Strajas strāva

Nē, tas nav pašreizējais, kas iet pa vienam, kā varētu domāt no nosaukuma. Fakts ir tāds, ka pašreizējais nevar baidīties, kā mēs to sapratām. Viņš vienmēr meklē ceļu ar vismazāko pretestību un plūsmu gar šo ceļu. Brīnišķīgi tas tika saukts, jo tas neplūst tā, kā tas bija paredzēts. Kā labi zināms, strāva plūst slēgtā ķēdē no fāzes līdz nullei vai no plusa līdz mīnusam. Ko tas novedīs, mēs pieskarsimies zemāk.

Kā BES saka: Strauji strāvas ir elektriskās strāvas zemē, kad to izmanto kā vadošu barotni (piemēram, telekomunikāciju iekārtās, barošanas sistēmās, elektrificētajos dzelzceļos). Korozīvi metāla priekšmeti zemē (kabeļu apvalki, cauruļvadi, būvkonstrukcijas).

Klaiņojošu strāvu avoti

Pastāv divi galvenie šādas anomālijas rašanās avoti: 1. Slikta stieples izolācija (ieskaitot augstsprieguma līnijas uz zemes). 2. Kā teikts definīcijā - zemes izmantošana kā vadoša viela, kas bieži tiek konstatēta, ja ir elektrificēti dzelzceļi vai lielas elektriskās stacijas. Ir vēl viens avots - televīzijas tornis, kur klaiņojošs strāva var izraisīt jaudīgu radio signālu.

Korozija ar klaiņojošiem strāvojumiem


Patiesībā, neraugoties uz lielo nosaukumu, paši straumi lielākajā daļā gadījumu ir ļoti mazi un personai ne vienmēr ir iespējams noteikt, vai tas jūtas vai nav, bet tomēr šie strāvojumi galvenokārt ir bīstami galvenokārt metāla virsmām. Turklāt lielākais drauds ir pastāvīga strāva, kurā korozija notiek daudz ātrāk. Kā tas viss notiek?

Stacijas un apakšstacijas ir sakārtotas tā, ka neitrālais vads vienkāršā veidā tiek aprakts zemē. Tas ir teorētiski, ja mēs ņemam fāzi no kolonnas, un nulles vietā mēs izmantojam lielu garu armatūru, mēs galu galā beigsimies ar 220 voltiem vai spriegumu, kas būs uz pola. Tādējādi mēs iegūstam reālāko eksluzīvo strāvu. Pašreizējais, kas plūst cauri fāzes vadam ar slēgtu ķēdi, virzās pa zemi, lai nokļūtu līdz neitrālajam vadam, kas aprakts tuvākajā apakšstacijā. Zemes pretestība ir ļoti mainīga, piemēram, ja lietainā laikā tas ir mazāks un zemi vada labāku elektrisko strāvu, sausumā tas ir otrādi. Un, ja zemē kaut kur pie vadoša ceļa (metāla kabeļu apvalks, cauruļvads utt.), Strāva, nevis ieplūstot zemē, protams, atradīs ceļu ar vismazāko pretestību, tas ir, tā plūst caur kabatas apvalku vai jebkuru citu cits metāla priekšmets, kas samazina pašreizējo ceļu. Tajās vietās, kur pašreizējā būs atkal doties uz zemes un tiks novērots vislielākais kaitējums. Elektroniem, kas ir strāvas pārvadātāji, tiks ņemtas ar tām metāla daļiņas. Šī iemesla dēļ ir ārkārtīgi ieteicams izmantot metāla caurules ūdens piegādes, apkures vai gāzes vadiem kā zemējuma - tādēļ jūs tos vienkārši vienkārši atslēdzat.

Stray strāvas aizsardzība

Vislabākais veids būtu noslīpēt visus metāla cauruļvadus un gāzes vadus, kā arī visus elektriskos izstrādājumus mājā vai dzīvoklī. Metodes būtība ir vienkārša, cirkulējošā strāva plūst no vietas ar augstu potenciālu uz vietu ar zemāku. Pielietošana, šajā gadījumā, zemējums izlīdzina potenciālo starpību, tādējādi novēršot klaiņojošas strāvas iespējamību. Ir vēl viens smalkums, izmantojot santehniku. Ūdens (izņemot destilētu) ir lielisks diriģents, un pat metāla cauruļu nomaiņa ar plastmasas korpusiem ne vienmēr ir pret aizsprostošanos. Ja maisītājs, pat tikai nedaudz, saskaras ar vadošu virsmu (kas var būt siena), var rasties arī klaiņojošas strāvas. Protams, vairumā gadījumu tas nenotiek, šajā rakstā mēs runājam par vietām, kur klaiņojošie strāvojumi ir kļuvuši par ikdienišķu. Starp citu, pats ūdens, berzes dēļ ar cauruļu sienām arī var radīt statisko elektrisko spriegumu (lai gan to nevar saukt klaiņojošu strāva, un tas ir maz ticams izraisīt strauju neveiksmes maisītāju, bet tā var panākt nepatīkamu šoku, kad pieskaras maisītāju). Kā var saprast no augšas, lai pasargātu sevi no klaiņojošu strāvas ir nepieciešama ne tikai, lai zemes visas metāla vadītājiem, bet arī krāni, jaucējkrāni un citas metāla daļas, cauruļvadu, ja caurule daļa ir aizstāta ar plastmasas caurulēm. Attiecībā uz klaiņojošām straumēm no TV un Radio tornī vienkāršs zemējums nepalīdzēs. Fakts ir tāds, ka no TV un Radio tornī mēs saņemam augstfrekvences aizsprostotu strāvu, kuru var noņemt tikai ar televīzijas antenas kabeļa palīdzību. Tādēļ, ja jums ir šāds gadījums, tad, tā vietā, lai parasto stiepli uz zemes, būs jāizmanto antena.

Attiecībā uz plašāku globālo aizsardzībai ūdensvada, jums var tikt lietota aparatūra, kas var noteikt klejotājnervs pašreizējo un nest veida kontrtok, ti, iekārtas spēj elektriski radīt noteiktos punktos cauruļvadā pašā potenciālu, kā tas uz avotu klaiņojošiem strāvu. Saskaņā ar fizikas likumiem, tas radīs ļoti lielu pretestību klaiņojošajai strāvai, un viņš sāks meklēt, kā es teicu, ar vismazāko pretestību. Kad viņš pēc šiem pasākumiem nāks klajā, neviens nevar teikt, bet galveno cauruļvadu aizsardzība tiks pabeigta. Patiesībā ir iespējams samazināt klaiņojošu strāvu izpausmi, taču tam ir jānosaka, kur tie parādās, un tur labāk izolē.


Vēl viens veids, kā aizsargāt cauruļvadus un kabeļus, ir izmantot dielektrisko izolāciju (kabeļiem un caurulēm) vai veidot ūdensceļus, izmantojot plastmasas caurules.

