Stopcock - apraksts

Pērkot jaucējkrānu, vienkāršs cilvēks bieži vien nespēj saprast dažādus vārstus un dažādus santehnikas izstrādājumus, kas vajadzīgi, lai cauruļvadā izslēgtu ūdeni.

Šajā rakstā mēs apskatīsim, kādi ir noslēgšanas vārsti, kādi ir to elementi. Un arī - cik daudz jūs varat nopirkt krānismu?

Izslēgšanas vārsts: veidi un funkcijas

Vārstus, piemēram, vārstu, var uzstādīt jebkurā cauruļvadā. Caurules, aizvēršanas vārsti tiek fiksēti savienojuma vai atloka savienojuma veidā. Tomēr dažreiz ir atļauts savienot caurules ar cauruļvadiem (vārstiem).

Ir divas galvenās krānspraudņu grupas:

1. Korķa krāns - izskats

Korķa vārsta galvenā priekšrocība ir vienlaikus tās trūkums - labi savienotas homogēna metāla virsmas ir cieši noslauktas. Tāpēc grūti pagriezt šādu celtni.

2. Ball stop valve

Vienīgais lodveida vārsta konstrukcijas trūkums ir dobuma klātbūtne starp vārsta korpusu un fiksējošo lodi, kurā pat pēc ūdens izvadīšanas no cauruļvada šķidruma paliek.

Tāpēc, uzstādot āra caurules, ir jāņem vērā šī ierīces iezīme.

Raksts "Lodveida ventiļa ierīce" informēs lasītāju par ierīci un šāda veida vārsta darbības principu

Bugatti lodveida vārstiem, kas dominē globālajā vārstu tirgū, lasiet šeit: http://remontspravka.com/bugatti-shopping/

Galvenais Bugatti konkurents Krievijas Federācijā ir Krievijas un Itālijas uzņēmums Valtec, kas arī ir sasniedzis augstus rezultātus lodveida vārstu ražošanā. Par viņas un viņas produktiem izlasiet tematisko rakstu mūsu mājas lapā.

Tātad, lodveida apturēšanas vārsti tiek izmantoti gan vietējos, gan rūpnieciskos apstākļos to izturības, vienkāršības un ilga darba laika dēļ. Tie spēj bloķēt ne tikai ūdeni, bet arī naftas un gāzes plūsmas. Un, savukārt, ir arī savas šķirnes, kuras tiks aplūkotas vēlāk.

Nosprotojuma savienojuma vārsts

Lodveida krāns veidi: to klasifikācija

Uzstādīšanas metode un ierīce ir pamats slēgtu lodveida krānu klasifikācijai.

Ir šādi celtņi:

1. Atloku aizvada vārsts

Balona vārsts flanges izturīgs, izturīgs pret augstu spiedienu, un tas ir sadalīts cietā (cast) un saliekams (sastāv no diviem elementiem).

2. Savienojuma noslēgšanas vārsts 3. Aizdedzes vārsts 4. Metinātā lodveida vārsts, slēgšana un regulēšana 5. Kombinēts aizbāznis un regulējošais lodveida vārsts

Kombinētie lodveida vārsti plūsmas virzienā atšķiras, un sprauslu skaits, savukārt, ir sadalīts:

Bez tam, joprojām ir lodveida vārsti izmantošanai apkures sistēmās, kā arī liela izmēra (diametrs līdz 500 mm) industrijā. Šādi lodveida aizvada vārsti ir uzstādīti uz cauruļvadiem jebkurā vietā un vietās, kas ir pieejamas ekspluatācijai, metināšanai vai atloka savienošanai.

Un atkarībā no joslas platuma atšķirt:

  1. Pilns urbums (no 90 līdz 100%)
  2. Nepilns urbums (no 40 līdz 50%).
  3. Standarta (no 70 līdz 80%).

Kloķvārpstas ierīce un tās izmantošana

Visbiežāk tiek izmantoti dažu veidu noslēgšanas vārsti, kas tiek montēti uz cauruļvadiem un regulēti, izmantojot spararatu vai elektropiedziņu. Tas ir, tā sauktie elektriskie lodveida vārsti. Turklāt ir arī tālvadības pults.

Elektriskie lodveida vārsti

Čuguna savienotājvārstu vārstiem vārsta korpuss ir noslēgts ar gredzenu, kas izgatavots no ādas vai gumijas vai fluoroplastikas-4. Šie jaucējkrāni ir uzstādīti uz cauruļvadiem, kas pārvieto ūdeni, gaisu un tvaiku. Savienojums tiek veikts ar vītņotiem savienojumiem. Un dziedzeris ir piepildīta ar impregnētu azbestu AP.

Iebūvēts krāns

Cauruļvados, kas transportē ūdeni temperatūrā līdz 50 ° C, ir uzstādīti savienojuma uzmavas ūdenim, kas izgatavoti no čuguna. Līdzīgi celtņi darbojas jebkurā pozīcijā. Ūdens apgāde notiek zem vārsta. Vārsta korpuss (vārsts) ir izgatavots arī no čuguna, un ādas un paronīta blīvgredzens - visas blīves. Eļļas blīvslēgi ​​ir piepildīti ar azbestu.

Cauruļvados, caur kuriem tiek transportēts ūdens vai gaiss, tiek izmantots padeves vārsts ar servopiedziņu, kas darbojas augstā temperatūrā līdz + 50 ° C. Uzstādīšanas laikā ir uzstādīts pats servo. Spole un vāciņš ir izgatavoti no tērauda, ​​un korpuss ir čuguns. Vārsts (krāns) tiek darbināts no izpildmehānisma un to var darbināt manuāli.

Noslēdzošais vārsts - cena ir pieņemama!

Vispieprasītākais bloķēšanas lodveida vārsts. Tās cena svārstās no 239 rubļiem. līdz vairāk nekā 5 tūkstošiem rubļu. Un jo īpaši pilnas caurules vārsti, kas izgatavoti no misiņa, kurus var iegādāties no 135 rubļiem.
Tērauda gāzes krānus var iegādāties no 110 rubļiem. līdz 6 tūkstošiem rubļu. (atlokota).

