +450 ° C
Detalizēti

Grūti izvēlēties?

KSB ķimikāliju vārstu tirdzniecība

Ņemot vērā ekspluatācijas īpašības, labākais risinājums būtu polimēru elementi. Gummed un apšuvuma veidgabali ir ļoti pieprasīti. Atkarībā no mehānisma atšķiras lodveida, droseļvārstu un membrānas vārsti. Izvēle tiek veikta, pamatojoties uz sūknējamā vides, darba spiediena un temperatūras rādītāju īpašībām.

Ķīmijas vārstu diapazons ietver:

  • Silfona pastiprinājums.
  • Vārstu silfoni un vakuums
  • Atgriezes vārsti, kontrolpunkti, atlaišanas vārsti.

Ķīmijas aizvada vārsti vispirms ir pieprasīti naftas rūpniecībā. Tajā pašā laikā mūsdienu elementi spēj pilnībā bloķēt ne tikai šķidru un viskozu masu, bet arī gāzveida vielu plūsmu.

Pērciet piederumus ķīmijai "Hydrokom"

Mūsu katalogā ir 42 KSB ražoto ķīmisko vielu un naftas produktu vārstu veidi. Ar mums jūs varat iegādāties iekārtas ķīmiskajai, bioķīmiskajai ražošanai, kā arī naftas produktu vārstus pēc jūsu parametriem.

Lai sazinātos ar mums, ir pietiekami piezvanīt vai aizpildīt veidlapu tīmekļa vietnē, mēs palīdzēsim jums atrast naftas produktu, skābju un sārmu vārstus. Vannu, vārstu un vārstu cena ir pieejama pēc pieprasījuma.

Naftas produktu vārstu šķirnes

Pārvadājot eļļu un naftas produktus, bieži vien ir nepieciešams regulēt to plūsmu, un dažās situācijās - to pilnīgi izslēgt. Šī funkcija cauruļvados veic vārstus. Visbiežāk tiek izmantoti vārsti, kuru vispārīgais apraksts ir veltīts šim pantam.

Darbības joma un funkcijas

Neskatoties uz šķietamo vienkāršību, slēgšanas vārstiem ir diezgan sarežģīta struktūra, jo tā ir ļoti atkarīga no tā darba kvalitātes. Vārstu izturība un izturība ir galvenie to kvalitātes kritēriji.

Naftas produktu vārstu vārsti ir ļoti svarīga jebkura cauruļvada daļa (gan galvenā, gan vietējā). Apsveriet tos sīkāk.

Atbilstoši viņu darba principam tie ir sadalīti ķīļveida un paralēli.

Ķīļu ierīces ir slēgierīces, kas bloķē plūsmu, izmantojot aizslēga bīdes plakni, kas ir perpendikulāra plūsmai, kas tiek bloķēta. Šāda tipa vārsta blīvējuma virsmas ir savstarpēji piestiprinātas.

Paši ķīļi ir:

  • ciets elastīgs;
  • cietie cieti;
  • divējāda piedziņa

Neatkarīgi no veida, ķīļi ir pārklāti ar augstu leģēto tēraudu, kas ļauj nomainīt pildījuma kārbu, nepārtraucot darbu.

Atšķirība starp paralēliem veidiem un ķīļiem ir tāda, ka vārstu blīvējuma virsmas nav paralēlas, bet paralēlas viena otrai.

Paralēlie vārstu un vārstu veidi ir arī bīdāmi (ar vienu disku) un dubultdisku.

Arī vārsti atšķiras to vārpstas kustības virzienā. Saskaņā ar šo parametru tie ir sadalīti divās grupās: ar bīdāmo vārpstu un ar rotējošu neslīdošu virsmu.

Ar dizainu ar ievelkamu vārpstu, kad aizvars tiek atvērts vai aizvērts, vārpsta veic translācijas vai translācijas-skrūvju kustību, pārvietojoties no korpusa. Parasti šādas struktūras atšķiras ar diezgan lieliem vispārējiem izmēriem.

Konstrukcijas ar nepieaugošu, rotējošu vārpstu ir mazāks izmērs un tiek izmantotas galvenokārt bez korozijas plūsmām. Ja slēģu aizver sevī, vārpsta nav izbīdāma no korpusa.

Saskaņā ar materiālu no to ražošanas vārsti ir sadalīti tēraudā un čugunā.

Tērauda vārsti tiek izmantoti, lai izslēgtu šķidrumu un gāzu plūsmas zem spiediena krituma apstākļiem.

Čuguna vārstu vārstu mērķis ir pilnībā izslēgt un mainīt plūsmu. Tās var darboties temperatūrā līdz 225 grādiem pēc Celsija. Cauruļvadā, braucot horizontālā plaknē, viņi spararata virzuli uz augšu, bet vārpsta atrodas vertikāli. Vertikālajos cauruļvados tie ir uzstādīti tā, lai vārpsta atrodas horizontālā plaknē.