Ceļojošā strāva un degvielas uzpildīšana

Diezgan bīstama kombinācija Kas notiek, ja pirmajā brīdī saskaras divi vadi ar dažādiem potenciāliem? Tas ir pareizi - dzirksteles. Tieši tāpēc uz paaugstinātas ugunsbīstamības objektiem klaiņojošām strāvām ir vissarežģītākās. Kā es teicu iepriekš, visticamākais risinājums būtu zemes kontūra un rūpīga visu metāla konstrukciju zemēšana. Dažādos variantos ar uzpildīšanu tas parasti būs vairāk nekā pietiekami. Starp citu, mēs paši esam kļūdaini strāvas avoti, tikai mūsu gadījumā šī iemesla dēļ būs statika. Tāpēc, izkāpjot no automašīnas, pirms ievietot pistoli tvertnē, nebūs lieki pieskarties degvielas uzpildes stacijai un automašīnai vienlaicīgi, tādējādi pielāgojot pašas, automašīnu un skaļruņu potenciālu. Tad samaksājiet gāzi, atkal pieskarieties degvielas uzpildes stacijai un automašīnai un neieejiet automašīnā. Kad jūs nokļūstat automašīnā, jūsu drēbes berzē pret sēdekļa pārklājumu, tas ir pietiekami sausā laikā, lai jūs varētu būt dzirksteles avots. Protams, šī lieta ir unikāla, bet tas ir pilnīgi iespējams.

Strauji straumi un to ietekme uz cauruļvadu

Pēdējā desmitgadē biežāk ir kļuvušas neprognozētas paātrinātas ēku ūdensapgādes un apkures sistēmu cauruļvadu korozijas gadījumi.

Ja tiek izpildītas pamatprasības attiecībā uz ūdens sastāvu (ieskaitot izšķīdušā skābekļa saturu), caurules materiālu un temperatūras režīmu, korozija tiek paātrināta 2-10 reizes, salīdzinot ar aprēķina datiem.

Pieredze centrs Elektromagnētiskās drošības profesionāļiem (TSEMB), liecina, ka viens no iemesliem paātrinātās koroziju cauruļvadu mūsdienu apstākļos ir nelikumīgi noplūdes viņiem straumes rūpniecisko frekvenci, kuru avoti ir elektroenerģijas padeves sistēmas noplūdes straumes pašās ēkās.

KĀRTĒJO KRĀČU MAKSĀJUMS UN KOORĪZE

Termins "strāvu radīta korozija (klaiņojošas strāvas)" parasti tiek saistīts ar strāvu metāla metāla konstrukcijā. Šādu straumju avoti atrodas ārpus bojātās konstrukcijas: elektrificēts transports (tramvaji, metro, dzelzceļš), katodu aizsardzības sistēmas, līdzstrāvas elektroenerģijas padeves sistēmas utt. [1-5] Šajā gadījumā spēcīgs korozijas bojājums rodas vietās, kur no metāla ārējās virsmas straumē elektrolītu (ūdeni vai augsni) tiešā strāva. Iekšzemes un globālā ūdenssaimniecības sistēmu prakse atzīst šo problēmu un ņem vērā to.

Tomēr uz dažu cauruļvadu posmu iekšējās virsmas, kas atrodas ēkās un atrodas ārpus aizsprostotās teritorijas izplatīšanās apgabalā parastā nozīmē, parādās un atkārtojas arī raksturīgas "fistulas", kas prasa īpašu apsvēršanu un paskaidrojumu.

Laika posmā no 1996. līdz 2002. gadam Maskavā tika veikta tieša oscilogrāfiska strāvu mērīšana, izmantojot ēku apkures un ūdens apgādes sistēmu iekšējos cauruļvadus vairāk nekā 200 vietās Maskavā. Mērījumi tika veikti, izmantojot speciāli izstrādātu metodi "Darbs, lai noteiktu avotu un galveno ceļu noplūdes strāvu no elektroenerģijas padeves sistēmas līdz ēku metāla konstrukcijām un cauruļvadu sistēmām", kā arī iekārtas, kuru pamatā ir daudzkanālu aparatūras un datorsistēma strāvas reģistrēšanai. Darba gaitā tika ierakstīts, ka rūpnieciskās frekvences plūsmas mainīgās strāvas no 0,1 līdz 18,2 A. Plūsmas sadalījums ir parādīts attēlā. 1

Iegūto datu analīze ļāva noteikt korelāciju starp plūsmas strāvas lielumu un cauruļvadu korozijas ātrumu. 1. tabulā ir attēloti tipiskie dati par cauruļvadu ekspluatācijas laiku pirms izteikta korozijas procesa sākuma (kritērijs ir pirmās "fistulas" izskats) salīdzinājumā ar reģistrētajiem cauruļvadu plūsmām.

Pamatojoties uz iesniegtajiem datiem 1. tabulā, kā arī ekspertu atzinumus institūta un asociācijas Korozija izstrādātājiem un ražotājiem pretkorozijas nozīmē Energy (KARTEK) [6,7], iekšējo cauruļvadu ēkas var noslēgt tiešu korelāciju starp korozijas ātrums un kas caur tiem plūst pārmaiņus un tiešās strāvas

Īpaša uzmanība jāpievērš faktam, ka viena no cauruļvadu plūsmas īpatnībām ir to lieluma izmaiņas (līdz pilnīgai izzušanai noteiktos laika posmos) atkarībā no ēkas elektrisko slodžu izmaiņām.

Tipisks piemērs plūsmas mērīšanai caur cauruļvadu ir parādīts attēlā. 2. Cauruļvadu noplūdes strāvas tipiskie cēloņi parādīti zīm. 2-5.

NODAĻA NO NOŅEMŠANAS CĒLOŅIEM

Galvenie noplūdes strāvu cēloņi un to iekļūšana cauruļvados ir:

  • esošās energoapgādes sistēmas neprofesionāla darbība, piemēram, cauruļvadu sistēmu apzināta izmantošana par nulles darbības vadītājiem (sk. 3.4. att.);
  • nepareizs elektrisko patērētāju savienojums (sterilizatori, veļas mašīnas, hidromasāžas vanna, dušas kabīnes, ūdens sildīšanas katli, trauku mazgājamās mašīnas uc), kas savieno cauruļvadu sistēmas ar ēku energoapgādes sistēmu (sk. 5. att.);
  • bojājums kabeļu līniju un / vai elektroiekārtu izolācijai, kas rodas darbības laikā, atbrīvošana, izdegšana un mehāniski bojājumi nulles darbības vadītājiem.

Veco energoapgādes sistēmu rekonstrukcijas un jaunu ierīču uzstādīšana saskaņā ar [6,7] prasībām tiek ieviesta 3 un 5 vadu elektroiekārtu pieslēgšana, proti, fāzes un nulles darba vadītājiem pievieno aizsargdirektoru.

Any non-acīmredzama kļūda elektrisko savienojumu šajās shēmās (biežāk savienojums neitrāls spailei Zero aizsardzības un otrādi, vai savienojumu ar pin skava Abi vadi) noved pie nekontrolētu izplatīšanās straumes uz metāla konstrukciju un cauruļvadu ūdens un apkures sistēmu, kas ne tikai palielinās cauruļvadu kodināšanas korozijas ātrums, bet arī cilvēkiem rada elektrošoku draudus. Ūdensapgādes sistēmu operatoru ziņojumi liecina par dzirksteļošanu starp cauruļvada atvienotajiem galiem, apkalpojošā personāla sūdzībām par strāvas "sitieniem".

KORISAIZĒŠANA VAI LĪDZĪGI NODROŠINĀT nekā "APSTRĀDE"

Parasti, lai atrisinātu nekontrolēta strāvas izplatīšanās problēmu, visas iekšējās ūdens apgādes līnijas tiek elektriski izolētas no barošanas līnijas vai tās aizvieto metāla caurules ar paātrinātu elektroķīmisko koroziju ar plastmasas koroziju.

Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka cauruļvadi ir patiesībā elementu elektroapgādes sistēmas, tāpēc, aizstājot metāla caurules ar plastisko atrisināt problēmu novēršanu elektroķīmisko koroziju, bet arī var ievērojami palielināt slodzi uz neitrālu vadītāju un lielā mērā palielina pretestību cilpas "fāzes-nulle", kas noved pie īsslēguma straumes lieluma samazināšanās.