Kā iegūt padeves vārstu? Par to raksta mūsu mājas lapas rakstu "Kur nopirkt Bugatti celtni?"

Par iespēju iegādāties flanged crane, skatiet saiti: http://remontspravka.com/flange-valve-shopping/

Kāda ir atšķirība starp gāzes lodveida krānu un ūdens vārstu? Galvenās atšķirības ir aprakstītas ekspertu vērtējumā mūsu vietnē.

Ūdens lodveida vārsti:

  • Sajūgs - no 470 rubļiem. līdz 3 870 rubriem
  • Stūra - no 825 rubļiem. līdz 1 965 rub.
  • Montāža - no 380 rubļiem. līdz 730 rubļiem
  • Trīsceļu krāns - no 2 330 rub. līdz 13 540 rubļiem.
  • Noslēgšanas lodveida vārsti ar elektrisko piedziņu - no 11 080 rubļiem. līdz 35 540 rubļiem.

Lodveida vārsti

Interneta veikals "Pasaules santehniķi" piedāvā iegādāties lodveida krānus ar piegādi Maskavā un Maskavas reģionā. Šie vārsti ir paredzēti, lai kontrolētu darba plūsmu caurulēs. Bumbas vārsts ir sfērisks elements ar caurumu caurumu. Kad šis caurums ir savienots ar cauruļu sekciju, darbmašīna pārvietojas brīvi, un, kad sfēra kļūst par 90 grādiem, plūsma apstājas.

Pieejamība veikalos

Noslēdzošie lodveida vārsti ir lēti, taču tie ir kompakti, uzticami, viegli uzstādāmi un darbojas. Tas ļauj tos izmantot cauruļvados dažādiem mērķiem:

  • aukstā un karstā ūdens apgādes sistēmās;
  • naftas un gāzes tīklos;
  • gāzes apgāde un citi sakari.

Kā izvēlēties augstas kvalitātes lodveida krānus ūdenim?

Lai novērtētu visu šo ierīču priekšrocības, jums jāizvēlas augstas kvalitātes produkti. Lēti lodveida vārsti kontroles procesā var ievārīties, pārtraukt vai nespēj nodrošināt darba apturēšanu. Lai sevi glābtu no šādām problēmām, ir jāpiešķir priekšroka slavenu zīmolu produktiem. Tas ilgst daudz ilgāk un neradīs problēmas operācijā.

Mūsu katalogā ir liels bumbas vārstu izvēle no vadošajiem ražotājiem: Oventrop, Itap, Bugatti, TIM un citi. Produktiem ir pievienoti sertifikāti un uzņēmuma garantija, kas atbilst augstas veiktspējas prasībām. Runājot par mūsu speciālistiem, jūs varat konsultēties par visiem jautājumiem, kas saistīti ar vārstu izvēli un iegādi.

Lai iegādātos balstu apturēšanas vārstu par izdevīgu cenu, pasūtījumu ievietojiet internetā veikalā vai zvaniet pa tālruni 8 (495) 648-47-17 (Maskava) un 8 (800) 302-75-05.

Lodveida vārsts HKN12

Lodveida vārsts

Cauruļvadu sistēmās, tostarp ražošanas vietās, tiek izmantots lodveida vārsts. Tas ir sfērisks dizains, kura galvenais uzdevums ir slēgtās sistēmas transportēšanas slēgšanas funkcija, kur caur cauruļvadu pārvietojas naftas produkti, ūdens tvaiki, dabas gāze, karstā un aukstā ūdens un citi neagresīvi materiāli.

Izmantojot kustīgu elementu, piemēram, vārstus caur asiālo cauruli formas lodīšu iziet vajadzīgo šķidrumu vai gāzi. Eksperti atzīmē nepretenciozitāti visas struktūras darbā un visas iespējamās uzstādīšanas metodes.

Jūs varat iegādāties lodveida krānu no noliktavas Maskavā ar piegādi visā Krievijā.

Lodveida vārsts - apraksts un pielietojums

Viena veida vārsti - lodveida vārsts, kura fiksējošais korpuss ir izgatavots lodītes formā. Pašlaik šāda veida celtnis, iespējams, ir visvairāk izmantots.

Šie celtņi ir atraduši savu pielietojumu mediju transportēšanas sistēmās caur cauruļvadiem ar dažādiem darbības režīmiem (temperatūra, spiediens, darba vides).

Papildus darba vides plūsmas bloķēšanai, lodveida krānus var izmantot arī kā kontroles aprīkojumu.

Pirmie celtņu paraugi, kas parādījās pirms vairāk nekā 100 gadiem, nesniedza nepieciešamo sasprindzinājumu.

Dažādu polimēru materiālu izskats un ieviešana, to aktīvā ieviešana vārstu ražošanā, kā arī blīvslēgi ​​un blīvējuma blīves ļāva šīm vārstiem nodrošināt nepieciešamo necaurlaidību.


  1. Bloķējošās orgānas loma šādos celtņos veic balstu formas slēģi.
  2. Gar balles asi ir caurums, kura diametrs ir tuvu tā cauruļvada diametram, kuram šis vārsts tiks izmantots.
  3. Pietiek, lai šo bumbu pagrieztu par 90 grādiem, un plūsma tiks droši bloķēta.

Hidrauliskie zudumi, sākot no pilnas skrūvju vārstuļa izmantošanas, gandrīz mēdz būt nulle. Patiesībā tas ir vienāds ar zudumiem, kad plūsma caurulē gar garumu, kas vienāds ar celtņa garumu. Tas ir ievērojami augstāks nekā citu veidu bloķēšanas elementiem un noveda pie tā, ka liela izmēra cauruļvados sāka izmantot lodveida krānus.

Balona vārstu priekšrocības ir šādas:


  • dizaina vienkāršība un uzticamība;
  • maza izmēra;
  • plaša piemērošanas joma.

Seglu korpuss, kas izgatavots no PTFE gredzeniem, tas ir šis materiāls un nodrošina gludu slēdža pagriezienu.