Šo vārstu tērauda un čuguna veidi ir labojamie izstrādājumi.

Šos cauruļvadu veidgabalu tipus, neatkarīgi no diametra, var vadīt vai nu manuāli (ar fizisku spēku) vai automātiski (ar elektrisko piedziņu).

Otro kontroles metodi visbiežāk izmanto lielos diametros, ja plūsmas manuāla pārklāšanās prasa pārāk daudz pūļu. Turklāt automātiskā vadība ir ērtāka, jo tā ļauj ne tikai pilnībā aizvērt vai samazināt aizvaru, bet arī apturēt to jebkurā starpposma stāvoklī ar vienu pieskārienu pogai.

Automatizācija arī izslēdz dzinēju bez cilvēka iejaukšanās, ja slēģis ir sasniedzis galējo stāvokli. Ar īpašu pozīcijas sensoru vadības pults atspoguļo caurbraukšanas pārklāšanās pakāpi.

Parasti vārstiem ir vairākas neapšaubāmas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem vārstu veidiem:

  • tie nodrošina plūsmu jebkurā vēlamajā virzienā;
  • konstrukcijas garums ir mazs;
  • ar to palīdzību var pārklāties ne tikai šķidruma, bet arī viskozās plūsmas.
  • neliela hidrauliskās pretestības vērtība.
  • darba vide: eļļa, naftas produkti, eļļas, tvaiks, ūdens, skābes, sārņi un cita vide;
  • maksimālā pieļaujamā temperatūra 450 grādi pēc Celsija;
  • maksimālais noturīgais spiediens 25 MPa;
  • plašs izgatavoto diametru diapazons: no 50 līdz 1200 milimetriem.

Tērauda vārstu vārsti

Tās galvenokārt tiek izmantotas kā cauruļvadu vārsti, kuru vārsts darbojas ekstrēmās pozīcijās ("atvērts" / "slēgts").

Regulējošo vārstu dēļ tos izmanto tikai atvērtās hidrauliskās sistēmās, kuru nominālais spiediens nepārsniedz 1 atmosfēru.

Visus tos parasti iedala veidos saskaņā ar šādiem kritērijiem:

  • izmantotā vārsta tips;
  • ritošā vienības tips (vārpsta);
  • izmantotā diska tips;
  • cauruļvada savienošanas metode;
  • ražošanas metode.

Saskaņā ar aizvaru tipu tērauda vārsti tiek sadalīti paralēli un ķīļi (atkarībā no blīvēšanas gredzenu relatīvā novietojuma). Paralēli šiem gredzeniem (kā norāda nosaukums) atrodas paralēli viens otram, un ķīlis - leņķī.

Ķīļveida tērauda vārsti ir stingri un kompozīti.

Vieglais ķīļveida veids - ciets metāls, kas nodrošina labu saspringumu. Tomēr, ja cauruļvada vides temperatūra ir pakļauta ievērojamām temperatūras svārstībām, ar stingru struktūru rodas traucējumu risks, jo materiāls, no kura vārsts tiek izlaists, tiek pakļauts siltuma izplešanās iedarbībai.

Lai izvairītos no traucējumiem augstā temperatūrā, tika izstrādātas kompozītmateriālu struktūras ar dubultdisku slēgšanu. Paralēlā tipa dizainos var būt viens disks (slaids) vai divi. Otrajā variantā starp atslēgas diskiem tiek ievietots starplikas (ķīlis vai atsperes).

Balstiekārta (vārpsta) var būt vai nu ievelkama, vai neslīdoša (rotējoša).

Kad plūsma ir bloķēta, izvelkamais vārpsta veic vai nu translācijas vai pārejas rotācijas kustību. Rotācijas vārpsta noņem plūsmu tikai ar rotācijas kustību. Pirmais konstrukcijas veids tiek uzskatīts par ilgāku, jo ekspluatācijas laikā ritošais vītne nenonāk tiešā kontaktā ar darba vidi cauruļvadā. Šasijas vītne ar neapgrieztu vārpstu pastāvīgi saskaras ar darba vidi. Otrā tipa priekšrocība ir to ievērojami mazāka izmēra, kas ļauj tos izmantot ierobežotā telpā.

Aizvaru var pārvietot manuāli vai ar elektrisko piedziņu. Rokas padeves aizvarā liela diametra dizainos izmanto pārnesumkārbas ar vairākiem pārnesumiem, kas būtiski samazina fizisko piepūli.

Ar pieslēguma veidu cauruļvadam vārsti ir sadalīti atlokā un ir metināmi (metināti).

Šādu vārstu atloka tips ir piestiprināts pie galvenās caurules ar skrūvēm, kas ievērojami atvieglo to remontu un demontāžu nomaiņas gadījumā. Metināmais tips ir izturīgāks un uzticamāks. Šādas struktūras tiek izmantotas cauruļvados ar agresīviem šķidrumiem un augstu plūsmas spiedienu. Turklāt tiem ir labāka saspringtība un izvairīšanās no noplūdes, kā arī tiem ir mazāks izmērs (salīdzinājumā ar atloku). Tomēr remonts un turklāt demontēšana šajā gadījumā - ir ļoti grūti.