Iepriekš minētie apstākļi var izraisīt neitrālu darba vadītāju iespiešanu, kā rezultātā ievērojami palielināsies vismazāk noslogoto fāžu patērētāju spriegums, kas bieži noved pie elektrisko iekārtu un ugunsgrēku izpostīšanas.

Palielinoties "fāzes-nulles" cilpas pretestībai, iespējams, ka aizsargierīces pret īssavienojumiem (automātiskie slēdži) neizdodas, jo nav pretrunu starp slēdžu iestatījumiem un īsajām īslaicīgo strāvu samazinātajām vērtībām, kas radās pēc cauruļu nomaiņas.

PUE ļauj izmantot ūdensvadus kā aizsardzības zemējuma vadus. Tāpēc, lai nodrošinātu elektrisko drošību, nomainot metāla caurules ar plastmasas, ir īpaši rūpīgi jāpārbauda klātbūtne un jāmēra elektrisko patērētāju zemes ķēžu pretestības vērtība.

Mēs uzskatām, ka visnoderīgākā un efektīvākā metode, kā rīkoties ar iepriekš minēto, nav seku likvidēšana, bet noplūdes strāvu cēloņu likvidēšana, t.i. pilnīgs ēku energoapgādes sistēmas apsekojums ar avotu identifikāciju un šādu straumju īpašām atrašanās vietām.

Ir acīmredzams, ka pētījumi par korozijas savienošanu ar rūpnieciskās frekvences straumēm cauri cauruļvadiem ir jāturpina gan mehānisma fiziskā modeļa izstrādes virzienā, gan faktiskā statistiski nozīmīgā materiāla uzkrāšanās virzienā. Tomēr, lai izmantotu šo pakalpojumu, mūsuprāt, pirmajā vietā ir ieteicams veikt pārbaudi par ēku elektriskās sistēmas, lai atklātu kļūdas elektrisko savienojumu un novērst tos, kas neapšaubāmi izraisīs ievērojamu samazinājumu intensitātes punktveida ātruma caurules ūdens un apkures sistēmas ēkās.

Autori:
Oļegs Grigorjevs
Viktors Petukovs
Vasilijs Sokolovs
Elektromagnētiskā drošības centrs
Maskava

Trakojošas strāvas, aizsardzība pret aizspriedumiem

Transporta infrastruktūras pašreizējiem elementiem, piemēram, vilcienu un tramvaju sliedēm, nav drošas elektriskās izolācijas no zemes. Un tā kā pašreizējā atgriešanās gar sliedēm uz vilces apakšstaciju, daļa no šī strāvas iet pa zemes.

Pamatotas augsts strāvas iekārtas, kā arī noplūde no elektropārvades līnijām līdzīgi veicina strāvu rašanos uz zemes. Šādiem straumiem, kas vienkārši novirza elektrību uz zemes, nav pastāvīgas formas, amplitūdas un virziena, to izplatīšanās ceļi visā pasaulē ir daudzveidīgi, jo tos sauc par aizspriedumiem.

Strauji straumi - kaitīga elektriskā strāva zemē, ja to izmanto kā vadošu barotni (piemēram, telekomunikāciju iekārtās, tramvaju elektroenerģijas padeves sistēmās, raktuvju elektromotoru pārvadājumos uc). Saskaņā ar to darbību rodas elektrolīze un notiek metālu pazemes ierīču (kabeļu apvalki, cauruļvadi, būvkonstrukcijas) ātra oksidēšana un iznīcināšana.

Ir skaidrs, ka šajos gadījumos zeme spēlē vadošas vides lomu, un šeit ne tikai dirtenis ir vadītājs, bet arī metāla konstrukcijas, kas pilnīgi vai daļēji atrodas pazemē, piemēram, cauruļvadi, kabeļu līnijas, kontakttīklu stiprinājumi uc Pat metāla konstrukcijas, kas vienkārši pieskaras zemei, ir pakļautas klaiņojošām strāvām.

Saistībā ar vadošajām konstrukcijām, kas atrodas zemē, zemei ​​ir zemāks potenciāls. Un, ja, piemēram, augsts strāvas iekārta izmanto zemējumu vai strāva no tā tiek novirzīta zemē, tad tas izriet no vismazākās pretestības ceļa, tas ir, tas iet caur metāla konstrukcijām zemē, kas izraisa koroziju uz tiem.

Tas pats attiecas uz vilces strāvu, kas plūst gar braukšanas sliedēm. Potenciālā starpība starp sliedēm un zemi, ņemot vērā izolācijas trūkumu, izraisa daļējas vilces straumes plūsmu pa zemi ar līdzīgām sekām uz metāla konstrukcijām, kas saskaras ar šo strāvu.

Saskaroties ar kanalizācijas cauruli, gāzes vadu vai kabeļu apvalku, kurai ir daudz zemāka pretestība nekā apkārtējai augsnei, uz tiem plūst klaiņojošas strāvas, un šādas vietas sauc par katoda zonas. Caur nelielu pretestības metāla ceļu, no tā izkļūst aizsprosts, un šo vietu sauc par anoda zonu, šeit notiek korozīvā elektroķīmiskā reakcija.

Līdzīga korozija notiek anoda zonā, kad strāva ieplūst zemē no paša klaiņojošā strāvas avota, piemēram, no pašām sliedēm, un sitieni arī cieš. Tādējādi sliedes tiek iznīcinātas vietās, kur strāvas plūst zemē, un pazemes komunālos pakalpojumus vietās, kur strāva atgriežas pie sliedēm.

Problēma ir tāda, ka tad, kad klaiņojošā strāvas noplūde ir pastāvīga, metāls pakāpeniski samazināsies, un tāda elektrokorozija var būt diezgan intensīva. Jauni tērauda cauruļvadi trīs gados var kļūt neizmantojami, un sakaru kabeļi tiek bojāti vēl ātrāk. Tāpat tiek iznīcināti dzelzceļa stiprinājumi uz tiltiem un sliedēm dažādiem mērķiem. Īpaši bīstami korozīvi tiešas vai rektificētas strāvas avoti. Anodiskās zonās metāla iznīcināšanas ātrums gadā var sasniegt 10 mm.

Kā parasti, metāla konstrukcijas ir aprīkotas ar speciālu aizsargpārklājumu, kas ir paredzēts aizsardzībai pret koroziju, bet, ja bojājumi nodara bojājumus komunikācijai, neizbēgami rodas raksturīgas čūlas un caurumi nelielu anodisko zonu vietās.
Lai apkarotu aprakstītās negatīvās parādības, eksperti veic elektrisko izpēti, izmantojot specializētu aprīkojumu. Izolācijas bojājuma vietas nosaka speciāls meklētājs un pielieto elektrisko kanalizāciju - elektroenerģijas novadīšanu no cauruļvadiem uz strāvas avotu.

Polarizētās drenāžas uzstādīšanas shēma: 1 - aizsargāts gāzes cauruļvads, 2 - iztukšošanas kabelis, 3 - notecināšanas iekārta (vārsta tips), 4 - reostats, 5 - vārstu (labošanas) elements, 6 - ampermetrs, 7 - drošinātājs, 8 - vilces apakšstaciju ģenerators, 9 - padeves padeve, 10 - kontakta ratiņu stieple, 11 - klaiņojošu strāvu kustības ceļi

Vienkāršākajā gadījumā aizsardzības pasākumi ir šādi. Lai novērstu strāvu plūsmu no iekārtām, kuras pakļautas potenciāli bīstamām sekām apkārtējā zemē, ir izveidots kabeļu savienojums starp aizsargāto konstrukciju un jebkuru uzstādīšanas vietu - strauji strauji, kam ir diezgan negatīva potenciāla avots. Tagad pašreizējais, kas bija plūdu pa zemi agrāk, atgriežas tā avotā caur kabeļa savienojumu, neradot korozijas draudus.