Uz mazu diametru celtņiem, celtņa pagriešana tiek veikta manuāli, ja darbina celtņus ar lielu cauruļvadu diametru, tos izmanto, lai kontrolētu celtni

  • elektriskā
  • hidrauliskais
  • pneimatiski izpildmehānismi.

Lodveida vārstiem ir divi modeļi.

Celtņu konstrukcijas ir divu veidu, ar atbalsta elementu bloķējošu elementu un peldošu.

  1. Galvenā atšķirība ir tāda, ka vienā gadījumā korķis tiek uzstādīts un pagriezts atbalstos, un sēdekļi zem plūsmas spiediena tiek nospiesti pret sfērisko virsmu. Šis dizains tiek saukts ar bumbu balstiem.
  2. Otrajā konstrukcijā bumbai nav stingras saites ar vārpstu un tiek nospiesta pret blīvējošo gredzenu plūsmas spiedienā. Bet šis dizains prasa ievērojamas pūles, pagriežot skrūvi, un to izmanto celtnēs ar darba diametru līdz 200 mm

Stopcock - apraksts

Pērkot jaucējkrānu, vienkāršs cilvēks bieži vien nespēj saprast dažādus vārstus un dažādus santehnikas izstrādājumus, kas vajadzīgi, lai cauruļvadā izslēgtu ūdeni.

Šajā rakstā mēs apskatīsim, kādi ir noslēgšanas vārsti, kādi ir to elementi. Un arī - cik daudz jūs varat nopirkt krānismu?

Izslēgšanas vārsts: veidi un funkcijas

Vārstus, piemēram, vārstu, var uzstādīt jebkurā cauruļvadā. Caurules, aizvēršanas vārsti tiek fiksēti savienojuma vai atloka savienojuma veidā. Tomēr dažreiz ir atļauts savienot caurules ar cauruļvadiem (vārstiem).

Ir divas galvenās krānspraudņu grupas:

1. Korķa krāns - izskats

Korķa vārsta galvenā priekšrocība ir vienlaikus tās trūkums - labi savienotas homogēna metāla virsmas ir cieši noslauktas. Tāpēc grūti pagriezt šādu celtni.

2. Ball stop valve

Vienīgais lodveida vārsta konstrukcijas trūkums ir dobuma klātbūtne starp vārsta korpusu un fiksējošo lodi, kurā pat pēc ūdens izvadīšanas no cauruļvada šķidruma paliek.

Tāpēc, uzstādot āra caurules, ir jāņem vērā šī ierīces iezīme.

Raksts "Lodveida ventiļa ierīce" informēs lasītāju par ierīci un šāda veida vārsta darbības principu

Bugatti lodveida vārstiem, kas dominē globālajā vārstu tirgū, lasiet šeit: http://remontspravka.com/bugatti-shopping/

Galvenais Bugatti konkurents Krievijas Federācijā ir Krievijas un Itālijas uzņēmums Valtec, kas arī ir sasniedzis augstus rezultātus lodveida vārstu ražošanā. Par viņas un viņas produktiem izlasiet tematisko rakstu mūsu mājas lapā.

Tātad, lodveida apturēšanas vārsti tiek izmantoti gan vietējos, gan rūpnieciskos apstākļos to izturības, vienkāršības un ilga darba laika dēļ. Tie spēj bloķēt ne tikai ūdeni, bet arī naftas un gāzes plūsmas. Un, savukārt, ir arī savas šķirnes, kuras tiks aplūkotas vēlāk.

Nosprotojuma savienojuma vārsts

Lodveida krāns veidi: to klasifikācija

Uzstādīšanas metode un ierīce ir pamats slēgtu lodveida krānu klasifikācijai.

Ir šādi celtņi:

1. Atloku aizvada vārsts

Balona vārsts flanges izturīgs, izturīgs pret augstu spiedienu, un tas ir sadalīts cietā (cast) un saliekams (sastāv no diviem elementiem).

2. Savienojuma noslēgšanas vārsts 3. Aizdedzes vārsts 4. Metinātā lodveida vārsts, slēgšana un regulēšana 5. Kombinēts aizbāznis un regulējošais lodveida vārsts

Kombinētie lodveida vārsti plūsmas virzienā atšķiras, un sprauslu skaits, savukārt, ir sadalīts:

Bez tam, joprojām ir lodveida vārsti izmantošanai apkures sistēmās, kā arī liela izmēra (diametrs līdz 500 mm) industrijā. Šādi lodveida aizvada vārsti ir uzstādīti uz cauruļvadiem jebkurā vietā un vietās, kas ir pieejamas ekspluatācijai, metināšanai vai atloka savienošanai.

Un atkarībā no joslas platuma atšķirt:

  1. Pilns urbums (no 90 līdz 100%)
  2. Nepilns urbums (no 40 līdz 50%).
  3. Standarta (no 70 līdz 80%).

Kloķvārpstas ierīce un tās izmantošana

Visbiežāk tiek izmantoti dažu veidu noslēgšanas vārsti, kas tiek montēti uz cauruļvadiem un regulēti, izmantojot spararatu vai elektropiedziņu. Tas ir, tā sauktie elektriskie lodveida vārsti. Turklāt ir arī tālvadības pults.

Elektriskie lodveida vārsti

Čuguna savienotājvārstu vārstiem vārsta korpuss ir noslēgts ar gredzenu, kas izgatavots no ādas vai gumijas vai fluoroplastikas-4. Šie jaucējkrāni ir uzstādīti uz cauruļvadiem, kas pārvieto ūdeni, gaisu un tvaiku. Savienojums tiek veikts ar vītņotiem savienojumiem. Un dziedzeris ir piepildīta ar impregnētu azbestu AP.

Iebūvēts krāns

Cauruļvados, kas transportē ūdeni temperatūrā līdz 50 ° C, ir uzstādīti savienojuma uzmavas ūdenim, kas izgatavoti no čuguna. Līdzīgi celtņi darbojas jebkurā pozīcijā. Ūdens apgāde notiek zem vārsta. Vārsta korpuss (vārsts) ir izgatavots arī no čuguna, un ādas un paronīta blīvgredzens - visas blīves. Eļļas blīvslēgi ​​ir piepildīti ar azbestu.