Saskaņā ar ražošanas metodi tērauda vārsti tiek sadalīti:

Visbiežāk sastopamās putnu sugas ir visuzticamākās.

Tērauda vārstiem, tāpat kā visiem citiem cauruļvadu elementiem, ir gan priekšrocības, gan trūkumi (salīdzinājumā ar citiem cauruļu veidgabalu veidiem).

Galvenās priekšrocības ir: struktūras izmantošanas vienkāršība; zema hidrauliskā pretestība; mazs konstrukcijas garums. Galvenie trūkumi: ilgs atvēršanas / aizvēršanas process, liels ēkas augstums, nespēja kontrolēt plūsmas ātrumu cauruļvadā.

Čuguna Vārtu vārsti

Plaši izmanto caurules diametrā no 50 līdz 3000 milimetriem. Galvenās priekšrocības ir struktūras izmantošanas vieglums un zemais hidrauliskās pretestības līmenis, kas ir iemesls to plašajai izmantošanai galvenajos cauruļvados, kuros šķidrā darba vide tiek pārvietota lielā ātrumā.

Čuguna vārsts ir spararats (visbiežāk ar manuālo piedziņu), ar kura palīdzību vārsts tiek pārvietots, līdz caurule ir pilnībā bloķēta.

Čuguna aizbīdņi ir pilni urbumi vai sašaurināti.

Pilnā urbumā ir standarta caurbraukšanas diametrs, kas samazina to hidrauliskās pretestības ātrumu. Šaurākās konstrukcijas galvenokārt tiek izmantotas cauruļvados ar ierobežotu darba vides kustības ātrumu.

Tāpat kā ar tēraudu, čuguna vārstu vārpstiņas var būt ievelkamas un nav ievelkamas.

Izvelkams vārpsta atvieglo remontu un apkopi, kas būtiski pagarina izstrādājuma ekspluatācijas laiku.

Savukārt neslīdošais kāts ļauj ievērojami (pusotru reizi) samazināt aizbīdņa vārsta izmērus, kas ļauj tos izmantot ierobežotā telpā. Šajā ziņā apturēšanas vārstu veida izvēle ir atkarīga no paredzētajiem lietošanas apstākļiem.

Vārsti, atšķirībā no pacēlājiem, no darba plūsmas izslēdz strīda kustības dēļ, kā rezultātā vārsts ne vienmēr iztur plūsmas spiedienu.

Augstspiediena cauruļvados vārsti tiek pakāpeniski nomainīti ar krāniem, un tos galvenokārt izmanto atvērtās hidrauliskās sistēmās, kurās plūsmas kontrole notiek tikai "bloķēt / atvērt".

Lai izvairītos no slēdža nojaukšanas, spiedienam sistēmā jābūt līdz 1. atmosfērai.

Naftas produktu vārsti

Vārsti tiek izmantoti kā noslēgšanas vārsti cauruļvados, kas pārvadā eļļu un naftas produktus. Lai to izmantotu vārstiem, kuri rada lielu hidraulisko pretestību, vides pārvietošanai būtu nepieciešamas lielas enerģijas izmaksas. Eļļai un eļļām pie spiedieniem līdz 1 MPa un darba temperatūrām līdz 90 ° C, čuguna aizbīdni izmanto bez spraudsavienojumiem. Pie augsta spiediena un temperatūras tiek izmantoti tērauda vārsti. Naftas rūpniecībā naftas urbumu "kokiem" tiek izmantota tā saucamā "Ziemassvētku eglīte" - vārsti izgatavoti no leģēta tērauda, ​​kas darbojas augsta spiediena apstākļos iespējamā abrazīvā šķidruma nodiluma apstākļos. Naftas pārstrādes rūpnīcās spiedienā un augstā temperatūrā var būt šķidrā vai gāzveida stāvoklī. Tālāk ir sniegtas īsas specifikācijas dažiem vārstiem, kas darbojas šajos apstākļos.

Tērauda ķīpu vārstu atloki ar izvelkamu vārpstupie = = 1,6 MPa (tabula 16.1). Simbols ZKL2-16. Ir paredzētas divas vārstu versijas. Oglekļa tērauda vārsti ir projektēti tā, lai

16.1. Vārstu kopējie izmēri un svars ЗКЛ2-16

cauruļvadi pārvadi šķidrā vai gāzveida agresīvu eļļu temperatūrā līdz 425 ° C, no nerūsējošā tērauda Vārsti ir paredzēti agresīvo šķidrās vai gāzveida naftas produktiem ar darba temperatūra līdz 550 ° C un 600 aizbīdņi galvenie izmēri un specifikācijas tiek nodrošināts ar to GOST 10194-69. Viņi pievienojas cauruļvadam ar atloku palīdzību, kuru izmērus nosaka GOST 12821-67. Vārstus var uzstādīt cauruļvadā jebkurā darba stāvoklī. Vārsta vārsti ar DN = 50-300 mm tiek vadīti ar roktura palīdzību, vārsti ar Dy = 350-600 mm ir aprīkoti ar konusveida pārnesumkārbu. Vārstu korpuss, vāks un ķīļi izgatavoti no oglekļa vai nerūsējošā tērauda (tp = 550 ° C un tp= 600 ° C). Asbestos-metāla starplikas, piesūcināts azbests tiek izmantots kā pildvielu kastes.