Katodu aizsardzību izmanto, lai aizsargātu tērauda cauruļvadus no klaiņojošiem strāvojumiem. To veic, izmantojot pastāvīgu elektrisko strāvu no ārējā avota. Pašreizējā avota negatīvais pols ir savienots ar aizsargāto cauruļvadu, un pozitīvs pret īpašu virsmu ir saistīts ar anodu. Katodaizsardzības shēma - Kā aizsargāt metāla kabeļu apvalku no korozijas

Lai samazinātu sliežu strāvas, kas saistītas ar sliedēm, palielināt sliežu vadītspēju un palielināt īslaicīgo pretestību starp sliedēm un zemi. Lai to izdarītu, galvenie sliežu ceļi tiek novietoti smagos sliedes veidos, tie pāriet uz nepārtrauktu savienojumu, un dzelzceļa mezglus aizvada ar paaugstinātas daļas vara tiltiem, paralēli tiek pieslēgti daudzkanālu sekcijas.

Sliedes tiek uzvilktas grants vai grants balastā, starp sliedēm ir uzstādīti izolācijas detaļas un dzelzsbetona gulšņu stiegrojums, un koka gulšņi ir piesūcināti ar eļļas antiseptiķiem utt.

Cauruļvadu aizsardzība pret klaiņojošām strāvām

Sauc klaiņojošiem strāvu nemainīgu straumes, kas izriet no jebkura diriģents, pārbaudīti augsnē pirms tikšanās ar cauruļvadu (vai cita metāla konstrukciju garums), ievadiet to un iet to uz kādu attālumu, kas atrodas uz zemes un atgriezās pie sākotnējā diriģents. Kļūdainu strāvu avots ir elektrificēts dzelzceļš. Ja cauruļvadam ir sadaļa ar izolācijas pārtraukumu, šī sadaļa kļūst par anodu un pakļauta intensīvai elektroķīmiskās korozijas iznīcināšanai. Ja jūs nesniedzat savlaicīgus aizsardzības pasākumus, caurule ātri sabrūk. Braukšanas straumes ir bīstamas, jo tās var rasties no avota, kas reizēm atrodas ļoti lielā attālumā no cauruļvada, piemēram, 10 vai pat 20 km. Vislielākā briesmas ir tiešā strāva, bet arī mainīgais cēlonis ir elektroķīmiskā korozija, lai gan tā ir ievērojami mazāk intensīva nekā pastāvīgā.

Pirms lemjot par cauruļvada aizsardzību no korozijas ar klaiņojošām strāvām, ir nepieciešams noteikt to klātbūtni ierosinātās būvniecības zonā. Saskaņā ar rezultātiem, kas iegūti, novērtējot potenciālo starpību starp diviem zemes punktiem katrā 1000 m gar nākamā cauruļvada maršrutu divos savstarpēji perpendikulāros virzienos ar attālumu starp 100 m elektrodiem, tiek secināts, ka aizsardzība ir nepieciešama.

Pastāv vairāki veidi, kā apkarot šo parādību:

vadošās sliežu konstrukcijas aizsardzība pret saskari ar zemi; šajā gadījumā tiek novērsta pašreizējās noplūdes iespēja un tādējādi arī klaiņojošu strāvu rašanās;

drošas cauruļvadu izolācijas ierīce, izņemot pašreizējo cauruļvadā; izolācijas pārklājuma izolācijas izpratne un uzturēšana ir īpaši svarīga;

tecējumu drenāža, kas ieplūst cauruļvadā atpakaļ noplūdes avotam (piemēram, sliedes);

cauruļvada elektriskā sagriešana;

tāda cauruļvada maršruta izvēle, kurā klaiņo strāvas darbības zona pēc iespējas mazāka par tā kopējo garumu.

Ir vairāki elektriskās kanalizācijas veidi: tieša, polarizēta, pastiprināta.

Tiešais tiek saukts par kanalizāciju, kurā strāva var plūst jebkurā virzienā, t.i. no sliedēm līdz cauruļvadam un otrādi. Tiešās ķēdes struktūrā ietilpst kanalizācijas cauruli 1, sliedes 6, mainīgo rezistoru 2, termināli savieno šunta ampērmetru 3, slēdzi 4, gluda drošinātāju ķēde 5. Šie elementi, kas vajadzīgi, lai ķēdes aizsardzību augstā strāvas stiprumu drenējamiem sasniedzot dažkārt vairākus simtus ampērus. Lai aprēķinātu savienojošos vadus, jums jāzina strāvas stiprums, kas plūst pazemes cauruļvadā:t= ΔVceturtdiena/ (Rtlun), kur ΔVceturtdiena - sprieguma krituma vidējā vērtība mērītajā cauruļvada posmā lun; Rt - 1m caurules pretestība.

Polarizēto sauc par drenāžu, kurā strāva var plūst tikai no cauruļvada līdz sliedēm. Šo drenāžas veidu izmanto gadījumos, kad potenciālās atšķirības cauruļvads - sliedes vairāk nekā iespējamā atšķirība caurule - zeme. Polarizēta drenāža nodrošina pastāvīgu, negatīvi aizsargātu cauruļvadu. Polarizētās drenāžas elektriskās ķēdes atšķirība ir taisngrieža B uzstādīšana, kas izstaro strāvu tikai virzienā no caurulēm līdz sliedēm.

Ir izstrādātas dažāda tipa speciālās drenāžas iekārtas (PGD - polarizētas ar germāniju diodēm, DFC - universālajām polarizētajām drenāžas iekārtām uc). Šīs iekārtas tiek izgatavotas skapīšu formā, kuras var atrast nepieciešamās vietās un savienotas ar savienojošo vadu. Dažādo polarizēto drenāžas sistēmu drenāžas strāva var sasniegt 300 A.

Pastiprināta zvanu kanalizācija, kas ne tikai novirza strāvu no cauruļvada līdz sliedēm, bet arī rada katoda aizsardzības efektu, izmantojot dzelzceļu kā anodu. Tādējādi tiek panākta efektīvāka cauruļvada aizsardzība. Šim nolūkam izmantojiet RMS, pieslēdzot tā negatīvo polu uz aizsargāto struktūru un pozitīvo - līdz sliedēm. Rūpniecība ir ražojusi komplektus uzlabotai drenāžai, darbojoties automātiskajā režīmā, t.i. atbalstot cauruļvadu, ņemot vērā aizsardzības potenciālu, mainot strāvas strāvas stiprumu. Potenciāls cauruļvadam ir ierobežots līdz maksimālajai vērtībai 1,5 V pāri vara sulfāta etalona elektrodam.

Uzstādīšana notiek saskaņā ar EMP. Kabeļu savieno ar sliedēm ar bultskrūvju palīdzību un cauruļvadam - ar termītu metināšanas palīdzību. Pēc darba pabeigšanas tiek veikti nepieciešamie kontroles mērījumi un tiek sagatavots drenāžas aizsardzības pieņemšanas ziņojums.