Cauruļvados, caur kuriem tiek transportēts ūdens vai gaiss, tiek izmantots padeves vārsts ar servopiedziņu, kas darbojas augstā temperatūrā līdz + 50 ° C. Uzstādīšanas laikā ir uzstādīts pats servo. Spole un vāciņš ir izgatavoti no tērauda, ​​un korpuss ir čuguns. Vārsts (krāns) tiek darbināts no izpildmehānisma un to var darbināt manuāli.

Noslēdzošais vārsts - cena ir pieņemama!

Vispieprasītākais bloķēšanas lodveida vārsts. Tās cena svārstās no 239 rubļiem. līdz vairāk nekā 5 tūkstošiem rubļu. Un jo īpaši pilnas caurules vārsti, kas izgatavoti no misiņa, kurus var iegādāties no 135 rubļiem.
Tērauda gāzes krānus var iegādāties no 110 rubļiem. līdz 6 tūkstošiem rubļu. (atlokota).

Kā iegūt padeves vārstu? Par to raksta mūsu mājas lapas rakstu "Kur nopirkt Bugatti celtni?"

Par iespēju iegādāties flanged crane, skatiet saiti: http://remontspravka.com/flange-valve-shopping/

Kāda ir atšķirība starp gāzes lodveida krānu un ūdens vārstu? Galvenās atšķirības ir aprakstītas ekspertu vērtējumā mūsu vietnē.

Ūdens lodveida vārsti:

  • Sajūgs - no 470 rubļiem. līdz 3 870 rubriem
  • Stūra - no 825 rubļiem. līdz 1 965 rub.
  • Montāža - no 380 rubļiem. līdz 730 rubļiem
  • Trīsceļu krāns - no 2 330 rub. līdz 13 540 rubļiem.
  • Noslēgšanas lodveida vārsti ar elektrisko piedziņu - no 11 080 rubļiem. līdz 35 540 rubļiem.

Celtņi ir lodveida misiņš

Celtņi sfērisko misu 1/2 "(Du 15 mm) no labākajiem pasaules ražotājiem

Mēbeļu lodveida vārsti 1/2 "(DN 15 mm) no Krievijas un ārzemju ražotājiem - produkti no pasaules slavenajiem zīmoliem ir iekļauti mūsu katalogā. Ekspertu ieteikumi netraucēs, un jūsu draugi, diemžēl, nesaprot santehniku? SantehArsenal konsultanti priecīgi jums palīdzēt!

Garantijas

Neviens produkts neslīdēs mūsu tiešsaistes veikalā, nepārbaudot kvalitāti. Ir viegli pārliecināties, ka preces ir 100% atbilstošas ​​starptautiskajiem standartiem - esam izsnieguši sertifikātus!

Piegāde

In "SantehArsenal» Pirkt aprīkojumu: misiņa lodveida ventiļi 1/2 "(DN 15 mm) - par demokrātisko vērtību, mēs esam gatavi piegādāt pasūtījumu uz katra stūra no valsts caur pirkuma procesā, un mēs nosūtīsim viņu uz Maskavu, Maskavas reģionā, vai jebkuru citu pilsētu. Krievija!

Stopcocks

Noslēgšanas vārsti ir vārsts, kas nodrošina iespēju bloķēt un turpināt dzesēšanas šķidruma plūsmu caurulēs. Krāns sastāv no divām galvenajām daļām - ķermenim un rotējošam elementam, kas var būt citāda forma. To formā šādi produkti tiek sadalīti bumbu un konusu. Tie atšķiras ar to kompakto izmēru, zemu hidraulisko pretestību un vienkāršu procesa kontroli. Viņiem ir vienkārša ķermeņa plūsmas daļa, tādēļ tos var izmantot gan kā slēgierīci, gan kā regulēšanas ierīci. Bumbas noslēgšanas vārsti tiek izmantoti tikai ūdens vai gāzes plūsmas izslēgšanai caurulēs. Viņiem trūkst regulēšanas funkcijas. Tam ir daudz priekšrocību salīdzinājumā ar citiem celtņu veidiem. To galvenā priekšrocība ir daudzpusība, jo šādas ierīces ir paredzētas izmantošanai dažādās vidēs. Tās ir viegli uzstādītas dažādās iekārtās un ir ērti lietojamas. Atkarībā no funkcionālā mērķa, šie celtņi tiek sadalīti zemās un pilnas caurlaides zonās. Pateicoties pilnīgai caurlaidībai, krāni papildus nodrošina cauruļvada mehānisko tīrīšanu.

Bumbas noslēgšanas vārstiem ir dažāda veida stiprinājumi: metināti, atloki, savienojumi un kombinēti. Visbiežāk apkures un santehnikas sistēmās ir jaucējkrāni ar ligzdas montāžu. Tās izceļas ar vienkāršu uzstādīšanu, maza izmēra, praktiskumu un izturību. Kombinētie modeļi tiek uzskatīti par universāliem un piemēroti visiem cauruļvadu veidiem. Modeļi ar metinātu stiprinājumu sistēmu tiek uzstādītas grūti sasniedzamās vietās, un atloku vārsti ir paredzēti liela izmēra caurulēm. Viņiem ir augsts izturības līmenis un spēj izturēt lielas slodzes. Atkarībā no slēgšanas elementa korķa un pašas ķermeņa, šie jaucējkrāni ir izgatavoti no tērauda, ​​misiņa, plastmasas, čuguna, bronzas un tā tālāk. Konusveida slēgvārsti atšķiras no lodveida formas vārtu elementa, kas izgatavots konusa formā. Šādu produktu nosacītā pāreja diametrs svārstās no 3 līdz 150 mm. Maksimālais darba spiediens ir 25 bāri. Tajā pašā laikā šādi elementi labi piemēroti neliela diametra cauruļvadiem. Mūsdienu tirgū šādas detaļas pārstāv dažādi ražotāji.