Slēgierīces sasprindzinājumu nodrošina ķermeņa un ķīļa blīvēšanas gredzeni, kas ir metināti ar korozijizturīgu tēraudu. Apakšējā daļā vārsta vārpsta ir aprīkota ar konisku gredzenveida plecu, kas, atceļot vārpstu līdz defektam, ir piestiprināts pie vāciņa vāciņa, kas baro šķidruma caurlaidību iepildīšanas kastes dobumā. Vārsta izturību testē ar testa spiedienu ppr = 2,4 MPa. Pieļaujamais darba spiediens pp ir atkarīgs no ķermeņa daļu materiāla.

Testējot vārsta blīvumu, 1. klases hermētiskuma prasībām jāatbilst GOST 9544-75 prasībām.

Ķīļveida vārstu vārsti ar izvelkamu vārpstu ar elektrisko piedziņu sprādziendrošā versijā, atloku tēraudspie = 1,6 MPa (tabula 16.2). Simbols ZKLE-16. Ir paredzētas divas vārstu versijas. Aizbīdņi, i ir paredzēti cauruļvadi transportēšanai šķidrumu un gāzes eļļas temperatūrā līdz 425 ° C, vārsts veic II - agresīvu eļļu temperatūrā 600 ° C galvenie vārstu izmēri un specifikācijas tiek nodrošināti ar to GOST 10194-69. Viņi pievienojas cauruļvadam ar atloku palīdzību, kuru izmērus nosaka GOST 12821-67. Vārsti tiek kontrolēti ar elektriskiem izpildmehānismiem, kas izgatavoti sprādziendrošā konstrukcijā (16.3. Tabula). Ir iespējams arī manuāli vadīt vārstus ar spararatu, izmantojot elektriskās piedziņas pārnesumkārbas tārpu. Vārsti ir uzstādīti uz horizontālas cauruļvada elektriski uz augšu.

Ir atļauts uzstādīt vārstus ar horizontālu vārpstu ar nosacījumu, ka tārpa pāra eļļošana un rullīšu gultņi ir ar taukiem un ar elektrisko piedziņu.

Vārstu korpuss, vāks un ķīlis ir izgatavotas: versijā I - no oglekļa tērauda, ​​II versijā - no tērauda 10X18H9TL. Asbestos-metāla starplikas, piesūcināts azbests tiek izmantots kā pildvielu kastes. Slēgšanas elementa sasprindzinājumu nodrošina ķermeņa un ķīļa blīvēšanas gredzeni, kas ir metināti ar nerūsējošo tēraudu. Vārsta vārpsta ir aprīkota ar apaļu koniskajiem gredzenveida kakla siksniņām, kas, kad vārpstiņš tiek pacelts līdz pat pilnam, balstās pret pārsega piedurkli, bloķējot barotnes caurlaidību dziedzera dobumā. Vārsta izturību testē ar testa spiedienu ppr - 2,4 MPa. Pieļaujamais darba spiediens pp ir atkarīgs no izpildes:

Izlikumi. Es ii

Testējot vārsta bloka ventiļa saspringtību, jāievēro 2. klases blīvuma prasības saskaņā ar GOST 9544-75 prasībām.

16.2. Vārstu izmēri un masa ЗКЛПЭ-16

16.3. Vārstu ZKLE-16 elektrisko piedziņu pamatdati

Naftas produktu vārsti

MASTERPROM ir priecīgs paziņot par modernajām apkures iekārtām, VOGEZ kompāniju vadošajiem ražotājiem, paplašināšanu.

Produktu atjaunošana tirdzniecības katalogā, pievienoti jauni pārdošanas priekšlikumi par notekūdeņu SML cauruļu kanalizācijas sistēmu vietējā kanalizācijā, kas ražota Krievijā.

Uzlabojumi parametrisko filtru meklēšanā un iekārtu izvēlē.

Informācijas un tematiskās sadaļas atklāšana ar noderīgiem rakstiem, tehnisko un atsauces informāciju.

Atjauniniet Zetkama katalogu, paplašinot komerciālo piedāvājumu klāstu, tech.

Naftas produktu cauruļu veidgabali

Tvertņu uzglabāšanas tvertnes

Tikai lielās tvertnēs, tvertņu saimniecībās ir samērīgas ar līdzīgām maģistrālo cauruļvadu iekārtām. Pārsvarā

bet lielākā daļa to kopējā apjoma nepārsniedz vairākus desmitus tūkstošus kubikmetru.