Pievienošanas datums: 2015-10-21; Skatījumi: 929; RĪKOJUMU RAKSTĪŠANAS DARBS

Cauruļvadu aizsardzība pret klaiņojošām strāvām

Straumju strāva ir elektriskā strāva, kas dažos augsnēs parādās no elektrificētās izkliedes, piemēram, dzelzceļa (tramvaju) sliedes, kur sliedes darbojas kā piegādes apakšstaciju atpakaļvadītāji. Cits strāvas avota avots var būt elektrisko rūpniecisko iekārtu zemējums. Parasti tā ir liela strāva, un tā galvenokārt darbojas cauruļvadā, kurai raksturīga laba vadītspēja (it īpaši ar metinātiem savienojumiem). Šāda strāva ienāk cauruļvadā noteiktā punktā, kas ir katoda loma, un, pārvarot vairāk vai mazāk garu cauruļvada daļu, iziet citā vietā, darbojoties kā anoda. Elektrolīze, kas notiek šī procesa laikā, rada metāla koroziju. Pašreizējā plūsma cauruļvadā no katoda uz anodu izraisa dzelzs saturošu daļiņu pāreju uz šķīdumu, un ar laiku var izraisīt urbšanu un galu galā caurules perforāciju. Bojājums ir daudz nozīmīgāks, jo augstāka ir izlaišanas strāvas jauda. Kļūdainas strāvas korozijas efekts noteikti ir vairāk destruktīvs nekā korozīvo bateriju darbība, ko izraisa augsnes agresivitāte. Visefektīvākā metode aizsardzībai pret aizsprostošanos ir drenāžas aizsardzība. Tehnikas būtība ir šāda: noteiktā brīdī cauruļvads ir savienots ar īpašu kabeļu ar zemu elektrisko pretestību tieši pret aizsprosto strāvas avotu (piemēram, uz apakšstaciju vai dzelzceļa sliežu ceļu). Savienojums ir pareizi polarizēts (izmantojot vienvirziena adapterus) tā, lai strāva vienmēr plūst virzienā no cauruļvada līdz izkliedes avotam. Elektriskā drenāža prasa stingru regulāro pārbaužu ievērošanu, rūpīgu pielāgošanu un regulāru pārbaudi. Uzklājiet taisnu, polarizētu un uzlabotu drenāžu. Tiešā elektriskā drenāža ir divvirzienu vadīšanas drenāžas iekārta. Tiešā elektriskajā drenāžas shēmā ietilpst: reostats, slēdzis, drošinātājs un signāla relejs. Strāvu cauruļvada dzelzceļu shēmā regulē reostats. Ja strāva pārsniedz pieļaujamo vērtību, drošinātājs dedzinās, tad strāva plūsīs pa releju spoli, ja tas ir ieslēgts, skaņas vai gaismas signāls tiek aktivizēts. Tiešo elektrisko kanalizāciju izmanto gadījumos, kad cauruļvada potenciāls nepārtraukti pārsniedz dzelzceļa tīkla potenciālu, kur tiek novirzīti straumju strāvas. Pretējā gadījumā drenāža pārvērsīsies kanālā, kas novedīs pie neprognozējamas strāvas pie cauruļvadiem. Polarizēta elektriskā drenāža ir drenāžas ierīce ar vienvirziena vadību. Polarizēta atšķiras no tiešās drenāžas, ja pastāv vienpusējas vadīšanas elements (vārsta elements) RE. Ar polarizētu drenāžu strāva plūst tikai no cauruļvada līdz sliedei, tādējādi novēršot aizsprosto strāvu noplūdi cauruļvadā caur drenāžas vadu. Pastiprināta drenāža tiek izmantota gadījumos, kad nepieciešams ne tikai novirzīt no cauruļvadiem straujas straumes, bet arī nodrošināt nepieciešamo aizsardzības potenciāla daudzumu.

Pastiprināta drenāža ir tradicionāla katoda stacija, ko savieno ar aizsargājamās struktūras negatīvo polu, un pozitīvs - nevis uz anodu virsmu, bet elektrificēta transporta sliedēm. Elektroķīmisko aizsargierīču konstrukcijai raksturīgs plašs darba apjoms, kas izstiepts vairāku kilometru maģistrālā cauruļvada trasē, riteņu transportam grūti apgabalu klātbūtne, kā arī būvniecības un montāžas operāciju daudzveidība. Elektroķīmiskās aizsardzības efektīva darbība ir iespējama tikai ar visu konstrukcijas elementu kvalitatīvu uzstādīšanu. Tam nepieciešama zinātniski pamatota darba organizācija, būvniecības un uzstādīšanas darbinieku maksimāla mehanizācija un augsta kvalifikācija. Tā kā cauruļvadu aizsardzībai tiek izmantots ierobežots skaits iekārtu tipu, un elektroķīmiskās aizsardzības elementi parasti ir tipiski, rūpnīcā jāveic rūpnīcas galveno mezglu un ierīču iepriekšēja montāža. Korozijas magnētisko cauruļvadu elektroķīmiskās aizsardzības konstruēšanai tiek izmantoti katoda, elektriskajā drenāžā, aizsardzības aizsardzībā, elektrotīklos, testēšanas un mērīšanas punktos un tipisku projektu struktūrvienības.

Kādi ir klaiņojoši straumi un kā no tiem atbrīvoties?

Cēloņi

Mūsdienu dzīvi nevar iedomāties bez elektrificētiem objektiem. Katru gadu palielinās enerģijas patēriņš, kas nozīmē jaunu transformatoru un sadales apakšstaciju, kabeļu un gaisa pārvades līniju, ārējo kontaktu tīklu izveidi elektrovilcieniem un metro sliedēm. Tā kā pati zeme ir diriģents, un visi šie priekšmeti ir uz tā virsmas vai zem tā, starp tiem rodas zināms savienojums.

Elektriskās strāvas rašanās gadījumā ir nepieciešama potenciāla starpība starp diviem vadītāja punktiem. Tas pats apgalvojums attiecas uz klaiņojošām strāvām, izņemot to, ka šajā gadījumā diriģents ir zeme. Sistēmā ar izolētu neitrālu potenciālo starpību nodrošina zemes cilpas. Ja neitrālais vadītājs ir savienots ar zemes kontūru, tā pati pretestība, kad maksa iet caur to, izraisīs sprieguma kritumu. Šāds diriģents ir apzīmēts kā PEN.

PEN vadītāja bāze ir savienota ar transformatora apakšstacijas zemējuma cilpu. Pie ieejas patērētājam tas savienojas ar ēkas atmiņu. Abi šie lādētāji kabeļa pretējos galos rada potenciālu atšķirību, kas savukārt noved pie tā, ka starp tām notiek klaiņojoša strāva.

Līdzīgs process tiek novērots, ja tiek sabojātas elektrolīnijas. Ja rodas zems defekts, zeme šajā apgabalā kļūst par šī potenciāla nesēju. Lielākā daļa šāda veida kaitējumu tiek novērsti ar automātiku. Bet tas ir tad, ja ir liela noplūde. Mazajām vērtībām iemesls lokalizēt un neitralizēt ir diezgan problemātisks.

Galvenie šīs nevēlamās parādības cēloņi ir elektriskie transportlīdzekļi, kas darbojas elektriskajos transportlīdzekļos (izņemot transportlīdzekļus, kas darbojas ar autonomiem elektromotoriem). Trolejbusi ir savienoti ar elektrotīklu, izmantojot speciālus stieņus, kas ir savienoti ar nulles un fāzes vadiem un atrodas pašā transportlīdzeklī. Tādēļ šāda veida transports nerada lielu klaiņojošu strāvu.