Vārsti / lodveida vārsti.

Starp to vispopulārākajiem ir lodveida vārsti.

Ērti. Pagrieziet 90 grādus - un ūdens ir atvērts vai aizvērts.

Ir vērts atzīmēt vienu ļoti svarīgu detaļu - nekādā gadījumā nevar atvērt šos krānus krasi.

Ja krāns ir mazs (kaut kur dzīvoklī), tad nekas cits nevar būt briesmīgs. Bet, ja runājam par krāniem ar diametru 50 mm, kā attēlā virs vai 150 mm:

Sekas var būt visvairāk neprognozējamas.

Fakts ir tāds, ka, ja spiediens caurulē ir pietiekami liels un cauruļvada daļa, kurai ūdens pāri pēc atvēršanas, ir tukša, tad vājš punkts ir 100% plīsums. Tāpēc atveriet tos pamazām: viņi mazliet atvēra un gaidīja, kamēr tas bija piepildīts; joprojām atvēra, joprojām gaidīja; joprojām atvērts...

Tagad par vietējo jaucējkrānu kvalitāti.

Smieklīgākie jaucējkrāni ir satriecošie jaucējkrāni. Tie parasti ir viegls un aizdomīgs izskats. Šeit ir tipisks lēts un jautrs jaucējkrāns.

Es domāju, ka komentāri ir liegi. Apsveriet sev veiksmi, ja krāns uzstādīšanas laikā plaisās tavās rokās.

Bet, ja tas notiek operācijas laikā, dzīvoklī 25. stāvā, tad iedomājieties, kas notiks...

Un, ja jums gadās, ka šādā gadījumā neviens mājās nebūs - ūdens netiks gaidīts, tas nokļūs kaimiņos. Ja viņi nav mājās - pat zemāks. Un tā tas var sasniegt pagrabu.

Kas šajā gadījumā var iesniegt prasību? Pastāv vairākas iespējas: kapteinis, kurš to izdarīja, vai pārdevējs, kurš to pārdevis.

Trešais ir trešais, bet tas parasti ir dubļains: prasība ražotājam. Pastāv liela varbūtība, ka neviens nevar iesniegt prasību sakarā ar ierobežojumu statūtiem. Kurš maksās par zaudējumiem, vai jūs domājat?

Secinājums ir vienkāršs - neiegādājieties uz vārstiem un neievērojiet uzstādīšanas noteikumus.

Tagad daži piemēri no citiem lodveida krāniem:

Es parasti lietoju krānus, kas parādīti attēlā zem 1. un 2. cipara, kā arī Bugatti jaucējkrāns (tas nav attēlā).

Rokām parasti ir divi veidi:

  1. Tāpat kā pirmajā numurā
  2. Tāpat kā fotoattēlā ar numuru 2.

Pen divi parasti sauc par tauriņš. Rokas forma neietekmē celtņa kvalitāti. Es varu tikai paskaidrot, ka lielajās celtnēs tauriņi nav ļoti ērti. Dažreiz jums ir jāpieliek pietiekami daudz pūļu, lai aizvērtu / atvērtu pieskārienu. Tajā pašā laikā tauriņš aizņem daudz mazāk vietas, kas dažreiz ir ārkārtīgi svarīga. Tāpēc, lai nebūtu griezti garš rokturis, dažreiz ir jālieto krāns ar tauriņa tipa rokturi.

Vēl viena svarīga lieta. Lodīšu vārstiem ir tikai divas svarīgas pozīcijas: atvērtas un slēgtas. Ar pastāvīgu izmantošanu ajar pozīcijā, šāds jaucējkrāns nedarbosies ilgu laiku. Tādēļ, ja ir nepieciešams pastāvīgi ierobežot ūdens plūsmu, tad jums būs nepieciešams jaucējvārsts tipa. Balona vārsts, jūs varat ierobežot ūdens plūsmu, bet ne vienmēr. Galvenais, ka jaucējkrāns bija labas kvalitātes.

Kritēriji lodveida vārsta izvēlei

Lodveida vārsti tiek plaši izmantoti dažādās jomās un tiek uzstādīti uz visiem cauruļvadu veidiem. Lai patstāvīgi mainītu šādu ierīci, ir nepieciešams saprast tā dizainu.

Īpašas funkcijas

Sfēriskais krāna ir viens no cauruļvadu uzstādītajiem bloķēšanas veidiem. Krāns ieguva savu nosaukumu, jo galvenā rotējošā daļa ir bumbas formā.

Tās dizains ir vienkāršs un kompakts, tas izceļas ar ekspluatācijas drošību.

Vietējās šķirnes ražo saskaņā ar GOST un tās ir raksturotas kā apturēšanas vārstu tipa ar sfērisku spraudni, caurums, kas nodrošina darba šķidruma pāreju un tā regulēšanu. Ārvalstu kolēģi izmanto caurules diametru kā metriku.

Bumbiņu vārstu klasifikācija ir atkarīga no dažādiem kritērijiem:

Pēc veida mājokļiem

Vismodeltais celtnis ir lietiņa tērauda korpuss, tas netiek izjaukts, tāpēc ir mazāk detaļu un zemākas izmaksas. Tomēr to nevar labot.

Sakņojamo produktu tipu ir viegli uzturēt, bet dārgāka un laika gaitā zaudē sasprindzinājumu, kas prasa pastāvīgu apkopi.

Formā

Tiešā iespēja ir visizplatītākā. Šajā gadījumā abos galos atrodas plūsmā.

Leņķiskā modifikācija paredzēta savienošanai grūti sasniedzamās vietās un cauruļu līkumos. Šajā gadījumā izejas ir perpendikulāras.

Pēc uzstādīšanas metodes

Savienojumi ar vītnēm ir paredzēti cauruļvadiem ar mazu diametru (līdz 45 mm). Tāpēc visbiežāk izmanto vietējām vajadzībām: apkures sistēmu un santehniku. Tās ir vienkāršas, pieejamas, ir mazas. Tomēr laika gaitā tie kļūst aizsērējuši skalu, kas sarežģī to uzturēšanu.