Ņemot vērā relatīvi mazo gada pārdošanas apjomu, kopējais katras produkcijas tilpums parasti ir mazs. Turklāt saskaņā ar "Dizaina standartiem" katram naftas produktam jābūt vismaz 2 tvertnēm. Tas tiek darīts tā, ka vienu no tiem, ja nepieciešams, var ievest remontam. Tāpēc tvertņu vienības tilpums tvertņu saimniecībās, kā likums, ir mazs un svārstās no 100 līdz 5000 m3.

Tvertņu saimniecībās, kā arī naftas cauruļvadu un cauruļvadu sūkņu stacijās tiek piemēroti:

vertikālās tērauda tvertnes (tips RVS);

horizontālās tvertnes (CWG tips);

dzelzsbetona tvertnes (piemēram, ZhBR).

RVS un RGS tipa rezervuāri tiek izmantoti gan vieglo un tumšo naftas produktu uzglabāšanai, gan RCB tipam - tikai tumšajiem.

Vieglās naftas produktu tvertņu aprīkojums ir gandrīz tāds pats kā eļļai: nav atļauts izmantot tikai apakšzemes nogulšņu sildīšanas un erozijas sistēmas. Uz tvertnēm tumšajiem naftas produktiem tiek saglabāta apkures sistēma, bet elpošanas armora lomu spēlē ventilācijas caurule, kas tieši savieno tvertnes gāzes telpu ar atmosfēru. Tas bija iespējams, pateicoties tumšo naftas produktu nelielajam svārstīgumam. Bez tam flakona vietā celšanas caurule tiek uzstādīta iesūkšanas un izsmidzināšanas sprauslu galā, tāpēc no tvertnēm tiek izsūknēta tīrā destilēta eļļa no augšējiem slāņiem (4. Attēls).

Tvertnes atrodas tvertņu saimniecībās grupās: atsevišķi vieglajiem naftas produktiem, atsevišķi tumšajiem. [4]

1 - gaismas lūka; 2 - ventilācijas caurule; 3 - mērīšanas lūka; 4 - mērinstruments; 5 - lūžņi; 6 - sifons; 7 - pacelšanas caurule (ar viru (a), veltņu bloks [b] un manuālā vinča [c]); 8 - apvedceļa ierīce; 9 - filtra caurules saņemšana; 10 - otrās celšanas caurules, 11 - kāpņu ass, 12 - pārsūknēšanas sprauslu galējā pozīcija attiecībā pret kāpnes asi

4. attēls. Iekārtu izkārtojums vertikālām tvertnēm augsta viskozitātes naftas produktiem

Cauruļu veidgabali

Cauruļvadu vārsti ir paredzēti, lai kontrolētu cauruļvadu transportēto eļļas plūsmu. Saskaņā ar darbības principu vārsts ir sadalīts trīs klasēs: slēgšana, regulēšana un drošība.

Vārsti (vārti) kalpo, lai pilnīgi pārklājas ar cauruļvada posmu, regulēšanai (spiediena regulatori) -, lai mainītu spiedienu vai plūsmu sūknējamā šķidrumā, safety (redukcijas vārstiem un otrādi) - attiecībā uz cauruļu aizsardzībai un iekārtu, ja tie pārsniedz pieļaujamo spiedienu, un, lai novērstu reverso šķidruma strāvas.

Vārtu vārstus sauc par bloķēšanas ierīcēm, kurās plūsmas lauku bloķē vārtu translatīva kustība virzienā, kas ir perpendikulāra eļļas kustības virzienam. Strukturāli vārsts ir izturīgs vai metināts korpuss, kas aprīkots ar divām sprauslām savienošanai ar cauruļvadu (izmantojot atlokus vai metināšanu) un vārpstu, kas savienots ar fiksējošo elementu, un to regulē, izmantojot spararatu vai speciālu izpildmehānismu. Vārpstas izeja no korpusa ir noslēgta ar blīvējuma blīvējumu. Saskaņā ar blīvējuma vārsta konstrukciju, vārsti tiek sadalīti klipā un paralēli. Galvenajos naftas cauruļvados vārsti ir aprīkoti ar elektrisko piedziņu.

Spiediena regulatori ir ierīces, kas automātiski uztur spiedienu vajadzīgajā līmenī. Saskaņā ar faktu, ka, ja tiek uzturēts spiediens - pirms regulatora vai pēc tā, tiek nošķirti "pirms sevi" un "pēc sevi" regulatori.

Drošības vārstus sauc par ierīcēm, kas novērš spiediena paaugstināšanos cauruļvadā virs noteiktā lieluma. Cauruļvados tiek izmantoti slēgtā tipa zemie un pilnas pacelšanas drošības vārsti, kuri darbojas saskaņā ar principu, ka šķidruma daļas izplūde no paaugstināta spiediena izcelsmes vietas ir izveidota īpašā savākšanas kolektīvā (5. attēls).