Elektriskā vilciena jauda ir nedaudz atšķirīga. Nulles vadītājs ir savienots ar sliedēm, un fāzes vadītājs ir uzstādīts virs sliedēm. Izmantojot pantogrāfus, kas atrodas uz jumta un tieši saskaras ar strāvas vadu, dzinējam tiek piegādāta jauda.

Šo tīklu elektroenerģijas padevi nodrošina vilces apakšstacijas, kas atrodas visā maršrutā aptuveni vienā attālumā no cita. Galvenais klaiņojošo strāvu cēlonis šajā sistēmā ir maršruta izliekums. Elektriskā lādiņa nāk pēc minimālās izturības ceļa. Attiecīgi, ja tiek piedāvāta iespēja "nogriezt stūrus", tad viņš iet pa zemi, nevis gar sliedēm.

Tālāk esošajā videoklipā ir detalizēti aprakstīts, kas ir šī parādība un kā tā rodas:

Ietekme uz metāla priekšmetiem

Zemē ir daudz metāla priekšmetu, piemēram, dažādas cauruļvadu sistēmas, bruņu kabeļu līnijas, dzelzsbetona pamatu ēkas. Tā kā metāls ir labākais diriģents salīdzinājumā ar zemi, tas iet caur to elektrisko strāvu, nevis zemē. Ieejas punktu sauc par "katoda zonu". Iziešanas vieta - anoda zona.

Atsevišķi es gribētu apsvērt korozīvos procesus ūdensvados. Gruntsūdens satur daudz šķīstošu vielu un ir labs diriģents. Piemēram, cauruļvadā, kas atrodas zemē, elektrolīzes procesā rodas korozija. Tas ir īpaši izteikts anoda zonā. Katoda zonā konstrukciju bojājums ir mazāk iznīcīgs.

Tā kā ārkārtīgi postoši ietekmē visus iepriekš minētos objektus, klaiņojošās strāvas var izraisīt ievērojamus ekonomiskus zaudējumus.

Aizsardzības veidi

Visizplatītākais veids, kā apkarot šo parādību, ir instalēt katodu aizsardzību. Lai to izdarītu, ir jānovērš anoda zonu veidošanās uz aizsargātās struktūras un jāatstāj tikai viena katoda. Katodiskās aizsardzības stacija ģenerē tiešo strāvu, savienojot negatīvo polu ar metāla izstrādājumiem, kuri ir jāaizsargā, un pozitīvi pret tā sauktajiem "upurēšanas" anodiem, kas izraisa galveno destruktīvā spēka daļu. Aizsargājamam objektam tiek piemēroti arī īpaši aizsargājoši pārklājumi, kas neļauj veidot koroziju slāni.

VHC shēma:

Šīs shēmas trūkumi ir šādi:

  • tā sauktā "atkārtotā aizsardzība" - ja aizsardzības potenciāls tiek pārsniegts un aizsargājamā metāla konstrukcija izturīga pret koroziju;
  • nepareizs aizsardzības aprēķins, kurā pie metāla priekšmetiem ir paātrināts korozīvais bojājums.

Diemžēl šī problēma ietekmē ne tikai rūpnieciskās iekārtas, bet arī vienkāršus cilvēkus. Dvieļu žāvētājā, tāpat kā apkures sistēmā kopumā, cirkulē karstā ūdens, kas ir lielisks vadītājs (ja, protams, tas nav destilēts). Ja cauruļvadi un blakus esošie elementi, kas atrodas dzīvojamā rajonā, nav pareizi nostiprināti, tad uz to virsmas var parādīties nevēlams potenciāls un attiecīgi rūsas traipi. Pareiza zemēšana palīdzēs novērst visas šīs negatīvās sekas, tāpēc šodien šī aizsardzības metode pret klaiņojošiem strāvojumiem dzīvoklī un privātmājā ir viens no visefektīvākajiem.

Mērīšanas metodes

Cauruļvada novietošanas gadījumā aprēķina klaiņojošās strāvas, mērot potenciālo starpību starp diviem zemes virsmas punktiem, kas ir perpendikulāri viens otram un atrodas 100 metru attālumā. Mērījumus veic katru kilometru.

Mērinstrumentu precizitātes klasei jābūt vismaz 1,5 un to pretestībai jābūt 1 MΩ. Mērīšanas elektrodu potenciāla starpība nedrīkst pārsniegt 10 mV. Laika gaitā viens mērījums ir jāturpina vismaz 10 minūtes, un rezultāts tiek ierakstīts ik pēc 10 s.

Mērījumi elektrības transportēšanas jomā jāveic vislielākās slodzes laikā. Ja potenciālās starpības rādījumi pārsniedz 0,04 V, tas ir klaiņojošu strāvu pazīme.

Mērinstrumentos var izmantot atskaites elektrodu pāri: vara sulfāts pārnēsājams un savienojošs. Papildus tam, lai veiktu mērījumus, kā arī elastīgu izolētu vadu, kura garumam jābūt vismaz 100 metriem, jums būs nepieciešams ciparu multimetrs.

Neskatoties uz mazajām vērtībām, šī parādība var radīt būtisku kaitējumu pazemes (un ne tikai) sakariem. Straumju strāvas avoti var būt ļoti atšķirīgi. Tādēļ, lai novērstu šo nevēlamo efektu, ir jāveic visi preventīvie pasākumi.

Visbeidzot, iesakām skatīties noderīgu videoklipu, kas skaidri parāda, kā pasargāt šo fenomenu:

Tāpēc mēs uzskatījām klaiņojošo strāvu cēloņus un aizsardzību no tiem. Tagad jūs zināt, kas tas ir un kā atbrīvoties no šīs parādības pat mājās!

Cauruļvadu aizsardzība pret klaiņojošām strāvām

Kā pasargāt māju no klaiņojošas strāvas

Aizsardzība pret aizsprostotiem cauruļvadiem. Tāpat kā laiks, strāva neatrodas vietā, bet mēģina pastāvīgi plūst pa vismazāko pretestību. Kā zināms, slēgtajās shēmās tas pārvietojas no fāzes uz nulli vai no plusa līdz mīnusam, un ceļošana izvēlas kustības virzienu. Šis efekts rodas, izmantojot zemes virsmu kā vadītāju (vadoša vide) telekomunikāciju sistēmās, dzelzceļa transporta elektrifikācijas sistēmās un elektroapgādē. Bet, ja tuvumā atrodas kabelis, cauruļvads vai jebkura ēkas konstrukcija, tas sāk plūst cauri šīm konstrukcijām, izraisot to koroziju un bojājumus. Tas var radīt tādu problēmu kā klaiņojoša vai neprognozējama strāva - bīstama parādība.

Pastāv trīs problēmu avoti:

1. nepietiekama elektrisko kabeļu izolācija,

2. Zemes virsmas izmantošana kā vadītājs

3. spēcīgs radio signāls, piemēram, no torņa.

Pašreizējais slinkums ir maz potenciāla, praktiski nerada draudus cilvēku veselībai, bet tas ir ļoti bīstams jebkurai metāla konstrukcijai zemē. Vislielāko bojājumu izraisa pastāvīga strāva, kas paātrina korozijas procesu.

Nulles vads uz elektrisko apakšstaciju tiek piegādāts tieši no zemes, parastā situācijā slēgtā ķēdē, strāva caur fāzes vadu parasti ir nulle, aprakt apakšstacijā. Bet, ja apkures maģistrāle tuvumā atrodas elektriskais kabelis, tad tas sāk iekļūt zemē, bet ar cauruļvada palīdzību izvēlas citu ceļu, proti, caur kabeli. Vislielākais bojājums notiks, ja pašreizējais skriešanās atpakaļ uz zemes daļu.