Šis dizains var atšķirties atkarībā no sajūga pavediena:

  • vītne atrodas abos galos no iekšpuses (vn-vn);
  • abos galos no ārpuses (nar-nar), šādu mehānismu sauc par kapli;
  • no vienas puses, iekšēji, pretējā ārējā (vn-nar);
  • no vienas puses, vāciņa uzgrieznis ("amerikāņu"), no otras puses - iekšējā vītne;
  • Dziļurbuma tips, kurā abās pusēs uz ārējiem pavedieniem ieskrūvē drenāžas savienotājelementi.

Flanšu lodveida vārsti tiek izmantoti liela diametra caurulēm. Nosaukums nosaka regulēšanas atgriešanas atlokus. Tiem ir raksturīga dažādu blīvējumu izmantošana, kas palielina hermētiskumu. Visbiežāk šos savienojumus izmanto augstspiediena eļļas un gāzes cauruļvados. Tās galvenokārt ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda vai čuguna. Starp trūkumiem ir samazināts gaisa necaurlaidība darbības laikā, "atslābināšana" vietās, kur skrūves tiek pievilktas.

Metinātos izstrādājumus piestiprina pie caurulēm ar metināšanas palīdzību, tādēļ to remonts nav iespējams. Vismodeltais celtnis tiek demontēts, izgriežot cauruļvada daļu, kas ir šādas sistēmas mīnuss. Ražošanas materiāls - tērauds un plastmasa.

Kā priekšrocību varat izcelt savienojuma maksimālo blīvumu.

Ar pilnas caurlaides koeficientu

Pilnas urbumu ierīces ir zems hidraulisko slodžu izturības koeficients. Caurules diametrs šāda veida produktos sakrīt ar lodītes daļas cauruma lielumu. Tā rezultātā tiek samazināta visas bloķēšanas mehānisma slodze, tiek palielināts kalpošanas laiks, novērš ūdens spiediena samazināšanos ekspluatācijas laikā. Pārsvaru attiecība ir aptuveni 90%.

Standarta urbuma (samazinātas) krāniem vārtu atvēršana ir mazāka par vienu lielumu nekā caurules iekšējais diametrs. Tajā pašā laikā caurlaidspēja tiek samazināta līdz 70 procentiem. Šādi produkti tiek instalēti sistēmās, kurās ievērojama nelīdzsvarotība netiek radīta, kad tiek zaudēta galva.

Nepilnām urbumu sistēmām ir caurbraukšana, kas sašaurina abos virzienos, tādēļ tām raksturīga paaugstināta hidrauliskā pretestība. Caurlaidība svārstās no 40 līdz 70 procentiem. Šādiem lodveida vārstiem ir atšķirīgas modifikācijas, kas atšķiras garuma un caurlaidības pakāpes, tiek uzstādītas sakaru sistēmās, ierobežojot spiedienu.

Pēc blīvējuma veida

Vienkāršākais veids ir butadiēna gumija. To lieto sadzīves tehnikai.

Fluoroplastika vai teflons tiek izmantots kā zīmogs 99% no visiem saražotajiem produktiem. Tas ir polimērs, kas nodrošina augstas kvalitātes aukstā un karstā ūdens, tvaika, naftas produktu, eļļu un dabasgāzes izolāciju. Maksimālais temperatūras diapazons ir no -40 līdz + 200 grādiem.

Metāla-metāla blīve tiek ražota augstas temperatūras celtņiem. Šajā gadījumā starp ķermeni un lodi nav mīkstu slāņu, tomēr šajā gadījumā ir ļoti grūti sasniegt augstu sasprindzinājumu.

Uz galamērķi

Regulatori ir paredzēti, lai regulētu šķidruma plūsmu.

Zemzemes celtņi ir iegareni, kas ļauj regulēt plūsmu no ārpuses, uzstādot ierīci pazemes komunikācijā.

Trīsceļam, atšķirībā no citiem divvirzienu produktiem, ir sarežģītāka ierīce, kas ļauj izmantot sarežģītos tehnoloģiskos procesos, temperatūras sensoru spiediena un ūdens rādītājos, piemēram, siltuma skaitītājus.

Bloķēšanas ierīces ir nepieciešamas, lai pilnībā bloķētu šķidruma vai gāzes plūsmu.

Galamērķa apgabals - galvenie cauruļvadi.

Pēc vadības veida

Manuālais izolācijas mehānisms ir aprīkots ar tauriņa rokturi.

Tālvadības tipa veids ietver dažādu veidu ierīču lietošanu:

  • dzinējs ir darbināms ar elektrību, ir spēja avārijas izslēgt cauruļvadu;
  • pneimatisko piedziņu izmanto bīstamās vietās, kur nevar novērst dzirksteles, tādēļ netiek izmantoti elektriskie analogi.

Ierīces ar mehānisko pārnesumkārbu tiek montētas uz liela diametra caurulēm un tādos gadījumos, kad ir nepieciešams panākt vienmērīgu pakāpenisku plūsmu.

Materiāli

Ķermeņa materiāls dod vārdu visam mehānismam.

Misiņa jaucējkrāns ir visizplatītākais un ir izmantots vairāk nekā simts gadus. Atšķiras ar augstiem ekspluatācijas parametriem ūdens un gāzes cauruļvados. Misiņš ir izturīgs pret dažādiem mehāniskiem spriedumiem.

Nepilnības ir šādi faktori:

  • neliela diametra izvēle;
  • neliels temperatūras diapazons - piemēram, ja apkure ir aptuveni 200 grādu, tad krāns var nedarboties;
  • mehānisms nav piemērots darbam naftas cauruļvados.

Daži ražotāji izmanto silumenu, nevis misu, lai samazinātu cenu. Pirmkārt, viņiem jābrīdina par to produkta piezīmēs. Otrkārt, jums ir jāpatur prātā, ka šis materiāls ir trausls, tādēļ, to salabojot, ir viegli sabojāt. Ierīces darbības laikā var parādīties mikroklase, kas izraisa noplūdes. Vislabāk ir uzstādīt silumin vārstus uz cauruļvadiem ar aukstu ūdeni.