Neatgriezeniskais vārsts ir ierīce, kas novērš barotnes atkārtota kustību. Sūknējot eļļu, tiek izmantoti pagrieziena vārsti - ar aizvaru, kas rotē ap horizontālu asi.

Galveno naftas cauruļvadu armatūra ir paredzēta darba spiedienam 6,4 MPa. [4]

5. attēls. Drošības vārsts КППКЗ-63 (Dy-50. 150)

Cauruļu veidgabali

Cauruļvadu vārsti ir paredzēti, lai kontrolētu cauruļvadu transportēto eļļas plūsmu. Saskaņā ar darbības principu vārsts ir sadalīts trīs klasēs: slēgšana, regulēšana un drošība.

Vārsti (vārti) kalpo, lai pilnīgi pārklājas ar cauruļvada posmu, regulēšanai (spiediena regulatori) -For mainot spiedienu vai plūsmu sūknējamā šķidrumā, drošības (pārspiediena vārsta un otrādi) - attiecībā uz cauruļu aizsardzībai un iekārtu, ja tie pārsniedz pieļaujamo spiedienu, un, lai novērstu reverse šķidruma straumes.

Vārtu vārstus sauc par bloķēšanas ierīcēm, kurās plūsmas lauku bloķē vārtu translatīva kustība virzienā, kas ir perpendikulāra eļļas kustības virzienam. Strukturāli (12.10. Zīm) ir skrūves vai piemetināta viengabala molded struktūru, kas paredzēta ar diviem savienojumiem savienošanai ar cauruļvada (izmantojot atlokus vai metināšanas) un vārpstu ir saistīts ar bloķēšanas elementu un kontrolēta ar spararata vai īpašu pievada. Vārpstas izeja no korpusa ir noslēgta ar blīvējuma blīvējumu.

Saskaņā ar blīvējuma vārsta konstrukciju, vārsti tiek sadalīti ķīļveida un paralēli.

Galvenajos naftas cauruļvados vārsti ir aprīkoti ar elektrisko piedziņu.

Drošības vārstus sauc par ierīcēm, kas novērš spiediena paaugstināšanos cauruļvadā virs noteiktā lieluma. Cauruļvados tiek izmantoti slēgtā tipa zemie un pilnas pacelšanas drošības vārsti, kas darbojas saskaņā ar principu, ka šķidruma daļas izplūde no paaugstināta spiediena izcelsmes vietas ir izveidota īpašā savākšanas kolektīvā (12.12. Attēls).

Atgriezes vārsts (aizvars) ir ierīce, kas novērš barotnes apgriezto kustību. Eļļas sūknēšanas gadījumā tiek izmantoti pagrieziena vārsti - ar aizvaru, kas rotē ap horizontālu asi. Galveno naftas cauruļvadu caurules ir paredzētas 6,4 MPa darba spiedienam.

Visas tēmas šajā sadaļā:

Pašreizējais naftas cauruļvadu transporta sistēmas stāvoklis Krievijā
Sākotnējais, diezgan ilgs periods, kad naftas pārstrāde tika koncentrēta naftas ieguves apgabalos, beidzās 60. gadu sākumā. Tās rezultāti parasti bija naftas vietējie tīkli

Vostoknefteprovod
Galveno cauruļvadu projektēšanas institūts Giprotruboprovod, Tehniskās diagnostikas centrs, kā arī uzņēmumi Podvodtruboprovodstroy, Stroyneft un Svyazneft. Kā n

Eļļas īpašības, kas ietekmē tā transporta tehnoloģijas
Eļļu transportēšanas un uzglabāšanas tehnoloģijas ietekmē to fiziskās īpašības (blīvums, viskozitāte, iztvaikošana, uguns un eksplozijas bīstamība, elektrifikācija, toksicitāte).

Eļļas kvalitātes indikatori, ko pārvadā MN
Komerciāla eļļa, kas ir gala produkts eļļas ražošanas uzņēmumiem, ir eļļa, kas sagatavota piegādei patērētājam saskaņā ar spēkā esošo normatīvo aktu prasībām,

Ieteicamās MN iespējas
Ražošana - diametrs, darba tilpums, mm spiediens, milj. T / gadā MPa Ražošana - diametrs, darba tilpums, mm spiediens milj. T / d

Piegādes cauruļvadi saistās ar naftas avotiem MNP vadībā.
Vadīt NPSprednaznachena, lai saņemtu eļļu no laukiem, sajaucot vai sadalot to kategorijās, uzskaites par eļļu un tās ievadīšanu no tvertnēm cauruļvada. Galvas NPS atrodas

Eļļas sūkņu stacijas
Eļļas sūkņu stacijas ir paredzētas, lai transportētu eļļu no laukiem uz patērētāju. OPS maģistrālie cauruļvadi ir sadalīti galvas un starpprodukta veidā. R

Naftas produktu cauruļvadu transportēšana
Naftas produktu cauruļvads (NPP) ir cauruļvads naftas produktu sūknēšanai. Mūsdienu naftas cauruļvadi ir sarežģītas sekas

Vispārējas tehniskās prasības liela diametra naftas cauruļvadiem
Šīs tehniskās prasības attiecas uz caurulēm, kuru diametrs ir 530-1220 mm, naftas vadiem, kas transportē eļļu saskaņā ar GOST R 51858-2002 ar darba spiedienu līdz 9,8 MPa (100 kgf / cm2

Centrbēdzes sūkņi
Attēls 3.1. Konteinera tipa centrbēdzes sūkņa shēma. 3.1. Attēlā parādīts vienkāršākais centrbēdzes sūkņa savākšana.