Aizsardzība pret klaiņojošām strāvām

Visbiežāk sastopamā veida cīņa ir elektriskā zemēšana. Pareizi veikts izlīdzina potenciālus un novērš to veidošanos. Izņēmumi ir visi metāla un ūdens, ūdens ir labs diriģents ar zemu pretestību. Zemējums nedos rezultātu, pat ja tiek izmantotas plastmasas caurules, secinājums pats par sevi liecina, ka mikseris un krāns ir jāmaina. Nē, tas nav nepieciešams. Gadījumā, ja tuvu mēra metru, mēģina izmantot santehnikas vai apkures cauruļvadus kā zemi, rodas liekas strāvas ikdienas dzīvē.

Radio tornis izstaro neparedzamu augstfrekvences strāvu, un to var noņemt nevis ar vienkāršu zemējumu, bet ar augstas frekvences kabeli.

Rūpniecībā šī problēma ir atrisināta zinātniski, radot noteiktu elektrisko potenciālu klibošanas strāvas parādīšanās vietā, lai piespiedu kārtā palielinātu izturību pret šo strāvu. Vēl viena svarīga maģistrālo cauruļvadu metode ir izveidot barjeru ar dielektrisko izolāciju. Īpaša uzmanība tiek pievērsta sadegšanai un izolācijai degvielas uzpildes stacijās, jo pat cauruļvada šķidruma plūsma caurules virsmā rada statisku elektrību. Iespējamā starpība ir dzirksteles avots, un tas ir ugunsgrēka vai eksplozijas rezultāts.

Kādi ir klaiņojoši straumi un kā no tiem atbrīvoties?

Pēdējo 10-20 gadu laikā daudzās metropoles teritorijās ir ievērojami samazinājušās pazemes metāla konstrukcijas (cauruļvadi karstā un aukstā ūdens apgādei, apkures sistēmām utt.). Pēc eksāmenu sērijas veikšanas tika konstatēts, ka metālu iznīcināšanas galvenais iemesls ir elektroķīmiskā korozija, ko izraisa klaiņojošas strāvas. No šī raksta jūs uzzināsiet par šīs parādības būtību, kā arī uzzināsiet, kā aizsargāt pazemes konstrukcijas un komunālos pakalpojumus no galvaniskās korozijas.

Kas ir klaiņojošs strāva?

Kā jūs zināt, zeme ir elektriskās strāvas vadītājs, kas ļauj izmantot šo īpašumu, lai izveidotu zemēšanas ierīces. Bet tajā pašā laikā, kad augsne darbojas kā vadoša viela, tajā rodas noplūdes. Tā kā nav iespējams paredzēt, kādā brīdī process sāksies un kur tas turpināsies, šādas izpausmes ir saņēmis terminu "ceļošana".

Cēloņi un rašanās avoti

Kā mēs atceramies no skolas fizikas kursa, lai veidotu elektrisko strāvu, ir nepieciešams, lai pastāv potenciāla atšķirība starp abām sekcijām. Nelaimes straumes princips ir līdzīgs. Šajā gadījumā tikai diriģenta lomu spēlē zeme.

Mūsdienu pilsētu un apdzīvotu vietu teritorijā ir daudz elektrificētu objektu, sākot no elektropārvades līnijām un beidzot ar dzelzceļa transportu, ieskaitot iekārtām vilces apakšstacijām. Tos apvieno viens faktors - atrašanās vieta uz zemes. Tas noved pie diezgan specifiskas mijiedarbības ar pēdējo, kas izpaužas klaiņojošu strāvu parādīšanās formā. Zemāk ir tabula, kurā uzskaitīti to potenciālie avoti un nosacījumi telekomunikāciju saišu veidošanai ar augsni.

1. tabula. Potenciālie avoti.

Straumju strāvas veidošanās mehānisms

Šajā tabulā mēs pieminējām vairākus avotus, tagad mēs detalizēti apspriedīsim, kā tajā veidojas interese. Kā minēts iepriekš, lai to parādītu, iespējama atšķirība starp diviem punktiem uz zemes. Šādus apstākļus rada atmiņas shēmas sistēmās ar neaizsargāto pret nulli.

Nulles vads (PEN) vienā galā ir savienots ar elektriskās apakšstacijas atmiņu, un otra ir savienota ar patērētāja PEN autobusu, kas ir savienots ar objekta zemēšanas ierīci. Attiecīgi elektriskā potenciāla starpība starp neitrālās vadītāja spailēm tiks nodota atmiņā, kas radīs apstākļus ķēdes veidošanai. Noplūde būs nenozīmīga, jo galvenā slodze seko vismazākās pretestības ceĜam (neitrālais vadītājs), tomēr daži no tiem iet uz zemes.

Izkliedējošu strāvu veidošanās starp neitrālo vadu atmiņu

Gandrīz līdzīgi apstākļi rodas, ja rodas problēmas ar kabeļu līniju vai gaisvadu līniju vadu izolāciju (apvalku iznīcināšanu). Ja uz zemes notiek īssavienojums, šajā brīdī potenciāls ir vienāds vai tuvu fāzei. Tas izraisa noplūdes strāvas veidošanos tuvākajam lādētājam ar potenciālu PEN stiepli.

Iepriekš minētajā piemērā nepastāv diskusija par maiņstrāvu pastāvīgu noplūdi, jo, saskaņā ar pašreizējiem standartiem, bojājumu meklēšanai un remontam ir divas stundas. Šajā gadījumā lielākajā daļā gadījumu bojātas līnijas atvienošana vai sekcijas lokalizācija ar īssavienojumu tiek veikta automātiski. Procesu var ievērojami aizkavēt, ja īssavienojuma strāva ir zemāka par trauksmes signāla slieksni.

Kā liecina prakse, pastāvīgā noplūdes strāvas avotu vislielākā daļa ir pilsētas un piepilsētas dzelzceļa elektrotransports. To veidošanās mehānisms ir parādīts zemāk.

Dzelzceļa elektromotors kā aizsprostojamu strāvu avots

Apzīmējums:

  1. Sakaru stieple, no kura elektroenerģijas spēkstacija saņem jaudu.
  2. Padeves padeve (savienota ar kontakttīklu).
  3. Viena no vilces apakšstacijām, kas piegādā tramvaju tīklus.
  4. Drenāžas padevējs (savienots ar sliedēm).
  5. Rails.
  6. Cauruļvads atrodas ceļā uz klaiņojošām strāvām.
  7. Anoda zona (pozitīvie potenciāli).
  8. Katodzona (negatīvie potenciāli).

Kā redzams attēlā, pastāvīgais spriegums vilces tīklā nāk no apakšstacijas un atgriežas gar sliedēm. Ar nepietiekamu sliežu izturību pret zemi zemē rodas elektriskas aizsprostotas strāvas. Ja tuvplānojuma noplūdes ceļā ir cauruļvads vai cita metāla konstrukcija, tas kļūst par elektrības vadītāju.

Tas ir saistīts ar faktu, ka pašreizējais izplatās pa vismazāko pretestību. Attiecīgi, tiklīdz parādās diriģents, strāva izplatās caur metālu, jo tā elektriskā pretestība ir mazāka nekā zemes. Tā rezultātā cauruļvada posms, caur kuru elektriskā strāva nokļūst, būs vairāk pakļauta metāla korozijai. Tālāk minēti iemesli.