Čuguna krāni ir gandrīz izzuduši no plauktiem. Padomju laikos tie tika aktīvi izmantoti līdz pat 80. gadiem, un tiem nebija nekādu kvalitātes analogu. Tomēr rūpniecības attīstība noveda pie dažādu veidu tērauda rašanās, kam bija tādas pašas īpašības, bet bija lētāka. Un dzelzs ir izbalējis fonā.

Tērauda jaucējus var izgatavot no dažāda veida tērauda:

  • Ogleklis. Līdzīgi korpusos esošie vārsti tiek plaši izmantoti mājokļos un komunālajos pakalpojumos, jo to raksturo salīdzinoši zemas izmaksas un plašais diapazons. Rūpnieciskais lietojums ir ierobežots līdz -40 grādiem, un šāda veida celtņus nevar izmantot pat viegli agresīvā vidē.
  • Leģēti. Korpuss, kas izgatavots no leģēta tērauda markām, uzlabo iepriekš minēto analogu īpašības, paplašinot temperatūras diapazonu līdz -60 grādiem. Pretējā gadījumā tie ir identiski.
  • "Nerūsējošais tērauds." Nerūsējošā tērauda korpusā slēgtās bloķēšanas sistēmas ir paredzētas izmantošanai ražošanā.

No priekšrocībām, ko mēs varam minēt lielu "gatavojoties" temperatūras skalā, augsta izturība pret agresīvu mediju.

Polipropilēna vārsts ir pieejams uzstādīšanai uz plastmasas caurulēm. PVC izstrādājumus raksturo vieglums, izturība un zemas cenas. Tomēr tos var uzstādīt tikai uz plastmasas cauruļvadiem, kas ierobežo piemērošanas jomu.

Aizvars materiāls arī ir svarīga loma.

Bloķēšanas sfei jābūt pilnīgi gludai, šim nolūkam tiek izmantots dimanta pulēšana. Jo augstāka apstrādes kvalitāte, jo ilgāks ir kalpošanas laiks, jo detaļu berze pret otru tiek samazināta.

Zīmola krāniem ir misiņa bultskrūve, kas ir pārklāta ar niķeli vai hromētu.

Lētāki risinājumi ir izgatavoti no metāla, bet to var īsā laikā izmantot mitrā vidē un laika gaitā rūsas. Lai noteiktu viltojumu, izmantojiet magnētu. Viņš neprasa misu. Ir ārkārtīgi svarīgi, lai sfēriskais vārsts būtu izolēts, vēlams ar hromu.

Ja vārsts ir izgatavots no plastmasas, tad lodveida apturēšanas mehānisms tiks izgatavots no augstas stiprības PVC.

Arī viens no zināmajiem bumbu materiāliem ir keramika. Keramikas vārstiem raksturīga paaugstināta izturības pret nodilumu, absolūti nav pakļauta korozijai.

Aizsargājamajam pārklājumam parasti tiek izmantots hroms vai niķelis, ko izmanto galvanizācijā. Tomēr ir grūti uzklāt pārklājumu tieši uz misu, tādēļ starp vārtu materiālu un hromu ir vara vai niķeļa pamatne. Tādējādi tiek sasniegts augsts aizsardzības līmenis. Daži ražotāji pārklāj bumbu ar teflonu, taču pieredze rāda, ka šiem nolūkiem materiāls nav piemērots, jo tam ir maza pretestība videi ar mehāniskiem ieslēgumiem.

Blīvēšanas sēdekļi aizbāzņa mehānismam ir izgatavoti no dažādiem materiāliem. Visbiežāk tas ir gumija, neilons, teflons, poliesteris, polietilēns, bronza. Blīvju izvēle tiek veikta atkarībā no bloķēšanas ierīces lietošanas nosacījumiem.

Metāla sēdekļi ir piemēroti spiediena kritumiem cauruļvados un abrazīvo materiālu klātbūtnei. Grafīts un poliamīds būs efektīvi augstas temperatūras darbībai.

Fluoroplastu var lietot gan tīrā veidā, gan ar stikla vai grafīta pildvielām, kā arī ar metāla pulvera pievienošanu. Šādi sēdekļi nodrošina augstu necaurlaidības pakāpi un izturīgi pret nodilumu. Vēl viens teflona nosaukums ir PTFE.

Pateicoties tā universālajām īpašībām, nesen tā ir gandrīz aizvietojusi citus materiālus, un piedevas papildus paplašina to klāstu.

Šeit ir daži no tiem:

  • stikla šķiedra palielina spēku un nodrošina ķīmisko pretestību;
  • oglekļa šķiedra dod elektriskās vadītspējas īpašības un izturību pret deformāciju;
  • bronza pazemina ķīmisko pretestību;
  • termoplasti palielina nodilumizturību, pārspēj trūkumu, abrasivitāte pazūd.

Turklāt teflona blīvējuma biezums var būt diezgan mazs, saglabājot visas īpašības.

Ierīce

Balona vārsta projektam nav nevajadzīgu daļu, tāpēc tas ir ļoti vienkārši, tāpēc ir drošs. Galvenais elements ir aizcietējums hromētas lodītes formā, kurai ir caurums pa vienu asi. Šīs daļas lielums ir atkarīgs no caurules diametra. Ja caurums tiek pagriezts pa cauruli, šķidruma vai gāzes plūsma rodas, ja perpendikulāri plūsma ir bloķēta. Aizvars vienmēr atrodas korpusa centrā starp abām rokām kā gredzenus. Viņus sauc par "balstiem". Bumbu atslēga ir uzstādīta uz šarnīrsavienojuma ar konsolei sviru, lai to pielāgotu ar tauriņa tipa rokturi.

Galvenās vienkāršās lodveida mehānisma detaļas:

  1. Mājokļi Bloķēšanas sistēmas ārējo apvalku var izgatavot no vairāku veidu sakausējumiem: misiņa, oglekļa vai leģētā tērauda, ​​nerūsējošā tērauda, ​​čuguna, polipropilēna. Tiek apsvērti augstākās kvalitātes misiņa modeļi.
  2. Rokturis parasti ir izgatavots no metāla, pārklāts ērtībai ar plastmasu vai gumiju. Turklāt eksperti nolēma izmantot krāsas, lai norādītu celtņa mērķi. Tātad, sarkanais rokturis saka par karstā ūdens plūsmu, zilu - aukstu. Gāzes cauruļvadiem tiek izmantots dzeltenais un melns tonis.
  3. Pašbloķējošā uzgrieznis ir izgatavots arī no tērauda, ​​kas pārklāts ar hromu.
  4. Krājumi ar eļļas blīvējumu. Ja ķermenis ir izgatavots no misiņa, tad stienis būs no tā paša materiāla, kas pārklāts ar niķeli kā aizsardzība pret oksidēšanu. Blīvslēgi ​​var būt izgatavoti no butadiēna vai karstumizturīga teflona.
  5. Balta aizvara, kuras ideālo formu iegūst ar dimanta pulēšanu. Chrome plating ne tikai nodrošina aizsardzību pret koroziju, bet arī labu kustību, pagriežot.
  6. Balles (seglu) blīvējumi ir izgatavoti no dažāda veida plastmasas.

Slēģa dizains ir divu veidu:

  • Ar peldošu lodi. Šajā gadījumā lodīšu elements nav stingri savienots ar stieni, bet tiek pārvietots. Saskaņā ar ienākošās plūsmas spiedienu vārsts tiek nospiests pret noslēgšanas gredzenu un tiek noslēgts cauruļvads.

Dizains ir vienkāršs, bet to var izmantot tikai neliela diametra caurulēm, jo ​​paaugstināts spiediens lielos ūdensvados padara mehānismu grūti darboties.

Lodveida vārsti

Cauruļvadu sistēmas nevar darboties efektīvi bez labiem un drošiem noslēgšanas vārstiem. Tādējādi daudzus gadus tika izmantoti dažāda veida vārsti un vārsti. Šodien viņu vietu aizvien vairāk aizņem jauni, progresīvāki produkti - lodveida vārsti.
Dizains tika izstrādāts vairāk nekā simts gadus atpakaļ, bet līdz moderno sintētisko materiālu parādīšanās brīdim tas tika uzskatīts par nepietiekami uzticamu un hermētisku.

Šodien lodveida vārsti aizvien vairāk aizvieto cita veida vārstus ūdens, gāzes un siltumapgādes sistēmās ar augstu darba spiedienu un vidējo temperatūru.

Produktu augsta uzticamība ir tieši atkarīga no iekšējās ierīces, kurā nav vāju punktu un nevajadzīgu detaļu.

Papildu lodveida krānu priekšrocība ir to vienkāršā uzstādīšana un uzturēšanas vienkāršība.
Cauruļvadu gāze vai šķidruma plūsma ātri tiek bloķēta, vienkārši pagriežot vadības pogu 90 grādiem. Papildus bloķēšanai, plūsmas regulēšanai var izmantot vārstus.
Iekšējā struktūra ir pilnīgi droša un aizsargāta no stieņa iespējamās aiziešanas, izskrūvējot uzgriezni un paaugstinot spiedienu.


Balona vārstu dizains sastāv no vairākām galvenajām daļām:
• ķermenis. To var izgatavot pilnīgi vai no atsevišķām daļām, izmantojot metināšanu vai montāžu, ar sekojošu apstrādi un pārklājumu;
• Aizvars. Tam ir sfēriska forma ar caurumu caurumu, caur kuru šķidrums vai gāze nokļūst atvērtā stāvoklī;
• Rokturi. Tas ir neliela produkta kontrole. Lielie celtņi izmanto mehānisko tārpu, hidraulisko, elektrisko vai pneimatisko piedziņu;
• vārpsta Pasniedz spēku no roktura uz lodveida krānu. Tas ir peldošs vai cieši saistīts;
• sēžamvietas. Izgatavots no plastmasas vai gumijas un tiek izmantots aizslēga noslēgšanai slēgtā stāvoklī.


Tērauda lodveida vārstus var izgatavot vairākās versijās:
• pilns urbums Tajā urbuma diametrs atbilst sprauslai;
• nepabeigts urbums. Sprauslas diametrs ir lielāks nekā lodveida vārsta caurums.
Pēdējiem ir augstāks hidrauliskās pretestības koeficients, bet tajā pašā laikā tie ir daudz vieglāki un kompakti.


Cauruļvadu savienošanai ar vārstiem ir vairāki galvenie veidi:
• Metināšana. To visbiežāk izmanto grūti sasniedzamās vietās un kur regulāri netiek veikta celtņa uzturēšana. Polietilēna cauruļvadu lodveida vārstiem ir īpaši savienojumi, kurus var metināt visaptveroši vai izmantojot elektriski savienotas sakabes;
• atloki. To galvenokārt izmanto liela šķērsgriezuma cauruļvadiem. Stiprinājuma metode ir ērta uzstādīšanai un demontēšanai, tāpēc tā ir pieprasīta. Uzstādīšanai tiek izmantotas papildus detaļas: skrūves, tapas, uzgriežņi, paplāksnes, starplikas. Flanču savienojumi iztur lielas slodzes un bieži tiek izmantoti gāzes cauruļvadiem un naftas cauruļvadiem;
• Vītņots savienojums. Šo metodi plaši izmanto vietējos gāzesvados, ūdensvados un apkures sistēmās. To izmanto diametrā līdz 110 mm.


Krānus, kas piestiprināti ar atloku metodi, var izgatavot kā vienu gabalu un saliekams. Pēdējām ir priekšrocības apkopes un remonta laikā. Šajā gadījumā, lai samazinātu izmaksas, aizstājot tikai dažus nolietotus priekšmetus.
Ir lodveida vārstu varianti ar kombinētu cauruļvadu piestiprināšanas metodi. Viņi veic vienlaicīgi ar galveno funkciju un palīgdarbiniekiem - viņi pāreju no viena veida cauruļvadiem uz otru.