Sūkņu tehniskie rādītāji
1. Sūkņa plūsma - Q Sūkņa plūsma ir šķidruma daudzums, kas tiek piegādāts izplūdes līnijai laika vienībā. Barības SI sistēmā mēra m3 / s, tomēr vairākas vienības tiek ņemtas m

Galvenie NM sērijas sūkņu parametri
Sūkņa nosaukums Rotors Sūkņa plūsmas izmaiņu diapazons, m3 / h Nominātie parametri Plūsma, m3

NIP sērijas pastiprinātāju sūkņu galvenie parametri
Sūkņa nosaukums Sūkņa maiņas diapazons, m3 / h Nominālais parametrs Plūsma, m3 / h

Cauruļvadu korozijas aizsardzība
Cauruļvads, kas atrodas zemē, tiek pakļauts augsnes korozijai un nokļūst virs zemes - atmosfēras. Abus korozijas veidus veic elektroķīmiskais mehānisms, t.i. ar izglītību uz virsmas

RESERVOIR RESERVOIR PARKS GALVENO EĻĻU TRANSPORTLĪDZEKĻU SISTĒMĀ
Rezervuāru parki maģistrālo cauruļvadu sistēmā apkalpo: - lai kompensētu nevienmērīgu eļļas uzņemšanu un piegādi transporta ķēdes posmu robežās; - naftas uzskaitei

Tvertnes aprīkojums
Uz tvertnēm ir uzstādīti sekojoši elementi (12.24. Attēls): - iekārtas, kas nodrošina drošu rezervuāru darbību un eļļas zudumu samazināšanu; - iekārtas remontam un remontam

Ugunsdzēšanas aprīkojums
Tvertnēm ir paaugstināta ugunsbīstamība, tādēļ tie obligāti ir aprīkoti ar ugunsdzēsības aprīkojumu: ugunsdzēšanas līdzekļiem un atdzesēšanas ierīcēm

PĀRCELŠANAS SISTĒMAS
Atkarībā no tā, kā tiek organizēta eļļas padeve caur eļļas sūkņu stacijām, nošķir šādas pārvades sistēmas (12.25. Att.): - stacionāras; - caur tvertni ar

Augstas viskozitātes un augstas kušanas eļļas sūknēšana
Šobrīd ievērojams daudzums raktuvju ir ar augstu viskozitāti normālos temperatūrās vai ar lielu daudzumu parafīna, un tādējādi tas tiek sacietēts pie augsta

Augsts nokrišņu daudzums - ielejot temperatūru virs 0 0 С.
Viens no efektīviem un pieejamiem veidiem, kā uzlabot augsta viskozitātes un augstas kausēšanas eļļu reoloģiskās īpašības, ir ogļūdeņražu atšķaidītāju izmantošana - gāzes kondensāts un zema viskozitāte

Augstas viskozas un augstas kušanas eļļas hidrotransports
Augstas viskozitātes un augstas kušanas eļļas hidrotransportu var veikt vairākos veidos: - eļļa tiek iesūknēta ūdens gredzenā; - eļļas-ūdens maisījuma pārnešana kā

Iepriekš sasildīta eļļas padeve
Visbiežāk sastopamā augļainās viskozitātes un augstas viršanas eļļas cauruļvadu transportēšanas metode šobrīd ir sūknēšana ar apkuri ("karstā sūknēšana"). Šajā r

Ekspertu kopiena

Zinātniski tehniskā semināra programmas projekts

"Naftas un gāzes vārsti: inovatīvu un ar importu saistītu pārmaiņu ieviešana"

Tas tiek rīkots kā daļa no ROS-GAZ-EXPO izstādes biznesa programmas,

daļa no Sanktpēterburgas Starptautiskā gāzes foruma

CEC "EXPOFORUM" (Pavilion G), Sanktpēterburga

Seminārs sākas 4. oktobrīplkst. 14.00, reģistrācija no plkst. 13.30

Semināru organizētājs: TPA Tirdzniecības centrs

Pasākumu sponsors: Zinātniskās ražošanas uzņēmums "ILMA". Sanktpēterburga

13.30-14.00 Dalībnieku reģistrācija

14.00 Semināra sākums

Rūpniecības politika Krievijā: provizoriskie rezultāti un prognoze nākamajiem gadiem. A.P. Epishovs, Ph.D. LLC ILMA ģenerāldirektors, NP Sealing Technique prezidents, Sanktpēterburga;

Vārstu nozares speciālistu sagatavošanas procesa efektivitātes paaugstināšana. Chernyshev A.V. Tehnisko zinātņu doktors Profesors MGTU viņiem. N.E. Baumana

Par jaunu gāzes veidgabalu importēšanas aizvietojošo izmēru ieviešanu ražošanā JV "TERMOBREST" rūpnīcā. V.A. Kornilovs, Ph.D. JV TERMOBREST ģenerāldirektors;

Mūsdienu integrēta produktu attīstības sistēma. CKBA pieredze. V.A. Gorelovs, AS "NPF" TsKBA "galvenais dizainers, Sanktpēterburga;

Nodrošināt cauruļvadu savienojumu drošību projektēšanā saskaņā ar tehnisko noteikumu un standartu prasībām. Yu.I. Tarasievs, vietnieks. gēns Direktors. Zinātniskās. / Eksperts. AS "NPF" TsKBA "darbs

Naftas un gāzes cauruļvadu vārsti: jaunu dizainu radīšanas pieredze. N.N. Kolenko, AS "Arkon" ģenerāldirektors, Maskava

Cauruļvadu veidgabalu kvalitātes nodrošināšana un uzticamība, piemēram, aizbīdņi. A.N. Petelin, vadošais pētnieks, NII Transneft LLC, Maskava;

Gāzes sadales tehnisko risinājumu pārveidošana ekonomiskās krīzes apstākļos. Rūpniecisko gāzes iekārtu un vārstu tirgus pārskats - galvenās tendences. E.A. Karjakin, Attīstības direktors, Gazovik uzņēmumu grupa, Saratova;

AUMA tehnisko risinājumu īpatnības naftas un gāzes cauruļu veidgabaliem. Iekārtu apskats. S. B. Shimansky, Ph.D. Privody tehniskais direktors AUMA LLC, Maskava;

15.30 Pastiprinājuma prezentācija Oskars - starptautiskā žurnāla "TPA" īpašā balva labākajiem jaunajiem (līdz 35 gadiem) vadītājiem (direktoriem) vārsta nozarē

15.45-16.00 kafijas pauze (pārtraukums)

Cauruļvadu savienojumu remonts. Iezīmes un prakse gadā. Yu.N. Raw, vietnieks CHP 21 galvenais inženieris (AS TGC 1), Sanktpēterburga;

Izolācijas flange savienojumi PJSC "Gazprom" objektiem. Pirmo reizi torņu produktu reģistrā. D.S. Nyuman, Ph.D. Pēterburgas Pipe Parts Plant REKOM mārketinga nodaļas vadītājs;

Firmas "ILMA" jaunās plombas uzticamu cauruļu veidgabalu noņemamu savienojumu blīvēšanai. I.P. Kleptsovs, tehniskais direktors, ILMA LLC, Sanktpēterburga;

Jaunu tehnoloģisko risinājumu ieviešana gāzes lodveida vārstu ražošanai Marshal vārstu rūpnīcā (Lugansk). Ss Savelievs, Marshal Tirdzniecības nama Maskavas tehniskais direktors;

Ražošanas lokalizācija Krievijā SAMSON GROUP. Risinājumi gāzes cauruļu veidgabalu automatizācijai. D.V. Markovs, Samson Controls, Maskava

Reālās gāzes īpašību izpēte gāzes armatūras projektēšanas stadijā. N.V. Atamasovs. Pēcdiploma MGTU viņiem. N.E. Bauman, A.V. Chernyshev, tehnisko zinātņu doktors Profesors MGTU viņiem. N.E. Baumana, Maskava;

Augstas kvalitātes Krievijas aizdegšanās un liesmu kontroles ierīces, kas nodrošina kaļķakmens drošu un drošu ekspluatāciju ierobežotā finansējuma apstākļos. A.E. Aparin, vietnieks. Maskavas NPO RASKO ģenerāldirektors;

Nafta un gāzes cauruļvadu furnitūru starptautisko standartu tulkojumu pārskats: pielietojums un instrumenti. L.P. Podkorytov, vietnieks. gēns Uzņēmuma "Normodox" direktors, Sanktpēterburga;

Gāzes cauruļvadu vārstu tirgus struktūras analītiskais pārskats. Prognozēšanas attīstība. D.G. Graks, Ph.D. Mārketinga centra vadītājs un redaktors. Magazine TPA, Sanktpēterburga

17.15. Uzņemšana, debates, diskusija

Semināra noslēgums plkst. 18.00

Dalībnieku pirmsreģistrācija tiek veikta pa e-pastu:

Kontaktpersona ir Zinaida Demishina. Reģistrācija tiek veikta līdz 4.oktobrim.

Par piedalīšanos seminārā ar ziņojumulūdzu, sazinieties ar Dmitriju Graku

Jaunu ziņojumu iekļaušana programmā līdz 10.septembrim.