Sargieties no strāvas un korozijas uz metāla

Sakarā ar ūdens klātbūtni zemē un tajā izšķīdušajiem sāļiem, jebkura metāla struktūra augsnē ir pakļauta korozijai. Bet, ja metālam papildus ir pakļauti klaiņojošiem strāvojumiem, process kļūst elektrolītisks pēc būtības. Saskaņā ar Faraday likumu, elektroķīmiskās reakcijas ātrums ir tieši atkarīgs no strāvas plūsmas starp anodu un katodu. Līdz ar to metāla caurules (uz zemes) korozijas ātrumu ietekmēs augsnes elektriskā pretestība, kā arī procesa, kas notiek katoda un anoda zonās, kompleksais raksturs.

Tā rezultātā metāla konstrukcija papildus parastajai korozijai ir pakļauta noplūdes strāvai. Tas var izraisīt galvanisko pāru veidošanos, kas ievērojami paātrinās korozijas procesu. Praksē ir bijuši gadījumi, kad ūdensapgādes sistēmas cauruļvada daļa, kas tika pakļauta galvaniskajai korozijai, pēc diviem gadiem neizdevās, paredzamais lietderīgās lietošanas laiks bija 20 gadi. Turpmāk parādīts šādas ietekmes piemērs.

Caurule pēc klaiņojošu strāvu ietekmes

Aizsardzības metodes pret klaiņojošām strāvām

Lai novērstu elektroķīmiskā potenciāla kaitīgo ietekmi, tiek izmantotas aizsardzības metodes, kas var atšķirties atkarībā no metāla konstrukciju īpašībām. Kā piemēru var uzskatīt, kā aizsargāt ūdens caurules, sildāmās dvieļu sliedes un gāzes cauruļvadus, sāksim šīs secības secībā.

Video par dažādu aizsardzību pret klaiņojošiem strāvojumiem

Ūdens cauruļu aizsardzība

Uz zemes esošajām metāla konstrukcijām, jo ​​īpaši ūdens caurulēm, tiek izmantotas divas aizsardzības metodes: pasīva un aktīva. Mēs detalizēti apraksti katru no tiem.

Pasīvā aizsardzība

Šī metode ietver īpaša izolācijas slāņa uzlikšanu metāla virsmai, kas veido aizsargbarjeru starp zemi un metāla apvalku. Kā izolācijas materiāls tiek izmantoti polimēri, dažādi epoksīda sveķi, bitumena pārklājums utt.

Cauruļu lokšņu paraugs pazemes instalācijai

Diemžēl mūsdienu tehnoloģijas neļauj izveidot aizsargbarjeru, kas nodrošina pilnīgu izolāciju. Jebkuriem pārklājumiem ir noteikta difūzijas caurlaidība, tādēļ ar šo metodi ir iespējama tikai daļēja izolācija no zemes. Turklāt jāpatur prātā, ka transportēšanas un uzstādīšanas laikā var radīt bojājumus aizsargājošajam slānim. Rezultātā tiek veidoti dažādi izolācijas defekti, kas izpaužas kā mikroshēmas, skrāpējumi, ieži un bojājumi.

Tā kā aplūkotā metode nav pietiekami efektīva, to izmanto kā aktīvās aizsardzības papildinājumu, kas tiks apskatīts vēlāk.

Aktīva aizsardzība

Ar šo terminu ir domāts elektroķīmisko procesu mehānismu kontrole, kas notiek metāla konstrukciju saskares vietās ar zemei ​​veidotu elektrolītu. Šim nolūkam tiek pielietota katodiskā polarizācija, kurā negatīvais potenciāls izslēdz dabisko.

Šādu aizsardzību var īstenot ar elektrotīklu vai izmantojot pastāvīgu strāvas avotu. Pirmajā gadījumā tiek pielietota galvaniskā pāru ietekme, kurā anode tiek iznīcināta (sacerēšanas anoda), vienlaicīgi aizsargājot metāla struktūru, kuras potenciāls ir mazliet mazāks (sk. 1. att. 5. attēlā). Aprakstītā metode ir efektīva augsnes ar zemu pretestību (ne vairāk kā 50,0 Ohm * m) ar zemāku vadītspējas līmeni, šo metodi neizmanto.

Pastāvīgā strāvas avota izmantošana katodiskajā aizsardzībā ļauj neietekmēt augsnes pretestību. Parasti avots tiek veidots, pamatojoties uz maiņstrāvu, ko patērē no maiņstrāvas elektriskās ķēdes. Avota konstrukcija ļauj iestatīt aizsardzības strāvu līmeni atbilstoši dominējošiem apstākļiem.

5. attēls. Katodiskās aizsardzības ieviešanas iespējas

Apzīmējums:

  1. Ādas anoda izmantošana.
  2. Polarizācijas metode.
  3. Metāla izstrādājumi atrodas zemē.
  4. Uzlikšana zemes sacelšanās anodā.
  5. DC avots.
  6. Pievienojiet slikti šķīstoša anoda avotu.

Apsildāmās dvieļu sliedes aizsardzība

Dvieļu žāvētavas un citas termināla metāla ierīces uz ūdensvadiem (maisītājiem) nebija apdraudētas korozijas dēļ klaiņojošas strāvas, kamēr plastmasas caurules tika plaši izmantotas ikdienas dzīvē. Pat tad, ja jūsu stāvvadā ir uzstādītas metāla caurules, tas nav fakts, ka kaimiņa pamatne nav plastmasa, un, iespējams, plastikāta tiek izmantota krāniem vannas istabā un virtuvē.

Lai nodrošinātu aizsardzību pret nejaušu strāvas noplūdi un elektrokorozijas novēršanu, nepieciešams izlīdzināt potenciālu, iezemējot dvieļu žāvētāju, ūdensvadus stāvvadā, kā arī radiatoru.

Cauruļvadu aizsardzība

Pazemes gāzes cauruļvadu aizsardzība pret koroziju izraisošām klaiņojošām strāvām tiek veikta tāpat kā ūdensvadiem. Tas nozīmē, ka tiek izmantots viens no diviem aktīvās katodiskās aizsardzības variantiem, kura darbības princips tika ņemts vērā iepriekš.

Kā izmērīt aizsprostotas strāvas?

Lai novērtētu noplūdes strāvu radītos draudus, tiek veikts mērīšanas darbu komplekss, kas ietver:

  • Pašreizējā līmeņa mērīšana un tā kustības virziens gar maģistrāles kabeļu apvalkiem.
  • Potenciālā starpības mērīšana starp saskares sliedēm (dzelzceļa tīklu) un zemē esošajām metāla konstrukcijām.
  • Sliedes izolācijas mērīšana no zemes uz sliežu ceļa kontroles posmiem.
  • Noplūdes strāvas blīvuma noteikšana no kabeļu līniju apvalka uz zemi.

Strauji strauji mēra ar īpašām ierīcēm. Tas izvēlas laiku, līdz kuram tiek sasniegta maksimālā dzelzceļa elektrisko transportlīdzekļu satiksme.

Stray Current Measurement Toolkit

Šķērstošo strāvu mērīšanas procesu veic transformatoru un vilces apakšstacijās, kas atrodas blakus sliežu ceļiem. Šajā gadījumā viens no elektrodiem, kas pievienoti mērīšanas ierīcei, ir savienots ar lādētāju, bet otrais ir iestrēdzis zemē 10 metru attālumā no vilces apakšstacijas. Ja starp elektrodu potenciāla starpība parādās, ierīce to nosaka.

Mēs arī iesakām lasīt: